橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)-共10篇

★橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)_共1０篇第1篇：橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況本合同段內(nèi)橋涵工程有：中橋２座、分離式立交小橋１座、人行天橋1座；鋼筋砼蓋板涵６座、鋼筋砼圓管涵6座、鋼筋砼箱涵2座。中、小橋及涵洞明細(xì)如下表：橋梁表序號(hào)位置交角(度）孔數(shù)—孔徑(孔—m）橋長(zhǎng)（m)結(jié)構(gòu)類(lèi)型中心樁號(hào)橋名及種類(lèi)上部結(jié)構(gòu)墩及基礎(chǔ)臺(tái)及基礎(chǔ)1K124+０0７．38九盤(pán)子分離立交小橋901-1３27。75空心板重力臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)２K１24+2５７.７6人行天橋90１—３．5＋2－2０47。30砼連續(xù)板擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)3AＫ0＋43２。54172°59′32。６″３-２５８７．00空心板樁柱式重力臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)4AＫ1＋１66。1４９02—1639．５2５空心板樁柱式樁柱式、重力臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)涵洞表序號(hào)中心樁號(hào)交角（度)孔數(shù)-跨徑(孔－m）長(zhǎng)度(m）結(jié)構(gòu)類(lèi)型用途進(jìn)出口型式進(jìn)口出口1K120+0７５９01－4。02７.00鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻2K12０+4８0９01-１.01４．50鋼筋砼圓管涵排水豎井直翼墻3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。６93。88涵排水直翼墻直翼墻5LK１23+５7６K12３+６401-4。660。０0鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻6LK123+735K12３+７２0．01901-4。030。７5鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻7K124+280901-1．５3８。0０鋼筋砼圓管涵排水跌水井一字墻８AK0＋12090１—1.0９．０0鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻9BK0+17０9０１-1.08.00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻1０CK０+360901－１.0８。5０鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻11DK0+１2０901-1.08。０0鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻鋼筋砼蓋板12K１24+6０２.7690１-４.028．95鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻13AK0+８60901-3。025．00鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻１4D０+225９01-4.023。00鋼筋砼蓋板涵排水兼人行直翼墻直翼墻２、施工總體安排(1）施工隊(duì)伍安排安排一個(gè)橋涵施工隊(duì)，160人，對(duì)筆架山隧道出口至K125＋０63段橋梁、涵洞施工;由土方施工一隊(duì)，負(fù)責(zé)K１１９+９00筆架山隧道進(jìn)口段涵洞施工。(2）總體施工方案1）橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆施工,對(duì)于山谷間的旱地應(yīng)先開(kāi)辟作業(yè)場(chǎng)地及支線便道，以便于施工機(jī)具運(yùn)到施工樁號(hào)；對(duì)于水田區(qū)的鉆孔施工，應(yīng)先進(jìn)行筑島和設(shè)置進(jìn)出場(chǎng)的通道，并設(shè)置沉淀池和排污管道，為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。對(duì)于樁柱式（埋置式）橋臺(tái)的樁基施工，須在錐坡和臺(tái)后填土至樁頂標(biāo)高以上后，方可進(jìn)行施工。明挖基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相配合的方法。石方開(kāi)挖時(shí),采取小爆破，盡量避免超挖，同時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。２）墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂,整體灌注，減少混凝土接茬.３）為滿(mǎn)足質(zhì)量要求和解決施工場(chǎng)地狹小問(wèn)題,鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，混凝土的攪拌采用集中拌合，混凝土運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸,采用吊車(chē)垂直運(yùn)輸，串筒法灌注。4）在安穩(wěn)互通立交范圍內(nèi)設(shè)置構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，預(yù)應(yīng)力空心板、涵蓋板、管節(jié)分別在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，拖車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)安裝。5)預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進(jìn)行預(yù)制。6）梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進(jìn)行護(hù)欄及橋面鋪裝作業(yè)。３、施工進(jìn)度計(jì)劃安排序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)中心（段落）里程開(kāi)工時(shí)間竣工時(shí)間1九盤(pán)子分離立交小橋Ｋ1２４＋007．382002。２。12002．６。３０2人行天橋K124+２５7．7620０3。2.1２003．3ＡＫ6+432。54120０2.4.１20０2。１１．３0４ＡＫ1+1６6.142002。4.12００２。11．3０５涵洞Ｋ1１9+900~K１２0＋8502００2.2。1２０02。6。316涵洞K12３＋3４0～K12５+0632００2。2.12003.8。314、主要的施工工藝及方法Ａ、鉆孔灌注樁施工（１）鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備：施工前先進(jìn)行場(chǎng)地準(zhǔn)備，機(jī)械開(kāi)挖,人工平整，保證鉆機(jī)置于穩(wěn)固的地基上,同時(shí)作好水池及排水通道,防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境.（2）埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用5mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑較鉆頭直徑大4０cｍ。頂節(jié)護(hù)筒上部留兩個(gè)高40０mm寬200mm的進(jìn)出漿口，并設(shè)吊環(huán).底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃角.護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5～2.0ｍ。（3)泥漿制備泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況，泥漿性能指標(biāo)如下：相對(duì)密度:１．２~1。45膠體率：9０％～95%粘度：19～２8失水率:小于15ml/30miｎ靜切力:3~５pa酸堿度：８~10含砂率:小于4%（4）沖擊成孔鉆機(jī)就位時(shí)將鉆機(jī)座調(diào)平,底部用木枕墊起,防止鉆孔偏移。