2024屆廣東省肇慶市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
2024屆廣東省肇慶市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁
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2024屆廣東省肇慶市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、物體a、b在同一直線上運(yùn)動(dòng),位移一時(shí)間圖象如圖所示,圖線相交于點(diǎn)P,虛線為曲線上過P點(diǎn)的切線,該切線交于時(shí)間軸于t=1.5s處,則()A.a(chǎn)物體的速度是0m/sB.在0~4s內(nèi),a物體的速度等于b物體的平均速度C.在0~4s內(nèi),b物體的路程大于40mD.b物體在4s末的速度為16m/s2、折線ABCD和曲線OE分別為甲、乙物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間圖象如圖所示。t2s時(shí),圖像相交于C點(diǎn),下列說法正確的是()A.兩個(gè)物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)B.24s內(nèi),甲做減速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng)C.2s末,甲、乙速度相等D.第3s內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反3、如圖所示,一根輕彈簧兩端在一對(duì)水平外力的作用下被拉長(zhǎng)了5cm,已知兩端的拉力大小都是用10NA.2N/mB.4N4、如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線,下列判斷正確的是()A.2s末物體位于出發(fā)點(diǎn)B.前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相反C.物體一直往負(fù)方向向運(yùn)動(dòng)D.物體的加速度大小為1.5m/s25、如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖象,則下列說法中正確的是()A.在0~8s內(nèi),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先減小后增大B.質(zhì)點(diǎn)B作變速曲線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)B在最初4s做加速運(yùn)動(dòng),后4s做減速運(yùn)動(dòng)D.在0~4s,質(zhì)點(diǎn)B的平均速度等于質(zhì)點(diǎn)A的平均速度6、對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.加速度大小不變,方向可能變化B.任意兩個(gè)相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量都相等C.從開始運(yùn)動(dòng)起,在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為1:2:3:…D.從開始運(yùn)動(dòng)起,通過連續(xù)相等的位移所需的時(shí)間之比為1::…7、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn),所用時(shí)間為t;現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為,到最大速度后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為,至B點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為t,則下列說法正確的是A.只能為2v,與、的大小無關(guān) B.可為許多值,與、的大小有關(guān)C.、必須是一定值 D.、必須滿足8、豎直升空的模型火箭,其v-t圖象如圖所示,由圖可知()A.火箭上升的最大高度為40mB.火箭上升的最大高度為120mC.火箭經(jīng)過6s開始下落D.火箭從2s末開始下落9、圖為P、Q兩物體沿同一直線作直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖,下列說法中正確的有()A.t1前,P在Q的前面B.0~t1,Q的路程與P的相等C.0~t1,P、Q的平均速度大小相等,方向相同D.P做勻變速直線運(yùn)動(dòng),Q做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)10、兩個(gè)力的合力大小等于60N,其中一個(gè)力F1的大小為30NA.60NB.40NC.20ND.10N11、t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇12、如圖所示,物體A、B放在物體C上,水平力F作用于A,使A、B、C一起勻速運(yùn)動(dòng),各接觸面間的摩擦力的情況是()A.物體C對(duì)物體A有向右的摩擦力B.物體B受到三個(gè)力作用C.物體C受到三個(gè)摩擦力的作用D.物體C對(duì)地面摩擦力大小為F二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的電壓是_____V(選填“4~6”或“220”)的_____(選填“直流電”或“交流電”),它每隔_____s打一個(gè)點(diǎn).(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是_____.A.先接通電源,再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度,當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí),如果仍按50Hz的時(shí)間間隔打一個(gè)點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏_____(選填“大”或“小”).14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的低壓交流電源上.某同學(xué)在打出的紙帶上按打點(diǎn)的先后順序選取A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)),從A點(diǎn)開始在每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由長(zhǎng)到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中,如圖所示.(1)將每一段紙帶的右上端連接起來,得到一條傾斜的直線,如圖所示,可知該物體做_______直線運(yùn)動(dòng),若直線與–x方向的夾角越大,說明物體運(yùn)動(dòng)的加速度_____(填“越大”或“越小”).(1)從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A開始計(jì)時(shí),為求出0.15s時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度,需要測(cè)出哪一段紙帶的長(zhǎng)度?答:____________段紙帶(填“a”“b”“c”“d”或“e”).(3)若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為8.00cm,e段紙帶的長(zhǎng)度為1.00cm,則可求出加速度的大小為_______m/s1.15、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,如圖所示,在隨小車一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶上選取了6個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F,且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用米尺量出A到B、C、D、E的距離分別是5.77cm,12.78cm,21.03cm,30.52cm(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).(1)打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的速度為vD=_____m/s;(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2;(3)利用數(shù)據(jù)推測(cè)打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí)小車的速度為vF=_____m/s;(4)若電源頻率由50Hz變?yōu)?0Hz,但該同學(xué)并不知道,則加速度的計(jì)算結(jié)果比真實(shí)值_____(選填“偏大”、“偏小”或“不變”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在某次抗震救災(zāi)中,訓(xùn)練有素的一名武警戰(zhàn)士從懸停的直升機(jī)上通過一根豎直的長(zhǎng)繩在離地面28.45m高處由靜止開始滑下。由于時(shí)間緊迫,武警戰(zhàn)士想盡快滑到地面,所以剛開始以重力加速度加速下降,當(dāng)速度達(dá)到一定程度時(shí),武警戰(zhàn)士以加速度為減速下降。已知該武警戰(zhàn)士落地的速度不能大于.長(zhǎng)繩的下端恰好著地,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?。求:?)武警戰(zhàn)士下滑到地面的總時(shí)間;(2)武警戰(zhàn)士加速下降的距離。17、(10分)請(qǐng)閱讀如下材料,回答問題.寫出必要的文字說明、方程式、演算步驟和答案.材料1:每個(gè)物體都可視為由若干個(gè)質(zhì)點(diǎn)構(gòu)成.一個(gè)物體的重心是物體內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)所受重力的合力的作用點(diǎn).對(duì)于質(zhì)量均勻的線狀物體,沿線狀方向建立一輪坐標(biāo)系,若重心坐標(biāo)為xCx其中,mn、xn代表第材料2:放在水平桌面邊緣的物體,可允許其部分伸出桌外面能保持平衡.前提條件是:物體的重心必須在桌子的正上方.題目:如圖所示,A、B、C是三個(gè)形狀一樣、質(zhì)量分布均勻的薄木條,長(zhǎng)都為l,它們的質(zhì)量分別為m、2m、3m,水平疊放在一起.放在水平桌面上,墻面與桌邊平行.A木條放在B上,右端相對(duì)B右端有15伸出;B木條放在C上,右端相對(duì)C右端有1/4伸出,建立以桌邊O為原點(diǎn),水平向右的坐標(biāo)系,根據(jù)材料1和2

