《現(xiàn)代土木工程施工專項(xiàng)技術(shù)》 課件 宋永發(fā) 第九章 超高層建筑施工技術(shù)

第九章超高層建筑施工技術(shù)課程內(nèi)容contents超高層深基坑及地下室施工技術(shù)超高層建筑施工概述9.19.2超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系9.3超高層鋼結(jié)構(gòu)施工超高層建筑模板及腳手架技術(shù)9.49.5超高層鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)9.69.1超高層建筑施工技術(shù)作法9.1.1超高層建筑施工概述高樓林立是當(dāng)代城市建設(shè)繁榮的標(biāo)志特征。據(jù)世界高層建筑與都市人居學(xué)會(huì)發(fā)布的關(guān)于世界高層建筑的報(bào)告，目前我國擁有2964座超150米以上的高層建筑，超過200米以上建筑擁有964座，而超300米以上的超高層建筑則有102座，這三個(gè)指標(biāo)數(shù)據(jù)均排在世界第一，規(guī)模驚人。截止到目前，中國占據(jù)著世界排名前十的超高層建筑中的六個(gè)席位，成為了超高層建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工的重要國家和地區(qū)之一。概述上海中心大廈北京中信大廈

臺(tái)北101大廈9.1.2超高層建筑定義《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定10層及10層以上的居住建筑及高度超過24m的公共建筑為高層建筑。國際上把高度超過30層或100m以上的高樓稱為超高層建筑。1972年在國際高層建筑會(huì)議上，提出高層建筑的分類和定義，其中超高層建筑定義為40層以上（高度100m以上）。我國《民用建筑設(shè)計(jì)通則》規(guī)定，建筑高度超過100m時(shí)，不論住宅及公共建筑均為超高層建筑。9.1.3超高層建筑結(jié)構(gòu)體系高度超過250m的超高層建筑結(jié)構(gòu)，一般釆用框架結(jié)構(gòu)體系、剪力墻結(jié)構(gòu)體系、框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系以及筒體結(jié)構(gòu)體系等。框架結(jié)構(gòu)體系由樓板、梁、柱及底部四種承重構(gòu)件組成。它是主要承重結(jié)構(gòu)，各平面框架再由連系梁連系起來，即形成一個(gè)空間結(jié)構(gòu)體系，它是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式之一。剪力墻結(jié)構(gòu)體系在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度，在其中設(shè)置的鋼筋混凝士墻體稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強(qiáng)度，墻體同時(shí)也作為維護(hù)及房間分隔的構(gòu)件。框架剪力墻結(jié)構(gòu)在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量剪力墻，可以組成框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。筒體結(jié)構(gòu)體系隨著建筑層數(shù)、高度的增長和抗震設(shè)防要求的提高，以平面工作狀態(tài)的框架、剪力墻來組成高層建筑結(jié)構(gòu)體系，往往不能滿足要求。這時(shí)可以由剪力墻構(gòu)成空間薄壁筒體，成為豎向懸臂箱形梁，加密柱子，以增強(qiáng)梁的剛度，也可以形成空間整體受力的框筒，由一個(gè)或多個(gè)筒體為主抵抗水平力的結(jié)構(gòu)稱為筒體結(jié)構(gòu)。9.1.4超高層建筑施工關(guān)鍵技術(shù)超深基坑及地下室施工技術(shù)超高層建筑埋置深度深，部分超高層建筑埋深已超過30米，超深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、地下水位控制技術(shù)、土方開挖及運(yùn)輸技術(shù)、信息化施工及變形控制技術(shù)難度越來越大。高承載力大直徑樁基施工技術(shù)隨著建筑物高度的不斷攀升，樁基承載力要求越來越高，樁長也越來越長，施工難度也越來越大，部分超高層工程樁基直徑可達(dá)4米。大體積混凝土施工技術(shù)超高層建筑高度高，基礎(chǔ)厚度厚，一次性澆筑混凝土方量大。大體積高強(qiáng)度混凝土水化熱大、混凝土收縮大、裂縫控制難度大。模架施工技術(shù)在超高層建筑領(lǐng)域，模架體系的先進(jìn)性、科學(xué)性成了制約整個(gè)混疑土結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵因素。模架體系一般可采用滑模體系、液壓單片爬升體系、液壓整體爬升體系、液壓整體提升體系、智能化整體頂升體系等多種形式，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)常用液壓整體爬升體系及智能化整體頂升體系兩種模式。3.5.19.1.5超高層建筑施工概述我國高層建筑技術(shù)我國的超高層建筑若干施工技術(shù)已處于國際先進(jìn)水平：塔吊生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展迅速，已能生產(chǎn)各種可適應(yīng)超高層建筑施工需要的自升式塔吊；混凝土超高設(shè)備泵送領(lǐng)域，我國已達(dá)到世界領(lǐng)先水平；國產(chǎn)大空間、大噸位、高速施工電梯也已已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了500米級(jí)超高層建筑的成功應(yīng)用。