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2ｃｍ以?xún)?nèi)。開(kāi)孔階段扶正錘頭,用小沖程低錘勤擊,并多填粘土,控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程,連續(xù)沖擊，并加快進(jìn)度,嚴(yán)禁大沖程,打空錘;同時(shí)勤掏碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層.在沖孔、搗碴過(guò)程勤加壓力水，保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。中間沖孔時(shí)注意以下幾點(diǎn):1)及時(shí)清理孔內(nèi)殘碴，即要防止殘碴過(guò)多，降低錘的沖擊力，又要防止清碴過(guò)勤，孔內(nèi)泥漿比重減小,影響懸浮殘碴能力及成孔速度。２）針對(duì)不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度.3)經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否移位，錘頭是否偏移樁中心，防止出現(xiàn)斜孔.終孔階段采用掏碴法清孔,終孔后用掏碴筒清孔，要求至掏碴筒中的泥漿無(wú)2~3ｍｍ大的顆粒為止,并使泥漿相對(duì)密度降低到1.1~１。5。清除孔底沉碴時(shí),向孔底投入一些泡過(guò)的散碎粘土，通過(guò)沖錘低中程反復(fù)拌漿，使沉底沉碴懸浮后掏出。（5）鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用卡板成型，現(xiàn)場(chǎng)加工制作，根據(jù)起吊高度分段制作.鋼筋籠的安裝采用雙吊點(diǎn)法,１2ｔ汽車(chē)起重機(jī)吊裝入孔,下降速度要均勻,不得碰撞孔壁,就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，鋼筋籠吊裝入孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上，防止混凝土灌注過(guò)程中鋼筋籠浮起或位移,當(dāng)灌筑完畢，待上部混凝土初凝后,解除鋼筋籠的固定設(shè)施。（6)灌注水下混凝土1）導(dǎo)管的配制與安裝導(dǎo)管采用壁厚5ｍm鋼板制作,導(dǎo)管內(nèi)徑３00mｍ。導(dǎo)管中間節(jié)長(zhǎng)2.0m，底管節(jié)長(zhǎng)4．0m,漏斗下配節(jié)長(zhǎng)1.0m、0。５m導(dǎo)管.導(dǎo)管之間采用法蘭盤(pán)連接，在第一次使用前進(jìn)行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出0．5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長(zhǎng)尺寸,以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管下口距孔底為２5~40cm。2）灌注混凝土混凝土的灌注采用現(xiàn)場(chǎng)拌制與運(yùn)輸，導(dǎo)管法施工。開(kāi)導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用C20混凝土制作,具體形式如下圖所示。開(kāi)始灌注時(shí)，先拌制0。5m３左右水泥砂漿，置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時(shí)將隔水塞下移,使砂漿全部進(jìn)入導(dǎo)管.然后向漏斗內(nèi)灌混凝土,儲(chǔ)足了首批灌注混凝土量后剪繩開(kāi)灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注?；炷粮羲着炷凉嘧⒄：?混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成?；炷凉嘧⑦^(guò)程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4ｍ,不宜大于６ｍ,并不得小于1．0m。提升導(dǎo)管時(shí)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升；拆除導(dǎo)管時(shí)速度要快,時(shí)間不宜超過(guò)1５min，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過(guò)程中,專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深,填寫(xiě)好水下混凝土灌注記錄表。（7)破樁頭為確保樁頂質(zhì)量，實(shí)際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.5～1。0m，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè).Ｂ、明挖基礎(chǔ)施工(1）定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸,為便于立模,挖排水溝和匯水井，每邊加寬0．5m-0．8m。(２）基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相配合。開(kāi)挖時(shí)控制邊坡坡度,注意邊坡穩(wěn)定.根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當(dāng)?shù)目颖谥ёo(hù)。深度過(guò)深時(shí)，可將邊坡放緩或增加平臺(tái)。石方開(kāi)挖時(shí),采取小爆破,盡量避免超挖，同時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。(3）坑壁支撐和排水當(dāng)基坑深度較大，放坡開(kāi)挖土方量較大，土質(zhì)無(wú)法保持穩(wěn)定時(shí),采取適當(dāng)?shù)闹?。如有較多滲水時(shí),考慮在坑底周?chē)O(shè)排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外.下列情況采用支撐加固護(hù)壁：基坑為不穩(wěn)定的含水土壤,放坡開(kāi)挖無(wú)法保證邊坡穩(wěn)定的；較深基坑用支撐代替放坡開(kāi)挖,以縮短工期或其它特殊需要的.抽水注意事項(xiàng):１）地面為滲水性的土質(zhì),排水采用膠管遠(yuǎn)引，以防滲回基坑;2）基坑土質(zhì)欠穩(wěn)定時(shí)，安置在護(hù)道上的排水設(shè)備,以小木樁加固;3）在細(xì)、粉砂層中挖基，采用井點(diǎn)降水法施工,或不抽水開(kāi)挖；4）在滲水性較大的土層中，一個(gè)基坑抽水，可使相鄰基坑水位降低,利用其特點(diǎn)安排開(kāi)挖順序及排水。(４)地基檢驗(yàn)基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查簽認(rèn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工,否則應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行基底處理.(5）模板支立按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線，模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求，模板及模板支撐具有足夠的剛度，強(qiáng)度和穩(wěn)定性．。(6）混凝土澆筑1)混凝土使用的粗細(xì)骨料、水泥,經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用，否則堅(jiān)決不用。砼坍落度控制在3-5cm由實(shí)驗(yàn)室設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé).2)混凝土澆筑時(shí),設(shè)滑槽輸送砼，防止混凝土的離析.3）澆筑混凝土必須認(rèn)真振搗，不能過(guò)振和漏振。4）混凝土與墩臺(tái)身的連接處，設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強(qiáng)其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長(zhǎng)度**不小于鋼筋直徑的３0倍，間距不大于鋼筋直徑的２0倍.