CNG加氣站現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案 11.1危險(xiǎn)性分析 11.2事件類型 11.3事件及事態(tài)描述 1.4事故誘因 2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 22.1天然氣泄漏應(yīng)急處置流程圖 22.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 2.3職責(zé) 43應(yīng)急處置程序 5 53.2輸氣站應(yīng)急處置程序 4應(yīng)急處置注意事項(xiàng) 5.1預(yù)案的簽署和解釋 5.2預(yù)案的實(shí)施 附件1:應(yīng)急通訊錄 附件2:應(yīng)急搶險(xiǎn)物資清單 2011事件特征CNG加氣站的主要危險(xiǎn)源是天然氣(甲烷)。常溫下為無色無臭氣體，微溶于水，溶于醇、乙醚；相對(duì)密度(水=1)0.42(-164℃),閃點(diǎn)-188℃;爆炸極限5.3%～15.0%。由于天然氣(甲烷)具有燃燒性、爆炸性和毒性等固有22應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1天然氣泄漏應(yīng)急處置流程圖3當(dāng)班員工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)值班班長(zhǎng)采閥緊急疏散撬車司453應(yīng)急處置程序3.1CNG加氣站應(yīng)急處置程序CNG加氣站于2007年9月10日建成投產(chǎn)，主要功能6配電室田縮機(jī)壓編機(jī)壓結(jié)機(jī)壓縮機(jī)壓縮機(jī)壓縮機(jī)壓縮機(jī)壓縮機(jī)壓縮機(jī)3.1.1壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生天然氣泄漏、著火事故應(yīng)急處置(1)現(xiàn)場(chǎng)操作人員發(fā)現(xiàn)泄露或著火后立即報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)。(2)當(dāng)班班長(zhǎng)指揮第一現(xiàn)場(chǎng)處置，向加氣站值班干部報(bào)告，并及時(shí)向公司調(diào)度室匯報(bào)，如發(fā)生著火，同時(shí)報(bào)火警。(3)中控室值班人員通過DCS系統(tǒng)停壓縮機(jī)組、切斷天然氣總進(jìn)氣閥門；現(xiàn)場(chǎng)操作人員打開天然氣系統(tǒng)緊急放空閥，在壓縮機(jī)房外安全區(qū)域切斷進(jìn)出口流程。(4)如條件許可迅速組織站內(nèi)CNG撬車撤離現(xiàn)場(chǎng)，以防引發(fā)更大事故，如著火，并且火勢(shì)較大，中控室值班人員應(yīng)迅速組織站內(nèi)CNG撬車司機(jī)及押運(yùn)員撤離至站外安全區(qū)域，并在站外設(shè)置警戒帶，避免無關(guān)人員進(jìn)入。(5)現(xiàn)場(chǎng)操作人員(2名)穿戴防火隔熱服、正壓式空氣呼吸器迅速趕往發(fā)生泄露或火情的壓縮機(jī)房，切斷壓縮機(jī)進(jìn)出7(6)消防隊(duì)伍到達(dá)后，配合消防隊(duì)伍進(jìn)行滅火。(7)滅火后，值班干部組織人員對(duì)泄漏、著火部位進(jìn)行處(8)查明故障原因，做好記錄。(1)儀表風(fēng)管線壓力下降(正常值0.45-0.70MPa),值班(2)中控室密切注意儀表風(fēng)壓力的變化情況及其它設(shè)備裝(3)班長(zhǎng)立即組織人員準(zhǔn)備熱水對(duì)儀表風(fēng)管線進(jìn)行解凍。從儀表風(fēng)儲(chǔ)罐出口開始，用敲擊的方法判斷凍堵點(diǎn)(敲擊管(4)解凍重點(diǎn)在彎頭，管線爬高處，逐一解凍，對(duì)重點(diǎn)部(5)儀表風(fēng)管線凍堵解除后，匯報(bào)調(diào)度，按操作規(guī)程啟動(dòng)(6)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，做好記錄。