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文檔簡介
《管理學概論》課程考查論文班級專業(yè)08地質一班小組組長劉尚麗小組成員黎方云譚舟劉尚麗武思琴齊榮吉劉星日期:2010年12月22日小組任務分工成員姓名任務黎方云案例的基本情況—企業(yè)簡介譚舟案例分析:從對“握緊一個拳頭”,發(fā)展高端輪胎的產品發(fā)展策略進行分析劉尚麗案例分析:從對“追求質量符合”,強化精細化的質量管理策略進行分析武思琴案例分析:“追求技術進步”的技術創(chuàng)新管理策略進行分析齊榮吉案例分析:對“敬畏客戶”的市場開發(fā)和服務策略進行分析劉星案例分析:對“事在人為,注重結果”的文化興企策略的分析全組人學習《管理學》的心得體會評語對課程論文的評語:平時成績:課程論文成績:總成績:評閱人簽名:全鋼子午線巨型輪胎問世之路——中國化工橡膠桂林有限公司
一.案例的基本情況—企業(yè)簡介中國化工橡膠桂林有限公司(簡稱中橡桂林公司),是中國化工集團公司旗下中國化工橡膠總公司的子公司,屬國有央企地域性集團公司,為桂林市最大的國有大型工業(yè)企業(yè)之一。主營巨型工程輪胎、工程輪胎、航空輪胎、全鋼載重子午線輪胎、翻新輪胎、橡膠制品的研發(fā)和生產的一體化企業(yè)集團公司。前身是原昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司,2008年3月,建立基于專業(yè)公司的現(xiàn)代企業(yè)制度和相應的公司治理,中國化工集團公司實行業(yè)務板塊調整,桂林橡膠機械廠從昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司剝離出來,隸屬于中國化工集團旗下的裝備總公司,2008年10月,中國化工新材料總公司更名為中國化工橡膠總公司,2009年昊華南方(桂林)公司也更名為中國化工橡膠桂林有限公司。調整后的中國化工橡膠桂林有限公司,下屬全剛巨胎廠、工程輪胎廠、全鋼載重子午胎廠、桂林藍宇航空輪胎發(fā)展公司、翻新輪胎廠、橡膠制品廠六個企業(yè)。重組前,企業(yè)各自發(fā)展,集中度不高,資源分散,市場競爭力不強,行業(yè)利潤薄,一直處于“散、弱、小”的狀況,處于“散、亂、小”的狀況,有的企業(yè)連年虧損或停產,其中最為典型的是重組前的桂林輪胎廠,該廠連續(xù)11年虧損,兩年停產,數(shù)千職工生活沒有保障,人心渙散,靠政府救濟度日,廠內雜草叢生。重組后,中橡桂林公司根據(jù)其企業(yè)性質,針對重組企業(yè)的文化背景、發(fā)展歷程,針對老國企的老觀念,推崇管理和技術創(chuàng)新,強調人才強企業(yè)的理念,使企業(yè)在重組后的短短三年多時間里,各項產業(yè)穩(wěn)定增長,經濟效益創(chuàng)歷史新高。2006年實現(xiàn)主營業(yè)務收入10.27億元,主營業(yè)務收入與重組前2005年相比增長34548萬元,增幅50.66%;利潤總額與2005年相比增長3472萬元,增幅246.77%。下屬企業(yè)全部扭虧為盈,實現(xiàn)贏利,迎來組建之年的開門紅。特別是已有40多年歷史的老牌國有企業(yè)桂林輪胎廠連續(xù)嚴重虧損10余年,企業(yè)重組后,只用了3個半月時間,于2007年的6月就甩掉了連續(xù)135個月虧損的帽子,實現(xiàn)當月盈利400余萬元,全年實現(xiàn)盈利一千多萬元,使整個公司走向良性發(fā)展的軌道。2008年,中橡桂林公司總資產已達16.2億,全年營業(yè)收入為13.5億,實現(xiàn)年凈利潤0.24億。