(7）基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行人工回填。回填土必須分層夯實(shí)，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。C、墩臺(tái)施工(１）鋼筋：由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型.檢查合格后，進(jìn)行下一道工序.（2)砼工程１)模板：為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，以防漏漿,并保證平整度.2）支架：一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。3)模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固,保證施工時(shí)無(wú)擾動(dòng)。4）砼采用拌和站統(tǒng)一拌制,砼輸送車(chē)送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)與吊斗配合,用漏斗及串筒入模.①在砼拌過(guò)程中，應(yīng)注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時(shí)檢查校正砼的坍落度,嚴(yán)格控制水灰比、配合比。②砼傾落高度超過(guò)2m時(shí),設(shè)置串筒使其下落。③砼澆筑間隙時(shí)間不超過(guò)規(guī)定要求.④砼應(yīng)按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應(yīng)小于30cm.⑤砼的振搗設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作:振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，不漏振、不重振,每次振搗時(shí)，振搗器應(yīng)插入下層砼5-－10cm，振搗至砼停止下沉，無(wú)顯著氣泡上升,表面呈現(xiàn)平坦，泛漿即可.以確保砼密度,外表光潔、平整、無(wú)蜂窩、麻面。5)模板拆除后,使用塑料薄膜捆扎澆水養(yǎng)護(hù),保持砼表面濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范要求進(jìn)行。D、預(yù)應(yīng)力后張空心板梁施工（1）底座制作采用鋼板式底座,通過(guò)地腳螺栓進(jìn)行有效固定。鋼板表面進(jìn)行磨光處理，采用高效脫模劑脫模。(２）側(cè)模、芯模:采用廠制定型鋼模做側(cè)模,邊模一套,中板模板二套半；芯模采用氣囊。預(yù)制總工期６個(gè)月。(3）綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋,安裝固定抽拔管,抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴(yán)，以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內(nèi)穿放鋼鉸線以增加其剛度。（4）立邊模、端模,鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后澆注板底部砼,底部砼澆注振搗完畢后,安裝芯模,澆注兩側(cè)及板頂砼，頂部砼需刮平拉毛處理。（５）養(yǎng)護(hù)至終凝及時(shí)抽出抽拔管和拆除芯模，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)抽拔和拆模困難。砼澆注完畢24小時(shí)后可拆除邊模，并及時(shí)對(duì)板梁體進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)可采用薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)生,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。（6）鋼鉸線編束后穿入預(yù)應(yīng)力孔道，兩端均需預(yù)留足夠的工作長(zhǎng)度，千斤頂選用YCW-１50型千斤頂，張拉前,千斤頂油泵和壓力表要配套檢驗(yàn)，正常情況下每6個(gè)月校正一次，油表每張拉10片梁校正一次，采用兩端同時(shí)張拉工藝。張拉注意事項(xiàng)如下：１）安裝張拉設(shè)備時(shí),對(duì)直線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線重合，曲線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，應(yīng)使張拉力作用方向與孔道末端的切線重合。2)采用超張拉法減少預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的松馳損失，對(duì)每根鋼鉸線進(jìn)行等力初張拉,使每根鋼鉸線的應(yīng)力基本一致，張拉順序?yàn)椋?→初應(yīng)力→105％δk（持荷５分鐘）→δk→（錨固）3）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意機(jī)械人身安全,設(shè)置安全標(biāo)志、擋板及防護(hù)網(wǎng)等.４)每孔鋼鉸線張拉完畢后,檢查端部及其它部位是否有裂縫,并認(rèn)真填寫(xiě)張拉記錄。(7)孔道壓漿：張拉后在24小時(shí)內(nèi)完成壓漿工作，水泥漿水灰比控制在0.45左右，強(qiáng)度不低于梁體強(qiáng)度的８0％。攪拌好的水泥漿必須通過(guò)過(guò)濾器，置于貯漿桶內(nèi)并不斷進(jìn)行攪拌，以防水泥漿泌水沉淀,注漿工作需緩慢均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順，在孔道兩端冒出水泥漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0。5～0.7Nｍｉn,持壓5秒鐘左右封閉注漿孔。橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況本合同段內(nèi)橋涵工程有：中橋2座、分離式立交小橋1座、人行天橋1座；鋼筋砼蓋板涵６座、鋼筋砼圓管涵6座、鋼筋砼箱涵２座。中、小橋及涵洞明細(xì)如下表：橋梁表序號(hào)位置交角（度）孔數(shù)-孔徑(孔—ｍ)橋長(zhǎng)（ｍ）結(jié)構(gòu)類(lèi)型中心樁號(hào)橋名及種類(lèi)上部結(jié)構(gòu)墩及基礎(chǔ)臺(tái)及基礎(chǔ)１K124+007。38九盤(pán)子分離立交小橋９01—１327。75空心板重力臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)2K124+25７．7６人行天橋901—３.5＋2—2０47.3０砼連續(xù)板擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)３AK0+４32.54１７2°59′32。6″3-２５８7。00空心板樁柱式重力臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)4AK1＋166。１4９0２－1639。５2５空心板樁柱式樁柱式、重力臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)涵洞表序號(hào)中心樁號(hào)交角(度）孔數(shù)—跨徑（孔－ｍ）長(zhǎng)度(m）結(jié)構(gòu)類(lèi)型用途進(jìn)出口型式進(jìn)口出口１K120+075901－４。０27.００鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻2K120+４8090１－１。０1４。50鋼筋砼圓管涵排水豎井直翼墻3LK120+５03Ｋ1２0+502。71901—４．037.0０鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻4LK12０+185K１20＋７85。9013５1-4.6９3.8８涵排水直翼墻直翼墻5ＬＫ123+576K123+6４01—4.660。0０鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻6LK123+735K１23+720.019０1－4。03０.７５鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻7K124＋2８0９０1－1。