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】

A.位移一時(shí)間圖象中,圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知,a物體做勻速運(yùn)動(dòng),且速度大小A錯(cuò)誤;B.在0~4s內(nèi),由于兩物體的位移不同,因此a物體的速度不等于b物體的平均速度,B錯(cuò)誤;C.物體b做單方向的直線運(yùn)動(dòng),位移的大小等于路程,因此在0~4s內(nèi),b物體的路程等于40m,C錯(cuò)誤;D.b物體在4s末圖象的斜率等于該時(shí)刻的速度,因此D正確。故選D。2、D【解題分析】

A.由圖可以看出,t=0時(shí)甲乙的速度都不為零,即同時(shí)出發(fā),但是t=0時(shí),甲在A點(diǎn),乙在x=0處,故甲乙不是同地出發(fā),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.2~4s內(nèi),甲的斜率不變,則速度不變,即甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙的斜率越來越大,即乙做加速運(yùn)動(dòng),故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.2s末甲斜率為負(fù),則代表速度沿負(fù)向,乙斜率為正,則代表速度沿正向,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.斜率表示速度,第3s內(nèi),甲斜率為負(fù),則代表速度沿負(fù)向,乙斜率為正則代表速度沿正向,即甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反,故D項(xiàng)正確。3、C【解題分析】根據(jù)胡克定律F=kx得:彈簧的勁度系數(shù)k=Fx=故選C.4、D【解題分析】

A.物體在前內(nèi),一直向正方向運(yùn)動(dòng),位移大小為3m,沒有回到出發(fā)點(diǎn),在后內(nèi),物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故AC錯(cuò)誤;B.在內(nèi),圖象的斜率不變,則加速度不變,根據(jù)加速度的公式可知物體加速度為:即加速度大小為,故B錯(cuò)誤,D正確;5、D【解題分析】

