山西省忻州市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

山西省忻州市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、海上生明月，天涯共此“食”。2014年10月8日晚6時(shí)，紅月亮現(xiàn)身夜空，月亮由盈變虧再變盈，完成了一次完美月全食，整個(gè)月全食過程約2小時(shí)。下列說法正確的是（）A．“8日晚6時(shí)”是時(shí)間間隔B．“約2小時(shí)”是時(shí)刻C．研究月全食時(shí)，可以把月亮當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)D．研究月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把月球當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)2、2019年9月23日凌晨5時(shí)10分，我國成功執(zhí)行“一箭雙星”發(fā)射任務(wù)，將兩顆北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星發(fā)射升空．這兩顆衛(wèi)星屬于中圓軌道衛(wèi)星，繞地球運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間是8h．以上記錄時(shí)間的數(shù)據(jù)分別是A．時(shí)刻和時(shí)間間隔 B．時(shí)間間隔和時(shí)刻C．都是時(shí)刻 D．都是時(shí)間間隔3、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為：汽車為x=10t﹣t2，自行車為x=6t，則下列說法不正確的是A．在t=8s時(shí)兩車速度相等B．在t=0至t=16s時(shí)間內(nèi)，兩車間距離先增大后減小C．汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為m/s2D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)96m4、下圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,由圖象可得到的正確結(jié)論是A．t=1s時(shí),物體的加速度大小為B．第3秒內(nèi)，物體靜止C．第3s內(nèi)物體的位移大小為1.5mD．物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大5、兩大小相等的共點(diǎn)力，當(dāng)它們間夾角為90o時(shí)，合力為F，則當(dāng)它們間夾角為120°時(shí)，合力大小為()A．B．FC．FD．2F6、下列關(guān)于速度、加速度及速度變化量的說法正確的是（）A．加速度的方向不變，速度方向也一定不變B．加速度越大，速度變化量一定越大C．物體速度增大時(shí)，加速度可能減小D．當(dāng)加速度與速度方向相同且不斷減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)7、輛汽車以12m/s的速度行駛，遇到緊急情況，司機(jī)采取制動(dòng)措施，使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若制動(dòng)后汽車加速度的大小為6m/s2，正確的是A．3s時(shí)，汽車的速度大小為0 B．3s時(shí)，汽車的速度大小為6m/sC．經(jīng)3s，汽車的位移大小為12m D．經(jīng)3s，汽車的位移大小為11m8、甲乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲的x﹣t和乙的v﹣t圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A．甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙為勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12mC．0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，甲的速度等大同向，乙的加速度等大同向D．甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m9、一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，C是某一中間點(diǎn)。已知物體的初速度為零，從A到C的加速度為a1，方向與速度方向相同；從C到B的加速度為a2，方向與速度方向相反，到達(dá)B點(diǎn)的速度剛好為零，設(shè)AB=L，下列說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為B．質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為C．通過C點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度為D．AC:CB=a1:a210、如圖所示，甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā)，沿直線AC運(yùn)動(dòng)。甲以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v。乙以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度也為v。若a1≠a2≠a3，則A．甲、乙不可能同時(shí)由A到達(dá)CB．甲一定先由A到達(dá)CC．乙一定先由A到達(dá)CD．若a1＞a3，則乙一定先由A到達(dá)C11、如圖所示，斜面體B放在水平地面上，物塊A正在斜面上往下滑動(dòng)，斜面體B靜止在水平面上，不考慮空氣阻力.則關(guān)于A、B受力的個(gè)數(shù)，以下看法可能正確的是A．2個(gè)和3個(gè)B．2個(gè)和4個(gè)C．3個(gè)和5個(gè)D．3個(gè)和6個(gè)12、關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．兩物體間有彈力時(shí)，一定有摩擦力B．兩物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力C．兩物體間的彈力越大，摩擦力一定越大D．兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力一定同時(shí)消失二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）如果沒有操作失誤，圖乙中，方向一定沿AO方向的力是__________．（填寫F或F′）（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________A．等效替代法

