新高考地理2024年第一輪復習第37講　課后達標　檢測

一、選擇題(2023·浙江寧波模擬)近年來，隨著產業(yè)結構調整和產業(yè)轉移戰(zhàn)略的實施，廣東省在粵東、粵西和粵北的欠發(fā)達地區(qū)紛紛建立產業(yè)轉移園以吸引來自珠三角的企業(yè)。下表是珠三角某城區(qū)與粵北某縣級市產業(yè)園工業(yè)企業(yè)生產成本比較。據此完成1～2題。與成本相關因素工業(yè)用地單價運費單價平均用工價格工業(yè)用水單價工業(yè)用電單價政策導向珠三角城區(qū)★★★★★★★★★☆★☆限制粵北產業(yè)園★★★★★★★鼓勵注：表中五角星越多代表數量越大，空心五角星代表的數量約為實心五角星的1/3。1.該產業(yè)園對珠三角吸引力最大的工業(yè)企業(yè)是()A．汽車制造業(yè) B．化學原料和化學品制造業(yè)C．飲料制造業(yè) D．專用或通用設備制造業(yè)2．珠三角的企業(yè)轉移到該產業(yè)園可能增加的成本有()①產品出口運輸費用②培訓和管理成本③產品研究開發(fā)成本④稅收成本A．①② B．①③C．②③ D．②④解析：第1題，表中信息顯示該產業(yè)園地價較低，勞動力較為廉價，工業(yè)用水、用電相對便宜，且政策鼓勵，但運輸成本與珠三角城區(qū)相差不大。珠三角地區(qū)中汽車制造業(yè)雖然用地規(guī)模較大，但汽車制造業(yè)運輸量也大，而粵北產業(yè)園運輸成本較高，因此對其吸引力較小，A錯誤；化學原料和化學品制造業(yè)污染較為嚴重，珠三角城區(qū)受政策導向限制，而該產業(yè)園的政策導向為鼓勵，對其吸引力較大，B正確；飲料制造業(yè)需要接近消費市場，且用地規(guī)模小，因此該產業(yè)園對其吸引力較小，C錯誤；專用或通用設備制造業(yè)技術含量較高，需要的是專業(yè)技術人才，受政策限制因素很小，D錯誤。故選B。第2題，根據題意并結合材料和所學知識可知，珠江三角洲的產業(yè)向北部轉移，而珠三角產品出口主要是通過海運，因此距離增加，也就增加了產品出口的運輸成本，①符合題意；產業(yè)轉移過后，新的工人需要進行培訓，因此提高了培訓和管理成本，②符合題意；從珠三角轉移到該產業(yè)園的主要是一些相對低端的產業(yè)，因此不會提高產品研究開發(fā)成本，③不符合題意；粵北產業(yè)園有政策鼓勵優(yōu)惠，因此稅收成本可能降低，④不符合題意。故選A。答案：1.B2.A(2023·陜西渭南一模)開發(fā)區(qū)是中國區(qū)域發(fā)展模式的典型代表，已成為中國產業(yè)集聚的主要載體。以開發(fā)區(qū)為抓手，促進產業(yè)集群發(fā)展與產業(yè)轉移，推動城市與區(qū)域經濟轉型升級，成為國家戰(zhàn)略實施的重要舉措。下圖為開發(fā)區(qū)的產業(yè)集群培育和產業(yè)有序轉移理論模型圖。據此完成3～4題。3．若圖中示意某區(qū)域產業(yè)集群培育過程的三個階段，則t1階段的發(fā)展特征是()A．以國家級開發(fā)區(qū)為主 B．產業(yè)發(fā)展能力精細化C．開發(fā)區(qū)數量多且扎堆 D．相鄰開發(fā)區(qū)沒有聯系4．若丙區(qū)域開發(fā)區(qū)的產業(yè)向乙和甲區(qū)域轉移，則轉移的產業(yè)最可能是()A．生物醫(yī)藥 B．精密儀表C．服裝紡織 D．智能制造解析：第3題，由圖可知，區(qū)域產業(yè)集群發(fā)展的早期階段(t1)，開發(fā)區(qū)數量不多且以國家級開發(fā)區(qū)為主，產業(yè)能級不高，多呈現“簡單扎堆”現象，產業(yè)發(fā)展能力精細化程度不強，相鄰開發(fā)區(qū)之間產業(yè)聯系較弱，但并非沒有聯系。故選A。第4題，由圖可知，丙區(qū)域產業(yè)集群狀況最好，發(fā)展水平最高，最有可能把低端的勞動密集型產業(yè)轉出，進行產業(yè)結構轉型升級，故服裝紡織業(yè)最有可能從丙區(qū)域向乙和甲區(qū)域轉移。故選C。答案：3.A4.C(2023·江蘇鹽城模擬)第二次世界大戰(zhàn)后，世界制造業(yè)轉移出現幾次較明顯的調整，對轉出地區(qū)和轉入地區(qū)產生了不同的影響。