如今,該公司主營的巨型工程輪胎、工程輪胎、航空輪胎、全鋼載重子午線輪胎、翻新輪胎、橡膠制品六大實體和一個國家級的橡膠研究院,是國內唯一可以同時為飛機、大型工程機械、載重汽車、特種車輛配套的高新技術企業(yè),成為了我國高端輪胎領域的科技型領軍企業(yè)。其研發(fā)的巨型工程機械輪胎享有“中華第一胎”的美譽,在此基礎上,公司已研制成33個巨胎規(guī)格品種,擁有工程機械輪胎100多個規(guī)格,是國內工程輪胎生產規(guī)格品種最齊全的廠家之一。2007年公司先后被評為“中國化工企業(yè)500強”、“中國化工分行業(yè)100強”、“廣西企業(yè)100強企業(yè)”、“廣西優(yōu)秀企業(yè)”、“廣西對外貿易明星企業(yè)”、“桂林市工業(yè)發(fā)展重點骨干企業(yè)”。先后被授予知識產權工作試點單位,自治區(qū)企業(yè)技術中心,國家重點實驗室,信息化示范企業(yè),獲得國家科技進步特等獎、一等獎以及神六、神七貢獻獎等榮譽。從2006年到2008年,是什么讓中像桂林公司在組建的短短的三年多時間里,讓一個國有企業(yè)扭虧為盈,實現(xiàn)良性發(fā)展,是什么促使中橡桂林公司在競爭日益激烈的市場經濟中脫穎而出,從瀕危倒閉的邊緣一躍成為了我國高端輪胎領域的科技型領軍企業(yè)?
二.案例分析中橡桂林公司之所以取得了如此的業(yè)績,我認為主要是采取了一系列的管理的策略:即“握緊一個拳頭”,發(fā)展高端輪胎產品的產品發(fā)展策略;“追求質量符合”,強化精細化管理的質量管理策略;“敬畏客戶”的市場開發(fā)和服務策略;“事在人為,注重結果”的企業(yè)文化策略等等,這是改變中橡桂林公司命運的取勝之匙,是企業(yè)不斷發(fā)展、壯大的靈魂,也可見管理的重要性。1.“握緊一個拳頭”,發(fā)展高端輪胎的產品發(fā)展策略所謂“握緊一個拳頭”,即握緊巨型輪胎這個拳頭產品,發(fā)展高端輪胎產品,以高科技,高附加值的巨胎,贏得市場,贏得利潤,贏得長遠發(fā)展。中橡桂林公司自2006年組建以來,公司在分析國內外輪胎產業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的基礎上,根據(jù)國內外市場變化和需求特點,結合企業(yè)自身的資源優(yōu)勢,對企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、產品進行了戰(zhàn)略性結構調整,提出“握緊一個拳頭”,即握緊巨型輪胎這個拳頭產品,發(fā)展高端輪胎產品,以高科技,高附加值的巨胎,贏得市場,贏得利潤,贏得長遠發(fā)展,形成獨具特色的市場前景非常好的產品結構。并基于國內外輪胎產業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,國內外市場變化和需求特點,結合企業(yè)自身的資源優(yōu)勢確立戰(zhàn)略目標和方向堅定地把工程巨胎作為拳頭產品來進行戰(zhàn)略突破。首先:從國內外輪胎產業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、國內外市場變化和需求看,巨型輪胎的需求量也越來越大。巨型工程輪胎主要用于重型車和裝載機,隨著全球對煤炭、鐵礦等資源需求量的日益劇增,國內外巨胎市場異常火爆,最近幾年,隨著國內道路運輸業(yè)、礦山、煤炭、冶金、水利、電力等大型項目建設快速發(fā)展,對重型裝載機械配套的巨型輪胎特別是大規(guī)格的巨型輪胎、全鋼子午巨胎的需求日益增長,但國內能生產大規(guī)格的巨胎的企業(yè)只有少數(shù)幾家,而能夠生產全鋼巨胎的企業(yè)在國內還是空白。