2023年一級建造師《港口與航道實務(wù)》模擬卷14

精品文檔-下載后可編輯年一級建造師《港口與航道實務(wù)》模擬卷142023年一級建造師《港口與航道實務(wù)》模擬卷14

1.[單選][1分]對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進行加固，下列加固工藝中不宜使用的是()。

A.堆載預(yù)壓法

B.真空預(yù)壓法

C.強夯法

D.CDM法

2.[單選][1分]高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時，為使樁位符合設(shè)計要求，應(yīng)采取()的方法。

A.嚴格按設(shè)計樁位下樁，并削坡和順序沉樁

B.嚴格按設(shè)計樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁

C.恰當偏離樁位下樁，削坡和順序沉樁

D.恰當偏離樁位下樁，削坡和分區(qū)跳打樁

3.[單選][1分]高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁，為保證樁位準確，應(yīng)()。

A.嚴格準確按設(shè)計樁位下樁

B.嚴格按設(shè)計樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

C.恰當?shù)仄x設(shè)計樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

D.恰當?shù)仄x設(shè)計樁位下樁，削坡、順序連續(xù)沉樁

4.[單選][1分]水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應(yīng)向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)措施交底。

A.安全負責(zé)人

B.項目經(jīng)理

C.技術(shù)負責(zé)人

D.船機負責(zé)人

5.[單選][1分]高樁碼頭施工時，應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動的不利因素。應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與()相組合，進行岸坡穩(wěn)定驗算。

A.歷年最低水位

B.歷年平均水位

C.設(shè)計低水位

D.設(shè)計高水位

6.[單選][1分]有抗凍性要求的港口與航道工程混凝土，其細骨料中總含泥量(以重量百分比計)的限值應(yīng)不大于()。

A.1．0％

B.3．0％

C.5．0％

D.8．0％

7.[單選][1分]高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)，采用板樁時，回填順序應(yīng)先回填()。

A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域

B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位

C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍

D.板樁墻后的部位

8.[單選][1分]混凝土的配合比為1：2．5：4．5，砂石的相對密度相同，其砂率為()。

A.34％

B.35．7％

C.38％

D.32％

9.[單選][1分]GPS測量定位中，由于應(yīng)用了()技術(shù)，使其精度得到了大幅度的提高。

A.多路徑效應(yīng)調(diào)整

B.多波束

C.雙頻

D.差分

10.[單選][1分]在正常航速條件下，實施沉箱海上拖運時，牽引作用點設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。

A.重心

B.浮心

C.定傾中心以下10cm左右

D.定傾中心以上10cm左右

11.[單選][1分]人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化，其上游河段受潮水作用，僅有水位周期性的升降變化。A點稱為該河流的()。

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯留點

12.[單選][1分]港航工程混凝土配合比設(shè)計中，按耐久性要求，對()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.細骨料用量

13.[單選][1分]港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺工作，是指船舶防御()以上季風(fēng)和熱帶氣旋。

A.6級

B.8級

C.10級

D.12級

14.[單選][1分]港航工程混凝土結(jié)構(gòu)，按耐久性要求，對()有最大值限制。

A.水泥用量

B.粗骨料用量

C.水灰比

D.細骨料用量

15.[單選][1分]在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防波堤，堤心拋石有擠淤要求、拋石順序應(yīng)()。

A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋

B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋

C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋

D.沿堤斷面全面平拋

16.[單選][1分]海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。

A.20年

B.30年

C.50年

D.100年

17.[單選][1分]鋼板樁沉樁完畢后，應(yīng)及時()。

A.采取防腐蝕措施

B.設(shè)置導(dǎo)向架

C.安裝導(dǎo)梁

D.降水開挖

18.[單選][1分]陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％

19.[單選][1分]配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。

A.1％～5％

B.6％～12％

C.13％～19％

D.20％～26％

20.[單選][1分]海港工程大型鋼筋混凝土承臺以鋼管樁為基樁，承臺頂標高+5m、底標高+1．5m，工程設(shè)計高水位+3．0m，設(shè)計低水位+1．0m，鋼材在海水中的腐蝕速度如下表。