在此期間，我國成為世界中、高、低端制造業(yè)強國，并且還出現了大量企業(yè)向南亞、東南亞地區(qū)轉移的現象。下圖示意二戰(zhàn)后(包括部分預測時段)制造業(yè)轉移路徑。據此完成5～7題。5．1960—1975年，美國大量制造業(yè)向海外遷移的主要原因是本國()A．產能相對不足 B．經濟發(fā)展停滯C．生產成本提高 D．消費能力提高6．我國成為世界中、高、低端制造業(yè)強國，主要是因為承接了發(fā)達國家和地區(qū)的()A．幾乎全部的環(huán)節(jié) B．大部分低端環(huán)節(jié)C．少部分生產環(huán)節(jié) D．主要的高端環(huán)節(jié)7．大量企業(yè)向南亞、東南亞地區(qū)轉移，對我國產生的主要影響是()A．國內經濟增速降低 B．產業(yè)結構明顯優(yōu)化C．國際市場明顯萎縮 D．就業(yè)壓力明顯減輕解析：第5題，1960—1975年，隨著美國經濟水平提高，國內勞動力、土地等價格上漲，導致制造業(yè)國內生產成本提高，企業(yè)利潤降低。故選C。第6題，據材料及圖分析可知，改革開放后，我國經濟全面發(fā)展，承接了世界發(fā)達國家和地區(qū)的中、高、低端制造業(yè)幾乎全部的環(huán)節(jié)，從而成為世界中、高、低端制造業(yè)強國。故選A。第7題，據材料及圖分析可知，我國向南亞、東南亞地區(qū)轉移的是中、低端制造業(yè)，可以使我國產業(yè)結構明顯優(yōu)化、經濟增速加快、國際市場繼續(xù)擴大，但大量中、低端制造業(yè)外遷會減少就業(yè)崗位，就業(yè)壓力增加。故選B。答案：5.C6.A7.B(2023·河南平頂山模擬)自貿試驗區(qū)是指在國境內關外(指在我國境內，海關辟出一個專門區(qū)域，進出的貨物就相當于進口和出口)設立的，以優(yōu)惠稅收和海關特殊監(jiān)管政策為主要手段，以貿易自由化、便利化為主要目的的多功能經濟性特區(qū)分布。下圖示意我國設立的自貿試驗區(qū)分布。據此完成8～10題。8．圖中各自貿試驗區(qū)中()A．①帶動地區(qū)經濟發(fā)展 B．③政策優(yōu)勢突出C．⑥對外開放水平最低 D．⑨產業(yè)成本較低9．我國設立自貿試驗區(qū)對區(qū)域發(fā)展的影響主要體現在()A．推動綠色發(fā)展，改善生態(tài)環(huán)境B．擴大投資，提升基礎設施水平C．引進先進技術和人才，提升產業(yè)競爭力D．擴大所在省市進出口總額，推動經濟發(fā)展10．①自貿試驗區(qū)的建設可能使得周邊地區(qū)()A．資源開采度提高 B．經濟規(guī)模萎縮C．人才、資本流失 D．競爭壓力減小解析：第8題，自貿試驗區(qū)建設能夠帶動地區(qū)經濟發(fā)展，A正確。第9題，自貿試驗區(qū)的設立使得區(qū)域對外貿易便利化，自貿試驗區(qū)進出口總額明顯增加，推動了區(qū)域經濟發(fā)展，D正確。第10題，自貿試驗區(qū)擁有更加完善的基礎設施、更優(yōu)惠的政策等，經濟發(fā)展水平高，對周邊地區(qū)的人才、資本和現代化企業(yè)具有比較大的吸引力，使周邊地區(qū)人才、資本流失，C正確。答案：8.A9.D10.C二、非選擇題11．(2023·遼寧遼陽一模)閱讀圖文材料，完成下列要求。俄羅斯國產民用轎車的品牌少、產量低。在“一帶一路”倡議下，中國某汽車公司在俄羅斯圖拉市的烏茲洛瓦工業(yè)園區(qū)建立了生產廠(圖拉工廠)。這是中國汽車企業(yè)在海外建立的首個全工藝整車制造廠，汽車零部件本地化率達到65%，生產流程集“沖壓、焊接、涂裝、總裝”四大工藝于一體，產出的SUV車型主要銷往俄羅斯國內及周邊的歐洲國家(如下圖)。(1)從市場角度，說明我國汽車公司選擇在俄羅斯建立海外首個全工藝整車制造廠的原因。(2)結合地理位置優(yōu)越性，分析圖拉市對該汽車公司選址吸引力強的原因。(3)與中國相比，為更符合當地消費者的需求，指出圖拉工廠生產的SUV在配置上做出的適應性調整。