鐵路客運技術能手事跡材料（3篇）

第鐵路客運技術能手事跡材料（3篇）

鐵路客運技術能手事跡材料（精選3篇）

鐵路客運技術能手事跡材料篇1

彭，男，漢族，中共黨員，1981年4月出生，大專學歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機務段團委書記。02年金秋，他憑借出色的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成績在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順利進入南昌鐵路局原鷹潭機務段團委工作，先后任單位團委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出，05年他被單位委以重任，轉入行政部門任安全副科長職務。07年5月，向塘機務段選拔共青團組織負責人，有著豐富團工作經(jīng)驗和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團崗位，面對新的工作環(huán)境，他把對共青團的滿腔熱愛，轉化為單位團工作如火如荼的生動實踐。在他的帶領下，單位團委繼續(xù)保持了“全國五四紅旗團委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并被鐵道部團委評為08年“鐵路春運立功競賽”青年先進集體。由于工作出色、成績顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團員青年赴京參加全國鐵路第八次團員代表大會，期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉親切接見。今年，他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部優(yōu)秀團干部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。

一、因地制宜，構建基層團建工作新格局

近年來，鐵路改革不斷向縱深推進。向塘機務段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個獨立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團員800余名。新組建的單位情況復雜、職工隊伍思想活躍、團工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機車和人員流動大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對極其艱難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開思想政治工作，穩(wěn)定青工隊伍的同時，他著手對單位團青分布狀況認真摸底，開始建立健全車間團組織機構，選拔任用團干新生力量。08年春運前夕，5個車間團總支和18個團支部設置到位，23名真正熱愛團工作、有一定工作經(jīng)歷和責任心的車間團總支（支部）書記走馬上任，單位團建工作新團隊組建完成。

在此基礎上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團支部的活力，抓好車間團組織建設。今年1月份始，單位按季開展了創(chuàng)“五四”紅旗團支部活動考評，按200元標準給予車間團總支（支部）書記考核獎勵。同時團委在經(jīng)費緊張的情況下拿出15000余元撥給車間團組織開展活動，并以“團委搭臺、支部唱戲”的方式，將部分主題活動和品牌工作交給車間團組織承辦或試點，鼓勵、帶動一線團支部獨立開展活動。今年，贛州運用車間團總支聯(lián)合當?shù)貓F組織開展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務行動，鷹潭生產(chǎn)基地團總支組織團員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽，九江運用車間團支部邀請當?shù)厝嗣襻t(yī)院開展了“相約青春、喜迎奧運”青年登山郊游，景德鎮(zhèn)運用車間團支部聯(lián)合武警部隊舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動，車間團總支（支部）組織團日活動的積極性和活動開展頻次均高于往年。

二、融入中心，展示鐵路團組織新作為

當前，鐵路改革發(fā)展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機務段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時，鐵路局黨群機構調(diào)整，站段團委并入黨群辦合署辦公，團委書記需兼任其他黨群工作。面對鐵路發(fā)展新形勢對團工作帶來的新挑戰(zhàn)，他及時轉變思路、順應形勢，從圍繞企業(yè)中心開展工作入手，探索新時期鐵路基層團組織的新作為。今年初以來，因機車質(zhì)量不穩(wěn)定，途中故障時有發(fā)生，對鐵路行車安全和運輸暢通造成很大影響，單位上下將機車質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種情況，他組織整備、檢修等車間團干部召開“諸葛亮”會，專題研究部署團工作對策，相應開展了以整治機車慣性故障、提升機車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機車質(zhì)量集中整治突擊奉獻活動。62名青年技術骨干、機關干部、指導司機組成機車保潔服務隊，深入作業(yè)庫現(xiàn)場對機車進行集中保潔保養(yǎng)，全面改善機車文明化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術尖子組成機車電器故障查處小分隊，利用一周時間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關。期間累計檢查機車36臺，修復或更換照明裝置52處，查找并處理電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰(zhàn)賽，以提升崗位工作質(zhì)量促進機車質(zhì)量的提高。此舉不僅贏得了檢修部門162名青年團員的積極響應，而且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場指導和高度評價。一年多來，他還積極與南昌市周邊中小學校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團員青年開展“知路、愛路、護路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動，共保一方平安穩(wěn)定，為推動江西經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展貢獻力量。

作為共青團服務中心工作的重要品牌項目之一——青年文明號，在鐵路機務單位的安全管理、經(jīng)營創(chuàng)效、人才培養(yǎng)上發(fā)揮著不可替代的示范效應。但隨著鐵路系統(tǒng)改革發(fā)展的深入，以機車包乘

