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試卷科目:技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共174題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的()。A)線值量?jī)xB)角值量?jī)xC)比較量?jī)x答案:B解析:[單選題]2.安裝離心泵彈性圓柱銷聯(lián)軸器時(shí),其橡膠圈與柱銷應(yīng)為()。A)間隙配合B)過(guò)度配合C)過(guò)盈配合答案:C解析:[單選題]3.高壓離心泵的工作壓力在()以上。A)6MPaB)4MPaC)8MPa答案:A解析:[單選題]4.往復(fù)式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。A)氣量連續(xù)B)效率高C)易損件多,維修量大答案:B解析:[單選題]5.采用()修復(fù)工藝,可以得到較厚的補(bǔ)焊層。A)鍍鐵B)振動(dòng)電弧堆焊C)涂鍍答案:B解析:[單選題]6.Z35搖臂鉆床,主軸機(jī)構(gòu)中的主軸工作時(shí),軸向限位是由()實(shí)現(xiàn)的。A)推力滾子軸承B)角接觸球軸承C)推力球軸承答案:B解析:[單選題]7.屬于往復(fù)式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。A)氣量連續(xù)B)效率高C)易損件多,維修量大答案:B解析:[單選題]8.刮削導(dǎo)軌的接觸精度(導(dǎo)軌寬度小于等于250MM),普通機(jī)床導(dǎo)軌為()點(diǎn)/25MMΧ25MM。A)6B)10C)8答案:B解析:[單選題]9.流體的粘度愈大,它的流動(dòng)性就()。A)愈大B)愈小C)不變答案:B解析:[單選題]10.光學(xué)合像水平儀與框式水平儀比()。A)通用性好B)精度低C)測(cè)量范圍大答案:C解析:[單選題]11.沖裁模試沖時(shí),出現(xiàn)剪切斷面的光亮帶太寬,甚至出現(xiàn)雙亮帶及毛刺,其原因是()。A)沖裁間隙太大B)沖裁間隙太小C)沖裁間隙不均勻答案:C解析:[單選題]12.轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修。A)10mmB)30mmC)50mmD)60mm答案:D解析:[單選題]13.車鉤緩沖裝置組裝要求:同一輛車的車鉤、緩沖器、()型式應(yīng)一致。A)制動(dòng)機(jī)B)輪軸C)制動(dòng)梁D)鉤尾框答案:D解析:[單選題]14.鉤舌鉤鎖鐵坐入量小于()時(shí),修理恢復(fù)原型。A)20mmB)35mmC)40mmD)45mm答案:D解析:[單選題]15.抗側(cè)滾扭桿安裝在()和彈簧托梁之間。A)車體B)搖枕C、構(gòu)架D、橫梁C)構(gòu)架D)橫梁答案:B解析:[單選題]16.()部位有車輪標(biāo)記。A)輪輞外側(cè)面B)輪轂內(nèi)側(cè)端面C)輪轂內(nèi)側(cè)端面D)ABC都對(duì)答案:D解析:[單選題]17.鋸削軟材料或厚材料選用()鋸條。A)粗齒B)細(xì)齒C)硬齒D)軟齒答案:A解析:[單選題]18.缸筒較長(zhǎng)時(shí),采用的液壓缸形式是()。A)活塞式B)柱塞式C)擺動(dòng)式D)無(wú)桿液壓缸答案:B解析:[單選題]19.無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承壓裝中止貼合壓力應(yīng)大于最大壓裝力()以上。A)88.2kNB)196kNC)216kND)247kN答案:B解析:[單選題]20.限制工件自由度少于6點(diǎn)的定位叫()定位。A)完全B)不完全C)過(guò)D)欠答案:B解析:[單選題]21.新?lián)Q的制動(dòng)主管組裝后,折角塞門中心線與鉤舌內(nèi)側(cè)面連接線距離為()。A)353+25-45B)353?5mmC)365+25-35mmD)365?5mm答案:B解析:[單選題]22.焊接時(shí),溶液自底部漏出形成的穿孔缺陷稱為()。A)焊瘤B)燒穿C)未焊透D)未溶合答案:B解析:[單選題]23.零件圖中的圖形,只是用來(lái)表達(dá)零件的(),而零件各部分的真實(shí)大小及相對(duì)位置,則靠標(biāo)注尺寸來(lái)確定。A)尺寸B)形狀C)大小D)位置答案:B解析:[單選題]24.轉(zhuǎn)K4型擺動(dòng)裝置導(dǎo)框搖動(dòng)座弧頂面接觸區(qū)域大于()或裂紋時(shí)更換。A)65mmB)70mmC)75mmD)80mm答案:A解析:[單選題]25.防滑排風(fēng)閥由兩個(gè)電磁閥組成,實(shí)現(xiàn)四個(gè)作用:電控保壓;();一次排氣;再充氣A)階段緩解B)制動(dòng)保壓C)階段排氣D)緊急制動(dòng)答案:C解析:[單選題]26.溫度傳感器安裝在車輛()的頂部。A)彈簧B)軸箱C)轉(zhuǎn)向架D)車鉤答案:B解析:[單選題]27.車輛的車軸、車輪、車鉤、轉(zhuǎn)向架、車底架上的各梁和其它部件的位置確定,如果是()對(duì)稱的,則站立在1位車端,面向2位端,從1位端起,從左至右順次數(shù)到2位端止。A)縱向B)橫向C)左右D)前后答案:C解析:[單選題]28.13A型車鉤鉤身磨耗板規(guī)格為()。A)200mmX120mmX6mmB)175mmX90mmX6mmC)250mmX100mmX6mmD)200mmX80mmX4mm答案:A解析:[單選題]29.試沖提取檢驗(yàn)用的試件,應(yīng)在()進(jìn)行。A)第一次調(diào)整后B)第二次調(diào)整后C)工藝參數(shù)穩(wěn)定后D)工藝參數(shù)穩(wěn)定前答案:C解析:[單選題]30.鏈傳動(dòng)中發(fā)生常脫鏈,是()原因造成的。A)鏈被拉長(zhǎng)B)鏈磨損C)輪磨損D)鏈斷裂答案:A解析:[單選題]31.從保證設(shè)備安全運(yùn)行角度來(lái)說(shuō),更應(yīng)強(qiáng)調(diào)()維修。A)定期B)預(yù)防性C)日常D)周期性答案:B解析:[單選題]32.安裝有脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置70t級(jí)鐵路貨車,其脫軌制動(dòng)閥拉環(huán)的顏色為()。A)白色B)紅色C)黑色D)黃色答案:B解析:[單選題]33.