值班站長崗位理論考評練習(xí)試卷附答案

第頁值班站長崗位理論考評練習(xí)試卷附答案1.以下不屬于值班站長工作內(nèi)容的是()。A、安排員工進(jìn)行車站及設(shè)備的日常巡查，做好車站管轄房間標(biāo)準(zhǔn)化管理B、每日運營結(jié)束后，負(fù)責(zé)開箱收集乘客意見箱的乘客建議、表揚、投訴，按時處理回復(fù)C、負(fù)責(zé)本班組各崗位員工開展車站行車、客運、票務(wù)等工作D、根據(jù)上級的要求制定車站培訓(xùn)及演練計劃【正確答案】：D解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版4.4.62.當(dāng)從車輛的（）位端向（）位端看去時，人的右側(cè)定義為車輛的右側(cè)，另一側(cè)定義為左側(cè)A、2,1B、頭，尾C、前，后D、左，右【正確答案】：A解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版4.9.7《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版4.8.7《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版4.9.93.車站消防設(shè)施按《深鐵運營消防設(shè)施日常巡視記錄表》內(nèi)容（）巡視1次。A、每日B、每周C、每月D、每季度【正確答案】：A解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.3.34.列車在區(qū)間清客是指載客列車迫停區(qū)間，由（）明確清客方向，指定車站值班站長到達(dá)現(xiàn)場組織實施的清客。A、行調(diào)B、客調(diào)C、列車司機D、站區(qū)長【正確答案】：A解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版6.5.25.以下各車站中不屬于周三兌零的是（）。A、羅湖（1號線）B、世界之窗（2號線）C、深圳北（5號線）D、沙井（11號線）【正確答案】：C解析：

《車站票務(wù)處理操作手冊（C版）》7.126.個人使用的辦公電腦等辦公設(shè)備()以上不使用時應(yīng)關(guān)機.A、2小時B、1.5小時C、2.5小時D、1小時【正確答案】：D解析：

《深鐵運營節(jié)能管理辦法》E版8.107.實行電話閉塞法組織行車期間，搶修作業(yè)人員進(jìn)出軌行區(qū)由搶修負(fù)責(zé)人與()聯(lián)系安排進(jìn)入A、行調(diào)B、值班站長C、搶險負(fù)責(zé)人D、車控室【正確答案】：A解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版7.3.68.單機搖岔時間標(biāo)準(zhǔn)（）A、180B、200C、220D、240【正確答案】：B解析：

《人工準(zhǔn)備進(jìn)路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時間》F版6.69.車站清客時，不屬于值班站長的崗位指引是（）。A、擔(dān)任現(xiàn)場指揮官B、組織關(guān)閉出入口并粘貼告示C、將情況向站區(qū)長匯報D、清客完畢后及時向行調(diào)通報現(xiàn)場情況【正確答案】：D解析：

《客運公司車站清客、疏散現(xiàn)場處置方案》B版3.2.110.生產(chǎn)管理中心根據(jù)車站日常周轉(zhuǎn)金的使用量，評估周轉(zhuǎn)金變動量在（）以上的車站需求，并給出是否予以變動的意見A、10%B、20%C、30%D、40%【正確答案】：B解析：

《車站票務(wù)處理操作手冊（C版）》7.1111.A車:全自動車鉤處的車端為（）A、頭端B、尾端C、2位端D、1位端【正確答案】：D解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版4.9.7《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版4.8.7《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版4.9.912.每個車站配備雨傘備用金為（）元，雨傘標(biāo)準(zhǔn)配置為（）把。A、500、50B、1000、30C、500、30D、1000、50【正確答案】：D解析：

《深鐵運營便民雨傘管理辦法》G版6.16.213.在接近車站（）位置設(shè)置站名標(biāo)A、200米B、300米C、400米D、100米【正確答案】：D解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版10.7.3《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版10.6.3《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版10.7.314.女客服人員允許佩戴一對直徑不得超過（）耳環(huán)。A、1毫米B、1厘米C、2毫米D、2厘米【正確答案】：B解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范》D版7.5.315.發(fā)生突發(fā)事件時若客流量較大，車站實施應(yīng)急疏散后仍有大量已購票乘客未退票或有大量乘客不愿意退票時，車站及時向（）匯報。A、站區(qū)長B、值班站長C、客運綜合值班員D、OCC【正確答案】：D解析：

《客運一分公司地鐵公交接駁現(xiàn)場處置方案》D版3.3.216.員工掛失員工卡后，生產(chǎn)管理中心填寫《記名卡掛失信息登記表》,報（）相關(guān)人員掛失處理。A、輪值B、深圳市深圳通有限公司C、票務(wù)稽查D、財務(wù)部【正確答案】：B解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》4.317.衛(wèi)生間鏡面破裂時，應(yīng)在故障區(qū)域設(shè)置護(hù)欄，保持（）以上的安全距離并粘貼警示標(biāo)識，防止鏡面脫落砸傷造成意外傷害。A、0.5米B、0.8米C、1米D、1.5米【正確答案】：C解析：

客運一分公司車站服務(wù)支持業(yè)務(wù)管理辦法（D版）8.2.218.正線為載客運營線路，行車速度高、密度大，線路標(biāo)準(zhǔn)要求高，一般以（）以上型鋼軌鋪設(shè)。A、45kg/mB、50kg/mC、55kg/mD、60kg/m【正確答案】：D解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版4.2.10《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版4.2.8《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版4.2.819.區(qū)間水泵故障、高水位報警、區(qū)間管道滲漏水、區(qū)間出現(xiàn)積水影響到（）。A、客服B、行車C、電梯D、照明【正確答案】：B解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版4.1.620.乘客自入閘起在規(guī)定乘車時限（210分鐘）內(nèi)未出閘的，乘客除須繳交當(dāng)次車程費用外，還應(yīng)當(dāng)按（）單程票價補交超時車費后更新乘車憑證。A、普通車廂線網(wǎng)最高B、本站普通車廂最高C、普通車廂最低車資D、普通車廂同程車資【正確答案】：A解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》7.6.121.請點時車站值班員登錄施工系統(tǒng)，點擊相關(guān)作業(yè)項目的請點按鈕，（）輸入工號和密碼，打開施工作業(yè)令。A、值班員B、值站C、施工負(fù)責(zé)人D、任意人員【正確答案】：C解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版-10.2.222.車站當(dāng)班人員如發(fā)現(xiàn)異幣，但又無法確認(rèn)其來源，則上報稽查專業(yè)核查，異幣賠付后，按照賠付金額當(dāng)天輸入SC“現(xiàn)金解行”，異幣（）。A、待通知隨票款解行B、解行日隨票款解行C、加入站存周轉(zhuǎn)金D、加入站存?zhèn)溆媒稹菊_答案】：B解析：

《車站票務(wù)運作手冊(M版）》5.1.423.除11號線外，如工程列車回廠距離超過（）的，原則上工程車作業(yè)結(jié)束時間安排在04：00結(jié)束。A、15KMB、20KMC、25KMD、30KM【正確答案】：D解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版10.1.2管理規(guī)定24.非運營時間內(nèi)設(shè)備設(shè)施檢修施工由作業(yè)前準(zhǔn)備階段和（）兩部分組成。A、有效階段B、實施階段C、結(jié)束階段D、出清階段【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版10.1設(shè)備設(shè)施檢修施工作業(yè)時間安排25.操作互鎖解除必須經(jīng)（）同意。A、值班站長B、站區(qū)長C、行調(diào)D、維保人員【正確答案】：C解析：

《客運公司站臺門故障現(xiàn)場處置方案》A版4.1.826.值班站長指責(zé)不包括（）A、負(fù)責(zé)部分票務(wù)鑰匙的保管B、負(fù)責(zé)乘客事務(wù)的處理C、執(zhí)行緊急情況下的票務(wù)運作模式D、負(fù)責(zé)對AFC設(shè)備及系統(tǒng)運作狀態(tài)的監(jiān)控【正確答案】：D解析：

《車站票務(wù)運作手冊(M版）》4.327.在正線進(jìn)行，無需開行列車，但影響正線、輔助線行車，接觸網(wǎng)或接觸軌需反復(fù)停送電的施工作業(yè)為()類。A、ZC3B、ZC1C、ZC2D、ZC4【正確答案】：D解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.1.228.以下不屬于行車類作業(yè)的施工負(fù)責(zé)人的職責(zé)的是()。A、負(fù)責(zé)對地面信號、車載信號、進(jìn)路進(jìn)行確認(rèn)，根據(jù)調(diào)度命令行車B、負(fù)責(zé)接收調(diào)度命令并與列車司機核對命令內(nèi)容C、負(fù)責(zé)及時與行調(diào)、車站、車廠聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項D、負(fù)責(zé)與行調(diào)(車站)確認(rèn)封鎖區(qū)域內(nèi)行車條件【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版5.6.329.融入生產(chǎn)體系的承包商則由現(xiàn)場監(jiān)督管理單位比照（）同崗位員工對該類勞務(wù)/外包員工進(jìn)行相應(yīng)的崗位培訓(xùn)及考試后，方可開始施工負(fù)責(zé)人專項培訓(xùn)及考評，申請施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)。A、深鐵物業(yè)B、深鐵置業(yè)C、深鐵運營D、深鐵商業(yè)【正確答案】：C解析：

《深鐵運營外單位施工負(fù)責(zé)人作業(yè)管理辦法》A版7.130.“總故障”指示燈常亮表示（）。A、至少有一臺電梯/扶梯故障B、全站所有電梯/扶梯故障C、所有電梯故障D、所有扶梯故障【正確答案】：A解析：