組為創(chuàng)建載體的機務青年文明號受到了沖擊。為維護青年文明號形象、嚴肅創(chuàng)建工作紀律，單位團委主動摘除了以南昌鐵路局首個國家級青年文明號——上饒運用車間df4b3918機車包乘組為代表的16塊青年文明號牌匾。在忍痛割愛的同時，他及時調(diào)整思路、從頭做起，將青年文明號創(chuàng)建工作延伸至檢修、設備等車間班組。經(jīng)過扎實創(chuàng)建，單位新一批青年文明號班組的安全效益、社會效益、人才效益得到充分顯現(xiàn)。今年10、12月份，南昌鐵路局青年班組長培訓班50名學員、西安鐵路局團委同志和江西洪都航空工業(yè)集團42名團干部、青年文明號負責人先后來到單位設備車間局級青年文明號電器二組觀摩交流，大家均對本單位青年文明號的創(chuàng)建工作和特色做法給予了好評。

三、因勢利導，服務團員青年實際需求

鐵路深化改革后，通勤職工相對增加。向塘機務段現(xiàn)有通勤職工2600余人，其中35歲以下的青工占多數(shù)。職工家住外地、兩地分居，思想上不穩(wěn)定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，當?shù)厣鐣?jīng)濟環(huán)境艱苦，業(yè)余生活十分單調(diào)。為穩(wěn)定隊伍，豐富通勤職工業(yè)余生活，他開動腦筋想辦法、謀對策，先后在向塘本部創(chuàng)建了向機青年影院、青年書屋等思想文化活動陣地。青年影院建在單位機關小禮堂，每周二、四晚上7點準時開放，影片經(jīng)團委審核后，由向塘青年志愿服務隊成員負責放映。影院創(chuàng)辦一年來，因管理規(guī)范、環(huán)境舒適和服務周到，受到了單位通勤職工及周邊鐵路家屬的廣泛贊譽。在鐵路局團委和單位黨政的大力支持下，向機青年書屋現(xiàn)有專業(yè)技術、勵志教育、計算機應用等圖書800余冊，每日下午向單位團員青年開放，各項管理工作同樣由向塘青年志愿服務隊成員擔當。

結合單位13個生產(chǎn)車間中有8個異地車間、團員青年流動分散的特點，他創(chuàng)新思路，組織一批青年計算機愛好者自學自創(chuàng)，開辦了單位團委鐵路局域辦公網(wǎng)站，在互聯(lián)網(wǎng)上開辟了團組織博客網(wǎng)頁和團員qq群，青春、時尚的網(wǎng)站界面和及時、生動的信息資料博得了一線團員青年的喜愛。目前，單位團委辦公網(wǎng)站和團組織博客的累計點擊率均在20__人次以上，團員qq群吸納成員200余人。

多年來的基層團工作實踐給他提供了施展才華的空間，也讓他逐步成長為一名責任心強、思想素質(zhì)過硬的合格青年工作者。面對鐵路發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn)，他將以百倍的豪情，不斷加強自身學習，努力提升素質(zhì)，積極投身“服務青年、服務企業(yè)和社會”的火熱的共青團事業(yè)中去。

鐵路客運技術能手事跡材料篇2

張，男，1969年10月出生，先后擔任小學、初中、高中班主任和語文學科的教育教學工作任務。20__年晉升為高級教師。

20__年，張老師到高中工作。他十分珍惜這次機會，立志通過努力工作回饋領導厚愛，回報家鄉(xiāng)關懷，立下一定要在高考中培養(yǎng)出清華北大學生的宏愿。在五大連池市教育春風的吹拂下，在領導的親切關懷下，終于與團隊教師在20__年圓夢，也圓了五大連池市人民25年的清華北大夢。

教育的根本任務在立德樹人，教師的言傳身教格外重要。他強烈要求進步，具有很高的政治覺悟。20__年，45歲的張老師鄭重地向黨組織遞交了入黨申請書，并于20__年11月成為中國共產(chǎn)黨黨員，用實際行動踐行了自己的成長誓言，也為學生做出表率。

張老師堅持以德立身、以德施教，對學生始終懷著愛心，只思付出，不計回報。文科班曹文豪同學父母離異，母親又因車禍突然離世，只留下曹文豪姐妹相依為命。張老師組織本班學生捐款，他帶頭捐資500元，班級學生積極響應，總共捐款1900元，類似這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。

他的政治思想品德教育管理成體系、計劃性強，實施總體教育理念為“懂感恩，立大志；明國恥，立壯志”。每段時間教育內(nèi)容都能針對學生年齡特點、時代風貌和班級實情，他還善于對學生進行愛國主義、鄉(xiāng)土教育和和勵志教育，打造班級特色文化，用先進的文化滋養(yǎng)人，他自己填寫歌詞，組織學生學唱《礦泉人》《高三一班向太陽》《我要去清華》等，也組織學生填寫歌詞，教育形式新穎，效果突出。

