2024屆貴州省銅仁市石阡縣民族中學(xué)高二物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024屆貴州省銅仁市石阡縣民族中學(xué)高二物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量為m的物塊，帶正電Q，開始時(shí)讓它靜止在傾角＝30o的光滑絕緣斜面頂端，斜面固定在地面上，整個(gè)裝置放在水平方向、大小為E＝mg／Q的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，如圖所示，斜面高為H，釋放物塊后，物塊落地的速度大小為A．B．C．D．2、兩個(gè)分別帶有電荷量＋Q和＋3Q的相同金屬小球(均可視為點(diǎn)電荷)固定在相距為r的兩處，它們之間庫(kù)侖力的大小為F．兩小球相互接觸后將其分開并固定，距離變?yōu)?r，則兩球間庫(kù)侖力的大小為A． B． C． D．F3、下面過程中，重力對(duì)物體不做功的是A．汽車在水平路面行駛 B．飛機(jī)下降C．飛機(jī)上升 D．汽車沿斜坡向上行駛4、如圖，鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是A．B．若火車速度小于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向內(nèi)C．若火車速度大于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外D．無(wú)論火車以何種速度行駛，對(duì)內(nèi)側(cè)軌道都有壓力5、產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件，以下說法中正確的是（）A．閉合電路在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，閉合電路中就一定會(huì)有感應(yīng)電流B．閉合電路在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，閉合電路中一定會(huì)有感應(yīng)電流C．穿過閉合電路的磁通量為零的瞬間，閉合電路中一定不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流D．穿過閉合電路的磁通量發(fā)生了變化，閉合電路中一定會(huì)有感應(yīng)電流6、圖1為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形圖，P是平衡位置在x=1cm處的質(zhì)元，Q是平衡位置在x=4cm處的質(zhì)元。圖2為質(zhì)元Q的振動(dòng)圖像。則A．t=0.3s時(shí)，質(zhì)元Q的加速度達(dá)到正向最大B．波的傳播速度為20m/sC．波的傳播方向沿x軸負(fù)方向D．t=0.7s時(shí)，質(zhì)元P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在兩塊帶等量異性電荷的平行金屬板M、N之間，垂直于金屬板放置一個(gè)原來不帶電的金屬棒AB，如圖所示．當(dāng)達(dá)到靜電平衡后，以下說法中正確的是（）A．金屬棒上A端電勢(shì)高于B端電勢(shì)B．金屬棒上A、B兩端電勢(shì)相等C．由于靜電感應(yīng)，金屬棒的A端帶正電荷D．由于靜電感應(yīng)，金屬棒的A端帶負(fù)電荷8、一個(gè)標(biāo)有“220V60W”的白熾燈炮，加上的電壓U由零逐漸增大到220V，在此過程中，電壓（U）和電流（I）的關(guān)系可用圖線表示．圖中給出的四個(gè)圖線中，符合實(shí)際的是（）A． B． C． D．9、圖為一個(gè)示波器工作原理的示意圖，電子經(jīng)電壓為U1的加速電場(chǎng)后以速度v0垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，離開電場(chǎng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)量是h，兩平行板間的距離為d，電勢(shì)差U2，板長(zhǎng)L，為了提高示波管的靈敏度（每單位電壓引起的偏轉(zhuǎn)量h/U2）可采取的方法是（）A．減小兩板間電勢(shì)差U2B．盡可能使板長(zhǎng)L長(zhǎng)些C．使加速電壓U1降低一些D．盡可能使板間距離d大一些10、如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，1、2、3三條虛線表示三個(gè)等勢(shì)面，a、b分別是等勢(shì)面1、3上的兩個(gè)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．等勢(shì)面1、2、3的電勢(shì)相等B．a(chǎn)、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向均相同C．若將一負(fù)電荷由a移到b，其電勢(shì)能減小D．若將一正電荷由a移到b，其電勢(shì)能減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用如圖所示器材研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象感應(yīng)電流方向。（1）用筆畫線代替導(dǎo)線將實(shí)驗(yàn)電路補(bǔ)充完整。（______）（2）閉合開關(guān)，能使感應(yīng)電流與原電流繞行方向相同的實(shí)驗(yàn)操作是______。A．插入軟鐵棒B．拔出小線圈C．使交阻器阻值變小D．?dāng)嚅_開關(guān)（3）某同學(xué)閉合開關(guān)后，將滑動(dòng)變阻器的滑片向左滑動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表指針向右偏轉(zhuǎn)。