城軌車輛車體的維護與檢修-車體內(nèi)部設(shè)施的維護與檢修

3.2.2車內(nèi)設(shè)備教學(xué)目標(biāo)

了解車內(nèi)設(shè)備的構(gòu)成，了解司機室設(shè)備的構(gòu)成等，并學(xué)習(xí)了解車內(nèi)設(shè)備的維護與保養(yǎng)。教學(xué)重點1、了解客室設(shè)備布置情況；2、了解司機室設(shè)備布置情況；3、掌握車內(nèi)設(shè)備的維護與保養(yǎng)01

車內(nèi)設(shè)備包括客室設(shè)備和司機室設(shè)備，其中，客室設(shè)備主要包括乘客座椅、小靠座、扶手及吊環(huán)、滅火器、制動閥罩、安全錘、廣告框、設(shè)備箱等，司機室設(shè)備主要包括司機座椅、遮陽簾、滅火器等。3.2.2車內(nèi)設(shè)備01一、客室設(shè)備布置（一）客室座椅

客室座椅有六人座椅、三人座椅及二人座椅，六人座椅分布在各車型窗口下方區(qū)域，三人座椅分布在M1、M2、M3和M4車的一位端，二人座椅在M1、M2、M3和M4車的二位端。

客室座椅為玻璃鋼座椅，座椅面采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼，厚度為4mm；骨架采用鋁合金焊接框架結(jié)構(gòu)；座椅安裝采用懸臂結(jié)構(gòu)，安裝于側(cè)墻上，座椅形狀滿足人體工程學(xué)的要求?？褪易尉哂辛己玫目汕逑葱阅芎头阑阅?，每個座位能承受100kg的載荷。01（二）小靠座M1、M2、M3和M4車的二位端設(shè)有兩個殘疾人靠座，沿車體中心線對稱布置，靠座下部設(shè)有扶手，扶手與靠座組成一體。小靠座由靠座骨架、扶手和靠墊三大部分組成，靠座骨架為不銹鋼框架結(jié)構(gòu)，與扶手組成一體，靠座骨架固定在車體鋼結(jié)構(gòu)上，靠墊部分通過螺釘與靠座骨架連接?？繅|為4mm厚玻璃鋼。01（三）扶手、立柱、吊環(huán)

各車型均設(shè)有7根立柱(件號1)，分布在客室縱向中心線與門口中心線、窗口中心線的交匯處；在六人座椅兩側(cè)、三人座椅靠近側(cè)門的一側(cè)均設(shè)置擋風(fēng)板及扶手(件號2)；在客室側(cè)門兩側(cè)設(shè)置門口扶手(件號3)；在座椅上方設(shè)有通長的水平扶手桿(件號4)，水平扶手桿關(guān)于車體縱向中心線對稱；在座椅上方水平扶手桿上設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的吊環(huán)(件號6)，以方便站立乘客使用；在貫通道兩側(cè)均設(shè)置貫通道扶手(件號8)，詳細(xì)位置如圖2-9所示。011、扶手客室內(nèi)所有扶手包括客室中部扶手、門側(cè)扶手、貫通道區(qū)扶手、屏風(fēng)扶手、殘疾人區(qū)扶手、側(cè)扶手。材質(zhì)均為不銹鋼304L，表面采用橫向220目拉絲，外徑φ35mm，壁厚2.5mm。扶手桿、三通、管座等表面光滑、無毛刺，外表面噴砂后電化學(xué)處理。2、吊環(huán)吊環(huán)由廠家以組件的形式供應(yīng)。吊環(huán)主要由拉帶和拉環(huán)組成，拉環(huán)采用尼龍工程塑料，拉帶采用復(fù)合夾芯材料，外部為熱塑性聚氨酯TPU，夾芯層采用通用的環(huán)保材料kevlar芳香型聚酰胺纖維。013、擋風(fēng)玻璃擋風(fēng)玻璃采用10mm厚的鋼化玻璃。（四）滅火器1、滅火器的分布

對于動車，客室內(nèi)設(shè)置四個2kg的干粉滅火器。在三人座椅與一位端墻之間設(shè)置一個滅火器箱，內(nèi)置兩個2kg的干粉滅火器，二位端電氣柜內(nèi)設(shè)置兩個2kg的干粉滅火器，客室兩端的滅火器呈對角線布置。

對于拖車，一位端一二位側(cè)各設(shè)置一個2kg的干粉滅火器，二位端電氣柜內(nèi)設(shè)置兩個2kg的干粉滅火器。012、主要性能滅火器為手提貯壓式干粉滅火器：綠色環(huán)保，無毒、無味、無污染及次生污染；滅火器罩采用金屬結(jié)構(gòu)，帶有固定卡，滅火器放入后通過固定卡可以有效定位，無松動，使用時可方便地取出滅火器。在滅火器位置的附近，設(shè)有明顯的標(biāo)志，滅火器上配有簡明易懂的使用說明，以方便使用者操作。（五）制動閥罩