隨著超高層建筑向高度更高、結(jié)構(gòu)形式更復(fù)雜、施工進(jìn)度要求更快的方向發(fā)展，超高層建筑施工技術(shù)逐步發(fā)展為以超高層鋼結(jié)構(gòu)制作安裝、高強(qiáng)混凝土超高泵送、模架施工技術(shù)為主的現(xiàn)代施工技術(shù)。超高層建筑施工謝謝！第九章超高層建筑施工技術(shù)9.2超高層深基坑及地下室施工技術(shù)9.2.1超高層建筑深基坑工程特點(diǎn)規(guī)模龐大為了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和開發(fā)地下空間的需要，超高層建筑的基礎(chǔ)埋置都比較深，基坑開挖深度達(dá)20余米，有的甚至超過30m。深基坑工程施工技術(shù)含量高、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大。環(huán)境復(fù)雜超高層建筑多處于城市繁華地段，周邊建筑密集，地下管線交錯(cuò)，甚至還緊鄰城市生命線工程如地鐵等，施工環(huán)境復(fù)雜，環(huán)境保護(hù)要求高。工期緊張由于深基坑工程施工任務(wù)比較單一，牽涉面比較小，因此超高層建筑施工中，往往將壓縮工期的任務(wù)落實(shí)在深基坑工程施工階段，深基坑工程施工工期往往極為緊張。需確定合理的深基坑工程施工工藝深基坑工程施工技術(shù)路線的關(guān)鍵是需要確定合理的深基礎(chǔ)工程施工工藝。9.2.2超高層建筑深基坑工程施工工藝目前超高層建筑深基礎(chǔ)工程施工工藝主要有三種：順作法、逆作法和半逆作法順做法順做法是遵循先深后淺的原則，采用從下至上的施工步驟，地下室結(jié)構(gòu)完成后再開始上部結(jié)構(gòu)施工。順做法優(yōu)點(diǎn)是施工工藝成熟簡單，缺點(diǎn)是施工周期長。逆作法逆作法是主體塔樓區(qū)域及裙房區(qū)域全部采用逆做法，基坑支護(hù)及樁基完成后首先開始首層施工，首層施工完成后同時(shí)向上施工主樓，向下施工地下結(jié)構(gòu)。逆作法優(yōu)點(diǎn)是以剛性高的地下結(jié)構(gòu)作為擋土支撐，擋土墻變位較小，安全性較高。缺點(diǎn)是逆打接頭施工復(fù)雜，垂直構(gòu)件續(xù)接處理困難。半逆作法半逆作法是主體塔樓區(qū)域采用順做法，周邊裙房采用逆作法，先期完成塔樓區(qū)域地下室施工，在主體塔樓施工時(shí)再采用逆作法施工周邊地下室。半逆作法優(yōu)點(diǎn)是建筑物上部結(jié)構(gòu)的施工和地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工平行立體作業(yè)，可有效縮短工期，缺點(diǎn)是需采用雙層圍護(hù)結(jié)構(gòu)，施工成本高。9.2.3逆作法施工工藝9.2.3逆作法施工工藝1.按基礎(chǔ)外圍面積，先施工四周的支護(hù)結(jié)構(gòu)。支護(hù)體系采用地下連續(xù)墻或排樁，基礎(chǔ)若是樁基采用排樁、鉆孔樁等。其施工用圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)該是永久性的，而且是作為建筑物主體受力結(jié)構(gòu)的一部分，所以，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是地下墻體圍護(hù)，并于內(nèi)部施工時(shí)再復(fù)以內(nèi)襯，成為復(fù)合共同受力的結(jié)構(gòu)。2.按設(shè)計(jì)圖施工中間支承柱。采用“一柱一樁”的基礎(chǔ)，每根樁必須承受基礎(chǔ)尚未完成前的上部和地下結(jié)構(gòu)自重及各種荷載，目前在逆作法施工時(shí)，大部分是臨時(shí)采用鋼管柱或型鋼柱（寬翼面工字鋼）支承，挖土完成后再作外包混凝土，當(dāng)采用挖孔樁時(shí)可支模采用鋼筋混凝土柱。3.底板以下的中間支撐柱要與底板結(jié)合成整體。多做成灌注樁形式，其長度亦不能太長，否則影響底板的受力形式，與設(shè)計(jì)的計(jì)算假定不一致。底板以上中間支承柱的柱身，多采用鋼管混凝土柱、H型鋼柱或其他形式結(jié)構(gòu)柱，斷面小且承載能力較大，便于與地下室的梁、柱、墻、板等連接。逆作法施工中的立柱在底板施工前要承受較大的結(jié)構(gòu)和施工荷載。9.2.3逆作法施工工藝4.利用地下室一層的土方夯實(shí)修整后作地模，澆灌地下室土層的頂層鋼筋混凝土的梁和板，并在此層預(yù)留出挖土方的出土洞若干個(gè)。5.行地下室一層的土方推土、挖土和運(yùn)土到室外卸土區(qū)。6.重復(fù)程序3，進(jìn)行地下室二層梁板混凝土的澆筑，同樣要在樓板中預(yù)留出土洞。7.重復(fù)程序4，進(jìn)行地下室二層的土方外運(yùn)。8.重復(fù)程序3、5，進(jìn)行地下三層的梁板混凝土的澆筑。同樣要在樓板中預(yù)留出土洞9重復(fù)程序4，進(jìn)行地下室三層的土方外運(yùn)。逆作法施工順序3.5.1我水運(yùn)規(guī)劃整體政策分析順作法是遵循先深后淺的原則，地下室全部采用從下至上的施工步驟，地下室結(jié)構(gòu)完成后再開始上部結(jié)構(gòu)施工。由上而下分層開挖，逐層來搭建水平支撐體系，底下底板完成后，再由下而上拆除水平支撐體系并施工。施工注意事項(xiàng)在開挖中須遵循“先撐后挖、隨挖隨撐、同步對(duì)稱、及時(shí)封閉”的原則，防止基坑變形及周邊建筑物變形；基坑開挖過程中嚴(yán)禁超挖，基坑縱向放坡不得大于安全坡度，嚴(yán)防縱向滑坡；加強(qiáng)基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并通過監(jiān)測反饋及時(shí)調(diào)整開挖程序。在安全文明施工上，作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯警戒線，并設(shè)置專人指揮，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入；基坑開挖、鋼筋模板安裝及混凝土澆筑過程中嚴(yán)禁上下垂直、交叉作業(yè)；基坑臨邊設(shè)置符合要求的臨邊防護(hù)及安全警示標(biāo)識(shí)。9.2.4順作法施工工藝順作法施工順序3.5.1我水運(yùn)規(guī)劃整體政策分析常規(guī)順作法基坑施工工序是逐層交接，即支撐安裝、挖土、地下結(jié)構(gòu)施工、拆除支撐需逐層施工，上部結(jié)構(gòu)需按在地下結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行。隨著地下建筑物的面積和深度增加，施工工期也明顯加長。順作法施工的順序主要遵循步驟為：基坑結(jié)構(gòu)支護(hù)施工→地下室結(jié)構(gòu)施工→主體結(jié)構(gòu)施工。順作法施工順序9.2.4順作法施工工藝3.5.1半逆作法施工技術(shù)是指基坑工程分為順作與逆作兩個(gè)部分。在施工過程中先施工順作部分，然后待順作部分主樓施工到一定樓層之后再開始逆作部分的施工。