則當(dāng)他將鐵芯向上拔出時(shí)，能觀察到電流計(jì)指針_____（選填“向右”或“向左”）偏轉(zhuǎn)。12．（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組在探究電荷間的相互作用與哪些因素有關(guān)時(shí)，設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)：（1）該組同學(xué)首先將一個(gè)帶正電的球體A固定在水平絕緣支座上．把系在絕緣細(xì)線上的帶正電的小球B（圖中未畫出）先后掛在圖中P1、P2、P3位置，比較小球在不同位置所受帶電體的作用力的大小．同學(xué)們根據(jù)力學(xué)知識(shí)分析得出細(xì)線偏離豎直方向的角度越小，小球B所受帶電球體A的作用力___________．（填“越大”或“越小”或“不變”），實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球B在位置_______細(xì)線偏離豎直方向的角度最大（填“P1或P2或P3”）（2）接著該組同學(xué)使小球處于同一位置，增大或減少小球A所帶的電荷量，比較小球所受作用力大小的變化．如圖，懸掛在P1點(diǎn)的不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線下端有一個(gè)帶電量不變的小球B．在兩次實(shí)驗(yàn)中，均緩慢移動(dòng)另一帶同種電荷的小球A．當(dāng)A球到達(dá)懸點(diǎn)P1的正下方并與B在同一水平線上B處于受力平衡時(shí)，懸線偏離豎直方向角度為θ．若兩次實(shí)驗(yàn)中A的電量分別為q1和q2，θ分別為30°和45°，則q2/q1為_______．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一條不可伸長(zhǎng)的輕繩長(zhǎng)為R，一端懸于天花板上的O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）。現(xiàn)有一個(gè)高為h，質(zhì)量為M的平板車P，在其左端放有一個(gè)質(zhì)量也為m的小物塊Q（可視為質(zhì)點(diǎn)），小物塊Q正好處在懸點(diǎn)O的正下方，系統(tǒng)靜止在光滑水平面地面上。今將小球拉至懸線與豎直方向成60?角，由靜止釋放，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)剛好與Q發(fā)生正碰，碰撞時(shí)間極短，且無(wú)能量損失。已知Q離開平板車時(shí)的速度大小是平板車速度的兩倍，Q與P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，M：m=4:1,重力加速度為g，求：（1）小物塊Q離開平板車時(shí)速度為多大；（2）平板車P的長(zhǎng)度為多少；14．（16分）綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的三大理念之一，奧組委決定在各比賽場(chǎng)館使用新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車，江漢大學(xué)的500名學(xué)生擔(dān)任了司機(jī)，負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材．在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的某次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102㎏的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F—圖象（圖中AB、BO均為直線））．假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，求此過程中：（1）電動(dòng)車的額定功率；（2）電動(dòng)車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間，速度達(dá)到2m/s？15．（12分）兩個(gè)正點(diǎn)電荷Q1=Q和Q2=4Q分別置于固定在光滑絕緣水平面上的A、B兩點(diǎn)，（1）如圖（a）所示，現(xiàn)將另一正電荷+q置于AB連線上靠近A處由靜止釋放。它將向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，說明它從釋放點(diǎn)到O點(diǎn)過程中速度和加速度的變化情況；（2）接第一問現(xiàn)將另一正點(diǎn)電荷置于A、B連線上靠近A處?kù)o止釋放，它在AB連線上運(yùn)動(dòng)過程中能達(dá)到最大速度的位置離A點(diǎn)的距離。（3）如圖（b）若把該點(diǎn)電荷放于絕緣管內(nèi)靠近A點(diǎn)處由靜止釋放，試確定它在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)過程中速度為最大值時(shí)的位置P。即求出圖中PA和AB連線的夾角θ。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】試題分析：對(duì)物體受力分析：豎直向下的重力mg，水平向左的電場(chǎng)力，此二力合力為2mg與水平方向成30°，與斜面不接觸（所以不受斜面對(duì)它的彈力）。根據(jù)幾何關(guān)系：斜面的長(zhǎng)度為對(duì)物塊在斜面上動(dòng)能定理：推出v=考點(diǎn)：考查功能關(guān)系的應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，主要考查學(xué)生對(duì)功能關(guān)系的理解，需要重視的是電場(chǎng)力和重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與初末位置有關(guān)2、C【解題分析】