機(jī)械效率值永遠(yuǎn)是()。A)大于1B)小于1C)等于1D)負(fù)數(shù)答案:B解析:[單選題]34.銼刀()當(dāng)手錘、撬棒或沖子使用,以防折斷。A)隨時(shí)能B)不能C)應(yīng)該D)應(yīng)急時(shí)可以答案:B解析:[單選題]35.上鎖銷鉚釘頭外露部分均不得高于上鎖銷表面()mm。A)0.5B)1C)1.5D)2答案:A解析:[單選題]36.常用的裝配方法有()。A)調(diào)整法、擠壓法B)選配法、擠壓法C)調(diào)整法、選配法和修配法D)修配法答案:C解析:[單選題]37.CW-200K旋輪后調(diào)整車鉤高度,可優(yōu)先考慮到在()下加墊調(diào)整。A)鉤頸B)軸簧C)空氣簧D)旁承答案:B解析:[單選題]38.送往車輛段施修者,應(yīng)填插"送往車輛段"()色票。A)車統(tǒng)-15B)車統(tǒng)-16C)車統(tǒng)-17D)車統(tǒng)-18答案:C解析:[單選題]39.工作原理是依靠工作葉輪的旋轉(zhuǎn)而輸送液體的泵叫()。A)回轉(zhuǎn)泵B)軸流泵C)噴射泵D)容積泵答案:A解析:[單選題]40.我國(guó)規(guī)定的常用安全電壓是()V。A)42B)36C)220D)60答案:B解析:[單選題]41.工作前必須按規(guī)定穿戴好(),禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)A)工作衣B)工作鞋C)工作帽D)防護(hù)用品答案:D解析:[單選題]42.()是公民道德建設(shè)的核心。A)集體主義B)愛國(guó)主義C)為人民服務(wù)D)誠(chéng)實(shí)守信答案:C解析:[單選題]43.使用梯子作業(yè)時(shí)必須有防滑裝置,梯子與地面夾角應(yīng)保持(),使用人字梯應(yīng)掛好安全鏈。A)30至60度B)30至45度C)55至60度D)15至20度答案:C解析:[單選題]44.列車制動(dòng)力()時(shí)會(huì)造成車輪踏面擦傷等故障,因此車輛在檢修時(shí)必須調(diào)整好制動(dòng)缸的活塞行程。A)下降B)過(guò)弱C)過(guò)強(qiáng)D)緩解答案:C解析:[單選題]45.管系漏泄試驗(yàn)的漏泄量限度:每分鐘漏泄量不大于()。A)10kpaB)20kpaC)15kpaD)25kpa答案:A解析:[單選題]46.制動(dòng)缸前、后杠桿;現(xiàn)車各拉桿、連桿須()。A)現(xiàn)車分解檢測(cè)B)現(xiàn)車外觀檢查C)現(xiàn)車加修D(zhuǎn))全數(shù)更換答案:A解析:[單選題]47.防脫制動(dòng)梁滾子壁厚小于3mm,非防脫制動(dòng)梁滾子壁厚小于()時(shí),更換新品。A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm答案:C解析:[單選題]48.當(dāng)千分尺的活動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,螺桿移動(dòng)()mm。A)0.01B)0.05C)0.5D)1答案:C解析:[單選題]49.將坯料(如板料、條料或管子等)彎成所需要形狀的加工方法,稱為()。A)彎形B)矯正C)轎直D)矯平答案:A解析:[單選題]50.管系漏泄試驗(yàn)必須包括車輛兩端的軟管及()。A)軟管外觀B)軟管水壓試驗(yàn)C)連接器密封圈D)軟管卡子答案:C解析:[單選題]51.牽引拉桿檢修時(shí),其彎曲超過(guò)()mm時(shí)調(diào)修。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]52.水的硬度是指水中含有的()離子的濃度。A)鈉離子鉀離子B)鈉離子鎂離子C)鉀離子鈣離子D)鈣離子鎂離子答案:D解析:[單選題]53.一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的()。A)1/3B)2/3C)1/2D)3/4答案:B解析:[單選題]54.基準(zhǔn)位移誤差和基準(zhǔn)不符誤差構(gòu)成了工件的()。A)理論誤差B)定位誤差C)測(cè)量誤差D)人為誤差答案:B解析:[單選題]55.電流通過(guò)軸承,將有可能造成軸承的()A)電灼傷B)破損C)磨損D)表面剝離答案:A解析:[單選題]56.客車管系漏泄試驗(yàn)必須在定壓()下進(jìn)行A)500KpaB)600KpaC)420KpaD)380Kpa答案:B解析:[單選題]57.17型車鉤車輛連掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷桿上的顯示孔,當(dāng)()時(shí),表明車鉤已經(jīng)被鎖閉。A)顯示孔完全可見B)顯示孔不可見C)顯示孔一半可見D)顯示孔大部分可見答案:A解析:[單選題]58.螺紋?M16×1?表示()螺紋。A)粗牙B)細(xì)牙C)梯形D)鋸齒形答案:B解析:[單選題]59.精刮時(shí)用精刮刀采用點(diǎn)刮法,對(duì)小研點(diǎn)采取()。A)全部刮去B)留著不刮C)刮去一小片D)選擇性的刮削答案:B解析:[單選題]60.1361.輪對(duì)和車軸磁粉探傷機(jī),應(yīng)具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作方式,具備周向磁化、縱向磁化、復(fù)合磁化和自動(dòng)()功能。A)上料B)退磁C)識(shí)別D)調(diào)節(jié)答案:B解析:[單選題]61.離心式水泵型號(hào):IS100-65-200中的數(shù)字?200?表示水泵的()。A)葉輪直徑B)入口直徑C)出口直徑D)流量答案:A解析:[單選題]62.滾動(dòng)軸承車軸在廠、段修時(shí),軸頸和防塵板座銹蝕,可用00號(hào)砂布蘸油打磨,打磨后允許有()。A)輕微打傷B)輕微磨傷C)輕微痕跡D)輕微拉傷答案:B解析:[單選題]63.離心泵的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力,使泵的入口處的壓力低于液體的飽和蒸汽壓,液體迅速汽化,產(chǎn)生大量氣泡進(jìn)入葉輪,隨著壓力的升高,氣泡迅速破裂,其爆破能量對(duì)葉輪造成破壞,損壞葉輪流道表面,這種現(xiàn)象稱為()。A)汽蝕B)抽空C)液擊D)液化答案:A解析:[單選題]64.使用銼刀時(shí)不能()。