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1引言截止2015年底,武漢全市社會(huì)物流總產(chǎn)值高達(dá)2.8萬(wàn)億元,物流業(yè)增加值物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃缺乏系統(tǒng)性表現(xiàn)在原有大型倉(cāng)庫(kù)、物流節(jié)點(diǎn)功能定位不明確以及節(jié)點(diǎn)之間銜接不暢等問(wèn)題,為滿足急劇增長(zhǎng)的物流需求,武漢市政府及相關(guān)部門提供大量財(cái)政支持,陸續(xù)建立多個(gè)物流園區(qū),但很多投入建設(shè)的物流園區(qū)并未發(fā)揮應(yīng)有的效益和作用。基礎(chǔ)設(shè)施不完善表現(xiàn)在整個(gè)物流環(huán)節(jié)中,相關(guān)物流配套設(shè)施不完備。武漢地區(qū)部分大型商超都配置專門的貨車停車區(qū)域,但很多中小型商超沒(méi)有設(shè)置相對(duì)應(yīng)停車區(qū)域,為避免超時(shí)罰款,部分貨運(yùn)汽車在商超周圍徘徊卸貨,上下貨極為不便,耽誤時(shí)間的同時(shí)也帶來(lái)一定的安全隱患。3.2物流配送成本高物流配送成本包含配送運(yùn)輸成本、分揀成本、配裝成本、流通加工成本等翻。但城市物流配送主要發(fā)生在同一城市兩點(diǎn)之間的物流配送服務(wù),其成本還體現(xiàn)在行政成本上。武漢中心城區(qū)部分路段對(duì)貨運(yùn)汽車部分時(shí)段限行,未按規(guī)定時(shí)段行駛需要繳納罰款,繞路會(huì)增加企業(yè)運(yùn)輸3.3物流配送標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施程度與企業(yè)發(fā)展密切相關(guān),采用標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備,執(zhí)行相對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能夠大幅提升企業(yè)效率,節(jié)約企業(yè)成本。因?yàn)槲锪餍袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)遠(yuǎn)落后于物流實(shí)踐活動(dòng),實(shí)現(xiàn)物流配送標(biāo)準(zhǔn)化需要投人大量資金添置、改造原有物流設(shè)施設(shè)備,且回收周期較長(zhǎng),很多物流企業(yè)沒(méi)有實(shí)力建設(shè)物流標(biāo)準(zhǔn)化,或?qū)ξ锪鳂?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)興趣不高,武漢城市物流配送企業(yè)同樣面臨這個(gè)問(wèn)題,僅少部分大型物流企業(yè)在系統(tǒng)內(nèi)部使用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,但大多數(shù)中小型物流企業(yè)仍是各行其道,持有什么就用什么的心態(tài),運(yùn)輸工具以及裝載工具形態(tài)各異,標(biāo)準(zhǔn)不一。3.4物流信息化程度不高,部門之間缺乏溝通采用先進(jìn)的信息技術(shù)能夠讓企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得一定優(yōu)勢(shì)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘等先進(jìn)技術(shù)不斷發(fā)展革新,物流企業(yè)逐漸意識(shí)到傳統(tǒng)的物化轉(zhuǎn)型。但大多數(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型的結(jié)果僅僅是利用先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)企業(yè)網(wǎng)站進(jìn)行宣傳、企業(yè)內(nèi)部之間的信息交流、通訊等,而倉(cāng)庫(kù)、貨物、車輛以及人員的管理依然采用傳統(tǒng)手工記賬等手段,信息化程度不高,造成這種現(xiàn)象的主要原因有兩個(gè):一是觀念陳舊,難以接受新鮮事物;二是企業(yè)信息化升級(jí)改造投入巨大,短期內(nèi)難以見到明顯成效,且回收周期長(zhǎng),出于對(duì)成本效率的考慮,企業(yè)不會(huì)選擇投入大量資金改造現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備。此外,企業(yè)掌握的信息往往被視為商業(yè)機(jī)密,即使企業(yè)內(nèi)部采用先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)全程作業(yè)信息化,但各企業(yè)之間因?yàn)槿狈π艙?jù)層對(duì)從服務(wù)層數(shù)據(jù)庫(kù)采集到的信息進(jìn)行加工、轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)、發(fā)布以及維護(hù)。使用Web、GPS/GIS、EDI等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息共享、動(dòng)

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