橋梁施工技術(shù)

橋梁施工技術(shù)總結(jié)

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第1頁。一、引言二、公路橋梁施工前技術(shù)準備工作三、橋梁工程施工要點四、結(jié)束語橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第2頁。一、引言

大家好，我叫**是2012年3月份來到***項目部參加工作，在***項目部已經(jīng)快要兩年了。記的剛到***的時候，很多基礎(chǔ)生活設(shè)施還不是很完善，大家平時的生活用水用電都是一個很大的問題，早上起來洗臉都要起早一點不然就會沒有水，總之一句話剛開始的那個時候的工作環(huán)境還是比較艱苦的，也留給了我比較深刻的記憶。兩年時間里，我干過測量員和現(xiàn)場技術(shù)員兩個不同崗位，我盡職盡責(zé)完成本職工作，成績雖小，但是感慨頗多。我們雖然干的都是現(xiàn)場施工的技術(shù)員，干的工作性質(zhì)都差不多沒有多大區(qū)分，但是這兩年的工作很快結(jié)束了，我想大家都還是應(yīng)該好好想一下總結(jié)一下自己的工作中的得與失，也是對自己負責(zé)。下面我就對自己這兩年來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。結(jié)合自己這段時間施工經(jīng)驗的積累與自身的理解，對混凝土橋梁施工技術(shù)談幾點粗淺的認識，以供大家相互交流探討學(xué)習(xí)。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第3頁。二、公路橋梁施工前技術(shù)準備工作橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第4頁。1、施工技術(shù)準備(看圖、識圖）技術(shù)準備是施工準備的核心工作①熟悉設(shè)計文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對：認真研究技術(shù)文件和設(shè)計圖紙，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖；檢查圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤；檢查和計算幾何尺寸、坐標及標高；檢查和計算幾何尺寸、坐標及標高；現(xiàn)場核對。（今年在我記憶中我負責(zé)的k63+542.5大橋、k63+233.5大橋、k62+945大橋的圖紙前前后后有過三次變更，很多時候是現(xiàn)場的活都應(yīng)經(jīng)干完了，變更的圖紙才下來，很多錯誤在變更的圖紙中還是沒有改正，同時圖紙中也有很多不合理的地方，所以我們在平時看圖的時候就應(yīng)該把自己覺得不合理不對的地方標注出來。）②原始資料的進一步調(diào)查分析：地質(zhì)、水文、氣象、施工現(xiàn)場施工條件。（在原來的設(shè)計圖紙上標明的地質(zhì)情況是沒有地下水的，但是在開挖樁基的過程中特別是k62+945大橋在河谷的8#、9#、10#三排樁基在開挖了四五米以后就涌現(xiàn)大量地下水，而且水質(zhì)冰冷刺骨，同時有流砂的存在，給施工造成了很多的困難）

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第5頁。③施工前的設(shè)計技術(shù)交底。④制定施工方案、進行施工設(shè)計。⑤編制施工組織設(shè)計。⑥編制施工預(yù)算。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第6頁。最終版圖紙橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第7頁。橋梁的結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)附屬結(jié)構(gòu)承重結(jié)構(gòu)橋面系橋墩、蓋梁橋臺、樁基搭板、防排水伸縮縫、防撞護欄錐坡橋梁的組成承受車輛荷載，并通過支座傳給墩臺。支承橋跨結(jié)構(gòu)并將結(jié)構(gòu)重力和汽車荷載等作用傳至地基。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第8頁。橋梁的結(jié)構(gòu)單位劃分的基本概念

