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浙江省嘉興市七校2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于重力和摩擦力的說法錯(cuò)誤的是(
)A.重力就是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而受到的力,重力的方向總是豎直向下的B.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反C.由μ=f/N可知,動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比,與正壓力成反比D.摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)2、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)物理量,下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度越大,其運(yùn)動(dòng)速度就越大B.質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小,其運(yùn)動(dòng)的速度一定減小C.質(zhì)點(diǎn)的速度減小得越慢,其加速度一定越小D.質(zhì)點(diǎn)的速度為零,其加速度一定為零3、海峽兩岸直航后,原來從臺(tái)北飛往上海要經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)(以下稱“A線路”),現(xiàn)在可以從臺(tái)北直飛到上海(以下稱“B線路”).假設(shè)某人分別沿上述兩條線路從臺(tái)北到上海(如圖),以下說法正確的是A.沿A線路和B線路的路程相同,位移也相同B.沿A線路和B線路的路程相同,位移不相同C.沿A線路和B線路的路程不相同,位移相同D.沿A線路和B線路的路程不相同,位移也不相同4、根據(jù)加速度的定義式,下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判斷正確的是()A.當(dāng)v0>0,a<0時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)v0<0,a<0時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)v0<0,a<0時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)v0>0,a=0時(shí),物體做勻加速運(yùn)動(dòng)5、甲、乙兩物體同時(shí)從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖像如圖所示,則下列判斷正確的是()A.甲做勻速直線運(yùn),乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是1S末和4S末C.第2s末乙物體的的運(yùn)動(dòng)方向改變D.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2S后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)6、關(guān)于摩擦力,以下說法中正確的是()A.靜止物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用B.靜摩擦力大小與正壓力成正比C.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.靜摩擦力的方向有可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向不在一直線上7、本校科技社的同學(xué),在操場(chǎng)上做科技活動(dòng),其中一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像如圖所示,則A.前10s內(nèi)汽車的加速度為 B.15s內(nèi)汽車的位移為30mC.20s末汽車的速度為 D.前25s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度v~時(shí)間t圖像如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)()A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C.第1秒末和第3秒末的位置相同D.在前4秒內(nèi)發(fā)生的位移為零9、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量為m、橫截面半徑為r的半圓柱體A、B放置在粗糙水平面上,A、B的圓心O1、O2之間的距離為l,在A、B上放置一個(gè)質(zhì)量為2m、橫截面半徑也為r的光滑圓柱體C(圓心為O3),A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài).則A.A對(duì)地面的壓力大小為2mgB.地面對(duì)A的作用力的方向由O1指向O3C.若l減小,A、C之間的彈力減小D.若l減小,地面對(duì)B的摩擦力增大10、如圖所示,一小滑塊從斜面頂端A由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C,已知AB=BC,則下列說法正確的是()A.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1∶2B.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為C.滑塊通過AB、BC兩段的時(shí)間之比為D.滑塊通過AB、BC兩段的時(shí)間之比為11、如圖所示,用水平力F推靜止在斜面上的物塊,當(dāng)力F由零開始逐漸增大而物塊仍保持靜止?fàn)顟B(tài),則物塊()A.所受合力逐漸增大 B.所受斜面摩擦力逐漸增大C.所受斜面摩擦力先減小后增大 D.所受斜面彈力逐漸增大12、下圖中a、b兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),所有接觸面均光滑。兩球間不存在彈力的是()A. B.
C. D.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車,使它在長木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力,正確操作方法是________選填選項(xiàng)前的字母。A.把長木板右端墊高改變小車的質(zhì)量(2)在不掛重物且________選填選項(xiàng)前的字母的情況下,輕推一下小車。若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(3)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C......若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。測(cè)得A、B、C......各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為、、如圖所示。實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對(duì)小車做的功__________,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度________。(4)以為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖3所示的圖象。由此圖象可得隨W變化的表達(dá)式為________。根據(jù)功與能的關(guān)系,動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含這個(gè)因子;分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是________。(5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖4中正確反映關(guān)系的是________。