8事故應(yīng)急處置(6)現(xiàn)場(chǎng)操作人員(2名)穿戴防火隔熱服、正壓式空氣呼吸事故應(yīng)急處置93.1.5CNG撬車?yán)辜託庵鹿室l(fā)天然氣泄漏及著火事故應(yīng)急處置(5)現(xiàn)場(chǎng)操作人員(2名)穿戴防火隔熱服、正壓式空氣呼吸3.1.8放空筒遇雷擊著火應(yīng)急處置(7)火滅后觀察放空筒頂部燒損情況，或更換或重新維護(hù)保處置(2)當(dāng)班班長(zhǎng)指揮第一現(xiàn)場(chǎng)處置，同時(shí)向加氣站值班干部報(bào)(5)現(xiàn)場(chǎng)操作人員(2名)穿戴防火隔熱服、正壓式空氣呼吸(7)現(xiàn)場(chǎng)操作人員通過便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)儀檢測(cè)泄漏地點(diǎn)急集合點(diǎn)(集合點(diǎn)應(yīng)確定在泄漏事故點(diǎn)的上風(fēng)口),并對(duì)人3.1.11周邊成品油裝卸車過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)的應(yīng)急處置程序3.1.12加氣過程中車輛閥組、管線發(fā)生大量泄漏的應(yīng)急處置程序氣總進(jìn)氣閥門，并立即斷電；(5)現(xiàn)場(chǎng)操作人員(2名)穿戴正壓式空氣呼吸器迅速趕進(jìn)氣閥門，安全區(qū)域待命并撥打119火警電話。成成品油庫工藝流程區(qū)輸氣站主要負(fù)責(zé)對(duì)南唐660管線凈化處理的天然氣經(jīng)南—逃生路線(1)迅速打開越站閥門，關(guān)閉進(jìn)、出站氣管線的控制閥門，進(jìn)行緊急放空，切斷電源總開關(guān)；(2)立即組織人員搶險(xiǎn)，若發(fā)現(xiàn)有中毒者要立即帶其脫離(1)發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)迅速進(jìn)行撲救，并采取隔絕措施，現(xiàn)場(chǎng)警戒。報(bào)119火警，組織疏散無關(guān)人員；(2)切斷電源開關(guān)，迅速打開越站閥門，關(guān)閉進(jìn)、出站氣報(bào)上級(jí)；(3)如果發(fā)生人員燒傷，要立即組織搶救并送往醫(yī)院治療；(4)如可能發(fā)生爆炸應(yīng)立即提前撤離現(xiàn)場(chǎng)。(1)掌握緊急卸壓方法，發(fā)現(xiàn)設(shè)備壓力超過正常值時(shí)，立行緊急放空；(2)發(fā)現(xiàn)凍堵先兆，要及時(shí)采取解凍措施；(3)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，及時(shí)報(bào)火警；(1)發(fā)生人員觸電，必須立即切斷電源總開關(guān)或用絕緣物(2)對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸搶救或送醫(yī)院救治；(1)發(fā)現(xiàn)有H2S氣體時(shí)，迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)；(2)立即匯報(bào)應(yīng)急指揮中心；(3)佩帶正壓式空氣呼吸器裝置，進(jìn)入泄漏區(qū)域，就近關(guān)(4)立即組織人員搶險(xiǎn)，若發(fā)現(xiàn)有中毒者要立即帶其脫離(5)疏散周圍無關(guān)人員。4應(yīng)急處置注意事項(xiàng)(1)事故現(xiàn)場(chǎng)處理人員必須在保證自身安全的前提下處理事(5)如有人員傷亡,應(yīng)先救人后滅火,同時(shí)撥打120急救電(7)所有現(xiàn)場(chǎng)事故處置人員執(zhí)行完指令后立即向值班干部匯5附則本預(yù)案由CNG加氣站應(yīng)急小組組織制訂，CNG加氣站站長(zhǎng)簽署發(fā)布實(shí)施，由CNG加氣站應(yīng)急小組負(fù)責(zé)解釋，并負(fù)責(zé)發(fā)放控制管理。本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。