全視頻智能車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)技術(shù)方案

一、系統(tǒng)概述越來(lái)越多的成為緩解城市停車(chē)壓力的主要手段。目前停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中待解決的問(wèn)題有：被淋濕，上下坡道停車(chē)刷卡簡(jiǎn)潔造成溜車(chē)、碰撞等事故。停車(chē)刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出頂峰簡(jiǎn)潔造成擁堵。加車(chē)輛的油耗，污染空氣。車(chē)主返回停車(chē)場(chǎng)取車(chē)時(shí)，由于場(chǎng)內(nèi)空間簡(jiǎn)單，構(gòu)造類(lèi)似，車(chē)主往往會(huì)被立柱響車(chē)主心情。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)消滅常見(jiàn)的停車(chē)刮擦，甚至車(chē)窗被砸等現(xiàn)象時(shí)，無(wú)法準(zhǔn)時(shí)找到責(zé)任源，簡(jiǎn)潔引起停車(chē)糾紛，造成停車(chē)場(chǎng)治理者既損失了金錢(qián)，又損失了信譽(yù)。治理者不能實(shí)時(shí)獲得停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位占用狀況，只能派人進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)人工統(tǒng)計(jì)，既鋪張人力物力，又無(wú)法保證車(chē)位信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，沒(méi)有依據(jù)實(shí)頂峰時(shí)間，治理者需派遣大量的工作人員進(jìn)展人工疏導(dǎo)，效率低，本錢(qián)高。動(dòng)化的治理。適、便利、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，我案由兩大局部組成，分別是：“視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”及“停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)”，依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在車(chē)牌識(shí)別方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、“視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”，轉(zhuǎn)變了往昔由人工治理或者刷卡/取票治理帶來(lái)于大型的多進(jìn)多出車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。二、才智停車(chē)場(chǎng)功能1、視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)離〔藍(lán)牙〕識(shí)別系統(tǒng)為關(guān)心相結(jié)合，保證系統(tǒng)的牢靠性。進(jìn)場(chǎng)免取卡：時(shí)間<3S，出入口收費(fèi)自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%超優(yōu)智能道閘：高速道閘、防砸車(chē)、防撞系統(tǒng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、中英文顯示、語(yǔ)音提示、出入口對(duì)講系統(tǒng)、UPS電源供電系統(tǒng)特別車(chē)輛治理：對(duì)于某些“無(wú)車(chē)牌”或“車(chē)牌受損”等緣由導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別車(chē)牌號(hào)的車(chē)輛，通入場(chǎng)、出場(chǎng)進(jìn)展車(chē)輛整體高清拍照，以備查詢使用。多樣化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與支付模式：支持按時(shí)、按次、按周期、分時(shí)段、免費(fèi)、一次收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可支持?jǐn)U展多種收費(fèi)模式：崗?fù)な召M(fèi)、手持PAD分支付等多種支付方式。實(shí)時(shí)監(jiān)控比照：的車(chē)輛出入圖像備查。