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江蘇百校聯(lián)考2024屆物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v-t圖像如圖,下列說法中不正確的是A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都不改變方向B.第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零C.第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向改變D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同2、一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第2s末的速度為4m/s,它運(yùn)動(dòng)的加速度為()A.2m/B.3m/C.4m/D.5m/3、下列描述中,說法正確的是()A.速度變化很大,加速度一定很大B.速度方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)C.速度變化的方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)D.速度變化越來越快,加速度可能越來越小4、下列說法正確的是()A.時(shí)刻就是非常非常短的時(shí)間間隔B.運(yùn)動(dòng)員擲鉛球成績?yōu)?.50m,指的是鉛球的位移大小為4.50mC.比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選擇同一個(gè)參考系D.研究100米冠軍蘇炳最后沖線的動(dòng)作時(shí),可以把蘇炳看出質(zhì)點(diǎn)5、一個(gè)質(zhì)量可以不計(jì)的彈簧,其彈力F的大小與長度L的關(guān)系如圖中的直線a、b所示,這根彈簧的勁度系數(shù)為().A.1250N/m B.625N/m C.2500N/m D.833N/m6、由加速度的定義式可知()A.a(chǎn)與△v成正比,與△t成反比B.a(chǎn)的方向與△v的方向相同C.a(chǎn)的大小等于速度的變化率D.△v越大則a越大7、分別讓一物體按以下兩種情境通過一直線上的、兩點(diǎn);一是讓物體以速度勻速運(yùn)動(dòng),所用時(shí)間為;二是讓物體從點(diǎn)由靜止出發(fā),先勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為)到某一最大速度后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為)至點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為.則下列說法正確的是()A.只能為,與、的大小無關(guān) B.可為任何值,與、的大小有關(guān)C.、值必須是一定的 D.、必須滿足8、公交車進(jìn)站時(shí)的剎車過程可近似看作勻減速直線運(yùn)動(dòng),剛進(jìn)站時(shí)速度為5m/s,加速度大小為1m/s1.則下列判斷正確的是A.剎車進(jìn)站所需時(shí)間為5sB.3s末的速度為1m/sC.1s內(nèi)的位移為11mD.6s內(nèi)的位移為11m9、以下對(duì)于加速度的認(rèn)識(shí),錯(cuò)誤的是A.加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度可以很小B.加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度的變化量必然很大C.加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度可以減小得很快D.加速度數(shù)值減小時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的速度值也必然隨著減小10、質(zhì)點(diǎn)以初速度沿軸做正方向加速運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)過程中,加速度隨時(shí)間均勻地減小至到為,下列說法哪些是正確的()A.速度繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值B.速度繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最大值C.位移繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移仍要繼續(xù)增大D.位移繼續(xù)增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移不再增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到.(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力.(1)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與_______圖象.(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實(shí)驗(yàn)存在的問題是_________________.(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí),畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答:______________.(5)下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s1.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12、(10分)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)如果沒有操作失誤,圖乙中,方向一定沿AO方向的力是__________.(填寫F或F′)(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________A.等效替代法
B.理想實(shí)驗(yàn)法
C.控制變量法
D.建立物理模型法(3)實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有________A.兩個(gè)分力F1、F2的大小要越大越好B.應(yīng)使兩個(gè)分力F1、F2間夾角為900C.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.AO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為的物塊,放置在水平地面上,現(xiàn)對(duì)物塊施加水平向右的拉力,當(dāng)拉力時(shí),物塊靜止;當(dāng)拉力時(shí),物塊恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度,求:(1)物塊在的拉力作用下受到的摩擦力的大小及方向;(2)物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).14、(14分)一輛汽車在平直的公路上以20m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前面有障礙物,于是立即制動(dòng)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s后的速度減為16m/s.求:(1)汽車剎車時(shí)的加速度;(2)剎車后15s時(shí)的速度。15、(13分)從離地面125m高的空中從靜止釋放一小球,小球自由落下,取g=10m/s2,求:(1)小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面;(2)自開始下落計(jì)時(shí),小球最后1s內(nèi)的位移。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】
A.0-2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沒有改變方向,故A正確,不符合題意。B.根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,可知第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零。故B正確,不符合題意。C.加速度等于直線的斜率,斜率的符號(hào)反映加速度的方向,可知第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,符合題意;
D.3-5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移為0,則第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故D正確,不符合題意。故選C。2、A【解題分析】