附件1:應(yīng)急通訊錄附件2:應(yīng)急搶險(xiǎn)物資清單附件1:應(yīng)急通訊錄附件2:應(yīng)急搶險(xiǎn)物資清單1三相WQ15-20-2.2(65MM)臺(tái)5公司應(yīng)急庫房2電力電纜米公司應(yīng)急庫房3消防帶65-13型米公司應(yīng)急庫房4條公司應(yīng)急庫房5帶把把公司應(yīng)急庫房6帶把把公司應(yīng)急庫房7十字鎬帶把把5公司應(yīng)急庫房8根公司應(yīng)急庫房9已穿好繩個(gè)公司應(yīng)急庫房臺(tái)1公司應(yīng)急庫房正壓式空氣呼吸器套4公司應(yīng)急庫房隔熱服上海羅密套3公司應(yīng)急庫房呼吸防護(hù)全面罩副公司應(yīng)急庫房高壓呼吸空氣壓縮機(jī)臺(tái)1公司應(yīng)急庫房臺(tái)2公司應(yīng)急庫房北京北方永邦科技股份有限公司臺(tái)公司應(yīng)急庫房臺(tái)公司應(yīng)急庫房H?S氣體報(bào)警儀臺(tái)4公司應(yīng)急庫房說明：1.上述應(yīng)急物資存放地點(diǎn)為公司辦公樓應(yīng)急物資庫房1總則1.1編制目的1.2編制依據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于制定和完善突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)《山西省安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》(晉政辦發(fā)[2009]47號(hào))等《太原市城市天然氣利用工程可行性研究報(bào)告》(文件號(hào)：2004K-063)(中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究院2004年12月)(中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究院2008.7)(中煤國際工程集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院2008.8)1.3適用范圍1.4應(yīng)急預(yù)案體系見綜合預(yù)案1.4.1。2危險(xiǎn)性分析1)上游氣源發(fā)生安全事故，導(dǎo)致停氣。2)加氣站內(nèi)設(shè)備發(fā)生漏氣，燃燒，爆炸等安全事故，造成設(shè)備3)地震、洪水、雷擊等自然災(zāi)害導(dǎo)致加氣站設(shè)備損傷，氣源輸2.2事故因素分析2.2.1生產(chǎn)裝置運(yùn)行工程中的主要危險(xiǎn)有害因素分析1)生產(chǎn)過程中的主要危險(xiǎn)物質(zhì)為天然氣，主要設(shè)備有：壓縮機(jī)、過濾器、干燥器、加氣機(jī)、儲(chǔ)氣井等。2)壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力：1.6～2.5MPa;出氣壓力：25MPa。壓縮機(jī)為露天設(shè)置。該單元存在的主要危險(xiǎn)有害因素有火災(zāi)、爆炸、窒息、機(jī)械傷害、觸電、噪聲危害等。3)火災(zāi)爆炸：如果系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生天然氣泄漏，與空氣形成爆炸性混合物，并將很快向四周擴(kuò)散。當(dāng)空氣中天然氣的含量達(dá)到爆炸范圍內(nèi)時(shí)，遇明火等火源將爆炸著火，從而釀成事故。4)窒息：天然氣中的主要成份甲烷為窒息性物質(zhì)，如果天然氣大量泄漏，將取代空氣中的氧氣而降低其濃度。因而會(huì)導(dǎo)5)噪聲：噪聲主要來源于壓縮機(jī)的運(yùn)行和高壓天然氣在管道中輸送所產(chǎn)生。2.2.2儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全分析本項(xiàng)目?jī)?chǔ)運(yùn)過程中所涉及的主要物料是天然氣。儲(chǔ)存方式為地下儲(chǔ)氣井；運(yùn)輸方式有管道運(yùn)輸、CNG撬裝拖車。儲(chǔ)存過程中主要危險(xiǎn)壓縮天然氣(CNG)采用常溫高壓貯存的地下儲(chǔ)氣井。因此，儲(chǔ)存過程中的危險(xiǎn)主要來自產(chǎn)品CNG的儲(chǔ)存過程。