順作部分施工是指先進(jìn)行挖土與混凝土支撐的施工，然后挖土設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行承臺(tái)墊層施工與樁基工程驗(yàn)收，之后進(jìn)行承臺(tái)結(jié)構(gòu)施工及順作部分地下結(jié)構(gòu)施工,再施工上部結(jié)構(gòu)。逆作部分施工是只將逆作區(qū)橫向梁板結(jié)構(gòu)作為水平支撐，其豎向受力通過型鋼柱傳遞到樁基，并按照從地面往地下的施工順序逐層施工地下結(jié)構(gòu)，且挖土采用地下暗挖的方法進(jìn)行。半逆作法施工的主要流程為：主樓基坑結(jié)構(gòu)支護(hù)施工→主樓地下室結(jié)構(gòu)施工→主樓結(jié)構(gòu)施工→裙樓支護(hù)結(jié)構(gòu)施工→主樓結(jié)構(gòu)施工→裙樓結(jié)構(gòu)施工→主樓結(jié)構(gòu)施工半逆作法施工順序9.2.5半逆作法施工工藝當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好、周邊環(huán)境保護(hù)較寬松、場地堆放條件寬裕、工期不是特別緊張時(shí)。適合采用順作法施工；并且當(dāng)建筑高度在400m以內(nèi)時(shí)，優(yōu)先采用順作法施工。順作法施工具有工藝成熟、工期較易掌握、作業(yè)面條件好、工程質(zhì)量易保證等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較差，周邊環(huán)境保護(hù)要求高，整個(gè)地下結(jié)構(gòu)平面尺寸不是特別大時(shí)。

適合采用全逆作法施工。當(dāng)建筑高度特別高，或者工期特別緊張，而整個(gè)地下結(jié)構(gòu)平面尺寸不是特別大時(shí)。

適合采用全逆作法施工。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較差，周邊環(huán)境保護(hù)要求高，基坑落地面積特別大。

為了有效控制基坑變形，解決材料堆放問題，同時(shí)加快塔樓上部結(jié)構(gòu)的施工，適合采

用順逆結(jié)合施工技術(shù)。對(duì)建筑高度在400m以上，或者工期特別緊張的工程。

采用全逆作法施工或順逆結(jié)合施工技術(shù)對(duì)加快塔樓施工進(jìn)度的效果非常明顯。9.2.6三種施工工藝應(yīng)用范圍謝謝！第九章超高層建筑施工技術(shù)9.3超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系9.3.1超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系是一套相互補(bǔ)充的擔(dān)負(fù)建筑材料，施工人員，施工器具、建筑垃圾的施工機(jī)械?，F(xiàn)階段超高層建筑高度大，運(yùn)用一般運(yùn)送技術(shù)難以將所需的大量物資輸送到指定高度，對(duì)工期、工程質(zhì)量等具有重要的意義，垂直運(yùn)輸體系任務(wù)重、投入大、潛在風(fēng)險(xiǎn)大，在超高層建筑施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)具體工程因地制宜選擇超高層施工垂直運(yùn)輸體系。伴隨超高層建筑的發(fā)展,建筑材料、垂直運(yùn)輸裝備、施工模架與平臺(tái)在施工技術(shù)發(fā)展中出現(xiàn)了根本性變革,成為超高層建筑施工技術(shù)發(fā)展的重大支撐。概述3.5.1超高層建筑施工垂直運(yùn)輸任務(wù)重超高層建筑體量大，建筑規(guī)模巨大，所需建筑材料數(shù)以十萬噸計(jì)。超高層建筑施工現(xiàn)場人員多，對(duì)垂直運(yùn)輸體系是嚴(yán)峻考驗(yàn)。超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系投入大超高層建筑施工中，施工機(jī)械設(shè)備費(fèi)用約占總造價(jià)的5%-10%，在整個(gè)施工機(jī)械設(shè)備中，垂直運(yùn)輸體系又是重要的部分，超高層建筑施工的機(jī)械設(shè)備主要用于垂直運(yùn)輸，如起重機(jī)，泵車、電梯等，而這些機(jī)械設(shè)備的租賃、購買以及保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用高昂。超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系運(yùn)輸效率高超高層建筑一般位于城市中心地帶，預(yù)留的施工空間十分有限，施工對(duì)周圍建筑體系和交通的影響非常大。超高層建筑施工垂直運(yùn)輸特點(diǎn)9.3.2超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系3.5.1超高層建筑施工垂直運(yùn)輸對(duì)象9.3.3超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系超高層建筑施工垂直運(yùn)輸對(duì)象，按體重和體量可以大致分為以下幾種：1)大型建筑材料設(shè)備：包括鋼構(gòu)件、預(yù)制構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備、模板等大型施工機(jī)具。2)中小型建筑材料設(shè)備：包括機(jī)電安裝材料、建筑裝飾材料和中小型施工機(jī)具等。3)混凝土：混凝土使用量大，對(duì)運(yùn)輸工具的適應(yīng)性強(qiáng)。4)施工人員：超高層施工建筑施工現(xiàn)場施工人員體量大，上下時(shí)間集中，短時(shí)間運(yùn)輸強(qiáng)度大，對(duì)運(yùn)輸安全的要求非常高。5)建筑垃圾：在各個(gè)階段產(chǎn)生的建筑垃圾相比較言較少，但每個(gè)作業(yè)面都會(huì)產(chǎn)生垃圾，對(duì)建筑垃圾及時(shí)運(yùn)出并及時(shí)處理是保障施工現(xiàn)場安全整潔的重要保障。3.5.19.3.4超高層建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械塔式起重機(jī)簡稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。超高層建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械主要有塔式起重機(jī)、井架、龍門架、施工電梯、物料提升機(jī)等。著重介紹塔式起重機(jī)、施工電梯兩種器械。