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文檔簡介
專題27內(nèi)能的利用【核心考點講解】1、熱機(1)定義:把內(nèi)能轉化為機械能的機器叫熱機。(2)內(nèi)燃機:①沖程:活塞在汽缸內(nèi)往復運動時,從汽缸的一端運動到另一端的過程,叫做一個沖程。②內(nèi)燃機的工作過程:內(nèi)燃機的每一個工作循環(huán)分為四個階段:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。其中,吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來完成的,而做功沖程是內(nèi)燃機中唯一對外做功的沖程,是由內(nèi)能轉化為機械能。壓縮沖程將機械能轉化為內(nèi)能。③汽油機和柴油機區(qū)別汽油機:氣缸頂、吸入空氣和汽油混合、點燃式、效率較低;柴油機:氣缸頂、吸入空氣、壓燃式、效率較高。2、熱機效率(1)燃料的熱值①定義:某種燃料完全燃燒放出的熱量與的其質(zhì)量之比,叫做這種燃料的熱值。用符號“q”表示。②定義式:q=Q/m(q為熱值)(若燃料是氣體,則q=Q/v)③單位:J/kg,讀作:焦耳每千克J/m3讀作:焦耳每立方米。④注意:熱值反映的是某種物質(zhì)的一種燃燒特性,同時反映出不同燃料燃燒過程中,化學能轉變成內(nèi)能的本領大小,它是燃料本身的一種特性,只與燃料的種類有關,與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積等均無關。(2)熱機的效率①熱機的能量流圖真正能轉變?yōu)閷ν庾龅挠杏霉Φ哪芰恐皇侨剂先紵龝r所釋放能量的一部分。②定義:熱機工作時,用來做有用功的那部分能量,與燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機的效率。③公式:η=Q有/Q總×100%其中,Q有為做有用功的能量;Q總為燃料完全燃燒釋放的能量。④提高熱機效率的主要途徑
1°改善燃燒環(huán)境,使燃料盡可能完全燃燒,提高燃料的燃燒效率。2°盡量減小各種熱散失。3°減小各部件間的摩擦以減小因克服摩擦做功而消耗的能量。4°充分利用廢氣帶走的能量,從而提高燃料的利用率。【必刷題型精練】1.(2021?淮安中考)如圖所示,將鐵絲快速彎折十余次,彎折處溫度升高,該過程與四沖程汽油機哪一個沖程能量轉化相同?()A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程2.(2021?廣東中考)關于四沖程汽油機的工作過程,下列說法正確的是()A.吸氣沖程:只吸入空氣 B.壓縮沖程:缸內(nèi)溫度降低 C.做功沖程:氣體推動活塞做功 D.排氣沖程:內(nèi)能轉化為機械能3.(2021?寧波中考)在如圖所示的“汽油機模型”實驗中,將少量的汽油噴入筒內(nèi),用軟木塞塞住筒口,搖動起電機,觀察到放電針放電,汽油燃燒,軟木塞被高溫高壓的氣體沖出。該實驗可模擬四沖程汽油機工作時的()A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程4.(2021?邵陽中考)小汽車已成為大多數(shù)家庭出行代步的工具,其發(fā)動機大多數(shù)為汽油機,下列有關汽油機的說法正確的是()A.汽油機的吸氣沖程吸入的是空氣 B.汽油機的效率一般比柴油機的效率高 C.汽油機的點火方式是壓燃式 D.汽油機的壓縮沖程是把機械能轉化為內(nèi)能5.(2021?湘潭中考)如圖所示,四沖程內(nèi)燃機工作循環(huán)中一個沖程的示意圖,它是()A.壓縮沖程,將內(nèi)能轉化為機械能 B.壓縮沖程,將機械能轉化為內(nèi)能 C.做功沖程,將內(nèi)能轉化為機械能 D.做功沖程,將機械能轉化為內(nèi)能6.(2021?自貢中考)關于四沖程內(nèi)燃機,下列說法正確的是()A.汽油機和柴油機都是內(nèi)燃機,吸入汽缸的物質(zhì)相同 B.汽油機和柴油機都是通過火花塞點火的 C.燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒,燃料熱值迅速減小 D.壓縮沖程主要是通過做功的方式增大缸內(nèi)氣體的內(nèi)能7.(2021?成都模擬)有甲、乙兩臺汽油機,若在同一時間內(nèi)甲做的有用功是乙做的有用功的2倍,甲的效率是25%,乙的效率是20%,則在同樣時間內(nèi),甲、乙兩汽油機消耗的汽油之比為()A.2:5 B.8:5 C.5:8 D.5:28.(2021?邵陽中考)電動機已廣泛應用到現(xiàn)代化生活了,如電動汽車、電動摩托車、電風扇、電動耕田機等,對其工作過程中能量轉換表述正確的是()A.電能轉化成機械能 B.機械能轉化成電能 C.太陽能轉化成機械能 D.內(nèi)能轉化成機械能9.(2021?杭州模擬)一個四沖程熱機的飛輪轉速為1800r/min,它1s完成了()A.30個沖程,做了30次功 B.60個沖程,做了60次功 C.120個沖程,做了30次功 D.60個沖程,做了15次功10.(2020?棗莊中考)關于熱機的效率,下列說法正確的是()A.在做功同樣多的情況下,熱機的效率越高消耗的燃料越多 B.一般情況下柴油機的效率比汽油機的高 C.熱機的效率越高說明做功越快 D.熱機損失的能量中,廢氣帶走的能量較少,主要是由于機械摩擦損失的11.(2020?海南中考)如圖所示,用酒精燈加熱試管里的水,產(chǎn)生的水蒸氣將試管塞沖向空中。在這個過程中,能量轉化的順序為()A.內(nèi)能﹣機械能﹣化學能 B.化學能﹣內(nèi)能﹣機械能 C.機械能﹣內(nèi)能﹣化學能 D.內(nèi)能﹣化學能﹣機械能12.(2021?泰安模擬)某品牌無人駕駛汽車在一段平直公路上勻速行駛6.9km,用時5min45s,消耗燃油1.5kg,已知汽車的牽引力是2000N,燃油的熱值為4.6×107J/kg,假設燃油完全燃燒。通過計算可知,下列結果正確的是()①汽車行駛速度是20km/h②消耗的燃油完全燃燒放出的熱量是6.9×107J③汽車牽引力做功的功率是30kW④汽車發(fā)動機的效率是20%A.只有①和② B.只有②和③ C.只有①和④ D.只有②和④13.(2021?廣東中考)如圖為火箭發(fā)射的場景,火箭的燃料使用了液態(tài)氫,主要是因為它的大,火箭發(fā)射升空時,燃料的化學能轉化為能,再轉化為火箭的機械能,這個過程中火箭的機械能(選填“守恒”或“不守恒”)。14.(2021?常州中考)生活垃圾的熱值為3×106J/kg,位于武進區(qū)遙觀鎮(zhèn)的垃圾焚燒發(fā)電廠每天完全燃燒800t生活垃圾,放出熱量J,放出熱量的30%用來發(fā)電,每天可發(fā)電kW?h,放出熱量的42%用來加熱水供給附近小區(qū),1標準大氣壓下,每天可將kg的水由20℃恰好加熱至沸騰。[c水=4.2×103J/(kg?℃)]15.(2021?黔東南州中考)如圖所示,用力將活塞迅速下壓,玻璃筒內(nèi)硝化棉燃燒起來,該過程能量是由能轉化為能,這一特點與汽油機沖程相同。完全燃燒0.5kg的汽油,放出的熱量是J(已知汽油的熱值為4.6×107J/kg)。16.(2021?蘇州中考)如圖是十三世紀法國亨內(nèi)考設計的“魔輪”。輪子邊緣上通過可以自由轉動的鉸鏈等距安裝了12個相同的活動短桿,桿端分別套上一個相同重球。他認為由于右側重球距離轉軸較遠,也即重力的較大,轉輪會沿順時針方向越轉越快,其實根據(jù)的原理,無需精確測量就能判定他的這一設想是不能實現(xiàn)的。17.(2021?遂寧中考)如圖是新農(nóng)村建設中廣泛使用的一種小型農(nóng)用柴油機,銘牌部分信息如下表所示,其中活塞行程是指一個沖程活塞移動的距離。該柴油機為單缸四沖程內(nèi)燃機,壓縮沖程中氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能增加是通過方式實現(xiàn)的;正常工作1min,柴油機輸出的有用功J,消耗柴油kg,做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力為N。(q柴油=4.0×107J/kg)型號HR05b活塞行程100mm轉速2400r/min輸出功率8kW效率40%18.