解析：(1)結合材料信息“俄羅斯國產民用轎車的品牌少、產量低”可知，我國汽車公司的產品在俄羅斯的汽車市場有較強的競爭力；“汽車零部件本地化率達到65%”，零部件本地化率高，社會協作條件好，可以減少零部件的運輸費用，降低企業(yè)成本；“生產流程集‘沖壓、焊接、涂裝、總裝’四大工藝于一體”，全工藝整車制造可以降低關稅，從而降低生產成本，降低汽車銷售價格，增強其市場競爭力。(2)材料顯示圖拉工廠“產出的SUV車型主要銷往俄羅斯國內及周邊的歐洲國家”，根據圖中經緯度位置可知，圖拉市位于俄羅斯西部，接近俄羅斯的人口稠密區(qū)，且距離歐洲市場較近；圖中顯示圖拉市有多條公路和鐵路經過，屬于鐵路和公路交通樞紐，交通非常便利，便于汽車零部件和汽車整車的運輸；圖拉市的烏茲洛瓦工業(yè)園區(qū)工業(yè)基礎雄厚，社會協作條件好。(3)俄羅斯緯度較高，冬季寒冷漫長，因此汽車車窗、坐椅等需配加熱裝置；俄羅斯冬季積雪多，且不易融化，道路比較光滑，因此生產的汽車需增強輪胎防滑性能；俄羅斯土地面積廣大，地廣人稀，一般行駛的路程較長，因此應加大油箱容積，盡量確保長距離運輸所需汽油量；與中國人相比，俄羅斯人體型更高大，對汽車內部空間要求更高，因此應增加車的寬度與高度。答案：(1)俄羅斯民用汽車品牌少，產量小，我國汽車在其汽車市場有較強的競爭力；零部件本地化率高，減少零部件的運輸費用；全工藝整車制造，降低關稅，從而降低生產成本，降低汽車銷售價格，增強其市場競爭力。(2)位于俄羅斯西部，靠近歐洲市場；地處鐵路和公路交通樞紐，交通便利，便于零部件和汽車產品的運輸；圖拉市的烏茲洛瓦工業(yè)園區(qū)工業(yè)基礎雄厚，協作條件好。(3)(車窗、坐椅等)配加熱裝置；增強輪胎防滑性能；(地廣人稀，行駛的路程長，)加大油箱容積；(俄羅斯人體型高大，)增加車的寬度與高度。12．(2023·山西太原一模)閱讀圖文材料，完成下列要求。服務外包產業(yè)是企業(yè)為了更好的發(fā)展，將其非核心的業(yè)務剝離出來，外包給企業(yè)外部專業(yè)服務提供商來完成的經濟活動。印度政府高度重視服務外包，現已發(fā)展成為全球最大的軟件服務外包市場。21世紀初，印度將中、低端軟件服務外包業(yè)務一方面向中國、菲律賓、巴西等國家轉移，另一方面大量向國內鄉(xiāng)村地區(qū)轉移，在鄉(xiāng)村建立大量外包企業(yè)，使鄉(xiāng)村服務外包產業(yè)日益繁榮。近年來，印度軟件服務外包企業(yè)被迫進行產業(yè)梯度轉移，創(chuàng)新運營模式，布局國內市場。下圖為印度離岸軟件(由外包公司開發(fā)的軟件)服務外包產業(yè)轉移路徑圖。(1)說明印度將中、低端軟件服務外包業(yè)務向國外和國內鄉(xiāng)村地區(qū)轉移的目的。(2)推測印度軟件服務外包企業(yè)被迫進行產業(yè)梯度轉移的原因。(3)指出印度將中、低端軟件服務外包業(yè)務向國內鄉(xiāng)村地區(qū)轉移需要做好的準備工作。解析：(1)由材料可知，印度將中、低端軟件服務外包企業(yè)向國外和國內鄉(xiāng)村轉移可以穩(wěn)固離岸軟件業(yè)務，還有利于開拓國內、國外市場；能夠推動本國產業(yè)結構升級，提升國際市場競爭力；中、低端產業(yè)在國際上主要轉入發(fā)展中國家，便于利用這些國家的優(yōu)勢生產要素，增強國際市場的拓展能力。(2)由圖可知，發(fā)達國家的軟件外包業(yè)務不僅僅流向印度一線城市，而且以混合轉移的形式流向部分發(fā)達國家和發(fā)展中國家，這樣就會使得軟件外包服務的國際競爭激烈；且部分發(fā)展中國家生產成本低于印度，使得國際外包服務價格下降，印度的外包價格優(yōu)勢降低；承接發(fā)達國家軟件外包業(yè)務的首批城市是印度經濟發(fā)展水平較高的一線城市，這些城市的人力資源、場地、運營成本隨著經濟的發(fā)展不斷攀升，利潤空間縮??；同時，國內市場面臨國際軟件跨國企業(yè)的競爭。(3)相比于城市，鄉(xiāng)村地區(qū)勞動力素質較低，基礎設施落后，交通不便。印度軟件服務屬于技術密集型產業(yè)，對于勞動力的素質、地區(qū)的基礎設施建設具有較高