3.5.19.3.4超高層建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械固定式塔式起重機(jī)將塔身基礎(chǔ)固定在地基基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)物上，塔身不能行走；附著式塔式起重機(jī)每隔一定間距通過支撐將塔身錨固在構(gòu)筑物上；內(nèi)爬式塔式起重機(jī)設(shè)置在建筑物內(nèi)部或高層核心筒外墻，通過支撐在結(jié)構(gòu)物上的爬升裝置，使整機(jī)隨著建筑物的升高而爬升；行走式塔式起重機(jī)能負(fù)荷在軌道上行走，同時(shí)完成水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸，且能在直線和曲線軌道上運(yùn)行，但因需要鋪設(shè)軌道，裝拆及轉(zhuǎn)移耗費(fèi)工時(shí)。塔式起重機(jī)分類3.5.19.3.5超高層建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械附著式塔式起重機(jī)是固定在配套獨(dú)立基礎(chǔ)上的起重機(jī)械，每隔20m左右采用附著支架裝置，將塔身固定在建筑物上，以保持穩(wěn)定。塔身可借助頂升系統(tǒng)向上自升，自升系統(tǒng)包括頂升套架、長行程液壓千斤頂、承座、頂升橫梁及定位銷等。3.5.19.3.6超高層建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械行走式塔機(jī)根據(jù)其工作時(shí)的行走方式的不同又可分為軌道式、履帶式、輪胎式和汽車式四種，采用底架及其他輔助裝置后，塔機(jī)還能沿曲線軌道行走，可適應(yīng)不同平面形狀的建筑物的施工要求，在大型建筑工區(qū)內(nèi)通過鋪設(shè)彎軌，塔機(jī)不用拆卸、裝運(yùn)，即可由一個(gè)施工點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)施工點(diǎn)。3.5.19.3.7超高層建筑施工垂直運(yùn)輸機(jī)械內(nèi)爬式塔式起重機(jī)分為內(nèi)爬內(nèi)置式和內(nèi)爬外掛式兩種。內(nèi)爬內(nèi)置式：內(nèi)爬內(nèi)置式是安裝在建筑物內(nèi)部電梯井或特設(shè)開間的結(jié)構(gòu)上，借助爬升機(jī)構(gòu)隨建筑物的升高而向上爬升的起重機(jī)械。一般每隔1～2層樓爬升一次。內(nèi)爬外掛式：內(nèi)爬外掛是用一套組合掛架支撐體系將塔吊附著于核心筒外壁，并隨著樓層的升高而不斷爬升，改變了將塔吊布置于核心筒內(nèi)或外附于鋼結(jié)構(gòu)外框的傳統(tǒng)附著方式3.5.1垂直運(yùn)輸體系的施工設(shè)備塔式起重機(jī)布置塔式起重機(jī)布置應(yīng)考慮覆蓋范圍、距建筑物的遠(yuǎn)近、方便安拆等。在覆蓋范圍上，應(yīng)盡量消滅死角，控制在2m范圍之內(nèi)。距離建筑物遠(yuǎn)近，塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m。安拆方面，塔吊布置應(yīng)盡量使塔機(jī)能拆至地面。塔式起重機(jī)安裝1）檢查路基和軌道鋪設(shè)或混凝上固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。2）使用單位應(yīng)根據(jù)塔機(jī)原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計(jì)制造混凝土基礎(chǔ)。3）對(duì)所拆裝塔機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、線路等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4）對(duì)自升塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5）對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查，不合格者立即更換。9.3.8塔式起重機(jī)布置與安裝3.5.1垂直運(yùn)輸體系的施工設(shè)備6)檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械，如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好，技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。7)檢查作業(yè)現(xiàn)場有關(guān)情況，如作業(yè)場地、運(yùn)輸?shù)缆返仁欠褚丫邆洳鹧b作業(yè)條件。塔身的提升1）吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開到10.5m幅度處左右，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線上，調(diào)整爬升架滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，同時(shí)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。2）拆裝頂升的工作完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，頂升套架的導(dǎo)向滾輪與塔身吻合要良好，液壓系統(tǒng)的左右操作桿在中間位置，并應(yīng)切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。9.3.9塔式起重機(jī)布置與安裝3.5.1施工電梯是超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系的重要組成部分，為確保施工人員上下作業(yè)便捷,需保證其中一臺(tái)施工升降機(jī)梯籠始終能直達(dá)工程自升式鋼平臺(tái)施工面。因此,必須針對(duì)升降機(jī)附墻與工程自升式整體鋼平臺(tái)連接技術(shù)進(jìn)行研究,以解決自升式鋼平臺(tái)爬升同施工升降機(jī)互為障礙問題，使兩者之間影響減至最小，保證既不影響鋼平臺(tái)爬升，也使得鋼平臺(tái)爬升完畢后施工升降機(jī)能立刻投入使用。超高層建筑施工施工電梯施工電梯9.3.10超高層建筑施工垂直運(yùn)輸體系電梯位置優(yōu)缺點(diǎn)分析結(jié)構(gòu)外側(cè)優(yōu)點(diǎn)不影響正式電梯的安裝；材料可以從堆場直接進(jìn)入電梯，不需要進(jìn)入樓內(nèi)；對(duì)室內(nèi)精裝修影響較??