2024屆安徽省壽縣一中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆安徽省壽縣一中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、在日常生活中,我們經(jīng)常會(huì)接觸到一些民諺、俗語(yǔ),他們都蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí),以下對(duì)他們的理解錯(cuò)誤的是A.“泥鰍黃鱔交朋友,滑頭對(duì)滑頭”——泥鰍黃鱔的表面都比較光滑,摩擦力小B.“一只巴掌拍不響”——力是物體對(duì)物體的作用C.“雞蛋碰石頭,自不量力”——相碰時(shí)石頭撞擊雞蛋的力大于雞蛋撞擊石頭的力D.“人心齊,泰山移”——如果各個(gè)分力的方向一致,則合力的大小等于各分力的大小之和2、高速行駛中的甲、乙兩列高鐵迎面交會(huì)過程中,下列說(shuō)法中正確的是A.以甲車為參考系,乙車是靜止的B.以乙車為參考系,鐵軌是靜止的C.以乙車為參考系,鐵軌是運(yùn)動(dòng)的D.以乙車上坐著的乘客為參考系,乙車是運(yùn)動(dòng)的3、下列各實(shí)例中彈力的方向描述正確的是()A.圖甲中,地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力B.圖乙中,彎曲的細(xì)木棍對(duì)圓木的彈力C.圖丙中,碗對(duì)筷子的彈力D.圖丁中,路燈桿對(duì)路燈的彈力4、下列說(shuō)法正確的是()A.物體的速度改變量大,其加速度一定大B.物體有加速度時(shí),速度就增大C.物體的加速度大,速度一定大D.物體的速度變化率大,加速度一定大5、將原長(zhǎng)10cm的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛.當(dāng)下端掛200g的鉤碼對(duì),彈簧的長(zhǎng)度為12cm,則此彈簧的勁度系數(shù)為(g取10m/s2)A.1N/m B.10N/m C.100N/m D.1000N/m6、關(guān)于路程和位移的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是(

)A.路程是標(biāo)量,只有大小,位移是矢量,既有大小又有方向B.兩物體通過的路程不相等,他們的位移一定不相同C.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小D.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移7、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中正確的是A.當(dāng)加速度減小時(shí),物體有可能做加速運(yùn)動(dòng)B.速度很大時(shí),加速度一定也很大C.物體的速度變化量越大,加速度越大D.物體的速度變化越快,加速度越大8、汽車B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小,為了避免相撞,距A車15m處B車制動(dòng),此后它們的v-t圖象如圖所示,則()A.B的加速度大小為3.75m/s2B.A、B在t=4s時(shí)的速度相同C.A、B在0~4s內(nèi)的位移相同D.A、B兩車會(huì)相撞9、物體由靜止開始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t2時(shí)間后停下.則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是()A. B. C. D.10、如圖,相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度、h均為定值將A向B水平拋出,同時(shí)讓B自由下落、B與地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間,則A.A、B一定能相碰B.A、B在第一次落地前能否相碰,取決于A的初速度大小C.A、B在第一次落地前若不碰,以后就不會(huì)相碰D.A、B要在最高點(diǎn)相碰,A球第一次落地的水平位移一定為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示,每?jī)捎?jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來(lái),圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。根據(jù)紙帶可求出打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為v=________m/s,物體的加速度為________m/s2(結(jié)果都保留三位有效數(shù)字)。12、(10分)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力。(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與________的圖象。(3)甲、乙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出各自的a-F圖線如圖b所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同_______?(4)為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)C.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,豎直井中的升降機(jī)可將地下深處的礦石快速運(yùn)送到地面.某一豎井的深度約為104m,升降機(jī)運(yùn)行的最大速度為8m/s,加速度大小不超過,假定升降機(jī)到井口的速度為零,求將礦石從井底提升到井口的最短時(shí)間.14、(14分)一輛汽車以36km/h的速率行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng).已知汽車剎車過程加速度的大小為2m/s2,則(1)汽車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停下來(lái)?(2)汽車剎車后3s末的速度是多少?15、(13分)“嫦娥奔月”是中國(guó)人耳熟能詳?shù)拿利悅髡f(shuō),“嫦娥工程”的順利實(shí)施使這一傳說(shuō)就要變?yōu)楝F(xiàn)實(shí).假如在月球上某航天員讓一重物由靜止開始自由下落,測(cè)出下落高度h=20m時(shí),下落的時(shí)間正好為t=5s.則:(1)月球表面的重力加速度g月為多大?(2)重物下落2.5s時(shí)的瞬時(shí)速度為多大?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】

A.將物體的表面涂上潤(rùn)滑液后有助于減小摩擦力,所以“泥鰍黃鱔交朋友,滑頭對(duì)滑頭”--泥鰍黃鱔的表面都比較光滑,摩擦力小是正確的。故A正確,不符合題意;B.物體之間的作用是相互的,“一只巴掌拍不響”--就是說(shuō)明力是物體對(duì)物體的作用。故B正確,不符合題意;C.作用力與反作用力總是大小相等,方向相反。“雞蛋碰石頭,自不量力”說(shuō)的是雞蛋和石頭相碰時(shí),作用力與反作用力雖然大小相等,但石頭的硬度要遠(yuǎn)大于雞蛋的硬度。故C錯(cuò)誤,符合題意;D.“人心齊,泰山移”--如果各個(gè)分力的方向一致,則合力的大小等于各個(gè)分力的大小之和。故D正確,不符合題意。2、C【解題分析】