根據(jù)加速度的定義v=v0+at,解得:a=3、B【解題分析】
加速度表示物體速度變化快慢的物理量,與速度沒有直接關(guān)系.速度變化越大,加速度不一定越大.物體速度變化越快,加速度一定越大.【題目詳解】A項(xiàng):由公式可知,速度變化很大,加速度不一定大,還與時(shí)間有關(guān),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):速度方向可以和加速度方向相同,也可相反,速度方向與加速度方向相同,物體則做加速運(yùn)動(dòng),反之做減速運(yùn)動(dòng),故B正確;C項(xiàng):由公式可知,加速度方向一定與速度變化的方向相同,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):速度變化越來越快,即發(fā)生相同速度變化時(shí)所用的時(shí)間越來越少,所以加速度越來越大,故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選B.【題目點(diǎn)撥】對(duì)于加速度與速度的關(guān)系,關(guān)鍵抓住加速度的物理意義和定義式來理解,也可以舉例說明.4、C【解題分析】
A.時(shí)刻就是一瞬間,不是一段很短的時(shí)間,故A錯(cuò)誤。
B.運(yùn)動(dòng)員鉛球成績?yōu)?.50m,指的是水平方向的位移大小為4.50m,不是總位移,故B錯(cuò)誤。
C.比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選擇同一個(gè)參考系,故C正確。
D.研究100米冠軍蘇炳最后沖線的動(dòng)作時(shí),不可以把蘇炳看出質(zhì)點(diǎn),否則沒有“動(dòng)作”,故D錯(cuò)誤。
故選C。5、C【解題分析】
由圖知當(dāng)l=12cm時(shí),F(xiàn)=0,故彈簧原長l0=12cm.而圖像中伸長和壓縮兩種狀態(tài)的斜率均為勁度系數(shù).而由圖知l=16cm,知彈簧形變量為△x=l-l0=4cm時(shí),此時(shí)F=100N,由胡克定律可得:故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、BC【解題分析】試題分析:根據(jù)加速度的定義得當(dāng)時(shí)間△t一定時(shí),加速度a與速度的變化△v成正比,當(dāng)時(shí)間△v一定時(shí),加速度a與速度的變化△t成反比.這是加速度的定義式,決定因素與速度變化量及時(shí)間無關(guān).故A錯(cuò)誤.加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同,加速度a的方向與速度v的方向可能相同,可能相反,故B對(duì).加速度大小與速度變化量的大小無特定關(guān)系,它的大小等于速度變化率大小,叫速度的變化率,它是描述速度變化快慢的物理量,故C對(duì)D錯(cuò).故選BC.考點(diǎn):加速度概念.7、AD【解題分析】
ABC.兩次運(yùn)動(dòng)過程平均速度相等,知平均速度的大小為v。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知與加速度大小無關(guān)。故A正確,BC錯(cuò)誤;D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系有:又t=t1+t2,vm=2v所以即整理可得故D正確。8、AB【解題分析】
公交車進(jìn)站停車的時(shí)間:t'=0-v0a=0-5-1s=5s,根據(jù)速度時(shí)間公式可得3s末的速度為:v3=v0-at=5-1×3m/s=2m/s,故B正確;1s內(nèi)的位移:x9、BD【解題分析】試題分析:加速度表示速度的變化快慢,加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度可以很小,A對(duì);加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體,速度的變化量不一定大,變化一定較快,B錯(cuò);同理C錯(cuò);速度大小的變化與加速度、速度的方向有關(guān),與加速度大小變化無關(guān),D錯(cuò);考點(diǎn):考查加速度的概念點(diǎn)評(píng):難度較小,加速度只是表示速度變化快慢的物理量,所以加速度的大小與速度、速度變化量的大小沒有關(guān)系,速度大小的變化與加速度、速度的方向有關(guān),與加速度大小變化無關(guān)10、AC【解題分析】A.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不變,而此時(shí)速度達(dá)到最大值.故B錯(cuò)誤,A正確;C.由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),所以位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度不為零,所以位移繼續(xù)增大.故C正確,D錯(cuò)誤.故選:AC二、實(shí)驗(yàn)題11、平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大(或平衡摩擦力過度)兩個(gè)小車及車上砝碼質(zhì)量不同(或M)【解題分析】
(1)若認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力,應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力,即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m.(1)由F=ma知,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,即繩的拉力F一定,加速度與質(zhì)量成反比,為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作兩者的正比例圖像,即做a與的圖像.(3)由圖像知,沒有力時(shí)小車就有了加速度,說明該同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大.(4)由圖像知,圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù),兩圖線斜率不同,說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同.(5)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,由,把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位代入得到.【題目點(diǎn)撥】學(xué)生要清楚“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)原理,實(shí)驗(yàn)步驟,會(huì)分析a-F圖像,用紙帶求加速度時(shí),要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差.12、F’ACD【解題分析】
(1)實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的,而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,由于實(shí)驗(yàn)過程不可避免的存在誤差,因此理論值和實(shí)驗(yàn)值存在一定的偏差.
(2)本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.
(3)兩個(gè)分力F1、F2的大小并非要越大越好,大小適當(dāng)即可,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;兩個(gè)分力F1、F2間夾角不一定是900,大小適當(dāng)即可,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;作圖時(shí),我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有有較大差別,故應(yīng)使各力盡量與木板面平行,故C正確;AO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些,選項(xiàng)D正確;故選CD.【題目點(diǎn)撥】本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用;在實(shí)驗(yàn)中要明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別;三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)8N,方向:水平向左;(2)【解題分析】
(1)時(shí)物塊靜止,則
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