中建基坑支護工程伺服鋼支撐實施方案

創(chuàng)業(yè)大樓基坑支護工程伺服鋼支撐實施方案版本：（格式最終版）2023年2月7日目錄1.工程概況 .工程概況1.1項目參建單位工程名稱：創(chuàng)業(yè)大樓項目項目地點：上海市楊浦區(qū)四平社區(qū)C090302單元D03-02地塊內(nèi)（同濟大學(xué)東校區(qū)）建設(shè)單位：設(shè)計單位：集團）有限公司勘察單位：集團）有限公司監(jiān)理單位：1.2工程介紹135858平方米，結(jié)構(gòu)形式為裝配式框剪結(jié)構(gòu)。地上21層，地下3層，地下建筑主要為科研用房、地下停車庫及設(shè)備用房，基坑埋深16.5米。圖1.1基坑平面示意圖2.編制依據(jù)1.《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）2.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50009-2012）3.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）4.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）5.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）6.《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）7.上海市工程建設(shè)規(guī)范《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（DG/TJ08-61-2018）8.上海市工程建設(shè)規(guī)范《基坑工程技術(shù)標準》（DG/TJ08-61-2018）9.鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJl8-2012)10.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2018)11.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2015)12.建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)-標準(GB50300-2013)13.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2017)14.工程測量規(guī)范(GB50026-2016)15.鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011)16.生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（AQT9002-2006）17.上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標準化技術(shù)文件《基坑工程伺服鋼支撐系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)要求》（Q/SD-JS-J-KS-DZ0008-2018）（參考）3.伺服支撐設(shè)計方案3.1支撐布置圖C區(qū)基坑凈長度70.5m，寬17.3m，開挖深度16.3m。設(shè)置4道支撐，第1道混凝土支撐，第2~4道為?609鋼管支撐，其中端部采用混凝土支撐。第二道鋼支撐中心標高為-5.3m，第三道鋼支撐中心標高為-9.30m，第四道鋼支撐中心標高為-13.2m，支撐采用Φ609*16鋼管支撐。鋼支撐端部支座按圖紙采用10mm厚的三角鋼板，直角邊為150*350mm，焊接在預(yù)埋件上，用于支托鋼管撐端部鋼板，每根支撐設(shè)置4塊鋼板，伺服總成長度為885cm。所有鋼支撐均采用伺服系統(tǒng)，每層16根，共48根。每層伺服鋼支撐選擇2處(2-4，2-13)布置激光收斂計用于測量兩邊地墻變化距離。安裝在對應(yīng)支撐上方0.5米處。第二至第四道鋼支撐軸力設(shè)計預(yù)設(shè)值依次為2200KN、2000KN、2400KN，壓力變化±50KN。千斤頂活塞行程為200mm，考慮工作中的安全性，可工作行程＜180mm。由于后續(xù)加載及測控需預(yù)留部分行程，支撐頭總成端面與地連墻之間距離須＜100mm。鋼支撐最大承載軸力300t，報警值設(shè)置為270t。圖3.1基坑平面圖圖3.2泵站、電箱布置圖圖3.3基坑剖面圖圖3.4總成安裝示意圖3.2伺服支撐油管排布伺服支撐油管按照橫平豎直的原則排布，每臺泵站控制8根伺服支撐，根據(jù)現(xiàn)場情況泵站放置在基坑南北兩側(cè)，油管從泵站引出，排布在護欄上，然后豎直放下。表3.1支撐軸力伺服系統(tǒng)連接油管統(tǒng)計表伺服支撐編號油管長度（m）伺服支撐編號油管長度（m）伺服支撐編號油管長度（m）2-1~16103-1~16204-1~16303.3伺服支撐軸力值若出現(xiàn)連續(xù)坑外負位移趨勢情況，則應(yīng)卸載，卸載值淺層伺服鋼支撐按照20t卸載，深層伺服鋼支撐按照絕對值20t卸載，且必須密切關(guān)注第三方測斜數(shù)據(jù)，若再出現(xiàn)連續(xù)坑外負位移，則繼續(xù)卸載，卸載值按照20t施工。若出現(xiàn)連續(xù)坑內(nèi)正位移趨勢情況，則應(yīng)加載，加載值淺層伺服鋼支撐按照20t加載，深層伺服鋼支撐按照絕對值20t加載，且必須密切關(guān)注第三方測斜數(shù)據(jù)，若再出現(xiàn)連續(xù)坑內(nèi)正位移，則繼續(xù)加載，加載值按照20t施工。