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文檔簡(jiǎn)介
項(xiàng)目城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)突發(fā)性、具有破壞力的事件所采取的預(yù)防、響應(yīng)和恢復(fù)的活動(dòng)與計(jì)劃。應(yīng)急預(yù)案的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事故災(zāi)害做出預(yù)警、控制事故災(zāi)害的發(fā)生與擴(kuò)大、開(kāi)展有效救援、減少損失和迅速組織恢復(fù)正常狀態(tài)。應(yīng)急預(yù)案可以定義為針對(duì)可能的重大事故(事件)或?yàn)?zāi)害,為保證迅速、有序、有效地開(kāi)展應(yīng)急救援行動(dòng)、降低事故損失而預(yù)先制訂的有關(guān)計(jì)劃或方案。它是在辨識(shí)和評(píng)價(jià)潛在的重大危險(xiǎn)、事故類(lèi)型、發(fā)生的可能性、發(fā)生過(guò)程、事故后果及影響嚴(yán)重程度的基礎(chǔ)上,對(duì)應(yīng)急機(jī)構(gòu)與職責(zé)、人員、技術(shù)、裝備、設(shè)備設(shè)施、物資、救援行動(dòng)及其指揮、協(xié)商等方面預(yù)先做出的具體安排。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)1.應(yīng)急預(yù)案的分類(lèi)(1)按照針對(duì)的事件類(lèi)型分類(lèi)。如圖8-2所示,可將預(yù)案A和預(yù)案B的重疊部分剝離出來(lái)形成單獨(dú)的預(yù)案C,避免預(yù)案間內(nèi)容的重疊。這樣可以使預(yù)案針對(duì)性更強(qiáng),執(zhí)行時(shí)層次更清晰,階段更清楚,責(zé)任劃分更明確。圖8-2不同事件類(lèi)型應(yīng)急處置預(yù)案分類(lèi)城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)1.應(yīng)急預(yù)案的分類(lèi)(2)按事件處理階段分類(lèi)。在事件的處理過(guò)程中,可根據(jù)事態(tài)的發(fā)展和影響程度制定不同階段的處置預(yù)案,如圖8-3所示。不同階段的處置預(yù)案,其處理對(duì)象和處理力度有所不同。圖8-3應(yīng)急處置預(yù)案分階段城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)1.應(yīng)急預(yù)案的分類(lèi)(3)按照制定和執(zhí)行預(yù)案的部門(mén)與組織管理層次分類(lèi)。不同組織管理部門(mén)的管理范圍、任務(wù)和制定預(yù)案所處的角度不同,預(yù)案的具體內(nèi)容、專(zhuān)業(yè)方向和側(cè)重點(diǎn)也不同。同一類(lèi)事件的預(yù)案總調(diào)所、客運(yùn)分公司、工務(wù)分公司和通號(hào)分公司等不同部門(mén)制定處置預(yù)案的重點(diǎn)內(nèi)容與描述詳細(xì)程度都會(huì)有一定的區(qū)別。應(yīng)急預(yù)案分層次結(jié)構(gòu)如圖8-4所示。圖8-4應(yīng)急預(yù)案分層次結(jié)構(gòu)城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)2.應(yīng)急預(yù)案的作用應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作的核心內(nèi)容,在應(yīng)急管理中的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)明確了應(yīng)急救援的范圍和體系,使應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急管理,尤其是培訓(xùn)和演習(xí)工作的開(kāi)展有章可循、有據(jù)可依。(2)成為各類(lèi)突發(fā)事故的應(yīng)急基礎(chǔ)。通過(guò)編制基本應(yīng)急預(yù)案,可保證應(yīng)急預(yù)案具有足夠的靈活性,對(duì)那些事先無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故也可以起到基本的應(yīng)急指導(dǎo)作用;針對(duì)特定危害編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,可以有針對(duì)性地制定應(yīng)急措施,進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和演習(xí)。(3)有利于及時(shí)做出應(yīng)急響應(yīng),降低事故危害程度。(4)有利于提高各級(jí)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。(5)當(dāng)發(fā)生超過(guò)應(yīng)急能力的重大事故時(shí),便于與上級(jí)應(yīng)急部門(mén)協(xié)調(diào)。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)3.應(yīng)急預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)城市軌道交通系統(tǒng)應(yīng)急救援體系的總目標(biāo)是控制事態(tài)發(fā)展,保障生命財(cái)產(chǎn)安全,恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。這三個(gè)總目標(biāo)也可以用防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)來(lái)表示??