《1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程》D版5.10.731.在有回廠車回廠進(jìn)路上進(jìn)行的非行車類作業(yè)，應(yīng)按（）規(guī)定提前結(jié)束，避免影響列車回廠。A、《深鐵運營消防安全管理辦法》B、《深鐵運營臨時用電安全管理辦法》C、《深鐵運營臨時用水安全管理辦法》D、《深鐵運營施工管理辦法》【正確答案】：D解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版7.5.332.《突發(fā)事件公告欄》使用完畢后，嚴(yán)禁隨意銷毀，應(yīng)及時提交安技部存檔備案。各站點存放數(shù)量少于2套時，須及時向線段（）申領(lǐng)。A、安全口B、物資口C、培訓(xùn)口D、人事口【正確答案】：B解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版9.733.車站發(fā)現(xiàn)可疑物品，可使用車站()報車控室后立即隔離該區(qū)域，疏散周邊乘客。A、800兆B、400兆C、直通電話D、4G視頻對講儀【正確答案】：C解析：

《客運公司車站、列車接到炸彈恐嚇現(xiàn)場處置方案》A版5.234.只能由施工負(fù)責(zé)人在請點處辦理銷點手續(xù)（嚴(yán)禁異地銷點）是（）類作業(yè)的銷點。A、ZC1B、ZE1C、ZE2D、ZF【正確答案】：D解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版10.3.835.原則上運營時刻表中的第一列客車出廠前（）分鐘，各車站和車廠必須完成以下內(nèi)容的運營前檢查或準(zhǔn)備工作并向OCC報告A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版6.2《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版6.3《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版6.336.各聯(lián)鎖/集中站各班組接班時，（）需在車控室內(nèi)清點人工準(zhǔn)備進(jìn)路工具包。A、值班站長B、車站值班員C、助理值班員D、售票員【正確答案】：B解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版4.6.337.失物中心處理與其他部門交接失物的記錄保存，日后備查，交接過程及時通知（）人員監(jiān)督。A、計劃經(jīng)營部B、線網(wǎng)中心C、財務(wù)部門D、監(jiān)督工作組【正確答案】：D解析：

《深鐵運營乘客遺失物品管理辦法（F版）》7.8.338.滑動門關(guān)閉時，如遇障礙物，嘗試（）關(guān)門動作后，該滑動門打開保持不動，門頭發(fā)出聲光報警。A、一次B、兩次C、三次D、五次【正確答案】：C解析：

《1號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》G版5.539.節(jié)假日延長運營時間告示需提前（）天對外公布。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.1.240.遇元旦、春節(jié)等節(jié)假日時，應(yīng)適當(dāng)提前申報周計劃，須在節(jié)假日前（）完成申報，如遇特殊情況以管理中心臨時通知為準(zhǔn)。A、一個工作日B、三個工作日C、五個工作日D、七個工作日【正確答案】：B解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版8.7管理規(guī)定41.客運值班員與站務(wù)員/站務(wù)助理結(jié)算后，各類上交生產(chǎn)管理中心的車票，如發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量、車票狀態(tài)與《售票員結(jié)算單》備注欄賬實不符，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由經(jīng)手（）負(fù)責(zé)賠償。A、客運值班員B、站務(wù)員/站務(wù)助理C、值班站長D、客運值班員和站務(wù)員/站務(wù)助理共同【正確答案】：A解析：

《車站票務(wù)運作手冊(M版）》6.2.342.以下不屬于大面積停電的應(yīng)急處置原則是（）。A、以人為本、救人第一B、預(yù)防為主、應(yīng)急響應(yīng)C、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作D、信息歸口、統(tǒng)一口徑【正確答案】：B解析：

《深鐵運營大面積停電應(yīng)急處置專項預(yù)案》F版343.融入生產(chǎn)體系的承包商人員在取得施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)后,須完成（）次跟班作業(yè)后,方可開始承擔(dān)施工負(fù)責(zé)人職責(zé)。A、3次B、5次C、8次D、10次【正確答案】：D解析：

《深鐵運營外單位施工負(fù)責(zé)人作業(yè)管理辦法》A版12.244.上一級單位發(fā)布的《危險源登記冊》，在()個工作日內(nèi)落實本層級責(zé)任相關(guān)的危險源梳理與細(xì)化，建立本層級《危險源登記冊》。A、3B、5C、7D、10【正確答案】：B解析：

《深鐵運營安全生產(chǎn)風(fēng)險控制與隱患管理辦法（D版）》7.6.145.任意兩項或以上施工計劃相互間影響，如按計劃實施會造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴大導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形，定義指的是（）A、施工沖突定義B、計劃沖突定義C、作業(yè)沖突定義D、施工沖撞定義【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.2.2管理規(guī)定46.（）、臨時搶修計劃的《施工作業(yè)令》，由審批人員負(fù)責(zé)簽發(fā)。A、周計劃B、雙周計劃C、日變更計劃D、月變更計劃【正確答案】：C解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版9.2.2管理規(guī)定47.動火完畢后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)該與（）共同對臨時動火作業(yè)進(jìn)行驗收。A、施工負(fù)責(zé)人B、動火人員C、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人D、車站站務(wù)人員【正確答案】：C解析：

《深鐵運營消防安全管理辦法(G版)》13.5.348.下列不屬于乘客票務(wù)違規(guī)行為的是（）。A、偽造證件免費乘車B、無票乘車C、違規(guī)使用優(yōu)惠票D、全國交通一卡通（深圳市發(fā)行卡）乘車【正確答案】：D解析：

《票務(wù)稽查管理辦法（K版）》12.2.249.當(dāng)天乘車微信支付免密代扣達(dá)到限定次數(shù)后，將無法進(jìn)行微信支付免密代扣，（）可繼續(xù)乘車。A、次日后B、需聯(lián)系微信客服授權(quán)后C、經(jīng)客服中心BOM處理后D、需手動輸入微信支付密碼后【正確答案】：D解析：

《車站票務(wù)處理操作手冊（C版）》6.1050.志同道合，和而不同屬于深鐵文化的（）。A、人才理念B、團(tuán)隊理念C、經(jīng)營理念D、安全理念【正確答案】：B解析：

《深圳地鐵集團(tuán)文化理念識別系統(tǒng)2.0》二、深鐵文化的基本51.實行電話閉塞法組織行車期間，車站人工準(zhǔn)備進(jìn)路人員進(jìn)出軌行區(qū)由()負(fù)責(zé)。A、行調(diào)B、值班站長C、人工準(zhǔn)備進(jìn)路人員D、車控室【正確答案】：D解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版7.3.652.列車在區(qū)間（）分鐘內(nèi)或列車在站臺使用“備用模式”后仍無法動車時，值班主任有權(quán)中斷故障處理并啟動救援方案A、2B、3C、7D、5【正確答案】：D解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版8.4.5《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版8.4.4《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版8.4.453.不屬于輔助線的是（）。A、折返線B、車廠線C、存車線D、備用線【正確答案】：B解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版4.2.1《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版4.2.1《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版4.2.154.深鐵運營各單位對行車設(shè)備、服務(wù)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、檢查、維修及工程車、調(diào)試列車的開行等，應(yīng)制訂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱潯⑹┕び媱?，避免浪費（）資源。A、隧道區(qū)間B、聯(lián)鎖區(qū)C、軌行區(qū)D、站區(qū)【正確答案】：C解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版6.4管理規(guī)定55.熟練檢驗票卡現(xiàn)金真?zhèn)尾⑦M(jìn)行充值操作，充值后主動說出“（），請確認(rèn)”，手勢指引乘客通過充值顯示屏確認(rèn)充值金額。A、充值X元B、收您X元C、找您X元D、給您X元【正確答案】：A解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范》D版13.2.356.司機接到人員非法進(jìn)入線路信息，如列車已進(jìn)入事發(fā)區(qū)間：在接觸網(wǎng)供電線路，司機按行調(diào)指令以不高于（）km/h的速度運行。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A解析：

《客運公司人員非法進(jìn)入線路現(xiàn)場處置方案》C版3.2.257.道岔故障現(xiàn)場搶修的進(jìn)度、狀況由搶修聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人向行調(diào)報告；道岔恢復(fù)正常使用時，車控室以()發(fā)布的命令為準(zhǔn)。A、搶修聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人B、通號中心及維修中心專業(yè)人員C、行調(diào)D、值班站長【正確答案】：C解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版7.2.558.如請點時網(wǎng)絡(luò)正常，作業(yè)完畢銷點不正常，相關(guān)車站應(yīng)聽從（）的指令到相鄰區(qū)間檢查線路出清情況，行調(diào)確認(rèn)線路出清后開通線路并做好運營準(zhǔn)備。A、施工負(fù)責(zé)人B、值班站長C、行調(diào)D、車站值班員【正確答案】：C解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版17.2管理規(guī)定59.《突發(fā)事件公告欄》由（）或指定人員負(fù)責(zé)填寫。A、施工人員B、站務(wù)人員C、現(xiàn)場指揮官D、維修人員【正確答案】：C解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版9.660.新開通線路試運營（）個月內(nèi)，確因建設(shè)方設(shè)計、施工安裝質(zhì)量問題發(fā)生的相關(guān)事故（事件）按對應(yīng)處理標(biāo)準(zhǔn)降一級處理。A、3B、6C、9D、12【正確答案】：D解析：

《深鐵運營事故處理規(guī)則（I版）》13.2.761.當(dāng)進(jìn)入氣體已釋放滅火的房間勘查時，自氣體釋放時刻起須在不少于（）分鐘后，對房間進(jìn)行通風(fēng)后佩戴好安全防護(hù)用品方可進(jìn)入房間。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B解析：

