立體停車場運營思路

2021立體停車庫

市場運營思路1整理課件

叫好不叫座？

一、立體停車庫市場現(xiàn)狀2整理課件我國立體停車庫現(xiàn)狀機(jī)械式智能立體停車設(shè)施在我國作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，具有不可估量的開展前景，但是現(xiàn)在還沒有進(jìn)入一個快速的開展階段，主要是因為我國在智能立體停車設(shè)備行業(yè)當(dāng)中的開展還存在著許多缺乏之處：1、雖然這個行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)具備一定的規(guī)模，但是他們的開展不平衡，大中型企業(yè)較少，僅20家左右，剩下的那么是一些中小企業(yè)，缺乏企業(yè)的自主開發(fā)能力；2、智能立體車庫對于平安方面的要求很高，然而有的企業(yè)自主研發(fā)的設(shè)施沒有進(jìn)行更加深入的研究，不能保障產(chǎn)品的平安性、可靠性和耐久性；3、市場競爭雜亂，目前國內(nèi)總體生產(chǎn)能力過剩，價格比較低，政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)開展方面的政策嚴(yán)重滯后；4、此外，平面停車場收費廉價，加上人們的意識還沒有完全轉(zhuǎn)變，都將成為智能立體停車設(shè)施難以普及的攔路虎。由此看來，想要加快我國智能停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)的開展，我們需要在政策、市場、管理和技術(shù)等多方面進(jìn)行努力。3整理課件國內(nèi)立體與地面車庫的比照

優(yōu)勢：4整理課件國內(nèi)立體與地面車庫的比照

劣勢：5整理課件國內(nèi)立體車庫叫好不叫座？主觀〔消費者〕：停車費價位高；停取車時間較長；停車難度大；車庫停車噪音大；平安系數(shù)低；耗時耗力價位高，噪音困難不平安！6整理課件國內(nèi)立體車庫叫好不叫座？客觀〔國家/社會〕：投資本錢高；停車庫經(jīng)營效益差；停車系統(tǒng)泊位利用率低；停車泊位嚴(yán)重短缺；停車車位供需失衡；相關(guān)政策缺失；資金回收周期長；車輛適用性限制；后期維護(hù)問題多；本錢高維護(hù)多，認(rèn)可低利用少！7整理課件國內(nèi)立體車庫的現(xiàn)狀“空中車庫〞難解停車難；地面停車目前仍最受歡送；立體車庫目前難贏利；立體車庫呼吁政策扶持；8整理課件國內(nèi)立體車庫“難立足〞？車主付費停車的消費觀念不強(qiáng)。政府沒有制定相關(guān)政策來維護(hù)支持本行業(yè)。沒能建立健全機(jī)械停車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系。沒有運行管理的各項標(biāo)準(zhǔn)以及所需效勞。沒能形成一個類似電梯等產(chǎn)業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。沒能及時引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)。9整理課件二、中國立體停車場開展趨勢10整理課件中國立體停車場進(jìn)入智慧化2.0時代

1、如今，中國智能立體停車庫建設(shè)技術(shù)已比較成熟，參加了大數(shù)據(jù)、人工智能等科技元素，能更加人性化、智能化地幫助車主停車，只要維護(hù)得當(dāng)，并不會存在人車平安隱患。另外，對投資者而言，創(chuàng)新投融資方式也包括了政府設(shè)立專項基金、鼓勵PPP模式、研究設(shè)置配套增值效勞增加收入來源等。2、“作為中國首批開展停車場試點示范工作城市，近年來，深圳先后推動路側(cè)停車、共享停車以及智能立體停車庫等工程落地建設(shè)，符合城市交通智慧化開展大趨勢〞。軌道站點、熱門景點、公園、商圈、老舊住宅區(qū)、醫(yī)院等區(qū)域，根本已成停車難“重災(zāi)區(qū)〞，給廣闊民眾假期旅游、走親訪友、就醫(yī)等帶來了巨大困擾。11整理課件中國立體停車場進(jìn)入智慧化2.0時代

