火炬吊裝方案

醋酸三期火炬吊裝方案編制闡明本火炬吊裝方案是根據(jù)《江蘇索普集團(tuán)有限公司60萬噸/年醋酸三期工程技術(shù)改造項(xiàng)目火炬設(shè)施》施工圖為根據(jù)而編制的。本方案重要敘述了塔架及火炬筒體的吊裝方案。工程概況江蘇索普集團(tuán)有限公司60萬噸/年醋酸三期工程技術(shù)改造項(xiàng)目火炬設(shè)施中：塔架高85m，根開15m，基礎(chǔ)頂面標(biāo)高+0.3m，在標(biāo)高+22.8m、+43.3m、+63.3m、+81.3m處各設(shè)立一種休息平臺；一期火炬燃燒器外徑φ610/φ813mm，高度4.5m,分子密封器外徑φ610/φ1220mm，高度4m,火炬筒體直徑φ610mm，高度81.5m，火炬總排放高度90m；三期火炬燃燒器外徑φ813/φ1000mm，高度4.5m,分子密封器外徑φ813/φ1500mm，高度4m,火炬筒體直徑φ813mm，高度81.5m，火炬總排放高度90m；塔架構(gòu)造重78t，火炬筒體(S-1001)重11.2t，火炬筒體(S-1101)重8.56t，燃燒器(X-1001)重2.1t，燃燒器(X-1101)重1.6t，分子密封器(X-1002)重1.96t，分子密封器(X-1102)重1.32t,火炬總重約105t。編制根據(jù)《石油化工鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SH3507-《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG1-吊裝方案介紹1）火炬組對吊裝分段進(jìn)行。本方案擬分成七段，塔架、火炬筒在車間內(nèi)制作，分段運(yùn)至現(xiàn)場。2）塔架拼裝應(yīng)盡量靠近火炬基礎(chǔ)，以運(yùn)用吊車吊起后直接放到基礎(chǔ)上。3）塔架分七段，將其火炬筒插入塔架后，進(jìn)行固定，每段吊裝均將塔架和火炬筒一起吊起，吊裝機(jī)械：第一至第三段吊裝采用QY130K/130t汽車吊，第四至第七段吊裝采用LTM1500/500t汽車吊?；鹁嫠芷囱b火炬塔架拼裝總體規(guī)定火炬塔架拼裝采用地面分七段拼裝。第一段由▽0.300-▽17.300，構(gòu)造重18.6t；第二段由▽17.300-▽28.300，構(gòu)造和筒體重11.8t；第三段由▽28.300-▽38.300，構(gòu)造和筒體重10.0t；第四段由▽38.3000-▽53.300，構(gòu)造和筒體重12.6t；第五段由▽53.300-▽63.300，構(gòu)造和筒體重7.4t；第六段由▽63.300-▽74.300，構(gòu)造和筒體重7.2t；第七段由▽74.300-▽85.300，構(gòu)造和筒體重6.1t。火炬塔架組裝要點(diǎn)1）每段塔架應(yīng)先組裝成一榀，再翻轉(zhuǎn)90°組裝另一立柱與副肢。2）為便于檢查尺寸，塔架組裝成一段時，應(yīng)將其墊起，且中心線應(yīng)成水平狀態(tài)，以利檢查上下構(gòu)造平臺與否與中心線垂直。3）每一段下口因無橫向構(gòu)件，故應(yīng)設(shè)臨時支撐梁可采用Φ57×3.5或[10，根據(jù)構(gòu)造大小重量選用，以確保構(gòu)件整體穩(wěn)定，及保持尺寸對的，也有助于在每段吊起時，構(gòu)造有足夠的強(qiáng)度?；鹁娴跹b火炬吊裝方案選擇現(xiàn)在火炬吊裝采用的辦法有下列幾個：整體扳立法：整體扳立法又分為桅桿整體抱立和吊車加滑車組扳立二大類，此種辦法合用于大型火炬。整體吊裝：即二臺主吊車采用滑移提吊法整體吊起，此辦法合用中小型火炬。分段吊裝法：即將分段預(yù)制的塔架涉及火炬筒體用一臺主吊車分別吊起，實(shí)施高空組對安裝的辦法。隨著中大型吊車的應(yīng)用，分段吊裝的辦法逐步流行，此辦法的特點(diǎn)是：吊裝工藝簡樸，技術(shù)成熟，準(zhǔn)備工作時間短。吊裝現(xiàn)場合需場地小，效率高，經(jīng)濟(jì)性良好。