《客運公司地下段車站設(shè)備區(qū)火災(zāi)現(xiàn)場處置方案（A版）》5.562.施工作業(yè)管理系統(tǒng)中的車站A/B端是指車站（）對應(yīng)處，軌行區(qū)作業(yè)人員不得擅自超出審批的作業(yè)區(qū)域作業(yè)或行走（包括上下軌行區(qū)），特殊情況需經(jīng)行調(diào)同意。A、站臺門端門B、軌行區(qū)S棒C、落軌梯D、司機立崗處【正確答案】：A解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版7.6.663.如?？空九_的列車車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)盡量將物品挪到站臺后進(jìn)行撲滅，如無法挪動的，應(yīng)立即按壓相應(yīng)側(cè)的()按鈕。A、扣車B、緊急停車C、PECUD、封鎖線路【正確答案】：B解析：

《客運公司車站站臺火災(zāi)（爆炸）現(xiàn)場處置方案》C版6.264.行車許可證交接人員向司機收回的行車許可證應(yīng)及時打“X”作廢，行車許可證須保存（）備查A、1個月B、3個月C、6個月D、12個月【正確答案】：A解析：

《客運公司電話閉塞法行車組織現(xiàn)場處置方案（B版）》4.1.465.客服人員因感冒等特殊原因，不能執(zhí)行公共區(qū)客服人員制服保持統(tǒng)一的規(guī)定時，應(yīng)征得（）同意后，允許增加一件外套。A、值班站長B、站長C、主任D、行調(diào)【正確答案】：B解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范》D版7.1.1366.正線客車的故障處理總時間原則上控制在（）分鐘內(nèi)A、2B、3C、7D、5【正確答案】：C解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版8.4.5《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版8.4.4《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版8.4.467.車站需在站臺監(jiān)控亭常備（）卷以上隔離帶和（）個以上不導(dǎo)電安全防護(hù)欄。A、3，2B、2，3C、1，2D、2，1【正確答案】：B解析：

《客運公司站臺門故障現(xiàn)場處置方案》A版4.468.車站（）14：00-18：00在施工作業(yè)管理系統(tǒng)上申報作業(yè)計劃。A、每周一B、每周二C、每周三D、每周五【正確答案】：B解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版7.2.369.車站發(fā)生垂直電梯困人時，（）負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，組織實施解救工作。A、站區(qū)長B、站區(qū)助理C、值班站長D、駐站設(shè)備維修人員【正確答案】：C解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版4.6.370.涉及深鐵運營內(nèi)的設(shè)備設(shè)施的計劃性檢修（ZF類除外）、維護(hù)、保養(yǎng)、調(diào)試、升級的作業(yè)，應(yīng)提報（）。提報周計劃的所有作業(yè)必須有相關(guān)的工藝卡或通過深鐵運營或深鐵運營相關(guān)專業(yè)審核的施工方案。A、周計劃B、日變更計劃C、臨時搶修計劃D、臨時變更計劃【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.2.3管理規(guī)定71.持深圳通卡乘坐城市軌道交通正常刷卡出閘時普通車廂可享受票價（）優(yōu)惠（深圳通優(yōu)惠卡/碼除外）。A、8折B、8.5折C、9折D、9.5折【正確答案】：D解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》7.5.172.區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，列車迫停區(qū)間時，得到區(qū)間疏散命令后，（）根據(jù)著火部位、疏散方向，開啟相應(yīng)隧道排煙模式。A、客運綜合值班B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、車站值班員【正確答案】：C解析：

《客運公司列車區(qū)間火災(zāi)(爆炸)現(xiàn)場處置方案（C版）》5.473.客服人員為乘客指引時，應(yīng)使用（）指路A、手指B、拳頭C、文明用語D、手掌【正確答案】：D解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范》D版8.5.274.遇一條線施工管理系統(tǒng)正常另一條線（或車廠）系統(tǒng)異常時，該項交叉作業(yè)（）A、兩邊使用人工請銷點B、一邊電子請銷點，一邊人工請銷點C、無需請銷點D、口頭請銷點【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版-13.2-1）75.遇道岔故障時，原則上未載客列車（包括折返空車）由（）進(jìn)行安全動車確認(rèn)工作。A、司機B、行調(diào)指定的車站值班站長C、車站人員D、搶修專業(yè)人員【正確答案】：A解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版4.2.276.涉及新增標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)制訂，中心原則上于（）個工作日提供相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D解析：

《深鐵運營車站導(dǎo)向標(biāo)志維護(hù)管理辦法》C版9.1.277.七天投訴回復(fù)率必須達(dá)到（）%。A、90B、95C、99D、100【正確答案】：D解析：

《乘客分類及關(guān)系管理辦法》G版6.4.478.現(xiàn)場發(fā)生（）類設(shè)備故障/事件）時，由現(xiàn)場人員電話聯(lián)系設(shè)備維保人員（針對設(shè)備故障）或按運營集團(tuán)/分公司相關(guān)預(yù)案處理，報綜合值班崗進(jìn)行處理，視情況報OCC調(diào)度，綜合值班崗做好記錄。A、IB、IIC、IIID、Ⅳ【正確答案】：A解析：

《客運一分公司設(shè)備故障或事件信息通報與發(fā)布實施細(xì)則》D版7.10.279.需行調(diào)以以書面命令發(fā)布的情形（）A、運營期間改變行車組織法時B、24小時以下的線路限速/限速取消時C、運營期間封鎖線路時D、非運營期間封鎖線路時【正確答案】：D解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版5.2.1《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版5.2.1《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版5.2.280.工作日涉及正線的（）應(yīng)于作業(yè)開始前一天17:30以前，周六、周日、下周一的日變更計劃應(yīng)于周五的17:30以前(遇節(jié)日放假時，須在節(jié)前最后一個工作日17:30以前完成申報)，由作業(yè)單位錄入系統(tǒng)后電話通知管理中心審批、發(fā)令。A、周計劃B、日變更計劃C、臨時搶修計劃D、臨時變更計劃【正確答案】：B解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版8.3管理規(guī)定81.各車站以及各相關(guān)單位和崗位于每（）在《軌行區(qū)施工作業(yè)管理系統(tǒng)》下載一份下一周完整版的《施工行車通告》存于辦公電腦中，一旦發(fā)生網(wǎng)絡(luò)不通或故障時根據(jù)《施工行車通告》批準(zhǔn)施工作業(yè)。A、周五17：30前B、周五18：30前C、周五17：30后D、周五18：30后【正確答案】：C解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版17.2管理規(guī)定82.施工作業(yè)作業(yè)區(qū)域兩端與開行列車的作業(yè)必須保證至少有（）的安全距離A、一站一區(qū)間B、區(qū)間C、兩站一區(qū)間D、一站【正確答案】：A解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版7.6.483.行調(diào)命令發(fā)布記錄至少保存()A、一年B、兩年C、三年D、多年【正確答案】：B解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版5.2.2《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版5.2.2《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版5.2.284.現(xiàn)場指揮部搭建完畢后向（）報告，并說明搭建具體位置。A、站長B、客運綜合值班員C、現(xiàn)場指揮管D、調(diào)度指揮中心【正確答案】：D解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版2.2.285.因作業(yè)空間受限的道岔，單機搖岔時間標(biāo)準(zhǔn)為（）秒。A、220B、222C、224D、226【正確答案】：B解析：

《人工準(zhǔn)備進(jìn)路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時間》F版6.786.四個季度內(nèi)連續(xù)發(fā)生（）及以上票務(wù)違章事件時，對全部/主要責(zé)任站區(qū)長、（收益/車票/系統(tǒng)）專業(yè)負(fù)責(zé)人給予通報批評并核減當(dāng)期績效工資1000元，全部/主要責(zé)任二級機構(gòu)負(fù)責(zé)人給予限期改正并核減當(dāng)期績效工資500元。A、2件B、3件C、4件D、5件【正確答案】：B解析：

《票務(wù)稽查管理辦法（K版）》9.5.487.行調(diào)根據(jù)第一主站施工負(fù)責(zé)人所提供的作業(yè)站點劃定主站及其管轄區(qū)域，少于等于四個作業(yè)站點設(shè)置一個主站，超過四個作業(yè)站點的，按一個主站管轄（）請點輔站原則順序指定主站。A、3個B、4個C、5個D、6個【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版附件12：人工請銷點88.列車的鳴示方式起動注意信號的鳴示方式是（）A、一長聲B、二短一長聲C、連續(xù)短聲D、一長三短聲【正確答案】：A解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版10.5.2《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版10.4.2《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版10.5.289.站臺門發(fā)生故障時，在確保安全前提下，按（）原則進(jìn)行處理。A、先復(fù)后通B、先通后復(fù)C、優(yōu)先通行D、優(yōu)先處理【正確答案】：B解析：

《1號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》G版6.6《2號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》C版6.6《2號線三期&8號線一期站臺門設(shè)備操作規(guī)程》A版6.8《11號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》B版6.790.車站執(zhí)行反恐一級防范時，風(fēng)亭每班次不少于（）次巡視制度。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

《客運一分公司安全管理規(guī)定（D版）》6.7.791.以下不屬于魚骨圖分析法類型的是（）。A、整理問題型B、原因型C、分析型D、對策型【正確答案】：C解析：

百度百科92.調(diào)查認(rèn)定的事實及擬給予的懲處告知員工本人，被懲處人可在()個工作日內(nèi)向管理中心提出書面申訴，逾期視為默認(rèn)調(diào)查結(jié)果與處理意見A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A解析：