相距為r時(shí)，根據(jù)庫(kù)侖定律得：；接觸后，各自帶電量變?yōu)椋瑒t此時(shí)，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】本題考查庫(kù)侖定律及帶電題電量的轉(zhuǎn)移問題．注意兩電荷接觸后各自電荷量的變化，這是解決本題的關(guān)鍵．3、A【解題分析】

A、汽車在水平路面行駛，運(yùn)動(dòng)方向與重力垂直，重力不做功，故A正確；B、飛機(jī)下降，重力做正功，故B錯(cuò)誤；C、飛機(jī)上升，重力做負(fù)功，故C錯(cuò)誤；D、汽車沿斜坡向上行駛，重力和運(yùn)動(dòng)距離成角度，重力做負(fù)功，故D錯(cuò)誤。4、C【解題分析】AD、火車以某一速度v通過某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，由圖可以得出：（為軌道平面與水平面的夾角合力等于向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，故AD錯(cuò)誤；B、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力，火車有向心趨勢(shì)，故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓，內(nèi)軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向內(nèi)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力，火車有離心趨勢(shì)，故其外側(cè)車輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓，外軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向外，故C正確；故選C【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵抓住火車所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況，計(jì)算出臨界速度，然后根據(jù)離心運(yùn)動(dòng)和向心運(yùn)動(dòng)的條件進(jìn)行分析．5、D【解題分析】位于磁場(chǎng)中的閉合線圈，只有磁通量發(fā)生變化，才一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流．故A錯(cuò)誤．閉合電路在磁場(chǎng)中作切割磁感線運(yùn)動(dòng)，而閉合電路中磁通量卻沒有變化，則閉合電路中就沒有感應(yīng)電流．故B錯(cuò)誤．穿過閉合電路的磁通量為零的瞬間，閉合電路中磁通量的變化率最大，故產(chǎn)生感應(yīng)電流．故C錯(cuò)誤．穿過閉合電路的磁感線的條數(shù)發(fā)生變化，磁通量一定發(fā)生變化，則閉合電路中就有感應(yīng)電流．故D正確．故選D.【題目點(diǎn)撥】感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件細(xì)分有兩點(diǎn)：一是電路要閉合；二是穿過電路的磁通量發(fā)生變化，即穿過閉合電路的磁感線的條數(shù)發(fā)生變化．6、C【解題分析】試題分析：由圖2可知，t=0.3s時(shí)，質(zhì)元Q的位置在正向最大位移處，故其加速度是達(dá)到反向最大，故A是不對(duì)的；由圖1可知，波長(zhǎng)為8cm，由圖2可知，周期為0.4s，故波速為v==20cm/s，所以B也是不對(duì)的；由于質(zhì)元Q在t=0時(shí)的振動(dòng)方向是向下的，故可以判斷出波的傳播方向是沿x軸的負(fù)方向傳播的，故C是正確的；當(dāng)t=0.7s時(shí)，實(shí)際上是經(jīng)過1T，0位置處的質(zhì)元會(huì)運(yùn)動(dòng)到負(fù)的最大位移處，所以P點(diǎn)的質(zhì)元會(huì)運(yùn)動(dòng)到x軸以下正在沿y軸的正方向運(yùn)動(dòng)的位置，故D是不對(duì)的。考點(diǎn)：振動(dòng)與波的圖像。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解題分析】試題分析：根據(jù)靜電平衡可知，同一個(gè)導(dǎo)體為等勢(shì)體，導(dǎo)體上的電勢(shì)處處相等，再由感應(yīng)帶電，可確定棒的正負(fù)極．解：達(dá)到靜電平衡后，導(dǎo)體為等勢(shì)體，導(dǎo)體上的電勢(shì)處處相等，所以可以得到φA=φB，由于正電荷在左邊，所以棒A帶負(fù)電，B帶正電，所以BD正確，AC錯(cuò)誤．故選BD．點(diǎn)評(píng)：達(dá)到靜電平衡后，導(dǎo)體為等勢(shì)體，導(dǎo)體上的電勢(shì)處處相等，這是解決本題的關(guān)鍵的地方，對(duì)于靜電場(chǎng)的特點(diǎn)一定要熟悉．8、ACD【解題分析】試題分析：由題，白熾燈泡上的電壓U由零逐漸增大到220V時(shí)，白熾燈泡的溫度不斷升高，電阻增大，由歐姆定律得到R=U考點(diǎn)：考查了對(duì)U-I圖像的理解9、BC【解題分析】試題分析：電子在加速電場(chǎng)中加速，根據(jù)動(dòng)能定理可得：eU1=mv02所以電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)速度的大小為：電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后的偏轉(zhuǎn)量為：聯(lián)立得，所以示波管的靈敏度為；所以要提高示波管的靈敏度可以增大l，減小d和減小U1，所以AD錯(cuò)誤，BC正確．故選BC．考點(diǎn)：帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)10、BD【解題分析】

