北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園綠色新能源大巴車運營_第1頁
北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園綠色新能源大巴車運營_第2頁
北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園綠色新能源大巴車運營_第3頁
北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園綠色新能源大巴車運營_第4頁
北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園綠色新能源大巴車運營_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園綠色新能源大巴車運營承包項目技術(shù)要求項目目名稱:北京理工大學(xué)珠海學(xué)院純電動校園公家車運營項目。數(shù)量:40座以上純電動新能源巴士10臺,20座中巴純電動新能源巴士5臺。用途的簡要說明:用于北京理工大學(xué)珠海學(xué)院校園內(nèi)公交運營。附件及零配件(包括專用工具)、備品備件的要求:配隨車工具,配20T液壓千斤頂,2個三角木,提供全尺寸備胎一套。技術(shù)規(guī)格、參數(shù)與要求(含技術(shù)文件、圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、工作條件、環(huán)境要求等)一、40+座純電動校園巴士技術(shù)要求NO.項目基本要求1★整車要求長10500±50mm,寬2500±20mm,高≤3300mm,軸距:≥5700mm;空調(diào)公交車,車內(nèi)凈高≥2000mm,座位數(shù)≥25+1,核載數(shù)≥65人。2★驅(qū)動電機電機采用水冷永磁同步直驅(qū)電機,電機額定功率≥100kW,額定扭矩≥1000/800N.m/rpm或水冷永磁同步電機帶AMT機械自動變速箱,電機額定功率≥80KW,額定扭矩≥450N.m,具備緩速器功能,同時具有能量收回功能。質(zhì)保期限不少于8年。3★動力電池采用磷酸鐵鋰電池,電池通過QC/T743-2006《電動汽車用鋰離子電池》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具有穿刺、擠壓、跌落、過充、過放、過溫安全試驗等內(nèi)容的驗證報告。電池配組時必須進(jìn)行嚴(yán)格的一致性篩選,把單體壓差作為電池生產(chǎn)配組篩選的重要標(biāo)準(zhǔn),配備電芯檢測均衡系統(tǒng)或置入強制均衡器件(如并聯(lián)均衡),保證電池組使用過程中電池單體電壓的一致性,延長、提高電池組使用壽命,保證電池保護(hù)系統(tǒng)的均衡功能有效,串聯(lián)電池組各單體電芯容量一致,防止過充過放。要求電池能量≥140kWh,采用直流充電模式;滿電滿載實際續(xù)航里程≥150公里,電池最大衰減量5年內(nèi)≤25%,8年內(nèi)≤35%(由專業(yè)機構(gòu)檢測),當(dāng)在規(guī)定年限內(nèi)衰減量超出上述要求時,由廠家予以免費維護(hù)或更換。質(zhì)保期限不少于8年。4★電控系統(tǒng)整車高壓部件控制器采用優(yōu)質(zhì)控制器,要求DC-DC、驅(qū)動電機控制器、助力轉(zhuǎn)向控制器、高壓配電柜、空壓機控制器等功能控制器高度集成為一個箱體,以減少零部件數(shù)量和高壓連接點,確保高壓連接的安全性與可靠性,減少故障率,保證車輛安全。質(zhì)保期限不少于8年。5電池管理系統(tǒng)具備電機電流、單體電池電壓、單體電池溫度、電池SOC值、漏電等監(jiān)測及報警功能。6★車橋額定載荷≥5.5T盤式前橋;額定載荷≥9.5T盤式后橋(精磨齒)總成,客車專用底盤。前后拖車梁加固。7★懸掛系統(tǒng)空氣懸掛:氣囊前2后4;雙向作用筒式減震器;推力桿;前后均裝橫向穩(wěn)定桿,高度控制閥。8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體式動力轉(zhuǎn)向(電動液壓助力),方向盤上下、前后可調(diào)。9制動系統(tǒng)氣壓雙回路前盤后盤制動,儲能彈簧駐車制動,帶ABS系統(tǒng)。