軌道交通車站機(jī)電設(shè)備概述-自動(dòng)扶梯與電梯_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng)安裝于地鐵、輕軌等車站的站臺(tái)邊緣,將軌道與站臺(tái)候車區(qū)隔離，設(shè)有與列車門(mén)相對(duì)應(yīng)，可多級(jí)控制開(kāi)啟與關(guān)閉滑動(dòng)門(mén)的連續(xù)屏障，簡(jiǎn)稱安全門(mén)。屏蔽門(mén)系統(tǒng)的基本概念

防止乘客因車站客流擁擠或其他原因跌落軌道避免乘客被列車活塞風(fēng)吹吸的潛在危險(xiǎn)避免無(wú)關(guān)的工作人員進(jìn)入隧道提高候車安全改善站臺(tái)環(huán)境節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

站臺(tái)區(qū)域更加舒適、美觀，隔音隔熱效果好

節(jié)省車站的空調(diào)負(fù)荷，一定程度上降低能耗。減少站臺(tái)邊緣區(qū)域站務(wù)人員的數(shù)量屏蔽門(mén)中各類門(mén)的作用1、安全門(mén)系統(tǒng)分類1、封閉式安全門(mén)安裝于地鐵車站，全封閉，具有密封性能的軌道交通站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng)，通常被稱作屏蔽門(mén)屏蔽門(mén)的分類2、開(kāi)放式安全門(mén)1）全高安全門(mén)門(mén)體結(jié)構(gòu)超過(guò)人體高度，門(mén)體頂部距離站廳底面之間有一段不封閉空間，不具有密封性能的軌道交通站臺(tái)安全門(mén)，其總體高度為2050mm。2050mm屏蔽門(mén)的分類2）半高安全門(mén)主要安裝于地鐵、輕軌等軌道交通地面或高架車站，門(mén)體結(jié)構(gòu)不超過(guò)人體高度，不具有密封性能的軌道交通站臺(tái)安全門(mén)，其總體高

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