《票務(wù)稽查管理辦法（K版）》10.393.單程票的使用規(guī)定：必要時車站（）及以上人員可自行決定在BOM上出售單程票。A、站長B、客運值班員C、值班站長D、行車值班員【正確答案】：C解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》7.4.194.涉及分公司所轄車站的商鋪需動火的施工作業(yè)（ZF類），需按（）辦理動火許可證。A、《深鐵運營消防安全管理辦法》B、《深鐵運營臨時用電安全管理辦法》C、《深鐵運營臨時用水安全管理辦法》D、《深鐵運營施工管理辦法》【正確答案】：A解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版11.1.495.周計劃、日變更計劃作業(yè)時間利用率要求達(dá)到（）A、70%B、90%C、95%D、100%【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版16.5管理規(guī)定96.以下不屬于PDCA循環(huán)的四個階段的是（）。A、計劃B、實施C、反饋或報告D、檢查【正確答案】：C解析：

百度百科97.單程票使用規(guī)定，必要時車站（）及以上人員可自行決定在BOM上出售單程票或人工發(fā)售預(yù)賦值單程票。A、行車值班員B、客運值班員C、值班站長D、站區(qū)長/站區(qū)助理【正確答案】：C解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》7.4.198.車站原則上不用接發(fā)工程列車，但開行裝載有（）的工程列車時，車站不需要派員工在站臺尾端墻監(jiān)督運行A、超長貨物B、超限貨物C、集重貨物D、危險品【正確答案】：D解析：

《深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）》L版6.4.7《深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（含修改單）》J版6.7.7《深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）》D版6.5.799.車站開站后（）向乘客廣播候車的注意事項。A、值班站長B、車站值班員C、助理值班員D、站務(wù)助理【正確答案】：B解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.1車站開關(guān)站程序100.各客運分公司應(yīng)組織車站導(dǎo)向人員每年不少于（）次/站的標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)管理培訓(xùn)，并做好相應(yīng)培訓(xùn)記錄。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

《深鐵運營車站導(dǎo)向標(biāo)志維護(hù)管理辦法》C版12.21.在（）作業(yè)，不進(jìn)入行車線路，但影響400V以上設(shè)備的施工作業(yè)為ZE1類。A、正線車站B、變電所（不含車廠）C、OCC大樓D、NOCC大樓等地點進(jìn)行E、檢修庫【正確答案】：ABCD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.1.22.特殊失物包括（）。A、信（文）件B、現(xiàn)金及其他有價票據(jù)C、貴重首飾D、銀行卡E、證件【正確答案】：ABCDE解析：

深鐵運營乘客遺失物品管理辦法(F版)7.3.33.確認(rèn)列壓（撞）人時，屬站務(wù)專業(yè)處置原則()。A、撥打110、119、120B、疏散圍觀乘客C、報行調(diào)D、安撫傷者E、設(shè)置安全防護(hù)措施【正確答案】：ABCDE解析：

《客運公司人員非法進(jìn)入線路現(xiàn)場處置方案》C版3.2.34.大客流站間支援原則有()A、就近支援原則B、立足當(dāng)班人員支援原則C、大范圍支援原則D、統(tǒng)一調(diào)度原則E、快速支援原則【正確答案】：ABD解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版8.2.15.以下哪些區(qū)間機電設(shè)備松脫、故障將可能導(dǎo)致設(shè)備侵限，影響行車。A、燈具B、支架C、廣告燈箱D、風(fēng)亭E、區(qū)間風(fēng)管【正確答案】：ABCE解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版4.1.96.站臺門鑰匙包括（）。A、站臺門及互鎖解除鑰匙B、丁字鑰匙C、車門解鎖鑰匙D、監(jiān)控亭鑰匙【正確答案】：ABC解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.4.27.車站處理列車清客時工作要求（）A、列車進(jìn)站前行車值班員將回廠列車信息提前告知站臺人員，同時監(jiān)聽回廠車到站廣播；如無回廠車到站廣播時，站臺通知車控室手動播放B、當(dāng)班值班站長負(fù)責(zé)組織列車清客，確保乘客及乘客攜帶物品無遺留，列車清客完畢C、車站優(yōu)化站臺值守人數(shù)和位置，明確站臺人員清客責(zé)任包保車廂及走形路線，行車值班員應(yīng)通過CCTV監(jiān)控站臺清客組織D、實施清客人員不得少于3人，其中必須有1名站務(wù)人員【正確答案】：ABCD解析：

客運一分公司車站運作手冊(M版)6.5.18.在正線進(jìn)行，需開行列車，（）或（）的施工作業(yè)為ZA1類。A、停止接觸網(wǎng)B、接觸軌供電不需掛地線C、接觸軌供電并掛地線D、接觸軌供電不需掛地線丨接觸網(wǎng)或接觸軌必須帶電【正確答案】：AC解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.1.29.值班站長當(dāng)班期間需隨身攜帶的常用鑰匙包括以下哪些。A、站臺門鑰匙B、車門解鎖鑰匙C、FAS鑰匙D、電扶梯開關(guān)鑰匙E、三角機房鑰匙【正確答案】：ABCD解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.4.210.窗口服務(wù)規(guī)范，兌零服務(wù)流程（）A、收B、驗C、唱D、操作E、找零【正確答案】：ACDE解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范》D版13.311.根據(jù)突發(fā)事件對乘客影響嚴(yán)重程度，車站、列車應(yīng)急廣播播放時間間隔采取“()”四種模式A、1分鐘B、2分鐘C、3分鐘D、5分鐘E、循環(huán)播放【正確答案】：ABDE解析：

深鐵運營乘客廣播詞管理辦法(G版)7.4.112.施工計劃按（）及（）進(jìn)行編制，根據(jù)正線與車廠的分界劃分，分別提報相對應(yīng)區(qū)域的施工計劃。A、施工影響范圍B、設(shè)備影響范圍C、作業(yè)地點所在區(qū)域D、施工地點所在區(qū)域【正確答案】：BC解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.2.1管理規(guī)定13.根據(jù)深圳地鐵票務(wù)政策及AFC系統(tǒng)設(shè)備功能規(guī)范車站各崗位人員的票務(wù)工作職責(zé)和工作要求，確保車站票務(wù)運作A、嚴(yán)謹(jǐn)B、科學(xué)C、有效D、可靠【正確答案】：ABCD解析：

《車站票務(wù)運作手冊(M版）》314.站臺門設(shè)備與周邊設(shè)備設(shè)施搭接出現(xiàn)冒煙或打火現(xiàn)象，影響到（）。A、行車B、人身C、設(shè)備安全D、客服E、形象【正確答案】：ABC解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版4.1.715.施工計劃申報要求：總體要求：計劃申報人員在計劃申報前應(yīng)掌握作業(yè)項目依據(jù)的工藝卡名稱、檢修規(guī)程、故障處理指南或相關(guān)方案要求，使各項作業(yè)在實施過程中（）、（）、（）A、有點可請B、有制可依C、有規(guī)可守D、有序可循【正確答案】：BCD解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版7.116.以下關(guān)于深鐵運營便民雨傘借用規(guī)定正確的是（）A、雨傘借用期限為7天，運營時間內(nèi)乘客可在深圳地鐵運營線路各站借用、歸還。B、各站辦理乘客租用雨傘時，每把雨傘不收取押金。C、各站辦理乘客租用雨傘時，每把雨傘收取押金50元。D、雨傘備用金由客值負(fù)責(zé)交接保管，存放票務(wù)室保險柜中。E、車站雨傘借用、歸還辦理原則上由售票員到客服中心辦理?！菊_答案】：ACD解析：

《深鐵運營便民雨傘管理辦法》G版717.以口頭形式發(fā)布以下行調(diào)指示原則上，行調(diào)可不給出命令號碼,但須給出姓名或代號的是（）A、開通線路時B、臨時加開或停開客車時C、開行救援列車時D、客車清客時E、客車推進(jìn)運行、退行、反方向運行時【正確答案】：BCDE解析：

深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（J版）5.2.218.（）于每周五17：30后在《軌行區(qū)施工作業(yè)管理系統(tǒng)》下載一份下一周完整版的《施工行車通告》存于辦公電腦中，一旦發(fā)生網(wǎng)絡(luò)不通或故障時根據(jù)《施工行車通告》批準(zhǔn)施工作業(yè)。A、調(diào)度中心B、DCCC、各車站D、各相關(guān)單位和崗位【正確答案】：ABCD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版17.2管理規(guī)定19.以下（）是屬于膨脹沙袋主要的用途。A、封堵漏洞（孔徑小于0.5m）B、吸附地面積水C、吸水膨脹后可當(dāng)防汛沙袋圍擋水使用D、封堵漏洞（孔徑小于1m）E、以上答案都正確【正確答案】：ABC解析：

《客運公司車車站水災(zāi)（水淹）現(xiàn)場處置方案》A版6.320.載客列車在以下情形之一時，司機須以CBTC-MCS模式駕駛列車進(jìn)站對標(biāo)3個車站后，方可恢復(fù)CBTC-AMC模式駕駛:（）A、重啟車載ATPB、重啟列車C、產(chǎn)生緊急制動后列車失去定位信息D、行調(diào)在MMI上設(shè)置臨時限速后，必須命令司機快速通過該限速區(qū)段直至與司機確認(rèn)臨時限速已設(shè)置成功。【正確答案】：ABC解析：

