無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第一章測(cè)試

攝影測(cè)量的原理利用（

）原理，獲得目標(biāo)空間信息的過程。

A:共線方程B:側(cè)方交會(huì)C:前方交會(huì)D:后方交會(huì)

答案:前方交會(huì)

在航空攝影中，沿著同一航線相鄰兩張像片相同影像的重疊稱為（

）。

A:航向重疊度B:航攝傾角C:旁向重疊度D:分辨率

答案:航向重疊度

數(shù)字表面模型英文縮寫為（

）

A:DLGB:DSMC:DEMD:DOM

答案:DSM

像控點(diǎn)主要分為（

）。

A:平高控制點(diǎn)

B:高程控制點(diǎn)

C:平面控制點(diǎn)

D:同名像點(diǎn)

答案:平高控制點(diǎn)

;高程控制點(diǎn)

;平面控制點(diǎn)

空中三角測(cè)量按照數(shù)學(xué)模型可分為（

）。

A:航帶法

B:獨(dú)立模型法

C:區(qū)域網(wǎng)法D:光束法

答案:航帶法

;獨(dú)立模型法

;光束法

坐標(biāo)的要素有（

）

A:原點(diǎn)位置

B:天文參數(shù)

C:物理參數(shù)D:尺度與坐標(biāo)方向

答案:原點(diǎn)位置

;天文參數(shù)

;物理參數(shù);尺度與坐標(biāo)方向

攝影測(cè)量技術(shù)就是通過對(duì)影像進(jìn)行處理以獲取被攝物體的形狀、大小、位置、特性及其相互關(guān)系。（

）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

近年來無人機(jī)航測(cè)技術(shù)更加廣泛的用于城鎮(zhèn)大比例尺地形圖測(cè)繪中。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

中心投影是物點(diǎn)、像點(diǎn)、投影中心三者的相互位置關(guān)系。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

解析空中三角測(cè)量指的是用攝影測(cè)量解析法確定區(qū)域內(nèi)所有影像的外方元素及待定點(diǎn)的地面坐標(biāo)。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第二章測(cè)試

一般情況下無人機(jī)傾斜攝影的航向重疊度在（

）左右。

A:30B:80C:100D:90

答案:80

一般情況下無人機(jī)傾斜攝影的旁向重疊在(

)%左右

A:70B:85C:65D:60

答案:65

無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量的作業(yè)流程包括（

）

A:飛行前的準(zhǔn)備

B:試飛C:航飛后的數(shù)據(jù)處理

D:外業(yè)影像數(shù)據(jù)采集

答案:飛行前的準(zhǔn)備

;航飛后的數(shù)據(jù)處理

;外業(yè)影像數(shù)據(jù)采集

4D產(chǎn)品為（

）

A:DSMB:DLG

C:DOM

D:DEM

答案:DSM;DLG

;DOM

;DEM

無人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)由（

）幾方面組成。

A:平臺(tái)B:高性能集群處理工作站C:軟件D:荷載

答案:平臺(tái);高性能集群處理工作站;軟件;荷載

傾斜攝影是指由一定傾斜角的航攝相機(jī)獲取地物信息的一種新型的航空攝影方式。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

將傾斜攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用到智慧城市建設(shè)中，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市的實(shí)景三維建模，使人們更加直觀的感知城市信息。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

基于傾斜攝影測(cè)量技術(shù)的半自動(dòng)建模方式可以分為高空傾斜攝影測(cè)量建模和中高空傾斜攝影測(cè)量建模。（

）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

攝影測(cè)量技術(shù)于1894年設(shè)計(jì)產(chǎn)生，隨著攝影測(cè)量的一個(gè)標(biāo)志性事件的發(fā)展航空攝影測(cè)量技術(shù)逐步發(fā)展完善。(

)

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

無人機(jī)傾斜攝影測(cè)量系統(tǒng)的傳感器主要是兩鏡頭、四鏡頭、五鏡頭傾斜攝影相機(jī)。(

)

