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文檔簡介
§2.1.1
砼梁橋設(shè)計(jì)與構(gòu)造
橋梁系:陸萍2023/11/2一、混凝土梁式橋的主要類型及其特點(diǎn)梁橋受力變形示意圖梁式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁(受彎)!≤截面最大應(yīng)力材料容許應(yīng)力材料強(qiáng)度截面彎矩截面形狀尺寸結(jié)構(gòu)體系(施工方法)建筑材料梁橋的跨越能力主要取決于結(jié)構(gòu)體系、建筑材料及截面形式。另外,還與施工方法有關(guān)?;炷亮菏綐蚪ú慕孛骟w系施工鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土箱形肋形板形預(yù)制裝配現(xiàn)澆懸臂連續(xù)簡支1、鋼筋混凝土梁式橋和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋鋼筋混凝土的組成1)鋼筋混凝土梁橋的特點(diǎn)鋼筋混凝土梁橋的優(yōu)點(diǎn):就地取材、耐久性好、可塑性強(qiáng)、裝配式結(jié)構(gòu)的工業(yè)化程度高、整體性好、結(jié)構(gòu)剛度大,變形小、噪聲小鋼筋混凝土梁橋的缺點(diǎn)(難以克服):開裂自重大受拉時(shí),鋼筋可以有相當(dāng)大的彈性變形,而混凝土的極限彈性變形很小,拉力稍大便會(huì)發(fā)生脆性斷裂。裂縫過大會(huì)使鋼筋遭受銹蝕,必須加以限制,一般為0.2~0.3mm承載能力大部分消耗于結(jié)構(gòu)自重,限制了其跨越能力。裂縫寬度的限制使得鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)無法利用高強(qiáng)度材料減輕自重。中、小橋橋梁數(shù)量多,工程量大,因此,鋼筋混凝土橋在橋梁工程中仍占有重要地位。2)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的特點(diǎn)(預(yù)先儲(chǔ)存了壓應(yīng)力的新型混凝土材料)先張法工藝:張拉預(yù)應(yīng)力筋立模澆筑混凝土放松切斷力筋設(shè)備:臺(tái)座錨具張拉千斤頂直束,工廠預(yù)制后張法工藝:立模澆筑混凝土穿束、張拉、錨固壓漿設(shè)備:錨具管道張拉千斤頂用途廣泛:曲線束,現(xiàn)場澆筑基本原理:以混凝土為支承而張拉鋼筋,從而使鋼筋在預(yù)先受拉的同時(shí)使混凝土預(yù)先受壓,以抵消外荷載所產(chǎn)生的拉應(yīng)力,延緩或避免出現(xiàn)裂縫。全預(yù)應(yīng)力混凝土部分預(yù)應(yīng)力混凝土普通鋼筋砼梁橋混凝土強(qiáng)度低(小于C40)鋼材強(qiáng)度低(150~250MPa)帶裂縫工作,耐久性低現(xiàn)澆或預(yù)制施工強(qiáng)度低,自重大施工簡單、安全中小橋梁(<20m)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋高強(qiáng)混凝土(C40以上)高強(qiáng)鋼筋(鋼絞線、鋼絲)不開裂,全截面工作施工方法更多樣自重相對(duì)較輕預(yù)應(yīng)力工藝要求高跨越能力大(300m+)2023/11/26受力特點(diǎn)分類:
簡支、懸臂、連續(xù)、T構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)簡支
連續(xù)
懸臂
2023/11/28跨徑布置:86.5+4×138+156+174+104.5,共8跨,掛孔長35m。橋?qū)?1m。墩柱高48m~62m。根部梁高分別為11m和8m。帶鉸T構(gòu)(鉸復(fù)雜,少用)帶掛梁T構(gòu)(力學(xué)性能、行車平順性差)2023/11/29連續(xù)剛構(gòu):墩梁固結(jié)、梁體連續(xù)、柔性高墩簡支跨徑減小支點(diǎn)負(fù)彎矩須注意彎矩圖面積(絕對(duì)值)小例如支點(diǎn)負(fù)彎矩的存在,使跨中正彎矩顯著減小,降低主梁高度,減少自重一、簡支梁橋正彎矩結(jié)構(gòu),適合T形截面靜定結(jié)構(gòu),不受溫度變化、混凝土收縮徐變影響,無附加內(nèi)力不受地基變位影響,適于較差地基各孔單獨(dú)受力,便于預(yù)制、架設(shè)、費(fèi)用較省,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好2023/11/211122023/11/2132023/11/214二、懸臂梁橋懸臂梁橋——簡支梁橋梁體伸長,越過支點(diǎn)與鄰跨搭接或鉸結(jié)組成的橋跨結(jié)構(gòu)即為懸臂梁橋。懸臂梁橋一般至少三跨,利用懸臂端的自重負(fù)彎矩對(duì)錨跨跨中正彎矩產(chǎn)生有利的卸載作用。2023/11/215特點(diǎn):一般為靜定結(jié)構(gòu),不受地基沉降的影響,無附加內(nèi)力產(chǎn)生,適用于地基較差情況;與同跨簡支梁橋相比,跨中正彎矩顯著減小,受力較為合理;同比布載,彎矩圖包圍面積小于簡支梁橋,受力更為經(jīng)濟(jì);多跨橋,中間墩上設(shè)置單排支座,節(jié)省橋墩體積;2023/11/216錨跨布載,與同跨簡支梁橋受力無異;負(fù)彎矩結(jié)構(gòu),梁頂容易開裂,采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)較為困難,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)較好;掛梁處需設(shè)置牛腿、伸縮縫裝置,斷縫移至跨度內(nèi)(縫沒減少),行車條件仍較差;構(gòu)件不易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,需采用現(xiàn)澆施工。