５38.00鋼筋砼圓管涵排水跌水井一字墻8AK0+１２090１-1．09.00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻９ＢK0+170901－1。08．00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻１0CK０+360901-1。08.50鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻1１DK0+1２０９01-1.08。00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻鋼筋砼蓋板12K124＋602．76９01—4.０28。9５鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻1３AＫ0＋８60９01—3.０25.0０鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻１4D0＋22590１-4。023。0０鋼筋砼蓋板涵排水兼人行直翼墻直翼墻２、施工總體安排(1）施工隊(duì)伍安排安排一個(gè)橋涵施工隊(duì),160人，對(duì)筆架山隧道出口至K１25+０63段橋梁、涵洞施工;由土方施工一隊(duì),負(fù)責(zé)K1１9+9０0筆架山隧道進(jìn)口段涵洞施工.（2)總體施工方案１)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆施工,對(duì)于山谷間的旱地應(yīng)先開(kāi)辟作業(yè)場(chǎng)地及支線便道，以便于施工機(jī)具運(yùn)到施工樁號(hào)；對(duì)于水田區(qū)的鉆孔施工,應(yīng)先進(jìn)行筑島和設(shè)置進(jìn)出場(chǎng)的通道,并設(shè)置沉淀池和排污管道,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境.對(duì)于樁柱式(埋置式)橋臺(tái)的樁基施工,須在錐坡和臺(tái)后填土至樁頂標(biāo)高以上后,方可進(jìn)行施工。明挖基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相配合的方法.石方開(kāi)挖時(shí),采取小爆破,盡量避免超挖，同時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。2)墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂，整體灌注，減少混凝土接茬.3）為滿(mǎn)足質(zhì)量要求和解決施工場(chǎng)地狹小問(wèn)題，鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，混凝土的攪拌采用集中拌合,混凝土運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸，采用吊車(chē)垂直運(yùn)輸，串筒法灌注。4）在安穩(wěn)互通立交范圍內(nèi)設(shè)置構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，預(yù)應(yīng)力空心板、涵蓋板、管節(jié)分別在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，拖車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)安裝.５)預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進(jìn)行預(yù)制。6）梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進(jìn)行護(hù)欄及橋面鋪裝作業(yè)。3、施工進(jìn)度計(jì)劃安排序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)中心（段落）里程開(kāi)工時(shí)間竣工時(shí)間1九盤(pán)子分離立交小橋Ｋ１２4＋０07。382002。２。1２002。６.302人行天橋K124+２57.76２003。2。12003．3AK６+432.５41２00２。4。12002．1１.304AＫ１＋166。1４２０02．4．１200２。11.305涵洞K119+900～Ｋ120＋８５020０２.２。１２０0２.6。3１６涵洞Ｋ１23＋340~Ｋ１２5+0632002．2.12０03.8。3１4、主要的施工工藝及方法A、鉆孔灌注樁施工(１）鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備：施工前先進(jìn)行場(chǎng)地準(zhǔn)備,機(jī)械開(kāi)挖,人工平整,保證鉆機(jī)置于穩(wěn)固的地基上，同時(shí)作好水池及排水通道，防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境。(2）埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用５mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑較鉆頭直徑大40cｍ。頂節(jié)護(hù)筒上部留兩個(gè)高4００mm寬200mm的進(jìn)出漿口,并設(shè)吊環(huán)。底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃角。護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5~2。０m。(３)泥漿制備泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況,泥漿性能指標(biāo)如下:相對(duì)密度:１.2～1．４5膠體率：９０％~95％粘度:1９～28失水率:小于15mｌ/30min靜切力：３～5pａ酸堿度：8~10含砂率：小于４%(4）沖擊成孔鉆機(jī)就位時(shí)將鉆機(jī)座調(diào)平,底部用木枕墊起，防止鉆孔偏移。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2ｃｍ以?xún)?nèi)。開(kāi)孔階段扶正錘頭，用小沖程低錘勤擊,并多填粘土,控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程，連續(xù)沖擊，并加快進(jìn)度，嚴(yán)禁大沖程,打空錘；同時(shí)勤掏碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層.在沖孔、搗碴過(guò)程勤加壓力水，保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。中間沖孔時(shí)注意以下幾點(diǎn):１）及時(shí)清理孔內(nèi)殘碴，即要防止殘碴過(guò)多,降低錘的沖擊力，又要防止清碴過(guò)勤,孔內(nèi)泥漿比重減小，影響懸浮殘碴能力及成孔速度。２）針對(duì)不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度。3)經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否移位,錘頭是否偏移樁中心,防止出現(xiàn)斜孔。終孔階段采用掏碴法清孔，終孔后用掏碴筒清孔,要求至掏碴筒中的泥漿無(wú)２～3ｍm大的顆粒為止，并使泥漿相對(duì)密度降低到1．1～1.5.清除孔底沉碴時(shí)，向孔底投入一些泡過(guò)的散碎粘土，通過(guò)沖錘低中程反復(fù)拌漿，使沉底沉碴懸浮后掏出.（5）鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用卡板成型，現(xiàn)場(chǎng)加工制作，根據(jù)起吊高度分段制作。鋼筋籠的安裝采用雙吊點(diǎn)法,12t汽車(chē)起重機(jī)吊裝入孔，下降速度要均勻,不得碰撞孔壁，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，鋼筋籠吊裝入孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上，防止混凝土灌注過(guò)程中鋼筋籠浮起或位移,當(dāng)灌筑完畢，待上部混凝土初凝后,解除鋼筋籠的固定設(shè)施.（６）灌注水下混凝土1）導(dǎo)管的配制與安裝導(dǎo)管采用壁厚5ｍm鋼板制作，導(dǎo)管內(nèi)徑30０mm.導(dǎo)管中間節(jié)長(zhǎng)2.０m，底管節(jié)長(zhǎng)４。0ｍ，漏斗下配節(jié)長(zhǎng)1.0m、0.