2024屆廣東華南師大附中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2024屆廣東華南師大附中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、小球A從125m高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，小球B以的初速度從地面開(kāi)始做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，小球A、B在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小均為，方向豎直向下，兩小球到達(dá)同一位置所需的時(shí)間為（）A．2sB．2.5sC．3sD．3.5s2、2014年8月云南魯?shù)榈木葹?zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)了8s之后，由于前方突然有巨石滾下并堵在路中央，所以又緊急剎車(chē)，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是()A．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2＝2∶1B．加速、減速中的位移之比x1∶x2＝2∶1C．加速、減速中的平均速度大小之比1∶2＝2∶1D．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2＝1∶33、物體以速度v勻速通過(guò)直線上的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為t.現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1)，到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)，至B點(diǎn)速度恰好減為0，所用時(shí)間仍為t，則物體的()A．vm只能為2v，與a1、a2的大小無(wú)關(guān)B．vm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)C．a(chǎn)1、a2須是一定的D．a(chǎn)1、a2必須滿足4、下列說(shuō)法中正確的是A．受力分析時(shí)的研究對(duì)象是施力物體B．放在桌面上的書(shū)受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D．形狀規(guī)則的物體的重心一定與其幾何中心重合5、關(guān)于重力說(shuō)法中正確的是（）A．物體的重心一定在物體上B．從香港飛往加拿大渥太華的旅客，重力減小C．“神舟七號(hào)”飛船在環(huán)繞地球飛行的過(guò)程中，不受重力的作用D．重力的施力物體是地球6、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知（）A．0～2s內(nèi)的加速度為4m/s2B．0～5s內(nèi)的位移為14mC．第1s末與第3s末的速度方向相反D．第1s末與4.5s時(shí)的加速度方向相反7、如圖所示，用與豎直方向成θ角的傾斜輕繩子a和水平輕繩子b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1?，F(xiàn)在保持小球在原位置不動(dòng)，使繩子b在原豎直平面內(nèi)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)θ角固定，繩b拉力變?yōu)镕2；再轉(zhuǎn)過(guò)θ角固定，繩b拉力變?yōu)镕3，則（）A．F1＜F2＜F3 B．F1=F3＞F2C．F1=F3＜F2 D．繩a拉力一直減小8、下列四幅圖中，能表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A．B．C．D．9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A．初速度為零的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B．只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)C．自由落體運(yùn)動(dòng)在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等D．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，光滑斜面被分成距離相等的四段，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d…，下列說(shuō)法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta∶tb∶tc∶td＝1∶2∶3∶4B．質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va∶vb∶vc∶vd＝1∶2∶3∶2C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度vD．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度v二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有___________(填選項(xiàng)代號(hào))A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是_____________．A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如下圖是用小車(chē)拖動(dòng)紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1秒,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2，打P點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度v=_____________m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）兵團(tuán)二中某同學(xué)在探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）下列說(shuō)法正確的是_________A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法B．若測(cè)力計(jì)外殼與木板間有摩擦不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C．用兩個(gè)測(cè)力計(jì)和一個(gè)測(cè)力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí)，兩次使橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，都只需記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)D．甲圖中，兩測(cè)力計(jì)間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F’兩力中，方向一定沿AO方向的是_________．（選填F或F’）(3)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是____．

A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行D．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）某汽車(chē)先以的加速度，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在20s末立即做勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)持續(xù)10s后，汽車(chē)以大小為的加速度急剎車(chē)，求：（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??；（2）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移；（3）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移；（4）汽車(chē)剎車(chē)后的6s內(nèi)所通過(guò)的位移；（5）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的位移．14、（14分）如圖所示，物體A的質(zhì)量為10kg，靜止在水平地面上，物體A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，如果用與水平面成30°的力F拉它，產(chǎn)生1m/s2的加速度，求：(g取10m/s2)(1)物體在前4秒內(nèi)的位移大小;(2)拉力F的大小.15、（13分）一質(zhì)量為4kg的物體放在水平的地板上，在彈性限度內(nèi)用一輕彈簧水平拉該物體，當(dāng)物體剛要開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了5cm，當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了4cm，已知彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m，g取10N/kg，求：（1）物體所受的最大靜摩擦力為多少？（2）物體與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】小球A做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t在空中相遇，A自由落體位移為：，B豎直上拋的位移為：，h1+h2=125，聯(lián)立可得：t=2.5s；故ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B.2、B【解題分析】由速度時(shí)間公式v=at得：，可得a1：a2=1：2，故AD錯(cuò)誤；根據(jù)速度位移公式可得：，故B正確；根據(jù)推論可得：，可得：，故C錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。3、AD【解題分析】AB、當(dāng)物體勻速通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)，x=vt，當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式，總位移，則得vm=2v，與a1、a2的大小無(wú)關(guān)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和，而vm=2v，代入得，整理得，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD。4、B【解題分析】

A．受力分析時(shí)的研究對(duì)象是受力物體。故A不符合題意。B．放在桌面上的書(shū)受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的。故B符合題意。C．摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反。故C不符合題意。D．只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，其重心才在幾何中心上。故D不符合題意。5、D【解題分析】