3、交通運輸部運輸效勞司司長徐亞華表示，重大交通根底設(shè)施建設(shè)中的技術(shù)運用非常重要，全國各地都有龐大的交通根底設(shè)施工程投入，智能化停車是其中最重要的方向之一。對瞬息萬變的中國而言，城市空間十分有限，土地價格居高不下，與同等容量的普通停車場相比，立體停車庫具有占地面積小、投資少、工期短等明顯優(yōu)勢，另外，智能立體停車庫具備障礙物確認(rèn)、緊急制動、車輛超長及超高檢測裝置的平安保護(hù)系統(tǒng)，兼具人工和自動存取裝置，車主可獨立完成操作，無須配備專業(yè)人員，減少人工開支。4、未來幾年，智能立體停車場將逐漸從城市停車場投資建設(shè)的備選項轉(zhuǎn)變?yōu)楸剡x項，尤其是在一二線城市，立體停車庫數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象。與此同時，雖然中國立體停車市場仍處于起步階段，但立體停車設(shè)備卻已經(jīng)進(jìn)化到2.0智能化時代，企業(yè)必須高度重視立體停車設(shè)施與智能軟件系統(tǒng)的有機(jī)銜接，才能在市場競爭中脫穎而出。要以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等創(chuàng)新科技為根底，具備智能存取、線上收費、自動化高效管理、平安防護(hù)等功能，為地方政府、交通管理機(jī)構(gòu)、停車場運營企業(yè)等提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。12整理課件立體停車場適應(yīng)市場需求技術(shù)先進(jìn)人性化設(shè)計倉儲式立體車庫是自動化程度最高的一種產(chǎn)品類型，其核心技術(shù)是車輛交接技術(shù)。從最早的車庫車臺板交換，到無臺板交換技術(shù)，技術(shù)開展不但提高了停車效率而且提高了平安性和穩(wěn)定性。不同于普通的產(chǎn)品，倉儲式立體車庫的封閉式設(shè)計，完全實現(xiàn)了人車分流，在很多細(xì)節(jié)上實現(xiàn)了人性化設(shè)計。13整理課件立體停車場適應(yīng)市場需求高質(zhì)量穩(wěn)定性好立體車庫產(chǎn)品質(zhì)量的上下不僅關(guān)乎生產(chǎn)商的聲譽(yù)，更重要的是為直接用戶可以帶來良好的使用感受和信賴感。作為一個成功的停車場經(jīng)營者，首先考慮的是用高品質(zhì)的立體車庫產(chǎn)品，用以保證停車場的穩(wěn)定順利運行。這是持續(xù)獲得經(jīng)營利潤的根底。試想，一個不穩(wěn)定的立體停車庫故障頻頻出現(xiàn)，久而久之，哪個用戶還敢在車庫中停車呢?14整理課件立體停車場適應(yīng)市場需求高質(zhì)量穩(wěn)定性好立體車庫產(chǎn)品質(zhì)量的上下不僅關(guān)乎生產(chǎn)商的聲譽(yù)，更重要的是為直接用戶可以帶來良好的使用感受和信賴感。作為一個成功的停車場經(jīng)營者，首先考慮的是用高品質(zhì)的立體車庫產(chǎn)品，用以保證停車場的穩(wěn)定順利運行。這是持續(xù)獲得經(jīng)營利潤的根底。試想，一個不穩(wěn)定的立體停車庫故障頻頻出現(xiàn)，久而久之，哪個用戶還敢在車庫中停車呢?15整理課件立體停車場適應(yīng)市場需求自動化程度高管理本錢低倉儲式立體車庫是停車設(shè)備中自動化程度最高的產(chǎn)品。該類型停車設(shè)備采用無臺板交接技術(shù)，停車密度高，而且平安、可靠、自動化程度高、存取車效率高。倉儲式立體車庫主要應(yīng)用于大型車庫或停車場，可以實現(xiàn)智能化無人收費管理，減少人工本錢，從而降低管理本錢。大型停車場建設(shè)選擇立體車庫應(yīng)以產(chǎn)品質(zhì)量為本，要堅持方案優(yōu)化原那么，同時要選擇售后效勞有保障的企業(yè)作為供給商，有利于停車場的持續(xù)化良性運營。16整理課件立體停車場適應(yīng)市場需求易保養(yǎng)維護(hù)本錢低立體車庫是機(jī)電一體化程度高的產(chǎn)品，它的保養(yǎng)和維護(hù)是停車場管理好和使用好的前提。同時更低的保養(yǎng)和維護(hù)本錢也是實現(xiàn)停車場經(jīng)營良性運作提高利潤的基石。目前，市場上有很多專業(yè)的立體車庫維保單位。停車場可以將它的保養(yǎng)維護(hù)交給更加專業(yè)的第三方。這樣不但節(jié)省了本錢，也可以保證車庫的平安運行17整理課件三、企業(yè)名錄18整理課件全國前三十名立體車庫制造企業(yè)名錄1深圳偉創(chuàng)自動化設(shè)備〔升降橫移、巷道堆垛、垂直升降、平面移動，簡易升降、多層循環(huán)、汽車專用升降機(jī)、汽車轉(zhuǎn)盤、塔庫、垂直循環(huán)類〕杭州西子石島停車設(shè)備有公司〔升降橫移、垂直循環(huán)、垂直升降、平面移動、汽車專用升降機(jī)、簡易升降、多層循環(huán)類〕上海天地島川停車設(shè)備〔簡易升降、升降橫移類〕深圳怡豐自動化停車設(shè)備〔升降橫移、巷道堆垛、垂直升降、平面移動、簡易升降類〕杭州友佳精密機(jī)械〔升降橫移、多層循環(huán)、垂直升降、平面移動、汽車專用升降機(jī)、簡易升降類〕浙江艾耐機(jī)械〔升降橫移類〕唐山通寶停車設(shè)備〔升降橫移、汽車專用升降機(jī)、簡易升降類〕19整理課件全國前三十名立體車庫制造企業(yè)名錄2