A.前4s內(nèi),開始B的速度大于A的速度,然后小于A的速度,從而導(dǎo)致A、B之間距離先增大后減小,4s末兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同,到達(dá)同一位置相遇,4s后,兩者運(yùn)動(dòng)方向相反,間距增大,故A錯(cuò)誤;B.圖象是位移—時(shí)間圖象,不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,只能表示直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)圖象切線的斜率表示瞬時(shí)速度,則知質(zhì)點(diǎn)B在最初4s做減速運(yùn)動(dòng),后4s做加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)的變化量,可知,在0~4s內(nèi),兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相等,時(shí)間也相等,則它們的平均速度相等,故D正確。6、B【解題分析】

A.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小不變,方向也不變化.故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)△v=at知,物體在任意兩個(gè)相等時(shí)間間隔內(nèi)的速度的變化量相等.故B正確.C.做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù),在1T、2T、3T內(nèi)的位移之比為1:4:9:,則在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過三段位移之比為1:3:5:.故C錯(cuò)誤.D.從開始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)通過三個(gè)相等的位移所經(jīng)歷的時(shí)間之比為:.故D錯(cuò)誤.7、AD【解題分析】

當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),根據(jù)平均速度公式,總位移,從而可得知與v的關(guān)系;勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和,再根據(jù)與v的關(guān)系得出、所滿足的條件?!绢}目詳解】當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),根據(jù)平均速度公式,總位移,則,得。與、的大小無關(guān),故A正確,B錯(cuò)誤;勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和,而,代入得,整理得即、必須滿足,故C錯(cuò)誤,D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤?!绢}目點(diǎn)撥】解決本題關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度的公式,從而得出先勻加速后勻減速運(yùn)動(dòng)的位移。8、BC【解題分析】

AB.火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過程中的最大位移,由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí),位移最大,根據(jù)速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知A錯(cuò)誤,B正確;CD.0~6s內(nèi)速度為正,即一直向上運(yùn)動(dòng),6s末速度為零,即到達(dá)最高點(diǎn)開始下落,C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABC【解題分析】

A.由圖象知,在t1時(shí)刻之前,P的位移大于Q的位移,而位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化,t=0時(shí)刻兩物體在同一位置,則知P在Q的前面。故A正確。BC.根據(jù)圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度可知,兩物體都做單向直線運(yùn)動(dòng),路程等于位移大小,由圖看出,在0~t1時(shí)間內(nèi),兩物體的位移大小相等,則路程相等,所用時(shí)間相等,則平均速度相等,方向相同,故BC正確。D.根據(jù)圖象的斜率等于物體的速度,則知P做勻速直線運(yùn)動(dòng),Q做加速運(yùn)動(dòng),但不能判斷加速度是否變化,故Q可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。10、AB【解題分析】

有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為60N,若其中一個(gè)分為大小為30N,另一個(gè)分力的大小應(yīng)在30N≤F≤90N范圍,所以AB可能,CD不可能。11、BC【解題分析】

A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末時(shí)開始減速但方向沒有變,A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為;而乙車反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為,因兩車相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車還相距10km,B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為120km,而乙車的總位移為,即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km,故此時(shí)甲乙兩車不相遇,故D錯(cuò)誤.12、AD【解題分析】

A、對(duì)A受力分析,受重力、拉力F、支持力和向右的靜摩擦力,物體勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡,故C對(duì)A的摩擦力向右;故A正確.B、對(duì)B受力分析,由于勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,故受兩個(gè)力為重力和支持力,不受摩擦力;故B錯(cuò)誤.C、物體C受到兩個(gè)摩擦力的作用:A對(duì)C向左的摩擦力和地面向右的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D、對(duì)整體受力分析,受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力;由平衡條件知物體C對(duì)地的摩擦力大小跟F大小相等,故D正確;故選AD.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是要靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析,從而明確物體受到摩擦力情況;同時(shí)還要根據(jù)牛頓第三定律,相互作用力等值、反向、共線.二.填空題(每小題6分,共18分)13、4~6交流電0.02A大【解題分析】

(1)[1][2][3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為的交流電,它們是每隔打一個(gè)點(diǎn);

(2)[4]開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動(dòng),如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點(diǎn),故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;(3)[5]打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,當(dāng)電源頻率低于低于時(shí),實(shí)際打點(diǎn)周期將變大,而進(jìn)行計(jì)算時(shí),仍然用,因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大.【題目點(diǎn)撥】對(duì)于基本儀器的使用和工作原理,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,自己動(dòng)手去做做,以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用.14

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