制動閥罩分布在各車型一位側(cè)中間六人座椅下。制動閥罩材質(zhì)采用拉絲不銹鋼板，中間有檢查門，設(shè)有門鎖，平時檢修制動閥時只需打開檢查門的門鎖，不需要拆罩體。01（六）廣告框廣告框分布在座椅上方的側(cè)墻上，使用時廣告紙從側(cè)面插入。（七）安全錘安全錘位于側(cè)頂板內(nèi)部。側(cè)頂板在裝有安全錘處采用透明面板，面板上帶有敲落孔，在發(fā)生危險時，乘客可拳頭敲碎透明面板，取出安全錘。（八）設(shè)備箱設(shè)備箱分布在M1、M4車一位端的三人座椅側(cè)面，采用不銹鋼板拼焊，表面噴水性漆，上部有檢查門，設(shè)有拉壞，方便打開放置設(shè)備。01（一）司機室座椅司機座椅位于操縱臺后方，為可調(diào)式軟包座椅，具有前后調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、靠背傾角調(diào)節(jié)、懸浮調(diào)節(jié)等多種功能，座椅通過螺栓固定在車體底架上。司機室座椅結(jié)實耐用，能承受130kg的載荷，轉(zhuǎn)動120度。（二）遮陽簾遮陽簾安裝在司機室頂板的前部翻板上，主要由遮陽簾卷布、滑桿和安裝座組成，為手動操作裝置。其透光率不低于80%，能有效防止陽光對司機室內(nèi)的直射，避免陽光照射眼睛影響司機操作，保證車輛的運行安全。二、司機室設(shè)備布置01三、車內(nèi)設(shè)備的維護與保養(yǎng)

1、客室座椅：主要檢查座椅面是否嚴(yán)重破壞，座椅骨架安裝用螺栓、座椅面固定螺栓是否松動脫落。

2、扶手桿、吊環(huán)：檢查各緊固件是否松動或損壞，若有松動情況，必須緊固螺釘；若吊環(huán)損壞，則進行更換。

3、小靠座：檢查靠座面是否嚴(yán)重破壞，靠座骨架安裝用螺栓、靠座面固定螺栓是否松動脫落。

4、滅火器：檢查滅火器壓力表，如果壓力小于工作壓力下限則需要及時更換；檢查滅火器罩的安裝螺釘，如有松動及時緊固。

01

5、廣告框：廣告框表面材質(zhì)為聚碳酸酯板，清洗時只須用1%的肥皂水，用軟棉布沾肥皂水，不可用硬物或干擦，否則表面很容易被擦傷。檢查廣告框安裝螺釘是否牢固。

6、遮陽簾：檢查下導(dǎo)向機構(gòu)功能是否正常，當(dāng)導(dǎo)向機構(gòu)或者窗簾布破損則需要及時更換。三、車內(nèi)設(shè)備的維護與保養(yǎng)3.2.2車體內(nèi)部設(shè)施的維護與檢修教學(xué)目標(biāo)

了解車體的內(nèi)裝結(jié)構(gòu)，設(shè)計材料、安全性、功能性等問題，并了解其特性、維護保養(yǎng)等內(nèi)容。教學(xué)重點1、車體內(nèi)裝系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)特征；2、內(nèi)裝的維護與保養(yǎng)。01

內(nèi)裝是乘客進入列車后直觀感知的系統(tǒng)，與乘客有著直接的聯(lián)系。內(nèi)裝結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)先采用綠色環(huán)保材料，在滿足車輛運行的安全性、功能性的前提下，盡可能采用模塊化設(shè)計，零部件設(shè)計具有可靠性、互換性、耐磨性及耐腐蝕性。內(nèi)裝結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的防火和阻燃性能，各板、梁、柱連接間均采用彈性連接結(jié)構(gòu)，避免在運行中發(fā)出產(chǎn)生噪音，起到良好的隔音降噪效果。本書將以青島地鐵3號線地鐵車輛內(nèi)裝系統(tǒng)為例對其主要結(jié)構(gòu)、特性、維護保養(yǎng)等進行說明。內(nèi)裝斷面如圖2-3所示。3.2.2內(nèi)裝結(jié)構(gòu)0101一、主要結(jié)構(gòu)特征整車的內(nèi)裝系統(tǒng)主要分為五個大的模塊，分別是內(nèi)頂板、側(cè)墻板、端墻板、地板及司機室內(nèi)裝模塊，內(nèi)裝布置如圖2-4所示。