；缺點(diǎn)影響外幕墻的封閉；影響安裝高度。對(duì)于高度超過300m的超高層建筑，附墻立柱隨著高度的增加；變形會(huì)越來越大。核心筒內(nèi)優(yōu)點(diǎn)不影響外幕墻的封閉；不受建筑高度的影響，對(duì)于超過一定高度的建筑物，可以分級(jí)接力至頂層。缺點(diǎn)影響正式電梯的安裝；影響精裝修的收尾。電梯布置方式優(yōu)缺點(diǎn)9.3.11施工電梯布置施工電梯布置通常分為結(jié)構(gòu)外側(cè)和核心筒內(nèi)兩種形式。謝謝！第九章超高層建筑施工技術(shù)9.4超高層建筑模板及腳手架技術(shù)9.4.1超高層建筑模板及腳手架技術(shù)建筑模板是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置尺寸成形，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。超高層建筑模板工程的特點(diǎn)：1)以豎向模板為主體。目前超高層建筑多采用框-筒、簡中筒結(jié)構(gòu)體系，核心筒以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，外框架(筒)以鋼結(jié)構(gòu)為主，水平結(jié)構(gòu)(樓板)一般采用壓型鋼板作模板。2)施工精度要求高。超高層建筑結(jié)構(gòu)超高，受力復(fù)雜，施工精度要求高。3)施工效率要求高。超高層建筑模板工程超高層模板施工我國水運(yùn)規(guī)劃整體政策分析液壓爬升模板體系由內(nèi)外構(gòu)架支撐系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、鋼平臺(tái)系統(tǒng)、腳手架系統(tǒng)和模板系統(tǒng)組成。其中鋼平臺(tái)系統(tǒng)處于整個(gè)體系的頂部，是施工人員的操作平臺(tái)和液壓布料機(jī)的放置場地。腳手系統(tǒng)作為施工人員的上下通道和鋼筋綁扎、模板安裝的操作空間；懸掛腳手架采用滑移式設(shè)計(jì)方法，滿足核心筒墻體收分施工需要；模板系統(tǒng)采用定型輕型大模板，施工時(shí)跟隨構(gòu)架平臺(tái)體系一起進(jìn)行爬升；支撐系統(tǒng)擱置在墻體上，承受構(gòu)架平臺(tái)施工時(shí)的荷載；整個(gè)體系利用油缸的頂升和回提跟隨核心筒墻體的施工完成每一層的爬升。液壓爬升模板技術(shù)液壓爬升模板9.4.2超高層建筑模板及腳手架技術(shù)3.5.1我國水運(yùn)規(guī)劃整體政策分析爬模裝置的爬升通過液壓油缸對(duì)導(dǎo)軌和爬模架體交替頂升來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)爬模澆筑混凝土?xí)r，導(dǎo)軌和爬模架體都掛在連接座上。退模后立即在退模留下的預(yù)埋件孔上安裝連接座組，調(diào)整上下爬升器內(nèi)棘爪方向來頂升導(dǎo)軌，后啟動(dòng)油缸。在解除爬模架體上所有拉結(jié)之后就可以開始頂升爬模架體，此時(shí)導(dǎo)軌保持不動(dòng)，調(diào)整上下棘爪方向后啟動(dòng)油缸，爬模架體就相對(duì)于導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，通過導(dǎo)軌和爬模架體這種交替提升對(duì)方，爬模裝置即可沿著墻體逐層爬升。爬模原理液壓爬升模板9.4.3超高層建筑模板及腳手架技術(shù)3.5.1我國水運(yùn)規(guī)劃整體政策分析液壓爬升模板采用油缸和架體的爬模裝置應(yīng)按下列程序施工：澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→綁扎上層鋼筋→安裝門窗洞口模板→預(yù)埋承載螺栓套管或錐形承載接頭→檢查驗(yàn)收→脫?！惭b掛鉤連接座→導(dǎo)軌爬升→架體爬升→合模→緊固對(duì)拉螺栓→繼續(xù)循環(huán)施工。爬模工程的施工精度主要控制垂直度、水平度、標(biāo)高、軸線和門窗洞口的幾何尺寸等。每層做好施工測量記錄，隨時(shí)校正垂直度及門窗洞、軸線的誤差。每層爬升結(jié)束，均應(yīng)劃出水平線，以控制標(biāo)高。9.4.3超高層建筑模板及腳手架技術(shù)3.5.1超高層智能頂模系統(tǒng)超高層智能頂模系統(tǒng)由鋼平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、掛架及圍護(hù)系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、動(dòng)力及控制系統(tǒng)組成。鋼平臺(tái)系統(tǒng)是由各種型鋼組成的空間桁架體系，具有較高的強(qiáng)度、剛度。模板系統(tǒng)采用大鋼模板，組合、拆分方便，模板整體隨鋼平臺(tái)同步提升，提高了生產(chǎn)效率。掛架及圍護(hù)系統(tǒng)即在鋼平臺(tái)下懸掛掛架作為鋼筋和模板工程的操作架，保證各個(gè)工作面全封閉，確保高空操作安全。支撐系統(tǒng)由支撐鋼柱、上下支撐梁和在上下支撐梁端頭的伸縮牛腿組成，將頂模系統(tǒng)荷載傳遞到核心筒墻體。動(dòng)力及控制系統(tǒng)，整體頂升動(dòng)力系統(tǒng)采用頂升液壓油缸，牛腿動(dòng)力系統(tǒng)每牛腿采用1個(gè)小油缸帶動(dòng)牛腿的伸縮；控制系統(tǒng)主要包括液控系統(tǒng)和電控系統(tǒng)兩個(gè)分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)主缸聯(lián)動(dòng)控制和各支小油缸的控制。9.4.4超高層建筑模板及腳手架技術(shù)3.5.1我國水運(yùn)規(guī)劃整體政策分析頂模系統(tǒng)的創(chuàng)新與傳統(tǒng)爬模系統(tǒng)相比，超高層智能頂模系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了五個(gè)方面的創(chuàng)新。平面最少支撐點(diǎn)一般設(shè)置3~5套頂撐結(jié)構(gòu)，支撐鋼柱與大剛度工作平臺(tái)連接，形成鋼骨架。低位支撐其特點(diǎn)是“頂撐合一”，有效避免混凝土早期強(qiáng)度對(duì)系統(tǒng)頂升的影響。長行程、大噸位使用長行程、大噸位液壓雙作用油缸（行程5m，頂升能力300t，提升能力30t，頂升速度100mm/min），一個(gè)行程即可頂升一個(gè)結(jié)構(gòu)層，在很短時(shí)間內(nèi)即可完成全部頂升工序。