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圖像式路基表面沉降位姿傳遞研究圖像式路基表面沉降位姿傳遞研究

摘要:路基表面沉降位姿傳遞是公路檢測和維修中的關鍵問題,本研究通過圖像技術實現(xiàn)了路基表面沉降位姿傳遞的方法。首先,通過高清相機拍攝路基表面圖像,并使用圖像處理技術對圖像進行分析和處理。然后,通過計算機模擬和算法匹配,得出路基表面的位姿變化,并進行數(shù)值傳遞。最后,通過實地測試驗證了該方法的有效性和可行性。本研究為公路工程的檢測和維修提供了一種新的解決方案。

關鍵詞:路基表面沉降;圖像處理;位姿傳遞;公路檢測

1.引言

公路是交通運輸?shù)闹匾M成部分,而路基表面沉降是公路維修中的常見問題。準確地檢測和傳遞路基表面沉降的位姿變化,對于及時維修和確保交通安全至關重要。傳統(tǒng)的路基表面沉降檢測方法需要人工測量和處理,費時費力且準確性有限。因此,本研究探索了一種新的圖像式路基表面沉降位姿傳遞方法,以提高檢測效率和準確性。

2.方法

2.1實驗準備

為了實現(xiàn)圖像式路基表面沉降位姿傳遞,我們需要準備一臺高清相機和計算機圖像處理軟件。同時,選擇一段有明顯沉降的公路路基作為實驗樣本,并在該路基上設置參考點。

2.2圖像采集與處理

使用高清相機對路基表面進行拍攝,并將圖像導入計算機進行處理。首先,對圖像進行去噪處理,以提高圖像質(zhì)量。然后,使用圖像處理軟件進行圖像分析,提取路基表面的特征點和參考點。通過特征點和參考點的匹配,得出路基表面的位姿變化。

2.3位姿傳遞

通過計算機模擬和算法匹配,得出路基表面的位姿變化,并進行數(shù)值傳遞。位姿傳遞過程中考慮了路基表面的高程和形狀變化。最終得到路基表面沉降的位姿傳遞結果。

3.實驗結果與分析

我們選擇了一段已知沉降的公路路基作為實驗樣本,并進行了圖像采集和處理。通過圖像處理軟件的分析,得出了路基表面沉降的位姿變化。將位姿變化與實測數(shù)據(jù)進行對比,發(fā)現(xiàn)兩者的差異較小,表明采用圖像式路基表面沉降位姿傳遞的方法具有較高的準確性和可行性。

4.實地測試與驗證

為了驗證圖像式路基表面沉降位姿傳遞方法的有效性,我們在實際公路工程中進行了測試。通過安裝高清相機和計算機圖像處理軟件,對公路路基的沉降進行實時監(jiān)測和傳遞。實地測試結果顯示,圖像式路基表面沉降位姿傳遞方法能夠?qū)崟r準確地傳遞路基表面沉降的位姿變化,為公路檢測和維修提供了一種新的解決方案。

5.結論與展望

本研究通過圖像技術實現(xiàn)了路基表面沉降位姿傳遞的方法,并通過實驗和實地測試驗證了該方法的有效性和可行性。該方法具有較高的準確性和可操作性,為公路工程的檢測和維修提供了一種新的解決方案。未來的研究可以進一步完善該方法,提高檢測效率和精度,并擴大應用范圍,為交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

綜上所述,本研究成功實現(xiàn)了一種圖像式路基表面沉降位姿傳遞的方法,并通過實驗和實地測試驗證了其有效性和可行性。該方法具有較高的準確性和可操作性,能夠?qū)崟r準確地傳遞路基表面沉降的位姿變化,為公路工程的檢

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