儲(chǔ)存過程中主要危險(xiǎn)有害因素有火災(zāi)、爆炸、窒息等。①儲(chǔ)氣井選用材質(zhì)是否符合要求、壓力儲(chǔ)氣井是否按規(guī)定定期檢測(cè)檢驗(yàn)。設(shè)備帶病運(yùn)行等也可能導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生。②儲(chǔ)氣井安全裝置失效(如安全閥、自動(dòng)報(bào)警儀等),在超壓時(shí)可能引起爆炸事故。2.2.3天然氣化學(xué)性質(zhì)分析原料天然氣的密度為0.695Kg/m3,比重0.537,爆炸極限4.57~14.57%、主要組分為CH?(96.1mol%),甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w，甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性，最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28MJ,燃燒速度快，燃燒熱值高(平均熱值為7825-8708kcal/m3),擴(kuò)散系數(shù)為0.196,與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，另外，甲烷屬“單純窒息性”氣體，長(zhǎng)期接觸可導(dǎo)致神經(jīng)衰弱綜合癥。高濃度時(shí)因缺氧窒息而引起中毒?？諝庵屑淄闈舛冗_(dá)到25-30%時(shí)，可引起頭疼、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速。若不及時(shí)脫離，可窒息死亡。因此，天然氣具有易燃、易爆、窒息性。3.3主要職業(yè)危害性分析3.3.1泄漏危害壓縮天然氣生產(chǎn)過程為密閉狀態(tài)，高壓常溫儲(chǔ)存，作業(yè)過程中，尤其是檢修過程中，泄露易對(duì)作業(yè)人員造成沖擊、凍傷等危害。3.3.2噪聲危害本項(xiàng)目的噪聲主要來源于壓縮機(jī)、管道中輸送的噪聲，此類為連續(xù)噪聲源。此外，還有安全閥泄壓，放空等氣體放空噪聲，屬間隔噪聲源。噪聲使人煩躁、頭暈、心悸，長(zhǎng)時(shí)間在高噪聲環(huán)境中作業(yè)會(huì)損傷聽力，而且對(duì)神經(jīng)、心臟及消化系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生不良影響。3.3.3振動(dòng)危害振動(dòng)對(duì)人體健康的影響包括生理和心理上的，其影響范圍涉及人的血液循環(huán)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)以及聽覺、視覺、人體平衡等許多方面。當(dāng)振動(dòng)比較強(qiáng)烈時(shí)，會(huì)造成骨骼、肌肉、關(guān)節(jié)及韌帶的嚴(yán)重?fù)p傷；當(dāng)振動(dòng)頻率和人體內(nèi)臟器官的固有頻率接近時(shí)，還會(huì)由于引起共振而造成內(nèi)臟器官損傷，導(dǎo)致呼吸加快、血壓改變、心跳加快、心肌輸出血量減少等；在消化系統(tǒng)方面則會(huì)導(dǎo)致胃腸蠕動(dòng)增加、胃下垂、胃液分泌和消化能力下降、肝臟的解毒功能代謝發(fā)生障礙等；在神經(jīng)系統(tǒng)方面則會(huì)造成失眠、交感神經(jīng)興奮、腱反射減退或手指顫動(dòng)等。人長(zhǎng)期處于振動(dòng)環(huán)境中，會(huì)由于接觸不同頻率的振動(dòng)而受到不同程度的傷害。3.4重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果序號(hào)原因事件危險(xiǎn)后果1炸極限1.設(shè)備、管道、管部件腐蝕，變形，移位，和破裂；2.積設(shè)備損壞1.輸送氣體的管道、管件、閥門、法蘭等部件應(yīng)保證無腐蝕，變形，移位和破裂以及保溫層完好；2.