1、怎么區(qū)分左右幅：沿著道路前進方向，從中央分隔帶斷開，你的左手就是左幅，右手就是右幅。（克拉瑪依--塔城）

2、中跨、邊跨分別指橋梁的哪里？中梁、邊梁在什么地方？聯(lián)、跨、孔的區(qū)分？簡單點講只要安裝伸縮縫的地方就是邊跨，邊跨的中間就是中跨，梁板在蓋梁上市連成一個整體的，假如一座橋只有兩跨的話，那就沒有中跨邊跨之分，中間只有一個連續(xù)斷，三跨為一聯(lián)的話，中間就有一個中跨。同時，一座橋分左右幅，從中央分隔帶分開，最外側(cè)和靠近中央分隔帶的那兩片梁就是邊梁、邊梁中間就是中梁，結(jié)合邊跨、中跨，中梁和邊梁，梁板的組合就會有好多種，比如中跨中梁、邊跨邊梁、中跨邊梁等等。另外的從橋的一個伸縮縫到一個伸縮縫之間就是一聯(lián)，中間的組成單位就是跨（孔），孔和跨在我理解上就是一個概念，只不過是行業(yè)上的叫法不同。

3、橋梁大小的區(qū)分：其實我干的三個橋理論上都是三個大橋，可是往往很多人說我k63+233.5大橋就是一個小橋，下邊有一個橋梁大小的劃定范圍，大家可以參考一下，我的橋還是一個大橋的，呵呵。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第9頁。橋涵分類多孔跨徑總長L(m)單跨徑Lk(m)特大橋L﹥1000L﹥150大橋100≤L≤100040≤Lk≤150中橋30﹤L﹤10020≤Lk﹤40小橋8≤Lk≤305≤Lk﹤

20涵洞Lk﹤

5k63+233.5大橋總長125米，介于兩者之間。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第10頁。2、勞動組織準備和物質(zhì)準備（人、材、機的合理配置）

1.建立組織機構(gòu)

2.合理設(shè)置施工班組施工班組的建立應(yīng)認真考慮專業(yè)和工種之間的合理配置，技工和普工的比例，并符合流水作業(yè)方式的要求，同時制定出勞動力需要量計劃。

3.集結(jié)施工力量，組織勞動力進場進場后應(yīng)對工人進行技術(shù)、安全操作規(guī)程以及文明施工等方面的培訓(xùn)教育。

4.施工組織設(shè)計、施工計劃和施工技術(shù)的交底在單位工程或分部分項工程開工之前，應(yīng)將工程的設(shè)計內(nèi)容、施工組織設(shè)計、施工計劃和施工技術(shù)等要求，詳盡地向施工班組和工人進行交底，以保證工程能嚴格按照設(shè)計圖紙、施工工藝、安全技術(shù)措施、降低成本措施和施工驗收規(guī)范的要求施工。交底還應(yīng)包括：新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝的實施方案和保證措施；有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定等事項。

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第11頁。

5.建立健全各項管理制度6.物資準備工作包括的主要內(nèi)容（1）工程材料準備，如鋼材、木材、水泥、砂石材料（2）工程施工設(shè)備的準備。（3）其他各種小型生產(chǎn)工具、小型配件等的準備。（4）施工現(xiàn)場準備橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第12頁。3、施工現(xiàn)場準備（測量）1.施工控制網(wǎng)測量

按照設(shè)計單位提供的橋位總平面圖和測量控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準點以及重要樁志的保護樁等資料，進行三角網(wǎng)的復(fù)測，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和高程施工測量控制網(wǎng)。（設(shè)計院給的控制點很多時候是不合理的，不是離施工現(xiàn)場太遠就是視線不通，給施工造成了很多的不便，我和測量隊一起做過一段時間控制網(wǎng)的復(fù)測工作，給我感觸頗深，所以在施工前期應(yīng)該根據(jù)工地現(xiàn)場實際情況選擇布置加密控制點，并做好加密控制點的定期復(fù)測與保護，以便后期施工的順利實施與進行。）2.搞好“三通一平”3.建造臨時設(shè)施

建造所有生產(chǎn)、辦公、生活、居住和庫房等臨時用房，以及臨時便道。4.安裝調(diào)試施工機具

5.材料的試驗和儲存堆放6.新技術(shù)項目的試制和試驗7.冬雨季施工安排8.消防、安全保障措施9.建立健全施工現(xiàn)場各項管理制度橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第13頁。三、橋梁施工技術(shù)要點