這就為中橡桂林的巨胎之路提供了難得的市場機遇。能不能抓住這次市場機遇,是決定企業(yè)興衰的關鍵因素。其次,從企業(yè)自身來分析,把工程巨胎作為拳頭產品,發(fā)展高端輪胎產品,可以揚長避短,充分發(fā)揮企業(yè)自身的優(yōu)勢,具有發(fā)展巨胎的技術優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,抓住廣西發(fā)展汽車產業(yè)的歷史機遇。因此,從2006至今的三年多時間里,中橡桂林公司主要圍繞“巨胎”這個拳頭產品來開發(fā)系列化附加值高的產品。2006年投資7億多元進行了以10000條斜交巨胎擴能和10000全鋼巨胎建設為重點的幾大巨胎項目建設。發(fā)揮原桂林輪胎廠被稱為“中華第一胎”的36.00-51-58PR巨型無內胎工程機械輪胎民族品牌優(yōu)勢,先后研制成功18個規(guī)格品種巨胎。2007年,為滿足國內外市場對全鋼子午巨胎的需求,結合廣西打造中國第四大汽車產業(yè)基地的契機,充分發(fā)揮產品、技術、研發(fā)、地域、市場等優(yōu)勢,中橡桂林又加快巨胎項目建設與產業(yè)結構調整,總投資6.22億元啟動全鋼子午巨胎項目的研究開發(fā)。全鋼子午線巨胎生產工藝技術研發(fā)項目是我國輪胎行業(yè)列入“國家科技支撐計劃項目”的第一家,同時也是廣西壯族自治區(qū)、中國化工集團公司重點項目,是中橡桂林公司精心打造的頭號重點工程,被譽為桂林市工業(yè)的“一號工程”。2007年12月國內首條研發(fā)成功的全鋼子午線巨胎成功下線。目前,公司又全面啟動了60萬條全鋼子午輪胎的項目建設,這是中橡公司根據(jù)國內外市場變化和輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢,進行產品結構調整,提高盈利能力的又一重大舉措。2008年,圍繞子午線航空輪胎進行研究開發(fā),先后成功研發(fā)出33個斜交巨胎規(guī)格品種。2.“追求質量符合”,強化精細化的質量管理策略眾所周知,在競爭白熱化的市場上,質量是至勝的法寶,更是品牌的生命,任何企業(yè)要想在市場競爭中始終保持強大的生命力,持續(xù)不斷的發(fā)展,打造過硬的產品,追求質量至上已逐漸成為企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。中橡桂林公司重組之初,工程巨胎旺盛的市場需求讓許多國內企業(yè)一涌而上。初步統(tǒng)計我國斜交巨胎生產能力達到20萬條,這一數(shù)字超過了全球巨胎市場需求總和,導致巨胎市場競爭日趨白熱化,由產能比拼轉向質量、技術比拼。因此,中橡桂林公司提出了“追求質量符合”的理念,把質量看作是企業(yè)的生命和品牌的保證,不斷提高輪胎質量和產品檔次,使企業(yè)的產品符合市場需求,符合顧客需求,符合企業(yè)提高國際競爭力的需求。(1)“火燒巨胎”警醒、提高職工追求質量符合的質量意識中橡桂林公司重組后,由于其員工大多是原國有企業(yè)員工,他們質量觀、品牌觀念淡薄,認為企業(yè)產品好壞一個樣,2006年4月26日,時任原昊華南方公司總經理的李東平為切底改變輪胎廠干部職工的思想觀念,提高員工質量意識,增強執(zhí)行力與責任感,全面提高產品質量,他緊急召開現(xiàn)場會,將具有代表性的不合格的輪胎產品向干部職工展示,并將三條輪胎現(xiàn)場燒毀,損失由公司及廠級領導承擔。