應(yīng)定期檢測(cè)管道，嚴(yán)重腐蝕的管道和管件要及時(shí)更換；3嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，不得超過設(shè)計(jì)壓力運(yùn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)烈震動(dòng)；防止超壓；靜電導(dǎo)除。4.設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警儀。5.選用防爆電機(jī)。6.禁止違章動(dòng)火。7.在處理設(shè)備故障和設(shè)備檢修時(shí)，必須穿好防靜電工作服。2內(nèi)部形成1.檢修時(shí)，為采去堵盲板與系統(tǒng)切斷措施，在易燃?xì)獗ā?.檢修后，設(shè)備損壞1.檢修動(dòng)火前必須按規(guī)定抽堵盲板，專人負(fù)責(zé)，確保盲板質(zhì)量，并不得隨意代替，切斷與生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)系，檢修完畢后及時(shí)抽掉盲板。2.加強(qiáng)維護(hù)管理。3.檢修前必須進(jìn)行徹底置換，吹洗，排盡殘存天然氣質(zhì)，動(dòng)火前先作動(dòng)火分析，確認(rèn)合格后方可動(dòng)火。4.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。5.保證安裝質(zhì)量，確保設(shè)備密封。3可證，引起易燃介質(zhì)發(fā)生爆炸設(shè)備損傷取嚴(yán)格的防范措施。4現(xiàn)儀表失靈設(shè)備損傷1.溫度、壓力表應(yīng)定期校驗(yàn)，不合格的溫度、壓力表應(yīng)及時(shí)修復(fù)和更換。2.加強(qiáng)技術(shù)管理，健全規(guī)章制度。3.操作工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。5檢修未與隔絕不與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕動(dòng)火；檢修前后未按規(guī)定抽堵盲時(shí)抽掉盲板而造成運(yùn)行中超壓；員傷亡板質(zhì)量應(yīng)符合要求；檢修后按規(guī)定抽堵盲板。6電氣設(shè)備電氣設(shè)備或線路或受外界影響等原因造成過熱而著火等設(shè)備損傷設(shè)置可靠的過負(fù)荷，短路保護(hù)設(shè)施；變?cè)吹母綦x與保護(hù)。4加氣站加氣站周邊環(huán)境概況太原天然氣有限公司CNG加氣站位于太原市小店區(qū)西溫莊鄉(xiāng)后CNG加氣站的東側(cè)為太原天然氣有限公司天然氣門站，與天然氣門站以圍墻相隔，圍墻中間設(shè)聯(lián)系門。天然氣門站東面為西溫莊派出所，西溫莊派出所有兩處建筑分別站區(qū)西面為馬練營路；站區(qū)周邊為農(nóng)田。站區(qū)北面隔一條鄉(xiāng)村路為蔬菜大棚。地理位置優(yōu)越，交通便利，地理位置相對(duì)偏僻和空曠，較適合于其經(jīng)營活動(dòng)，安全系數(shù)高。5消防設(shè)備分布及應(yīng)急處理5.1站區(qū)消防器材分布圖站區(qū)消防器材分布圖見下圖。加氣站一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸或非火災(zāi)爆炸的泄漏事故，絕不可驚萌芽階段，以最大限度地減少經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，其處置要點(diǎn)主要1)要明確各自的分工職責(zé)。站長(zhǎng)或值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故處置分工和指令下達(dá)；機(jī)房操作工和維修工負(fù)責(zé)截?cái)鄽庠?，包括關(guān)閉總進(jìn)氣閥和壓井0安全控制柜口號(hào)社15個(gè)壓縮機(jī)壓縮機(jī)柱共計(jì)：38個(gè)馬0號(hào)售站區(qū)消防器材分布圖儲(chǔ)氣裝置的進(jìn)出氣閥；電工負(fù)責(zé)截?cái)嚯娫?；加氣工、門衛(wèi)或其余人員負(fù)責(zé)滅火、報(bào)警和警衛(wèi)等。2)要采取正確得當(dāng)?shù)拇胧?。