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第三章測(cè)試

空機(jī)重量大于0小于0.25千克的無人機(jī)我們定義為（

）無人機(jī)。

A:四類B:一類C:三類D:二類

答案:一類

重量大于0.25小于4千克的無人機(jī)我們定義為（

）類無人機(jī)

A:四類B:三類C:二類D:一類

答案:二類

按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類，無人機(jī)可分為(

)

A:無人飛艇

B:固定翼無人機(jī)

C:旋翼無人機(jī)

D:傘翼無人機(jī)

答案:無人飛艇

;固定翼無人機(jī)

;旋翼無人機(jī)

;傘翼無人機(jī)

無人機(jī)測(cè)繪中常用的傳感器包括（

）

A:紅外傳感器

B:量測(cè)型相機(jī)

C:機(jī)載激光雷達(dá)D:傾斜攝影相機(jī)

答案:紅外傳感器

;量測(cè)型相機(jī)

;機(jī)載激光雷達(dá);傾斜攝影相機(jī)

按照空機(jī)重量或起飛重量無人機(jī)還可以分為（

）類無人機(jī)。

A:六B:三C:五D:四

答案:六;三;五;四

飛行控制系統(tǒng)俗稱自動(dòng)駕駛儀，主要由（

）等部件組成。

A:GPS、指南針模塊以及控制電路B:陀螺儀C:角速度計(jì)、氣壓計(jì)D:加速計(jì)

答案:GPS、指南針模塊以及控制電路;陀螺儀;角速度計(jì)、氣壓計(jì);加速計(jì)

按活動(dòng)半徑分類，無人機(jī)可分為超近程、近程、短程、中程和遠(yuǎn)程無人機(jī)五種。(

)

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

無人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)一般由無人駕駛飛行平臺(tái)、任務(wù)載荷、飛行控制系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈、定位定向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等幾部分組成。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

無人機(jī)需要周期性例行維護(hù)保養(yǎng)，每5個(gè)起落或飛行作業(yè)累計(jì)時(shí)間約2個(gè)小時(shí)需要進(jìn)行一次維護(hù)檢查。(

)

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

禁止在飛行器飛行結(jié)束后，立刻對(duì)電池進(jìn)行充電。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第四章測(cè)試

遙控器天線要與遙控器成（

）度角，接受信號(hào)最強(qiáng)。

A:90

B:0C:45

D:180

答案:90

儀器主面板共有三個(gè)燈，第1個(gè)燈指的是（

）。

A:衛(wèi)星燈B:無線燈

C:接收燈D:數(shù)傳燈

答案:衛(wèi)星燈

大疆目前對(duì)精靈飛行器的最大高度限制為（

）米。

A:120

B:500

C:1000D:60

答案:500

POS盒上Sa為（衛(wèi)星顆數(shù)），等衛(wèi)星顆數(shù)達(dá)到（

）顆以上才能起飛。

A:12B:8

C:10

D:9

答案:10

傾斜任務(wù)航飛前，需要進(jìn)行試飛檢查項(xiàng)包括（

）。

A:懸停測(cè)試

B:遙控器開機(jī)是否正常

C:返航高度設(shè)置及失控行為D:指南針校準(zhǔn)是否正常

答案:懸停測(cè)試

;遙控器開機(jī)是否正常

;返航高度設(shè)置及失控行為;指南針校準(zhǔn)是否正常

精靈4RTK提供3種方式添加邊界點(diǎn)分別為（

）。

A:地圖打點(diǎn)B:S形航線飛行C:飛行器打點(diǎn)

D:KML文件導(dǎo)入

答案:地圖打點(diǎn);飛行器打點(diǎn)