A)推銼B)單手銼C)雙手銼D)來(lái)回銼答案:D解析:[單選題]65.()是應(yīng)用較廣泛的對(duì)汽油儲(chǔ)存安定性的評(píng)定方法。A)抗暴性B)抗氧化安定性C)誘導(dǎo)期D)辛烷值答案:C解析:[單選題]66.傳感閥、比例閥、控制閥的閥體無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A)1個(gè)段修期B)1個(gè)廠修期C)5年D)12年答案:D解析:[單選題]67.交叉桿端頭螺紋須用專用螺紋止規(guī)測(cè)試,在距端面()以內(nèi)須止住,并且止規(guī)不得晃動(dòng)。A)2扣B)3扣C)4扣D)5扣答案:D解析:[單選題]68.在鉸孔結(jié)束后,鉸刀應(yīng)()退出。A)順時(shí)針B)逆時(shí)針C)快速D)直接拉出答案:A解析:[單選題]69.運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件:鏡框、照面鏡缺損超過(guò)2件,定()故障。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:B解析:[單選題]70.軸身及軸中央部直徑比原型公稱直徑的減小量不大于()。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:C解析:[單選題]71.高度游標(biāo)卡尺的精度一般是()mm。A)0.2B)0.1C)0.02D)0.01答案:C解析:[單選題]72.提高轉(zhuǎn)向架彈簧靜撓度是通過(guò)()而減小車輛垂直振動(dòng)加速度。A)吸收振動(dòng)能量B)減小振動(dòng)振幅C)降低自振頻率D)減小自振振幅和自振頻率答案:C解析:[單選題]73.車輛偏移量過(guò)大時(shí),則有可能超過(guò)()。A)建筑限界B)機(jī)車車輛限界C)高度限界D)寬度限界答案:A解析:[單選題]74.120-1型貨車空氣控制閥與120閥相比增加了()功能。A)常用加速制動(dòng)B)常用加速緩解C)緊急制動(dòng)D)減速緩解答案:A解析:[單選題]75.客車報(bào)廢記錄單是()。A)車統(tǒng)-1B)車統(tǒng)-4C)車統(tǒng)-5D)車統(tǒng)-10答案:D解析:[單選題]76.抗側(cè)滾扭桿,吊桿與扭臂、扭桿吊座之間的連接處均裝有()軸承,以免吊桿別勁。A)滾子B)滾柱C)圓錐D)關(guān)節(jié)答案:D解析:[單選題]77.移出剖面和重合剖面的區(qū)別是:移出剖面是畫在視圖輪廓()的剖面,重合剖面是畫在視圖輪廓里面的剖面。A)上面B)下面C)外面D)里面答案:C解析:[單選題]78.緊鍵連接的部件對(duì)中性()。A)差B)較差C)較好D)好答案:A解析:[單選題]79.平鍵連接一般采用()。A)基孔制B)基軸制C)基圓制D)基面制答案:B解析:[單選題]80.氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不應(yīng)少于多少米?()A)3米B)4米C)5米D)1米答案:C解析:[單選題]81.第四種檢查器輪緣厚度測(cè)尺測(cè)頭距垂直磨耗測(cè)頭垂直距離為()mm。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]82.客車段修車體傾斜,在側(cè)門框內(nèi)側(cè)200mm距上墻板上邊緣100mm處做鉛垂線,在下墻板下邊緣處測(cè)量垂線與墻板之距離不得超過(guò)()mm。A)15B)20C)25D)30答案:D解析:[單選題]83.104型分配閥主閥是由()、局減部和增壓部五個(gè)部分組成。A)作用部B)作用部C)均衡部D)包含ABC三項(xiàng)答案:D解析:[單選題]84.為保證修車質(zhì)量,有關(guān)檢修和管理人員要分工負(fù)責(zé),嚴(yán)格對(duì)車輛檢修的工程質(zhì)量、工作質(zhì)量實(shí)施有效的檢測(cè)、檢驗(yàn);對(duì)修竣的車輛或零部件的檢修質(zhì)量實(shí)施有效的()。A)監(jiān)督B)檢測(cè)、檢驗(yàn)C)檢測(cè)D)檢驗(yàn)答案:B解析:[單選題]85.我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,普通螺紋的牙型角α是()°A)55B)60C)45D)90答案:B解析:[單選題]86.游標(biāo)卡尺由()和輔尺及輔助游標(biāo)組成。A)尺架B)主尺C)鉆座D)長(zhǎng)管答案:B解析:[單選題]87.車輛在軌道上運(yùn)行的過(guò)程中,由于受到外力的沖擊,車體和轉(zhuǎn)向架之間以及輪對(duì)之間的彈性約束而產(chǎn)生各個(gè)方向,各種形式的波動(dòng),稱為車輛運(yùn)行中的()。A)制動(dòng)B)運(yùn)動(dòng)C)振動(dòng)D)波動(dòng)答案:C解析:[單選題]88.CBZ8YM165型光學(xué)合像水平儀全部測(cè)量范圍內(nèi)正負(fù)值為()。A)0.B)0.C)0.D)0.答案:B解析:[單選題]89.卡入式滑槽磨耗板無(wú)裂損、磨耗不超限,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A)3年B)5年C)6年D)9年答案:A解析:[單選題]90.軸頸磨損后一般選用()方法修復(fù)至原直徑。A)補(bǔ)焊B)鍍鉻C)鍍鎳D)鑲套答案:B解析:[單選題]91.客車用二軸轉(zhuǎn)向架的固定軸距在()mm之間。A)2200-2500B)2300-2500C)2400-2600D)2400-2700答案:B解析:[單選題]92.清除切屑要(),不得直接用手拉、擦或用嘴吹A(chǔ))干凈正確B)戴上手套C)注意安全D)使用工具答案:D解析:[單選題]93.旁承游間過(guò)大,將加劇車輛的()振動(dòng)。A)點(diǎn)頭B)垂直C)側(cè)滾D)橫向答案:C解析:[單選題]94.1408.壓力風(fēng)缸是103型分配閥平時(shí)儲(chǔ)存在壓縮空氣作為容積室制動(dòng)時(shí)的壓力源,并在()時(shí)通過(guò)充氣部控制副風(fēng)缸的充氣速度。A)排風(fēng)B)制動(dòng)C)緩解D)充氣答案:D解析:[單選題]95.轉(zhuǎn)K4型斜楔主摩擦板磨耗大于()時(shí)更換主摩擦板。A)2mmB)3mmC)5.4mmD)6.4mm答案:B解析:[單選題]96.