梢葬槍?duì)不同事故的特點(diǎn),如爆發(fā)速度、持續(xù)時(shí)間、范圍和強(qiáng)度等,制定有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。為了保證各種類(lèi)型預(yù)案之間的整體協(xié)調(diào)和層次清晰,實(shí)現(xiàn)共性與個(gè)性、通用性與專(zhuān)業(yè)性的結(jié)合,宜采用分層次的綜合應(yīng)急預(yù)案。城市軌道交通系統(tǒng)應(yīng)急救援體系的建設(shè)從保證預(yù)案文件體系的層次清晰和開(kāi)放性角度考慮,以劃分為綜合預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案最合適。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)3.應(yīng)急預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)綜合預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案由于各自所處的層次和適用的范圍不同,其內(nèi)容在詳略程度和側(cè)重點(diǎn)上也會(huì)有所不同,但都可以采用相似的基本結(jié)構(gòu),如采用基于應(yīng)急任務(wù)或功能的“1+4”預(yù)案編制基本結(jié)構(gòu),即應(yīng)急預(yù)案=基本預(yù)案+(應(yīng)急功能附件+特殊風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案+標(biāo)準(zhǔn)操作程序+支持附件)。(1)基本預(yù)案?;绢A(yù)案是對(duì)該項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的總體描述,主要闡述應(yīng)急預(yù)案所要解決的緊急情況、應(yīng)急組織體系、方針、應(yīng)急資源和應(yīng)急的總體思路,并明確各應(yīng)急組織在應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急行動(dòng)中的職責(zé),以及應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)和管理等規(guī)定。(2)應(yīng)急功能附件。應(yīng)急功能附件是針對(duì)在各類(lèi)重大事故應(yīng)急救援中通常都要采取的一系列基本應(yīng)急行動(dòng)和任務(wù)而編寫(xiě)的計(jì)劃,如指揮、控制、警報(bào)、通信、人群疏散、人群安置、醫(yī)療等,并應(yīng)明確每項(xiàng)應(yīng)急功能針對(duì)的形勢(shì)、目標(biāo)、負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)、支持機(jī)構(gòu)、任務(wù)要求、應(yīng)急準(zhǔn)備和操作程序等。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.1應(yīng)急預(yù)案基礎(chǔ)知識(shí)3.應(yīng)急預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)(3)特殊風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。特殊風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案是在對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,針對(duì)每種可能發(fā)生的重大風(fēng)險(xiǎn)事故,明確其相應(yīng)的主要負(fù)責(zé)部門(mén)、有關(guān)支持部門(mén)及其相應(yīng)的職責(zé),并為該類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的制定提出特殊的要求和指導(dǎo)意見(jiàn)。(4)標(biāo)準(zhǔn)操作程序。標(biāo)準(zhǔn)操作程序用來(lái)規(guī)定在應(yīng)急預(yù)案中沒(méi)有給出的每項(xiàng)任務(wù)的實(shí)施細(xì)節(jié),各應(yīng)急部門(mén)必須制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)操作程序,為組織或個(gè)人提供履行應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的職責(zé)和任務(wù)時(shí)所需的詳細(xì)指導(dǎo),標(biāo)準(zhǔn)操作程序應(yīng)保證與應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)一致。(5)支持附件。支持附件應(yīng)主要包括有關(guān)應(yīng)急救援支持保障系統(tǒng)的描述及相關(guān)附圖表,如城市軌道交通系統(tǒng)主要危險(xiǎn)有害因素登記表、重大事故影響范圍預(yù)測(cè)分析、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及人員通信聯(lián)絡(luò)方式、消防設(shè)施分布、疏散線路圖、媒體聯(lián)絡(luò)方式、相關(guān)醫(yī)療單位分布圖、交通管制范圍圖等。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制01應(yīng)急預(yù)案的編制要求應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)符合下列基本要求:(1)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2)結(jié)合本地區(qū)、本部門(mén)、本單位的安全生產(chǎn)實(shí)際情況。(3)結(jié)合本地區(qū)、本部門(mén)、本單位的危險(xiǎn)性分析情況。