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表A02施工組織設(shè)計(方案)報審表編號:致長春一汽建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司(監(jiān)理單位):我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了興順路西回遷小區(qū)5#樓工程施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:施工組織設(shè)計(方案)承包單位(章):項目經(jīng)理:日期:2007.8.11專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)(章):總監(jiān)理工程師:日期:預(yù)制樁基礎(chǔ)工程施工方案工程名稱:興順路西回遷小區(qū)5號樓施工單位:長春建工集團吉源建設(shè)股份有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人:項目經(jīng)理:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:編制人:審核人:編制時間:2007年8月21日握施工特點和施工難度,在接受設(shè)計單位、建設(shè)單位的設(shè)計、施工交底的同時,解決疑難,擬定可行的方法。6、施工資料、數(shù)據(jù)齊全準(zhǔn)確,竣工資料完整及時建設(shè)單位。7、不合格的樁,不進入打樁現(xiàn)場。8、為保證樁頂完整打入,樁帽或送樁器與樁周圍的間隙應(yīng)為:5-10mm,在樁帽內(nèi)加硬木墊。9、樁插入時的垂直度偏差不得超過0.5%。10、樁位允許偏差(mm)序號項目允許偏差備注1單排或雙排樁條形樁基(1)垂直于條形樁基縱軸方向100(2)平行與條形樁基縱軸方向1502樁數(shù)為1-3根樁基礎(chǔ)的樁1003樁數(shù)為4-16根樁基礎(chǔ)的樁1/3樁徑或1/3邊長4樁數(shù)大于16根樁基礎(chǔ)的樁(1)嘴外邊的樁1/3樁徑或1/3邊長(2)中間樁1/2樁徑或1/2邊長11、預(yù)制樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。四、安全保證措施1、檢查好機械運轉(zhuǎn),機架有無松動、移位,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。2、檢查機械設(shè)備,發(fā)現(xiàn)有異常及時排除,應(yīng)保持樁機平穩(wěn),防止機架傾斜,杜絕一切人身和機械事故的發(fā)生。3、施工前應(yīng)檢查預(yù)制樁是否有裂紋、斷裂。4、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時,必須系安全帶。5、非常操作人員不得操作機械,一切電器設(shè)備有專人負(fù)責(zé)管理及操作,做好操作保護、開關(guān)管理、防潮、絕緣和接地,并設(shè)漏電保護器裝置。夜間施工時做好場區(qū)照明。6、在施工工程中,施工人員要做到思想集中聽從指揮,互相密切配合,有問題及時反應(yīng)匯報,以免發(fā)生安全事故。7、電工、焊工必須有操作證,在焊接工作開始前認(rèn)真檢查周圍有無易燃易爆物品后方可施工。8、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9、打樁收工后,要拉閘停電,做好安全防火工作。五、施工方法及技術(shù)措施:1、施工機械選用3.0噸軌道式柴油打樁機,樁錘落距1.80m,單樁承載力特征值Ra=450KN。2、因目前尚處在冬施期凍層在0.8-1.0米左右,穿凍層時特別容易引起樁位偏移,因此,在實際施工中應(yīng)密切注意。3、施工過程:逐打逐退,吊起預(yù)制樁—穩(wěn)樁—打樁—接樁—沒打5根中間檢查驗收—移樁機至下一個樁位。4、樁機就為:必須調(diào)整平整、穩(wěn)固,保證施工中不發(fā)生傾斜、移動。5、打樁:開始打樁時,落距應(yīng)較小,即輕錘慢擊,待檢查偏差、垂直度等符合設(shè)計要求,再按要求的落距進行施工。用柴油錘打樁時,應(yīng)使錘跳動正常。6、沉樁時根據(jù)地質(zhì)報告土層描述,樁端持力層為第六層粘土,沉樁以標(biāo)高控制為主,貫入度控制為輔。7、送樁時,樁錘、樁帽與送樁器應(yīng)在同一直線上。8因設(shè)計樁型較復(fù)雜,施工時應(yīng)注意,不得打錯位置。9、打樁前,應(yīng)會同建設(shè)單位及監(jiān)理工程師共同復(fù)核樁位及軸線。放線白灰點深度不宜低于0.5m。打樁施工中,必須找準(zhǔn)樁位點,打完的裝現(xiàn)場記錄員及時準(zhǔn)確認(rèn)真做好記錄。當(dāng)遇到貫入度劇變、樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時,應(yīng)暫停打樁
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