2024屆山西省忻州市一中物理高一上期中統(tǒng)考試題含解析

2024屆山西省忻州市一中物理高一上期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、豎直懸掛的輕彈簧下連接一個(gè)小球，用手托起小球，使彈簧處于壓縮狀態(tài)，如圖所示。則迅速放手后（）A．小球開始向下做勻加速運(yùn)動(dòng)B．彈簧恢復(fù)原長時(shí)小球速度達(dá)到最大C．彈簧恢復(fù)原長時(shí)小球加速度等于gD．小球先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)2、放在水平地面上的一石塊重10N，使地面受到10N的壓力，則（）A．該壓力就是重力，施力者是地球B．該壓力就是重力，施力者是石塊C．該壓力是彈力，是由于地面發(fā)生形變產(chǎn)生的D．該壓力是彈力，是由于石塊發(fā)生形變產(chǎn)生的3、下列關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻、位移與路程的說法，正確的是A．1分鐘有60個(gè)時(shí)刻B．位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C．物體通過一段路程，但位移可能為零D．描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)刻對應(yīng)的是一段位移，時(shí)間對應(yīng)的是某一位置4、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5m/s2，那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為A．1∶4B．3∶5C．3∶4D．5∶95、由摩擦力定律可推出，下面說法正確的是（）A．動(dòng)摩擦因數(shù)與摩擦力成正比，越大，越大B．動(dòng)摩擦因數(shù)與正壓力成反比，越大，越小C．與成正比，與成反比D．的大小由兩物體接觸面的情況及其材料決定6、如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下，依次經(jīng)過A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過AB段和BC段的位移分別為x1和x2，下列說法正確的是（）A．一定有xB．小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為xC．小球的加速度大小為xD．CD段位移大小為47、如圖所示，清洗樓房光滑玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及其裝備的總重量為mg，且視為質(zhì)點(diǎn)。懸繩與豎直墻壁的夾角為α，懸繩對工人的拉力大小為F1，墻壁對工人的彈力大小為F2，則A．B．F2＝mgtanαC．若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，但F1與F2的合力不變D．若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，則F1減小，F(xiàn)2增大8、2018年開工的池黃高鐵從池州出發(fā)，沿途經(jīng)過九華山，然后到達(dá)黃山。設(shè)游客甲駕車從黃山大門去九華山大門總行程198km，游客乙駕車經(jīng)另一路線從九華山大門趕往黃山大門總行程185km。若兩人上午8時(shí)同時(shí)出發(fā)經(jīng)2小時(shí)恰好同時(shí)到達(dá)，則甲乙在兩地之間運(yùn)動(dòng)的過程中A．甲駕車行程“198km”指的是位移大小B．研宄乙車的行駛路程時(shí)能將車看作質(zhì)點(diǎn)C．甲車、乙車的平均速度相同D．“上午8時(shí)”是指“時(shí)刻”，“2小時(shí)”是指“時(shí)間間隔”9、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，則在這段時(shí)間內(nèi)下列選項(xiàng)正確的是()A．汽車的加速度為2m/s2 B．汽車的加速度為8m/s2C．汽車的平均速度為3m/s D．汽車的平均速度為6m/s10、關(guān)于彈力的方向，下列說法中正確的是（）A．壓力的方向總是垂直接觸面而指向被壓的物體B．支持力的方向總是垂直于支持面而指向被支持的物體C．輕繩對物體拉力的方向有可能不沿繩的方向D．輕繩對物體拉力的方向總是沿著繩而指向收縮的方向二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）小明與他的同伴進(jìn)行探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):(1)由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；直流電源；紙帶；毫米刻度尺；鉤碼和小車；一端附有定滑輪的長木板。小明看后覺得不妥，請你思考一下不妥之處是：__________________________。(2)小明在實(shí)驗(yàn)過程中正確的做法是________。A．先接通電源，后釋放紙帶B．釋放紙帶的同時(shí)接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處D．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些(3)小明經(jīng)過實(shí)驗(yàn)獲得如圖所示的紙帶．他在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A，然后按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了A、B、C、D、E、G等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得x1=6.19cm，x2=6.60cm，x3=6.98cm，x4=7.39cm,x5=7.80cm,x6=8.20cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打F點(diǎn)和G點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，vF=_________m/s，vG=_________m/s（保留兩位有效數(shù)字）。(4)小車加速度為a=_________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。12、（10分）實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材，研究小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了—條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示，圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在紙帶上選定的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒有畫出．由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是___m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度是______m/s1．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）殲15是遼寧號(hào)航母配備的主力機(jī)型，若飛機(jī)以60m/。的速度著艦，著艦后飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3速度變?yōu)?0m/s.求飛機(jī)著艦后(1)加速度大小:(2)8s內(nèi)前進(jìn)的距離。14、（14分）兩輛完全相同的汽車,沿水平路面一前一后均以20m/s的速度前進(jìn),若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停車時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度的2倍開始剎車,已知前車在剎車過程所行駛的距離為100m,若要保證兩車在上述情況下不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的最小距離是多少?15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為的木箱A放在木板B上．一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在天花板上，輕繩與水平方向的夾角為θ＝37°.已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù).現(xiàn)用水平向右、大小為200N的力F將木板B從木箱A下面勻速抽出(sin37°≈0.6，cos37°≈0.8，重力加速度g取10m/s2)，則木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】

