橋梁施工安全技術(shù)措施

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。編號：AQ-JS-04913橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。橋梁施工安全技術(shù)措施橋梁施工安全技術(shù)措施SafetytechnicalmeasuresforbridgeconstructionSafetytechnicalmeasuresforbridgeconstruction(安全技術(shù))單位：_____________________審批：_____________________日期：_____________________WORD文檔/A4打印/可編輯第第頁橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。橋梁施工安全技術(shù)措施橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。使用備注：技術(shù)安全主要是通過對技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識以提高對技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。使用備注：技術(shù)安全主要是通過對技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識以提高對技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。一、基礎(chǔ)及墩臺施工安全技術(shù)措施

1、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

鉆孔樁是一項工序較多，技術(shù)要求較高，參與機(jī)種較多，工作量較大，并需在一個較短時期連續(xù)完成的地下隱蔽工程，因此要十分注意施工安全。

在鉆孔樁施工中，有成孔設(shè)備、鋼筋籠制作設(shè)備、電焊設(shè)備、起重設(shè)備、混凝土拌制設(shè)備和物料運輸機(jī)械等，在施工組織設(shè)計中，對施工工序、機(jī)具位置、制漿池、沉淀池出渣線路位置，操作人員的位置，場內(nèi)運輸及供電、供水線路都應(yīng)考慮安全施工。

（1）施工作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志并將設(shè)施與非作業(yè)區(qū)隔離起來，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（2）陸上作業(yè)應(yīng)平整場地、清除雜物，除換軟土，打夯密實。鉆機(jī)底座不宜直接置于不結(jié)實的填土上。以免產(chǎn)生不均勻沉陷造成橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。事故。陡坡或水上作業(yè)需搭設(shè)堅固、穩(wěn)定的工作平臺。

（3）埋設(shè)護(hù)筒應(yīng)嚴(yán)格樁位中心軸線位置和垂直位置，埋設(shè)深度必須確保成孔過程中不發(fā)生筒邊反水造成塌孔事故。若樁孔附近有管線時，宜將護(hù)筒的埋入深度超過管線的深度。可以保護(hù)管線在成孔過程中的安全使用。

（4）鉆孔就位，機(jī)架不能靠在護(hù)筒上，以免機(jī)械振動引起護(hù)筒漏水，導(dǎo)致坍孔，孔周土沉陷，造成事故。

（5）機(jī)械司機(jī)在操作時要思想集中，不要隨便離開崗位。并經(jīng)常注意機(jī)械運行情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時糾正。

（6）操作人員必須服從指揮信號，以免引起事故。

（7）重抓錐或沖擊錐操作時，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入落錐區(qū)，以防砸傷。

（8）回轉(zhuǎn)切削成孔機(jī)械，在裝拆鉆桿時必須注意吊、放操作工間的配合，以免工傷。鉆進(jìn)過程中，發(fā)生鉆機(jī)突發(fā)扭轉(zhuǎn)振動，必須停機(jī)，排除孔內(nèi)故障。

（9）已鉆成的孔，應(yīng)盡快灌注砼，若因故不能及時灌注砼時，橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。必須在護(hù)筒上加蓋，以免掉土和發(fā)生人身墜落事故。

（10）吊放鋼筋籠時，要保持鋼筋籠不變形，起吊時不能橫向拉。吊環(huán)必須焊接牢固，吊起后，鋼筋籠要垂直下孔。

（11）除全套管施工法外，其他幾種成孔方法應(yīng)注意孔內(nèi)水位穩(wěn)定。水位上、下波動大會誘發(fā)坍孔。

（12）鉆孔場地必須注意泥水路線的通暢，要文明施工，注意脫線用電設(shè)備的電氣安全。

（13）坍孔最容易造成鉆孔灌注樁的安全事故，嚴(yán)重時可危及操作人員的自身安全及周圍管線和建筑物的安全使用，因此必須采取切實措施，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程，自鉆機(jī)開鉆直至砼灌注完成，必須連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，不允許中間有較長時間的停頓和間歇。

（14）在潮汐地區(qū)或河道中鉆孔時，必須有專人隨時觀測和記錄水位變化情況，并相應(yīng)調(diào)整護(hù)筒內(nèi)的水位。

（15）在市區(qū)范圍內(nèi)鉆孔，泥漿的沉淀和廢漿的排放時文明施工和環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵，必須采取切實的措施，保證泥漿不排入城市排水系統(tǒng)或直接排入河道。

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。2、墩、臺身及蓋梁

橋梁的基礎(chǔ)施工完成后，接著要進(jìn)行墩臺身和蓋梁的施工，墩身按其型式分為立柱式和實體式兩種，按使用的材料有鋼筋砼和漿砌塊石兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、臺身及蓋梁施工應(yīng)注意以下安全問題：

（1）墩、臺立柱

立柱施工時，應(yīng)保證模板足夠承受砼的側(cè)壓力，確保模板不變形。立柱要分層澆筑時，每層厚度不得超過50cm，當(dāng)振搗密實后，再進(jìn)行上層砼的澆筑。

立柱施工需要搭設(shè)臨時腳手架時，要求腳手架自成系統(tǒng)，不要借助模板支撐于腳手架連在一起，這樣容易增加模板的變形，造成不安全的因素。

（2）實體式墩、臺

漿砌塊石實體式墩臺施工時，要注重漿砌塊石運輸?shù)陌踩ぷ鳌?/p>

塊石的運輸、砌筑大都需要手工操作。在離地面較低時，一般搭設(shè)跳板，人工扛運塊石至砌體。到一定高度后可用吊機(jī)解決塊石橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。的垂直運輸。塊石的運輸很容易產(chǎn)生碰傷、扭傷等人身事故。所以在上班前，應(yīng)首先檢查繩索、扛棒、吊機(jī)索、盛器等是否牢固，檢查腳手、走道護(hù)欄是否平穩(wěn)，牢固。在一層塊石砌筑完成后，腳手板就要升高一層，要重新檢查腳手的安全度。塊石的大量修鑿工作應(yīng)在地面進(jìn)行，個別修鑿可在砌筑時進(jìn)行，敲石時除應(yīng)佩戴防風(fēng)鏡，綁腿等勞動保護(hù)用品外，還要注意石片飛濺傷人，因此操作人員之間應(yīng)有一定的距離。