當(dāng)軸力達到安全上限時，應(yīng)立即停止基坑開挖作業(yè)，與總包單位協(xié)商溝通加臨時支撐。表3.2伺服支撐軸力表支撐編號支撐頭型號支撐類型預(yù)加軸力（kN）2-1~2-16320T/Φ609直撐22003-1~3-16320T/Φ609直撐24004-1~4-16320T/Φ609直撐22003.4工程量清單每8根伺服鋼支撐共用1臺數(shù)控泵站。按照工程施工計劃備足伺服端頭、泵站、監(jiān)控系統(tǒng)、及各種規(guī)格長度液壓膠管等相關(guān)材料。各種材料進場前列明型號、規(guī)格與數(shù)量清單，交由總包單位預(yù)先審核后進場。各種材料(鋼管結(jié)構(gòu)檢測報告，泵站合格證，千斤頂標定報告，千斤頂合格證)必須經(jīng)質(zhì)量檢驗合格方可按施工進度分批進場。泵站、油管、千斤頂、伺服端頭、傳感器、數(shù)據(jù)線等鋼管支撐運至現(xiàn)場后，安放在合適的位置。其中，每根油管及數(shù)據(jù)線的長度根據(jù)泵站至千斤頂間的距離計算后確定。表3.3C區(qū)伺服系統(tǒng)需求清單序號名稱規(guī)格需求數(shù)量1伺服泵站AFS62支撐頭總成AFS-320T48+1（備用）3高壓油管m1000（估算）4電腦臺15超聲波傳感器個486激光收斂計個6表3.4C區(qū)鋼支撐清單區(qū)域桿件名稱數(shù)量重量二~四道鋼支撐Φ609*16鋼管48根約240噸4伺服支撐施工4.1施工目標1）工期目標由于現(xiàn)場場地較小，實施施工難度較大，因此鋼支撐滿足4天施工一層。軸力伺服系統(tǒng)安裝伴隨鋼支撐施工，軸力伺服服務(wù)時間根據(jù)基坑開挖情況調(diào)整。2）施工管理目標以總工期為目標，確保重點、攻破難點；以“以人為本、信守承諾、顧客滿意、預(yù)防為主、安全環(huán)保、持續(xù)改進”的管理方針，科學(xué)組織、合理安排、嚴格管理、精細化施工，安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工和兌現(xiàn)合同承諾，為業(yè)主的建設(shè)發(fā)展增光添彩。3）職業(yè)健康目標嚴格按照國家有關(guān)勞動保護的規(guī)定，采取有效的防止粉塵、降低噪聲、控制有害氣體和保障高溫、高空作業(yè)安全等勞動保護措施，保障現(xiàn)場施工人員的勞動安全，并提供勞動保護，雇傭人員在施工中受到傷害的，應(yīng)立即采取有效措施進行搶救和治療。4.2施工步驟項目部應(yīng)在項目工程師的帶領(lǐng)組織下，組織有關(guān)技術(shù)人員及各班組的班組長，對照設(shè)計圖紙會審紀要、施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量驗收規(guī)范，將基坑施工圖進一步深化了解，充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，并按本公司管理標準要求，編制基坑圍護分項工程的作業(yè)計劃和技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，明確施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全的主控點及實施對策。對施工現(xiàn)場全面深入的了解，進入基坑圍護工程施工前的技術(shù)準備，尤其是主控軸線、水準標高、支撐的位置及傾斜度等，尤其是支撐的位置及斜度在安裝前必須用線放出，以保證其正確性。根據(jù)總進度計劃編制圍護支撐施工階段的工作流程和作業(yè)計劃，并對施工班組進行全面的安排和交底。針對現(xiàn)場的實際情況，規(guī)劃并設(shè)置各種物資堆放場地和加工配制區(qū)域，調(diào)整現(xiàn)場的施工便道、主次入口，調(diào)整大臨水、電管線，增設(shè)部分生產(chǎn)、生活設(shè)施，明確劃分施工區(qū)域和生活區(qū)域，從速將基樁、圍護樁施工布局調(diào)整為圍護支撐施工的現(xiàn)場布局。以科學(xué)、優(yōu)化的現(xiàn)場布局為工程施工、文明現(xiàn)場管理創(chuàng)造合理的工作環(huán)境。圖4.1實施流程圖(1)設(shè)備接電施工用電采用3級安全用電(一級電箱-二級電箱-設(shè)備)。施工前需確定二級電箱的位置。與一級電箱連接前需報請總包方安全員（電工）批準，連接所用電纜必須使用國標三相五芯電纜。電箱就位后及時進行檢測，確?，F(xiàn)場的正常供電。共6臺泵站用電，泵站用電功率為5.5KW，需配置二級電箱兩臺，放置至在基坑南側(cè)位置圖4.2電箱布置圖(2)設(shè)備調(diào)試調(diào)試之前，伺服泵站需添加標號32#以上抗磨液壓油。每臺泵站油箱容量約為100L（新泵站加油量規(guī)定）。系統(tǒng)上電后，分別測試系統(tǒng)上電、上壓（達到63MPa)、保壓(24H軸力下降不小于5MPa）、電磁閥切換、手動加載、自動加載、通訊距離。然后測試油管耐壓性能（加壓至63Mpa，接頭處無滲漏，油壓穩(wěn)定），均達到要求后方可投入使用。圖4.3現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試(3)捆扎油管和位移線將位移線接上超聲波傳感器測試，確認正常后和兩條油管一起用扎帶綁扎，捆扎距離50cm左右。且位移線的兩端要用電工膠帶纏起來，防止進入異物。油管與油管連接采用對絲接頭，每一處連接都要添加一個墊片。進油、回油管路應(yīng)做好明顯的標識，便于區(qū)分。圖4.4扎油管及線纜(4)鋼支撐及伺服頭總成拼裝支撐頭總成與鋼支撐端面法蘭使用高強度螺栓進行連接，支撐頭總成連接面厚度為40mm，螺栓長度應(yīng)不小于100mm。鋼支撐拼接前，應(yīng)測量支撐位置實際基坑寬度，并根據(jù)實測寬度進行配料。