鑿削時(shí),鍥角鑄鐵50至55度為宜,軟鋼為55至60度,硬鋼()度為佳。A)70至80B)65至75C)60至65D)60至70答案:D解析:[單選題]97.涂打編織制動(dòng)軟管總成檢修標(biāo)記,漢字字號(hào)為()。A)5號(hào)B)10號(hào)C)15號(hào)D)20號(hào)答案:D解析:[單選題]98.209P轉(zhuǎn)向架、裝有踏面清掃器、自重在42-46T、使用104型制動(dòng)機(jī)的普通客車,夾鉗杠桿的杠桿比L2/L1應(yīng)為()。A)146/154B)155/145C)134/166D)143/157答案:B解析:[單選題]99.回轉(zhuǎn)閥是()中的一個(gè)主要部件。對(duì)車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生制動(dòng)、保壓、緩解等作用的操縱機(jī)構(gòu)。A)制動(dòng)把手B)單車試驗(yàn)器C)機(jī)車制動(dòng)閥D)電空制動(dòng)機(jī)答案:B解析:[單選題]100.開放截?cái)嗳T(脫軌制動(dòng)裝置的球閥須處于開放位),待()充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄。A)副風(fēng)缸B)制動(dòng)缸C)加速緩解風(fēng)缸D)主管答案:A解析:[單選題]101.客車電力連接器包括連接器插銷和()。A)電纜B)連接器座C)接地線D)絕緣裝置答案:B解析:[單選題]102.輪對(duì)磨合試驗(yàn)時(shí),輪對(duì)的轉(zhuǎn)速不小于()r/min,磨合時(shí)間不得少于15min。A)100B)125C)150D)200答案:A解析:[單選題]103.緊急制動(dòng)試驗(yàn):試驗(yàn)器把手置充風(fēng)位,充至600kpa以后,手把置()實(shí)施緊急制動(dòng)試驗(yàn)。A)第五位B)第六位C)第四位D)第一位答案:B解析:[單選題]104.上鎖銷桿上端面的防跳臺(tái)部位磨耗大于()mm時(shí)更換。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]105.貨車定位標(biāo)記涂打在車體兩側(cè)(),分別表示一位端、二位端。A)端部下角B)中部下角C)端梁下角D)側(cè)梁上端答案:A解析:[單選題]106.HTFH-SI速度傳感器安裝時(shí)與齒輪頂徑向須有()mm的間隙。A)1.5土0.2B)1.5土0.5C)2.0土0.2D)2.0土0.5答案:D解析:[單選題]107.設(shè)備是()三要素之一,是進(jìn)行社會(huì)生產(chǎn)的物質(zhì)手段A)勞動(dòng)力B)安全管理C)生產(chǎn)力D)生產(chǎn)資料答案:C解析:[單選題]108.車輪輻板孔存在周向裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)()mm時(shí),須在車統(tǒng)-51C卡片的輪對(duì)檢修故障欄內(nèi)做好記錄。A)5B)10C)20D)30答案:A解析:[單選題]109.游標(biāo)卡尺可以測(cè)量()精度的內(nèi)外尺寸、高度、深度以及齒高、齒厚等。A)高等B)低等C)任何D)中等答案:D解析:[單選題]110.()是通過(guò)鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。A)鏈傳動(dòng)B)帶傳動(dòng)C)齒傳動(dòng)D)輪傳動(dòng)答案:A解析:[單選題]111.轉(zhuǎn)K4型裝用鋼彈簧彈性旁承時(shí),下旁承調(diào)整墊板總厚度為(),數(shù)量為1至3塊。A)2至20mmB)2至25mmC)2至30mmD)2至40mm答案:D解析:[單選題]112.研磨圓柱孔時(shí)研磨棒頂在()頂尖上旋轉(zhuǎn),工件套在研磨棒上進(jìn)行。A)車床B)磨床C)銑床D)鏜床答案:A解析:[單選題]113.汽油與液化氣的分界應(yīng)在()之間劃分。A)C2和C5B)C2和C3C)C3和C4D)C4和C5答案:D解析:[單選題]114.209HS型轉(zhuǎn)向架下旁承磨耗板磨耗后可加鐵墊調(diào)整,盒內(nèi)1塊,高度不超過(guò)10mm,底座不超過(guò)3塊,高度不超過(guò)30mm,旁承組成高度為()mm。A)58土2B)60土2C)62土2D)64土2答案:C解析:[單選題]115.高度調(diào)整閥安裝在總風(fēng)缸與()之間的管路上。A)制動(dòng)缸B)空氣彈簧C)副風(fēng)缸D)列車管答案:B解析:[單選題]116.主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()mm。A)0.5B)1C)2D)3答案:D解析:[單選題]117.動(dòng)平衡機(jī)有()支梁平衡機(jī)。A)量子B)核子C)質(zhì)子D)電子答案:D解析:[單選題]118.輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記須在車軸制造標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,()第一次組裝標(biāo)記須永久保留。A)車輪B)車軸C)制動(dòng)盤D)輪對(duì)答案:D解析:[單選題]119.平板平面度誤差是指平板加工后的實(shí)際表面和理論上的理想平面之間的()。A)絕對(duì)值B)平均值C)最小值D)差值答案:D解析:[單選題]120.合理調(diào)整軸承間隙,能保證軸承壽命,提高軸的()。A)旋轉(zhuǎn)速度B)旋轉(zhuǎn)精度C)旋轉(zhuǎn)方向D)粗糙度答案:B解析:[單選題]121.轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時(shí)更換。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:A解析:[單選題]122.防滑排風(fēng)閥是由()以及兩個(gè)橡膠膜板組成,有二個(gè)通路:制動(dòng)缸通大氣、分配閥通制動(dòng)缸。A)兩個(gè)電磁閥B)一個(gè)電磁閥C)三個(gè)電磁閥D)壓力控制閥答案:A解析:[單選題]123.