５m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤(pán)連接，在第一次使用前進(jìn)行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出0．5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長(zhǎng)尺寸，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管下口距孔底為2５～4０cm。２）灌注混凝土混凝土的灌注采用現(xiàn)場(chǎng)拌制與運(yùn)輸,導(dǎo)管法施工。開(kāi)導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用C2０混凝土制作，具體形式如下圖所示。開(kāi)始灌注時(shí)，先拌制0．5m3左右水泥砂漿，置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時(shí)將隔水塞下移，使砂漿全部進(jìn)入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土，儲(chǔ)足了首批灌注混凝土量后剪繩開(kāi)灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注.混凝土隔水塞首批混凝土灌注正常后，混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成?；炷凉嘧⑦^(guò)程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2～4m，不宜大于6m,并不得小于1。０m.提升導(dǎo)管時(shí)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升；拆除導(dǎo)管時(shí)速度要快，時(shí)間不宜超過(guò)15min，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過(guò)程中,專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深，填寫(xiě)好水下混凝土灌注記錄表。（７）破樁頭為確保樁頂質(zhì)量,實(shí)際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.5~１。0ｍ，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè).Ｂ、明挖基礎(chǔ)施工(1）定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸，為便于立模,挖排水溝和匯水井,每邊加寬０．5m-0．８m。(2)基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖相配合.開(kāi)挖時(shí)控制邊坡坡度，注意邊坡穩(wěn)定。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當(dāng)?shù)目颖谥ёo(hù)。深度過(guò)深時(shí)，可將邊坡放緩或增加平臺(tái)。石方開(kāi)挖時(shí),采取小爆破，盡量避免超挖,同時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。(3）坑壁支撐和排水當(dāng)基坑深度較大,放坡開(kāi)挖土方量較大，土質(zhì)無(wú)法保持穩(wěn)定時(shí)，采取適當(dāng)?shù)闹?。如有較多滲水時(shí)，考慮在坑底周?chē)O(shè)排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外。下列情況采用支撐加固護(hù)壁:基坑為不穩(wěn)定的含水土壤,放坡開(kāi)挖無(wú)法保證邊坡穩(wěn)定的；較深基坑用支撐代替放坡開(kāi)挖,以縮短工期或其它特殊需要的。抽水注意事項(xiàng)：１）地面為滲水性的土質(zhì)，排水采用膠管遠(yuǎn)引,以防滲回基坑;2）基坑土質(zhì)欠穩(wěn)定時(shí)，安置在護(hù)道上的排水設(shè)備，以小木樁加固；3）在細(xì)、粉砂層中挖基,采用井點(diǎn)降水法施工，或不抽水開(kāi)挖;４）在滲水性較大的土層中,一個(gè)基坑抽水，可使相鄰基坑水位降低，利用其特點(diǎn)安排開(kāi)挖順序及排水.（4)地基檢驗(yàn)基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查簽認(rèn),符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工,否則應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行基底處理。（5）模板支立按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線,模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求,模板及模板支撐具有足夠的剛度,強(qiáng)度和穩(wěn)定性。.(６）混凝土澆筑1)混凝土使用的粗細(xì)骨料、水泥，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用，否則堅(jiān)決不用。砼坍落度控制在３－5cm由實(shí)驗(yàn)室設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。2）混凝土澆筑時(shí),設(shè)滑槽輸送砼，防止混凝土的離析。3)澆筑混凝土必須認(rèn)真振搗,不能過(guò)振和漏振。4）混凝土與墩臺(tái)身的連接處,設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強(qiáng)其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長(zhǎng)度**不小于鋼筋直徑的３０倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。（７）基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行人工回填?；靥钔帘仨毞謱雍粚?shí)，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求.C、墩臺(tái)施工(1）鋼筋:由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。檢查合格后,進(jìn)行下一道工序。（2）砼工程1)模板:為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，以防漏漿，并保證平整度。2）支架：一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。３）模板立好后,采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固,保證施工時(shí)無(wú)擾動(dòng).4）砼采用拌和站統(tǒng)一拌制，砼輸送車(chē)送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)與吊斗配合，用漏斗及串筒入模。①在砼拌過(guò)程中，應(yīng)注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時(shí)檢查校正砼的坍落度,嚴(yán)格控制水灰比、配合比。②砼傾落高度超過(guò)２ｍ時(shí),設(shè)置串筒使其下落。③砼澆筑間隙時(shí)間不超過(guò)規(guī)定要求.④砼應(yīng)按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應(yīng)小于３０cｍ.⑤砼的振搗設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作：振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,不漏振、不重振，每次振搗時(shí)，振搗器應(yīng)插入下層砼５--10cm,振搗至砼停止下沉，無(wú)顯著氣泡上升,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿即可.以確保砼密度,外表光潔、平整、無(wú)蜂窩、麻面。５）模板拆除后，使用塑料薄膜捆扎澆水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范要求進(jìn)行。