正是這個“火燒巨胎事件”給干部職工極大地震懾,驚醒作用,公司員工的質量意識、品牌意識有了很大提高。(2)加強產品質量“3C”認證,與國際接軌為了提高企業(yè)產品質量,增強產品的國際競爭力,輪胎廠派出內審員參加質量管理體系認證方面的知識培訓,按ISO9001、2000質量管理體系標準要求,對輪胎廠質量管理體系進行修訂換版,使之更適合企業(yè)發(fā)展的需要。請來北京中化聯(lián)合質量認證有限公司的高層領導、專家到輪胎廠現(xiàn)場指導貫標工作,提出了質量管理體系改善建議,輪胎廠均一一進行認真整改,并跟蹤驗證。2008年按根據(jù)質量管理體系,公司對28項老產品進行了技術改進,特別是斜交巨胎,進行了4次較大的技術改進,產品質量較2007年有了明顯提高,有力地促進了產品銷售和下半年市場疲軟時盈利產品銷量的穩(wěn)定。2008年,“3C”年度監(jiān)督審核,以“無不符合項”通過現(xiàn)場審核,刷新輪胎廠貫標史上的記錄。在取得ISO9001:2000、ISO14001:2004質量體系以及3C產品認證的基礎上,中橡桂林追求更完善的、與國際化接軌的產品檢驗流程。自2006年以來與世界三大權威認證機構之一的TV南德意志集團合作,聘請后者以第三方公證機構的身份,派出由認證專家和專業(yè)技術人員組成的工作小組,定期對巨型OTR輪胎實施出廠前產品檢驗,確保產品質量、安全性符合國際標準。2009年中橡桂林進入TV南德意志集團認證企業(yè)行列。(3)通過生產現(xiàn)場的精細化管理,提高產品的質量針對產品質量不穩(wěn)定的問題,技術人員深入生產現(xiàn)場查找原因,認真分析問題原因,制定改進方案,克服困難,認真攻關,通過精細化的管理,解決了一個又一個問題,極大提高了產品質量。比如:技術人員認真對待產品質量,積極探索、分析市場,勤于思考,大膽創(chuàng)新,采用新材料、新結構、新工藝進行了礦區(qū)胎與工程胎配方改進,載重胎配方改進和輕卡胎配方改進以及產品外觀質量的攻關共二十多種均取得了很好的成績。此外工廠每年至少進行一次管理評審,半年一次內部質量體系審核,每月一次專項檢查,尋找差距,扎實改進。(4)培養(yǎng)高素質的職工隊伍,倡導“人才強企”的理念。培養(yǎng)和造就高素質的職工隊伍是提高企業(yè)競爭力,保持企業(yè)持續(xù)有效發(fā)展的根本所在。市場如戰(zhàn)場,打硬仗要錘煉過硬作風,練技術就得練出實招、絕活和戰(zhàn)斗力。為此公司提出了“三高一精”,即高標準,高要求,高收入,打造一支精干的干部員工團隊的要求,培養(yǎng)高素質的職工隊伍,倡導“人才強企”的理念。為了培養(yǎng)高素質的職工隊伍,公司既重視員工基礎理論培訓、基本知識學習、基本技能操作培訓,也重視提高員工技術業(yè)務素質和管理業(yè)務水平,做到一般人員普遍培訓、骨干人員重點培訓、緊缺人員抓緊培訓、優(yōu)秀人員獎勵培訓。公司采取“缺什么補什么,推行什么培訓什么”的原則,對各部門人員進行針對性培訓:此外,中橡桂林公司還開展合作培訓。每年和金宇公司合力開展長遠培訓“絲路培訓”。從2006年起,已經舉辦了三屆,收效良好,2008年共有公司中層以上干部25人參加;與中昊長榮公司共同舉辦銷售人員營銷理論培訓,50余人次參加了學習;與中昊長榮公司共同舉辦銷售人員營銷理論培訓。開展了和國內外同行的各種技術交流;加強“進行財務核算,降低成本”的專業(yè)講座和培訓。對參加培訓、學習的員工公司給予報銷100%學費、培訓費。這些措施帶來了企業(yè)員工素質能力的不斷提高。