自動(dòng)生成報(bào)價(jià)功能：Excel免取卡車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)示意圖2、全視頻智能車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)：引導(dǎo)指示：五級(jí)引導(dǎo)，均有清楚的LEDLED化引導(dǎo)屏。一級(jí)引導(dǎo)：區(qū)域引導(dǎo)，引導(dǎo)至目標(biāo)樓層和區(qū)域二級(jí)引導(dǎo)：車(chē)位引導(dǎo)，引導(dǎo)至空車(chē)位三級(jí)引導(dǎo)：行人誘導(dǎo)，引導(dǎo)人員找到目標(biāo)電梯、通道和目的地四級(jí)引導(dǎo)：反向?qū)ぼ?chē)，引導(dǎo)駕車(chē)者找到車(chē)輛口。車(chē)位引導(dǎo)：空車(chē)位：空車(chē)位指示燈為綠色有車(chē)輛車(chē)位：車(chē)位指示燈為紅色預(yù)約車(chē)位〔可擴(kuò)展功能〕：預(yù)約車(chē)位指示燈為藍(lán)色支持車(chē)位預(yù)約：駕駛者通過(guò)下載本公司才智找車(chē)系統(tǒng)手機(jī)APP〔等信息。停車(chē)場(chǎng)查詢與導(dǎo)航功能〔可擴(kuò)展功能〕：只要通過(guò)手機(jī)微信、汽車(chē)導(dǎo)航地圖就可以準(zhǔn)時(shí)了解周邊停車(chē)場(chǎng)狀況。除了停車(chē)效勞外，只要通過(guò)手機(jī)微信、汽車(chē)導(dǎo)航地圖就可以準(zhǔn)時(shí)了解周邊停車(chē)場(chǎng)狀況。除了停車(chē)效勞外，少個(gè)空位都一清二楚。另外我們還在地圖上設(shè)計(jì)了顏色識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)顯示為綠色時(shí)，表示車(chē)位充分；顯示為黃色時(shí)，表示車(chē)位已緊急;當(dāng)停車(chē)場(chǎng)變?yōu)榧t色時(shí)，就要選擇其他地方了。”智能找車(chē)：車(chē)主返回停車(chē)場(chǎng)，在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的人員出入口處〔電梯口〕所安裝的智能找顯示該車(chē)停車(chē)后車(chē)主選中時(shí)間內(nèi)的停車(chē)車(chē)輛圖片供車(chē)主進(jìn)展選擇。解決住宅車(chē)位被占：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)車(chē)場(chǎng)區(qū)域進(jìn)展劃分，結(jié)合車(chē)位鎖進(jìn)可有效解決了住宅車(chē)位被占問(wèn)題。解決商業(yè)車(chē)位被占：次違規(guī)停車(chē)記錄在案，為后期的相關(guān)處理供給牢靠的依據(jù)。視頻車(chē)位檢測(cè)終端：130〔一拖二〕300〔一拖三〕，而且視覺(jué)廣角大，不僅能拍攝到車(chē)牌，而且還可以清楚拍攝到車(chē)輛縱身及相鄰車(chē)位所停車(chē)輛的側(cè)面車(chē)身是否有過(guò)刮擦或損壞狀況，以供物業(yè)公司處理糾紛作為有效的推斷依據(jù)。一個(gè)視頻車(chē)位檢測(cè)終端所拍攝的圖片效果(泊易達(dá))視頻車(chē)位監(jiān)檢終端所拍攝的圖片效果〔其他廠家〕實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：不僅作為車(chē)牌識(shí)別、車(chē)場(chǎng)空車(chē)位引導(dǎo)，還可對(duì)車(chē)位進(jìn)展全天候24小時(shí)監(jiān)控，對(duì)于停車(chē)刮擦、車(chē)窗被砸、車(chē)輛被盜、人為破壞等現(xiàn)象能夠供給有效的視頻證據(jù)，為車(chē)主供給了有利的保障，為物業(yè)治理供給了極大的便利，為商場(chǎng)、物業(yè)公司及開(kāi)發(fā)商都很好的提升了品牌形象。車(chē)位治理功能系統(tǒng)可對(duì)車(chē)位進(jìn)展實(shí)時(shí)掌握治理，治理人員可以查看相關(guān)狀況，停車(chē)后，的停車(chē)時(shí)間。系統(tǒng)自檢功能引導(dǎo)系統(tǒng)可定時(shí)進(jìn)展自檢，發(fā)生故障后自動(dòng)報(bào)警，便于準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展維護(hù)。