為保證鋼管樁使用20年，鋼管樁壁厚的富余量至少應(yīng)為()mm。

A.4mm

B.3mm

C.2．5mm

D.4．5mm

21.[多選][2分]重力式碼頭基床拋石宜用10～100kg的塊石，塊石的()應(yīng)符合要求。

A.飽水抗壓強度

B.天然重力密度

C.風(fēng)化程度

D.裂紋程度

E.基本形狀

22.[多選][2分]對沉板樁過程中出現(xiàn)的異常情況，可采取的有效措施有()。

A.當沿板樁墻縱軸線方向垂直度偏差過大時，對鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整

B.當沿板樁墻縱軸線方向垂直度偏差過大時，對鋼板樁可采用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整

C.當板樁偏移軸線，產(chǎn)生平面扭角時，可在后沉的板樁中，逐根糾正，使墻面平滑過度

D.當板樁偏移軸線，產(chǎn)生平面扭角時，可用鋼纜系于樁頂，拉樁糾偏

E.當下沉的板樁使鄰近已沉畢的板樁上浮時，可根據(jù)上浮的情況，重新確定后沉板樁的樁頂標高

23.[多選][2分]液性指數(shù)說明土的軟硬程度，用于確定()。

A.黏性土的狀態(tài)

B.黏性土的名稱

C.黏性土的單樁極限承載力

D.黏性土的分類

E.黏性土的沉樁可能性

24.[多選][2分]港口工程地質(zhì)勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標有()。

A.孔隙比

B.含水量

C.黏聚力

D.標準貫人試驗擊數(shù)

E.塑性指數(shù)

25.[多選][2分]吹填施工中，排泥管線的布置間距應(yīng)根據(jù)()等因素確定。

A.設(shè)計要求

B.吹填的厚度

C.泥泵功率

D.吹填土的特性

E.吹填土的流程

26.[多選][2分]振沖置換法加固黏性土地基施工中，各段樁體的()均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

A.振沖器提升速度

B.水泥摻量

C.填料量

D.密實電流

E.留振時間

27.[多選][2分]疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括()等記錄。

A.隱蔽工程驗收記錄

B.施工及驗收記錄

C.測量控制點驗收記錄

D.單位工程質(zhì)量檢驗記錄

E.竣工測量技術(shù)報告

28.[多選][2分]配制港航工程混凝土可采用()水泥。

A.硅酸鹽

B.礦渣硅酸鹽

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

E.普通硅酸鹽水泥

29.[多選][2分]重力式方塊碼頭，方塊安放時，在立面上有()等幾種安放方法。

A.階梯狀安放

B.分段分層安放

C.長段分層安放

D.垂直分層安放

E.水平、垂直混合安放

30.[多選][2分]港口與航道工程合同爭議解決辦法中的行政調(diào)解原則是()。

A.公開原則

B.獨立調(diào)解原則

C.自愿原則

D.不公開原則

E.公平、合理、合法原則

31.[問答][24分]沉箱下水，沉箱尺寸：長8m、寬6m、高10m，由長3．65m、寬2．65m的4個倉格組成，沉箱底板厚0．4m。下水時，從潮汐表上查得潮高為1．0m，箱內(nèi)壓水頂面較當?shù)乩碚撋疃然鶞拭娴?．0m，沉箱干舷高2．0m，浮游穩(wěn)定的最小吃水6．0m，當?shù)乩碚撋疃然鶞拭媾c黃海平均海平面的高差為1．5m。沉箱拖運時，要通過一個局部淺點，當?shù)氐匦螆D上標明淺點的頂面高程為-7．0m，拖輪拖運沉箱通過該淺點區(qū)時，查得潮高為2．0m。?

問題：?

(1)算出沉箱下水時以下各特征水面距沉箱底的距離：?

1)黃海平均海平面；?

2)當?shù)氐睦碚撋疃然鶞拭妫?

3)沉箱下水時的實際海平面；?

4)沉箱下水時艙格內(nèi)的壓載水面；?

5)沉箱下水時，干舷高的底面；?

6)浮游穩(wěn)定的最小吃水面。?

(2)沉箱下水時艙格內(nèi)的壓載水量是多少?

(3)保持沉箱的干舷高度2．0m，可否將沉箱拖過淺點區(qū)?

