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文檔簡介
新疆哈密市石油高級中學(xué)2023年物理高二上期末考試試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、在彎道上高速行駛汽車,后輪突然脫離賽車,關(guān)于脫離了的后輪的運動情況,以下說法正確的是()A.仍然沿著汽車行駛的彎道運動B.沿著與彎道垂直的方向飛出C.沿著脫離時輪子前進的方向做直線運動,離開彎道D.上述情況都有可能2、如圖,質(zhì)量為m,帶電量為+q的滑塊,沿絕緣斜面勻速下滑,當(dāng)滑塊滑至豎直向下的勻強電場區(qū)域時,滑塊運動的狀態(tài)為()A.將加速下滑 B.繼續(xù)勻速下滑C.將減速下滑 D.以上3種情況都有可能3、如圖所示,在勻強磁場區(qū)域的上方有一半徑為r、質(zhì)量為m的導(dǎo)體圓環(huán),將圓環(huán)由靜止釋放,圓環(huán)剛進入磁場的瞬間和完全進入磁場的瞬間速度相等.已知圓環(huán)的電阻為R,勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,重力加速度為,則()A.圓環(huán)進入磁場的過程中,電阻產(chǎn)生的熱量為mgrB.圓環(huán)進入磁場的過程可能做勻速直線運動C.圓環(huán)進入磁場的過程中,通過導(dǎo)體某個橫截面的電荷量為D.圓環(huán)進入磁場的過程中,圓環(huán)中的電流為順時針4、汽車在水平路面上剎車時位移隨時間變化的規(guī)律為:x=20t-2t2(x的單位是m,t的單位是s).則關(guān)于該汽車的運動,下列判斷中正確的是()A.剎車前的行駛速度為10m/sB.剎車過程中的加速度為2m/s2C.剎車后的行駛時間為10sD.剎車后的位移為50m5、如圖所示,一個速度為的正離子恰能沿直線飛出離子速度選擇器,選擇器中磁感強度為B,電場強度為E,若均增加為原來的3倍,則A.仍沿直線前進,飛出選擇器 B.往上極板偏轉(zhuǎn)C.往下極板偏轉(zhuǎn) D.向紙外偏出6、關(guān)于人造地球衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.在發(fā)射過程中向上加速時產(chǎn)生失重現(xiàn)象B.在軌道上做勻速圓周運動時產(chǎn)生超重現(xiàn)象C.在降落過程中向下減速時產(chǎn)生超重現(xiàn)象D.失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,A、B為水平放置的平行板電容器,兩極板間有一個質(zhì)量為m的帶電粒子靜止于P點.現(xiàn)將下極板向下移動一小段距離,則下列說法正確的是()A.電流計指針發(fā)生短時間的偏轉(zhuǎn)B.電容器所帶電荷量增大C.電容器量板間的電場強度變小D.粒子將向上極板運動8、如圖所示,C1=6μF,C2=3μF,R1=3Ω,R2=6Ω,電源電動勢E=18V,內(nèi)阻不計,下列說法正確的是()A.開關(guān)S斷開時,a、b兩點電勢相等B.開關(guān)S閉合后,a、b兩點間的電流是2AC.開關(guān)S斷開時C1帶的電荷量比開關(guān)S閉合后C1帶的電荷量大D.不論開關(guān)S斷開還是閉合,C1帶的電荷量總比C2帶的電荷量大9、如圖所示,MN是一熒光屏,當(dāng)帶電粒子打到熒光屏上時,熒光屏能夠發(fā)光.MN的上方有磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,磁場方向垂直紙面向里.P為屏上的一小孔,PQ與MN垂直.一群質(zhì)量為m、帶電荷量都為q的正粒子(不計重力),以相同的速率v,從小孔P處沿垂直于磁場且與PQ夾角為θ的范圍內(nèi)向各個方向射入磁場區(qū)域,不計粒子間的相互作用.則以下說法正確的是()A.在熒光屏上將出現(xiàn)一個條形亮線,其半徑為B.在熒光屏上將出現(xiàn)一個條形亮線,其長度為C.粒子運動過程中到熒光屏MN的最大距離為D.粒子運動過程中到熒光屏MN的最大距離為10、用伏安法測電阻的實驗,可以采用圖示a、b兩種方法把伏特表和安培表連入電路,這樣測量出來的電阻值與被測電阻的真實阻值比較,下列正確的是A.兩種接法的測量值都小于真實值B采用a圖接法,測量值小于真實值C.采用b圖接法,測量值大于真實值D.兩種接法的測量值都大于真實值三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)一多用電表的歐姆檔有4檔,分別為×1Ω、×10Ω、×100Ω、×1kΩ,現(xiàn)用它來測量一未知電阻的阻值.當(dāng)用×100Ω檔測量時,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)的角度很大,為了使測量結(jié)果更準確,測量前就進行如下兩項操作,先__________,接著____________,然后再測量并讀數(shù).若要歐姆表測某個二極管的的正向電阻,則要將紅筆接在二極管的_______(選填“正極”或“負極”)12.