3、“追求技術進步”的技術創(chuàng)新管理策略隨著經濟全球化的日趨發(fā)展,巨胎市場競爭更為激烈,不斷增加的不確定性將對企業(yè)提出更為嚴峻的挑戰(zhàn)。企業(yè)要適應知識經濟時代的挑戰(zhàn),就要不斷創(chuàng)新。企業(yè)唯有技術創(chuàng)新,掌握尖端技術,走在行業(yè)發(fā)展的前列,才能跳出低層次的價格大戰(zhàn),保持和發(fā)展競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,面對激烈的市場競爭,中橡桂林公司認識到企業(yè)要生存和發(fā)展,“科技創(chuàng)新是橡膠工業(yè)在發(fā)展中不斷獲得新生的唯一法寶,橡膠工業(yè)發(fā)展的根本出路在于創(chuàng)新”;“科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的關鍵,更是做強做大的重要抓手。沒有科技的創(chuàng)新,一切都是無源之水,無本之木。”因此,公司提出了“追求技術進步”的技術創(chuàng)新管理理念。在“追求技術進步”的理念指導下,公司提出了立足于“兩個提高一個能力一個平臺”的創(chuàng)新型企業(yè)建設,即:立足提高科研開發(fā)水平、科技自主創(chuàng)新水平、企業(yè)技術改造持續(xù)能力,加強科技創(chuàng)新政策環(huán)境和開發(fā)平臺的建設,不斷調動廣大科技人員的創(chuàng)造熱情,注重技術創(chuàng)新投入,立足于“新、特、精”上做文章,充分利用公司資源,提高設備利用率,降低成本消耗和維修費用,利用公司技術優(yōu)勢進行產品研發(fā),創(chuàng)造最佳社會和經濟效益,以科技創(chuàng)新推動創(chuàng)新型企業(yè)建設。企業(yè)的技術創(chuàng)新主要圍繞“巨胎”這個拳頭產品進行,通過技術創(chuàng)新,開發(fā)出一批附加值高的系列化巨胎產品。第一,加強對技術創(chuàng)新的投入。有投入,技術研發(fā)才有保障。2007年科技投入超過一個億,占總產值收入16億的6.25%。在全鋼巨胎方面,全年投入經費4400萬元,新產品產值3.7億元,占全部產值的53%,新產品開發(fā)43個,其中斜膠巨胎20個,使巨胎這一贏利產品由去年3個增加到23個,僅57系列巨胎全年贏利2000多萬元。2008年公司共投入科研經費約7504萬元,研發(fā)費用投入達到銷售收入的5.6%,共開發(fā)了41個規(guī)格的新產品,新產品銷售收入占60%以上。第二,建設公司技術中心統(tǒng)一平臺。為了保障技術創(chuàng)新的順利進行,公司于2008年5月份成立技術中心,集中8個研究所、1個檢測中心、1個專家組的技術研究力量,組建公司統(tǒng)一的技術平臺,打造公司“人才小高地、研發(fā)項目盆地”。同時,積極創(chuàng)建國家工程技術研究中心、企業(yè)國家重點實驗室、國家認定企業(yè)技術中心等,加強與行業(yè)協(xié)會的聯(lián)絡與合作,加強技術中心對公司主業(yè)的技術支撐作用,提高公司技術創(chuàng)新能力。拓寬科技項目申請渠道,圍繞節(jié)能減排、出口產品研發(fā)補貼、專利示范試點和標準制訂、修訂,整合所屬企業(yè)科技資源,爭取國家及地方政府科技項目支持。第三,加強制度管理,激發(fā)科研人員的創(chuàng)造熱情。公司制定頒布頒布了《技術中心薪酬管理辦法》、《科技、管理成果獎勵辦法》、《科技進步管理辦法》等科技管理規(guī)定,極大提高了技術研發(fā)人員的工作積極性和主動性。