新版609支撐頭長度為885mm，800支撐頭長度為765mm。各型號千斤頂活塞行程均為200mm，考慮工作中的安全性，可工作行程＜180mm。由于后續(xù)加載及測控需預(yù)留部分行程，支撐頭總成端面與地連墻之間距離須＜100mm。圖4.5鋼支撐與伺服頭總成拼裝每兩節(jié)Φ609*16圓管鋼支撐的拼裝采用16只Φ24*85mm螺栓將支撐拼接。圖4.6鋼支撐拼裝鋼支撐拼裝需符合以下要求：1）表面處理：在安裝支撐之前，需對安裝支撐部位的圍護體表面進行處理，在以支撐為中心點的800×800范圍內(nèi)的圍護突出部分混凝土鑿平，平整度不小于2%，然后安裝三角形支撐托架；2）支撐拼裝連接：就位前，鋼支撐先在地面預(yù)拼裝到設(shè)計長度以檢查支撐的平直度，其兩端中心連線的偏差控制在20mm以內(nèi)。拼裝連接采用支撐鋼管與鋼管之間通過法蘭盤以及螺栓連接的方法，由吊車整體起吊安裝。由于構(gòu)件較長，采用四點吊，用短鋼管在地面拼裝時采用吊車配合。3）拼裝好后放在堅實的地坪上用線繩兩端拉直或用水準儀檢查支撐管的平直度，若不平直要進行矯正。用鋼尺檢查鋼支撐的長度，鋼支撐拼接后的總長宜比設(shè)計長度小50~100mm，并檢查支撐連接是否緊密、支撐管有無破損或變形、支撐兩個端頭是否平整，接頭箱的焊縫是否飽滿，經(jīng)檢查合格后用紅油漆在支撐上編號，標明支撐的長度、安裝的具體位置。鋼支撐及伺服端頭的拼裝需在鋼支撐安裝前2小時前完成。拼裝完成后報請總包單位進行驗收。(5)鋼支撐吊裝與安裝安裝鋼支撐前，應(yīng)根據(jù)鋼支撐布置圖，在地連墻的表面定出鋼支撐與圍護的接觸面，接觸面要求平整，凸出部位鑿平，以保證鋼支撐與地連墻的墻面有良好的接觸。并及時通知設(shè)計單位來現(xiàn)場給予指導(dǎo)。根據(jù)相關(guān)文件數(shù)據(jù)繪制網(wǎng)格控制圖，在整個施工場地內(nèi)建立統(tǒng)-的控制網(wǎng)，設(shè)置固定的控制點，定期或不定期地進行校正。按建設(shè)單位提供的測量依據(jù)和設(shè)計高程，在現(xiàn)場設(shè)置兩個以上的測量點，便于各分項工程進行高程控制。當(dāng)挖土挖到支撐施工的工作面后，采用水平管將圈梁、（立柱）、底坐三點線標高確定，（立柱樁上燒焊三角托架），并測定出該道支撐兩端的接觸點，以保證支撐與墻面垂直，位置適當(dāng)，量出兩個相應(yīng)接觸點間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐，長度適當(dāng)之后即可安裝。圖4.7支撐頭總成吊裝圖圖4.8支撐堆放及吊車工作場地在預(yù)埋板以及中間立柱上上焊接（托架）牛腿。支撐由25噸汽車吊（中聯(lián)251E）安裝，支撐盡量整根安裝，部分滿足不了整根安裝的(大于4t)，采用分段起吊安裝，采用二點吊。然后將已拼裝好的伺服端頭與鋼支撐用吊車水平吊放，在伺服端頭與鋼支撐活絡(luò)頭沒有施加預(yù)應(yīng)力之前，吊車不準松開鋼支撐與伺服端頭。吊裝過程應(yīng)緩慢下放，伺服端頭與鋼支撐不準碰到基坑圍護結(jié)構(gòu)以及其他鋼支撐。鋼支撐就位后，其軸線與定位軸線重合，鋼支撐豎向偏差±20mm、軸向水平偏差±30mm，支撐兩端標高差和水平面偏差±20mm，支撐撓曲度不超過1/1000。實施期間應(yīng)根據(jù)設(shè)計安裝精度要求加強鋼支撐安裝精度控制。吊裝完成后報請總包單位進行驗收。圖4.9支撐吊裝圖支撐安裝完成后，可挖基坑土方，在開挖過程或行定跨越鋼支撐時，挖土機械不得直接碾壓支撐。挖機在挖土?xí)r，也不得碰撞支撐，另外嚴禁施工人員在底部掏空的支撐構(gòu)件上行走與操作，對于圍檁、支撐的保護須由總包方處理。圖4.10支撐頭總成施工伺服圖(6)油管及數(shù)據(jù)線的安裝油管與數(shù)據(jù)線從泵站上對應(yīng)的油路及數(shù)據(jù)接口接出來，沿著地連墻墻邊到達千斤頂上方。人員下坑后，安裝超聲波傳感器，其端面與安裝端面平齊，然后連接位移線，觀察超聲波傳感器的指示燈是否正常。再連接油管，進油管連接千斤頂?shù)南虑?，回油管連接千斤頂?shù)纳锨?，并添加墊片。然后用扎帶將位移線和油管捆扎在支撐頭上，使其接頭處不要處于受力狀態(tài)。圖4.11現(xiàn)場安裝圖(7)施加軸力施加軸力應(yīng)分級緩慢加壓，609支撐千斤頂計量單位MPa，與軸力之間由換算可得(1Mpa≈50KN)，支撐施加壓力過程中，當(dāng)出現(xiàn)鋼支撐彎曲、焊點開裂等異常情況是應(yīng)及時卸除壓力，查明原因并采取適當(dāng)措施后方可繼續(xù)施加壓力。軸力施加完成后需對所有的螺栓進行復(fù)緊。此時鋼支撐整個架設(shè)過程完畢，從土方開挖完成至鋼支撐架設(shè)完畢時間應(yīng)不大于12小時。如軸力施加過程中出現(xiàn)千斤頂活塞行程不足的情況（千斤頂活塞行程＞180mm），應(yīng)停止加載，通知鋼支撐施工單位添加墊塊后方可繼續(xù)加載。圖4.12施加軸力(8)鎖定機械鎖軸力施加到設(shè)計值的100%后持荷五分鐘，人工鎖住機械鎖。機械鎖與支撐頭總成保留約5mm的間隙。完成后對機械鎖添加護套，避免機械鎖被現(xiàn)場泥漿、水泥漿污染。圖4.13機械鎖鎖定圖（9）線纜的整理與保護軸力施加完成后對油管線纜進行梳理，油管線纜應(yīng)固定綁扎在預(yù)先埋設(shè)的線纜支架上，同一根支撐的油管走向應(yīng)保持在同一水平面上，多余的線纜應(yīng)卷曲綁扎。不同的線纜之間應(yīng)留有一定的空隙，線纜嚴禁打結(jié)、纏繞。線纜固定完成后應(yīng)對總包單位現(xiàn)場負責(zé)人進行交底，提醒工作到位，加強保護工作。（10）測控系統(tǒng)測控采用閉環(huán)連續(xù)測控。如測控方式發(fā)生改變需報請總包單位及設(shè)計單位批準。