CNG加氣站多數(shù)事故最終都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生，在消防警力尚未到達(dá)之前，要充分利用加氣站站區(qū)設(shè)置的各種常規(guī)消防器材，竭盡全力阻止初期火災(zāi)擴(kuò)大蔓延。如果儲(chǔ)氣瓶、儲(chǔ)氣罐或輸氣管道發(fā)生破裂爆炸，必須果斷關(guān)閥斷氣。3)要注意盡可能避免這些消防水浸入設(shè)備內(nèi)部，以防止與CH中的HS結(jié)合生成氫硫酸而緩慢腐蝕這些管道及設(shè)備。4)要控制可能引發(fā)的一切著火能源。事故發(fā)生時(shí)，已屬于非正總指揮為公司負(fù)責(zé)CNG項(xiàng)目副總經(jīng)理。其他見綜合預(yù)案3.16.2應(yīng)急救援組人員職責(zé)見綜合預(yù)案3.26.3應(yīng)急信息流程圖否6.4信息監(jiān)控與報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)是96577服務(wù)熱線公司領(lǐng)導(dǎo)告指令見綜合預(yù)案4.3.32)突發(fā)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)警公告發(fā)布單位I級(jí)(紅色)、Ⅱ級(jí)(橙色)緊急響應(yīng)的預(yù)警公告由市應(yīng)急委員Ⅲ級(jí)(黃色)、IV級(jí)(藍(lán)色)緊急響應(yīng)的預(yù)警公告由市城管委應(yīng)1)公司領(lǐng)導(dǎo)2)主管領(lǐng)導(dǎo)或站長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮事故的處理，根據(jù)事前的職責(zé)分工3)班長(zhǎng)或安全員協(xié)助站長(zhǎng)對(duì)事故認(rèn)真處理。站長(zhǎng)不在時(shí)，全權(quán)4)操作工，維修工，負(fù)責(zé)切斷氣源；并根據(jù)管道流程分別負(fù)責(zé)5)電工，負(fù)責(zé)切斷氣源，包括動(dòng)力和照明電。對(duì)于爆炸或泄漏8.1公司24小時(shí)應(yīng)急值班電話綜合預(yù)案4.3.29.1險(xiǎn)情級(jí)別見綜合預(yù)案1.3.39.2事故類別可能性有電器設(shè)備產(chǎn)生火花(含電線接頭松動(dòng)，電機(jī)封閉不嚴(yán))、金屬碰撞產(chǎn)生火花、靜電產(chǎn)生火花(設(shè)備靜電如加氣槍、天然氣管道、9.2.2泄漏后爆炸氣站爆炸，主要是管道、設(shè)備、壓力超過了管道設(shè)備能夠承受的終超過設(shè)備及配件的強(qiáng)度極限而爆炸或局部炸裂。二是因設(shè)備、管道及配件等在運(yùn)行中，由于腐蝕、疲勞損傷等因素，降低了強(qiáng)度，降低了承受能力，而發(fā)生炸裂和管道接頭松脫產(chǎn)生泄漏，此類事故的預(yù)防應(yīng)從防止超過和加強(qiáng)維護(hù)入手。對(duì)于超壓運(yùn)行是絕對(duì)不能允許的，因器械，防止因設(shè)備失效而超壓。對(duì)于腐蝕、疲勞等降低強(qiáng)度的防范，則要求加強(qiáng)維修保養(yǎng)來解決。對(duì)于氣瓶一是要防止因HS的侵蝕產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象，二是要定期送檢。氣體燃燒如不能迅速撲滅，將會(huì)導(dǎo)致氣站容器的加溫，氣壓迅速升高，如安全裝置一時(shí)排氣不暢，即有可能發(fā)生爆炸。此種情況一般不易發(fā)生，因氣瓶等在設(shè)計(jì)試驗(yàn)時(shí)，即作過該類似實(shí)驗(yàn)。但如火勢(shì)過大，加熱過快，造成壓力上升過快，也可能發(fā)生。另一種就是爆燃，由于燃燒加溫，容器內(nèi)的天然氣通過安全閥外泄，與空氣形成5-15%宜封閉，也不宜僅靠排風(fēng)扇通風(fēng)，而應(yīng)采用敞開式或半敞開式，至少應(yīng)有天窗，并應(yīng)與機(jī)房、站房等用防火隔墻隔開，減少上述事故發(fā)生的可能性。