D、預(yù)應(yīng)力后張空心板梁施工（１)底座制作采用鋼板式底座，通過(guò)地腳螺栓進(jìn)行有效固定。鋼板表面進(jìn)行磨光處理，采用高效脫模劑脫模.（２)側(cè)模、芯模:采用廠制定型鋼模做側(cè)模，邊模一套，中板模板二套半;芯模采用氣囊。預(yù)制總工期6個(gè)月。（３)綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋，安裝固定抽拔管，抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴(yán),以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內(nèi)穿放鋼鉸線以增加其剛度.（４）立邊模、端模,鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后澆注板底部砼，底部砼澆注振搗完畢后，安裝芯模，澆注兩側(cè)及板頂砼，頂部砼需刮平拉毛處理。（5）養(yǎng)護(hù)至終凝及時(shí)抽出抽拔管和拆除芯模，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)抽拔和拆模困難。砼澆注完畢2４小時(shí)后可拆除邊模，并及時(shí)對(duì)板梁體進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù),必要時(shí)可采用薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的９０%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。（6)鋼鉸線編束后穿入預(yù)應(yīng)力孔道，兩端均需預(yù)留足夠的工作長(zhǎng)度，千斤頂選用YCW—１５0型千斤頂，張拉前，千斤頂油泵和壓力表要配套檢驗(yàn)，正常情況下每6個(gè)月校正一次,油表每張拉１０片梁校正一次，采用兩端同時(shí)張拉工藝。張拉注意事項(xiàng)如下:１)安裝張拉設(shè)備時(shí)，對(duì)直線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線重合,曲線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，應(yīng)使張拉力作用方向與孔道末端的切線重合。2)采用超張拉法減少預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的松馳損失，對(duì)每根鋼鉸線進(jìn)行等力初張拉，使每根鋼鉸線的應(yīng)力基本一致,張拉順序?yàn)椋?→初應(yīng)力→１０5％δｋ(持荷5分鐘）→δｋ→（錨固）3）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意機(jī)械人身安全，設(shè)置安全標(biāo)志、擋板及防護(hù)網(wǎng)等。4)每孔鋼鉸線張拉完畢后，檢查端部及其它部位是否有裂縫,并認(rèn)真填寫(xiě)張拉記錄。（7）孔道壓漿：張拉后在24小時(shí)內(nèi)完成壓漿工作,水泥漿水灰比控制在０。4５左右,強(qiáng)度不低于梁體強(qiáng)度的80%。攪拌好的水泥漿必須通過(guò)過(guò)濾器，置于貯漿桶內(nèi)并不斷進(jìn)行攪拌,以防水泥漿泌水沉淀,注漿工作需緩慢均勻地進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)排氣通順，在孔道兩端冒出水泥漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0．５~0。7Nmin，持壓5秒鐘左右封閉注漿孔。第2篇：某橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)題目一XXＸ橋梁工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位:監(jiān)理單位：施工單位：XX人:XX時(shí)間:年月審核人：目錄第一章XX說(shuō)明---－---—－—-—--—－-—--－-—－－-－--－———--－———－—－-－1第二章工程概況-－——---－--－－——-—－--－—--－—---—－－——-——-—－-－-－-1第三章施工準(zhǔn)備－—--－—－—－—-－—－—－-—-－—-－—-—－-——－-—－-——－-－－－-—21.技術(shù)準(zhǔn)備－-—－－---－-—-—－-————————-——-－—---—-—－--－--——－２2.施工前的準(zhǔn)備工作—－----——-————-－—--－－—－－－———－———-—－—-2第四章4.1。4.2.4.2.1.４.２。24.２．３4．2.44.2.５4．2.6.4．2。7.4。２。8.４．2．9.４。2.10.４.2.11４。2。12第五章５。１.5．2．5。3.第六章第七章第八章第九章第十章施工部署和主要施工方法－--——－—－－－—－-——-－—-————-－—--——2施工部署--－－———-——-－-———－——－----—－-－--—---—－—-——--——2**分部分項(xiàng)工程的主要施工方法－-－－—－－-—－－——-—－—-－-—-—-3橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)－-—－-—-－－-——－-－－—-－---——---－－-－---—--－3墩臺(tái)及蓋梁施工---－-－——-————-——--－—-—－---－——－—-—-—－－－5橋面板梁施工－—－—－－—--—-－-———--—-—-———－---－—-—-——－—-—6橋面鋪裝及附屬設(shè)施－—－——-－－—-－-—-—--—-————－—－—-———－—－9測(cè)量控制—--－——－－—－-—-——－—－－－—－-—-——--—-—－--——－－－-——11土方開(kāi)挖－－——－-——----—-—－－———-———－----——－－——－－—-－－－—12瀝青砼路面施工-—-—－——---－—－-－－－—-—-————－---—--－————12路邊石安裝----－－-—-－—--—————-———－－—-－-—--－－—－－－－--—１6人行道施工－－－－－-—－-—-—---———-－-－——－-—-—－——-－--—－-——1７鋼筋工程—－——－-－——-—-－-——--———-－－———－－—-—－——－—--－－——18模板工程---——-—-—-－－-－--———-－-－-－-－——-－--—－-——-—--－18混凝土工程—--————-—-－--－-—－—－—-----——-—--—-－-—－-———19施工進(jìn)度計(jì)劃及**階段的保證措施－-－—－——－-—-—-－－—－——--１9施工進(jìn)度計(jì)劃安排－－－————－－--－－－——-－—-－－—－—-－——-——－-－19保證施工進(jìn)度計(jì)劃措施－——-—－—---—－-－-———--——-——－—----２0總施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖—－－-－——－——-－－-－－-—————-20施工機(jī)械配置計(jì)劃-————－——————－－—－－—－-－－--－-————－-－——20勞動(dòng)力安排計(jì)劃-——--－-－－－－-—-————-—--------—－－-——---22施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)－-—－-—-－—－--—--—-－--－——－——-－-—--—－—23施工現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)設(shè)施布置-—－－-——－－-——－－-—-——－—-——－26確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施--－----——---——－—－---—--－－－２８第一章XX依據(jù)一、市府工程施工圖及其招標(biāo)文件（項(xiàng)目編號(hào):ZZJC—09—０27),及其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料。二、招標(biāo)文件規(guī)定的施工工期。三、XX依據(jù)和主要工程施工方案和施工方法。Ａ、《道路施工工程師手冊(cè)》、《公路項(xiàng)目施工管理》、《**市政工程預(yù)算定額》、《**建筑安裝工程費(fèi)用定額》、《**市政工程施工定額》。Ｂ、材料、勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備供應(yīng)情況。