B．理想實(shí)驗(yàn)法

C．控制變量法

D．建立物理模型法（3）實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有________A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要越大越好B．應(yīng)使兩個(gè)分力F1、F2間夾角為900C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些14、（10分）在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中．①關(guān)于操作步驟先后順序，下列說法正確的是（______）A．先測量原長，后豎直懸掛B．先豎直懸掛，后測量原長C．先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果無影響D．先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果的影響程度取決于彈簧的自重②為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系，李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線是因?yàn)開_______________.這兩根彈簧的勁度系數(shù)分別為：甲彈簧為_____________N/m，乙彈簧為________N/m．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)以勻速豎直上升的氫氣球，在某時(shí)刻從氣球上掉下一個(gè)重物，已知重物掉下時(shí)距離地面的高度為100m，此重物從氫氣球上掉下來后，要經(jīng)過多長時(shí)間返回地面？()16、（12分）圖a為自動(dòng)感應(yīng)門，門框上沿中央安裝有傳感器，當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值（可稱為水平感應(yīng)距離）時(shí)，中間兩扇門分別向左右平移，當(dāng)人或物體與傳感器的距離大于設(shè)定值時(shí)，門將自動(dòng)關(guān)閉．圖b為感應(yīng)門的俯視圖，A為傳感器位置，虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍，已知每扇門的寬度為d，最大移動(dòng)速度為，若門開啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)而后立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，每扇門完全開啟時(shí)的速度剛好為零，移動(dòng)的最大距離為d，不計(jì)門及門框的厚度．(1)求門開啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小；(2)若人以的速度沿圖中虛線S走向感應(yīng)門，要求人到達(dá)門框時(shí)左右門同時(shí)各自移動(dòng)的距離，那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離應(yīng)為多少？(3)若以(2)的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門，欲搬運(yùn)寬為的物體（厚度不計(jì)），并使物體中間沿虛線s垂直地勻速通過該門（如圖c），物體的移動(dòng)速度不能超過多少？17、（12分）一個(gè)滑雪的人，從85m長的山坡上勻變速直線滑下，初速度是1.8m/s，末速度是5.0m/s，他通過這段山坡需要多長時(shí)間？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

A．8日晚6時(shí)，紅月亮現(xiàn)身表示動(dòng)作的發(fā)生，為時(shí)刻，A錯(cuò)誤；B．整個(gè)月全食過程約2小時(shí)，表示動(dòng)作的持續(xù)，為一個(gè)過程，表示時(shí)間間隔，B錯(cuò)誤；C．研究月全食時(shí)，需要用到月亮的形狀和大小，不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．研究月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其形狀和大小可以忽略，故可看做質(zhì)點(diǎn)，D正確。故選D。2、A【解題分析】

2019年9月23日凌晨5時(shí)10分是指一瞬間，即指時(shí)刻，繞地球運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間是8h是指一個(gè)過程，即時(shí)間間隔A．時(shí)刻和時(shí)間間隔與分析相符，故A項(xiàng)正確；B．時(shí)間間隔和時(shí)刻與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．都是時(shí)刻與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．都是時(shí)間間隔與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。3、C【解題分析】

AC．根據(jù)得，汽車的初速度v0=10m/s，加速度a=-0.5m/s2，根據(jù)x=vt=6t知，自行車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為6m/s，根據(jù)v=v0+at得，兩車速度相等的時(shí)間，故A正確，則A項(xiàng)不合題意;故C錯(cuò)誤，C項(xiàng)符合題意；B．根據(jù)得，t=16s，兩車在速度相等前，距離逐漸增大，速度相等后，距離逐漸減小，故B正確；B項(xiàng)不合題意.D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，經(jīng)歷的位移x=6×16m=96m，故D正確，D項(xiàng)不合題意。4、D【解題分析】

A．t=1s時(shí)物體的加速度大小故A錯(cuò)誤。B．第3秒內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．第3s內(nèi)物體的位移大小為x=3.0×1m=3.0m選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D．因v-t圖像的斜率等于加速度，加速度為速度的變化率，則由圖像可知，物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大，選項(xiàng)D正確。5、A【解題分析】當(dāng)它們間夾角為90o時(shí)，合力為，當(dāng)它們間夾角為120°時(shí)，合力大小為，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。6、C【解題分析】

加速度的方向不變，速度方向不一定不變，例如物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0后會(huì)反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度越大，速度變化越快，但是速度變化量不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度和速度同向時(shí)，即使加速度減小，物體速度也是增大的，選項(xiàng)C正確；當(dāng)加速度與速度方向相同且不斷減小時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、AC【解題分析】

