交通設施 隔離柵計價分析

交通設施隔離柵計價分析1、概念隔離柵設置于公路沿線兩側，阻止人、動物進入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域，防止非法侵占公路用地的設施。隔離設施主要被用作公路、高速公路的安全防護網(wǎng)。將公路用地隔離出來。防止非法侵占公路用地的設施，同時將可能影響交通安全的人或畜與公路分離，保證公路的正常運營。除特殊路段外，高速公路需要控制的出入沿線兩側，必須連續(xù)設置隔離柵，其他公路可根據(jù)需要設置。鋼板網(wǎng)隔離柵焊接網(wǎng)隔離柵編織網(wǎng)隔離柵刺鐵絲網(wǎng)隔離柵2、要求隔離柵頂部距地面的高度以1.5-1.8m為宜，靠近城鎮(zhèn)區(qū)域的隔離柵高度可取高限值；在動物身高不超過50cm等人煙稀少的荒漠地區(qū)，經(jīng)交通安全綜合分析后隔離柵可降低至1.5-1.5m。3、形式及組成隔離柵按網(wǎng)片形式可分為鋼板網(wǎng)、編織網(wǎng)、電焊網(wǎng)、刺鐵絲網(wǎng)、常青綠籬和隔離墻等。隔離柵是指將金屬網(wǎng)繃緊在支撐結構上的一種柵欄，是對高速和一級公路進行隔離封閉的人工構造物。有多種結構形式，主要由立柱、斜撐、金屬網(wǎng)、連接件和基礎等組成。金屬材料的隔離柵網(wǎng)片、立柱、斜撐、門柱、連接件等應符合相關規(guī)定，綠籬可以采用灌木或小喬木等，應能阻止行人和動物誤入。隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑；隔離柵采用的鋼構件均應采用熱侵鍍鋅，鋅鋁合金涂層、浸塑以及雙涂層等方法進行防腐處理。隔離柵具有多種形式和材料，采用的網(wǎng)孔尺寸可根據(jù)公路沿線動物的體型進行選擇。隔離柵在應用過程中綜合考慮不利于人為攀越、結構整體的配合要求、網(wǎng)面的強度三個因素，網(wǎng)孔尺寸不宜大于150mm×150mm。焊接網(wǎng)和編織網(wǎng)常用的網(wǎng)孔尺寸包括100mm×50mm和150mm×75等，最小網(wǎng)孔不宜小于50mm×50mm。4、表示形式隔離設施代號由隔離柵代號、構造形式代號、埋設條件代號三部分組成。（1）隔離柵代號F——隔離柵（2）構造形式代號Em——鋼板網(wǎng)Ww——焊接網(wǎng)Wn——編織網(wǎng)Bw——刺鋼絲Wb——砌墻（3）埋設條件代號E——埋設于土中C——埋設于混凝土中標注方法5、定額應用分析（1）隔離柵定額分為立柱和網(wǎng)面分別計列；（2）隔離柵立柱分為鋼筋混凝土、鋼管和型鋼三種形式，其中鋼筋混凝土立柱一般用于刺鐵絲型隔離柵；鋼管立柱、型鋼立柱多用于電焊網(wǎng)、鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)隔離柵。立柱材料需先熱浸鍍鋅再浸塑防腐處理措施，并加蓋柱帽，立柱斜撐用量要一并計入立柱質量中。（3）隔離網(wǎng)網(wǎng)面分為鋼板網(wǎng)、刺鐵絲網(wǎng)、鐵絲編織網(wǎng)、電焊網(wǎng)四種。（4）立柱基礎混凝土采用標志基礎混凝土定額。（5）隔離柵中鋼管柱按鋼管與網(wǎng)框型鋼的總質量計算，型鋼立柱按柱與斜撐的總質量計算，鋼管柱定額中已綜合了螺栓、螺母、墊圈及柱帽鋼板的數(shù)量，型鋼立柱定額中已綜合了各種連接件及地錨鋼筋的數(shù)量，使用定額時，不得另行計算。（6）鋼板網(wǎng)、鐵絲編織網(wǎng)、電焊網(wǎng)均以網(wǎng)面所用材料按照m2計算；刺鐵絲網(wǎng)按質量計取。（7）鋼板網(wǎng)面積按各網(wǎng)框外邊緣所包圍的凈面積之和計算。鐵絲編織網(wǎng)面積按網(wǎng)高（幅寬）乘以網(wǎng)長計算。（8）橋梁護網(wǎng)按立柱、網(wǎng)面的實際用量套用隔離柵定額（9）按單位造價由高到低排列其順序依次為鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)、電焊卷網(wǎng)、編織