智能化控制系統(tǒng)的伸縮牛腿以小油缸驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力，小油缸和頂升油缸采用一套智能化控制系統(tǒng)，其包括液控和電控兩個(gè)分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)主缸和各個(gè)小缸的聯(lián)動(dòng)?？臻g三維“可調(diào)模架”模板上部通過導(dǎo)輪連接在鋼平臺(tái)下導(dǎo)軌梁上，模板支設(shè)及拆除均為有軌作業(yè)。配模時(shí)考慮墻體平面布置變化、墻體厚度變化、樓層高度變化、墻柱互變等因素，方便施工中模板改造。.9.4.5超高層建筑模板及腳手架技術(shù)9.4.6超高層建筑模板及腳手架技術(shù)建筑腳手架是指搭設(shè)在建筑物及設(shè)備四周墻外邊的輔助施工設(shè)施。根據(jù)超高層建筑施工的特點(diǎn)，常使用的腳手架有附著式腳手架、附著式施工平臺(tái)等。超高層建筑腳手架工程附著式腳手架附著式施工平臺(tái)3.5.1超高層腳手架技術(shù)附著式升降腳手架附著升降腳手架組成：架體結(jié)構(gòu)、附著支撐結(jié)構(gòu)、升降動(dòng)力控制設(shè)備。架體構(gòu)架采用普通腳手架桿件搭設(shè)的與豎向主框架和水平梁架連接的附著升降腳手架架體結(jié)構(gòu)部分；豎向主框架是用于構(gòu)造附著升降腳手架架體，主要承受、傳遞豎向和水平荷載的豎向框架；架體水平梁架是用于構(gòu)造附著升降腳手架架體，主要承受架體豎向荷載，并將豎向荷載傳遞到豎向主框架和附著支承結(jié)構(gòu)的水平結(jié)構(gòu)。附著支承結(jié)構(gòu)直接與工程結(jié)構(gòu)連接，承受并傳遞腳手架荷載的支承結(jié)構(gòu)，是附著升降腳手架的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，由升降結(jié)構(gòu)及其承力結(jié)構(gòu)、固定架體承力結(jié)構(gòu)、防傾覆裝置和防墜落裝置組成。升降動(dòng)力控制設(shè)備由升降動(dòng)力設(shè)備及其控制系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)包括架體升降的同步性控制、荷載控制和動(dòng)力設(shè)備的電器控制系統(tǒng)等。9.4.6超高層建筑模板及腳手架技術(shù)3.5.2我國水運(yùn)規(guī)劃發(fā)展概述附著式電動(dòng)施工平臺(tái)是一種大型自升降式高空作業(yè)平臺(tái)，又被稱為電動(dòng)橋式腳手架，它可替代鋼、竹、木腳手架及電動(dòng)吊籃，用于高空工程施工，尤其適合裝修作業(yè)。附著式電動(dòng)施工平臺(tái)設(shè)計(jì)以架體系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過結(jié)構(gòu)受力分析，運(yùn)行參數(shù)設(shè)定，在控制安全有效的前提下，對(duì)電動(dòng)橋式腳手架進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。架體系統(tǒng)由承重底座、附著立柱、作業(yè)平臺(tái)三部分組成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由鋼結(jié)構(gòu)框架、減速電機(jī)、防墜器、齒輪驅(qū)動(dòng)組、導(dǎo)輪組、智能控制器等組成?？刂葡到y(tǒng)由低壓控制箱通過控制電纜與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接。附著式電動(dòng)施工平臺(tái)附著式電動(dòng)施工平臺(tái)9.4.7超高層建筑模板及腳手架技術(shù)謝謝！第九章超高層建筑施工技術(shù)9.5超高層鋼結(jié)構(gòu)施工9.5.1超高層鋼結(jié)構(gòu)施工概述超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)是在普通鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，由于超高層建筑的發(fā)展需要，為了滿足超高層建筑能夠在外形、功能、結(jié)構(gòu)性能、強(qiáng)度、安全性方面的要求，超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)取得了飛速發(fā)展?；谶@些要求，超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用、吊裝、焊接等技術(shù)上取得了突破。從目前國外的超高層建筑來看，超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)非常成熟，已經(jīng)有一百多年的歷史。應(yīng)用了超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的超高層建筑物不勝枚舉，最著名的有迪拜的帆船酒店、臺(tái)北金融中心、馬德里雙斜塔等。全球最高純鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目—廣商中心鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、抗震、抗沖擊效果強(qiáng)的特性。與其他傳統(tǒng)建筑材料相比，同等面積的單位構(gòu)件相對(duì)較輕，運(yùn)輸與安裝較為方便，對(duì)環(huán)境的污染小。同時(shí)鋼材較高的強(qiáng)度和優(yōu)良的可塑性，能夠提升建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并且鋼結(jié)構(gòu)制造工藝簡單，制造周期短，能夠在施工現(xiàn)場完成裝配，可以大幅度地提高施工效率，能夠?yàn)榻ㄖ笃诘母脑炫c加固提供便利。鋼結(jié)構(gòu)的耐火性和耐腐蝕能力較差，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)配以相應(yīng)的措施來提升鋼結(jié)構(gòu)的耐火能力和耐腐蝕能力，以此來提升超高層建筑的安全性和耐久性。