辦公室車輛管理工作(三篇)

第頁(yè)共頁(yè)辦公室車輛管理工作(三篇)辦公室車輛管理工作篇一為了加強(qiáng)公司車輛管理，確保車輛的有效運(yùn)作，更好地為公司各部門效勞，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。一、車輛日常管理1.公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負(fù)責(zé)管理，并定期指派專人負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、清潔等。2.本公司人員因公用車須于事前向辦公室主任申請(qǐng)調(diào)派，主任依重要性順序派車。對(duì)于同一方向、同一時(shí)間段的派車要去盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用本錢。3、對(duì)于不按規(guī)定辦理申請(qǐng)的，不得派車。二、車輛使用管理1.使用人必須具有駕照。2.公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。3.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做根本檢查〔如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等〕。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否那么最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。4.駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)那么。5.使用者應(yīng)將車輛停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由使用者賠償損失。6.在不影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求,但必須由公司司機(jī)駕駛，私人借用公車應(yīng)先填《車輛使用申請(qǐng)單》，注明“私用”，并需經(jīng)辦公室主任核準(zhǔn)。使用者應(yīng)保護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。私用時(shí)假設(shè)發(fā)惹事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。三、車輛保養(yǎng)管理1.駕駛?cè)藛T要保護(hù)車輛，精心保養(yǎng)，使車輛保持良好狀況。如需維修，由駕駛?cè)藛T提出維修申請(qǐng)，要貨比三家，選擇質(zhì)量好價(jià)格低的汽修廠進(jìn)展修理或在公司指定的維修點(diǎn)修和更換汽車零配件，并做到提早匯報(bào)，且將換下的廢棄零配件保存，由公司統(tǒng)一回收，統(tǒng)一處理。在支付維修費(fèi)用的同時(shí)，應(yīng)要求維修點(diǎn)必須開(kāi)具17%的增值稅發(fā)票，并提供相對(duì)應(yīng)的零配件明細(xì)單。特殊原因也必須事后補(bǔ)報(bào)，以備公司備案核查。2.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)展修理，但無(wú)迫切需要應(yīng)與車管專人聯(lián)絡(luò)懇求批示。3.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需之修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素?fù)擔(dān)。四、違規(guī)與事故處理1.在以下情形之一的情況下，違背交通規(guī)那么或發(fā)惹事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。(1)無(wú)照駕駛。(2)未經(jīng)答應(yīng)將車借予別人使用。2.違背交通規(guī)那么，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。3.車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與辦公室聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。五、車輛用油管理辦公室建立《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》，不定期核算，抽查，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算油料，駕駛員在加油時(shí)，應(yīng)保存好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，余地按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。1.辦公室主任負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛的用油進(jìn)展監(jiān)視，控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。2.車輛使用者應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開(kāi)支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效地運(yùn)營(yíng)。六、車輛行駛里程管理1.每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用處等。2.辦公室每月抽查一次，發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者應(yīng)呈報(bào)總經(jīng)理，并提出批評(píng)，對(duì)不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分，并停頓其使用權(quán)利。七、此制度從公布日起執(zhí)行。湖南恵和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)辦公室辦公室車輛管理工作篇二阿拉山口口岸黨政辦公室車輛管理總結(jié)按照阿拉山口口岸黨委對(duì)車輛平安管理的規(guī)定及要求，口岸黨政辦公室始終站在車輛平安管理關(guān)系到領(lǐng)導(dǎo)干部、職工生命平安和口岸委機(jī)關(guān)財(cái)產(chǎn)平安的高度，實(shí)在增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)干部和黨政辦公室平安用車之需。