深溝球軸承工廠實習(xí)總結(jié)實習(xí)

一、實習(xí)目的通過參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的軸承專業(yè)知識特別是軸承檢測方面的知識與實踐相結(jié)合。另一方面掌握軸承加工工藝，軸承生產(chǎn)流程，軸承檢測的技巧。理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固、深化軸承知識，既熟悉了軸承生產(chǎn)運作流程，又提升了自身專業(yè)知識，并積累一定的社會工作經(jīng)驗。二、實習(xí)任務(wù)1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識。2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從實習(xí)工到優(yōu)秀員工的角色轉(zhuǎn)換，為日后的工作打下良好的基礎(chǔ)，提高自身競爭力。三、實習(xí)基本要求1.在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。2.在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。3.努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。4.應(yīng)及時對工作做出總結(jié)，多與師傅聯(lián)系交流，及時得到師傅指導(dǎo)。四、實習(xí)內(nèi)容上海邦克主要生產(chǎn)一些深溝球軸承。實習(xí)期間，我主要是按照軸承毛坯料的外檢、外套圈的加工、內(nèi)套圈的加工、軸承的裝配這樣一個流程來學(xué)習(xí)的。深溝球軸承又稱向心球軸承，其主要承受徑向負(fù)荷，但也承受一部分軸向負(fù)荷。廣泛使用于各種機械的轉(zhuǎn)動部位。深溝球軸承一般由一對套圈﹑一組保持架﹑一組鋼球組成。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)最普遍﹑應(yīng)用最廣泛的一類軸承。該類型軸承主要用來承受徑向負(fù)荷，但也可承受一定量的任一方向的軸向負(fù)荷。安裝時，外圈置于機械的外殼孔中，與箱體或軸座相連；內(nèi)圈一般是過盈配合于軸上，同軸一起轉(zhuǎn)動，也有內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動，外圈轉(zhuǎn)動的情況。（一）工藝流程及進(jìn)貨檢驗1、深溝球軸承加工過程進(jìn)貨檢驗——外/內(nèi)圈毛坯——熱處理——外/內(nèi)圈端面磨削——外圈外圓磨削——抽檢——內(nèi)/外圈溝道磨削——（內(nèi)圈內(nèi)徑磨削——內(nèi)徑檢測）——內(nèi)/外圈溝道超精——清洗——內(nèi)/外徑檢測——超聲波清洗——分選合套——裝球——鉚壓——徑向游隙檢測——激光打標(biāo)——成品清洗——脫油甩干——注脂——壓蓋——注脂后在進(jìn)行磨削的過程中需要對溝道橢圓度、溝曲率、溝位、側(cè)擺、棱圓度、圓度、粗糙度、外觀等項目進(jìn)行檢測控制，使用到的儀器有D913、Y90250、CL-1B、D022等。3、磨內(nèi)圈內(nèi)徑在進(jìn)行內(nèi)徑磨削的過程中需要對內(nèi)圈的橢圓度、錐度、垂直差、棱圓度、圓度、粗糙度、外觀等項目進(jìn)行檢測控制，使用到的儀器有D923、Y90250、CL-1B等。4、內(nèi)圈溝道超精在進(jìn)行溝道超精的過程中需要對溝道的橢圓度、溝曲率、溝位、側(cè)擺、壁厚差、圓度、粗糙度、外觀等項目進(jìn)行檢測控制，以保證軸承在工作狀態(tài)下的運行精度及其使用壽命。（四）裝配車間1、軸承裝配工藝流程半成品清洗——甩干——內(nèi)外徑檢測——端高檢測——合套——檢溝道尺寸——內(nèi)外套圈分檔——注鋼球——分球——加保持架——壓合——鉚接——檢測徑向游隙——激光打標(biāo)——成品清洗——甩干——注脂——壓防塵蓋——檢測雙面振動噪聲——霧化防銹——外觀檢查——包裝入庫2、清洗鋼球、保持架清洗鋼球、保持架，去除表面雜質(zhì)，防止進(jìn)入軸承內(nèi)部影響其運轉(zhuǎn)精度，增大振動噪聲，降低使用壽命。3、清洗內(nèi)外圈清洗內(nèi)外圈，去除表面雜質(zhì)，防止進(jìn)入軸承內(nèi)部影響其運轉(zhuǎn)精度，增大振動噪聲，降低使用壽命。以63/28型號軸承為例，半成品清洗后其清潔度應(yīng)該小于1.2mg/只，組裝合套之后清潔度小于1.5mg/套，殘磁應(yīng)小于0.55mT。4、分選組裝合套之前，內(nèi)外套圈會經(jīng)過檢測機的檢驗，通過測量溝道尺寸對內(nèi)外套圈進(jìn)行分檔處理，以保證其具有高配合精度。5、沖壓鉚合在注入鋼球分球之后，軸承的上下兩側(cè)分別加入保持架，下側(cè)帶鉚釘，上側(cè)為鉚釘孔，鉚釘高為3.8~4.1mm，無缺陷。通過機器進(jìn)行壓合，使鉚釘穿入孔中，經(jīng)過壓力機的加壓使其鉚接在一起。6、激光打標(biāo)在保持架鉚合之后，通過傳送帶使軸承經(jīng)過激光打標(biāo)機，利用激光具備的高能量的優(yōu)點在軸承的內(nèi)外圈上刻下型號代碼。打標(biāo)應(yīng)該保證字體清晰無損，不重疊，不與倒角相近。7、清洗防銹合套完成之后，通過霧化進(jìn)行防銹。霧化防銹的標(biāo)準(zhǔn)是軸承表面有一層油膜，閉式產(chǎn)品清洗液殘留應(yīng)該小于150mg/套。8、測游隙徑向游隙是指在一定徑向負(fù)荷下，當(dāng)固定一套圈，使另一套圈在徑向方向總的移動量。在徑向加載之后測得的游隙應(yīng)當(dāng)符合C3組游隙標(biāo)準(zhǔn)，游隙值為19~25微米。9、測振全數(shù)檢測軸承的振動噪聲，達(dá)到Z2組及其以上。AB兩面的噪聲值應(yīng)該小于42dB。10、振動分析滾動軸承運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的異音主要原因如下：1）、軸承內(nèi)外滾道存在磕碰傷，劃傷或嚴(yán)重缺陷引起的周期性振動脈沖。2)、滾動體表面存在磕碰傷，劃傷或嚴(yán)重缺陷引起的非周期性振動脈沖。3）、由于剩磁吸附鐵粉或雜質(zhì)塵埃進(jìn)入滾道引起的振動脈沖。4）、滾動體與保持架兜孔之間的劇烈碰撞。5）、潤滑不良，滾動體運轉(zhuǎn)時摩擦產(chǎn)生的振動脈沖。11、外觀檢查軸承整體的加工過程不應(yīng)該存在如碰傷、劃傷、料廢、生銹、打字不良等外觀缺陷。（五）軸套加工流程端面粗磨——端面研磨——小溝磨外圓/倒角——內(nèi)徑粗磨——內(nèi)徑精磨——內(nèi)徑拋光——渦流探傷——小溝磨外圓——去毛刺——端面降粗糙度——退磁、清洗、防銹——全尺寸檢驗、分檔——清洗防銹——包裝入庫五、實習(xí)感悟生產(chǎn)實習(xí)是我們?yōu)榕囵B(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為日后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程以及使用的主要設(shè)備等方面的知識。在這次