超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)特征超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑外觀9.5.2超高層鋼結(jié)構(gòu)施工施工的前期準(zhǔn)備包括施工現(xiàn)場勘察、施工的材料驗(yàn)收、施工測量儀器校驗(yàn)等。材料的選用B400RNQ和B490RNQ兩種型號(hào)的耐火鋼，其物理力學(xué)指標(biāo)、化學(xué)性能及抗沖擊韌性和可焊性，都能達(dá)到結(jié)構(gòu)鋼的要求。普通鋼材當(dāng)達(dá)到600℃的高溫時(shí)已完全喪失承載能力。施工測量配備完好的儀器，設(shè)置基準(zhǔn)測量點(diǎn)，選擇正確適合的測量方法。現(xiàn)階段，國際上先進(jìn)的測量技術(shù)是建立雙重控制網(wǎng)，利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來進(jìn)行設(shè)定基線網(wǎng)，同時(shí)，以精準(zhǔn)度非常高的全站儀最為重要手段，從而來實(shí)現(xiàn)超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑坐標(biāo)的準(zhǔn)確定位。超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)過程9.5.3超高層鋼結(jié)構(gòu)施工鋼管柱施工鋼管柱的施工比較重要，需要進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。鋼管柱的安裝要注意柱的偏移和傾斜。每3層澆筑一次，每次澆筑的整體高度約12m?；炷恋氖┕ぴ硎沁\(yùn)用高低落差產(chǎn)生的壓力，對(duì)混凝土進(jìn)行壓強(qiáng)凝固。具體做法是：當(dāng)混凝土澆灌的高度達(dá)到8.3m，在距離混凝土約4m高的地方采用向下壓迫，釋放混凝土內(nèi)部氣泡，以保障混凝土的整體效果；灌注時(shí)還應(yīng)注意漏斗的內(nèi)徑，一般采用的尺寸比鋼管內(nèi)徑小100~200mm，這樣混凝土在灌注時(shí)才能及時(shí)排出管內(nèi)空氣。超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)過程9.5.3超高層鋼結(jié)構(gòu)施工鋼結(jié)構(gòu)柱腳鋼梁施工鋼梁的施工更為重要，需要對(duì)鋼梁的外形尺寸、編號(hào)、銜接處、連接板等進(jìn)行反復(fù)核查，確定跟設(shè)計(jì)圖紙一致，避免因結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一而影響施工進(jìn)度。鋼梁的安裝順序要統(tǒng)一，按照自上而下的順序進(jìn)行安裝，不能有較大的碰撞，否則會(huì)造成螺栓孔錯(cuò)位。具體安裝流程：上層梁裝完后再開始裝中層梁，中層梁裝好后再裝下層梁。同時(shí)要注意梁螺栓孔、柱牛腿螺栓孔與連接板螺栓孔三孔相對(duì)應(yīng)。如果發(fā)生錯(cuò)位，應(yīng)立即停止螺栓孔的安裝，對(duì)梁、柱牛腿、連接板尺寸及柱進(jìn)行檢查，找出問題，否則強(qiáng)行安裝會(huì)造成梁柱折損。在安裝過程中還需要保證梁上表面與柱牛腿平齊，一般采用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。待鋼梁安裝好，需要用沖釘作為定位，沖釘與螺孔的直徑要保持一致。用螺栓臨時(shí)固定時(shí)，采用與永久固定的螺栓同直徑的普通螺栓，普通螺栓的數(shù)量不能過少，至少在1／3以上(2只以上)。超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)過程9.5.3超高層鋼結(jié)構(gòu)施工3.5.2我國水運(yùn)規(guī)劃發(fā)展概述螺栓預(yù)埋技術(shù)螺栓預(yù)埋技術(shù)是鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中重要技術(shù)之一，重點(diǎn)在于確定預(yù)埋柱腳螺栓的位置，位置的精準(zhǔn)性決定了鋼柱安裝的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行預(yù)埋螺栓位置施工的過程中，需要嚴(yán)格控制基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，一般需要進(jìn)行2次測量：第一次測量在埋設(shè)定位后進(jìn)行；第二次測量在混凝土澆筑完畢后進(jìn)行，標(biāo)高偏差保持在5mm以內(nèi)，定位軸線偏差保持在2mm以內(nèi)。吊裝技術(shù)鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程主要分為豎向立體吊裝和平面內(nèi)吊裝，二者的吊裝順序存在較大的區(qū)別。豎向吊裝作業(yè)進(jìn)行中，要嚴(yán)格按照先下后上的順序進(jìn)行，完成下層框架梁的吊裝工作；中層、上層框架梁的吊裝，要一邊進(jìn)行固定作業(yè)，一邊進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，直至完成樓蓋鋼筋混凝土樓板施工作業(yè)。平面吊裝過程中，需要沿著核心筒進(jìn)行，吊裝和固定好周圍設(shè)備。另外，在吊裝過程中，要合理控制起重機(jī)的載重，合理設(shè)置載重參數(shù)。鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)9.5.6超高層鋼結(jié)構(gòu)施工3.5.2我國水運(yùn)規(guī)劃發(fā)展概述鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)9.5.6超高層鋼結(jié)構(gòu)施工焊接技術(shù)1)焊接方式的選擇。在焊接平面內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，要注重堅(jiān)持先中心、后四周的順序進(jìn)行擴(kuò)散焊接；對(duì)于豎向結(jié)構(gòu)，焊接作業(yè)要嚴(yán)格遵循上層框架梁、壓型鋼板支托、下層框架梁、玉型鋼板支托、焊接檢驗(yàn)的順序進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)柱與柱的焊接過程中，要同時(shí)由2位焊接人員進(jìn)行，并及時(shí)清理好焊縫層，避免焊接途中有雜質(zhì)產(chǎn)生。