（3）蓋梁施工

鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度，屬高空作業(yè)范圍。蓋梁底模安裝是關(guān)鍵。底模支架要有一定的強(qiáng)度和剛度。底模支架一般有兩種：落地式支撐和在立柱中預(yù)埋鋼板，再焊接牛腿支撐。搭設(shè)支撐時一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。

在澆筑砼時，要派專人指揮澆筑。高空作業(yè)人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應(yīng)挑出0.8米左右作為操作人員的工作平臺，臨邊再搭設(shè)護(hù)欄。

二、構(gòu)件預(yù)制和現(xiàn)場澆筑

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。1、模板的制作、安裝和拆除安全（以木模為主）

（1）扭曲十分厲害呵脆性木材不宜作為模板和支架，宜選用饒曲變形較小的松木或杉木制作模板。

（2）模板支架、固定件必須保證滿足荷載要求，以防止在作業(yè)過程中模板支架斷裂、坍塌、傾覆等造成事故。

（3）支撐必須穩(wěn)固，不致松動、彎曲和沉陷。

（4）預(yù)制現(xiàn)場必須遠(yuǎn)離易燃物和鍋爐等設(shè)施。

（5）模板和其支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮便于裝拆，以免以后造成拆除困難而發(fā)生事故。

（6）支架必須安裝在堅實的地基上，并有足夠大的支撐面積，以保證所灌注的結(jié)構(gòu)不下沉和傾覆。如在天然土基安裝支架時，必須有排水設(shè)施，以防止土基被水泡軟而使支架下沉和側(cè)翻。

（7）在安裝模板現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，將工具裝在工具包里，以防墜落傷人。

（8）安裝高度大于2m以上的模板時，必須配置上下扶梯，并橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。在臨邊視情況設(shè)置安全護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

（9）模板安裝完成后，木工班組先進(jìn)行安全自檢，然后由專職安全員、施工員以及灌注砼班組進(jìn)行交接驗收，雙方簽字。

（10）拆除模板時應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)，在拆除承重模板前，應(yīng)先拆除非承重模板，并對砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)一切正常后，方可根據(jù)設(shè)計受力情況逐步拆除承重結(jié)構(gòu)的立柱、支架及模板，以保證安全

（11）拆除后的模板應(yīng)將模板的朝天釘敲平或立即拔除，并及時運走，以免傷人。

2、鋼筋制作、安裝施工安全

（1）無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用。

（2）鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕，麻坑、裂縫等缺陷時，應(yīng)剔除，不得應(yīng)用。

（3）在調(diào)直鋼筋時，應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志或護(hù)欄，防止中途斷筋，彈跳傷人。

（4）焊接鋼筋的操作人員應(yīng)持證上崗。

橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。（5）肩運鋼筋的工人應(yīng)帶帆布墊角、圍裙及手套，除銹工作應(yīng)戴口罩及風(fēng)鏡；電焊工必須戴防護(hù)鏡并穿電焊工作服和電焊鞋。

（6）在高空鋼筋作業(yè)的工人應(yīng)栓好安全帶并穿好防滑鞋。

3、鋼筋砼施工安全

（1）在進(jìn)行混凝土施工前，應(yīng)仔細(xì)檢查腳手架、上下扶梯，工作臺是否牢固。

（2）攪拌機(jī)、振動機(jī)等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。

（3）攪拌臺及搬運水泥的工人應(yīng)戴好口罩和手套。

（4）攪拌機(jī)應(yīng)有專人操作，中途發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行修理，運轉(zhuǎn)時不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。

（5）攪拌機(jī)外露裝置應(yīng)加保護(hù)罩，振動器操作人員必須穿膠鞋，振動器必須設(shè)專門的防護(hù)性接地導(dǎo)線，并在電源接插板上裝有漏電保護(hù)器。

（6）夜間施工應(yīng)裝有足夠的照明。

（7）混凝土運輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。裝置進(jìn)行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。

（8）因地制宜，合理安排混凝土運輸線路，做好交通配合與防范工作，以防止發(fā)生車輛傷害事故。

三、橋面系施工安全

該部分主要要注意欄桿施工的安全技術(shù)：

欄桿安裝在梁面得邊緣，一般也不設(shè)置安全腳手。因此安裝時，必須采取臨時固定措施。臨邊作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)考慮自身安全防止高空墜落。用吊機(jī)安裝時，施工人員應(yīng)佩戴速插式安全帶。

在對欄桿進(jìn)行外粉刷時，應(yīng)制作外掛式吊籃并按照高空作業(yè)的要求，配備必要的勞保用品。當(dāng)采用現(xiàn)澆欄桿施工時，必須在臨邊外搭設(shè)外腳手并配備封閉式護(hù)欄方可作業(yè)。

橋面防水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防火措施。

橋面混凝土施工時要注意混凝土運輸車輛與人的防碰撞措施。

伸縮縫的安裝要根據(jù)氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預(yù)壓縮量。配套的鋼構(gòu)件與緊固件必須連接牢固，并將鋼構(gòu)件加工成弧形，使橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。與路拱一致。

車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真操作。橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。橋梁施工安全技術(shù)措施(1)全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。橋梁施工安全技術(shù)措施(