(4)為乘潮使沉箱通過淺點區(qū)，需要潮高再上漲多少?

(5)沉箱下水時向沉箱內(nèi)灌水壓載時主要應(yīng)注意什么?為什么?

32.[問答][24分]內(nèi)河航道炸礁工程，施工單位與業(yè)主簽訂合同后，辦理了應(yīng)辦的各種手續(xù)，如期開工，施工過程中，發(fā)生了主機功率2400kW的炸礁船被誤人施工區(qū)的1000t運輸船碰撞事件，炸礁船直接損失80萬元，炸礁施工完成后，進行水下地形、水文測量、繪制了竣工水深圖，圖中顯示，炸礁、清礁區(qū)內(nèi)有局部淺點，施工單位即進行了補挖補測，并將補測結(jié)果補繪于原竣工水深圖上，補繪部分的面積占原竣工水深圖總面積的21％，經(jīng)補挖后水深圖上全部測點的水深均達到了設(shè)計要求，相應(yīng)的施工資料已整理完畢，施工單位向監(jiān)理工程師提出了交工驗收申請。?

問題：?

(1)向海事局申辦水上水下施工作業(yè)許可證，需要提供哪些資料?

(2)根據(jù)交通部水上交通事故等級劃分標準，題述本工程的撞船事故應(yīng)屬哪級事故?說明原因。?

(3)施工單位將補測結(jié)果補繪于原竣工水深圖中的做法正確否?

(4)本工程是否達到了交工驗收的條件?說明理由。?

33.[問答][24分]某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護面，施工組織設(shè)計編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。?

胸墻混凝土摻人粉煤灰，取代15％的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)k=1．3，混凝土的水膠比為0．6，拌合水用量180kg／m3。?

混凝土人模溫度38℃，測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃，表面溫度52℃，混凝土養(yǎng)護7d，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。?

問題：?

(1)施工組織設(shè)計報送程序妥否?為什么?

(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應(yīng)當怎樣安放才是正確的。?

(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?

(4)分析裂縫產(chǎn)生的原因，應(yīng)采取什么防裂措施?

(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?

34.[問答][24分]某海域，水深15m，漲落潮流速分別為0．8m／s、1．0m／s，設(shè)計高水位+2．8m，設(shè)計低水位+0．5m，地基土為粉質(zhì)黏土。在該海區(qū)需建一個800m×1000m的人工島，吹填區(qū)底標高-13．0～-15．0m，施工作業(yè)條件較好。人工島圍堰斷面如圖所示。設(shè)計要求從距人工島15km外，水深約20m的海區(qū)取粉細砂作為人工島陸域形成的填料，其含泥量控制在≤10％。?

問題：?

(1)本工程中，軟體排、土工布的作用是什么?

(2)按施工先后順序畫出本工程的施工工藝流程框圖。?

(3)選用怎樣的單一船型最適合獨立完成本吹填工程?

(4)按問題(3)選定的船型擬定經(jīng)濟、合理的吹填施工方式，說明理由。?

(5)應(yīng)如何控制吹填區(qū)高程?吹填區(qū)的高程平均允許偏差值和經(jīng)過機械整平的吹填高程最大允許偏差值為多少?

35.[問答][24分]我國北方某受凍區(qū)海港，實測的高、低潮位累積頻率關(guān)系如表1、表2所列。?

港口所在海域的理論深度基準面與黃海平均海平面相差1．0m。?

該港口新建離岸沉箱重力式碼頭及鋼管樁梁板式棧橋，預(yù)制沉箱的尺寸為長×寬×高=12m×10m×12m，沉箱基礎(chǔ)采用拋石明基床，基床厚1．5m。鋼管樁混凝土樁帽頂標高為+2．3m、底標高為-0．6m。當?shù)氐匦螠y量標定海底標高為-12．0m。預(yù)制沉箱水位變動區(qū)部位采用高抗凍性的引氣混凝土，配合比為：1：0．6：1．93，水灰比為0．38，引氣劑摻量為水泥用量的0．01％，混凝土的含氣量為4．5％。預(yù)制沉箱混凝土所用材料的相對密度如表3所列。?