引入項目投標競爭機制,縮短項目開發(fā)時間,提高項目開發(fā)質量。抓緊落實計劃的技改項目,提高勞動生產率、降低生產成本、提高產品質量,增強產品競爭能力。第四,重視保護知識產權。公司成立了專利工作委員會與專利辦公室,構建強大的知識產權工作體系,本著成熟一項,申報一項的原則,有效保護知識產權,不斷獲得具有自主知識產權的專利技術與產品。到2008年,中橡桂林公司已申請技術專利140項,其中發(fā)明專利70項,實用新型專利60項,外觀設計專利10項,2008年獲授權專利42項。其中僅全鋼巨胎項目所申請的專利就有56項,已授權21項。獲廣西壯族自治區(qū)2007年專利申請受理總量前三名、發(fā)明專利申請受理量前三名、桂林市企事業(yè)單位專利申請第一名,被確定為第三批全區(qū)企業(yè)知識產權工作試點單位。
4、“敬畏客戶”的市場開發(fā)和服務策略在激烈的競爭中,客戶是最終的裁判??蛻魸M意度高低,是影響企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵因素。中橡桂林公司董事長王繼澤認定,高度敬畏客戶體現(xiàn)提高“職業(yè)化素質”的要求。優(yōu)秀的企業(yè)之所以優(yōu)秀,是因為他們把客戶放到至高無上的地位。一個公司之所以不死亡,不是因為我們做了什么,而是因為我們能夠持續(xù)不斷地給客戶提供價值。中橡桂林提出了“敬畏客戶,滿意至上”的營銷理念:尊敬、滿足客戶,唯客戶需求是瞻,視客戶滿意為工作的最高標準。(1)以“全面銷售服務”來贏得客戶中橡桂林公司在2007年和美國ATC公司的業(yè)務額為50余萬美元;而在2008年1~9月,中橡桂林和該公司的銷售回款額已超過1000萬美元。這個從50萬美元到1000萬美元的市場奇跡是靠技術、質量、生產、儲運、銷售等部門在各個環(huán)節(jié)協(xié)同努力的全面銷售服務來實現(xiàn)的。美國市場是工程巨胎的重要銷售市場。當時ATC公司提出的輪胎負荷和層級,和中橡桂林的設計標準不一樣。中橡銷售公司及時將客戶的要求轉給技術部門研究。技術部門研究后認為調整設計可以滿足用戶的要求。這樣,中橡桂林以產品的符合性為先導,打破了僵局,奠定了雙邊的合作基礎。在接下來的商務談判中,中橡桂林通過各種方式展示產品的優(yōu)勢,增加客戶對中橡桂林產品的信心。最后達成的價格,比其他客戶最初能接受的價格高了20%。首戰(zhàn)告捷,中橡桂林銷售公司取得了將近300萬美元的53/80-63斜交巨胎的試訂單。接著,又把如何落實、執(zhí)行好試訂單作為重點工作來抓。按照和客戶達成的價格條款,海運的事應該由客戶自己負責。但春節(jié)前,因客戶船代協(xié)調的問題,第一批53/80-63輪胎不能趕在節(jié)前裝船發(fā)運。中橡桂林頓時敏銳地認識到這是一個急需解決的問題,決不能讓船運的問題影響到中橡桂林的發(fā)貨。是啊,工廠想方設法搶時間生產出輪胎,ATC公司也投入大筆資金提前支付貨款,目的就是想讓最終用戶能早日得到輪胎。但船運的延遲,使雙方的努力都白費了,中橡桂林不能讓船運這個環(huán)節(jié)影響到整個業(yè)務的開展!為此,中橡桂林主動和ATC聯(lián)系,提供多個海運船代供其選擇,幫助其解決了海運這個瓶頸問題,加快了出貨進度。幫助了客戶,也就是幫助了自己。中橡桂林真誠的合作態(tài)度、高效的運作,贏得了客戶。到4月份,ATC公司已將53/80-63的訂單金額增加到600萬美元,同時又增加了24.00-35、27.00-49、36.00-51等規(guī)格幾百條輪胎的訂貨。