(4)應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確,并有具體的落實(shí)措施。(5)有明確、具體的事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序,與應(yīng)急能力相適應(yīng)。(6)有明確的應(yīng)急保障措施,并能夠滿足本地區(qū)、本部門(mén)、本單位的應(yīng)急工作要求。(7)預(yù)案基本要素齊全、完整,預(yù)案附件提供的信息準(zhǔn)確。(8)預(yù)案內(nèi)容與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案相互銜接。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制02應(yīng)急預(yù)案的編制步驟城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的編制一般包括六個(gè)步驟,如圖8-5所示。圖8-5城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的編制步驟城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容編制的應(yīng)急預(yù)案一般包括以下內(nèi)容:(1)總則。①編制目的。簡(jiǎn)述應(yīng)急預(yù)案編制的目的、作用等。②編制依據(jù)。簡(jiǎn)述應(yīng)急預(yù)案編制所依據(jù)的法律法規(guī)、規(guī)章,以及有關(guān)行業(yè)管理規(guī)定、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。③適用范圍。說(shuō)明應(yīng)急預(yù)案使用的區(qū)域范圍,以及事故的類(lèi)型和級(jí)別。④應(yīng)急預(yù)案體系。說(shuō)明本單位應(yīng)急預(yù)案體系的構(gòu)成情況。⑤應(yīng)急工作原則。說(shuō)明本單位應(yīng)急工作的原則,內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要、明確具體。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(2)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的危險(xiǎn)性分析。①運(yùn)營(yíng)企業(yè)的概括。其主要包括單位地址、從業(yè)人數(shù)、隸屬關(guān)系、主要原材料、主要產(chǎn)品等內(nèi)容,以及周邊重大危險(xiǎn)源、重要設(shè)施、目標(biāo)、場(chǎng)所和周邊布局情況。必要時(shí),可附平面圖進(jìn)行說(shuō)明。②危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析。其主要闡述本單位存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(3)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。①應(yīng)急組織體系。明確應(yīng)急組織形式、構(gòu)成單位或人員,并盡可能以結(jié)構(gòu)圖形式表示出來(lái)。②指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。明確應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)總指揮、副總指揮、各成員單位及其相應(yīng)的職責(zé)。應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)事故類(lèi)型和應(yīng)急工作需要,可以設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急救援工作小組,并明確小組的工作任務(wù)及職責(zé)。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(4)預(yù)防與預(yù)警。①危險(xiǎn)源監(jiān)控。明確本單位對(duì)危險(xiǎn)源檢測(cè)監(jiān)控的方式、方法,以及采取的預(yù)防措施。②預(yù)警行動(dòng)。明確事故預(yù)警的條件、方式、方法和信息發(fā)布程序。③信息報(bào)告與處置。按照有關(guān)規(guī)定,明確事故及未遂傷亡事故信息報(bào)告與處置辦法?!ば畔?bào)告與通知。明確24h應(yīng)急值守電話、事故信息接收和通報(bào)的程序?!ば畔⑸蠄?bào)。明確事故發(fā)生后向上級(jí)主管部門(mén)與地方人民政府報(bào)告事故信息的流程、內(nèi)容和時(shí)限?!ば畔鬟f。明確事故發(fā)生后向有關(guān)部門(mén)或單位報(bào)告事故信息的方法和程序。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(5)應(yīng)急響應(yīng)。②響應(yīng)程序。根據(jù)事故的大小和發(fā)展態(tài)勢(shì),明確應(yīng)急指揮、應(yīng)急行動(dòng)、物資調(diào)配、應(yīng)急避險(xiǎn)、擴(kuò)大應(yīng)急等響應(yīng)程序。③應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)明確應(yīng)急結(jié)束的條件。事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)明確事故情況上報(bào)事項(xiàng)、需向事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告。①響應(yīng)分級(jí)。針對(duì)事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力,將事故分為不同的等級(jí)。