在系統(tǒng)測控的同時現(xiàn)場輔以人工監(jiān)控?，F(xiàn)場設(shè)置監(jiān)控小組，分別進行監(jiān)控室監(jiān)控及人工巡查。監(jiān)控室保證24小時有人值守（或遠程在線值守），對數(shù)據(jù)異常第一時間反應(yīng)。需第三方監(jiān)測每天將測斜數(shù)據(jù)提交給伺服單位，以為伺服單位提供測控依據(jù)；伺服單位每天制作軸力日報表，并提交總包。實際工程經(jīng)驗調(diào)查與總結(jié)表明，各根支撐之間的受力存在相關(guān)關(guān)系，某根支撐的卸荷會帶來鄰近支撐受力的增大，因此油泵隨著軸力的增大減小而加載卸載的測控邏輯是不合理的。只要不超過鋼支撐安全上限(270t)，原則上不卸載。圖4.14現(xiàn)場測控（11）現(xiàn)場運行管理現(xiàn)場運行管理試行項目負責(zé)人負責(zé)制，項目負責(zé)人在現(xiàn)場負責(zé)與總包方及鋼支撐施工單位的溝通，同時應(yīng)填寫施工日志及現(xiàn)場考勤記錄、建立現(xiàn)場倉庫管理臺賬、故障件維修記錄。各種表單及記錄應(yīng)準確、詳實、完整，并每月提交給工程部負責(zé)人進行審查。（12）鋼支撐卸載及退場在接到總包單位的鋼支撐拆除指令后對鋼支撐進行拆除。拆除前先松開機械鎖。拆除時為避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形開裂采用逐級卸載的方式，卸載分為三級，卸壓至0時收回千斤頂活塞。接下來拆除油管及傳感器接線，將超聲波傳感器拆除（超聲波必須提前拆除，嚴禁在有超聲波傳感器的情況下對支撐頭總成進行吊裝作業(yè)）。位移線航插用電工膠帶纏緊，油管接頭和千斤頂接頭用堵頭旋緊，防止液壓油泄露。卸載中隨時觀察油泵郵箱的油尺，若液壓油充滿應(yīng)及時將液壓油抽取到油桶中。隨后吊出鋼支撐及伺服端頭，在地面進行分解，拆卸的零部件應(yīng)分類有序存放至相應(yīng)區(qū)域，以備后續(xù)使用。拆卸下的故障件應(yīng)單獨存放，現(xiàn)場的倉庫管理臺賬應(yīng)及時記錄故障件的數(shù)量及故障請款。在拆卸過程中項目負責(zé)人應(yīng)及時與工程部負責(zé)人進行溝通，確定退場的時間及物料的去向，確保物料使用率的最大化。4.3施工要求1.伺服鋼支撐應(yīng)采用一端固定端一端伺服端的型式。2.高壓油管等各類線路應(yīng)結(jié)合基坑施工籌劃及場地合理布置，并應(yīng)明顯標識、妥善保護。3.軸力補償執(zhí)行系統(tǒng)和鋼支撐應(yīng)在地面進行預(yù)拼裝，拼接點的強度不應(yīng)低于構(gòu)件的截面強度。留撐鋼墊箱和軸力補償執(zhí)行系統(tǒng)的受力形心應(yīng)與鋼支撐軸線保持一致。支撐安裝調(diào)試完成后應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進行質(zhì)量驗收。4.伺服鋼支撐安裝后需按鋼支撐預(yù)壓力控制值初步施加預(yù)壓力。5.伺服鋼支撐兩端應(yīng)設(shè)置防脫落措施。6.根據(jù)設(shè)計要求在中央監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)置各設(shè)計工況下軸力設(shè)計值、上下限設(shè)計報警值等。7.根據(jù)設(shè)計提供的各部位鋼支撐軸力極限值，在液壓動力控制系統(tǒng)中設(shè)定溢流閥安全值。8.根據(jù)設(shè)計單位提供的軸力極限值設(shè)定軸力極限報警值，通常應(yīng)小于軸力極限值200kN以上。9.伺服鋼支撐軸力監(jiān)測宜采用鋼支撐表面應(yīng)力計，禁止采用端部軸力計。10.根據(jù)設(shè)計單位提供的各設(shè)計工況下的軸力設(shè)計值施加軸力，并及時跟蹤基坑及周邊環(huán)境變形等監(jiān)測數(shù)據(jù)。11.軸力施加完成后應(yīng)鎖定機械鎖，確保在千斤頂失效等工況下支撐體系安全。12.伺服專業(yè)單位應(yīng)在伺服系統(tǒng)使用過程中進行每日巡檢并上報施工過程記錄，填寫施工巡檢記錄表。13.在軸力、變形累積值及日變化速率報警時，應(yīng)及時與施工單位、設(shè)計單位溝通，經(jīng)申請同意后方可調(diào)整支撐軸力。14.基坑圍護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負位移或混凝土支撐受拉時，施工單位應(yīng)牽頭與設(shè)計單位溝通并分析原因，必要時申請調(diào)整伺服鋼支撐軸力。15.通過中央監(jiān)控系統(tǒng)輸出支撐軸力（次/1小時）日報表，必要時繪制變化曲線圖。4.4主要機械表4.1主要機械序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊Q251set25T2電焊機BX-5005set4.5人員組織根據(jù)項目的情況成立項目組，明確項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人以及現(xiàn)場實施人員，人員常駐現(xiàn)場。表4.2伺服系統(tǒng)實施小組組成職務(wù)人數(shù)主要工作人員項目負責(zé)人1人負責(zé)項目組人員管理，與總包單位、鋼支撐施工單位的溝通協(xié)調(diào)，項目進度的管控朱祚明技術(shù)負責(zé)人1人第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，測控分析及項目的技術(shù)保障陳繼平現(xiàn)場實施組1人負責(zé)伺服支撐頭與鋼支撐、地連墻預(yù)埋件的連接、定位、安裝與拆除。