分段吊裝與整體吊裝相比，省去了吊裝時所需進(jìn)行塔架強(qiáng)度核算的過程，并能省去塔架底部鉸腕的制作安裝和吊裝時塔架的加固。缺點(diǎn)是高空作業(yè)多，對安全防護(hù)方法規(guī)定嚴(yán)。鑒于本火炬在南京地區(qū)大型吊車租賃容易，因此本火炬采用分段吊裝的辦法?；鹁嬷亓亢头侄纬叽缁鹁嫠芊制叨纹囱b。第一段構(gòu)造重18.6t；第二段構(gòu)造和筒體重11.8t；第三段構(gòu)造和筒體重10.0t；第四段構(gòu)造和筒體重12.6t；第五段構(gòu)造和筒體重7.4t；第六段構(gòu)造和筒體重7.2t；第七段構(gòu)造和筒體重6.1t。塔架分段吊裝火炬分段的原則分段構(gòu)造應(yīng)成為一種穩(wěn)定的構(gòu)造。分段對口處盡量選在有平臺的地方。充足運(yùn)用吊車不同臂高時的吊裝能力，減少分段數(shù)量，減少高空作業(yè)。盡量減少吊車臂桿組合次數(shù)，提高吊裝效率?；鹁娴锥螌?shí)施基礎(chǔ)上組裝，而不用大型吊車。吊車的選用本次選用主吊車的型號為QY130K/130t汽車吊和LTM1500/500t汽車吊，其工作工況見吊裝一覽表，當(dāng)選用以上吊車時火炬分五次吊裝、其中第一、二、三段需用130t汽車吊分別吊裝。第四段和第五段組裝在一起，第六段、第七段和火炬燃燒器及分子密封器組裝在一起，用500t汽車吊分兩次吊裝。輔助吊車選用火炬制作現(xiàn)場作用的50t汽車吊，作為塔架尾部提送的吊車。分段吊裝前的加固1）塔架是一種四方持續(xù)構(gòu)造體，將構(gòu)造分段時，每段下部橫桿必然已分到下段，這是吊裝的需要，也是組對平面的需要。此時應(yīng)將主肢下端用四根構(gòu)件連成一體，以確保吊裝的尺寸和構(gòu)造剛度。2）由于主肢尺寸較大，因此普通不需要另設(shè)平面內(nèi)臨時斜支撐（需經(jīng)構(gòu)造強(qiáng)度計算），臨時橫支撐可設(shè)在離底端1m處方便主肢對口。吊裝時，副吊車吊點(diǎn)設(shè)在上部主肢與臨時支撐桿結(jié)點(diǎn)處。吊裝時臨時支撐應(yīng)與塔架組對時使用的定位支撐應(yīng)為同一尺寸構(gòu)件，此時構(gòu)件內(nèi)斜支撐可臨時固定在臨時水平支撐上，待塔架吊至直立狀態(tài)，組對后，撤去水平臨時支撐，臨時支撐可采用Φ57×3.5或[10，根據(jù)構(gòu)造大小重量選用。塔架分段吊裝與組對1）底部第一段塔架在安裝時應(yīng)首先找正，達(dá)成規(guī)定并調(diào)正好四個主肢上口的水平度，以利其它各段吊裝組對。2）每段對口時，對接焊縫應(yīng)采用襯環(huán)式焊接構(gòu)造，方便調(diào)正塔身的垂直度，并且可確保對接焊縫的質(zhì)量。3）上段吊裝及組隊(duì)規(guī)定與中段相似。4）塔架完全組對后，其整體垂直度允許偏差30mm。分段吊裝示意圖吊裝工況及示意圖見附圖。施工平面布置塔架應(yīng)在火炬基礎(chǔ)旁制作，火炬筒宜在車間內(nèi)分段制作。場地布置時，留出主副吊車站位位置及進(jìn)入通道。各分段塔架較重的布置在火炬基礎(chǔ)旁。較小的布置遠(yuǎn)處，盡量減少倒運(yùn)。塔架停放留出火炬筒裝入的位置。安全方法安全技術(shù)方法1）針對火炬塔架施工的特點(diǎn)，要制訂事故預(yù)案，所需設(shè)施應(yīng)提前到位。危險控制區(qū)設(shè)明顯的標(biāo)志和警告牌，非工作人員不得入內(nèi)，施工現(xiàn)場應(yīng)合理布置，堆放有序，文明施工。2）嚴(yán)格恪守高空作業(yè)安全制度，還應(yīng)注意下列幾項(xiàng)：凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米）位置進(jìn)行的作業(yè)，均為高處作業(yè)。高處作業(yè)要使用合格的腳手架和安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，其下方有足夠的凈空。