9.2.4爆炸后燃燒一旦設(shè)備、管道等發(fā)生爆炸，均有天然氣外泄，如外部無火源，能源源不斷地大量外泄天然氣，與空氣形成可燃混合氣，此時(shí)十分危險(xiǎn)，稍有不慎，便可能發(fā)生爆炸后燃燒事故。10事故處理前藏管苦口強(qiáng)10.1事故類型、區(qū)域前藏管苦口強(qiáng)1)加氣站發(fā)生的事故主要為燃燒或爆炸。二者同時(shí)發(fā)生，無論是哪一種類型的事故，發(fā)現(xiàn)者必須立即上報(bào)，同時(shí)采取必要的控制措施。如斷氣、斷電、關(guān)閉閥門等。2)整個(gè)CNG加氣站可分為儲(chǔ)存區(qū)(儲(chǔ)氣井)、工藝區(qū)(壓縮機(jī)及干燥器)、售氣區(qū)(加氣機(jī)、加氣柱)、監(jiān)控室；區(qū)域間靠埋地管線連通，并有氣動(dòng)或手動(dòng)閥門控制，其中監(jiān)控室是加氣站管理的核心，可以監(jiān)控站內(nèi)各區(qū)的實(shí)際生產(chǎn)情況。見下圖黑1日EE的雪2排書時(shí)*中*福DmA1:1號(hào)壓縮機(jī)出氣閥閥B1:1號(hào)壓縮機(jī)排污閥G1:高壓售氣閥A2:2號(hào)壓縮機(jī)出氣閥B2:2號(hào)壓縮機(jī)排污閥A3:3號(hào)壓縮機(jī)出氣閥B3:3號(hào)壓縮機(jī)排污閥H1:高壓售氣放散閥I1:1號(hào)檢修低壓閥D1:柱1入口閥D3:柱3入口閥D2:柱2入口閥D4:D2:柱2入口閥D4:柱4入口閥1)如果1號(hào)加氣柱發(fā)生輕微漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，查明原因，如為加氣柱零部件或軟管漏氣，此時(shí)由維修工進(jìn)行零部件與軟管的更換。例為1號(hào)加氣柱內(nèi)部漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，然后關(guān)閉上游閥門D1,如果仍有漏氣現(xiàn)象，說明D1閥門內(nèi)漏，此時(shí)當(dāng)C1、C2關(guān)、C3、C4開，應(yīng)關(guān)閉A1閥門。2)如果2號(hào)加氣柱發(fā)生輕微漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，查明原因，如為加氣柱零部件或軟管漏氣，此時(shí)由維修工進(jìn)行零部件與軟管的更換。如為2號(hào)加氣柱內(nèi)部漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，然后關(guān)閉上游閥門D2,如果仍有漏氣現(xiàn)象，說明D2閥門內(nèi)漏，此時(shí)當(dāng)C1、3)如果3號(hào)加氣柱發(fā)生輕微漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，查明原因，如為加氣柱零部件或軟管漏氣，此時(shí)由維修工進(jìn)行零部件與軟管的更換。如為3號(hào)加氣柱內(nèi)部漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，然后關(guān)閉上游閥門D3,如果仍有漏氣現(xiàn)象，說明D3閥門內(nèi)漏，此時(shí)當(dāng)C1、4)如果4號(hào)加氣柱發(fā)生輕微漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，查明原因，如為加氣柱零部件或軟管漏氣，此時(shí)由維修工進(jìn)行零部件與軟管的更換。如為4號(hào)加氣柱內(nèi)部漏氣，應(yīng)首先關(guān)閉加氣柱開關(guān)，然后關(guān)閉上游閥門D4,如果仍有漏氣現(xiàn)象，說明D4閥門內(nèi)漏，此時(shí)當(dāng)C1、5)如果1號(hào)售氣機(jī)發(fā)生輕微漏氣，應(yīng)關(guān)閉售氣機(jī)應(yīng)急球閥，并查明原因，如為零部件或軟管漏氣，此時(shí)應(yīng)由維修工進(jìn)行部件更換與軟管的更換。