(2021?南京中考)小明一家駕車旅行。(1)加油時,聞到汽油味,說明分子在;(2)圖示為車發(fā)動機的一個沖程,其能量轉化情況是;(3)若車的總質(zhì)量為1.5t,勻速直線行駛9km,所受阻力為車重的0.1倍,完全燃燒汽油1L,則1L汽油完全燃燒放出的熱量是J,車所受牽引力是N,車的工作效率是%。(ρ汽油=0.8×103kg/m3,q汽油=4.5×107J/kg,g取10N/kg)19.(2021?黃石中考)某興趣小組為了比較水和煤油的吸熱能力,進行了如下的實驗:(1)提出問題烈日炎炎的夏季,白天海灘上的沙子熱得燙腳,但海水卻非常涼爽;傍晚太陽西落,沙子很快涼了下來,但海水卻仍然暖暖的。同樣的日照條件,為什么不同物質(zhì)的溫度不一樣呢?(2)設計實驗實驗裝置如圖所示:①除了圖中所給的實驗器材外,還需要的測量工具有天平(或量筒)和。②本實驗的主要探究方法是法和轉換法。(3)進行實驗該興趣小組設計了如下實驗步驟,其中存在錯誤的是A.在兩個同樣的試管中分別裝入等體積的水和煤油B.用溫度計測量這兩種液體的初溫,發(fā)現(xiàn)溫度計示數(shù)相同C.把兩個試管同時放入同一燒杯中加熱(如圖所示),且加熱相同的時間D.用溫度計測出兩種液體的末溫,發(fā)現(xiàn)兩溫度計的示數(shù)不相同(4)數(shù)據(jù)分析改正錯誤后,下圖是該興趣小組繪制的“吸收熱量—時間”和“溫度—時間”圖象,能正確描述這兩種液體真實情況的圖象是(5)拓展應用已知在標準大氣壓下,水、煤油的沸點分別為100℃、90℃。如圖所示,如果燒杯中的水已沸騰,則兩試管中液體的沸騰情況,下列判斷正確的是A.水、煤油都沸騰B.水、煤油都不沸騰C.水沸騰,煤油不沸騰D.水不沸騰,煤油沸騰20.(2020?紹興中考)熱機發(fā)明后,一直在持續(xù)的改進和發(fā)展中。材料一:1769年,法國人居紐制造出蒸汽機推動的三輪汽車(圖甲),傳統(tǒng)蒸汽機的燃料在氣缸外部燃燒(圖乙),熱效率為5%~8%之間。材料二:1862年,法國人德羅夏提出內(nèi)燃機(內(nèi)燃指燃料在氣缸內(nèi)燃燒)的四沖程循環(huán)理論:①氣缸的向外運動造成的真空將混合氣體燃料吸入氣缸;②通過氣缸的向內(nèi)運動對進入氣缸里的燃料進行壓縮;③高壓燃燒氣體產(chǎn)生巨大爆發(fā)力;④將已經(jīng)燃燒的廢氣從氣缸中排出。材料三:1876年,德國人奧托制造出以四沖程為依據(jù)的煤氣內(nèi)燃機,利用飛輪的慣性使四沖程自動實現(xiàn)循環(huán)往復,內(nèi)燃機的效率達到14%。(1)四沖程循環(huán)理論提及的“巨大爆發(fā)力”由圖中的沖程實現(xiàn)。(2)德羅夏提到的內(nèi)燃方式是基于的猜想;(3)老師在重復演示“做功改變內(nèi)能”實驗(圖丙)之間,需在拔出活塞后將厚玻璃筒甩幾下,其目的與內(nèi)燃機的(選填“吸氣”“壓縮”“做功”或“排氣”)沖程的原理相似。21.(2021?宜昌中考)小明學習了燃料的熱值后,很想知道家中使用的天然氣的熱值是多少?但在教材的燃料熱值表中沒有查閱到。于是,他在家里將裝有2kg水的水壺放到天然氣灶上去燒,用溫度計測量水從20℃加熱至80℃的過程中,觀察到天然氣表的數(shù)字變化了0.035m3。他通過上網(wǎng)查閱得知天然氣灶的效率約為36%,已知水的比熱容c水=4.2×103J/(kg?℃)。求:(1)在這個過程中水吸收了多少熱量?(2)請你幫小明算出天然氣的熱值。22.(2021?云南中考)中國首次火星探索任務“天問一號”探測器的成功發(fā)射,是我國綜合國力和創(chuàng)新能力提升的重要標志。如圖所示是某火箭發(fā)射時的場景,目前運載火箭一般使用液態(tài)氫作為燃料、液態(tài)氧作為助燃劑?;鸺剂系陌l(fā)展如表1所示,表2是一些燃料的熱值。表1第1代第2代第3代第4代燃料氧氣和汽油混合偏二甲肼煤油液態(tài)氫氧化劑四氧化二氮液態(tài)氧液態(tài)氧表2燃料熱值燃料熱值汽
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