3、智能停車(chē)系統(tǒng)比對(duì)超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)安裝在每個(gè)車(chē)位線正上方的超聲波車(chē)位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)空車(chē)位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入空余車(chē)位。傳統(tǒng)的超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)存在的問(wèn)題：?jiǎn)渭兊能?chē)位引導(dǎo)，不具備擴(kuò)展應(yīng)用功能；無(wú)法準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察車(chē)輛停放位置；車(chē)輛停放后的刮擦，無(wú)法供給任何幫助資料，不能幫助車(chē)主找出肇事車(chē)輛。傳統(tǒng)刷卡尋車(chē)系統(tǒng)客在停完車(chē)后，可到旁邊相應(yīng)的刷卡定位終端進(jìn)展IC刷卡，做到車(chē)輛定位。取車(chē)時(shí)通過(guò)在尋車(chē)終端刷卡獲得前往刷卡定位終端的取車(chē)路線。傳統(tǒng)刷卡尋車(chē)系統(tǒng)存在的問(wèn)題：定位。車(chē)主簡(jiǎn)潔由于主觀因素遺忘刷卡，查詢?nèi)≤?chē)時(shí)會(huì)造成的尋車(chē)功能失效，查不到車(chē)。系統(tǒng)工作適用性依靠于ICIC車(chē)輛停放后的刮擦，無(wú)法供給任何幫助資料，不能幫助車(chē)主找出肇事車(chē)輛?，F(xiàn)有視頻尋車(chē)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，供給誘導(dǎo)和尋車(chē)功能?，F(xiàn)有視頻尋車(chē)系統(tǒng)存在的問(wèn)題：30較差。攝像機(jī)只上傳低像素抓拍圖片，系統(tǒng)無(wú)法供給視頻供停車(chē)刮擦、車(chē)窗被砸等糾紛處理。系統(tǒng)簡(jiǎn)單性增加，易出故障，耗電多。車(chē)輛停放后的刮擦，無(wú)法供給任何幫助資料，不能幫助車(chē)主找出肇事車(chē)輛。全視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、有效。車(chē)位引導(dǎo)，快速停車(chē)快速停車(chē)，節(jié)約停車(chē)時(shí)間，提高停車(chē)流轉(zhuǎn)率，從而提高客戶流量。無(wú)需刷卡，便利簡(jiǎn)潔主觀因素遺忘刷卡而造成的尋車(chē)功能失效的為難。探測(cè)監(jiān)控，合二為一系統(tǒng)發(fā)揮視頻檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)，既可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)位占用狀況，又可實(shí)時(shí)探測(cè)車(chē)位車(chē)窗被砸等現(xiàn)象能夠供給有效的視頻證據(jù)，使停車(chē)安全保障到達(dá)最正確效果。穩(wěn)定工作，報(bào)警自檢備，進(jìn)展維護(hù)，大大增加了整套系統(tǒng)的牢靠性、穩(wěn)定性。模糊查詢，圖片確認(rèn)查詢的有效性。電子地圖，最優(yōu)路線點(diǎn)到目標(biāo)車(chē)輛停放位置的最優(yōu)路線，便利車(chē)主快速、準(zhǔn)確找到愛(ài)車(chē)。成像清楚，識(shí)別準(zhǔn)確20130300速、準(zhǔn)確的識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼。一個(gè)視頻檢測(cè)終端，兩個(gè)或三個(gè)車(chē)位130300的社會(huì)趨勢(shì)。三、全視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)流程輛。LED車(chē)主取車(chē)前，在停車(chē)場(chǎng)通道口任一自助尋車(chē)終端上，可輸入車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)展查可輸入車(chē)牌號(hào)碼中的幾位查詢。進(jìn)展確認(rèn)，確認(rèn)后查看相應(yīng)車(chē)輛的取車(chē)路線。自助尋車(chē)終端在停車(chē)場(chǎng)電子地圖中顯示車(chē)主目前所在位置和目標(biāo)車(chē)輛所在LED反向?qū)ぼ?chē)四、全視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)原理全視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)拓?fù)鋱DLED輛停放位置、取車(chē)路線。