A.B.C.D.14、(10分)有關(guān)“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,請(qǐng)回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中用到的電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作所用電源是______.A.110V直流電源B.110V交流電源C.4~6V直流電源D.4~6V交流電源(1)下列操作中,對(duì)該實(shí)驗(yàn)沒有必要或是錯(cuò)誤的是______.A.要用天平測(cè)出鉤碼質(zhì)量B.先釋放小車后啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.為了便于測(cè)量,舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡,找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)做計(jì)時(shí)起點(diǎn)D.作圖象時(shí),必須要把描出的各點(diǎn)都要連在同一條曲線上(3)如圖乙所示為小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶,A、B、C、D、E是五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,電源頻率為50Hz.測(cè)得OA=1.90cm,OB=3.74cm,OC=5.40cm,OD=7.86cm,OE=11.13cm.則vB=______m/s,a=_______m/s1.(結(jié)果都保留二位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量m=1kg的物體靜置于水平地面上,與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,與地面的最大靜摩擦力為fm=3N,現(xiàn)用原長為L0=12cm,勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧水平向右拉該物體,重力加速度g=10m/s2,求:(1)當(dāng)彈簧長度為L1=14.5cm時(shí),地面對(duì)物體的摩擦力;(2)當(dāng)用彈簧拉著該物體向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的總長度.16、(12分)一輛校車以初速度3m/s開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,求:(1)第4秒末的速度?(2)車前4秒的位移?(3)車第4秒內(nèi)平均速度?17、(12分)跳傘是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在越來越受到人們的喜愛.在某次跳傘訓(xùn)練過程中,一位運(yùn)動(dòng)員從懸停于高空h=600m的直升機(jī)上,由靜止開始豎直跳下,經(jīng)過2s拉開繩索開啟降落傘.以豎直向下為正方向,其速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,己知運(yùn)動(dòng)員前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2至14s做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),14s之后勻速.試根據(jù)圖象,求:(1)前2s運(yùn)動(dòng)員的加速度;(2)估算前14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度;(3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】重力就是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而受到的力,重力的方向總是豎直向下的,故A正確;滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,故B正確;動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力無關(guān),其大小是由接觸面的材料和粗糙程度決定的,故C錯(cuò)誤;摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故D正確.本題選錯(cuò)誤的,故選C.點(diǎn)睛:本題考查摩擦力和重力的性質(zhì),要注意明確摩擦力阻礙的是“相對(duì)”運(yùn)動(dòng),所以方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,在理解摩擦力時(shí)一定要注意理解“相對(duì)”這兩字的意義.2、C【解題分析】質(zhì)點(diǎn)的加速度越大,其運(yùn)動(dòng)速度不一定越大,例如火箭剛啟動(dòng)時(shí),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的加速度與速度反向時(shí),即使質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小,其運(yùn)動(dòng)的速度也一定減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)的速度減小得越慢,說明其加速度一定越小,選項(xiàng)C正確;質(zhì)點(diǎn)的速度為零,其加速度不一定為零,例如上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、C【解題分析】試題分析:位移是由初位置指向末位置的有向線段,路程為路徑的長度,由此可知C對(duì);考點(diǎn):考查位移與路程點(diǎn)評(píng):理解位移與路程的概念和區(qū)別,本題從兩概念的定義入手即可求解4、B【解題分析】
A.當(dāng)v0>0,a<0時(shí),加速度與初速度反向,則物體做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BC.當(dāng)v0<0,a<0時(shí),加速度與初速度同向,則物體做加速運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)v0>0,a=0時(shí),物體做勻速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。5、D【解題分析】
甲圖線與時(shí)間軸平行,做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由于加速度改變,則乙做非勻變速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.在1s末和4s末,兩者速度相同,因?yàn)閳D線與時(shí)間軸圍成的面積不等,則位移不等,兩物體未相遇.故B錯(cuò)誤.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在后2s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),第2s末乙物體的的運(yùn)動(dòng)方向沒有改變,故C錯(cuò)誤.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確;故選D.【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)速度圖象的理解能力.解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積、速度的正負(fù)值表示的含義.6、D【解題分析】
A.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用,比如:在地面上滑行的物體,地面受到是滑動(dòng)摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的正壓力成正比,而靜摩擦力的大小與外力的大小有關(guān),故B錯(cuò)誤;C.滑動(dòng)摩擦力方向一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò)誤;D.摩擦力的方向有可能與速度方向不在一直線上,比如汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)摩擦力與速度方向不在一條直線上,故D正確。7、BC【解題分析】