橋梁施工應(yīng)合理掌握施工進度，科學(xué)地安排施工順序，首先做到三平一通后施工，要充分考慮高速公路橋梁設(shè)計的變更因素和不可遇見性。

1、人工挖孔樁施工①高速公路橋梁施工開始前應(yīng)做好沿線施工網(wǎng)控制應(yīng)定期的復(fù)測以提高其準確性。樁基定位測量，根據(jù)施工圖紙坐標,經(jīng)復(fù)核后采用全站儀坐標法進行放樣。挖孔樁樁位中心點放出后在標出點位,打好護樁。并且要做好不定期自檢與樁基成孔質(zhì)量檢查。

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第14頁。

②施工主要檢查事項：樁徑、樁長、樁基中心偏位、傾斜度，并做好實驗吊籠探孔，以確保鋼籠的順利下放，避免卡住鋼筋籠造成鋼筋籠損壞。制作好的鋼筋籠應(yīng)重點檢查鋼筋的焊接長度和質(zhì)量、鋼筋的位置、間距以及數(shù)量。（鋼筋籠在制作的過程中直徑最好比設(shè)計尺寸小幾公分，因為在圖紙審核的過程中我們就發(fā)現(xiàn)1.8米的樁基鋼筋籠加上定位筋直徑就接近1.8米，要是完全按照設(shè)計尺寸來做的話，鋼筋籠就很難順利下放到樁基里面去，難免發(fā)生磕碰對鋼筋籠造成損壞。）

③在混凝土的澆筑工程中硬保證混凝土連續(xù)，避免在運輸過程中的離析、泌水現(xiàn)象，如不能滿足施工澆筑要求混凝土不能使用或者退回拌合站在保證水灰比的情況下進行二次攪拌，以確保樁基澆筑質(zhì)量。并在混凝土強度達到設(shè)計強度的70%的情況下進行樁頭的鑿除，并及時報請經(jīng)批準的檢測部門對樁身質(zhì)量進行檢測。④安全：我想大部分的安全防護設(shè)施大家都做的很到位，但是在我們工地現(xiàn)場施工中有一件不安去的事故留給我的印象頗深，那是一次在放炮的時候使用的是硝銨炸藥，在放完炮在煙塵還沒有散凈就有工人下孔干活，結(jié)果就有一個工人因為頭暈跌入孔內(nèi)，這是我參加工作以來第一次見到這樣的事情，雖然說人受傷不嚴重，但是留給了我永遠忘不掉的教訓(xùn)。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第15頁。

樁基的復(fù)測定位與鋼筋籠的定位探測管橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第16頁。人工挖孔灌注樁澆注混凝土橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第17頁。2、橋梁墩臺施工施工工藝流程破樁頭（樁基檢測）承臺（底系梁）施工橋墩（墩間系梁）施工蓋梁（臺帽）施工支座安裝（永久支座和臨時支座）橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第18頁。澆筑橋梁墩柱混凝土橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第19頁。澆筑橋梁墩柱混凝土橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第20頁。吊車起吊安裝工字鋼橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第21頁。蓋梁沒有搭設(shè)完的施工平臺橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第22頁。5.模板的安裝質(zhì)量標準項目允許偏差（mm）模板高程基礎(chǔ)±15梁柱±10墩臺±10模板尺寸上部結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件+5，-0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10

模板安裝應(yīng)主要控制好平面位置，幾何尺寸還有保護層厚度。同時應(yīng)確保牢靠穩(wěn)固，避免跑模、露漿。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第23頁。模板安裝最主要的還是在確保平面位置、幾何尺寸、保護層厚度的情況下，做到穩(wěn)固牢靠。同時在混凝土澆筑的過程中應(yīng)謹慎施工。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第24頁。6.鋼筋加工安裝（一）鋼筋加工前的準備工作

1.原材料檢驗主要檢驗項目：拉伸試驗（屈服強度、抗拉強度、延伸率）、冷彎及可焊性。2.鋼筋的調(diào)直直徑10mm以下的鋼筋多卷成盤形，以便運輸和儲存。因此，鋼筋加工前應(yīng)先調(diào)直3.鋼筋的除銹去污鋼筋應(yīng)有潔凈的表面，使鋼筋與混凝土間有可靠的粘結(jié)力。油漬、漆皮、鱗銹均應(yīng)在使用前清除干凈。