C、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和施工要求。第二章工程概況１、工程概況XX橋梁工程位于**市九州路東延，府河下游與搶險(xiǎn)大道對(duì)接處。橫斷面布置為人行道3米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道5米+分隔帶2米+機(jī)動(dòng)車(chē)道2２米+分隔帶２米＋非機(jī)動(dòng)車(chē)道5米+人行道3米=全寬４2米。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁頂蓋梁式橋臺(tái)，基樁采用鋼筋混凝土灌注樁,樁徑1。0米，人行道采用彩色道板和花崗巖路沿鋪設(shè)，橋欄桿和抱鼓石均采用麻灰色花崗巖整體雕刻,橋立面采用噴真石漆處理.合同工期：9０天第三章施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況制定分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì);組織測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、測(cè)試，增設(shè)控制點(diǎn)，對(duì)施工段原地貌進(jìn)行定位、放線、復(fù)測(cè)，對(duì)主要控制點(diǎn)做永久性樁,并加以保護(hù)。2、施工前的準(zhǔn)備工作考察當(dāng)?shù)夭牧闲星?，原則上質(zhì)量上乘、價(jià)格合理;組織施工機(jī)具、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng);落實(shí)土源,修整臨時(shí)灰土拌合場(chǎng)地；施工用水、電引到現(xiàn)場(chǎng)；確定機(jī)具、材料放置地點(diǎn)及臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)等問(wèn)題；了解地下管線具體方位，并做出相應(yīng)的保護(hù)措施，以免施工時(shí)損壞。第3篇:橋梁工程施工與組織設(shè)計(jì)橋梁工程施工與組織設(shè)計(jì)第一篇感性認(rèn)識(shí)橋梁的局部與整體結(jié)構(gòu)，看看大量照片、視頻資料或到實(shí)地觀察,了解構(gòu)件的相互關(guān)系。橋臺(tái)是橋梁工程的重點(diǎn)，它起著防推、承壓與銜接公路的作用。第二篇設(shè)計(jì)（1）根據(jù)地形與承載等條件選用某一橋型，作出草案,畫(huà)出草圖，確定尺寸。（２）參照?qǐng)D紙進(jìn)行受力分析：加荷載(施力）,找傳力點(diǎn)，利用：“力的平行四邊形原理”進(jìn)行受力分析。根據(jù)工程力學(xué)原理：“構(gòu)件受力以后,內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力必須小于材料的固有破壞應(yīng)力”，判斷橋梁的每一構(gòu)件是否合格。(3)從多種方案中確定圖紙.第三篇給圖紙建立立體坐標(biāo)，也可以用計(jì)算機(jī)建立坐標(biāo)參照?qǐng)D紙進(jìn)行施工.**公路分局總工程師：姚建新２０１２－12—14第４篇:施工組織設(shè)計(jì)的在橋梁工程施工中的重要性和作用施工組織設(shè)計(jì)的在橋梁工程施工中的重要性和作用一、橋梁施工組織設(shè)計(jì)的概念橋梁施工組織設(shè)計(jì)是用來(lái)指導(dǎo)橋梁工程施工全過(guò)程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、和組織等活動(dòng)的綜合性文件施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)就是針對(duì)橋梁工程施工的復(fù)雜性，根據(jù)橋梁工程產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，以及國(guó)家基本建設(shè)方針和**項(xiàng)具體的技術(shù)政策，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求，提供**階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容，對(duì)人力、材料、機(jī)械、資金和施工方法等進(jìn)行科學(xué)合理的安排,協(xié)調(diào)施工中**施工單位、**工種之間、**與時(shí)間之間、**項(xiàng)**之間的合理關(guān)系.在整個(gè)施工過(guò)程中，按照客觀的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)規(guī)律,作出科學(xué)合理的安排,并指導(dǎo)施工，以使工程施工取得相對(duì)最優(yōu)的效果.二、橋梁施工組織設(shè)計(jì)的重要性建造一座橋梁特別是大型橋梁工程，投資額非常大。根據(jù)橋梁工程在規(guī)劃、工程可行性研究、勘察設(shè)計(jì)和施工等階段的投資分配情況可知，施工要占總投資的6０％以上，遠(yuǎn)高于其他階段投資的總和。因此施工階段是橋梁建設(shè)中極其重要的一個(gè)階段，認(rèn)真XX好施工組織設(shè)計(jì),對(duì)于保證施工的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)和效果，都具有重要的意義。施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)少投入、多產(chǎn)出,以達(dá)到低成本、高效益的效果。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就要對(duì)施工中的計(jì)劃、組織以及控制投入、產(chǎn)出的過(guò)程進(jìn)行全面管理，而管理的基礎(chǔ)和依據(jù)就是科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì).即按照合同文件所規(guī)定的工期和質(zhì)量要求，遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、少耗**的原則，擬定周密的施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，確定合理的施工程序和施工方法，科學(xué)地投入人才、技術(shù)、材料、機(jī)具和資金，來(lái)達(dá)到進(jìn)度快、質(zhì)量好和成本低的三大目標(biāo)。因此施工組織設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，統(tǒng)籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過(guò)程的關(guān)鍵。經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)和經(jīng)營(yíng)管理水平是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的兩大基礎(chǔ)，是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理中不可缺少的兩個(gè)部分,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)的保證。一個(gè)施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)和水平的好壞可在施工組織設(shè)計(jì)的XX、貫徹、檢查和調(diào)整的全過(guò)程中得到充分地體現(xiàn)。施工組織設(shè)計(jì)必須詳細(xì)研究工程的特點(diǎn)、地區(qū)的環(huán)境和施工的條件，從施工的全局和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),遵循施工工藝的要求,合理地安排施工過(guò)程的空間布置和時(shí)間排列，科學(xué)地組織物質(zhì)的供應(yīng)和消耗,把施工中的**單位、**部門(mén)及**施工階段之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來(lái).