A.沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，所以1、2和3三個(gè)等勢(shì)面中1的電勢(shì)能最高，3的等勢(shì)面最低，故選項(xiàng)A不符合題意；B.在勻強(qiáng)電場(chǎng)中各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向都相同，故選項(xiàng)B符合題意；C.負(fù)電荷的受力方向與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相反，若將一負(fù)電荷由移到，力的方向與位移方向的夾角大于，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，故選項(xiàng)C不符合題意；D.正電荷的受力方向與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，則將一正電荷由移到，力的方向與位移方向的夾角小于，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，故選項(xiàng)D符合題意。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BD向左【解題分析】

（1）[1]．將線圈L2和電流計(jì)串聯(lián)形成一個(gè)回路，將電鍵、滑動(dòng)變阻器、電壓、線圈L1串聯(lián)而成另一個(gè)回路即可，實(shí)物圖如下所示：（2）[2]．根據(jù)楞次定律可知，若使感應(yīng)電流與原電流的繞行方向相同，則線圈L2中的磁通量應(yīng)該減小，故拔出線圈L1、使變阻器阻值變大、斷開開關(guān)均可使線圈L2中的磁通量減小，故AC錯(cuò)誤，BD正確．（3）[3]．由圖示可知，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向左滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值減小，通過線圈A的電流增大，電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)增強(qiáng)，穿過線圈B的磁通量增大，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)，由此可知，穿過線圈B的磁通量增大時(shí)，電流表指針向右偏，則磁通量減少時(shí)，指針向左偏；如果將鐵芯向上拔出時(shí)，穿過線圈B的磁通量減少，電流表指針左偏；12、越小;;;【解題分析】

（1）懸掛的小球離帶正電的A球越遠(yuǎn),受到的作用力越小,同種電荷越近排斥作用越強(qiáng),所以,電荷之間的相互作用跟距離有關(guān),即:細(xì)線偏離豎直方向的角度越小,小球B所受帶電球體A的作用力越小;發(fā)現(xiàn)小球B在位置P1細(xì)線偏角最大.（2）設(shè)小球質(zhì)量為m，電量為q，與b球的距離為r，當(dāng)A球帶電量為q1時(shí)，由平衡條件得：

當(dāng)A球帶電量為q2時(shí)，由平衡條件得：聯(lián)立解得，因此C選項(xiàng)是正確．綜上所述，本題答案是：(1).越小;(2).;(3).;四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）13gR【解題分析】（1）設(shè)小球即將與物塊Q碰撞前的速度為v1，小球由初始位置擺動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，由機(jī)械能守恒定律可得：mgR（1-cos61°）=12mv1解得：v1＝gR設(shè)碰撞后小球速度為v1，物塊Q速度為v2，由于小球與物塊Q是彈性碰撞，所以碰撞過程滿足機(jī)械能守恒和動(dòng)量守恒，取向右為正方向，則得：1

mv1=mv1+mv2

兩式聯(lián)立可得：v1=1，v2＝v1＝gR

即：速度交換，小球速度變?yōu)榱?，Q獲得速度v1．

設(shè)Q離開平板車時(shí)的速度大小為v，則平板車速度為12v，物塊Q在小車上滑行的過程中，由動(dòng)量守恒定律可得：mv2＝mv+M×12v

又M：m=4：1

可得：v（2）設(shè)平板車的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，由題意可得物塊Q在小車上滑行時(shí)，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能，所以有：1可得：L＝7R點(diǎn)睛：本題采用程序法，逐一分析物體間的相互作用過程，分析得到物體間相互作用