10集中潤滑底盤自動潤滑系統(tǒng),供油泵工作壓力不低于8MPa。11★輪胎輪輞前后輪胎均選用275/70R22.5真空胎,鋁合金輪輞8.25x22.5。提供全尺寸備胎一套。12電器系統(tǒng)采用防水型電器插接件;配兩只不小于90AH蓄電池(免維護(hù)),帶拉手推拉式蓄電池支架。13冷熱空調(diào)安裝與整車電控系統(tǒng)相兼容的電動冷暖空調(diào),制冷量≥35KW,制熱量≥32KW,配電除霜系統(tǒng)。14車身車身造型新穎、大方,線條簡潔、車窗視野寬闊;整車采用全承載車身結(jié)構(gòu),經(jīng)除污、除銹、磷化處理,采用陰極電泳工藝,保證八年不生銹、不斷裂,前、后門踏步骨架加固,車頂空調(diào)維修通道骨架加固。15前圍總成薄鋼板沖壓成型(厚度≥1mm),雙曲面全景夾膠安全玻璃,直接粘貼在風(fēng)窗框上;駕駛員左側(cè)及正前方安裝卷縮式遮陽簾;前圍從外側(cè)可方便打開,便于維修各種相關(guān)的電器部分。16后圍總成薄鋼板沖壓成型(厚度≥1mm),后擋風(fēng)使用安全玻璃,直接粘貼在風(fēng)窗框上;后艙門采用氣簧支撐裝置。17車身蒙皮車身側(cè)面采用預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮(厚度≥1mm),必須經(jīng)過除污、除銹處理,蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施;裙門要有足夠鋼度防變形,裙門鎖可靠、耐用、開關(guān)方便。18前后燈前后大小燈做到美觀大方,便于維護(hù)、更換。19電氣線路電線束分色區(qū)分,輻照阻燃線耐溫層級≥105℃,前圍及底盤線束加阻燃波紋管,頂棚線束用膠帶纏扎,線束部分插件采用防塵防水裝置,接插可靠。線束回避高溫區(qū),每隔一米可靠固定,線束穿越金屬件時,穿越孔處裝有橡皮圈,通過大電流的電線外加單獨阻燃管鋪設(shè)。各部位線束絕緣固定可靠,整車所有管路固定碼應(yīng)采用螺栓螺母固定,管路排列整齊,相鄰固定碼間隔500mm;主線束用箍帶扎實并固定,相鄰箍帶間隔150mm,松散的線束和氣管用箍帶固定在大梁上,車廂地板以下和后倉內(nèi)的電線插頭用防水接插件。20安全設(shè)計電池艙與乘客艙完全隔離,并在電池艙體內(nèi)壁加防火隔熱材料,裝配動力電池箱專用自動滅火裝置,電池即使發(fā)生起火會被及時撲滅,不會對乘客艙造成威脅;汽車駕駛室和乘員艙所用的內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃性符合GB8410—2006規(guī)定的阻燃材料,其中客車內(nèi)飾材料的燃燒速度應(yīng)小于等于70mm/min。車輛在正常工作區(qū)間、極端工況狀態(tài)下(如涉水后、高濕環(huán)境),車輛及零部件絕緣電阻值符合國際絕緣電阻等級,帶電電路與地(外殼)之間的絕緣電阻在環(huán)境溫度21℃~25℃和相對濕度80%~90%時大于等于500Ω/V;B級(交流30V以上,直流60V以上)電壓部件間的連接接插件防護(hù)等級達(dá)到IP55,由此連接所組成系統(tǒng)的防護(hù)等級達(dá)到IP55。21內(nèi)飾儀表采用整體發(fā)泡成形軟化組合儀表臺,采用CAN總線、數(shù)字儀表,配備新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)能顯示電機與電池的工作狀態(tài),儀表臺上外露螺絲為不銹鋼材質(zhì)或防腐處理。22內(nèi)頂側(cè)圍車廂內(nèi)頂配貫通式鋁合金全景廣告型風(fēng)道,鋁塑板中頂,內(nèi)頂、側(cè)圍采用色彩清雅、整體協(xié)調(diào)和便于清潔的吸塑成型環(huán)保材料與≧3mm厚的PVC板材料或亞麻板裝飾,所有材料必須使用環(huán)保材料,不能有刺激性氣味。23座椅座椅牢固舒適,座椅靠背傾斜度和間距可調(diào),符合QC/T?633的要求。24后視鏡采用大視野鏡面(帶除霜功能),加補盲鏡,無盲區(qū)。后視鏡安裝底部離地高符合國家標(biāo)準(zhǔn)。25前風(fēng)雨刮刮水器電機功率180w,刮臂和刮片長短與前風(fēng)檔高度匹配。