馬強表4.5-2鋼支撐實施小組組成序號工種、級別C區(qū)域備注1電焊工22支撐工14吊車司機14起重工15普工16合計54.6監(jiān)測數(shù)據(jù)報表在開挖之前借助現(xiàn)有測斜孔測得原始數(shù)據(jù)。支撐施工完畢，土方開挖開始之后應(yīng)每日及時測得測斜數(shù)據(jù)，并且每日定時提交軸力日報表，詳見附件。支撐軸力的監(jiān)測數(shù)據(jù)可依靠同禾伺服系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)平臺獲取。1、數(shù)據(jù)遠程采集，數(shù)據(jù)由服務(wù)器實時進行處理。2、數(shù)據(jù)處理完成后，形成日報表；內(nèi)容包括對應(yīng)的施工工況、各監(jiān)測點的日變形量、累計變形量、變形曲線圖等基本要素。3、正常情況下當(dāng)日報表一般在測試第二天上午提交給第三方監(jiān)測單位及施工單位。日報系統(tǒng)以電子版形式自動發(fā)送至各單位單位用戶電子郵箱。4、出現(xiàn)險情時，按照預(yù)警的要求，及時提供監(jiān)測速報，速報以電子版形式自動發(fā)送至各單位用戶電子郵箱。5、全部工程結(jié)束后，以書面形式提交監(jiān)測總結(jié)報告。4.7軸力及變形預(yù)警機制根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》、《上海市基坑工程技術(shù)規(guī)范》和《基坑工程-鋼支撐軸力伺服系統(tǒng)應(yīng)用指導(dǎo)意見》，在中央監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)置伺服端軸力上下限預(yù)警機制。軸力上下限報警值詳見表4-5.2，當(dāng)伺服端支撐軸力達到上限和下限報警值時，需暫停調(diào)整軸力，及時上報參建各單位，由施工單位牽頭與設(shè)計單位溝通并分析原因，經(jīng)多方討論達成一致后申請調(diào)整伺服端支撐軸力。表4-5.2軸力上、下限報警值表鋼支撐類型伺服端軸力下限（kN）伺服端軸力上限（kN）Ф609鋼支撐（t=16mm）15002700為確?；拥陌踩?，在建立伺服軸力預(yù)警機制基礎(chǔ)上，還同步建立變形變形預(yù)警機制?；訃o結(jié)構(gòu)側(cè)向變形預(yù)警級別詳見表4-5.3，當(dāng)基坑側(cè)向變形達到報警值時，應(yīng)及時與施工單位、設(shè)計單位溝通，經(jīng)申請同意后調(diào)整伺服端支撐軸力。表4-5.3基坑側(cè)向變形預(yù)警機制管理表序號管理等級體現(xiàn)1正常（綠色）無變形異常加速，變形特征曲線趨于收斂。2預(yù)警二級（黃色）變形異常加速，變形特征曲線無收斂跡象，日均變形速率差值連續(xù)2天大于2mm/d3預(yù)警一級（紅色）變形異常加速，變形特征曲線無收斂跡象，日均變形速率差值連續(xù)3天大于2mm/d當(dāng)基坑圍護結(jié)構(gòu)在支撐位置產(chǎn)生負向位移或混凝土支撐受拉時，應(yīng)及時上報施工單位，由施工單位牽頭與設(shè)計單位溝通并分析原因，必要時申請調(diào)整伺服鋼支撐軸力。4.8施工質(zhì)量保證措施1）工程開工前由施工組織設(shè)計人員對施工班長進行技術(shù)交底，明確每道工序質(zhì)量要求、符合質(zhì)量標準，以及可能發(fā)生的質(zhì)量事故預(yù)防措施，然后由現(xiàn)場施工員及班長向全體施工人員進行第二次交底。2）鋼支撐安裝按設(shè)計圖紙及交底要求進行，現(xiàn)場丈量復(fù)核實際長度尺寸，并按鋼支撐的編號圖吊裝登記。鋼支撐吊裝到位后，進行水平度的調(diào)整，檢查各連接焊接點和螺栓是否緊固可靠，并由監(jiān)理人員監(jiān)督進行軸力監(jiān)測。3）鋼支撐安裝必須直順無彎曲，接頭必須緊密牢固，鋼斜撐與灌注樁的接觸處除有足夠的強度與鋼度外，還需與支撐端頭密貼，若鋼斜撐與灌注樁間有間隙須由總包方用細石混凝土填實。4）電焊質(zhì)量的檢查，注明焊縫厚度的嚴格按設(shè)計要求執(zhí)行，未注明焊縫厚度的按規(guī)范施工作業(yè)。焊縫必須滿焊，焊縫表面要求焊波均勻，不準有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行焊接質(zhì)量記錄驗收制度，每道工序完成后，必須清渣自查，并做好施工記錄，經(jīng)過巡檢后，由施工負責(zé)人通知項目部人員進行檢查驗收。5）鋼支撐安裝必須確保支撐端頭與圍護結(jié)構(gòu)均勻接觸，安裝支撐的徑向軸線偏心度必須控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi)，鋼支撐安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。6）土方開挖過程中，派專責(zé)技術(shù)人員駐工地夜間值班監(jiān)護。如圍護支撐變形或連接點出現(xiàn)裂縫，必須立即加固補焊，同時會同總包方及監(jiān)理共同商量采取相應(yīng)措施，確?；拥陌踩?。本工程實行公司兩級質(zhì)量管理體系，隨時檢查監(jiān)督工程質(zhì)量并解決施工中碰到的問題。7）鋼支撐施工必須堅持“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，對已撐好的鋼支撐進行嚴格的保護，不準在鋼支撐上面堆物，不得受到任何壓力。如挖機須通過，應(yīng)先復(fù)土，并鋪設(shè)路基箱。嚴禁各種機械在支撐上行走或停留操作，挖機在挖土過程中不得碰撞鋼支撐。