舒適、便利、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，降低治理人員本錢(qián)、節(jié)約停車(chē)時(shí)間，使停車(chē)場(chǎng)形象更加完善。安裝效果圖全視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)：1、高清視頻車(chē)位檢測(cè)器高清視頻車(chē)位檢測(cè)器集成高亮車(chē)位狀態(tài)指示燈，承受節(jié)能型 管，亮度高，功耗低，可實(shí)時(shí)顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白等七種態(tài)預(yù)留。高清視頻車(chē)位檢測(cè)器承受高清 地下停車(chē)場(chǎng)等低照度場(chǎng)合，具備3D降噪功能，具有噪點(diǎn)少等優(yōu)勢(shì)，能夠智能檢測(cè)停車(chē)位狀態(tài)。一個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)兩個(gè)車(chē)位的停放狀況，大大降低了系統(tǒng)部署的本錢(qián)。傳感器類(lèi)型：1/3CMOS1/3秒至1/100,000秒；4mm6mm@F2.0視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264/MJpeg壓縮輸出碼率：32Kbps~16Mbps；最大圖像尺寸：1280720；幀率：50Hz:25fps 1280×720；通訊接口：1個(gè)RJ4510M/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口；DSP處理模塊：內(nèi)置DSP功能；外殼尺寸：Φ138×104500gDC12V工作溫度：-25~60工作濕度：小于95%(2、超高清視頻車(chē)位檢測(cè)器超高清視頻車(chē)位檢測(cè)器集成高亮車(chē)位狀態(tài)指示燈，承受節(jié)能型 光管，亮度高，功耗低，可實(shí)時(shí)顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白等七狀態(tài)預(yù)留。超高清視頻車(chē)位檢測(cè)器承受 適用于地下停車(chē)場(chǎng)等低照度場(chǎng)合，具備3D降噪功能，具有噪點(diǎn)少等優(yōu)勢(shì)，能夠智能檢測(cè)停車(chē)位狀態(tài)。一個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)三個(gè)車(chē)位的停放狀況，大大降低了系統(tǒng)部署的本錢(qián)。傳感器類(lèi)型：1/3CMOS1/3秒至1/100,000秒；4mm@F2.0；視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264/MJpeg壓縮輸出碼率：32Kbps~16Mbps；最大圖像尺寸：23041296；幀率：50Hz:25fps 2304×1296 ；通訊接口：1個(gè)RJ4510M/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口；DSP處理模塊：內(nèi)置DSP功能外殼尺寸：Φ138×104500gDC12V工作溫度：-25~60工作濕度：小于95%(3、視頻車(chē)位掌握機(jī)〔誘導(dǎo)治理器〕視頻車(chē)位掌握機(jī)〔誘導(dǎo)治理器〕是高性能的嵌入式多路視頻分析及存視頻實(shí)時(shí)錄像。視頻車(chē)位掌握機(jī)可外接 雙車(chē)位視頻檢測(cè)器/三車(chē)位視頻檢測(cè)器，可治理32-48個(gè)車(chē)位的視頻，支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳后臺(tái)效勞器。處理器：?jiǎn)晤w高性能 Davinci?數(shù)字媒體處理器；操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)；硬盤(pán)存儲(chǔ)：1個(gè)4TSATA硬盤(pán)〔可依據(jù)需要最多擴(kuò)展 4個(gè)4T硬盤(pán)〕；視頻分析：支持16路視頻車(chē)位檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：支持對(duì)停放車(chē)輛的信息〔記錄和圖片〕存儲(chǔ)；視頻錄像：支持錄像存儲(chǔ)功能，存儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)依據(jù)設(shè)定的碼流大小確定；AC220V/50Hz500mm600mm200mm-30℃～70℃；工作濕度：10%～90%4、室外車(chē)位引導(dǎo)屏處，顯示總空車(chē)位、各層車(chē)位數(shù)。