他善于調(diào)整學生心態(tài)，樹立信心。張某亮受成長的煩惱牽絆，迷失方向，張老師與團隊教師設計執(zhí)行挽救措施。高考前24天，李某瑋同學患急性肝炎，張老師精心設計有效的思想工作方案，每天親自探望，與家長、班級學生合作，保持了李大瑋同學良好的精神狀態(tài)。丁某峰高一期末考試失利，張老師引導他計算整個高一四次考試的綜合成績，樹立丁某峰的信心。

他善于培養(yǎng)和保持優(yōu)生的斗志。高一時張老師長久保持丁某峰的斗志，又調(diào)控他理智清醒，預測或及時消除學生成長中的不利傾向。高二時丁某峰存在的自主招生困惑和煩惱，張老師協(xié)同家長及時疏導消除，設定四級目標，設計憑借裸分考入清華的藍圖。高三時各學科發(fā)展不均衡，張老師協(xié)調(diào)任課教師為他設計最佳方案。

他善于激發(fā)教師斗志，調(diào)控教師工作情緒，團結團隊教師協(xié)作共贏。張老師本人激情澎湃，起到良好的引領和示范作。他講究工作方法，平衡作業(yè)量，限定各科作業(yè)時間，定期抽查，組織學生監(jiān)督執(zhí)行。他積極引導青年教師前進，指導的胡莉娜、端木桂華、吳瓊等老師高考成績突出。

鐵路客運技術能手事跡材料篇3

是通信分公司一名普通員工，作為一名共產(chǎn)黨員時時處處以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，事事走在前，起到了模范作用，通信公司優(yōu)秀黨員先進材料。在工作中他勤勤懇懇、任勞任怨、一心為公，從不計較個人得失，從不為名為利，在平凡的崗位上默默的奉獻著，是一位深受職工好評的實干家。

業(yè)務支撐班是一個業(yè)務繁雜，窗口多人員多崗位多，系統(tǒng)多設備多任務多的班級體。包含各項電信業(yè)務受理、收繳電話欠費、九七工程、業(yè)會合攏、客戶檔案整理、脫機計費處理、系統(tǒng)和計算機維護等眾多崗位。帶領全班人員年年完成公司下達的各項工作任務，他以自己的實際行動為黨旗增添了光輝。具體事跡如下：

一、以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，處處起模范帶頭作用。

在工作中時常以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，時刻把黨的利益放在第一位。他多年在平凡的崗位上以身作則、廉潔奉公。他常說：作為一名共產(chǎn)黨員就要講奉獻、就要有點犧牲精神，不能圖名圖利，在工作盡自己的力量干點事，心里踏實。他作為業(yè)務支撐班班長根據(jù)目前電信市場競爭激烈的嚴酷現(xiàn)狀，結合本公司所擁有市場的具體情況經(jīng)常提出自己的看法及建議，為搞好市場挖潛，增加收入出謀劃策，一旦形成決議，他會堅決的執(zhí)行和落實，事跡材料《通信公司優(yōu)秀黨員先進材料》。在日常工作中，從不與組織講條件、講價錢，從不喊一聲困難，只是默默工作。無論再難他也會努力去做，去認真貫徹公司的意圖。一次，路一棵電桿被汽車撞斷，兩條400對電纜落在公路上，此時正是下班的時間，來往的汽車和人群非常多，他也正好路過這里，在這危機關頭他果斷撥通交警電話，要求交警趕快疏通交通，及時安排熟人尋找肇事車輛，同時跟公司領導報告，要求來人搶修，經(jīng)過他的協(xié)調(diào)和努力，最后追回了肇事的車輛，重新樹起了電桿，保證了通信暢通，為公司挽回了損失。他這種能為公司排憂解難、識大體、顧大局的精神受到公司領導和職工的高度評價，也體現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的高風亮節(jié)。

收繳電話欠費也是一項非常艱巨的工作任務，現(xiàn)在電信市場競爭異常激烈，通信形式多樣，異質(zhì)替代非常嚴重，各類ip卡層出不窮，給欠費收繳帶來了很大的困難，他時常帶領同志們走街串巷，上門催繳，夏頂酷暑、冬冒嚴寒，一次不行、兩次，兩次不行、就三次，直至收回為止，他這種契而不舍、不怕困難的工作作風體現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員以工作為重的高尚品德。

二、一心撲在工作上，為全面完成公司下達的任務而努力。

因為班里的事物繁雜，又是面向客戶的一個班組，有時為了走訪客戶，有時為了統(tǒng)計上報各項數(shù)據(jù)，雙休日加班是他的家常便飯，他從無怨言，一心只