01（一）內(nèi)頂板

客室頂板由車頂骨架、中頂板、通風(fēng)格柵、側(cè)頂板組成，相對客室縱向中心線左右完全對稱。中頂板為平頂結(jié)構(gòu)。頂板采用插接或通過螺栓、螺釘與車頂骨架連接。中頂板和燈罩之間通過通風(fēng)格柵實現(xiàn)自然過渡；頂板與骨架之間均采用減振材料以降低車內(nèi)噪音。為了便于門機構(gòu)、客室LED、揚聲器等各種設(shè)備的檢修，側(cè)頂板設(shè)計為可旋轉(zhuǎn)的鉸接結(jié)構(gòu)。內(nèi)頂板安裝關(guān)系如圖2-5所示。01（二）側(cè)墻板

客室側(cè)墻板的結(jié)構(gòu)為鋁型材框架結(jié)構(gòu)，側(cè)墻骨架與墻板組成一體。側(cè)墻板窗口處采用整體成型結(jié)構(gòu)，取代窗飾框，與鋼結(jié)構(gòu)滑槽間粘貼橡膠墊起到隔音減振作用，使墻板與車體之間形成彈性連接，降低車內(nèi)噪聲，門立柱罩板與其采用插接結(jié)構(gòu)，不外露螺釘。踢腳板上部通過螺釘安裝在側(cè)墻內(nèi)部骨架上。客室側(cè)墻整體設(shè)計采用模塊化設(shè)計，緊急報警器、廣告框、LCD等功能件的集成，同時充分考慮相同側(cè)墻板之間的互換性。01（三）端墻板

客室端墻分為一位端墻如圖2-6所示、二位端墻如圖2-7所示，分別由端墻板（左）、端墻板（右）和門上板組成。一位端處，左右端板組成由鋁蜂窩板組成。二位端處，左右端板組成由鋁蜂窩板組成，左右端板上分別開有檢查門，以供檢修電器設(shè)備門上板由鋁型材、鋁蜂窩板、鋼化玻璃共同組成，鋼化玻璃提供乘客信息顯示區(qū)域。左右端板用螺釘固定在車體結(jié)構(gòu)連接座上，門上頭一端同頂板骨架連接，另一端同車體結(jié)構(gòu)外端固定。01

司機室后端墻系統(tǒng)（如圖2-8）由間壁板、門上板和司機室后端門組成。間壁板上設(shè)有檢查門，用來檢修內(nèi)部電氣設(shè)備。司機室間壁及檢查門厚40毫米，由整體不銹鋼骨架高溫粘結(jié)不銹鋼面板復(fù)合而成，內(nèi)部填充鋁蜂窩。司機室間壁及檢查門四周固定一圈鋁合金壓條，壓條中部內(nèi)凹部分粘貼防火膨脹膠條，遮蔽門板復(fù)合時邊、角存在的結(jié)構(gòu)縫隙，具體優(yōu)異的防火性能。司機室后端門設(shè)有門鎖，司機室側(cè)為手操作鎖，客室側(cè)為鑰匙鎖。司機室后端門正常狀態(tài)為鎖閉情況，門鎖在司機室內(nèi)外均能方便地鎖閉和打開，司機可以直接從司機室進入客室，但乘客無法進入司機室。01（四）地板

地板是在車體鋁地板之上直接鋪貼地板布。地板布為3mm厚的橡膠材質(zhì)。沿車體縱向鋪至全車，中間的幅面800mm，兩邊的幅面890mm，2條接縫，采用無縫焊接，既美觀，又起到良好的防水性能，客室周邊地板布用不銹鋼踢腳板壓住，在門區(qū)處采用防滑踏板壓住地板布。（五）司機室內(nèi)裝

司機室內(nèi)裝由司機室墻板、頂板、地板以及電氣柜間壁組成。司機室內(nèi)裝的主要功能一是將車體梁柱及防寒材遮蔽；二是為司機提供人機界面；三是為電氣設(shè)備或其他部件提供安裝平臺及檢修空間。013.2.2、內(nèi)裝的維護與保養(yǎng)（一）內(nèi)頂板、內(nèi)墻板、端墻板

應(yīng)經(jīng)常用清水或中性水清洗擦拭表面，去除油污、汗?jié)n等。漆膜本身結(jié)構(gòu)比較致密，但在邊角或接縫處沒有油漆的地方，不能被水浸泡，以免漆膜吸水后產(chǎn)生膨脹、起泡。（二）地板

表面清洗應(yīng)按以下程序進行:

