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文檔簡(jiǎn)介
云南省鎮(zhèn)沅縣一中2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),此后甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙先加速后減速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)的速度仍相同,則A.甲車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo) B.乙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)C.丙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo) D.無(wú)法判斷誰(shuí)先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)2、物體沿直線A到B,前半時(shí)以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),接著的后半時(shí)以速度v2勻速運(yùn)動(dòng),則全程的平均速度是()A. B. C. D.3、關(guān)于彈力,下列說(shuō)法正確的是()A.放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力B.物體間凡有相互接觸,就一定有彈力C.彈力的方向總是跟接觸面垂直D.用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的彈力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的4、以下說(shuō)法正確的是()A.只有相互接觸的物體間才能有力的作用B.物體發(fā)生形變時(shí),其重心位置一定不變C.由F=kx可知,在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧的長(zhǎng)度成正比D.形狀規(guī)則的物體,其幾何中心不一定與其重心重合5、下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)沿某一直線運(yùn)動(dòng),那么通過(guò)的路程就是位移B.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不同,但位移可能相同C.質(zhì)點(diǎn)的位移為零,說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)一段位移后,它通過(guò)的路程可能為零6、如圖所示,兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線分別系有兩個(gè)小球,細(xì)線的上端都系于O點(diǎn).設(shè)法讓兩個(gè)小球在同一水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知細(xì)線長(zhǎng)之比為L(zhǎng)1∶L2=∶1,L1跟豎直方向成60o角.下列說(shuō)法中正確的有()A.兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期必然相等B.兩小球的質(zhì)量m1∶m2=∶1C.L2跟豎直方向成60o角D.L2跟豎直方向成45o角7、如圖所示的對(duì)物體A的四幅受力圖中,正確的有()A.A靜止不動(dòng)B.A靜止不動(dòng)C.A、B沿斜面一起勻速下滑D.A沿斜面勻速下滑8、如圖所示,用力將質(zhì)量為M的木板從質(zhì)量為m的木塊下方向左抽出,木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,則木塊受木板的摩擦力f1和木板受地面的摩擦力f2大小分別為A. B.C. D.9、從樓頂開(kāi)始下落的物體落地用時(shí)2s,若要讓物體在1s內(nèi)落地,應(yīng)該從哪兒()開(kāi)始下落(?。〢.從離地高度為樓高一半處開(kāi)始B.從離地高度為樓高處開(kāi)始C.從離地高度為樓高處開(kāi)始D.從離地高度為5m處開(kāi)始10、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是x=4t+2t2,x與t的單位分別為m和s,下列說(shuō)法正確的是()A.v0=4m/s,a=4m/s2B.v0=4m/s,a=8m/s2C.2s內(nèi)的位移為16mD.2s末的速度為16m/s11、一物體以10m/s的初速度在光滑斜面上向上運(yùn)動(dòng),其加速度大小為5m/s2,設(shè)斜面足夠長(zhǎng),經(jīng)過(guò)t時(shí)間物體位移的大小為5m.則時(shí)間t可能為A.1sB.C.D.12、一物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是A.0~9s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.9~25s內(nèi)物體的加速度與25~45s內(nèi)的加速度不同C.物體在25s末回到出發(fā)點(diǎn)D.物體離出發(fā)的最大距離為800m二.填空題(每小題6分,共18分)13、光電門的基本結(jié)構(gòu)如圖a所示:(1)DIS是由傳感器、_____和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把_____固定在小車上.(2)某次寬為d的擋光片通過(guò)光電門,計(jì)時(shí)器上顯示時(shí)間△t,則擋光片通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)____.為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較_____(選填“寬”或“窄”)的擋光板.(3)利用兩個(gè)光電門和上述擋光片可以研究勻加速度直線運(yùn)動(dòng).如圖b,將擋光片固定在滑塊上,滑塊自由滑下后光電門1的計(jì)時(shí)器上顯示t1,光電門2的計(jì)時(shí)器上顯示t2,已知兩光電門之間的距離L,則滑塊下滑的加速度為_(kāi)____14、某同學(xué)做了一次較為精確的測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖6所示。設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s。