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第25頁。4.鋼筋的畫線配料配料工作應(yīng)以施工圖紙中每一根鋼筋的下料長度和庫存材料規(guī)格為依據(jù)，將不同直徑和不同長度的各號鋼筋順序填寫配料單進行配料。

1)彎曲伸長計算一般可按下列數(shù)字估算伸長量，彎45°時伸長0.5d；彎90°時伸長1d；彎180°時伸長1.5d。

2)下料長度計算下料長度=鋼筋設(shè)計長度+接頭長度-彎曲伸長量橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第26頁。（二）鋼筋加工

1．鋼筋工地現(xiàn)場鋼筋接長的方式采用電弧焊。

2.鋼筋的彎制成形鋼筋應(yīng)按設(shè)計尺寸和形狀用冷彎方法彎制成形。采用電動彎曲機。3.鋼筋骨架焊接鋼筋骨架的焊接應(yīng)采用電弧焊，先焊成單片平面骨架，然后再將平面骨架焊成立體骨架，使骨架具有足夠的剛性和不變形性，以便吊運。無論是點焊或施焊，骨架相鄰部位的鋼筋不能連續(xù)進行，而應(yīng)該錯開焊接(即跳焊)。同一部位有多層鋼筋時，各條焊縫也不能一次焊好，而要錯開施焊。（主要檢查鋼筋搭接長度，焊縫長度、是否飽滿平順，鋼筋有無燒傷、咬邊、氣泡、夾渣，炭渣是否清除干凈）

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第27頁。4.鋼筋的安裝安裝鋼筋之前，應(yīng)詳細檢查模板各部分尺寸。安裝鋼筋時，應(yīng)使其位置準確。為了保證底模板與鋼筋間具有一定厚度的保護層，可在鋼筋下面墊以預(yù)先制好的保護層墊塊，并用預(yù)埋在墊塊中的鐵絲綁扎在鋼筋上，以免澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第28頁。7、混凝土澆筑（一）施工準備1、原材料檢驗、批準2、配合比批準3、機具準備4、材料準備5、運輸準備6、澆筑準備（二）原材料檢驗1.水泥的檢查與保管（實驗室、拌合站）水泥進場時應(yīng)附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)檢驗報告，并按同廠家同品種、同強度及同出廠日期進行強度、細度、安定性和凝結(jié)時間等性能檢驗。2.集料①細集料選擇集配好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的砂，做砂的篩分、含泥量壓碎值等試驗。②粗集料選擇干凈、堅硬、具有耐久性且連續(xù)集配碎石或卵石、做篩分、雜質(zhì)含量、強度、針狀含量等試驗，集料經(jīng)監(jiān)理抽檢合格并簽字后可進場使用。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第29頁。

（三）混凝土配合比按設(shè)計圖紙要求的混凝土強度等級進行配合比設(shè)計。設(shè)計原則：在適合作業(yè)要求的和易性范圍內(nèi)，盡量減少單位用水量試配強度要大于設(shè)計強度配合比設(shè)計所用材料都應(yīng)當與施工用料相同為節(jié)約水泥，改善和易性，縮短或延長凝結(jié)時間，提高耐凍性，應(yīng)使用外加劑。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第30頁。（四）混凝土拌制混凝土拌制采用自動計量裝置。稱料誤差：水泥、外加劑干料±2%，集料±3%，水、外加劑溶液±2%；減水劑采用配制成溶液，在最后加入，拌制90S以上再出料，外加劑參量要嚴格按批準的比例。（五）混凝土運輸總原則最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)、最短的距離、最短的時間；不離析、不泌水、不漏漿坍落度：到澆筑現(xiàn)場滿足澆筑要求，且差值≯30%，運輸時間不超限。（六）混凝土的澆筑1.澆筑速度應(yīng)連續(xù)澆筑，并在前層混凝土初凝前完成次層混凝土的澆搗。因故間歇，不得使前層混凝土初凝（初凝時間與水泥品種、入模溫度有關(guān)），否則應(yīng)做為工作縫處理。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第31頁。2.混凝土的自由傾落高度保證不離析：一般≯2m。大于2m使用滑槽、串筒進行；（七）混凝土的養(yǎng)生1.養(yǎng)護收漿后盡快覆蓋，灑水養(yǎng)護；一般不少于7d；根據(jù)溫度、適度適當調(diào)整；氣溫<+5℃，不得灑水日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-3℃時按冬季施工要求進行養(yǎng)護冬季施工混凝土（強度<70%設(shè)計強度）強度受凍后，后期強度的增長受嚴重影響。2.拆除模板混凝土強度達到設(shè)計強度的25%以后拆除側(cè)模，達到設(shè)計強度的70%以后可拆除各種梁的模板橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第32頁。（八）混凝土的質(zhì)量檢驗