為了實現(xiàn)雙邊業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展,減少輪胎可能出現(xiàn)的質量隱患,ATC公司根據(jù)中國輪胎在過去兩年在北美出現(xiàn)的問題,提出了氣密層無缺陷的驗收標準,由國際檢驗公司SGS公司對中橡桂林巨胎進行發(fā)運前的第三方檢驗。剛開始,不時出現(xiàn)達不到其檢驗標準而被拒收。公司、工廠各級領導非常重視,組織相關部門對53/80-63斜交巨胎進行聯(lián)合攻關改進,取得了階段性的技術進步。同時,還派有關人員到廣州輪胎檢驗現(xiàn)場,與SGS公司檢驗人員進行技術交流。通過各方面的工作,輪胎檢驗越來越順利,出貨速度也越來越快。2008年6月初,中橡桂林還派人到美國和ATC公司面談。再次回顧和總結前幾個月業(yè)務往來中的得失,探討今后的工作重點。通過和客戶的交流,使客戶進一步增強了對我公司產品符合性的信心。中橡桂林和ATC簽定了框架合作協(xié)議:只要中橡桂林能生產的、價格與質量能被用戶接受的規(guī)格,ATC公司都愿意在該公司訂購。(2)以現(xiàn)場服務贏得客戶2008年5月全鋼巨胎首批產品投入國內大型現(xiàn)代化露天礦山進行路試。2008年8月5日,中橡桂林的全鋼巨胎開始第二次裝車路試。選擇8月裝車,主要是因為8月、9月是礦區(qū)當?shù)氐母邷睾陀昙緯r節(jié),這是對輪胎最嚴峻的考驗,輪胎的破壞程度、破壞頻率和刺傷磨損程度都會大幅度增加,路試數(shù)據(jù)和結果將更有說服力。由于是新產品的路試,諸多困難需要克服,技術質量部派駐工程師全程跟蹤、監(jiān)測輪胎的使用情況,從輪胎的安裝、充氣,到每天進行兩次全面翔實的檢查、測量、維護輪胎,所有的情況、細節(jié)都迅速實時的反饋回來。礦區(qū)遠離城市,地處偏僻,環(huán)境比較惡劣,晴天34攝氏度以上的高溫,駐礦工程師每天要步行一個小時上、下礦區(qū),路上塵土飛揚,同時,南北氣候相差很明顯,空氣相當干燥,剛去時,駐礦工程師根本不適應,皮膚、嘴唇干裂,鼻子經常出血;一旦雨天,滿路幾毫米的泥漿,路面滿是泥濘,氣溫則會驟降十多度,一下子又冷的直打哆嗦,涼颼颼的大風混著沙子吹打臉上,一天下來,不是一身灰塵,就是滿身泥漿。而且,由于是試驗使用,礦區(qū)上的人員會用各種眼光審視中橡桂林巨胎,有猜疑的,有顧慮的,有旁觀看熱鬧的,有挑三揀四的,甚至吹毛求疵的也不在少數(shù),技術質量部駐礦工程師既要檢查、測量、維護輪胎,還要理順各方關系,對輪胎的技術問題解釋要合理,待人接物還要得當,路試輪胎偶爾會有些小問題,駐礦工程師必須要處理得當,合理解釋,做到各方都信服和滿意,心理壓力也相當大,為的就是盡力維護公司的形象,為輪胎在礦山路試提供一個有利環(huán)境。有時為了更準確的跟蹤輪胎使用情況,零距離的掌握輪胎的路試情況,駐礦工程師經常從早上7點半一直忙到下午5點,整天跟車掌握輪胎路試情況。從第二次輪胎裝車路試開始,其中包括中秋節(jié)、國慶節(jié)等這些國人很看重的傳統(tǒng)節(jié)假日,技術質量部駐礦工程師都一直堅守崗位,沒有一天休息,也沒有漏過一次監(jiān)測,收集、記錄了大量的數(shù)據(jù),為全鋼巨胎的質量持續(xù)改進提供了寶貴的原始數(shù)據(jù)。到2009年1月,36.00R51規(guī)格輪胎累計已行駛4萬多公里,3000多個小時,各項數(shù)據(jù)正常,目前還在正常運行。技術質量部全體工程師的艱辛的努力和熱情地現(xiàn)場服務,樹立了企業(yè)的良好形象,為企業(yè)贏得了客戶。