我國(guó)貨車除特種車輛外,一般均采用()閘瓦基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。其優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)形式構(gòu)造簡(jiǎn)單,節(jié)約材料,便于檢查和修理。A)單式B)復(fù)式C)盤型D)空氣彈簧答案:A解析:[單選題]124.AM96轉(zhuǎn)向架其構(gòu)架可以加裝()制動(dòng)裝置。A)踏面B)輪盤C)磁軌D)再生答案:C解析:[單選題]125.腳踏式制動(dòng)機(jī)軸端直徑磨耗大于()時(shí)更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:A解析:[單選題]126.凸模裝配后要復(fù)查凸模與固定板的垂直度、凸模與()的配合狀態(tài)以及固定板與卸料板的平行度精度后,磨削凸模組件上下端面。A)上模座B)固定板C)卸料版型孔D)導(dǎo)料板答案:C解析:[單選題]127.高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件,以下敘述正確的是()。A)和制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)關(guān)B)不屬于制動(dòng)系統(tǒng),但與制動(dòng)系統(tǒng)有密切關(guān)系C)屬于制動(dòng)系統(tǒng)D)屬于制動(dòng)系統(tǒng),但與制動(dòng)系統(tǒng)沒有密切關(guān)系答案:B解析:[單選題]128.1/50mm游標(biāo)卡尺,游標(biāo)上50格與尺身上()mm對(duì)齊。A)69B)49C)39D)29答案:B解析:[單選題]129.貨車車體外脹是由于車體不斷在運(yùn)行中發(fā)生(),從而使車體架失去原有強(qiáng)度。A)動(dòng)搖B)振動(dòng)C)動(dòng)搖和振動(dòng)D)偏斜答案:C解析:[單選題]130.帶傳動(dòng)是依靠傳動(dòng)帶與帶輪之間的()來(lái)傳遞動(dòng)力的。A)作用力B)摩擦力C)重力D)張緊力答案:B解析:[單選題]131.鋸割薄板料時(shí)應(yīng)盡可能從()上鋸下去,鋸齒不易鉤住。A)寬面B)窄面C)寬面或窄面D)菱角答案:A解析:[單選題]132.橡膠屬于()。A)晶體B)非晶體C)晶格D)結(jié)晶體答案:B解析:[單選題]133.103主閥主要由充氣部、作用部、均衡閥部、局減閥、減速部、均衡部和()。A)傳感部B)遞動(dòng)部C)加速緩解部D)緊急二段部答案:D解析:[單選題]134.運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件:溫水鍋爐,水位表過(guò)期或失效,定()故障。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:A解析:[單選題]135.最小極限尺寸與基本尺寸的代數(shù)差稱為()。A)極限偏差B)上偏差C)下偏差D)公差答案:C解析:[單選題]136.鐵路客車實(shí)行()配屬管理。A)相對(duì)B)固定C)非固定D)鐵道部統(tǒng)一答案:B解析:[單選題]137.轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的間隙為()mm。A)2B)3C)4D)3至7答案:D解析:[單選題]138.制動(dòng)和緩解感度試驗(yàn):制動(dòng)手把移至()充氣,制動(dòng)機(jī)應(yīng)在45秒內(nèi)緩解完畢。A)一位B)三位C)二位D)四位答案:C解析:[單選題]139.車體傾斜如何讀數(shù)()。A)直接讀出鉛垂線在直尺上的讀數(shù)B)讀出鉛垂線在直尺上的刻度再加上鉛垂線在定位尺上的讀數(shù)C)直接讀出鉛垂線在定位尺上的刻度D)讀出鉛垂線在直尺上的刻度再減去鉛垂線在定位尺上的數(shù)字答案:D解析:[單選題]140.金屬的熱膨脹性是金屬材料的()。A)化學(xué)性能B)物理性能C)機(jī)械性能D)自然性能答案:B解析:[單選題]141.勤勞節(jié)儉意義是()。A)阻礙消費(fèi),因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展B)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要勤勞,但不需要節(jié)儉C)節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力D)節(jié)儉有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無(wú)關(guān)答案:C解析:[單選題]142.振動(dòng)強(qiáng)烈程度能反映出振動(dòng)()。A)能量B)質(zhì)量C)變量D)速度答案:A解析:[單選題]143.為保證空氣彈簧內(nèi)有一定的壓縮空氣,在高度調(diào)整閥內(nèi)一般設(shè)置有()。A)減壓閥B)雙向閥C)單向閥D)增壓閥答案:C解析:[單選題]144.鉆頭按構(gòu)造分類有整體式鉆頭、()鉆頭兩種。A)端焊式B)分體式C)橢圓式D)錐尖式答案:A解析:[單選題]145.用鎖緊螺母防松,可以用在()場(chǎng)合。A)振動(dòng)B)沖擊C)高速重載D)低速重載或較平穩(wěn)答案:D解析:[單選題]146.進(jìn)口NSK軸承型號(hào)為4(15)2726T的軸承注油脂量為()㎏。A)0.6至0.7B)0.5至0.7C)0.6至0.8D)0.7至0.9答案:A解析:[單選題]147.安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容:()A)要保護(hù)職工人身安全B)保護(hù)職工身體健康C)要保證設(shè)備安全D)包含A、B、C三項(xiàng)內(nèi)容答案:D解析:[單選題]148.一般液壓設(shè)備夏季液壓油可選用()油。A)22號(hào)機(jī)械B)32號(hào)機(jī)械C)22號(hào)汽輪機(jī)D)40號(hào)汽輪機(jī)答案:B解析:[單選題]149.拉桿的孔距須符合產(chǎn)品圖樣,下拉桿兩內(nèi)孔距偏差大于()時(shí)堵焊后加工圓銷孔或更換。A)2mmB)8mmC)10mmD)12mm答案:C解析:[單選題]150.