;KML文件導(dǎo)入

外業(yè)人員需要向內(nèi)業(yè)人員提供（

）數(shù)據(jù)材料。

A:提供測(cè)區(qū)KML文件

B:像控點(diǎn)成果表

C:提供每個(gè)像控點(diǎn)的近景遠(yuǎn)景照片

D:整體點(diǎn)位圖png格式

答案:提供測(cè)區(qū)KML文件

;像控點(diǎn)成果表

;提供每個(gè)像控點(diǎn)的近景遠(yuǎn)景照片

;整體點(diǎn)位圖png格式

如果測(cè)區(qū)地形高度有變化，可適當(dāng)增加重疊率。(

)

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

航測(cè)地面像控點(diǎn)布點(diǎn)方式，可分為標(biāo)靶式像控點(diǎn)和油漆式像控點(diǎn)。(

)

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

當(dāng)RTK初始化成功，一般30秒之內(nèi)，圖標(biāo)變?yōu)榧t色，至此飛行器網(wǎng)絡(luò)RTK已連接成功。(

)

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第五章測(cè)試

傾斜攝影的模型精度一般為地面分辨率（GSD）（

）倍關(guān)系。

A:4

B:1

C:3

D:1.5

答案:3

每個(gè)控制點(diǎn)每個(gè)鏡頭要至少刺（

）張像片。

A:2B:1C:4D:3

答案:3

CC軟件有（

）主要的模塊

A:Setting

B:ViewerC:Engine

D:Master

答案:Setting

;Viewer;Engine

;Master

CC可以生成很多的格式，比如（

）等。

A:objB:s3cC:OsgbD:3MX

答案:obj;s3c;Osgb;3MX

一個(gè)任務(wù)通常由空中三角測(cè)量和三維重建組成。(

)

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

POS數(shù)據(jù)有兩種形式：一是照片自帶有GPS數(shù)據(jù)信息，另一種是照片和POS數(shù)據(jù)分開。（

）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

三維模型分為單體對(duì)象化的模型及非單體對(duì)象化的模型。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

ContextCapture是一款可實(shí)現(xiàn)由照片自動(dòng)生成高分辨率三維模型的傾斜數(shù)據(jù)自動(dòng)三維重建軟件。(

)

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

Setting即是引擎端，只負(fù)責(zé)對(duì)所指向的Job

Queue中的任務(wù)進(jìn)行處理，可以獨(dú)立于Master打開或者關(guān)閉。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

Master軟件的主模塊，是一個(gè)非常友好的人機(jī)交互界面，相當(dāng)于一個(gè)管理者，它創(chuàng)建任務(wù)，管理任務(wù)，監(jiān)視任務(wù)的進(jìn)度等。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

單體化的模型是基于傾斜影像中的豐富數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)有的三維線框模型，利用紋理映射的方法生成三維模型。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第六章測(cè)試

DLG是（

）

A:數(shù)字高程模型B:文檔對(duì)象模型C:數(shù)字線劃地圖D:都不是

答案:數(shù)字線劃地圖

以下屬于房屋附屬設(shè)施的是（

）

A:門頂雨罩B:水塔C:廁所D:煙囪

答案:門頂雨罩

溫室大棚采集屬于（

）

A:獨(dú)立地物B:房屋附屬設(shè)施C:房屋采集D:土質(zhì)地貌

答案:房屋附屬設(shè)施

點(diǎn)狀地物采集包括（

）

A:電桿B:房屋C:高程點(diǎn)D:公路

答案:電桿;高程點(diǎn)