一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨政辦公室高度重視車輛的平安管理，分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加辦公室日常會(huì)議，詳細(xì)理解車輛管理的詳細(xì)情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車輛管理工作并監(jiān)視組織施行和檢查。在日常工作中，領(lǐng)導(dǎo)用車可以以身作那么，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)平安用車之目的，自上而下為口岸委機(jī)關(guān)車輛管理工作營(yíng)造了“平安第一、預(yù)防為主”的良好氣氛。二、管理制度健全目前納入辦公室車輛平安管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《平安駕駛操作規(guī)程》、《車輛維修制度》和《道路交通平安法》。要求司機(jī)自覺(jué)保護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”〔出車前、出車中、出車后車輛檢查〕，確?！八牧肌薄仓苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好〕，“兩潔”〔車容整潔、車內(nèi)整潔〕；在《平安駕駛操作規(guī)程》中辦公室規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通平安法》；二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)慎重駕駛，做到依法行駛、文明行駛、平安行駛；三是嚴(yán)格遵守平安駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接〔打〕手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人〔司機(jī)〕不上車”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好平安帶，自覺(jué)做到禮讓三先〔先慢、先讓、先?！场Ｈ?、主管部門盡責(zé)辦公室作為車輛管理的主管部門，為實(shí)在做好車輛平安管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和平安意識(shí)，組織辦公室全體司機(jī)簽訂《車輛平安行駛保證書》，把車輛平安管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，并采取派單制度，保證在車輛運(yùn)行中不發(fā)生主要平安責(zé)任事故。針對(duì)車輛平安工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，辦公室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的平安行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)展全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛平安隱患，做到防范于未然。辦公室目前現(xiàn)有13輛車，其中4輛越野車，1輛大金龍客車，1輛考斯特中巴車，7輛中低檔轎車，2023年全年共行駛372112公里，未發(fā)生重特大交通事故。四、技術(shù)保障到位辦公室主要從四個(gè)方面入手抓好車輛管理技術(shù)保障。一是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)展保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，成立辦公室三人維修小組，對(duì)維修車輛進(jìn)展檢查登記，并建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，觀察車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告維修小組成員，否那么發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承當(dāng)。三是實(shí)行百公里油耗制度，規(guī)定了每百公里油耗范圍，每月對(duì)車輛燃油使用情況進(jìn)展公開(kāi)，并參照油耗標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員進(jìn)展獎(jiǎng)懲。四是不定期組織進(jìn)展車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員平安培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，辦公室發(fā)動(dòng)經(jīng)歷豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了大風(fēng)、雨雪天氣駕駛考前須知、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)進(jìn)步駕駛技術(shù)大有裨益。五、存在的主要問(wèn)題車輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何進(jìn)步駕駛員的平安行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。隨著口岸的快速開(kāi)展，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立平安行車意識(shí)，自覺(jué)遵守平安管理規(guī)定并努力進(jìn)步駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改良的問(wèn)題。辦公室車輛管理工作篇三辦公室車輛管理總結(jié)全面加強(qiáng)政府辦公室自身建立,是確保機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的重要根底,也是進(jìn)步辦公室履職程度的重要保障。