A.甲、乙兩列高鐵迎面交會(huì)過程中,以甲車為參考系,乙車是運(yùn)動(dòng)的.故A錯(cuò)誤;BC.在高速運(yùn)動(dòng)的過程中,以乙車為參考系,鐵軌是運(yùn)動(dòng)的.故B錯(cuò)誤,C正確;D.車上的乘客相對(duì)于車是靜止的,所以以乙車上坐著的乘客為參考系,乙車是靜止的.故D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng),我們引入了參考系,選擇不同的參考系,同一物體相對(duì)于不同的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同,選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化.3、D【解題分析】ABC選項(xiàng)中的彈力均應(yīng)與其接觸面(或曲面的切面)垂直,D選項(xiàng)中桿的彈力與重力平衡。答案選D。4、D【解題分析】A、根據(jù)a=ΔvΔt知,速度變化量大,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤;

B、物體有加速度,速度不一定增大,若加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;

C、物體的加速度大,速度變化率大,但是速度不一定大,故C錯(cuò)誤;

D、物體的加速度等于速度的變化率,速度變化率大,加速度一定大,故點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系。5、C【解題分析】

重物受力平衡,故彈簧的彈力為:F=mg=200×10-3×10N=2N彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為:x=12cm-10cm=2cm=0.02m由F=kx得:k=N/m=100N/mA.1N/m與上述計(jì)算結(jié)果k=100N/m不相符,故A錯(cuò)誤;B.10N/m與上述計(jì)算結(jié)果k=100N/m不相符,故B錯(cuò)誤;C.100N/m與上述計(jì)算結(jié)果k=100N/m相符,故C正確;D.1000N/m與上述計(jì)算結(jié)果k=100N/m不相符,故D錯(cuò)誤。6、AC【解題分析】

A.路程是只有大小沒方向的標(biāo)量,位移是有大小又有方向的矢量,故A正確;B.物體通過的路程不相等,位移可能相等,故B錯(cuò)誤;C.單向直線運(yùn)動(dòng),位移大小等于路程,故C正確;D.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),位移大小等于路程,但不能講路程就是位移,故D錯(cuò)誤。7、AD【解題分析】

A.物體加速度的方向與物體速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),雖然加速度不斷減小,但方向還是與速度方向相同,則速度不斷變大。故A正確。B.速度很大,加速度可以為零,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.根據(jù),可知當(dāng)速度變化量△v大,如果△t更大時(shí),則a可以很小。故C錯(cuò)誤。D.根據(jù),可知加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,則加速度越大,故D正確。8、BD【解題分析】

A.速度時(shí)間圖像中圖線的斜率表示加速度大小,所以B的加速度大小為:故A錯(cuò);B.圖線中交點(diǎn)的意義是車速度相同,B對(duì);C.圖線所圍成的面積表示位移大小,由圖像可知在0~4s內(nèi)的面積不同,C錯(cuò);D.速度相同是相撞或不相撞的臨界條件,在4s時(shí)刻B的位移為:而A的位移為xA=4×5m=20m40m>15m+20m由此判斷兩車相撞,D對(duì);9、ABC【解題分析】

AB.由題意知,物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng),全程中的最大速度,因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度故AB正確。CD.全程的總位移:對(duì)全程由平均速度公式有:故C正確D錯(cuò)誤。10、AB【解題分析】

A、B兩物體在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是相同的,若A、B在第一次落地前不碰,由于反彈后水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反,則以后一定能碰,故A正確,C錯(cuò)誤.若A球經(jīng)過水平位移為l時(shí),還未落地,則在B球正下方相碰.可知當(dāng)A的初速度較大時(shí),A、B在第一次落地前能發(fā)生相碰,故B正確.若A、B在最高點(diǎn)相碰,A球第一次落地的水平位移x=l/n,n=2、4、6、8…,故D錯(cuò)誤.故選AB.【題目點(diǎn)撥】此題關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)該規(guī)律抓住地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反來(lái)判斷兩球能否相碰.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.6112.00【解題分析】

[1][2]由題知,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=5×0.02s=0.1s由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:m/s=0.611m/s逐差法求加速度有:代入數(shù)據(jù)可得:a=2.00m/s212、M遠(yuǎn)大于m質(zhì)量C【解題分析】

(1)[1]以整體為研究對(duì)象有:解得以M為研究對(duì)象有繩子的拉力當(dāng)時(shí),所以只有當(dāng)M遠(yuǎn)大于m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力;(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律F=Maa與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;但故a與成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作圖象;(3)[3]由圖可知在拉力相同的情況下,根據(jù)可得,即圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,且,故兩人的實(shí)驗(yàn)中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同;(4)[4]平衡摩擦力就是讓小車在無(wú)拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力;所以平衡時(shí)應(yīng)為:將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),故選C。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確

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