深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）C版8.5.721.外單位施工負(fù)責(zé)人的分類：（）A、一類施工負(fù)責(zé)人B、二類施工負(fù)責(zé)人C、三類施工負(fù)責(zé)人D、四類施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：AB解析：

《深鐵運營外單位施工負(fù)責(zé)人作業(yè)管理辦法》A版6.122.關(guān)于每種車型的1位端定義，以下說法正確的是（）A車:全自動車鉤處的車端為1位端B、A車:半永久牽引桿處的車端為1位端C、B車:遠(yuǎn)離受電弓的一端為1位端D、C車:半永久牽引桿處的車端為1位端E、C車:半自動車鉤處的車端為1位端【正確答案】：ACD解析：

深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）（K）4.9.7.1)23.臨時搶修計劃適用范圍：深鐵運營內(nèi)設(shè)備設(shè)施（）的故障或（）的故障，可在運營結(jié)束后處理的，應(yīng)提報臨時搶修計劃，經(jīng)審批單位審核發(fā)令后實施。A、臨時發(fā)生B、處臨界狀態(tài)C、長期發(fā)生D、處飽和狀態(tài)【正確答案】：AB解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.2.5管理規(guī)定24.大客流信息通報原則（）A、及時、準(zhǔn)確、完整、逐級上報的原則B、歸口管理原則C、及時糾正原則D、按時匯報原則E、優(yōu)先匯報原則【正確答案】：ABC解析：

《深鐵運營客運組織規(guī)則》A版6.5.425.票卡配送包括（）A、票卡配發(fā)B、站間調(diào)配C、票卡回收D、散裝配票【正確答案】：ABC解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》8.1.426.廣播音頻播放原則為（）A、音源統(tǒng)一B、事實相符C、音量適中D、分級刪減E、減少干擾【正確答案】：ABCDE解析：

《深鐵運營乘客廣播詞管理辦法》G版6.127.首班車開出前15分鐘（）。A、保安到崗B、車站值班員開啟車站照明C、售票員領(lǐng)票、款到崗D、完成票務(wù)設(shè)備加幣加票E、開啟環(huán)控設(shè)備【正確答案】：ABC解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.128.值班站長當(dāng)班期間需隨身攜帶的常用鑰匙，應(yīng)當(dāng)存放（），滿足日常工作以及應(yīng)急需要。A、站臺門鑰匙B、車門解鎖鑰匙C、FAS鑰匙D、電扶梯開關(guān)鑰匙E、車站設(shè)備房通用(全類)鑰匙等【正確答案】：ABCDE解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.4.229.深圳市軌道交通線網(wǎng)中使用的虛擬票卡包括()A、騰訊乘車碼B、深圳通乘車碼C、深圳通虛擬卡D、全國交通一卡通虛擬卡【正確答案】：ABCD解析：

《票務(wù)管理辦法(L版)》7.330.危險品及違禁品:發(fā)現(xiàn)有（）等物品時，車站人員應(yīng)立即填寫《車站失物處理登記表》移交地鐵公安派出所。A、槍支B、彈藥C、汽油D、硫酸E、易燃、易爆、腐蝕、劇毒物品【正確答案】：ABCDE解析：

《深鐵運營乘客遺失物品管理辦法（F版）》7.3.331.運營期間，使用電話閉塞法組織行車時，接車站確認(rèn)區(qū)間空閑，接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后剩下的接車完整流程（）A、給出電話記錄號碼B、同意鄰站發(fā)出時分C、填寫行車許可證D、通知站臺準(zhǔn)備接車E、本站到達(dá)時分【正確答案】：ABDE解析：

客運一分公司車站運作手冊(M版)附件732.以下哪些屬于貴重物品？A、現(xiàn)金B(yǎng)、有價票據(jù)C、電子產(chǎn)品D、首飾E、文件【正確答案】：ABCD解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.6.733.二級客流控制：車站付費區(qū)擁擠，且有持續(xù)態(tài)勢行車值班員崗位行動指引（）A、向值班站長、行調(diào)、客運綜合值班、站區(qū)長匯報B、播放乘客引導(dǎo)廣播C、協(xié)助值班站長做好人員安排和設(shè)置現(xiàn)場指揮部D、根據(jù)值班站長通知，向鄰站請求支援E、協(xié)助值班站長做好客流控制【正確答案】：ABCD解析：

《客運公司大客流現(xiàn)場處置方案》C版6.1.234.機電設(shè)備故障時，車站工作人員的職責(zé)：()。A、負(fù)責(zé)信息上報、將現(xiàn)場信息上報給客運綜合值班、行調(diào)、環(huán)調(diào)，視需要報110、119、120；B、負(fù)責(zé)協(xié)助維保人員對故障設(shè)備做好防護(hù)、隔離工作；C、負(fù)責(zé)機電設(shè)備故障時，引發(fā)的乘客救援、救治、疏散工作；D、在上級單位接管前，擔(dān)任搶險指揮工作；E、負(fù)責(zé)對初期火災(zāi)、水淹的初期的處置工作?！菊_答案】：ABCDE解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版3.435.以下屬于客服禁令的內(nèi)容（）A、嚴(yán)禁晚開站和提前關(guān)站B、嚴(yán)禁遺失乘客失物C、嚴(yán)禁在崗睡覺D、嚴(yán)禁列車晚點E、嚴(yán)禁在崗吃零食【正確答案】：ABCE解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范》D版1636.計劃準(zhǔn)確率：指對（）的施工計劃件數(shù)與（）安排件數(shù)的比值A(chǔ)、未變更B、周計劃C、日變更計劃D、臨時搶修計劃【正確答案】：AB解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版4.137.以下哪些房間要求每周巡視1次？A、站臺門控制室B、環(huán)控機房C、氣瓶間D、通信機械室E、低壓配電室【正確答案】：ABE解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.3.338.外部監(jiān)查員在執(zhí)行任務(wù)時要遵章守紀(jì)，處理問題時要堅持（）、（）的原則。A、遵章守紀(jì)B、遵紀(jì)守法C、實事求是D、公開透明E、公平公正【正確答案】：CE解析：

《票務(wù)稽查管理辦法（K版）》7.339.融入生產(chǎn)體系的承包商可擔(dān)任涉及（）的施工負(fù)責(zé)人，但須取得相應(yīng)的資質(zhì)。A、動火B(yǎng)、行車C、接觸網(wǎng)（軌）人工掛接地線D、不涉及跨線別的交叉作業(yè)【正確答案】：ACD解析：

《深鐵運營外單位施工負(fù)責(zé)人作業(yè)管理辦法》A版8.240.以下屬于按信息發(fā)布內(nèi)容不同分類的信息是（）。A、設(shè)備故障信息B、一般客運事件信息C、三防信息D、敏感信息E、人員傷亡信息【正確答案】：ABCD解析：

《客運一分公司設(shè)備故障或事件信息通報與發(fā)布實施細(xì)則》D版4.241.以下哪些是行車值班員行動指引中的發(fā)車指引A、根據(jù)《行車日志》確認(rèn)區(qū)間空閑，填寫《行車日志》B、站前折返站指示準(zhǔn)備進(jìn)路人員：“準(zhǔn)備X行線發(fā)車進(jìn)路”并聽取“X行線發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備好，線路出清”的報告后復(fù)誦，填寫《行車日志》C、向前方站請求閉塞：“X站X行X車請求閉塞”，并聽取復(fù)誦。填寫《行車日志》D、接收前方接車站發(fā)出的電話記錄號：“同意X站X行X車閉塞，電話記錄號XX”，并復(fù)誦。填寫《行車日志》E、通知接發(fā)列車人員到車控室接收《行車許可證》，將《行車許可證》交予接發(fā)列車人員并指示:“X行X車準(zhǔn)備發(fā)車”，聽取復(fù)誦，填寫《行車日志》【正確答案】：ABCDE解析：

《客運公司電話閉塞法行車組織現(xiàn)場處置方案（B版）》4.2.242.以下屬于部分站臺門不能打開故障處理站臺崗人員崗位行動指引的有哪些A、引導(dǎo)乘客從其它開啟的站臺門下車B、若有乘客手動開啟站臺門，則操作該檔站臺門模式開關(guān)置于“手動關(guān)”位C、發(fā)現(xiàn)1-2檔站臺門不能正常打開，立即將該檔站臺門置于“手動關(guān)”位并報車控室D、若車控室通知采用互鎖解除接發(fā)列車，則按要求執(zhí)行【正確答案】：ACD解析：

《客運公司站臺門故障現(xiàn)場處置方案》A版4.5.143.行車客運突發(fā)事件應(yīng)急處置原則（）A、以人為本B、先人后物C、預(yù)防為主D、快速響應(yīng)【正確答案】：ABCD解析：

深鐵運營行車客運突發(fā)事件應(yīng)急處置專項預(yù)案(D版)44.施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)分別有哪些()。A、普通施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)B、動火施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)C、行車施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)D、無資質(zhì)施工負(fù)責(zé)人E、切割施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)【正確答案】：ABC解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版5.6.145.發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)異物侵限時，影響行車時，站臺崗崗位指引（）A、立即按壓緊急停車按鈕，同時報車控室；（若乘客攜帶的物體掉下軌道時，車站還要做好乘客安撫工作，防止乘客擅自采取行動）B、據(jù)值站安排做好相關(guān)防護(hù)及處置相關(guān)工作C、交由專業(yè)人員處置時，做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時采取緊急措施D、按規(guī)定做好乘客引導(dǎo)相關(guān)工作【正確答案】：ABCD解析：