內(nèi)徑百分表的數(shù)值誤差一般為()mm。A)±0.005B)±0.010C)±0.015D)±0.02答案:C解析:[單選題]151.軸箱前蓋須選配組裝,前蓋凸緣端面應(yīng)壓緊軸承外圈端面,軸箱前蓋須加裝O型橡膠密封圈與軸箱密封,組裝后前蓋與軸箱體端面應(yīng)有()的間隙。A)0.2mm至1.0mmB)0.2mm至1.5mmC)0.2mm至2.0mmD)0.2mm至2.5mm答案:B解析:[單選題]152.L-B型制動(dòng)梁端頭橫裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修后磨平。A)5mmB)10mmC)20mmD)30mm答案:D解析:[單選題]153.電子防滑器采用壓力繼電器作為防滑器工作電源的()。A)測(cè)量元件B)控制元件C)開關(guān)元件D)保護(hù)元件控制元件答案:C解析:[單選題]154.囊式空氣彈簧形式有()。A)單曲B)雙曲C)多曲D)ABC三項(xiàng)都是答案:D解析:[單選題]155.非提速車輛同一轉(zhuǎn)向架(未更換側(cè)架者)兩側(cè)架固定軸距差不大于()。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:D解析:[單選題]156.車輛上兩端最外面的車軸中心線間的水平距離稱為全軸距,此距離不得小于A)1700mmB)1750mmC)2700mmD)2750mm答案:C解析:[單選題]157.鉤腔上防跳臺(tái)磨耗超限時(shí)堆焊后磨修,前導(dǎo)向角須恢復(fù)()凸臺(tái)原型。A)2mmB)3mmC)5mmD)6mm答案:D解析:[單選題]158.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱與搖枕?yè)鮾?nèi)表面配合處磨耗深度大于(D)時(shí),堆焊后磨平,恢復(fù)原型。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)3mm答案:D解析:[單選題]159.石油主要由()氫兩元素組成的各種烴類組成。A)氧B)氮C)碳D)硫答案:C解析:[單選題]160.電路起火應(yīng)采用用()滅火。A)水B)滅火機(jī)C)干粉滅火機(jī)D)泡沫滅火機(jī)答案:C解析:[單選題]161.同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是()。A)向心軸承B)推力軸承C)向心推力軸承D)滾針軸承答案:C解析:[單選題]162.實(shí)際偏差是()。A)設(shè)計(jì)時(shí)給定的B)直接測(cè)得的C)由設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算得來(lái)的D)通過(guò)測(cè)量計(jì)算得來(lái)的答案:D解析:[單選題]163.連接螺紋主要起連接和()的作用。A)固定B)配合C)調(diào)整D)組裝答案:C解析:[單選題]164.墊腳未做落料斜度或不夠大會(huì)引起復(fù)合模具()故障。A)上模不脫料B)下模不脫料C)廢料跳屑D)廢料堵塞答案:D解析:[單選題]165.誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷是()。A)誠(chéng)實(shí)守信與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相矛盾B)誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的法則C)是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定D)誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)以追求利益最大化為準(zhǔn)則答案:B解析:[單選題]166.擰緊手制動(dòng)機(jī)搖把制動(dòng)時(shí),全車閘瓦須()車輪或裝有手制動(dòng)裝置的閘片須抱緊摩擦盤。A)密貼B)抱緊C)離開D)保護(hù)答案:B解析:[單選題]167.帶有ST1-600型調(diào)整器的車輛,須進(jìn)行ST1-600型調(diào)整器的調(diào)整作用試驗(yàn),螺桿長(zhǎng)度不小于()。A)100mmB)80mmC)50mmD)20mm答案:A解析:[單選題]168.?節(jié)儉?是指()。A)節(jié)儉是美德,但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B)節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要,不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)C)生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來(lái)實(shí)現(xiàn)D)節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值,也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值答案:D解析:[單選題]169.39.輪軸、輪對(duì)水清洗除銹達(dá)不到探傷要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行()補(bǔ)充除銹,否則不得進(jìn)入下道工序。A)鹽酸B)手工C)機(jī)械D)硫酸答案:B解析:[單選題]170.蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)主軸底下的鏈輪做成錐形,在開始制動(dòng)時(shí)鏈條繞()轉(zhuǎn)動(dòng),可以縮短制動(dòng)時(shí)間。A)較小的圓周B)較大的圓周C)平均的圓周D)變換的圓周答案:B解析:[單選題]171.空車施行臨修時(shí),臨修標(biāo)記中涂打()。A)空B)重C)ZD)K答案:D解析:[單選題]172.泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和()等多種方法。A)升溫檢查B)加壓檢查C)性能試驗(yàn)D)超速試驗(yàn)答案:B解析:[單選題]173.在高速轉(zhuǎn)向架中采用空氣彈簧和橡膠件,以降低噪聲和隔離、吸收()振動(dòng)。