則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s1=______cm,打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)紙帶的速度v=_____m/s,物體的加速度a=_____m/s2。15、某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng).他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率是50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示.他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在該點(diǎn)下標(biāo)明A,第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm,CD長(zhǎng)為11.15cm,DE長(zhǎng)為13.73cm.由以上數(shù)據(jù)可以算出:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______三.計(jì)算題(22分)16、(12分)平直公路上有一列車隊(duì)以11m/s的速度勻速行駛,相鄰兩車之間相距為25m,后面有一輛摩托車以21m/s的速度同向行駛,當(dāng)摩托車距離車隊(duì)最后一輛車25m時(shí)剎車,以1.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),摩托車在車隊(duì)旁邊行駛而過(guò),設(shè)車隊(duì)車輛數(shù)足夠多,試問(wèn):(1)摩托車最多與幾輛汽車相遇?(2)摩托車從趕上車隊(duì)到離開(kāi)車隊(duì),共經(jīng)歷多長(zhǎng)時(shí)間?17、(10分)一輛汽車以的速度行駛,當(dāng)行至A點(diǎn)時(shí),開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s行駛了48m,求:(1)汽車加速度的大?。唬?)從A點(diǎn)至停止,汽車通過(guò)的位移.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】
設(shè)甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為v,乙先加速后減速,在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度大于v,則整個(gè)過(guò)程中的平均速度大于v;丙先減速后加速,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度小于v,則整個(gè)過(guò)程中的平均速度小于v.根據(jù),知乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,所以乙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo).A.甲車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.乙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo),與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.丙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.無(wú)法判斷誰(shuí)先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、A【解題分析】設(shè)AB兩地之間的距離為x,總時(shí)間為2t;前半時(shí)的位移x1=v1t,后半時(shí)的位移x2=v2t則全程的平均速度,故選A.3、C【解題分析】
靜止在水平面上的物體所受的重力與它對(duì)水平面的壓力不是一個(gè)力,重力的施力物體是地球,而壓力的施力物體是該物體,性質(zhì)也不同,故A錯(cuò)誤;根據(jù)彈力產(chǎn)生條件,接觸且發(fā)生彈性形變,故B錯(cuò)誤;彈力的方向總是跟接觸面垂直的,故C正確;用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。4、D【解題分析】
A.互相有力的作用的兩個(gè)物體不一定相互接觸,比如磁鐵吸引鐵釘,故A錯(cuò)誤;B.物體發(fā)生形變時(shí),物體的形狀發(fā)生改變,所以其重心位置可能改變,也可能不變,故B錯(cuò)誤。C.由:可知,在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧形變量x成正比,故C錯(cuò)誤;D.重心分布與形狀和質(zhì)量分布有關(guān),形狀規(guī)則的物體,其幾何中心不一定與其重心重合,還要看質(zhì)量分布情況,故D正確。5、B【解題分析】
由于路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;而位移是初末兩點(diǎn)間的距離;物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過(guò)的路程等于位移的大小,但不能說(shuō)路程就是位移,故A錯(cuò)誤。質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不同,但位移可能相同,選項(xiàng)B正確;質(zhì)點(diǎn)的位移為零,質(zhì)點(diǎn)不一定沒(méi)有運(yùn)動(dòng),例如沿圓周運(yùn)動(dòng)一周的物體,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)通過(guò)一段位移后,它通過(guò)的路程肯定不為零,故D錯(cuò)誤。故選B?!绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道位移的大小等于首末位置的距離,路程的大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.路程是標(biāo)量,位移是矢量.6、A【解題分析】由受力分析根據(jù)牛頓第二定律:,可知,因?yàn)長(zhǎng)cosθ=h,h相同所以T相同A對(duì);與質(zhì)量無(wú)關(guān),B錯(cuò);只與L和cosθ的乘積有關(guān),與角度本身無(wú)關(guān),CD錯(cuò).7、BD【解題分析】