生產(chǎn)崗位應(yīng)知應(yīng)會抽問題庫（站務(wù)）第二章第一節(jié)一、10046.人工準(zhǔn)備進(jìn)路標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間說法正確的（）A、搖岔時間：包括看、開、搖、確認(rèn)、清點、匯報六個步驟共計所需時間B、返回時間：完成搖岔任務(wù)后從作業(yè)點返回安全避讓點的時間C、返回時間：完成搖岔任務(wù)后從作業(yè)點返回屏蔽門端門站臺側(cè)的時間D、走行時間：指從屏蔽門端門站臺側(cè)到達(dá)指定道岔往、返時間之和【正確答案】：CD解析：

《人工準(zhǔn)備進(jìn)路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時間》F版447.采取尾端操作PSL鑰匙，僅在以下哪幾種情況時使用。A、鑰匙斷在頭端墻PSL鎖孔B、列車反方向運行C、列車正方向運行D、頭端PSL故障【正確答案】：ABD解析：

《客運公司站臺門故障現(xiàn)場處置方案》A版4.4.548.有下列哪些情形的不能作為班組長選任條件A、正在受司法機關(guān)立案偵查或紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)立案審查、事件調(diào)查的B、正在黨紀(jì)、政紀(jì)處分所規(guī)定的影響期內(nèi)的C、受過司法機關(guān)刑事處罰的D、公司規(guī)章制度規(guī)定的其他情形【正確答案】：ABCD解析：

《客運一分公司班組長管理辦法》（試行）49.施工作業(yè)過程中的安全防護(hù):施工作業(yè)防護(hù)遵循“誰設(shè)置誰撤除”的原則，實行“（）、（）、（）”A、自控B、互控C、他控D、監(jiān)控【正確答案】：ABC解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.2.2管理規(guī)定50.臨時搶修計劃的申報、審批流程：臨時故障需立即處理的，無需提報計劃。直接由（）或（）以具備錄音條件的電話組織搶修。A、施工負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、調(diào)度中心DCC【正確答案】：CD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版8.4管理規(guī)定51.列車迫停在故障道岔不同位置,組織人員進(jìn)入軌行區(qū)前，須做好以下準(zhǔn)備工作A、行調(diào)及時扣停后續(xù)列車，防止進(jìn)入事發(fā)區(qū)間B、電調(diào)閉合相應(yīng)區(qū)間OV柜C、環(huán)調(diào)開啟相應(yīng)區(qū)間照明與通風(fēng)D、車站張貼《突發(fā)事件公告欄》【正確答案】：ABC解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版4.2.252.在正線進(jìn)行，無需開行列車，但影響（），且（）的施工作業(yè)為ZC2類。A、正線B、輔助線行車C、接觸網(wǎng)或接觸軌需停止供電并由合資格人員配合掛、拆地線D、操作自動接掛地線裝置進(jìn)行地線防護(hù)E、接觸軌需停止供電并自掛自拆地線【正確答案】：ABCD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.1.253.屬于深鐵文化廉潔理念的是（）。A、廉貪一念間B、榮辱兩世界C、清清白白退休D、干干凈凈離職【正確答案】：AB解析：

《深圳地鐵集團(tuán)文化理念識別系統(tǒng)2.0》二、深鐵文化的基本54.關(guān)于電器類搶修作業(yè)正確的是（）。A、持證上崗，一人操作一人監(jiān)護(hù)。B、作業(yè)人員穿好工作服、絕緣電工鞋，并盡可能站立在絕緣墊上作業(yè)。C、在電氣設(shè)備上作業(yè)必須停電、驗電、接地（或斷開現(xiàn)場就地控制開關(guān)）、懸掛警告標(biāo)識牌，接地線由誰裝設(shè)誰拆除。D、確保電工用具安全有效E、搶修結(jié)束清點器具、材料，并視情況安排人員留守至少觀察30分鐘后撤離現(xiàn)場?！菊_答案】：ABCDE解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版6.255.車站在接到標(biāo)準(zhǔn)宣貫通知當(dāng)日，應(yīng)組織宣貫對象通過（）完成標(biāo)準(zhǔn)宣貫，宣貫記錄按要求進(jìn)行電子歸檔。A、標(biāo)準(zhǔn)文本信息系統(tǒng)B、智繪深鐵電子文本C、安全管理系統(tǒng)D、技術(shù)資料信息系統(tǒng)E、EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)【正確答案】：AB解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.10.156.人工請銷點時，車站需核對的相關(guān)信息有哪些A、施工承認(rèn)號B、作業(yè)代碼C、作業(yè)內(nèi)容D、作業(yè)區(qū)域E、施工作業(yè)令【正確答案】：ABCD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版附件1257.UPS/EPS故障導(dǎo)致（）停，電影響行車、客服及人員疏散。A、通信B、信號C、自動化D、AFC系統(tǒng)設(shè)備E、事故照明【正確答案】：ABCDE解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版4.1.258.以下屬于客服中心日常巡視內(nèi)容的是（）。A、配發(fā)車票B、無非工作人員C、門為鎖閉狀態(tài)D、備品擺放有序E、衛(wèi)生狀況良好【正確答案】：BCDE解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版附件259.車站接到炸彈恐嚇,若炸彈恐嚇明確具體車站（事發(fā)車站），以下()是屬于值班站長行動指引。A、負(fù)責(zé)與警方聯(lián)系，并盡量配合其行動B、組織人員進(jìn)行重點搜尋C、安排車站值班員及時向行調(diào)匯報警方提出的要求D、疏散完畢后，負(fù)責(zé)清點車站撤離人數(shù)E、使用CCTV搜尋可疑人員【正確答案】：ABC解析：

《客運公司車站、列車接到炸彈恐嚇現(xiàn)場處置方案》A版4.2.160.施工作業(yè)結(jié)束后的檢查包括：（）A、防護(hù)裝置有無撤除（如接地線、紅閃燈等）B、檢查人員、工器具、防護(hù)用品等數(shù)量是否齊全C、檢查作業(yè)現(xiàn)場出清情況，確保無任何人員、物品遺留D、作業(yè)所涉及的設(shè)備設(shè)施有無恢復(fù)到正常狀態(tài)【正確答案】：ABCD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.2.3管理規(guī)定61.乘客使用深圳市地鐵乘車碼乘坐地鐵，可通過（）等方式領(lǐng)取電子發(fā)票。A、深圳地鐵APPB、港鐵深圳live+小程序C、騰訊乘車碼小程序D、微信支付通E、地鐵站客服中心【正確答案】：ABCD解析：

《車站票務(wù)運作手冊(M版）》9附件62.車站站臺工作人員應(yīng)隨身攜帶一套（），方便應(yīng)急時使用。A、三角鑰匙B、101鑰匙或301鑰匙C、105鑰匙D、車門解鎖鑰匙【正確答案】：AB解析：

《1號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》G版6.11.263.每日10:00、16:00、23:00查看EAM系統(tǒng)客服工單、故障工單并跟進(jìn)處理。A、10:00B、14:00C、16:00D、22:00E、23:00【正確答案】：ACE解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版4.6.3工作內(nèi)容64.全國交通一卡通實體卡使用規(guī)定（）A、持全國交通一卡通實體卡（深圳市發(fā)行卡）乘客當(dāng)日本站進(jìn)出閘需收取最低車資B、全國交通一卡通實體卡（深圳市發(fā)行卡）在客服中心異常處理不享受折扣優(yōu)惠C、全國交通一卡通實體卡（異地發(fā)行卡）暫不提供售賣、充值（廣東省內(nèi)發(fā)行卡除外）、退/換卡服務(wù)D、全國交通一卡通實體卡（異地發(fā)行卡）暫不享受深圳地鐵相關(guān)優(yōu)惠E、全國交通一卡通實體卡（異地發(fā)行卡）暫不可乘坐11號線商務(wù)車廂?！菊_答案】：ABCDE解析：

《票務(wù)管理辦法（L版）》7.4.165.整側(cè)站臺門不能打開故障處理，站臺崗人員行動指引正確有：（）。A、若首趟車不進(jìn)行上下客作業(yè)，則做好乘客解釋工作及“就地級處置”準(zhǔn)備B、待車控室通知采用就地級處置后，每節(jié)車廂開啟一檔站臺門供乘客上下車，對開啟的站臺門按區(qū)域進(jìn)行專人看護(hù)C、后續(xù)列車可根據(jù)模式開關(guān)鑰匙數(shù)量及人員支援情況，結(jié)合列車內(nèi)乘客數(shù)量分布情況，每節(jié)車廂開啟站臺門數(shù)量最多不超過一檔，并安排至少一人進(jìn)行專人看護(hù)D、乘客上下客完畢且列車車門關(guān)閉后，確認(rèn)站臺安全向司機顯示“好了”信號E、若首趟車有乘客自行手動開啟站臺門，立即報車控室并采用“就地級處置”，每節(jié)車廂開啟一檔站臺門，將乘客手動開啟的站臺門模式開關(guān)置于“手動開”位【正確答案】：ABDE解析：

《客運公司站臺門故障現(xiàn)場處置方案》A版4.5.366.深圳地鐵常見的信號標(biāo)志牌有（）A、停車標(biāo)B、限速信號牌C、接近車站預(yù)告標(biāo)D、警沖標(biāo)E、解除限速標(biāo)志【正確答案】：ABCDE解析：

深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（J版）10.667.以下（）屬于車站設(shè)備區(qū)火災(zāi)現(xiàn)場人員的行動指引。A、發(fā)現(xiàn)火情時，及時報告車控室B、將現(xiàn)場處置情況及時向車控室匯報C、及時將站臺動態(tài)及疏散情況報告車控室D、需要時，按公安要求清客關(guān)站E、安排人員在出入口接應(yīng)公安消防等救援人員【正確答案】：AB解析：