A．物體的重心不一定在物體上，可能在物體的外部，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加拿大所在位置的重力加速度較香港大，則從香港飛往加拿大渥太華的旅客，重力增大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．“神舟七號(hào)”飛船在環(huán)繞地球飛行的過(guò)程中，仍受地球的吸引，仍受重力的作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．重力的施力物體是地球，選項(xiàng)D正確；故選D.6、BD【解題分析】

A.0～2s內(nèi)的加速度為:，故A錯(cuò)誤。B.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移，0～5s內(nèi)的位移為:，故B正確。C.第1s末與第3s末的速度都是正值，所以方向相同，故C錯(cuò)誤。D.第1s末所在位置的圖象斜率為正值，第4.5s末的所在位置的圖象斜率為負(fù)值，所以第1s末與第4.5s末的加速度方向相反，故D正確。7、BD【解題分析】

小球始終在原位置不動(dòng)，合力為零．對(duì)小球受力分析，受到重力和兩個(gè)拉力，三力平衡，合力為零；其中重力大小和方向都恒定，第二個(gè)力方向不變、大小變，第三個(gè)力大小和方向都可以變，運(yùn)用合成法，通過(guò)作圖分析．【題目詳解】對(duì)小球受力分析，受到重力和兩個(gè)拉力，三力平衡，如圖；通過(guò)幾何關(guān)系可知，力F2垂直與細(xì)線，故F1=F3＞F2；根據(jù)圖象可知，繩a拉力一直減小，故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD。8、BCD【解題分析】A圖的v-t圖象中表示物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，由圖可知，物體的速度在減小，故A錯(cuò)誤；B圖的s-t圖象表示物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，由圖可知，物體的位移均均變化，故速度保持不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；由C圖可知物體的速度保持不變，故說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；由D圖可知，物體的位移反向均勻減小，故說(shuō)明物體反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選BCD．9、CD【解題分析】

只在重力作用下的，初速度為零的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為定值g，則在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量均為gt，選項(xiàng)C正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選CD.【題目點(diǎn)撥】此題是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的考查；要知道自由落體運(yùn)動(dòng)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度說(shuō)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；從動(dòng)力學(xué)角度來(lái)說(shuō)是只受重力作用下的運(yùn)動(dòng)，忽略空氣的阻力；勻變速運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間t內(nèi)速度的增加量為at．10、BD【解題分析】

初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)物體在不同位置的速度、不同過(guò)程時(shí)間的比較，要根據(jù)所比較的物理量選擇合適的公式求解；初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度用平均速度公式進(jìn)行求解?！绢}目詳解】A：質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)x=12at2，得t=2xaB：質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)v2=2ax，得v=2ax；質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比vCD：質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度v=0+vd2=vd2二、實(shí)驗(yàn)題11、ACADa=0.39m/s2v=0.094m/s【解題分析】

（1）在下面的儀器和器材中，必須使用的有：A．電壓合適的50Hz交流電源；C．刻度尺；故選AC.（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，要先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，這樣可充分利用紙帶，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；（3）根據(jù)?x=aT2可知加速度a=(2.30-0.74)×從紙帶上左側(cè)第一個(gè)記數(shù)點(diǎn)到P點(diǎn)的平均速度為v＝xt＝12、AF’C【解題分析】(1)本實(shí)驗(yàn)每次將橡皮條拉到同樣的位置，保證對(duì)橡皮條的拉力大小和方向相同，即兩次的力的作用效果相同，這種方法叫等效替代，故選A；(2)平行四邊形定則畫(huà)出的合力為理論值F，不一定沿AO方向；實(shí)際用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條作出的力是實(shí)驗(yàn)值，方向一定沿AO方向；(3)A、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中并非要求達(dá)到兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中并非要求橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故B錯(cuò)誤；C、實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，這樣可以保證合力和分力在同一平面內(nèi)，可以減小實(shí)驗(yàn)誤差；故C正確；D、拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D錯(cuò)誤；故選C．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1）,(2)100m,（3）100m,（4）25m,(5)225m.【解題分析】試題分析：（1）汽車(chē)先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由可求出勻加速的末速度，即為勻速運(yùn)動(dòng)的速度；（2）由可以求出勻加速運(yùn)動(dòng)的位移；（3）由x=vt可以求出勻速運(yùn)動(dòng)的位移；（4）先計(jì)算汽車(chē)減速到0所用的時(shí)間，再分析6s時(shí)汽車(chē)是仍在運(yùn)動(dòng)還是已停止運(yùn)動(dòng)，最根據(jù)位移公式求解.（5）把勻加速、勻速、勻減速的位移相加即為總位移.（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為勻加了20s的末速度，則（2）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為（3）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移為（4）汽車(chē)剎車(chē)的初速度為，設(shè)停止的時(shí)間為則，小于6s則6s的位移等于5s末的位移（5）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的位移為.14、(1)s=8m(2)F＝31N【解題分析】

(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：s=at2/2=8m(2)物體A受力情況如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律列方程：Fcos30°－μFN＝maFN＋Fsin30°－m