DP-Mapper默認(rèn)工具包括（

）

A:插點(diǎn)工具B:一件隱藏C:網(wǎng)格D:量測(cè)工具

答案:一件隱藏;網(wǎng)格;量測(cè)工具

DP-Mapper編輯和工具包括（

）

A:刪點(diǎn)工具B:框選放大C:鏡像D:符號(hào)刷

答案:鏡像;符號(hào)刷

野外實(shí)測(cè)地圖是一種數(shù)字線劃地圖的制作方法。（

）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

影像上采集房角點(diǎn)方式采集房屋適用于部分房屋采集。（

）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

涵洞屬于交通設(shè)施采集。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

等高線采集中等高線之間不能有壓蓋。（

）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

管道屬于房屋附屬設(shè)施。（

）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第七章測(cè)試

DP-MODELER是武漢天際航自主研發(fā)的一款(

)新型軟件。

A:傾斜攝影三維建模B:繪圖C:圖片處理D:數(shù)字測(cè)圖

答案:傾斜攝影三維建模

相機(jī)視圖中，綠色的點(diǎn)代表（）。

A:俯視照片B:基準(zhǔn)面位置C:側(cè)視照片D:傾斜照片

答案:傾斜照片

相機(jī)視圖中，灰色的點(diǎn)代表（）。

A:側(cè)視照片B:基準(zhǔn)面位置C:俯視照片D:傾斜照片

答案:俯視照片

在建立模型的過程中，我們通常使用（）工具來做出墻體的高度。

A:擠出柱體B:內(nèi)偏移和外擴(kuò)C:墻線拉直D:平移

答案:擠出柱體

在建立模型的過程中，我們通常使用（）工具來做出屋檐的寬度。

A:內(nèi)偏移和外擴(kuò)B:平移C:擠出柱體D:墻線拉直

答案:內(nèi)偏移和外擴(kuò)

使用DP-MODELER之前，需要導(dǎo)入的數(shù)據(jù)有（

）。

A:空三成果B:無畸變影像C:OBJ模型數(shù)據(jù)D:OSGB模型數(shù)據(jù)

答案:空三成果;無畸變影像;OBJ模型數(shù)據(jù);OSGB模型數(shù)據(jù)

使用“多邊形選擇”工具，左下角可以看到提示(

)。

A:CTRL墻面選擇B:DELETE刪除C:shift減選D:ALT不穿透選擇

答案:CTRL墻面選擇;shift減選;ALT不穿透選擇

所謂“單體化”指的就是把每一個(gè)我們想要單獨(dú)管理的對(duì)象，加工成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的、可以（

）的實(shí)體。

A:被查詢統(tǒng)計(jì)B:被修飾C:附加屬性D:被選中

答案:被查詢統(tǒng)計(jì);附加屬性;被選中

以下工具（

）不在建模工具箱中。

A:快速屋脊B:補(bǔ)洞C:擠出柱體D:tile選擇

答案:補(bǔ)洞;tile選擇

在橋隧修飾中，使用“創(chuàng)建”工具，選擇“面”，可根據(jù)橋梁的寬度畫出范圍線。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

在OBJ修飾中點(diǎn)擊“水域修飾”時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)立體的區(qū)域。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

數(shù)據(jù)導(dǎo)出時(shí)，在TILE設(shè)置處，只可以選擇只導(dǎo)出修改過的瓦片，即有過修改痕跡的數(shù)據(jù)，不能導(dǎo)出其他數(shù)據(jù)。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第八章測(cè)試

AR全稱（

）

A:DP-MapperB:AR-ExplorerC:DP-ModelerD:DP-Smart

答案:AR-Explorer

要素圖層需要加載（）格式數(shù)據(jù)。

A:cfgB:osgbC:dwgD:Tif

答案:cfg

AR中以下不屬于量測(cè)工具功能的是（

）

A:量測(cè)距離B:量測(cè)角度C:查看屬性D:量測(cè)高度

答案:查看屬性

AR支持在三維場(chǎng)景中加載傾斜三維模型（

）

A:激光點(diǎn)云模型B:3D模型C:BIMD:CAD模型

答案:激光點(diǎn)云模型;3D模型;BIM;CAD模型

AR中鼠標(biāo)使用方法包括（

）

A:“按住滾輪”可以旋轉(zhuǎn)模型B:按住ALT加滾輪可以旋轉(zhuǎn)模型C:“按住左鍵”可以拖動(dòng)模型D:轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪”可