A．小球受到的彈力變化，合力變化，加速度變化，說明做變加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．彈力向上等于重力大小時(shí)，加速度為零，速度達(dá)到最大，在彈簧恢復(fù)原長時(shí)小球速度還沒有達(dá)到最大，故B錯(cuò)誤；C．彈簧恢復(fù)原長時(shí)小球只受重力作用，說明加速度等于g，故C正確；D．小球先做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，再做加速度增大的減速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解題分析】

地面受到的壓力，受力物體是地面，施力物體是石塊，由于壓力是由施力物體石塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的，這個(gè)力是彈力，選項(xiàng)D正確，ABC錯(cuò)誤。3、C【解題分析】試題分析：1分鐘可以分無數(shù)個(gè)時(shí)刻，所以A錯(cuò)誤；在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小和路程相等，所以B錯(cuò)誤；位移的大小等于物體初末位置間的距離，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，物體通過一段路程，但位移可能為零，選項(xiàng)C正確；在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)刻對應(yīng)的是物體的某一位置，位移和時(shí)間相對應(yīng)，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：時(shí)間與時(shí)刻、位移與路程【名師點(diǎn)睛】時(shí)間是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)；位移的大小等于物體初末位置間的距離，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度．4、C【解題分析】

汽車初速度為20m/s，加速度為5m/s2，故汽車速度減為0的時(shí)間為故開始剎車后2s內(nèi)的位移為速度減為0的時(shí)間為4s，故6s時(shí)汽車速度已經(jīng)減少為0，故6s汽車通過的位移為故位移之比為故C正確。故選C。5、D【解題分析】動(dòng)摩擦因素是由接觸面的粗糙程度和材料決定的，與物體間的壓力大小和相對速度大小無關(guān)，故D正確，ABC錯(cuò)誤。6、CD【解題分析】AB段時(shí)間與BC段時(shí)間2t，因?yàn)锳點(diǎn)速度不為0且時(shí)間不相等，AB與BC位移之比不等于1：3，故A錯(cuò)誤；設(shè)A點(diǎn)速度為v0，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，有

AB段：x1=v0t+12at2;AC段：x1+x2=v0?3t+12a(3t)2；解得：v0=8x1-x26t，a=x2-2x13t2，故C正確；小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為vB=v0+at=4x1+x26t，故B錯(cuò)誤．AD位移：xAD=v0?6t+12a(6t7、BC【解題分析】

AB．工人受到重力、支持力和拉力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有

F2=mgtanα選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)工人下移時(shí)，細(xì)繩與豎直方向的夾角α變小，故F1變小，F(xiàn)2變小，但F1與F2的合力與重力平衡，保持不變，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；8、BD【解題分析】

A．題中的“198km”指的是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是路程，故A錯(cuò)誤；B．本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車的尺寸，所以研究乙的行駛路程時(shí)可將車看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．甲與乙運(yùn)動(dòng)的方向相反，所以位移相反，則平均速度相反。故C錯(cuò)誤；D．“上午8時(shí)”對應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn)，是指“時(shí)刻”；“經(jīng)2小時(shí)”對應(yīng)一段位移，是指“時(shí)間間隔”，故D正確。9、AD【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系求加速度，根據(jù)平均速度公式求平均速度．【題目詳解】由題意知，v0=2m/s，v=10m/s，t=4s，所以汽車的加速度為：a＝v-v0t＝10-24m/s10、ABD【解題分析】

A、彈力的方向與施力物體的形變恢復(fù)方向相同，故壓力的方向總是垂直接觸面而指向被壓的物體，故A正確；B、彈力的方向與施力物體的形變恢復(fù)方向相同，故支持力的方向總是垂直于支持面而指向被支持的物體，故B正確；C、D、彈力的方向與施力物體的形變恢復(fù)方向相同，輕繩對物體拉力一定是沿著繩而指向收縮的方向，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD．二、實(shí)驗(yàn)題11、直流電源應(yīng)更換為交流電源AC0.800.840.40【解題分析】

(1)[1]探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)需要測量的是小車的速度和加速度，注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，本實(shí)驗(yàn)不需要的器材有直流電源；缺少的器材有：低壓交流電源；(2)[2]AB.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故A正確，B錯(cuò)誤；C.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，若小車停在遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，紙帶上有很多空白，故C正確；D.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量大些，這樣相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距大些，位移的測量誤差小些，故D錯(cuò)誤；(3)(4)[3]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為：[5]根據(jù)可得：代入數(shù)據(jù)解得：[4]根據(jù)可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為：12、0.961.4【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，有：由題意可知：x1=3.60cm，x1=（9.61-3.60）cm=6.01cm，x3=（18.01-9.61）cm=8.4cm，x4=（18.81-18.01）cm=10.80cm由此△x=1.4cm，T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT1，可得：故帶入數(shù)據(jù)解得：；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)a=10m/s2(2)x'=180m【解題分析】(1)由速度公式v=vo+at解得a=10m/s2減速的加速度大小為10m/s2(2)飛機(jī)從著艦到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=v0/a=6s8S內(nèi)飛機(jī)前進(jìn)的距離為剎車距離x'=v0t/2解得:x'=180m【題目點(diǎn)撥】本題考查了求加速度、位移問題，本題是勻減速直線運(yùn)動(dòng)問題，要先求出飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后再求位移，否則可能會(huì)出錯(cuò)；應(yīng)用加速度定義式、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式、速度位移公式或位移公式即可解題．14、150m【解題分析】試題分析：根據(jù)速度-時(shí)間公式求出剎車時(shí)間．前車剎車時(shí)，后車在做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式求出后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，而后車剎車的位移等于前車