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西藏林芝市一中2024屆物理高一上期中預(yù)測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某空客A380大型客機(jī)在最大重量的狀態(tài)下起飛需要滑跑距離為3000m,著陸距離為2000m。設(shè)起飛滑跑和著陸時(shí)都是勻變速運(yùn)動(dòng),起飛時(shí)速度是著陸時(shí)速度的1.5倍,則起飛滑跑時(shí)間和著陸滑跑時(shí)間之比是()A.3∶2 B.1∶2 C.1∶1 D.2∶12、關(guān)于摩擦力和彈力的正確說法是()A.摩擦力的方向一定與彈力的方向垂直B.兩個(gè)物體之間如果有彈力,就一定有摩擦力C.兩物體間的彈力越大,摩擦力也越大D.彈力可以是動(dòng)力,摩擦力只能作阻力3、殲20戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)最近研制出的第五代隱身重型殲擊機(jī).它以具有隱身性、高機(jī)動(dòng)性以及先進(jìn)的航電系統(tǒng)讓世界能驚.關(guān)于殲20戰(zhàn)機(jī)的受力下列說法正確的是()A.戰(zhàn)機(jī)受到的重力指向地心B.戰(zhàn)機(jī)受重力的同時(shí),它也對(duì)地球產(chǎn)生引力C.戰(zhàn)機(jī)向前運(yùn)動(dòng)的推力無施力物體D.戰(zhàn)機(jī)勻速飛行,它不受重力作用4、從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,前10s內(nèi)的位移是10m,則該物體運(yùn)動(dòng)1min時(shí)的位移為().A.36m B.60m C.120m D.360m5、下列各組物理量中,全部是矢量的是A.位移、時(shí)間、速度、加速度B.加速度、位移、速度變化量、平均速度C.力、速率、位移、加速度D.位移、路程、時(shí)間、加速度6、“梧桐一葉落,天下盡知秋?!比鐖D所示,某日清晨,無風(fēng),明月同學(xué)在上學(xué)路上經(jīng)過一株梧桐樹下,恰看到一片巴掌大小的梧桐樹葉脫離枝杈飄落到地面。據(jù)明月估測(cè),脫離處離地面豎直高度約4m。根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí)判斷,這片樹葉在空中飄落的總時(shí)間可能是()A.0.2s B.0.4s C.0.8s D.3s7、“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200的點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲,先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在點(diǎn)又經(jīng)過兩次變軌,最后在距月球表面200的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).對(duì)此,下列說法正確的是(
)A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的速度B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短C.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ在P點(diǎn)需要減速D.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的加速度大于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的加速度8、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,已知加速度為2m/s2,那么在任意1s內(nèi)()A.物體增加的速度一定是2m/sB.物體在這1秒的末速度一定等于初速度的2倍C.物體在這1秒的初速度一定比前1s的末速度大2m/sD.物體的末速度一定比初速度大2m/s9、物體做直線運(yùn)動(dòng)位移—時(shí)間圖象如右圖所示,關(guān)于圖象表示的運(yùn)動(dòng)過程和物理意義的說法中,正確的是()A.圖中0時(shí)刻,即開始計(jì)時(shí),已經(jīng)有了位移S1B.AB段表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻位移為S2C.BC段表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng),速度沒有變化D.CD段表示物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后回到起點(diǎn),位移為010、甲、乙兩玩具車(視為質(zhì)點(diǎn))沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移圖象如圖所示,圖象中的OC與AB平行,CB與OA平行,則下列說法中正確的是()A.0~t2時(shí)間內(nèi)兩車的距離越來越遠(yuǎn)B.0~t3時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度C.t2~t3時(shí)間內(nèi)甲車和乙車距離越來越小D.t3時(shí)刻甲車和乙車的位移相等11、如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像,則()A.在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)速度大B.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同C.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D.當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都等于零12、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有1s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m.該車加速時(shí)最大加速度大小為1m/s1,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s1.此路段允許行駛的最大速度為11.5m/s.下列說法中正確的有()A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前車頭能通過停車線B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前車頭通過停車線汽車還沒超速C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車能停在停車線處D.如果距停車線5