駕車(chē)者依據(jù)動(dòng)態(tài)車(chē)位指導(dǎo)屏可以知道空的數(shù)量以及前往具有空車(chē)位的停車(chē)區(qū)的行進(jìn)方向。它可顯示標(biāo)準(zhǔn)的中文和數(shù)字字符，標(biāo)準(zhǔn)的通訊方式為 RS485，可單條或聯(lián)網(wǎng)使用。顯示屏指標(biāo)：304456mm96*64GB2312一二級(jí)漢字，顯示數(shù)字承受32*16點(diǎn)陣顯示12數(shù)字；接口方式：1個(gè)RJ4510/100Mb自適應(yīng)以太網(wǎng)網(wǎng)口；3m；800mm200mm2200mmAC220V1550Hz4％；-40℃～＋70℃；10％～95防護(hù)等級(jí)：IP655、單向車(chē)位引導(dǎo)屏單向車(chē)位引導(dǎo)顯示器安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔道口，由室內(nèi)高亮度LED掌握模塊、支架等局部組成。它接收效勞器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示空車(chē)位數(shù)量、方向，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)安排的空車(chē)位，保證停車(chē)場(chǎng)的暢通和利用率，車(chē)位引導(dǎo)顯示屏的顯示文字內(nèi)容可以依據(jù)客戶需要來(lái)定制。像素點(diǎn)間距：4.75mm像素構(gòu)成：1R1G64*32=2048304mm*152mm亮度：≥200Nits770mm*300mm*110mm；AC220V50Hz；60W6、雙向車(chē)位引導(dǎo)屏雙向車(chē)位引導(dǎo)顯示器安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔道口，由室內(nèi)高亮度LED掌握模塊、支架等局部組成。它接收效勞器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示空車(chē)位數(shù)量、方向，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)安排的空車(chē)位，保證停車(chē)場(chǎng)的暢通和利用率，車(chē)位引導(dǎo)顯示屏的顯示文字內(nèi)容可以依據(jù)客戶需要來(lái)定制。像素點(diǎn)間距：4.75mm像素構(gòu)成：1R1G64*32=2048304mm*152mm亮度：≥200Nits1100mm*300mm*110mm；AC220V50Hz；90W7、三向車(chē)位引導(dǎo)屏三向車(chē)位引導(dǎo)顯示器安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔道口，由室內(nèi)高亮度LED掌握模塊、支架等局部組成。它接收效勞器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示空車(chē)位數(shù)量、方向，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)安排的空車(chē)位，保證停車(chē)場(chǎng)的暢通和利用率，車(chē)位引導(dǎo)顯示屏的顯示文字內(nèi)容可以依據(jù)客戶需要來(lái)定制。像素點(diǎn)間距：4.75mm像素構(gòu)成：1R1G64*32=2048304mm*152mm亮度：≥200Nits13800mm*300mm*110mm；AC220V50Hz；120W8、自助尋車(chē)機(jī)車(chē)主可以在自助尋車(chē)機(jī)的觸摸屏軟件界面輸入自己汽車(chē)的車(chē)牌，尋車(chē)機(jī)接收指令后會(huì)調(diào)取效勞器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車(chē)主當(dāng)前所在的停車(chē)場(chǎng)地圖，地圖上會(huì)標(biāo)明車(chē)主所處位置和車(chē)輛停放的位置，并依據(jù)停車(chē)場(chǎng)總體路線狀況在地圖上顯示一條最正確取車(chē)路線，從而引導(dǎo)車(chē)主取車(chē)。自助尋車(chē)機(jī)支持全車(chē)牌查詢、時(shí)間查詢、車(chē)位查詢、模糊查詢四種查詢方式；承受19寸液晶觸摸屏，無(wú)需實(shí)體按鍵即可完成查詢操作；承受高效路徑算法，為車(chē)主供給最正確取車(chē)路線。顯示屏：19寸液晶顯示屏；顯示區(qū)分率：1280x1024；4096x4096觸摸響應(yīng)速度：小于16m