如何作辦公室車輛管理總結(jié)范文，下面是的辦公室車輛管理總結(jié)范文，。篇1：辦公室車輛管理總結(jié)范文銀行辦公室車輛管理年度工作總結(jié)20xx年，我在支行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他部門的大力配合下，緊緊圍繞支行的全年工作要求，充分發(fā)揮車輛管理的效勞、協(xié)調(diào)、保障的職能作用，與其他部門嚴(yán)密配合，本著節(jié)儉、節(jié)約、高效、全面的原那么，使車輛保障工作和效勞管理程度有了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，進(jìn)步了我的處世才能從事詳細(xì)工作時(shí)不僅要具備做人的根本素質(zhì)，還要有勝任崗位的特殊才能，詳細(xì)地講就是忠誠(chéng)可靠、公正正派、清正廉潔、甘于奉獻(xiàn)。我在工作中，一是做到了處事豁達(dá)，不要求全責(zé)備、斤斤計(jì)較。在日常工作中不可能沒(méi)有矛盾，我在協(xié)調(diào)、處理各類工作矛盾、問(wèn)題時(shí)，堅(jiān)持互相理解，互相支持，換位考慮，求同存異的原那么，抓主要矛盾，不在非原那么問(wèn)題上較真，不在細(xì)微末節(jié)上糾纏。二是處事慎重，不隨心所欲、粗心大意。車輛管理、接待來(lái)訪等總務(wù)管理、網(wǎng)點(diǎn)建立與各方協(xié)調(diào)問(wèn)題，是我的日常工作，我始終要求說(shuō)話辦事要做到言之有據(jù)、行之有序、動(dòng)之有規(guī)。三是待人真誠(chéng)。在工作中傳達(dá)真實(shí)意圖，反應(yīng)真實(shí)情況，把問(wèn)題講清、把原因講透、把方法講實(shí)，千萬(wàn)不要弄虛做假，反應(yīng)假情況、反映假民意，干擾領(lǐng)導(dǎo)決策。二、標(biāo)準(zhǔn)管理，進(jìn)步程度。年初以來(lái)，我根據(jù)支行的全年工作要求，在往年車輛管理經(jīng)歷的根底上，從標(biāo)準(zhǔn)管理車輛使用人入手，完善了車輛管理的相關(guān)制度，通過(guò)制度的推行進(jìn)展車輛管理。詳細(xì)的做法是，在原有車輛管理規(guī)定的根底上，明確了車輛管理的詳細(xì)要求，強(qiáng)化了對(duì)駕駛員的行為約束，使支行的車輛管理、費(fèi)用開(kāi)支、車況車貌等到達(dá)了有章可循，有制度可依。三、盡職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)合作，確保出車及時(shí)。在駕駛員和車輛管理的實(shí)際工作中，遇到不小的問(wèn)題。單位日常用車非常緊張，不僅派車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)矛盾，駕駛員的體力和精力也受到了較大的考驗(yàn)。但我和駕駛員們以高度的敬業(yè)精神做到了領(lǐng)導(dǎo)、部門用車及時(shí)有保障，嚴(yán)格做到了出車有批準(zhǔn)，完成任務(wù)及時(shí)歸隊(duì)，都表現(xiàn)出了較高的思想覺(jué)悟。我對(duì)支行自身駕駛員進(jìn)展了嚴(yán)格的管理，確保日常用車的及時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)信貸網(wǎng)點(diǎn)的早上出車時(shí)間有嚴(yán)格的要求，及有事提早請(qǐng)假制度，杜絕了無(wú)故遲到早退現(xiàn)象的出現(xiàn)，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律。四、做好車輛工作的同時(shí)，我又努力做好總務(wù)接待、網(wǎng)點(diǎn)建立和領(lǐng)導(dǎo)交辦給我的其他工作，我始終秉著哪里需要我，我就去哪里的工作態(tài)度。五、回憶檢查自身存在的問(wèn)題，我認(rèn)為存在一下兩方面問(wèn)題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為根底的新經(jīng)濟(jì)蓬勃開(kāi)展，新情況新問(wèn)題層出不窮，新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性。理論根底、專業(yè)知識(shí)、文化程度、工作方法等不能適應(yīng)新的要求;二是在工作較累的時(shí)候，有過(guò)松弛思想，這是我政治素質(zhì)不高，也是世界觀、人生觀、價(jià)值觀解決不好的表現(xiàn)。總之，在新的一年里啊，我將努力加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步自身素質(zhì)，通過(guò)對(duì)____理論、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論、國(guó)家法律、法規(guī)以及金融業(yè)務(wù)知識(shí)、相關(guān)政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析^p問(wèn)題、解決問(wèn)題的才能，努力克制我的消極情緒，進(jìn)步工作質(zhì)量和效率，做好本職工作，為郵行的安康、持續(xù)開(kāi)展奉獻(xiàn)我的一份力量。篇2：辦公室車輛管理總結(jié)范文一、日常管理(一)系機(jī)關(guān)辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，由專人負(fù)責(zé)管理。(二)嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，無(wú)將車輛借與別人駕駛情況。車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照由可以由駕駛員妥善保管。(三)嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。實(shí)在加強(qiáng)車輛用油管理，嚴(yán)格執(zhí)行一車一卡加油方法。駕駛員持機(jī)關(guān)公務(wù)用車加油卡到學(xué)校指定加油站加油，車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)展核對(duì)，準(zhǔn)確掌握每臺(tái)車的耗油情況。(四)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時(shí)間，未外派公出的車輛一般停放在單位;周五