2023/11/217牛角沱嘉陵江大橋,建于1966年,總長600.56米2023/11/2182023/11/2191890年蘇格蘭520m福斯灣(Forth)懸臂桁架橋加拿大魁北克大橋177m的懸臂支承著195m長的中間段構(gòu)成主跨2023/11/220舊莊河一號(hào)橋是中國鐵路上首次采用懸臂拼裝法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土橋,全長106m,主跨為24+48+24(m)鉸接懸臂梁,中跨跨中設(shè)獨(dú)特的預(yù)應(yīng)力混凝土剪力鉸,邊跨梁端采用特殊設(shè)計(jì)的制動(dòng)支座和預(yù)應(yīng)力混凝土錨柱與橋臺(tái)連接,以承受正負(fù)支點(diǎn)反力和橫向水平力。主梁為變截面單室箱梁。2023/11/221三、連續(xù)梁橋梁體連續(xù)通過支點(diǎn),一跨受力,其他各跨均受影響;超靜定結(jié)構(gòu),受地基位移影響大,對(duì)地基要求較高;支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩產(chǎn)生有利卸載作用,可減小截面尺寸,節(jié)省材料;恒載內(nèi)力與施工方法密切相關(guān)2023/11/222多跨一聯(lián),減少接縫數(shù)量,但聯(lián)長加大,伸縮縫構(gòu)造復(fù)雜;可采用懸臂施工、頂推施工法等,工藝技術(shù)較成熟,工程質(zhì)量容易控制;墩臺(tái)上設(shè)置單排支座,減小墩臺(tái)工程量橋面無接縫,主梁變形和緩,行車平順;常采用變截面箱梁。2023/11/223變高不等跨連續(xù)梁橋等高等跨連續(xù)梁橋V墩連續(xù)梁橋云南六庫大橋(L=154m,1991年)、連續(xù)南京長江二橋北汊橋(L=90+3×165m+90m,2001年)、連續(xù)2023/11/226V墩連續(xù)梁(彎矩削峰)等高、等跨連續(xù)梁橋簡支--變連續(xù)梁橋2023/11/227四、預(yù)應(yīng)力砼T型剛構(gòu)結(jié)構(gòu)形式:帶鉸T構(gòu)——相鄰懸臂通過剪力鉸相連,恒載下為靜定,活載作用為超靜定;懸臂端由于混凝土徐變產(chǎn)生的下?lián)喜灰卓刂疲患袅︺q構(gòu)造復(fù)雜,現(xiàn)很少使用。2023/11/228帶掛梁T構(gòu)-靜定結(jié)構(gòu),受力明確,不受外界環(huán)境影響。接縫較多,不利高速行車。T形單元盡量對(duì)稱一致,使恒載對(duì)稱偶數(shù)個(gè)T+奇數(shù)個(gè)掛梁,組成靜定結(jié)構(gòu)由于箱梁端部要設(shè)置掛梁,在箱梁端部須設(shè)置牛腿。純負(fù)彎矩結(jié)構(gòu),與懸臂施工受力接近一致。2023/11/229牛腿2023/11/230跨徑布置:86.5+4×138+156+174+104.5,共8跨,掛孔長35m。橋?qū)?1m。墩柱高48m~62m。根部梁高分別為11m和8m。2023/11/231主跨174mT構(gòu)每側(cè)懸臂凈長65.75m,分為20節(jié)段對(duì)稱地采用掛籃懸臂澆筑,近根部使用托架。主梁采用雙箱單室斷面,梁底呈拋物線變化,牛腿支承處梁高3.2m,懸臂根部為11m(8m)。為了加強(qiáng)箱梁的整體性和橫向剛度,距根部6.65m范圍內(nèi)將量箱底板連通。采用三向預(yù)應(yīng)力。橋墩采用空心薄壁結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)2023/11/232烏龍江橋2023/11/233五、連續(xù)剛構(gòu)橋連續(xù)剛構(gòu)在T型剛構(gòu)基礎(chǔ)上,將主梁連續(xù)并與薄壁橋墩固結(jié)而成。梁體連續(xù)使跨中產(chǎn)生正彎矩,削弱了懸臂根部負(fù)彎矩。取消了掛梁,總體剛度增大,且橋面連續(xù),平順性好。2023/11/234連梁:連剛受力比較隨薄壁墩高的增加,連續(xù)梁與連續(xù)剛構(gòu)的恒載、活載彎矩基本一致隨墩高的增加,墩對(duì)主梁根部的嵌固作用迅速減弱,而退化成僅起支承作用。隨墩高的增加,主梁內(nèi)軸力迅速減小從本質(zhì)上,連續(xù)剛構(gòu)屬于連續(xù)梁的范疇2023/11/235重慶石板坡長江大橋復(fù)線橋2023/11/237重慶嘉華大橋主跨252m,邊跨138m重慶石板坡復(fù)線橋,主跨330m2023/11/238北盤江特大橋全長1261m,跨徑布置:82.5+220+290+220+82.5預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu)。主墩空心薄壁墩,最大墩高170m。2023/11/239沅陵沅水橋2023/11/240LavanttalBridge2023/11/2412023/11/242小結(jié)各體系受力各有千秋,沒有不好的結(jié)構(gòu),只有不合理的設(shè)計(jì)內(nèi)力調(diào)整方法:靜定體系:調(diào)整各孔跨徑長度比,調(diào)整彎矩零點(diǎn)超靜定體系:調(diào)整截面抗彎剛度比(梁高、壁厚等)調(diào)整梁體支承方式(單點(diǎn)支承-多點(diǎn)支承)調(diào)整預(yù)筋線形、位置改變施工方法合理評(píng)估次內(nèi)力2023/11/2432023/11/2
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