但凡高空作業(yè)人員事邁進(jìn)行身體檢查。高處作業(yè)所使用的工具、材料嚴(yán)禁上下投擲。不得上下垂直進(jìn)行高處作業(yè)。如需分層高處作業(yè)，中間采用隔離設(shè)施?；鹁娴孛鎽?yīng)在40m范疇內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)，以防高空物體最落傷人。高處作業(yè)人員穿輕便衣著，不得穿硬底、鐵掌和易滑的鞋。雨天進(jìn)行高處作業(yè)時，架子上鋪墊草墊以防滑落。當(dāng)風(fēng)速在10米/秒及以上和雷電、暴雨、大霧等氣象條件下不得進(jìn)行高處作業(yè)。作業(yè)高度在53.3米標(biāo)高以上時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴可燃?xì)怏w報警儀和口罩，在刮東風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)并及時撤離。3）高空作業(yè)前，應(yīng)做好地面各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，減少高空作業(yè)量，高空作業(yè)用平臺應(yīng)在地面架設(shè)好；4）塔架每節(jié)梯子平臺應(yīng)安裝完畢，方便施工人員上下。凡有平臺處欄桿應(yīng)完整，臨時平臺也應(yīng)當(dāng)有欄桿。對口處平面層沒有平臺的應(yīng)搭設(shè)好通道，且有欄桿。5）施工方案應(yīng)具體交底，使施工人員明確質(zhì)量規(guī)定和操作要點(diǎn)；6）全部吊裝機(jī)索具應(yīng)嚴(yán)格檢查，確保使用安全；7）吊裝火炬時，風(fēng)力不不不大于4級；8）確保吊車作業(yè)場地的平整硬實(shí)，避免吊車傾覆事故的發(fā)生；9）起重設(shè)備有第三方確認(rèn)的有效證書，并定時由業(yè)主檢查部門進(jìn)行檢查，只有狀態(tài)良好的設(shè)備方可運(yùn)行；10）吊車及其它重型施工機(jī)械的操作人員通過培訓(xùn)、持有安全操作證，并經(jīng)業(yè)主確認(rèn)；11）對搭設(shè)腳手架的管材、板材、連接件等必須認(rèn)真檢查，不合格的材料不準(zhǔn)使用；12）多個形式的腳手架要符合對應(yīng)的安全原則，且護(hù)欄、踢腳板、上下梯子等必須齊全；13）腳手架安裝后，由安全部門檢查驗(yàn)收并懸掛“合格”、“不合格”標(biāo)志，不合格的架子嚴(yán)禁使用；14）未經(jīng)授權(quán)的人員不得改動腳手架和工作平臺；15）每次使用前，應(yīng)快速且目檢腳手架的整體狀況，及時發(fā)現(xiàn)和整治損壞部件；16）腳手架每七天檢查一次，并做檢查統(tǒng)計；17）全部直梯應(yīng)安裝防滑梯腳，頂部應(yīng)超出支撐點(diǎn)一米并用鐵絲與支撐點(diǎn)固定，一把梯子不能有兩人同時在上面施工；18）凡吊裝主繩扣與平臺欄桿相碰處應(yīng)將欄桿臨時割去，吊裝后恢復(fù)；作業(yè)場地規(guī)定施工場地應(yīng)平整，場地耐壓力達(dá)成250KN/㎡；吊裝指揮規(guī)定主輔吊車配合作業(yè)時，應(yīng)設(shè)指揮與副指揮。指揮負(fù)責(zé)主吊車工作，副指揮負(fù)責(zé)副吊車，兩者應(yīng)及時配合，協(xié)助工作；塔架離地后應(yīng)設(shè)控制繩二根，避免旋轉(zhuǎn)和控制方位，有利組對；吊裝過程中，如有塔架翻越管廊時，車間應(yīng)安排專人監(jiān)護(hù)，有突發(fā)狀況應(yīng)立刻報告有關(guān)部門，及時進(jìn)行解決；塔架應(yīng)設(shè)高空指揮人員，待構(gòu)造達(dá)成高空時，由該人員指揮，傳達(dá)規(guī)定，給地面指揮人員