26頂蓋頂蓋蒙皮采用大廠優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板(厚度≥1mm),做防漏水處理,內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施;頂蓋應(yīng)有水沿,水沿應(yīng)連續(xù)延伸至側(cè)窗下沿下,長度≧300mm;安裝逃生功能的可換氣天窗2個。27地板地板選用環(huán)保、耐水、耐腐蝕、阻燃性良好的竹編地板,厚度≥15mm;地板上鋪高檔防滑、耐磨地板革,地板革連接采用塑焊焊接,外角加裝鋁型材壓條完全密封;車門踏步鋪設(shè)黃色警示高防滑地板革。28車門乘客門有防夾傷措施;自動開啟的車窗應(yīng)有防夾傷功能;自動開啟的車門能在自動措施失效時通過另外的裝置或措施開啟車門。29車窗全車側(cè)窗用內(nèi)藏式推拉窗(其中不低于4扇滿足應(yīng)急出口要求),合理布置防盜報警安全錘,數(shù)量≥7把。30消防設(shè)備車廂內(nèi)配置國標(biāo)4kg手提式干粉滅火器2只,配備不銹鋼支架固定,滅火器架設(shè)置在車廂內(nèi)不易與乘客發(fā)生干擾、便于提取。31其它預(yù)留2個15寸LCD數(shù)字電視位置及線路,預(yù)留校園一卡通卡機、手機掃碼支付POS、GPS、視頻監(jiān)控系統(tǒng)端口及主機安裝位置;安裝一個投幣機,一機配2-3個內(nèi)袋;車輛前圍、后圍、側(cè)圍設(shè)置LED線路顯示牌(前圍、側(cè)圍可顯示漢字、字母及數(shù)字≥10個漢字,后圍可顯示漢字、字母及數(shù)字≥4個漢字);車內(nèi)裝配LED顯示牌(可顯示漢字、字母及數(shù)字≥3行12列);車內(nèi)配2個公交車專用垃圾桶。駕駛員與乘客之間應(yīng)設(shè)置安全隔離裝置,以防駕駛員受乘客干擾。隨車工具一套,設(shè)置專用工具箱。二、20+座純電動新能源校園巴士技術(shù)要求NO.項目基本要求1★整車要求長7020±50mm,寬2050±20mm,高≤2790mm,軸距:≥3935mm;空調(diào)公交車,車內(nèi)凈高≥2000mm,座位數(shù)≥12+1,核載數(shù)≥20人。2★驅(qū)動電機電機+減速器:電機額定/峰值功率60/120kW,電機額定/峰值扭矩191/650N.m;電機直驅(qū):電機額定/峰值功率80/130kW,電機額定/峰值扭矩350/8000N.m;質(zhì)保期限不少于8年。3★動力電池采用磷酸鐵鋰電池,電池通過QC/T743-2006《電動汽車用鋰離子電池》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具有穿刺、擠壓、跌落、過充、過放、過溫安全試驗等內(nèi)容的驗證報告。電池配組時必須進(jìn)行嚴(yán)格的一致性篩選,把單體壓差作為電池生產(chǎn)配組篩選的重要標(biāo)準(zhǔn),配備電芯檢測均衡系統(tǒng)或置入強制均衡器件(如并聯(lián)均衡),保證電池組使用過程中電池單體電壓的一致性,延長、提高電池組使用壽命,保證電池保護(hù)系統(tǒng)的均衡功能有效,串聯(lián)電池組各單體電芯容量一致,防止過充過放。滿電滿載實際續(xù)航里程≥150公里,電池最大衰減量5年內(nèi)≤25%,8年內(nèi)≤35%(由專業(yè)機構(gòu)檢測),當(dāng)在規(guī)定年限內(nèi)衰減量超出上述要求時,由廠家予以免費維護(hù)或更換。質(zhì)保期限不少于8年。4★電控系統(tǒng)整車高壓部件控制器采用優(yōu)質(zhì)控制器,要求DC-DC、驅(qū)動電機控制器、助力轉(zhuǎn)向控制器、高壓配電柜、空壓機控制器等功能控制器高度集成為一個箱體,以減少零部件數(shù)量和高壓連接點,確保高壓連接的安全性與可靠性,減少故障率,保證車輛安全。質(zhì)保期限不少于8年。5電池管理系統(tǒng)具備電機電流、單體電池電壓、單體電池溫度、電池SOC值、漏電等監(jiān)測及報警功能。6★車橋額定載荷≤5.5T盤式前橋;額定載荷≥6.5T盤式后橋(精磨齒)總成,客車專用底盤。前后拖車梁加固。7★懸掛系統(tǒng)空氣懸掛:氣囊前2后4;雙向作用筒式減震器;推力桿;前后均裝橫向穩(wěn)定桿,高度控制閥。8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動液壓助力轉(zhuǎn)向,一體式電動轉(zhuǎn)向油泵。