對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)假設(shè)法及共點(diǎn)力的平衡條件分析物體受力情況.【題目詳解】A.中A處于靜止,則桿一定受球面或地面的摩擦力;故A錯(cuò)誤;B.A一定受地面的支持力及重力;球與斜面沒(méi)有擠壓,故不受斜面的彈力;故B正確;C.物體A勻速下滑,則物體一定受力平衡,而圖中很明顯合力不可能為零;故C錯(cuò)誤;D.對(duì)A分析,A處平衡狀態(tài),合力為零;故一定受向上的摩擦力;摩擦力與支持力的合力與重力等大反向;故D正確.【題目點(diǎn)撥】本題考查受力分析,要注意在受力分析中不能漏力更不能添力;可以采用假設(shè)法等進(jìn)行判斷,每一個(gè)力要找到其施力物體.8、AC【解題分析】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式,則有木塊受木板的摩擦力;而木板受地面的摩擦力大小為:,故AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC.【題目點(diǎn)撥】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式,結(jié)合受力分析,即可求解木塊受木板的摩擦力和木板受地面的摩擦力大?。?、BD【解題分析】設(shè)樓高為h,根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得:h=gt2…①
代入數(shù)據(jù)得:h=20m
若要讓物體1s內(nèi)落地,則其位移為:h1=g()2…②
聯(lián)立①②得:h1=h
把②式代入數(shù)據(jù)得:h1=5m
故BD正確,AC錯(cuò)誤.故選BD.10、AC【解題分析】
AB.根據(jù)x=4t+2t2得,質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s,加速度a=4m/s2,故A正確B錯(cuò)誤。C.當(dāng)t=2s,代入方程可知,位移為故C正確。D.2s末的速度為故D錯(cuò)誤。11、BC【解題分析】
當(dāng)物體的位移為5m時(shí),根據(jù)得,解得t1=(2+)st2=(2-)s當(dāng)物體的位移為-5m時(shí),根據(jù)得,解得t3=(2+)st4=(2-)s(負(fù)值舍掉).A.1s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;12、AD【解題分析】
A.由圖像可知,0~9s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.因?yàn)橹本€的斜率等于加速度,可知9~25s內(nèi)與25~45s內(nèi)斜率都相同,可知加速度相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.在0-25s內(nèi)物體一直向前運(yùn)動(dòng),則物體在25s末沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體在25s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),離出發(fā)的最大距離為,選項(xiàng)D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)數(shù)據(jù)采集器;數(shù)據(jù)采集器;(2);窄;(3).【解題分析】(1)DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把數(shù)據(jù)采集器固定在小車上;(2)擋光片通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為:v=;為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較窄的擋光板,使得平均速度更能接近瞬時(shí)速度.(3)通過(guò)光電門1的速度為:v1=①而通過(guò)光電門2的速度為:v2=②根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:=2aL③聯(lián)立解得:a=;點(diǎn)睛:DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成;極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大?。幌雀鶕?jù)平均速度公式,求得光電門1與2的速度,然后依據(jù)公式=2aL,即可求解.14、40.551【解題分析】根據(jù)△x=aT2得:S2?S1=S3?S2=aT2,代入數(shù)據(jù)得:S1=4cm;打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)紙帶的速度等于1、3間的平均速度:;根據(jù)△x=aT2得:;15、0.9862.58【解題分析】
[1]當(dāng)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率是50Hz時(shí),電火花計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E;可以看出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:t=5T=5×0.02s=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為:[2]設(shè)A到B之間的距離為x1,設(shè)B到C之間的距離為x2,設(shè)C到D之間的距離為x3,設(shè)D到E之間的距離為x4,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=at2可以求出加速度的大小,得:
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值得:三.計(jì)算題(22分)16、(1)4輛;7次.(2)21s.【解題分析】
(1)當(dāng)摩托車速度減為11m/s時(shí),設(shè)用時(shí)為t,摩托車行駛的距離為x1,每輛汽車行駛的距離都為x2.根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系:,代入數(shù)據(jù)解得t=21s根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系:,代入數(shù)據(jù)解得x1=311m每輛車前進(jìn)的距離
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