如果仍有漏氣現(xiàn)象，由加氣工關(guān)閉I1、I2、I3,如果關(guān)閉I1、I2、I3后仍有漏氣現(xiàn)象，說明I1、I2、I3閥門有內(nèi)漏，此時(shí)6)如果2號(hào)售氣機(jī)發(fā)生輕微漏氣，應(yīng)關(guān)閉售氣機(jī)應(yīng)急球閥，并查明原因，如為零部件或軟管漏氣，此時(shí)應(yīng)由維修工進(jìn)行部件更換與軟管的更換。如果仍有漏氣現(xiàn)象，由加氣工關(guān)閉I4、I5、I6,如果關(guān)閉I4、I5、I6后仍有漏氣現(xiàn)象，說明I4、I5、I6閥門有內(nèi)漏，此時(shí)應(yīng)由7)如果車輛在加氣時(shí)，車輛元件故障引起漏氣時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉售氣機(jī)。關(guān)閉車上瓶組閥門，拔下加氣槍并復(fù)位，設(shè)置警戒線，線內(nèi)禁止車輛發(fā)動(dòng)，由加氣工協(xié)助司機(jī)將故障車推離站區(qū)。8)值班室報(bào)警器發(fā)生報(bào)警時(shí)，應(yīng)關(guān)閉加氣柱(機(jī))、壓縮機(jī)，停止加氣，設(shè)置警戒線，禁止車輛發(fā)動(dòng)，禁止明火，及時(shí)報(bào)告上級(jí)，并由專業(yè)人員來處理。9)站區(qū)內(nèi)發(fā)生大面積泄漏時(shí)，應(yīng)立即按下ESD按扭(所有電磁閥掉電、氣動(dòng)閥關(guān)閉、氣源、電源切斷),立即上報(bào)，所有人員立即撤離現(xiàn)場(chǎng)由專業(yè)人員來處理。10)燃燒事故：應(yīng)立即按下ESD按扭(所有電磁閥掉電、氣動(dòng)閥關(guān)閉、氣源、電源切斷),立刻上報(bào)，同時(shí)所有人員立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。11)爆炸事故：應(yīng)立即按下ESD按扭(所有電磁閥掉電、氣動(dòng)閥關(guān)閉、氣源、電源切斷),立刻上報(bào)，同時(shí)所有人員立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。12)各處管線連接接頭發(fā)生漏氣時(shí)，應(yīng)關(guān)閉加氣機(jī)，停止加氣；關(guān)閉上游控制閥，設(shè)置警戒線；嚴(yán)禁站區(qū)內(nèi)車輛行駛、發(fā)動(dòng)。嚴(yán)禁明火，立即上報(bào)，由專業(yè)人員來處理。14)站區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即撥打"119",關(guān)閉站區(qū)電源、氣源及10.5發(fā)生事故的通信及報(bào)警10.6搶修恢復(fù)2)檢查站內(nèi)各系統(tǒng)，進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作，對(duì)在事故聰耀3)在恢復(fù)生產(chǎn)前，若需要，應(yīng)同CNG上級(jí)管理部門進(jìn)行溝通，并聰耀西溫莊門站救援路線圖*載榮大樣百溫莊村*十12.2防護(hù)與消防設(shè)備12.3機(jī)械與電器設(shè)備12.4儀器和儀表12.5搶險(xiǎn)材料12.6其他1)搶險(xiǎn)人員應(yīng)攜帶警戒繩、警示標(biāo)牌、天然氣檢漏儀、搶險(xiǎn)專發(fā)現(xiàn)漏出的天然氣已竄入周圍建(構(gòu))筑物時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散建(構(gòu))2)搶險(xiǎn)人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，必須及時(shí)救助受傷人員。3)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)測(cè)定泄漏天然氣與空氣的混合氣體達(dá)到以下濃度天然氣在空氣中的濃度達(dá)到爆炸下限5%-15%,危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置醒13.2危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)規(guī)定見綜