汽車速度減為零的時(shí)間t0＝0-v0a＝-12-6s＝2s，汽車經(jīng)過3s時(shí)的速度為零，故A正確，B【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，是道易錯(cuò)題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．8、BC【解題分析】解：A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變，而圖甲中物體的速度大小和方向作周期性變化，則甲做的不是一種勻速直線運(yùn)動(dòng)．圖乙中物體的加度速度大小和方向作周期性變化，乙做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．B、甲前2s內(nèi)路程為4m，第3s內(nèi)路程為4m，第4s內(nèi)路程為4m，最后2s路程為4m，總路程為16m．乙的路程為S=2×m=12m．故B正確．C、位移圖象的斜率表示速度，速度圖象的斜率表示加速度，0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，甲圖中兩段圖象平行，速度等大同向．0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，乙圖中兩段圖象平行，加速度等大同向．故C正確．D、甲在3s末位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，而乙的位移為6m，沒有回到出發(fā)點(diǎn)．故D錯(cuò)誤．故選BC考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．專題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題．分析：位移﹣時(shí)間圖象中斜率直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度﹣時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)圖象讀出位移判斷物體是否回到出發(fā)點(diǎn)．位移圖象根據(jù)路程與位移的關(guān)系求出路程，速度圖象根據(jù)“面積”求出位移．點(diǎn)評(píng)：對(duì)于速度﹣時(shí)間圖象往往根據(jù)“面積”求位移，根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程．而位移圖象能直接位移，要分析運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程．9、BC【解題分析】試題分析：設(shè)C點(diǎn)的速度為v，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，抓住總位移為L，求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度．根據(jù)平均速度的公式求出全程的平均速度．A到B的位移不為零，時(shí)間不為零，則平均速度不為零，因?yàn)锳、B的速度為零，所以平均速度不等于，A錯(cuò)誤；設(shè)C點(diǎn)的速度為v，有，解得，根據(jù)平均速度的公式有，則平均速度，BC正確；因?yàn)?，，則，D錯(cuò)誤．10、AD【解題分析】

根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若，如圖所示：因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則。若，如圖所示：因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則；通過圖線作不出位移相等，速度相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)。故選AD。11、BC【解題分析】

如果斜面光滑，物塊A受重力、斜面的支持力2個(gè)力的作用，B受重力、A的壓力、地面的摩擦力和地面的支持力共計(jì)4個(gè)力的作用，故B正確；如果斜面不光滑且A勻速下滑，物塊A受重力、斜面的支持力和摩擦力3個(gè)力的作用，B受重力、A的壓力、A的摩擦力和地面的支持力共計(jì)4個(gè)力的作用；如果斜面不光滑且A不勻速下滑，物塊A受重力、斜面的支持力和摩擦力3個(gè)力的作用，B受重力、A的壓力、A的摩擦力、地面的摩擦力和地面的支持力共計(jì)5個(gè)力的作用，故C正確。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。12、BD【解題分析】AB、有摩擦力一定有彈力，有彈力不一定有摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、兩物體間的彈力越大，物體間的滑動(dòng)摩擦力一定越大，而摩擦力不一定越大，故C錯(cuò)誤；D、有彈力才可能有摩擦力，當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力一定同時(shí)消失，故D正確；故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、F’ACD【解題分析】

（1）實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的，而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，由于實(shí)驗(yàn)過程不可避免的存在誤差，因此理論值和實(shí)驗(yàn)值存在一定的偏差．

（2）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.

（3）兩個(gè)分力F1、F2的大小并非要越大越好，大小適當(dāng)即可，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；兩個(gè)分力F1、F2間夾角不一定是900，大小適當(dāng)即可，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；作圖時(shí)，我們是在白紙中作圖，做出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有有較大差別，故應(yīng)使各力盡量與木板面平行，故C正確；AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些，選項(xiàng)D正確；故選CD.【題目點(diǎn)撥】本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”，注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用；在實(shí)驗(yàn)中要明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別；14、D表明彈簧已超過了彈簧的彈性限度66.7N/m200N/m【解題分析】①為了準(zhǔn)確測量彈簧的原長，并消除重力帶來的影響，應(yīng)先將彈簧懸掛，再測原長，BD正確，AC錯(cuò)誤；②向上彎曲的原因是超出了彈性限度，注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，由此可求出；三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、10s【解題分析】試題分析：重物離開氣球由于慣性，具有向上的初速度，根據(jù)位移時(shí)間公式求出重物到達(dá)地面的時(shí)間。重物離開氣球后有向上的初速度為：氣球做豎直