4.9安全技術(shù)措施 施班組負責(zé)人在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時，結(jié)合分項施工的特點，實施安全技術(shù)交底，操作人員簽證認可，并歸入安全教育臺帳。 1)進入施工現(xiàn)場必須戴好PPE。 2)登高作業(yè)時必須佩帶安全帶。 3)工地嚴禁吸游煙。 如需動火作業(yè)，必須通過現(xiàn)場業(yè)主及有關(guān)部門批準后，在規(guī)定的時間內(nèi)動火，動火時現(xiàn)場管理人員必須在場監(jiān)護； 同時，動火時現(xiàn)場配備一定數(shù)量的滅火器械。 1）所用機械設(shè)備及材料進場前必須經(jīng)驗收合格后，方準進場。 2）現(xiàn)場操作人員應(yīng)懂得自我勞動保護，并應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定。 3）若發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)定施工的人員予以清退出場。 4）施工過程中使用電器設(shè)備時，應(yīng)嚴格個遵守設(shè)備操作規(guī)程。 5）材料進場及安裝時吊裝作業(yè)應(yīng)有專人監(jiān)護。 6）工作場所應(yīng)配備專用的滅火器，并將防火安全責(zé)任落實到人。 7）使用電器時應(yīng)嚴格按操作規(guī)范進行，所有大型設(shè)備須有接地裝置，插座和電線等電器裝置應(yīng)使用工程類型，插座必須“一機、一閘、一箱”。 8）在施工過程中，如遇高空作業(yè)應(yīng)搭設(shè)臨時登高腳手或登高腳手，確保操作人員的生命安全。 臨時腳手架搭設(shè)應(yīng)遵循JGJ130-2011有關(guān)規(guī)定。 4.10文明施工措施1)嚴格遵守建設(shè)單位和管理公司所制定的文明工地要求及標準化管理的規(guī)定。 2)所有施工人員進場后，均需佩戴我司統(tǒng)一的胸卡，著裝統(tǒng)一，整潔。 3) 夜間如需施工，應(yīng)提前開具夜間施工許可證，并準備好充足的照明。4) 每日下班前應(yīng)做好落手清工作，始終保持加固場地的整潔有序。 5) 工人宿舍內(nèi)外保持整潔有序，無污物、污水，垃圾集中堆放，及時清理。 5伺服支撐系統(tǒng)安全與風(fēng)險控制5.1支撐頭安全設(shè)計結(jié)構(gòu)支撐頭總成由帶機械鎖的框架與液壓千斤頂組成。支撐頭總成與鋼支撐的法蘭采用螺栓進行連接拼裝，拼裝完成后吊裝至地連墻上的指定位置。圖5.1TH-AFS（A）支撐頭總成組成圖圖5.2支撐頭總成實物圖TH-AFS(A)支撐軸力伺服系統(tǒng)的支撐頭總成采用與千斤頂分離的雙機械鎖自鎖裝置。螺紋機械鎖位于支撐頭總成的兩側(cè)。圖5.3TH-AFS（A）雙機械鎖式伺服端頭示意圖支撐頭總成采用與千斤頂分離的雙機械鎖式伺服端頭有以下幾項優(yōu)點：伺服端頭和千斤頂獨立工作，伺服端與千斤頂分離，故在千斤頂損壞需更換時，不會引起鋼支撐的失壓，降低了系統(tǒng)失效的可能性。雙機械鎖受力點分散，由于加設(shè)前端板，使受面積增大，降低沖切破壞的可能性。雙機械鎖提供雙重保障，安全性能更高。伺服端頭出廠之前進行了50％超載的預(yù)壓試驗，來進行伺服端頭裝置的可靠性能測試，因此支撐體系的可靠性也同時得到測試與保證。5.2伺服鋼支撐監(jiān)測系統(tǒng)支撐軸力伺服系統(tǒng)是為土木工程深基坑開挖施工提供的一套系統(tǒng)化的安全控制及解決方案。平臺將鋼支撐的軸力與位移數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，系統(tǒng)化分析施工工程安全性，提供全方位全天候管理，確保工程風(fēng)險快速展現(xiàn)，并進行及時應(yīng)急處理，防患于未然。1）系統(tǒng)組成伺服系統(tǒng)包含中央監(jiān)控系統(tǒng)、液壓動力控制系統(tǒng)和軸力補償執(zhí)行系統(tǒng)。圖5.4TH-AFS物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)2）系統(tǒng)功能中央監(jiān)控系統(tǒng)具備以下功能：人工設(shè)定支撐軸力等技術(shù)參數(shù)；實時采集鋼支撐軸力等施工過程數(shù)據(jù)；對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行自動分析處理，并操控液壓動力控制系統(tǒng)進行實時自動調(diào)節(jié)；實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)、系統(tǒng)設(shè)備故障自動報警；實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)及設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)控顯示，歷史數(shù)據(jù)存儲、查詢、上傳及打印，報警項目查看等；配備系統(tǒng)應(yīng)急供電功能。液壓動力控制系統(tǒng)具備以下功能：執(zhí)行中央監(jiān)控系統(tǒng)指令，控制液壓泵站按需工作，實時監(jiān)測并自動調(diào)節(jié)支撐軸力；實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析并向中央監(jiān)控系統(tǒng)實時反饋；具備設(shè)定溢流閥值、保證液壓鎖能穩(wěn)定等保障系統(tǒng)自身安全的風(fēng)險防控功能；具備中央控制和現(xiàn)場就地控制模式。在中央監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障情況下，可現(xiàn)場切換至就地控制模式，手動控制液壓泵啟停、千斤頂伸縮等操作；系統(tǒng)采用分布式布置，獨立控制每個液壓千斤頂；油壓控制偏差不大于0.1MPa。