A)伸縮B)搖頭C)低頻D)高頻答案:D解析:[單選題]174.劃線就是在工件上按()和其它要求確定出加工所需要的界線。A)圖紙B)原始尺寸C)自測(cè)尺寸D)目測(cè)尺寸答案:A解析:第2部分:判斷題,共79題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]175.鑿削時(shí),操作者前面最好有安全網(wǎng),應(yīng)戴上防護(hù)眼鏡;鑿子頭部若有毛刺產(chǎn)生,應(yīng)及時(shí)磨平A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]176.將零件聯(lián)接成為組件的操作過(guò)程,叫做部件裝配。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]177.工作壓力低于1MPa的容器,屬于低壓容器。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]178.零件表面粗躁度值越小,零件的工作性能就越差,壽命也越短。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]179.脫軌制動(dòng)裝置由鐵路貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥、球閥、三通和管路等組成A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]180.鉤身橫裂紋在同一斷面總長(zhǎng)度超過(guò)50mm時(shí)焊修。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]181.安裝氣閥前,應(yīng)先確定排氣閥的位置和吸氣閥的位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]182.滑動(dòng)軸承是以軸瓦直接支撐軸徑,承受載荷并保持軸的正常工作位置,他是一種滑動(dòng)摩擦性質(zhì)的軸承。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]183.ST型緩沖器安裝螺母后,螺栓的螺紋露出部分須不少于1.5扣。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]184.實(shí)行壽命管理和有制造質(zhì)量保證期的新制配件須有制造時(shí)間和制造廠代號(hào)標(biāo)記A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]185.)209T轉(zhuǎn)向架搖枕吊軸檢修,裂紋、變形、彎曲、缺損時(shí)加修。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]186.軌道的動(dòng)力不平順屬于車輛垂直振動(dòng)隨機(jī)性的激振源原因之一。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]187.密封式制動(dòng)缸外觀檢查良好時(shí)不分解。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]188.鑿削就是用手錘錘擊鑿子(或叫鏨子),鑿子對(duì)金屬工件進(jìn)行加工的一種方法。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]189.隔膜計(jì)量泵進(jìn)出口單向閥內(nèi)漏不會(huì)造成泵出口壓力下降。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]190.鋸條安裝應(yīng)使齒尖的方向朝前。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]191.截止閥不可反向安裝,閘閥和蝶閥則沒有方向要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]192.內(nèi)徑百分表的示值誤差很小,在測(cè)量前不要用百分表校對(duì)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]193.靜環(huán)裝于密封壓蓋(或相當(dāng)于密封壓蓋的零件)內(nèi)側(cè)(即面向主機(jī)工作腔側(cè))的機(jī)械密封稱為內(nèi)裝式機(jī)械密封。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]194.使用電鉆鉆孔時(shí),操作人員必須帶橡膠手套。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]195.試機(jī)是為了試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,振動(dòng)工作溫升,噪聲,轉(zhuǎn)速,功率等性能是否符合要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]196.根據(jù)三視圖的投影規(guī)律,高平齊的是主左兩個(gè)視圖。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]197.高速旋轉(zhuǎn)的滑動(dòng)軸承比滾動(dòng)軸承使用壽命長(zhǎng),但是旋轉(zhuǎn)精度低。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]198.節(jié)流閥屬于壓力控制閥。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]199.轉(zhuǎn)K6型側(cè)架立柱磨耗板組裝時(shí),須采用ZT型平頭折頭螺栓A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]200.除鹽水線需要保溫。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]201.手持照明燈的電壓不能超過(guò)34V。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]202.鋸削較軟的材料或較大的工件切面時(shí),宜用細(xì)齒的鋸條。