《客運公司地下段車站設(shè)備區(qū)火災(zāi)現(xiàn)場處置方案》A版4.268.處置大客流遵循的原則是（）、（）、（）、（）。A、安全第一B、分級控制C、合理引導(dǎo)D、及時處置E、及時疏散【正確答案】：ABCE解析：

客運公司大客流現(xiàn)場處置方案（C版）5.1.169.地鐵限界分為（）A、車輛限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、站臺門限界E、軌行區(qū)限界【正確答案】：ABC解析：

深圳地鐵11號線行車組織規(guī)則（含修改單）C版附件A70.施工作業(yè)過程中的安全防護(hù)：所有施工作業(yè)必須按（）或（）的規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查落實施工作業(yè)的安全防護(hù)措施，杜絕安全隱患，確保施工作業(yè)的安全。A、端門放行卡B、工藝卡C、相關(guān)施工方案D、施工管理提示表【正確答案】：BC解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.2.2管理規(guī)定71.各車間（室）接口職責(zé)：各車間（室）按照（），合理安排施工作業(yè)計劃，并在施工作業(yè)管理系統(tǒng)中提交，確保提報的施工計劃無內(nèi)部沖突。A、檢修B、培訓(xùn)C、演練D、比武計劃及生產(chǎn)任務(wù)【正確答案】：ABCD解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版5.2.172.深圳地鐵線路常用的標(biāo)準(zhǔn)道岔有（）號道岔。A、5B、7C、9D、12E、15【正確答案】：BCD解析：

深圳地鐵2&8號線行車組織規(guī)則（J版）4.2.1073.危險品泄漏（含毒氣襲擊）發(fā)生在列車上時，立即向行調(diào)匯報列車（）。A、車次B、車組號C、車體號D、位置E、編號【正確答案】：ABD解析：

《客運公司車站、列車危險化學(xué)品泄漏（含毒氣襲擊）現(xiàn)場處置方案》C版5.174.未進(jìn)行上下客作業(yè)時，車站派員分別站在（）或（）處手拉隔離帶進(jìn)行安全防護(hù)。A、盲道B、黃色警戒線C、固定門前D、白色警戒線E、滑動門前【正確答案】：AB解析：

《客運公司站臺門故障現(xiàn)場處置方案》A版4.475.施工作業(yè)前的準(zhǔn)備：檢查本次作業(yè)項目是否屬深鐵運營（）、（）、（）作業(yè)，等相關(guān)手續(xù)是否齊全。A、重點監(jiān)控作業(yè)B、動火作業(yè)C、臨時用電D、臨時用水【正確答案】：ABC解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.2.1管理規(guī)定76.關(guān)于工程列車開行的規(guī)定及限制速度正確的是()A、工程列車必須至少配備1名司機B、工程列車可以牽引運行，也可推進(jìn)運行，各站按正常列車辦理C、工程列車開時，掛有裝載貨物高度超過軌面3800mm的車輛時，接觸網(wǎng)必須停電D、工程列車在正線運行時，憑地面信號行車E、工程列車與前方列車間須保證有兩站兩區(qū)間的安全距離【正確答案】：BCDE解析：

深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）（K）6.477.車站硬幣加封的布袋封簽，封簽上注明的加封內(nèi)容有（）。A、幣種B、金額C、加封日期D、加封人E、數(shù)量【正確答案】：ABCDE解析：

《車站票務(wù)運作手冊(M版）》5.1.178.站臺門的非正常運行模式是（）。A、就地級控制B、車站級控制C、站臺級控制D、系統(tǒng)級控制【正確答案】：AC解析：

《1號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》G版5.1.179.站臺門的控制方式中，非正常運行模式、緊急模式有哪些（）A、就地級控制B、站臺級控制C、系統(tǒng)級控制D、車站級控制【正確答案】：ABD解析：

1號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程（G版）（含修改單3）5.1.180.行調(diào)向主站發(fā)布的施工承認(rèn)號：由4位數(shù)組成，前兩位代表（），后兩位代表（）。A、車站代碼B、行調(diào)代碼C、線別D、第幾個請點的施工【正確答案】：CD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版附件12人工請銷點81.生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)組織本車間客服質(zhì)量控制工作，（）、（）、（）本車間員工。A、檢查B、指導(dǎo)C、抽查D、抽問E、培訓(xùn)【正確答案】：ABE解析：

客運一分公司客服質(zhì)量評價實施細(xì)則（B版）5.5.382.車站控制室設(shè)有LCP控制盤，盤面上的上、下行線路分別有()等按鈕A、緊急停車B、緊急停車取消C、扣車D、扣車解除E、報警取消【正確答案】：ABCDE解析：

深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）（K）4.5.783.PSL互鎖解除操作，確認(rèn)（），松開鑰匙開關(guān)使其復(fù)位。A、列車停車到位B、列車停妥開門C、列車駛出信號機D、列車完全駛出車站。【正確答案】：AD解析：

《1號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》G版5.2.384.在客流高峰時段，車站公共區(qū)地面的垃圾及污漬必須在（）分鐘內(nèi)清潔完畢；非高峰時段（）分鐘內(nèi)清潔完畢；雨天應(yīng)以清潔地面積水為主要工作。A、5B、10C、15D、20E、25【正確答案】：BD解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.12.385.車站應(yīng)在各出入口（含通道）、重點區(qū)域（施工接口等）及CCTV監(jiān)控不到的盲區(qū)、設(shè)備區(qū)走道、設(shè)備房等位置設(shè)置《出入口巡查記錄表》或電子巡視打卡點，巡視人員做好巡視記錄。A、各出入口（含通道）B、重點區(qū)域（施工接口等）CCTV監(jiān)控不到的盲區(qū)D、設(shè)備區(qū)走道E、設(shè)備房【正確答案】：ABCDE解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.3.2巡視方式及要求86.站臺發(fā)生火災(zāi),值班站長接到行值通知后，立即到現(xiàn)場確認(rèn)情況（）等，并及時將確認(rèn)結(jié)果通知行值。A、火勢大小B、火災(zāi)區(qū)域C、火災(zāi)性質(zhì)D、人員傷亡情況E、是否影響行車【正確答案】：ABCDE解析：

《客運公司車站站臺火災(zāi)（爆炸）現(xiàn)場處置方案》C版4.287.在城市軌道交通設(shè)施范圍內(nèi)禁止下列行為：（）A、在車站或者列車內(nèi)滋事斗毆、酒后鬧事、猥褻他人或者有其他違反公序良俗的行為；B、擅自進(jìn)入軌道、隧道、橋梁或者其他有禁止進(jìn)入標(biāo)志的區(qū)域；C、攀爬或者跨越圍墻、柵欄、欄桿、閘機、機車、安全門、屏蔽門等設(shè)施；D、沖搶、阻礙屏蔽門、安全門、列車車門開關(guān)或者強行上下車；E、攜帶重量超過10公斤或者外部尺寸長寬高之和大于1.2米的大件行李乘坐自動扶梯；F、在車站付費區(qū)及列車內(nèi)飲食，但嬰兒飲食除外；【正確答案】：ABCDF解析：

《深圳市城市軌道交通運營管理辦法》2015版第三十三條88.區(qū)段水淹列車緊急疏散方向確定原則（）A、原則上組織乘客往距離較近車站進(jìn)行疏散B、當(dāng)列車迫停位置離相鄰車站距離相近時（相差不超過約200米），原則上組織乘客遠(yuǎn)離區(qū)間最低點往地勢較高的車站方向疏散C、當(dāng)列車迫停位置離相鄰車站距離及地勢均相近時，原則上組織乘客遠(yuǎn)離進(jìn)水車站危險點的方向疏散D、但因疏散方向水勢過大或積水過深等原因無法通行時，組織乘客返回車廂等待救援或嘗試另一方向疏散【正確答案】：ABCD解析：

客運公司車站水災(zāi)（水淹）現(xiàn)場處置方案A7附件89.下列說法正確的是（）A、PSL：站臺門就地控制盤B、兩相鄰自然站的相鄰兩端墻所夾區(qū)段（不含站內(nèi)區(qū)段）為站間區(qū)間C、站臺門端門對應(yīng)處即為端墻D、運營時刻表是列車在車站（車廠）出發(fā)、到達(dá)（或通過）及折返時刻的集合E、關(guān)門車是指臨時發(fā)生空氣制動機故障，而關(guān)閉截斷塞門的車輛【正確答案】：ABCDE解析：

《2號線站臺門設(shè)備操作規(guī)程》C版3.990.車門夾人夾物處理列車未啟動時站臺工作人員的處理要點有哪些（）A、發(fā)現(xiàn)列車車門夾人夾物，立即就近按動緊急停車按鈕，向司機顯示停車手信號B、在趕赴現(xiàn)場查看的同時將情況報告車控室C、示意司機重新打開車門D、將人或物撤出后，向車控室報告，并向司機顯示“好了”信號【正確答案】：ABCD解析：