由圖象可知,在前10s內(nèi)圖線的斜率不變,說明汽車的速度不變,則汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,故A錯(cuò)誤.前15s內(nèi)汽車的位移為△x=30m-0=30m.故B正確.位移-時(shí)間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車的速度,故C正確.汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),10-15s內(nèi)靜止,15-25s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以汽車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變.故D錯(cuò)誤.故選BC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示速度,勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零.8、CD【解題分析】
A、速度一直為正,速度方向沒有改變,故A錯(cuò)誤;B、速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,由圖可知圖象斜率不變,加速度不變,方向沒有發(fā)生改變,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)“面積”表示位移,圖線在時(shí)間軸上方,“面積”表示的位移為正,圖線在時(shí)間軸下方,“面積”表示的位移為負(fù),可知,內(nèi)的位移為零,則第1秒末和第5秒末的位置相同,故CD正確.點(diǎn)睛:本題是速度圖象問題,關(guān)鍵要知道圖象的斜率表示加速度,物體在某一段時(shí)間內(nèi)的位移就等于在該段時(shí)間內(nèi)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積大?。?、AC【解題分析】
A.以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,受到總重力和地面對(duì)A和B支持力,兩個(gè)支持力大小相等,則由平衡條件得知:地面對(duì)A的支持力為2mg,則由牛頓第三定律得知A對(duì)地面的壓力大小也為2mg,故A正確;B.地面對(duì)A有支持力和摩擦力兩個(gè)力作用,地面對(duì)A的作用力是它們的合力,A受到重力mg、地面的支持力N1、摩擦力f、C球的壓力N2,如圖所示根據(jù)平衡條件知:地面的支持力N1和摩擦力f的合力與力mg和壓力N2的合力等值、反向,C球?qū)的壓力N2方向沿AC方向,則力mg和壓力N2的合力一定不沿AC方向,故地面對(duì)A的作用力不沿AC方向,故B錯(cuò)誤;C.以C為研究對(duì)象,分析受力如圖,由平衡條件有2N′2cosθ=mg得N′2=mgcosθl越小,θ越小,則得A對(duì)C間的彈力N′2越小,故C正確;D.以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得知:地面對(duì)A的摩擦力f=N2sinα而C對(duì)A的壓力N2=N′2則l越小,α越小,f越小,故D錯(cuò)誤.故選D.【名師點(diǎn)睛】以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件求地面對(duì)B的支持力,由牛頓第三定律即可求出B對(duì)地面的壓力;地面對(duì)A有支持力和摩擦力兩個(gè)力作用,地面對(duì)A的作用力是它們的合力;以C為研究對(duì)象,分析受力情況,由平衡條件分析A、C間的彈力如何變化;以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件分析地面對(duì)A的摩擦力如何變化,地面對(duì)B的摩擦力與對(duì)A的摩擦力大小相等.10、BD【解題分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式:,解得:,因?yàn)樗?jīng)過的位移比為1:2,則通過B、C兩點(diǎn)的速度之比為,故B正確,A錯(cuò)誤;設(shè)AB段、BC段的長度為L,所經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1,t2,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式:和,聯(lián)立可得:,故D正確,C錯(cuò)誤.所以BD正確,AC錯(cuò)誤.11、CD【解題分析】
A.物塊保持靜止,合力保持為零不變。故A錯(cuò)誤
BC.當(dāng)力F較小時(shí),物塊受力圖如圖1。根據(jù)平衡條件得f=Gsinα-Fcosα當(dāng)F增大時(shí),f減?。划?dāng)力F較大時(shí),物塊受力圖如圖2。根據(jù)平衡條件得f=-Gsinα+Fcosα當(dāng)F增大時(shí),f增大。所以物塊所受斜面摩擦力先減小后增大,故B錯(cuò)誤C正確;D.物塊所受斜面的彈力N=Gcosα+FsinαF增大時(shí),N增大,故D正確。故選CD。12、AC【解題分析】
A.對(duì)任意一個(gè)小球受力分析,都是只受重力和繩子的拉力,根據(jù)力的平衡條件可知,水平方向不受力,所以兩球間不存在彈力,A正確;B.對(duì)任意一個(gè)小球受力分析,根據(jù)力的平衡條件可得,受重力、繩子的拉力和兩球之間的彈力,所以此時(shí)兩球間存在彈力,B錯(cuò)誤;C.對(duì)小球a受力分析,只受豎直方向的重力和地面的支持力,根據(jù)力的平衡條件可得,水平方向不受力,所以兩球間不存在彈力,C正確;D.對(duì)小球b受力分析,根據(jù)力的平衡條件可得,受重力、垂直于斜面向上的支持力和沿著斜面向上的彈力,所以此時(shí)兩球間存在彈力,D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB質(zhì)量A【解題分析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí):把長木板的右端適當(dāng)墊高,讓小車與紙帶相連,輕推小車,小車做勻速直線恰好平衡摩擦力,故選A。(2)[2].此時(shí)應(yīng)當(dāng)讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn),因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器也會(huì)有摩擦力,故選B;(3)[3].由于近似認(rèn)為拉力等于重力,所以根據(jù)可知,拉力做功為:;[4].中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度,所以B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,即為:;(4)[5].由圖示圖線可知:,則隨W變化的表達(dá)式為:[6].功是能量轉(zhuǎn)化的量度,所以功和能的單位是相同的,斜率設(shè)為k,則代入單位后,k的單位為,所以與該斜率有關(guān)的物理量為質(zhì)量;(5)[7].若重物質(zhì)量m不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M,則繩子對(duì)小車的拉力實(shí)際不等于重物的重力,由和知,由動(dòng)能定理得:,而,則實(shí)際圖線的斜率,重物質(zhì)量m與小車質(zhì)量M不變,速度雖然增大,但斜率不變,選項(xiàng)A正確。14、BABD0.130.81【解題分析】
[1]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,工作電壓為110V,故B正確,ACD錯(cuò)誤;[1]A.探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,不需要測(cè)量鉤碼的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再釋放小車,故B錯(cuò)誤;C.在紙帶上確定計(jì)時(shí)起點(diǎn)時(shí),為了便于測(cè)量,舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡,找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)做計(jì)時(shí)起點(diǎn),故C正確;D.作
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