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]203.用塞尺可以測(cè)量溫度較高的工件,測(cè)量時(shí)不能用力太小。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]204.清洗貨車滾動(dòng)軸承用的清洗溫度不得超過(guò)90攝氏度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]205.抗側(cè)滾扭桿主要由扭桿、扭臂、支承座、關(guān)節(jié)軸承組成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]206.夾鉗杠桿加修時(shí),杠桿孔有裂紋時(shí),須加修后鑲套。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]207.盡管滑動(dòng)軸承與被支撐軸徑之間的滑轉(zhuǎn)速度很高,但由于有良好的潤(rùn)滑,因而滑動(dòng)軸承不易發(fā)生磨損和擦傷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]208.平面銼削分為順向銼和交叉銼兩類。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]209.標(biāo)注形位公差代號(hào)時(shí),形狀公差項(xiàng)目符號(hào)應(yīng)寫入形狀公差框內(nèi)第二格。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]210.固定軸距過(guò)小,輪緣易爬上鋼軌與擠壓鋼軌,使軌距擴(kuò)大。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]211.70t級(jí)貨車須裝有軟管吊鏈組成A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]212.轉(zhuǎn)K4型橡膠彈性下旁承,尼龍下旁承體裂損、頂面磨耗大于3mm時(shí)更換A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]213.兩半圓制動(dòng)盤組裝時(shí),連接面須平整,高低差不得大于0.5mm,連接縫不得大于1mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]214.檢查箱體孔系同軸度,對(duì)不同直徑的孔用相同直徑的專用檢驗(yàn)心棒進(jìn)行檢驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]215.尺寸鏈的一個(gè)重要特性是:封閉環(huán)的精度比其他組成環(huán)的精度低。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]216.16號(hào)車鉤彈性支承裝置組裝后,支承彈簧座腔頂部至支承托板下平面的距離須大于42mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]217.貨車車軸軸端面的菱形鋼印表示檢查員的責(zé)任鋼印A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]218.P62型棚車段修周期為1.5年。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]219.鍵的選擇包括類型選擇和尺寸選擇兩個(gè)方面A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]220.對(duì)旋轉(zhuǎn)精度要求比較低的主軸,不必采用滾動(dòng)軸承的定向裝配。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]221.進(jìn)口SKF軸承型號(hào)為BC1B322880(1)AB的軸承注油脂量為1.0至1.2㎏。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]222.中、側(cè)梁彎曲測(cè)量方法,以兩個(gè)枕梁間平直線的延長(zhǎng)線為基準(zhǔn)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]223.車鉤高度尺在日常使用中應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁敲擊、隨時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢查。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]224.往復(fù)泵活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于作用在活塞上的蒸汽推動(dòng)力和各項(xiàng)阻力,其往復(fù)數(shù)與泵的進(jìn)氣量和進(jìn)氣壓力等各項(xiàng)有關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]225.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱磨耗板組裝螺栓,即為BY型折頭螺栓和BY型防松螺母A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]226.客車轉(zhuǎn)向架具有容易從車體下推出,便于檢修的基本作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]227.拉卸法是拆卸工作中常用的方法,對(duì)于精度較高,不許敲擊和無(wú)法敲擊的零件比較常用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]228.零件加工后所得到的尺寸叫公稱尺寸。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]229.所有離心泵在啟動(dòng)前,必須先灌滿液體,然后再啟動(dòng)了。A)正確B)
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