軸力補償執(zhí)行系統(tǒng)具備以下功能：配置液壓千斤頂，實現(xiàn)液壓動力控制系統(tǒng)加載、維持或卸載鋼支撐軸力，千斤頂行程為200mm；配置雙機械鎖，在千斤頂或液壓系統(tǒng)失效時可安全鎖定支撐位移變化；機械鎖最大鎖止距離不大于5mm；支撐頭總成下方配置的鋼支撐平臺與圍護結(jié)構(gòu)或預(yù)留鋼墊箱的連接可靠牢固，并對伺服鋼支撐側(cè)向和豎向位移進行有效約束。支撐軸力伺服系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)平臺主要功能包括5大方面：如圖所示圖5.5TH-AFS(A)控制系統(tǒng)功能添加支撐的三種工作模式：純手動模式：啟動面板按鈕，獨立控制各通道的加載卸載狀態(tài)。標定模式：通過軟件控制端啟動各硬件的開關(guān)狀態(tài)，可獨立控制各閥門和電機的狀態(tài)。遠程自動模式（正常工作模式）：輸入目標控制值，控制實際壓力。監(jiān)測所得到的軸力位移等數(shù)據(jù)可以采取以下多種形式：圖5.6伺服支撐的管理顯示圖5.7數(shù)據(jù)曲線顯示圖5.8數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計TH-AFS(A)支撐軸力伺服系統(tǒng)軟件的特點：多級安全保護措施，自動報警、錯誤提示；穩(wěn)定性高，終身免費維護；友好的人機界面，可識別性高，操作簡易；數(shù)據(jù)報表輸出，實時高效。報警設(shè)置：當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警范圍，就會產(chǎn)生自動報警，可按需設(shè)置預(yù)警值（軸力限值或位移限值）。報警等級可以根據(jù)標題顏色區(qū)分。每類測項可設(shè)置統(tǒng)一的報警域值，同時也可以細化到每個測項，單獨設(shè)置。域值設(shè)置包含絕對值報警和變化值報警兩種。6應(yīng)急預(yù)案6.1工程事故應(yīng)急處理預(yù)案鋼支撐施工工程常涉及的事故包括：高處墜落、物體打擊、火災(zāi)等不可預(yù)見的突發(fā)事件，為降低安全事故的傷害，防止事故擴大，制定以下應(yīng)急預(yù)案與措施。1建立應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)建立由項目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設(shè)技術(shù)員組成的管理機構(gòu)，搭設(shè)負責(zé)人負有指揮、調(diào)配、檢查的直接責(zé)任。2建立對內(nèi)、對外的的通信網(wǎng)絡(luò)：項目部應(yīng)在現(xiàn)場辦公室和模板施工場所明顯位置應(yīng)公布項目的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、義務(wù)消防隊和項目主要管理人員名單及其聯(lián)系電話、火警“119”和急救中心“120”和急救醫(yī)院聯(lián)系電話；3在施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置藥物和急救工具等應(yīng)急資源。項目部應(yīng)在現(xiàn)場辦公室的明顯位置設(shè)置急救藥箱和急救擔(dān)架，配備適等應(yīng)急資源，適當(dāng)?shù)乃幤泛途茸o品，藥箱內(nèi)至少應(yīng)配備：藥棉枝、紗布、繃帶、醫(yī)用膠布、消毒酒精、止痛藥，以備現(xiàn)場臨時急救。4應(yīng)急預(yù)案啟動的條件：在鋼支撐施工期間，出現(xiàn)以下情況之一，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案：1)在施工過程中造成傷害的；2)火災(zāi)；3)支撐軸力明顯超過報警值；4)坍塌；5)7級以上大風(fēng)；事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出需要啟動。5事故發(fā)生后的處理程序：1)一旦事故發(fā)生，在現(xiàn)場的任何一位事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即組織現(xiàn)場緊急搶救，以最快、最有效途徑組織將受傷人員送往醫(yī)院搶救和治療。2)必要時，現(xiàn)場組織急救的項目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T應(yīng)及時派員聯(lián)絡(luò)青浦區(qū)急救中心“120”或急救醫(yī)院，現(xiàn)場的管理人員應(yīng)服從組織者的指揮，完成聯(lián)絡(luò)、救援、接車等工作；3)聯(lián)絡(luò)電話應(yīng)盡量詳細說明：事故發(fā)生的具體地點、傷員人數(shù)、傷勢情況，聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)負責(zé)或派人在主要路口引導(dǎo)救護車輛盡快進入現(xiàn)場；4)及時將傷員安全轉(zhuǎn)移，并適當(dāng)包扎、止血等臨時急救處理后送醫(yī)院搶救；5)項目部應(yīng)注意保護事故現(xiàn)場，事故末查清，未征得有關(guān)部門同意，不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理破壞現(xiàn)場。因搶救或排除險情需移動物件時，應(yīng)做好標記或現(xiàn)場示意。