砂子、塵埃等污垢先使用掃帚、吸塵器將地面打掃干凈。根據(jù)受污染的程度，將普通中性清潔劑、高效清潔劑按比例兌水稀釋。將地面用清潔藥劑拖濕浸泡幾分鐘，再使用拖把人工清洗。受污染嚴(yán)重地方可采用百潔布、軟刷幫助清潔，以恢復(fù)地板原有的性能和圖案、裝飾性。1.3車體的基本結(jié)構(gòu)--車窗教學(xué)目標(biāo)

掌握車窗的維護與保養(yǎng)方法，包括日常維護與保養(yǎng)、車窗的檢查方法更換流程等內(nèi)容。教學(xué)重點1、車窗的日常維護與保養(yǎng)；2、客室、司機室車窗的檢查；3、車窗的更換流程。01三、車窗的維護與保養(yǎng)（一）日常維護保養(yǎng)

車窗在長時間不使用時，建議玻璃表面貼膜保護處理，防止玻璃表面劃傷受損。清潔時，維護人員必須戴防護手套。

車窗玻璃定期清洗維護，須用中性清洗劑擦洗。如發(fā)現(xiàn)車窗表面有油斑、灰塵或其他污跡，應(yīng)及時清潔處理。清潔玻璃表面時，先使用干凈、不掉毛的布擦洗干凈后，再用玻璃清潔器沿一個方向連續(xù)、均勻地擦拭，直至玻璃表面無擦痕。

玻璃表面有結(jié)冰現(xiàn)象需清除時，用溫水先把冰層融化，再進行清潔。

車窗玻璃表面有硬的物質(zhì)粘結(jié)時，應(yīng)用刀片輕刮粘結(jié)物，保證玻璃表面無劃傷痕。01（二）客室車窗檢查

檢查車窗玻璃表面是否清潔無異物（如油斑、灰塵或其他污物等），玻璃有無劃傷，車窗有無損壞，膠條是否破損、老化等。如發(fā)現(xiàn)玻璃有異物、玻璃劃傷、膠條老化等情況及時處理。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)膠條損壞或老化時，直接更換老化膠條，將新膠條沿膠條槽輕輕敲入，注意膠條留足夠余量以防收縮，膠條接頭處用樂泰495粘接牢靠。三、車窗的維護與保養(yǎng)01（三）司機室前窗玻璃檢查

檢查司機室前窗玻璃表面有無擊坑、裂紋，如果發(fā)現(xiàn)擊坑（深度小于外層玻璃的厚度）、裂紋（長度小于30mm），需每日跟蹤擊坑和裂紋，等到擊坑深度達(dá)到外層玻璃的厚度或裂紋明顯且長度大于30mm時，更換玻璃。

檢查司機室前窗玻璃周邊密封膠有無開裂、脫落，如果發(fā)現(xiàn)有開裂、脫落現(xiàn)象，及時做補膠處理。

檢查司機室前窗玻璃溫控器是否工作正常，如果溫控器不能正常工作，檢修電纜或更換前窗玻璃。三、車窗的維護與保養(yǎng)01（四）車窗更換流程：1、客室車窗更換步驟如下：1）從車外用專業(yè)電動割膠機清除車體外的密封膠，在車內(nèi)從裝飾膠條接頭的地方將裝飾膠條拉掉；2）從車內(nèi)拆下安裝螺釘；3）從車外取下?lián)p壞的車窗；4）把車窗玻璃帶輔框從車外推入洞口，車窗對中調(diào)整好位置，保證車窗周邊與洞口周邊間隙均勻；01（四）車窗更換流程：1、客室車窗5）將“U”型墊片插入，將玻璃外表面與車體外表面調(diào)平，用螺釘將輔框與外框固定；6）為車窗涂打密封膠。涂打密封膠前先用清洗劑-PrimerM清洗涂膠區(qū)域，再涂打密封膠。密封膠涂打完成后72h內(nèi)環(huán)境溫度須保持（5～40）℃，密封膠表面干燥前不得用異物碰觸膠體表面，不得移動或運行車輛。012、司機室前窗更換步驟如下：1）打開位于司機室操縱臺上方的內(nèi)裝頂板上的檢修門，拆除前窗玻璃溫控器電纜和車輛間的連接。2）打碎前窗玻璃，用一根細(xì)鐵絲穿過玻璃和車體間的膠縫，再穿過碎玻璃形成一個封閉的環(huán)，然后以鐵絲穿過碎玻璃的點為圓心，拉動鐵絲破壞玻璃與車體間的粘接，使前窗玻璃能被取下。3）用壁紙刀盡量清干凈前窗玻璃安裝面上的殘膠，將司機室前窗安裝面用濕布擦拭干凈。（四）車窗更換流程：012、司機室前窗4）將搖勻的清洗劑涂在干凈的司機室前窗安裝面上并干燥