(12分)一輛汽車行駛速度為54km/h,以加速度大小a=3m/s2開始剎車,剎車后3s時速度___________,剎車3s內(nèi)位移___________。四、計算題:本題共3小題,共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平放置的兩塊長直平行金屬板a、b相距d=0.10m,a、b間的電場強度為E=5.0×105N/C,b板下方整個空間存在著磁感應(yīng)強度大小為B=6.0T、方向垂直紙面向里的勻強磁場.今有一質(zhì)量為m=4.8×10-25kg、電荷量為q=1.6×10-18C的帶正電的粒子(不計重力),從貼近a板的左端以v0=1.0×106m/s的初速度水平射入勻強電場,剛好從狹縫P處穿過b板而垂直進入勻強磁場,最后粒子回到b板的Q處(圖中未畫出).求P、Q之間的距離L14.(16分)ABC表示豎直放在電場強度為E=104V/m的水平勻強電場中的絕緣光滑軌道,其中軌道的BC部分是半徑為R的圓環(huán),軌道的水平部分與半圓環(huán)相切.A為水平軌道上的一點,而且AB=R=0.2m,把一質(zhì)量m=0.1kg,帶電量為q=+C的小球,放在A點由靜止釋放后,求:(g=10m/s2)(1)小球到達C點的速度大小(2)小球在C點時,軌道受到的壓力大小15.(12分)如圖,兩根間距為L=0.5m的平行光滑金屬導(dǎo)軌間接有電動勢E=3V、內(nèi)阻r=1Ω的電源,導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角θ=37°.金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置,質(zhì)量m=0.2kg.導(dǎo)軌與金屬桿接觸良好且金屬桿與導(dǎo)軌電阻均不計,整個裝置處于豎直向上的勻強磁場中.當(dāng)R0=1Ω時,金屬桿ab剛好處于靜止?fàn)顟B(tài),取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)求磁感應(yīng)強度B的大??;(2)若保持B的大小不變而將方向改為垂直于斜面向上,求金屬桿的加速度
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】后輪未脫離賽車時,具有向前的速度,脫離賽車后,由于慣性,后輪保持原來向前的速度繼續(xù)前進,所以沿著脫離時輪子前進的方向做直線運動,離開彎道。綜上分析ABD錯誤,C正確。故選C。2、B【解析】開始時勻速下滑,說明重力、支持力、摩擦力三力平衡,則有:mgsinθ=μmgcosθ后來進入電場,受電場力,可以將重力和電場力合并為一個力,看做1個等效重力產(chǎn)生的,則可知(mg)′sinθ=μ(mg)′cosθ仍然成立,故滑塊仍處于勻速下滑狀態(tài)。故選B。3、C【解析】分析清楚圓環(huán)進入磁場的過程,根據(jù)楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向;根據(jù)線圓環(huán)進入與離開磁場的速度判斷線框的運動性質(zhì);根據(jù)求電荷量;根據(jù)動能定理求出圓環(huán)的下邊剛進入磁場到上邊剛進入磁場這段過程中克服安培力做的功,即可知道線框的電阻產(chǎn)生的熱量.【詳解】A、由于圓環(huán)剛進入磁場的瞬間和完全進入磁場的瞬間速度相等,根據(jù)動能定理得:mg2r-W=0,所以W=2mgr,故通過電阻的熱量為2mgr;故A錯誤.B、由于圓環(huán)剛進入磁場的瞬間和完全進入磁場的瞬間速度相等,該過程感應(yīng)電流不同,安培力不同,故線圈不可能勻速;故B錯誤.C、根據(jù)電量公式,得;故C正確.D、圓環(huán)進入磁場的過程中,垂直紙面向里的磁通量增加,根據(jù)楞次定律,圓環(huán)中感應(yīng)電流的磁通量應(yīng)垂直紙面向外,由楞次定律判斷感應(yīng)電流為逆時針方向,故D錯誤.故選C.【點睛】解決本題的關(guān)鍵是恰當(dāng)?shù)剡x擇研究過程,根據(jù)動能定理求出克服安培力所做的功,以及根據(jù)動力學(xué)分析出線框的運動情況.4、D【解析】根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律可得:剎車前的行駛速度為v0="20"m/s;所以A錯誤;剎車過程中的加速度,a="-4"m/s2,所以B錯誤;剎車后的行駛時間,所以C錯誤;剎車后的位移,故D正確5、B【解析】正離子恰能沿直線飛出離子速度選擇器,此時應(yīng)該有:qvB=qE,即vB=E,若B、E、v0均增加為原來的3倍,則受到的洛侖茲力大于電場力,正離子要向上偏轉(zhuǎn)。A.仍沿直線前進,飛出選擇器,故A不符合題意;B.往上極板偏轉(zhuǎn),故B符合題意;C.往下極板偏轉(zhuǎn),故C不符合題意;D.向紙外偏出,故D不符合題意。故選B。