6.2高處墜落事故的應(yīng)急預(yù)案鋼支撐工程屬高處作業(yè)，應(yīng)特別重視高處作業(yè)安全，避免發(fā)生高處墜落事故，必須加強監(jiān)控管理，對職工進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育，使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具，同時在技術(shù)上采取有效的防護措施。當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。1高處墜落預(yù)防措施(1)高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計，操作者嚴格按照施工方案進行施工。(2)施工前，逐級進行安全技術(shù)教育和交底，落實所有安全技術(shù)措施。(3)正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，禁止穿拖鞋，踏鞋蹭或光腳。架子工嚴禁穿硬底鞋。(4)施工現(xiàn)場的腳手架防護設(shè)施、安全標志和警示牌，不得擅自拆動，需拆動的，要經(jīng)工地施工負責(zé)人同意，施工現(xiàn)場的洞、坑、升降機口、漏斗等危險處，應(yīng)有防護設(shè)施或明顯標志。(5)攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。(6)施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決，危及人身安全的，必須停止作業(yè)。(7)對進行高處作業(yè)遇有6級以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。(8)防護棚搭設(shè)與拆除，應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并派人監(jiān)護，嚴禁上下同時拆除。2應(yīng)急措施：(1)休克發(fā)生高處墜落事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。(2)顱腦損傷出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道暢通。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。(3)脊椎受傷發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴禁只抬者的兩肩與兩腳或單肩背運。(4)手足骨折發(fā)現(xiàn)傷者者手足骨折，不要盲目搬運傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹片等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。(5)創(chuàng)傷性出血遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。(6)運送傷員動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。6.3物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案物體打擊傷害也是鋼支撐施工事故的其中一種，這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物件墜落傷人的事故發(fā)生。當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。物體打擊預(yù)防措施：(1)進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。(2)樓層高度超過4m或二層以上的建筑物，安裝和拆除模板時，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或搭設(shè)腳手架和加設(shè)防護欄桿，在臨街及交通要道，應(yīng)設(shè)警示牌，并設(shè)專人警戒，防止物體墜落傷及行人。(3)鋼支撐施工，不能上下拋擲物件，所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。6.4觸電事故的應(yīng)急預(yù)案工程施工及生活中，用電情況較多，特別是施工用電，電壓較高。一旦發(fā)生觸電事故，后果嚴重。應(yīng)馬上采取緊急救援措施，將傷亡減少到最低程度。觸電傷者主要的癥狀：強烈的電流通過人身體中，在一瞬間，人立刻就會暴斃或因休克而昏倒，身體也會有局部灼傷情形。局部表現(xiàn)有不同程度的燒傷、出血、焦黑等現(xiàn)象。燒傷區(qū)與周圍正常組織界線清楚，有2處以上的創(chuàng)口，1個入口、1個或幾個出口。重者創(chuàng)面深及皮下組織、肌腱、肌肉、神經(jīng)，甚至深達骨骼，呈炭化狀態(tài)或全身機能障礙，如：休克、呼吸心跳停止。1觸電事故預(yù)防措施(1)施工現(xiàn)場臨時用電有方案，編制有安全用電措施，并經(jīng)驗收合格后使用，平時注意按要求檢查。(2)電工持特種作業(yè)證上崗，嚴格按安全操作規(guī)程進行作業(yè)。(3)施工現(xiàn)場嚴禁亂拉亂接電線，非電工不得進行電氣作業(yè)。(4)電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，裸露的帶電導(dǎo)體應(yīng)安裝于碰不著的處所，否則必須設(shè)置安裝遮欄和明顯的警示標志。(5)施工現(xiàn)場用電設(shè)備實行“一機、一閘、一漏、一箱”，三級漏電保護