拆模和養(yǎng)護結(jié)束后檢驗項目：1.養(yǎng)護情況；2.混凝土強度，拆模時間；3.混凝土外露面質(zhì)量；4.結(jié)構(gòu)物的尺寸、位置、裂縫、變形和沉降。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第33頁。四.橋面標高分析

橋面標高控制是一項簡單但十分重要的工作，在橋梁竣工驗收的過程中日益突顯出它的重要性。一些橋梁竣工驗收中發(fā)現(xiàn)標高控制沒有達到規(guī)范要求，致使橋面現(xiàn)澆砼厚薄不均，保護磨耗層不夠，而達不到驗收標準，造成返工現(xiàn)象，最終給經(jīng)濟造成重大損失。

根據(jù)橋梁施工中橋面標高容易出現(xiàn)問題的原因。結(jié)合工地現(xiàn)場施工實際情況。應(yīng)在施工中采取了以下方法，盡可能的避免橋面標高的不準確。

一、施工現(xiàn)場水準點復(fù)核

防止因人為原因或地質(zhì)變動而造成水準點標高發(fā)生變化，給施工控制帶來影響。

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第34頁。二、

圖紙復(fù)核

檢查各蓋梁頂部的砼支座的標高是否正確。

三、

施工控制

在橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工中。應(yīng)考慮到將要出現(xiàn)的橋面標高的正負誤差值。把橋梁的支座標高降低。將設(shè)計標高在模板上用紅線標示出來，脫模后應(yīng)及時檢查各砼支座標高是否與設(shè)計標高相符，如不符則應(yīng)鑿除重新施工。

1、

臨時支座尺寸應(yīng)嚴格按設(shè)計尺寸制作。

2、

鋼圈材質(zhì)應(yīng)合格，并確保焊縫符合要求。

3、

嚴格控制臨時支座內(nèi)部的砂量，對每一個臨時支座的高度進行精確測量。

橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第35頁。五、箱梁架設(shè)

1、測量放樣平面軸線測量及彈線蓋梁施工完畢后，測量隊測設(shè)出蓋梁頂縱橫軸線，用鋼釘或油漆作好標記，并用墨線彈出軸線。然后根據(jù)軸線位置，彈出臨時支座線、固定支座線、板梁位置邊線，并標示出各個臨時支座、固定支座位置。板梁安裝前，首先進行支座位置、板梁位置邊線測量放樣等工序交接驗收。高程測量高程放樣可直接采用控制網(wǎng)中的控制點引至蓋梁頂上，為蓋梁支撐墊石建立高程控制線，以控制各墩帽支座墊石頂面標高及支座頂標高。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第36頁。2、臨時支座安裝臨時支座采用集中加工的沙筒，為圓柱狀，分為砂桶和墊塊兩部分。臨時支座安裝在箱梁連續(xù)端，安裝時按照彈出的臨時支座中心線，并使臨時支座居中。臨時支座的高程控制按照設(shè)計永久性支座高程控制(假設(shè)梁板支撐總高度為20㎝)，沙筒裝沙必須密實，并考慮到沙受力后被壓縮，因此其安裝高度按21cm控制。橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第37頁。臨時支座臨時支座示意圖橋梁施工技術(shù)(1)全文共41頁，當前為第38頁。施工現(xiàn)場架橋機提梁運梁橋梁施工技術(shù)(1)全文