上海涌源自動化系統(tǒng)〔升降橫移汽車專用升降機(jī)、簡易升降類〕北京白唇鹿停車設(shè)備制造〔升降橫移類〕浙江鐳蒙機(jī)械設(shè)備〔升降橫移、巷道堆垛類〕江蘇雙良停車設(shè)備〔升降橫移、簡易升降、平面移動類〕北京鴻安停車庫制造〔升降橫移、垂直循環(huán)、多層循環(huán)、簡易升降類〕濰坊大洋自動泊車設(shè)備〔升降橫移、垂直升降、簡易升降類〕北京鑫華源機(jī)械制造有限責(zé)任公司〔升降橫移、簡易升降類〕上海劍峰停車設(shè)備工程〔升降橫移、水平循環(huán)、汽車專用升降機(jī)類〕上海萬強(qiáng)機(jī)械車庫制造〔簡易升降、升降橫移、汽車專用升降機(jī)類〕20整理課件全國前三十名立體車庫制造企業(yè)名錄3昆明竭誠工貿(mào)有限責(zé)任公司〔升降橫移、垂直循環(huán)類〕山東萊鋼泰達(dá)車庫中〔升降橫移、平面移動、垂直升降、簡易升降、汽車專用升降機(jī)、巷道堆垛、水平循環(huán)類〕上海旭川自動化機(jī)械〔升降橫移類〕上海浦東新區(qū)遠(yuǎn)東立體車庫裝配〔升降橫移、汽車專用升降機(jī)類〕上海意達(dá)電梯自動停泊系統(tǒng)工程〔垂直升降類〕許繼集團(tuán)〔升降橫移、簡易升降、垂直循環(huán)、巷道堆垛、平面移動、汽車專用升降機(jī)、垂直升降類〕濟(jì)南開辰立體停車設(shè)備〔升降橫移、簡易升降類〕廣州廣日電梯工業(yè)〔升降橫移、簡易升降、垂直升降類〕北京恩菲科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)〔升降橫移、平面移動、簡易升降類〕北京華北天源停車設(shè)備〔巷道堆垛、垂直升降、升降機(jī)、升降橫移、多層平面移動類〕北京韓中停車設(shè)備〔升降橫移、垂直升降、巷道堆垛、多層循環(huán)、簡易升降類〕北京大光新元停車設(shè)備〔升降橫移、簡易升降、多層循環(huán)、汽車專用升降機(jī)類〕21整理課件中國立體車庫獲得資質(zhì)企業(yè)名單杭州西子石川島停車設(shè)備廣州綠都停車設(shè)備上海天地島川停車設(shè)備制造有奶公司成都泰屹停車設(shè)備昆明竭誠工貿(mào)有限責(zé)任公司天津鑫基機(jī)式停車設(shè)備上海中紡機(jī)益進(jìn)機(jī)械南京熊貓技術(shù)裝備上海寶達(dá)工程機(jī)械廊坊三聯(lián)停車設(shè)備上海劍峰停車設(shè)備工程江蘇瑞安特機(jī)械上海萬強(qiáng)機(jī)械車制造深圳中集天達(dá)空港設(shè)備22整理課件