9制動系統(tǒng)氣壓雙回路前盤后盤制動,儲能彈簧駐車制動,帶ABS系統(tǒng),電動制動空壓機,啟??刂?。10集中潤滑底盤自動潤滑系統(tǒng),供油泵工作壓力不低于8MPa。11★輪胎輪輞前后輪胎均選用235/75R17.5真空胎,提供全尺寸備胎一套。12電器系統(tǒng)采用防水型電器插接件;配兩只不小于90AH蓄電池(免維護(hù)),帶拉手推拉式蓄電池支架。13冷熱空調(diào)安裝與整車電控系統(tǒng)相兼容的電動冷暖空調(diào),制冷量≥12KW,制熱量≥10KW,配電除霜系統(tǒng)。14車身車身造型新穎、大方,線條簡潔、車窗視野寬闊;整車采用全承載車身結(jié)構(gòu),經(jīng)除污、除銹、磷化處理,采用陰極電泳工藝,保證八年不生銹、不斷裂,前、后門踏步骨架加固,車頂空調(diào)維修通道骨架加固。15前圍總成薄鋼板沖壓成型(厚度≥1mm),雙曲面全景夾膠安全玻璃,直接粘貼在風(fēng)窗框上;駕駛員左側(cè)及正前方安裝卷縮式遮陽簾;前圍從外側(cè)可方便打開,便于維修各種相關(guān)的電器部分。16后圍總成薄鋼板沖壓成型(厚度≥1mm),后擋風(fēng)使用安全玻璃,直接粘貼在風(fēng)窗框上;后艙門采用氣簧支撐裝置。17車身蒙皮車身側(cè)面采用預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮(厚度≥1mm),必須經(jīng)過除污、除銹處理,蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施;裙門要有足夠鋼度防變形,裙門鎖可靠、耐用、開關(guān)方便。18前后燈前后大小燈做到美觀大方,便于維護(hù)、更換。19電氣線路電線束分色區(qū)分,輻照阻燃線耐溫層級≥105℃,前圍及底盤線束加阻燃波紋管,頂棚線束用膠帶纏扎,線束部分插件采用防塵防水裝置,接插可靠。線束回避高溫區(qū),每隔一米可靠固定,線束穿越金屬件時,穿越孔處裝有橡皮圈,通過大電流的電線外加單獨阻燃管鋪設(shè)。各部位線束絕緣固定可靠,整車所有管路固定碼應(yīng)采用螺栓螺母固定,管路排列整齊,相鄰固定碼間隔500mm;主線束用箍帶扎實并固定,相鄰箍帶間隔150mm,松散的線束和氣管用箍帶固定在大梁上,車廂地板以下和后倉內(nèi)的電線插頭用防水接插件。20安全設(shè)計電池艙與乘客艙完全隔離,并在電池艙體內(nèi)壁加防火隔熱材料,裝配動力電池箱專用自動滅火裝置,電池即使發(fā)生起火會被及時撲滅,不會對乘客艙造成威脅;汽車駕駛室和乘員艙所用的內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃性符合GB8410—2006規(guī)定的阻燃材料,其中客車內(nèi)飾材料的燃燒速度應(yīng)小于等于70mm/min。車輛在正常工作區(qū)間、極端工況狀態(tài)下(如涉水后、高濕環(huán)境),車輛及零部件絕緣電阻值符合國際絕緣電阻等級,帶電電路與地(外殼)之間的絕緣電阻在環(huán)境溫度21℃~25℃和相對濕度80%~90%時大于等于500Ω/V;B級(交流30V以上,直流60V以上)電壓部件間的連接接插件防護(hù)等級達(dá)到IP55,由此連接所組成系統(tǒng)的防護(hù)等級達(dá)到IP55。21內(nèi)飾儀表采用整體發(fā)泡成形軟化組合儀表臺,采用CAN總線、數(shù)字儀表,配備新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)能顯示電機與電池的工作狀態(tài),儀表臺上外露螺絲為不銹鋼材質(zhì)或防腐處理。22內(nèi)頂側(cè)圍車廂內(nèi)頂配貫通式鋁合金全景廣告型風(fēng)道,鋁塑板中頂,內(nèi)頂、側(cè)圍采用色彩清雅、整體協(xié)調(diào)和便于清潔的吸塑成型環(huán)保材料與≧3mm厚的PVC板材料或亞麻板裝飾,所有材料必須使用環(huán)保材料,不能有刺激性氣味。23座椅座椅牢固舒適,座椅靠背傾斜度和間距可調(diào),符合QC/T?633的要求。24后視鏡采用大視野鏡面(帶除霜功能),加補盲鏡,無盲區(qū)。后視鏡安裝底部離地高符合國家標(biāo)準(zhǔn)。25前風(fēng)雨刮刮水器電機功率180w,刮臂和刮片長短與前風(fēng)檔高度匹

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論