m處開始減速,汽車能停在停車線處二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,(1)實(shí)驗(yàn)所用器材如甲圖所示,實(shí)驗(yàn)使用的電源是______、______(2)由上圖紙帶可知,1點(diǎn)的瞬時(shí)速度為______m/s,小車加速度大小為______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),刻度尺的最小刻度是______.(3)該試驗(yàn)實(shí)際操作過程中,你認(rèn)為正確的是______A.小車應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先放開小小車后接通電源,在小車到達(dá)滑輪前按住小車B.小車盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源后放開小車,讓小車一直到與滑輪相撞為止C.小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)器,先接通電源后放開小車,在小車到達(dá)滑輪前按住小車D.長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,先接通電源后放開小車,在小車到達(dá)滑輪前按住小車14、(10分)在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示.某同學(xué)在紙帶上共選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出.求(1)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_______s(2)打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=_______m/s,(要求保留兩位有效數(shù)字)(3)計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=_________m/s2(要求保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)神州五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置,速度減至10m/s,并以這個(gè)速度在大氣中降落.在距地面1.2m時(shí),返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣,艙體再次減速.設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng),并且到達(dá)地面時(shí)恰巧速度為0,求最后減速階段的加速度.16、(12分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,已知某高速公路的最高限速v=30m/s,假設(shè)前方車輛突然停止,后方車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s,剎車具有的加速度大小為4m/s2,求該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?17、(12分)小涵家住在一座22層的高樓內(nèi)。他通過實(shí)驗(yàn)研究了電梯運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)電梯從第一層由靜止開始啟動(dòng)一直上升至最高層停下來的過程可以分成三個(gè)階段,首先電梯加速,發(fā)現(xiàn)電梯用了5s達(dá)到了穩(wěn)定的速度v=4.5m/s,并以這個(gè)速度繼續(xù)上升了10s,然后開始減速,經(jīng)過3s停了下來,若上述變速過程均理想化為勻變速直線運(yùn)動(dòng),(g取10m/s2)(1)根據(jù)題目已知信息,求電梯加速過程的加速度a1和減速過程的加速度a2;(2)在圖中作出上述過程相應(yīng)的v-t圖象。(3)求電梯運(yùn)動(dòng)全過程的位移大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】
設(shè)著陸時(shí)的速度為v,則起飛的速度為1.5v,根據(jù)x1=t1,x2=t2得,.故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、A【解題分析】
A.摩擦力的方向一定與彈力的方向垂直,選項(xiàng)A正確;B.兩個(gè)物體之間如果有彈力,還必須接觸面粗糙以及兩物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)才會(huì)有摩擦力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.兩物體間的彈力越大,摩擦力不一定越大,例如兩物體之間是靜摩擦力時(shí),摩擦力大小與兩物體之間的彈力無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.彈力可以是動(dòng)力,摩擦力可以做阻力,也可以是動(dòng)力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、B【解題分析】
重力的方向豎直向下,而不一定指向地心,A錯(cuò)誤.由于地球?qū)?zhàn)機(jī)的引力而產(chǎn)生重力,同時(shí)戰(zhàn)機(jī)對(duì)地球也產(chǎn)生吸引力,B正確.任何力都有施力物體,戰(zhàn)機(jī)向前的推力來自于空氣,C錯(cuò)誤.任何在地球附近的物體都受重力作用,D錯(cuò)誤.選B.【題目點(diǎn)撥】重力的方向豎直向下;力的作用是相互的,物體對(duì)地球有吸引力作用;重力與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān).4、D【解題分析】
因?yàn)?,代入?shù)據(jù)可得物體的加速度為:a=0.2m/s2該物體運(yùn)動(dòng)1min時(shí)的位移:A.36m。故A不符合題意。B.60m。故B不符合題意。C.120m。故C不符合題意。D.360m。故D符合題意。5、B【解題分析】
矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。【題目詳解】A、位移、速度、加速度都既有大小又有方向,是矢量,時(shí)間是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤。B、加速度、位移、速度變化量、平均速度都是矢量,故B正確。C、力、位移、加速度是矢量,而速率是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤。D、位移、加速度是矢量,路程和時(shí)間是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。故選:B。【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要知道矢量與標(biāo)量的兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。6、D【解題分析】
若樹葉做自由落體運(yùn)動(dòng),則下落的時(shí)間由于樹葉下落不能忽略空氣阻力,所以樹葉下落的時(shí)間應(yīng)該大于0.89s。A.0.2s與上述分析結(jié)論不相符,故A錯(cuò)誤;B.0.4s與上述分析結(jié)論不相符,故B錯(cuò)誤;C.0.8s與上述分析結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.3s與上述分析結(jié)論相符,故D正確。7、BC【解題分析】
根據(jù)衛(wèi)星變軌的原理,從低軌道進(jìn)入高軌道要加速,從高軌道進(jìn)入低軌道要減速,從而比較比較不同軌道上速度關(guān)系;根據(jù)開普勒第三定律比較周期的大小;根據(jù)牛頓第二定律比較衛(wèi)星的加速度.【題目詳解】衛(wèi)星在Ⅲ上的P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需點(diǎn)火加速,可知衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤.根據(jù)開普勒第三定律知,,軌道I的半長(zhǎng)軸大于軌道Ⅲ的半徑,則衛(wèi)星在軌道I上的周期大于軌道Ⅲ上的周期,故B正確.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ在P點(diǎn)需要減速,選項(xiàng)C正確;衛(wèi)星在不同軌道上的P點(diǎn),所受的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故D錯(cuò)誤.故選BC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星變軌的原理,掌握開普勒第三定律,會(huì)根據(jù)開普勒第三定律比較周期的大?。?、AD【解題分析】
A.加速度為2m/s2,在任意1秒內(nèi),速度的變化量△v=2m/s,故A正確;BD.任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m/s,而不是末速度是初速度的2倍,故B錯(cuò)誤,D正確;C.物體在這1秒的初速度與前1s的末速度相同,故C錯(cuò)誤。9、AB【解題分析】試題分析:與縱軸的截距,說明初位置不在坐標(biāo)原點(diǎn),故A正確,AB段的斜率恒定,所以做勻速直線運(yùn)動(dòng),,t1時(shí)刻距坐標(biāo)原點(diǎn)位移為S2考點(diǎn):考查了對(duì)x-t圖像的理解點(diǎn)評(píng):x-t圖像的縱截距表示初位置,斜率表示物體的運(yùn)動(dòng)速度10、CD【解題分析】
A.x?t圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置,圖像斜率表示速度,由圖可知t1時(shí)刻之前甲車速度大于乙車,t1時(shí)刻之后甲車速度小于乙車,t1時(shí)刻兩車相距最大,即兩車間的距離最大,故A錯(cuò)誤,C正確;B.t3時(shí)刻兩車的位置相同,兩車處在同一位置,根據(jù)平均速度定義可知,平均速度相等,故B錯(cuò)誤;D.在0到t3這段時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車通過的位移相等,時(shí)間也相等,則平均速度相等,故D正確.故選CD11、ABD【解題分析】A.位移?時(shí)間圖線的斜率等于速度.由圖看出,A圖線的斜率大于B圖線的斜率,則A的速度大于B的速度,故A正確;B.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的起始位置不同,t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故B正確;C.當(dāng)t=t1時(shí),A的速度大于B的速度.故C錯(cuò)誤;D.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度都等于零.故D正確.故選ABD.點(diǎn)睛:勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線斜率等于速度.位移等于坐標(biāo)的變化量.t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相等,到達(dá)同一位置相遇.勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度等于零.12、AB【解題分析】試題分析:如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1=2s內(nèi)的位移x=v0t1+12考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題中汽車有兩種選擇方案:方案一、加速通過按照AB選項(xiàng)提示,汽車立即以最大加速度勻加速運(yùn)動(dòng),分別計(jì)算出勻加速1s的位移和速度,與實(shí)際要求相比較,得出結(jié)論;方案二、減速停止按照CD選項(xiàng)提示,汽車立即以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng),分別計(jì)算出減速到停止的時(shí)間和位移,與實(shí)際要求相比較,即可得出結(jié)論二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、4-6V交流電0.230.460.1cmB【解題分析】
(1)[1][2]實(shí)驗(yàn)所用器材如甲圖所示為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,實(shí)驗(yàn)使用的電源是4-6V的交流電源;(2)[3]每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s,1點(diǎn)的瞬時(shí)速
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