四、市場運營思路立足本地搭建平臺行業(yè)交流技術(shù)核心23整理課件

立足本地市場布局

專業(yè)化定制效勞

政策申請

24整理課件工程重點拓展對象醫(yī)院商業(yè)酒店行政審理中心寫字樓根據(jù)各物業(yè)的不同需求、進(jìn)行針對性的定制產(chǎn)品及后期效勞，解決觸發(fā)的工程問題、土建問題、消防問題、合理占地率問題、形象問題等；進(jìn)而申請相關(guān)專項資金或優(yōu)惠政策。25整理課件城市開展規(guī)劃是我們運作工程前必須了解的內(nèi)容之一，以唐山市中心城區(qū)商業(yè)布局開展為例，通過了解商業(yè)整體市場的表現(xiàn)和未來開展趨勢，對運作工程提出借鑒思路，更好的完成工程布局，產(chǎn)品推廣思路與運營等工作。26整理課件唐山市城市房地產(chǎn)市場研究—商業(yè)規(guī)劃為例規(guī)劃范圍：為西至衛(wèi)國路，北到大慶道，東臨陡河、龍澤路、車站路，南達(dá)南新道，規(guī)劃建設(shè)用地規(guī)模約為25平方公里。功能定位：集市級商業(yè)、商務(wù)辦公、文化娛樂、會議展示、居住生化于一體的唐山市中心組團(tuán)核心區(qū)。規(guī)劃人口規(guī)模：54.26萬人空間表達(dá)——一帶、二軸、三片、四心、多滲透一帶：陡河生態(tài)景觀帶；二軸：建設(shè)路商業(yè)空間開展主軸、龍澤路商業(yè)空間開展副軸；三片：公共效勞區(qū)、市民生活區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)區(qū)；四心：商業(yè)中心、文化中心、會展中心及商業(yè)副中心、高新商務(wù)辦公中心；多滲透：以陡河生態(tài)景觀為起點，向城市空間進(jìn)行多方位的綠化滲透，聯(lián)系城市綠化空間節(jié)點□□□□27整理課件地面停車場位置：正門口廣場/東側(cè)停車位數(shù)量：120個地下停車位數(shù)量：無地下停車場出入口數(shù)量：無地下停車場雙向或單向：無停車收費標(biāo)準(zhǔn)：2元/小時/輛車位使用率90%調(diào)研舉例1—百貨大樓28整理課件地面停車場位置：無停車位數(shù)量：無地下停車位數(shù)量：906個地下停車場出入口數(shù)量：3個地下停車場雙向或單向：雙向1個停車收費標(biāo)準(zhǔn)：2元/小時/輛車位使用率95%調(diào)研舉例2—萬達(dá)廣場29整理課件地面停車場位置：南、西、北停車位數(shù)量：300個地下停車位數(shù)量：600個地下停車場出入口數(shù)量：3出3入地下停車場雙向或單向：單向停車