2)焊接作業(yè)。會(huì)產(chǎn)生大量的熱，若焊接冷卻速度過慢，產(chǎn)生鋼結(jié)構(gòu)變形的概率也較大。進(jìn)行箱型桿件與工型桿件焊接時(shí)，可以使用埋弧自動(dòng)焊工藝。預(yù)變形技術(shù)目前，超高層建筑中的鋼結(jié)構(gòu)多采用不規(guī)則造型，使施工作業(yè)中容易產(chǎn)生三維變形，需要加以充分重視。預(yù)變形技術(shù)施工主要包括構(gòu)件夾固法和反變形法。構(gòu)件夾固法主要是為了防止中小型構(gòu)件變形，在固定剛性較好的夾具之后進(jìn)行焊接，可以使高溫帶冷卻變化中所產(chǎn)生的收縮變形被夾具強(qiáng)行固定，此工藝技術(shù)適用于低碳鋼結(jié)構(gòu)施工。謝謝！第九章超高層建筑施工技術(shù)9.6超高層鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)9.6.1超高層鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)是由鋼材和混凝土兩種不同性質(zhì)的材料組合而成的一種新型結(jié)構(gòu)。它是鋼和混凝土兩種材料的合理組合，充分發(fā)揮了鋼材抗拉強(qiáng)度高、塑性好和混凝土抗壓性能好的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)彼此的缺點(diǎn)。同混凝土結(jié)構(gòu)相比，可以減輕自重，減小構(gòu)件截面尺寸，減輕地震作用。同鋼結(jié)構(gòu)相比，可以減少用鋼量，降低結(jié)構(gòu)造價(jià)，增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的防火性和耐久性。鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)用于多層和高層建筑中的樓面梁、板、柱，屋蓋結(jié)構(gòu)中的屋面板、梁、桁架，廠房中的柱及工作平臺(tái)梁、板以及橋梁，還可用于廠房中的吊車梁。鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)有鋼-混凝土組合梁、壓型鋼板與混凝土組合板、型鋼混凝土、鋼管混凝土等形式

。9.6.1超高層鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1)承載力和剛度高，截面面積小。鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)中，鋼與混凝土協(xié)同工作，直接承受荷載，由于混凝土增大了構(gòu)件截面剛度，防止了鋼構(gòu)件的局部屈曲，使鋼構(gòu)件的承載力得到了提高。2)抗震性能好。與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，具有較大的延性和變形能力，顯示出良好的抗震性能。3)經(jīng)濟(jì)效果好。與鋼結(jié)構(gòu)相比，鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)用鋼量大幅度減小，在承載能力相當(dāng)?shù)那闆r下一般可節(jié)省鋼材50％左右，造價(jià)可降低10％～40％，因此具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。4)施工速度快，工期短。鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)中鋼骨架在混凝土未澆注以前已形成鋼結(jié)構(gòu)，已具有相當(dāng)大的承載能力，能夠承受構(gòu)件自重和施工時(shí)的活荷載。5)耐火性和耐腐蝕性好。鋼結(jié)構(gòu)耐火性和耐腐蝕性較差，但對(duì)于鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)來說，由于混凝土的存在，在保證承載力提高的前提下，使構(gòu)件耐火性和耐腐蝕性較鋼結(jié)構(gòu)得到提高。9.6.2鋼-混凝土組合梁鋼-混凝土組合梁是將鋼筋混凝土板放置于鋼梁的上部，通過剪切連接件連接，使混凝土板作為梁的翼緣與鋼梁組合在一起，整體共同工作而形成的組合梁。組合有以下優(yōu)點(diǎn)：1)將鋼筋混凝土板與鋼梁組合成整體，使鋼筋混凝土板成為組合梁的一部分(翼緣)，承載能力顯著提高；2)鋼筋混凝土板組合成為全梁的一部分，因此在同樣大小鋼梁的情況下，組合梁比非組合梁豎向剛度明顯提高；3)混凝土處于受壓區(qū)(正彎矩區(qū)段)，鋼梁主要處于受拉區(qū)，兩種不同材料都能充分發(fā)揮各自的長處，受力合理，節(jié)約材料。鋼-混凝土組合梁施工流程一般為：鋼梁預(yù)制并焊接剪力連接件→架設(shè)鋼梁→安裝梁(橫隔梁)及小縱梁(有時(shí)不設(shè)小縱梁)→安裝預(yù)制混凝土板并澆筑接縫混凝土→現(xiàn)澆砼→養(yǎng)護(hù)→張拉預(yù)應(yīng)力→拆除臨時(shí)支架或設(shè)施。壓型鋼板與混凝土組合板壓型鋼板與混凝土組合板是在壓型鋼板上澆筑混凝土，依靠鋼板上凹凸肋及不同的糟紋使鋼板與混凝土結(jié)合在一起而制成的組合板。壓型鋼板與混凝土組合板具有以下優(yōu)點(diǎn)：1)由于壓型鋼板作為澆注混凝土的模板，節(jié)省了大量木模板及其支撐；2)由于壓型鋼板非常輕便，因此堆放、運(yùn)輸及安裝都非常方便；3)壓型鋼板在使用階段因其和混凝土的組合作用，還可代替受拉鋼筋，因此減少了鋼筋的制作與安裝工作。壓型鋼板組合樓板示意圖9.6.3壓型鋼板與混凝土組合板9.6.3壓型鋼板與混凝土組合板支架搭設(shè)模板直接鋪設(shè)在型鋼梁上，支架可靈活選取不同形式;結(jié)構(gòu)自重及施工荷載較大，壓型鋼板的強(qiáng)度和剛度不滿足要求，支架材料能滿足強(qiáng)度和剛度要求時(shí)，利用工字型鋼梁翼沿作為支撐點(diǎn)，采用簡易高支模法。壓型鋼板鋪設(shè)在等截面鋼梁上鋪設(shè)模板時(shí)，從一端向另一端鋪設(shè)；在變截面鋼梁上鋪設(shè)模板時(shí)，由梁中向兩端鋪設(shè);相鄰跨模板端頭槽口對(duì)齊貫通，隨鋪設(shè)隨校正隨點(diǎn)焊，防止模板松動(dòng)滑;連續(xù)鋼板在鋼梁處搭接，兩模板搭接長度>50mm，先點(diǎn)焊成整體，再與鋼梁進(jìn)行栓釘錨固。鋼筋安裝鋼筋接頭形式采用搭接或搭接焊接，結(jié)構(gòu)長寬尺寸超過50m時(shí)，受力鋼筋接頭應(yīng)全部采用搭接焊接