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(6)信息發(fā)布。明確事故信息發(fā)布的部門(mén)和發(fā)布原則。事故信息應(yīng)由事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部及時(shí)、準(zhǔn)確地向新聞媒體通報(bào)事故信息。(7)后期處置。后期處置工作主要包括污染物處理、事故后果影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù)、善后賠償、搶險(xiǎn)過(guò)程和應(yīng)急救援能力評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案的修訂等內(nèi)容。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(8)保障措施。①通信與信息保障②應(yīng)急隊(duì)伍保障③應(yīng)急物資裝備保障④經(jīng)費(fèi)保障⑤其他保障城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(9)培訓(xùn)與演練。明確對(duì)本單位人員開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)的計(jì)劃、方式和要求。如果應(yīng)急預(yù)案涉及社區(qū)和居民,要做好宣傳教育和告知等工作。①培訓(xùn)②演練明確應(yīng)急演練的規(guī)模、方式、頻次、范圍、內(nèi)容、組織、評(píng)估、總結(jié)等內(nèi)容。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.2應(yīng)急預(yù)案的編制03應(yīng)急預(yù)案的編制內(nèi)容(10)獎(jiǎng)懲。明確事故應(yīng)急救援工作中獎(jiǎng)勵(lì)和處罰的條件及內(nèi)容。(11)附則。①術(shù)語(yǔ)和定義。對(duì)應(yīng)急預(yù)案涉及的一些術(shù)語(yǔ)進(jìn)行定義。②應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?。明確本單位應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門(mén)。③維護(hù)和更新。明確應(yīng)急預(yù)案維護(hù)和更新的基本要求,定期進(jìn)行評(píng)審,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。④制定與解釋。明確負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案制定與解釋的部門(mén)。⑤應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。明確應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的具體時(shí)間。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練應(yīng)急演練程序如圖8-6所示。圖8-6應(yīng)急演練程序城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
01應(yīng)急演練的類(lèi)型按應(yīng)急演練的內(nèi)容,應(yīng)急演練可分為綜合演練和專(zhuān)項(xiàng)演練;按應(yīng)急演練的形式,應(yīng)急演練可分為現(xiàn)場(chǎng)演練和桌面演練;按應(yīng)急演練的目的,應(yīng)急演練可分為檢驗(yàn)性演練和研究性演練。按應(yīng)急演練的內(nèi)容綜合演練專(zhuān)項(xiàng)演練按應(yīng)急演練的形式現(xiàn)場(chǎng)演練桌面演練按應(yīng)急演練的目的檢驗(yàn)性演練研究性演練城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
02應(yīng)急演練計(jì)劃(1)應(yīng)急演練計(jì)劃的內(nèi)容(2)應(yīng)急演練計(jì)劃的要求應(yīng)針對(duì)本部門(mén)(單位)安全生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)應(yīng)急演練活動(dòng)進(jìn)行整體規(guī)劃,編寫(xiě)應(yīng)急演練計(jì)劃,其內(nèi)容通常包括演練的目的、類(lèi)型、形式、時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容,參與演練的部門(mén)、人員,演練經(jīng)費(fèi)預(yù)算,等等。應(yīng)急演練計(jì)劃應(yīng)以本部門(mén)、本行業(yè)(領(lǐng)域)或本單位的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案為基本依據(jù),針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件,著重提高初期應(yīng)急處置和協(xié)同救援的能力。演練頻次應(yīng)滿足應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,演練范圍應(yīng)有一定的覆蓋面。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