生產(chǎn)崗位應(yīng)知應(yīng)會抽問題庫（站務(wù)）第二章第一節(jié)一、3391.現(xiàn)場指揮部下設(shè)（）等具體工作組A、綜合協(xié)調(diào)組B、技術(shù)專家組C、行車保障組D、新聞信息組E、后勤保障組【正確答案】：ABCDE解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版2.2.292.車站接報車門夾物崗位行動指引（非站臺側(cè)）（）A、接報通知后，前往對應(yīng)站臺門位置等待B、待車門打開后，找到對應(yīng)夾物車門進(jìn)行處理，并告知乘客遠(yuǎn)離即將手動開啟的車門C、解鎖車門后撤出所夾物品，采用鑰匙恢復(fù)車門D、處置完畢后，確認(rèn)夾物車門關(guān)閉，向司機顯示“好了”信號E、站臺崗將處置情況報車控室【正確答案】：ABCDE解析：

生產(chǎn)崗位應(yīng)知應(yīng)會抽問題庫（站務(wù)）第二章第一節(jié)一、7493.電話閉塞法組織行車時客車駕駛模式為()模式，行車憑證為()，閉塞區(qū)段內(nèi)()信號顯示無效A、URMB、RMC、行車許可證D、信號機E、信號燈【正確答案】：BCD解析：

深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案(C版)7.3.394.客服人員向乘客表示抱歉時，應(yīng)使用“()”、“（）”、“（）”、“（）”、“請多包涵”等A、對不起B(yǎng)、請原諒C、很抱歉D、請稍等E、謝謝【正確答案】：ABCD解析：

《深鐵運營客服人員服務(wù)規(guī)范（D版）》11.1.495.以下描述符合車站邊門進(jìn)出管理規(guī)定的有（）。A、正常情況下供地鐵工作人員B、緊急情況下，用以疏散乘客C、特殊情況下經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的特殊個人D、正常情況下供本站工作人員E、邊門人員可以根據(jù)面部特征放行熟悉的乘客【正確答案】：BCD解析：

《票務(wù)管理辦法（L版）》8.896.以下關(guān)于線路上道岔和道床說法正確的是？A、隧道內(nèi)與高架線的正線及輔助線均采用鋼筋混凝土短軌枕式整體道床B、正線及輔助線采用60kg/m鋼軌的7號道岔C、車廠均采用50kg/m鋼軌的9號道岔D、車廠地面線路為碎石道床【正確答案】：AD解析：

深圳地鐵1號線行車組織規(guī)則（含修改單）（K）4.2.597.關(guān)于電話閉塞法，以下說法錯誤的是（）A、一個閉塞區(qū)段只允許一列車占用。B、采用電話閉塞法行車的各車站可以辦理通過列車。C、閉塞區(qū)段內(nèi)信號機信號顯示有效。D、每一站間區(qū)間及前方站接車站線為一個閉塞區(qū)段。E、行車憑證為行車許可證?！菊_答案】：BC解析：

《客運公司電話閉塞法行車組織現(xiàn)場處置方案（B版）》598.當(dāng)班員工負(fù)責(zé)本班次相關(guān)信息通報工作，嚴(yán)格執(zhí)行（）的原則。A、速報現(xiàn)象B、慎報原因C、速報原因D、慎報現(xiàn)象E、歷史記錄【正確答案】：AB解析：

《客運一分公司設(shè)備故障或事件信息通報與發(fā)布實施細(xì)則》D版7.199.網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重中斷時，對于重點作業(yè)，由（）或（）提出，行調(diào)予以優(yōu)先安排。A、施工負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、各分公司D、中心綜合值班崗位人員【正確答案】：CD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版17.2管理規(guī)定100.施工計劃按申報時間分為()。A、周計劃B、雙周計劃C、日變更計劃D、臨時搶修計劃E、月變更計劃【正確答案】：ACD解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.1.11.啟動《客運一分公司地鐵公交接駁現(xiàn)場處置方案》時，區(qū)段內(nèi)各車站（列車小交路運行覆蓋的車站）及時停止售票，為乘客按相關(guān)規(guī)定辦理退票。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《客運一分公司地鐵公交接駁現(xiàn)場處置方案》D版3.3.22.當(dāng)車站發(fā)生乘客受傷事件引發(fā)媒體關(guān)注時，車站在未經(jīng)授權(quán)時不得接受任何采訪。各崗位需做好應(yīng)對記者暗訪的準(zhǔn)備工作，遵循信息歸口管理原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運公司客傷現(xiàn)場處置方案》（B版）5.73.調(diào)度中心負(fù)責(zé)審核當(dāng)日執(zhí)行的施工通告，對有異議的計劃及時與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系確認(rèn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版5.24.首班車開出前10分鐘，售票員完成領(lǐng)票、到崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.15.大客流組織原則：地下站由下至上，由內(nèi)至外。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《深鐵運營客運組織規(guī)則》A版6.5.16.發(fā)生突發(fā)大客流時，遵循客運服從安全原則：車站安排人員關(guān)注站內(nèi)、外客流情況，適時采取客流限流、分流、截流措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運公司大客流現(xiàn)場處置方案》C版5.1.27.通號中心設(shè)備故障搶修信息和事件信息原則上要求使用智繪深鐵等通訊平臺系統(tǒng)發(fā)布。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《通號中心設(shè)備故障或事件信息通報與發(fā)布實施細(xì)則》G版6.2信息發(fā)布方式8.施工作業(yè)防護(hù)遵循“施工負(fù)責(zé)人制”的原則，實行“自控、互控、他控”。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.2.2管理規(guī)定9.高空搶修作業(yè)，梯子、腳手架架設(shè)平穩(wěn)，設(shè)專人看護(hù)，站立于人字梯頂端或腳手架探頭板位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版6.3.210.車站加票前需根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)掌握設(shè)備車票結(jié)余數(shù)量進(jìn)行適量補充，以確保加票后TVM內(nèi)單個儲票箱有效車票存量不超過500張。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《車站票務(wù)處理操作手冊（C版）》7.1411.乘客在非緊急狀態(tài)下動用緊急或安全裝置造成的乘客本人或他人傷害，地鐵不承擔(dān)責(zé)任。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《深鐵運營客傷管理辦法》B版5.2.112.施工作業(yè)時凡涉及設(shè)備操作，相關(guān)人員均須執(zhí)行復(fù)誦制度，以確保作業(yè)安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版9.713.在調(diào)度指揮系統(tǒng)正常時，OCC以調(diào)度指揮系統(tǒng)發(fā)布書面命令，各車站無需在《調(diào)度命令登記表》上記錄命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版6.1.614.啟動地鐵公交應(yīng)急接駁時，現(xiàn)場有媒體采訪時第一時間上報，經(jīng)集團(tuán)辦公室同意后按要求接受采訪A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

客運一分公司地鐵公交接駁現(xiàn)場處置方案（D版）3.3.215.車站環(huán)境衛(wèi)生要求是窗明地凈、物見本色、清潔舒適、協(xié)調(diào)美觀。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.12.216.請點時能夠使用員工工號或指定賬號在《軌行區(qū)施工作業(yè)管理系統(tǒng)》中辦理請點手續(xù)的人員即具備施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.1.317.因司機人工手動駕駛造成的有責(zé)晚點，責(zé)任劃分為：責(zé)任車間100%。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運一分公司晚點責(zé)任劃分管理規(guī)定》C版7.1.318.人工準(zhǔn)備進(jìn)路搖岔時間指包括看、開、搖、確認(rèn)、加鎖、匯報六個步驟共計所需時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《人工準(zhǔn)備進(jìn)路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時間》F版419.信息報送應(yīng)做到快速、及時、準(zhǔn)確。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《客運一分公司設(shè)備故障或事件信息通報與發(fā)布實施細(xì)則》D版9.5.220.票務(wù)報表填寫必須真實、準(zhǔn)確、完美、及時，各項內(nèi)容必須按要求填寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《票務(wù)管理規(guī)章（L版）》8.521.發(fā)生道岔故障時，如控制權(quán)限下放車站時，行車值班員根據(jù)行調(diào)指令在ATS工作站上進(jìn)行道岔單操操作，如道岔故障仍存在，立即做好人工準(zhǔn)備進(jìn)路準(zhǔn)備并通知通號信號值班員處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《深鐵運營信號系統(tǒng)故障及行車組織專項預(yù)案》C版4.2.222.運營期間從端門進(jìn)入設(shè)備區(qū)過程中，嚴(yán)禁打開手電筒、紅閃燈等有可能影響列車司機瞭望、判斷的發(fā)光物體，不得發(fā)出高分貝聲音干擾正線列車運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運一分公司施工管理實施細(xì)則》E版10.7.823.車站開關(guān)出入口卷簾門時，必須由行車值班員通過CCTV遠(yuǎn)程監(jiān)控車站工作人員開關(guān)出入口卷簾門情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《客運一分公司車站運作手冊》M版5.1.124.紅閃燈上必須標(biāo)注清楚設(shè)備所屬單位部門及車間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版11.4.2固定式紅閃燈設(shè)置按以下要求執(zhí)行：d)紅閃燈上必須標(biāo)注清楚設(shè)備所屬單位車間工班名稱及編號。25.空調(diào)區(qū)域內(nèi)溫度異常，影響客服及設(shè)備安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運公司機電設(shè)備故障現(xiàn)場處置方案》C版4.1.426.盜用密鑰進(jìn)行車票制作、發(fā)售、利用AFC設(shè)備賦值屬于二類票務(wù)違章。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《票務(wù)稽查管理辦法（K版）》9.4.327.施工沖突定義：是指任意兩項或以上施工計劃相互間影響，如按計劃實施會造成人身傷亡、設(shè)備損壞、影響擴大導(dǎo)致不良后果或相互影響無法完成的情形。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《深鐵運營施工管理辦法》H版7.2.228.列車區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，接到行調(diào)或司機通知后，立即就近安排站臺保安及工作人員到現(xiàn)場處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《客運公司列車區(qū)間火