5、“事在人為,注重結果”的文化興企策略依靠有效的產品競爭策略,中橡桂林公司獲得了商業(yè)上的巨大成功。但一個企業(yè)能夠實現(xiàn)持續(xù)快速的成長,必然有其內在的企業(yè)文化基因。在中橡桂林公司成功的背后,其獨創(chuàng)的中橡桂林公司文化體系發(fā)揮了巨大的支撐性作用,并且這將成為中橡桂林公司持續(xù)發(fā)展的基礎與保障。中橡桂林公司重組前,各下屬企業(yè)都有自己的企業(yè)文化如曙光院的“家園文化”;制品廠的抓支部,聚人心,戰(zhàn)困難,圖發(fā)展的文化管理理念等,思想文化分散,沒有統(tǒng)一的價值觀和理念,因此,要對原有文化進行整合和創(chuàng)新,營造培育先進的企業(yè)文化,積極推進“文化興企業(yè)”戰(zhàn)略,提高員工的凝聚力、向心力和創(chuàng)造力,營造‘企業(yè)有生氣、產品有名氣、領導有正氣、職工有士氣’的發(fā)展環(huán)境。為此,中橡桂林公司提出了“一心三道”的企業(yè)文化:“一心”即一個核心理念:即“事在人為,注重結果”的核心理念。以此作為公司每個員工的行為準則和行動檢驗標準。“三道”即“人之道”——精神文化,包括企業(yè)使命、企業(yè)愿景、核心價值觀、企業(yè)精神、經營理念和管理風格等;“路之道”——行為文化,包括職業(yè)道德、團隊行為準則,員工行為準則以及規(guī)章制度,員工績效考核,激勵機制等;“物之道”——形象(物質)文化,包括企業(yè)名稱、標志、品牌、廣告包裝、員工服飾、企業(yè)報刊、網(wǎng)站、對外宣傳等。重組之初,國有企業(yè)員工思想觀念大都停留在計劃經濟時代,還存在著過去的一些陋習,比如觀望徘徊、看笑話,等靠要現(xiàn)象,以及不思進取,得過且過、混日子等陳舊落后的觀念。這種思想觀念根深蒂固,給實現(xiàn)集團重組和發(fā)展帶來極大的阻力。如今中橡桂林公司的企業(yè)文化建設結出了累累碩果。特別是“事在人為,注重結果”的核心理念對于企業(yè)員工產生了非常深刻的影響?!笆略谌藶椤斌w現(xiàn)的是一種“世上無難事,只怕有心人”,“行動就是硬道理”的樸素的思想,體現(xiàn)的是一種排除萬難,一往無前的勇氣和魄力。有行動不一定有好結果,但是不行動就一定沒有結果,只有行動起來,身邊的機會才能把握。結果高于一切,責任重于泰山。在適者生存的殘酷的市場競爭面前,任何理由都是站不住腳的,任何的借口都騙不過市場,必須強調結果第一,理由第二。沒有結果,所有的理由都是不成立的;沒有結果,再漂亮的過程都是無用功,有了結果,企業(yè)才能生存,才能發(fā)展。所以,企業(yè)每個人都要樹立這樣的思想:決定了就必須“百分百執(zhí)行”的原則,對任務不講借口,對執(zhí)行不打折扣—是紀律;對工作追求效率,對時間“五加二”、“白加黑”(即周五加休息日,白天加晚上)—是作風;對做事注重結果,對目標務求達成—是能力。執(zhí)行能力是生存能力,是企業(yè)管理的關鍵。這樣的理念激發(fā)廣大員工對事業(yè)的執(zhí)著追求和拼命工作的“瘋子精神”。中橡桂林公司之所以取得了如此好的成績,正式因為他們改善了管理的方法,采取了管理的策略,在計劃、組織、人員、領導、控制等各方面都進行了調整與改善。而這些也正是我們管理學課上所學的一些理論知識的運用,這個案例也用起其實踐的成功,為我們展示了管理的魅力與意義,通過對這個案例的分析我們也從中驗證了許多的管理的理論,并將一些難懂的理論形象化,讓我們更加深入的
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