6、C【解析】當(dāng)物體有向上的加速度則處于超重狀態(tài);當(dāng)物體由向下的加速度時則處于失重狀態(tài);在發(fā)射過程中向上加速具有向上的加速度,所以處于超重狀態(tài),故A錯誤;在軌道上做勻速圓周運動時萬有引力提供向心力,此時處于完全失重狀態(tài),故B錯誤;在降落過程中向下減速時加速度向上,故處于超重狀態(tài),故C正確;地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力是萬有引力是不變,故D錯誤;故選C二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】A、根據(jù)電容的定義式,電容器與電源保持相連,則U不變,當(dāng)下極板豎直向下移動一小段距離,間距增大,根據(jù)可知C減小,則Q也減小,電容器處于放電,短時間電流指針會發(fā)生偏轉(zhuǎn),故A正確,B錯誤;C、將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離,由于電容器兩板間電壓不變,根據(jù)得知板間場強減小,故C正確;D、由C選項分析可知,因電場強度減小,則電場力減小,那么粒子會向下運動,故D錯誤;8、BC【解析】A.當(dāng)S斷開時,兩電容器并聯(lián)在電源兩端,所以電容兩極板間的電勢差相等,但是a接電源正極,b接電源負極,兩點的電勢不相等,A錯誤;B.當(dāng)S閉合后,電路相當(dāng)于兩個定值電阻串聯(lián)與電路中,ab兩點間的電流為電路干路電流,故,B正確;C.開關(guān)閉合時,電容器C1電壓為R1兩端的電壓,開關(guān)斷開時,其兩端的電壓大小等于電源電動勢為18V,電壓增大,故而電荷量增大,故C正確;D.當(dāng)開關(guān)閉合時,兩端的電壓;兩端的電壓為:;則;,故D錯誤【點睛】考查了含電容電路,要注意正確分析電路,明確電路結(jié)構(gòu);根據(jù)開關(guān)通斷時的不同狀態(tài)分析電容器兩端的電壓;由分析電容中的電量9、BD【解析】一群質(zhì)量、電量都相同的正負兩種粒子(不計重力),以相同的速率v從小孔P處沿垂直于磁場方向入射,則不可能在熒光屏上出現(xiàn)圓形亮環(huán),故A錯誤;以正粒子為例,如下圖可知:正粒子垂直邊界射入,軌跡如上面左圖,此時出射點最遠,與邊界交點與P間距為:2r;正粒子沿著右側(cè)邊界射入,軌跡如上面中圖,此時出射點最近,與邊界交點與P間距為:2rcosθ;正粒子沿著左側(cè)邊界射入,軌跡如上面右間圖,此時出射點最近,與邊界交點與P間距為:2rcosθ;負離子受力與正離子相反,軌跡與正粒子軌跡關(guān)于PQ對稱;故范圍為在熒光屏上P點兩側(cè),將出現(xiàn)兩個相等長度條形亮線,其長度為:2r-2rcosθ=2r(1-cosθ)=,故B正確;粒子運動過程中到熒光屏MN的最大距離,則圓弧所對應(yīng)的圓心角最大,即離P點最近的距離.由幾何關(guān)系可求出粒子離x軸最大距離為,故C錯誤,D正確考點:帶電粒子在勻強磁場中的運動10、BC【解析】兩種接法都有誤差:a圖為電流表外接法,誤差來源于電流表的示數(shù)不只是通過R的電流,還包括了電壓表的電流;b圖是電流表內(nèi)接法,誤差來源于電壓表的示數(shù)不只是電阻R的電壓,還包括了電流表的分壓,要根據(jù)測量值的計算式去分析偏大還是偏小【詳解】a圖接法:電流表的示數(shù)為通過電阻的電流和電壓表的電流之和,即I=IR+IV
電壓表的示數(shù)U是R兩端電壓的真實值,則,故B正確;b圖接法:電壓表的示數(shù)為R兩端的電壓和安培表兩端的電壓之和,即U=UR+UA
電流表的示數(shù)I是通過R的真實值,則,故C正確,AD錯誤,故選BC.【點睛】待測電阻遠大于電流表內(nèi)阻時,電流表的分壓小,可忽略不計,用電流表內(nèi)接法.測量值偏大.待測電阻遠小于電壓表內(nèi)阻時,電壓表的分流小,可忽略不計,用電流表外接法,測量值偏小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1).把選擇開關(guān)撥到×10Ω擋(2).進行歐姆調(diào)零(3).負極【解析】[1][2]用×100Ω擋測量某電阻時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度很大,說明在此倍率下是小電阻,所選檔位太大,為了較準確地進行測量,需將測量數(shù)字變大,則倍率檔換低檔,應(yīng)換到×10Ω擋,換擋后要重新進行歐姆調(diào)零,然后再測電阻;[3]二極管測正向電阻時電流需從二極管正極流經(jīng)負極,而萬用表上的電流滿足紅線進黑線出向右偏,故要將紅筆接在二極管的負極。12、①.6m/s②.31.5m【解析】[1][2]汽車行駛速度為54km/h=15m/s汽車做勻減速運動至停止,由汽車剎車全過程的總時間
則剎車后3s時的速度為剎車3s內(nèi)的位移為【點睛】本題為剎車問題,應(yīng)避開時間圈套,即首先應(yīng)先求解剎車停止的時間,然后在進行計算;另外加
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