03應(yīng)急演練的基本內(nèi)容應(yīng)急演練包括以下基本內(nèi)容:(1)預(yù)警與通知。接警人員接到報(bào)警后,按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的時(shí)間、方式、方法和途徑,迅速向可能受到突發(fā)事件波及區(qū)域的相關(guān)部門(mén)和人員發(fā)出預(yù)警通知,同時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)或當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)、應(yīng)急機(jī)構(gòu),以便采取相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)。(2)決策與指揮。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的相應(yīng)級(jí)別建立統(tǒng)一的應(yīng)急指揮、協(xié)調(diào)和決策機(jī)構(gòu),迅速、有效地實(shí)施應(yīng)急指揮,合理、高效地調(diào)配和使用應(yīng)急物資,控制事態(tài)發(fā)展。(3)應(yīng)急通信。保證參與預(yù)警、應(yīng)急處置與救援的各方,特別是上級(jí)與下級(jí)、內(nèi)部與外部相關(guān)人員之間通信聯(lián)絡(luò)暢通。(4)應(yīng)急監(jiān)測(cè)。對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)及可能波及區(qū)域的氣象、有毒有害物質(zhì)等進(jìn)行有效監(jiān)控,并進(jìn)行科學(xué)分析和評(píng)估,合理預(yù)測(cè)突發(fā)事件的發(fā)展態(tài)勢(shì)及影響范圍,避免發(fā)生次生或衍生事故。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
03應(yīng)急演練的基本內(nèi)容應(yīng)急演練包括以下基本內(nèi)容:(5)警戒與管制。建立合理警戒區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入應(yīng)急處置與救援現(xiàn)場(chǎng),保障應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急物資運(yùn)輸和人群疏散等交通暢通。(6)疏散與安置。合理確定突發(fā)事件可能波及的區(qū)域,及時(shí)、安全、有效地撤離、疏散和轉(zhuǎn)移,妥善安置相關(guān)人員。(7)醫(yī)療與衛(wèi)生保障。調(diào)集醫(yī)療救護(hù)資源對(duì)受傷人員合理進(jìn)行檢傷并分級(jí),及時(shí)采取有效的現(xiàn)場(chǎng)急救及醫(yī)療救護(hù)措施,做好衛(wèi)生監(jiān)測(cè)和防疫工作。(8)現(xiàn)場(chǎng)處置。在應(yīng)急處置與救援過(guò)程中,按照現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定及相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采取有效的技術(shù)與安全保障措施。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
03應(yīng)急演練的基本內(nèi)容應(yīng)急演練包括以下基本內(nèi)容:(9)公眾引導(dǎo)。及時(shí)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),客觀、準(zhǔn)確地發(fā)布有關(guān)信息,通過(guò)新聞媒體與公眾建立良好的溝通。(10)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。應(yīng)急處置與救援結(jié)束后,在確保安全的前提下實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)清理和基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)等工作。(11)評(píng)估與總結(jié)。對(duì)應(yīng)急演練組織實(shí)施中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和應(yīng)急演練效果進(jìn)行評(píng)估與總結(jié),以便不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急響應(yīng)能力和應(yīng)急裝備水平。(12)其他。軌道交通行業(yè)安全生產(chǎn)特點(diǎn)所包含的其他應(yīng)急功能。城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
04應(yīng)急演練的實(shí)施(1)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練的實(shí)施。實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練應(yīng)做好以下工作:①熟悉演練方案②檢查安全措施③組織協(xié)調(diào)④有序開(kāi)展應(yīng)急演練城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案1.3應(yīng)急預(yù)案的演練
04應(yīng)急演練的實(shí)施(2)桌面應(yīng)急演練的實(shí)施。桌面應(yīng)急演練的實(shí)施可以參考現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練實(shí)施的程序,但是由于桌面應(yīng)急演練的組織形式、開(kāi)展方式與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練不同,其演練內(nèi)容主要是模擬實(shí)時(shí)預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、指揮與協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)處置與救
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