車(chē)輛工程求職簡(jiǎn)歷

車(chē)輛工程求職簡(jiǎn)歷個(gè)人信息姓名：XXX性別：男出生日期：XXXX年X月X日電話號(hào)碼：（86）XXXXXXXXXXX郵箱：XXX@XXX.com教育背景本科：XXXX年X月至XXXX年X月，XXXXX大學(xué)，汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)碩士：XXXX年X月至XXXX年X月，XXXXX大學(xué)，汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)公司名稱(chēng)：XXXX有限公司時(shí)間：XXXX年X月至XXXX年X月職位：汽車(chē)工程實(shí)習(xí)生工作內(nèi)容：協(xié)助編輯車(chē)輛性能測(cè)試報(bào)告，并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)分析；參與了多個(gè)車(chē)型的實(shí)際路試和底盤(pán)臺(tái)架測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化；擔(dān)任了一次對(duì)外的技術(shù)交流會(huì)議的發(fā)言人，介紹了公司最新研發(fā)的汽車(chē)電動(dòng)化技術(shù)。公司名稱(chēng)：XXXX有限公司時(shí)間：XXXX年X月至XXXX年X月職位：汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)生工作內(nèi)容：使用CATIA等軟件對(duì)車(chē)身和底盤(pán)進(jìn)行設(shè)計(jì)和仿真，并將設(shè)計(jì)結(jié)果用于實(shí)際生產(chǎn)；完成了一套全新的車(chē)型設(shè)計(jì)，包括外形、內(nèi)飾和底盤(pán)懸掛等方面，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)；協(xié)助設(shè)計(jì)師完成了一款小型SUV的設(shè)計(jì)，參與了多次設(shè)計(jì)評(píng)審和修改。項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目名稱(chēng)：XXX自動(dòng)駕駛項(xiàng)目時(shí)間：XXXX年X月至XXXX年X月職位：汽車(chē)工程師工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，使用ROS和Python等開(kāi)源工具進(jìn)行編程；負(fù)責(zé)激光雷達(dá)和傳感器以及通訊模塊的選型，并進(jìn)行了多次測(cè)試和驗(yàn)證；完成了一套基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)系統(tǒng)，可以在不同天氣和路況下準(zhǔn)確識(shí)別和跟蹤行人和車(chē)輛。技能熟練掌握CATIA、SolidWorks等CAD/CAE軟件；熟悉ROS、Python、Matlab等編程語(yǔ)言；掌握汽車(chē)性能測(cè)試和底盤(pán)臺(tái)架測(cè)試方法；了解汽車(chē)動(dòng)力學(xué)和汽車(chē)電子技術(shù)。自我評(píng)價(jià)本人有著較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力，在以往的實(shí)習(xí)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)中，不僅完成自己的工作，還與團(tuán)隊(duì)成員積極配合，解決了許多技術(shù)難題。同時(shí)，本人