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項(xiàng)目七噴氣燃料分析知識點(diǎn)1噴氣燃料基礎(chǔ)知識Contents目錄01噴氣燃料的用途03噴氣燃料的化學(xué)組成04噴氣燃料的牌號02噴氣燃料的性能要求05噴氣燃料儲存、選用的注意事項(xiàng)一、噴氣燃料的用途重量輕、推力大、推進(jìn)效率高、結(jié)構(gòu)相對簡單。1渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)2活塞式發(fā)動機(jī)3沖壓式發(fā)動機(jī)圖1渦輪式發(fā)動機(jī)示意圖一、噴氣燃料的用途噴氣式發(fā)動機(jī)的工作原理:噴氣燃料通過噴管在高速空氣流中連續(xù)噴油燃燒,形成高溫、高壓燃?xì)庠跍u輪內(nèi)膨脹,推動渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn),并加速噴出產(chǎn)生持續(xù)推動力。圖1
渦輪式發(fā)動機(jī)工作原理影響噴氣式發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推動力大小的因素1燃料的數(shù)量2
燃料的質(zhì)量
燃?xì)饬吭蕉啵俣仍娇?,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推動力越大。
燃?xì)赓|(zhì)量越好,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推動力越大。二、噴氣燃料的性能要求(1)良好的燃燒性能、熱值要高,燃燒要穩(wěn)定和完全,生成積炭少,不冒煙,在冬季或高空熄火后容易啟動。(2)適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性,飽和蒸氣壓要事宜,餾程分布均勻,不產(chǎn)生氣阻,蒸發(fā)損失小。(3)低溫流動性能好,低溫時(shí)不析出烴晶體和冰晶體。(4)良好的潔凈性,熱安定性和儲存安定性。(5)良好的潤滑性能,保證燃油系統(tǒng)零部件正常潤滑,無磨損。(6)腐蝕性要小,保證燃油系統(tǒng)零部件不發(fā)生液相腐蝕,燃?xì)庀到y(tǒng)零部件不發(fā)生氣相腐蝕。(7)良好的抗靜電性,防著火性能。噴氣燃料的生產(chǎn)工藝:直餾-精制工藝和加氫裂化工藝。添加劑:抗氧、抗靜電、防冰、抗磨、熱安定性、抗腐蝕、抗燒燒蝕。三、噴氣燃料的化學(xué)組成非烴類環(huán)狀硫醚類及天然有機(jī)酸可以允許少量存在,其他非烴類都是有害成分。
雙環(huán)芳香烴燃燒性能差,形成積炭傾向大,因此要限制單環(huán)芳烴含量,盡可能除去雙環(huán)芳烴。芳香烴熱氧化安定性和燃燒性能差,必須控制其含量。烯烴比較理想,次于烷烴。異構(gòu)烷烴比較理想,次于環(huán)烷烴。烷烴燃燒性能、潤滑性能、熱氧化安定性均較好,是較理想的成分。環(huán)烷烴餾程范圍:130℃~280℃之間的石油餾分。四、噴氣燃料的牌號四、噴氣燃料的牌號牌號代號類型產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)主要用途說明1號噴氣燃料PR-1煤油型GB438-1988民航機(jī)、軍用機(jī)通用已停產(chǎn)2號噴氣燃料PR-2煤油型GB1788-1988民航機(jī)、軍用機(jī)通用被3號噴氣燃料取代3號噴氣燃料PR-3煤油型GB6537-2006民航機(jī)、軍用機(jī)通用閃點(diǎn)不低于38℃,低溫性能指標(biāo)用冰點(diǎn)表示。寬餾分噴氣燃料PR-4寬餾分型GB2376-1995戰(zhàn)略技術(shù)儲備燃料未正式生產(chǎn)。高閃點(diǎn)噴氣燃料PR-5重煤油型GB560-1997艦載飛機(jī)用閃點(diǎn)不低于60℃,原料來源少。大密度噴氣燃料PR-6重煤油型GB1063-1993遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī)燃料特殊用途、加工成本高,產(chǎn)量不大。表1我國噴氣燃料類型及主要用途五、噴氣燃料的儲存、選用的注意事項(xiàng)要保證燃料從生產(chǎn)到加入飛機(jī)郵箱、甚至進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒完畢的整個(gè)過程中,不受外來污染和不改變性質(zhì)。在運(yùn)輸、泵送或加注噴氣燃料時(shí)要特別注意防靜電著火。如果儲運(yùn)設(shè)備部潔凈或管理不善混入雜油,都使燃料的潔凈性和氧化安定性變差。1.在加注和運(yùn)輸過程中,與儲存及運(yùn)輸容器內(nèi)壁摩擦易產(chǎn)生靜電。2.燃料通過過濾器時(shí)與過濾介質(zhì)摩擦產(chǎn)生靜電;3.加油時(shí)油流與空氣或混合氣互相摩擦,以及飛濺的液滴和油之間的摩擦都能產(chǎn)生靜電。噴氣燃料的儲運(yùn):各牌號的噴氣燃料低溫性能指標(biāo)不同,適應(yīng)性不同。如3號噴氣燃料的冰點(diǎn)不高于-47℃,則需要在冬季地面氣溫高于-35℃的地區(qū)使用。五、噴氣燃料的儲存、選用注意事項(xiàng)根據(jù)各地區(qū)冬季地面氣溫合理
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