三、橋梁施工組織設(shè)計(jì)的作用橋梁施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)業(yè)主對(duì)橋梁工程的**項(xiàng)要求、設(shè)計(jì)圖紙和XX施工組織設(shè)計(jì)的基本原則，在充分研究工程合同文件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的客觀情況和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,從協(xié)調(diào)工程施工全過(guò)程中的人力、物力和空間等三個(gè)要素著手而指定的。施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃和部署了橋梁工程全部的施工生產(chǎn)活動(dòng)，是對(duì)施工全過(guò)程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計(jì),就可以按事先設(shè)計(jì)好的程序組織生產(chǎn)活動(dòng),建立正常、有效的施工秩序,可以使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對(duì)施工活動(dòng)做到心中有數(shù)，預(yù)計(jì)到施工過(guò)程中可能發(fā)生的**種情況,事先做好準(zhǔn)備，主動(dòng)調(diào)整施工中的薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題，保證施工的順序進(jìn)行,可以為橋梁工程施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性提供最優(yōu)方案,從而使施工以最低的成本取得最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。第5篇:論橋梁施工組織設(shè)計(jì)摘要：橋梁建設(shè)工程一般都是通過(guò)投標(biāo)的形式承包給施工單位進(jìn)行施工，因此施工單位需要XX施工組織設(shè)計(jì)，并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，以保證建設(shè)質(zhì)量及工期.因此施工組織設(shè)計(jì)的XX及貫徹施工對(duì)橋梁建設(shè)具有重要的影響，本文主要介紹了橋梁施工組織設(shè)計(jì)的XX和貫徹、檢查及調(diào)整。關(guān)鍵詞:橋梁；XX；貫徹；檢查;1。橋梁施工組織設(shè)計(jì)的XX橋梁工程在開(kāi)工之前中標(biāo)之后,施工組織設(shè)計(jì)是施工單位必須要XX的.對(duì)于實(shí)行總承包且有分承包的工程，總體施工組織設(shè)計(jì)由總承包單位負(fù)責(zé)XX，分包工程的施工組織設(shè)計(jì)由分包單位負(fù)責(zé)XX.合同工期及有關(guān)規(guī)定是施工組織設(shè)計(jì)XX的依據(jù)，同時(shí)為了切合實(shí)際和更加的合理還應(yīng)該征求意見(jiàn)于**協(xié)作施工單位。要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的研究對(duì)于采用新工藝、新技術(shù)或者施工難度大及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的項(xiàng)目，必要的時(shí)候應(yīng)該邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員和工人參加組成的專(zhuān)門(mén)會(huì)議,科學(xué)合理的**種措施和施工方案利用群體的智慧制定出來(lái)，可以打下堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)為施工組織設(shè)計(jì)的XX和實(shí)施。除了技術(shù)部門(mén)以外還應(yīng)該充分發(fā)揮**職能部門(mén)的優(yōu)勢(shì)和作用來(lái)對(duì)橋梁施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行XX，應(yīng)該充分利用施工企業(yè)內(nèi)部的人事、財(cái)力、安全和保衛(wèi)、勞資、機(jī)械、材料等部門(mén)參與XX和審定，發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)揚(yáng)長(zhǎng)避短，統(tǒng)籌安排。同時(shí)也可以使**職能部門(mén)做到心中有數(shù)在貫徹實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中。１。1橋梁施工組織設(shè)計(jì)的基本XX原則一、基本建設(shè)的程序必須嚴(yán)格的進(jìn)行執(zhí)行。必須對(duì)施工順序進(jìn)行科學(xué)合理的安排,為了統(tǒng)籌安排保證重點(diǎn),應(yīng)該把控制工期的工程項(xiàng)目重點(diǎn)突出.為了制定出的施工組織方案最合理應(yīng)該盡量采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和流水施工的方法，可以做到施工的連續(xù)、節(jié)奏和均衡.二、為了確保全年的連續(xù)施工應(yīng)該落實(shí)季節(jié)施工的措施，對(duì)在冬雨季節(jié)里施工的項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的安排并且應(yīng)該盡可能的采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備及新材料進(jìn)行施工在條件允許的情況下。三、提出安全措施和技術(shù)措施來(lái)保證工程的質(zhì)量。臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模應(yīng)盡量減小在滿(mǎn)足施工需要的情況下，為了減少物資的運(yùn)輸量應(yīng)該合理儲(chǔ)備物資;為了提高經(jīng)濟(jì)效益,使工程成本降低應(yīng)該對(duì)施工平面圖進(jìn)行合理布置，實(shí)現(xiàn)用地減少，**項(xiàng)費(fèi)用的節(jié)約。四、根據(jù)國(guó)家有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法規(guī),為了降低或者減少施工對(duì)環(huán)境的污染應(yīng)該制定必要的措施,進(jìn)行文明施工。1．2橋梁施工組織設(shè)計(jì)的一般XX程序不僅應(yīng)采用正確合理的方法對(duì)橋梁施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行XX，還應(yīng)該采用可以的XX程序按照施工的客觀規(guī)律,對(duì)**種影響因素進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,同時(shí)對(duì)有關(guān)信息的反饋多加注意。一、經(jīng)過(guò)對(duì)合同文件和設(shè)計(jì)文件的研究和分析必須進(jìn)行相關(guān)的,對(duì)工程數(shù)量進(jìn)行計(jì)算、對(duì)施工方案進(jìn)行選擇，確定施工方法。二、編訂施工進(jìn)度計(jì)劃的，制定供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)計(jì)算出的機(jī)具設(shè)備、材料和人工等**的需要量，確定供熱、供水、供電和臨時(shí)工程計(jì)劃同時(shí)制定好工地的運(yùn)輸組織。三、對(duì)施工平面圖進(jìn)行設(shè)計(jì),確定施工組織的管理機(jī)構(gòu)。四、XX技術(shù)措施計(jì)劃,XX環(huán)保、文明、安全和質(zhì)量施工措施計(jì)劃，對(duì)主要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算編寫(xiě)說(shuō)明書(shū).2.橋梁施工組織設(shè)計(jì)的貫徹、檢查和調(diào)整2。１橋梁施工組織設(shè)計(jì)的貫徹以下幾方面是為了保證施工組織貫徹設(shè)施應(yīng)該做好的工作：1)施工組織設(shè)計(jì)的交底工作應(yīng)該做好。應(yīng)該召開(kāi)**級(jí)的技術(shù)和生產(chǎn)會(huì)議在工程開(kāi)工之前，自上而下的將經(jīng)過(guò)上級(jí)主管部門(mén)審批的施工組織設(shè)計(jì)逐級(jí)進(jìn)行交底，對(duì)其內(nèi)容、施工的關(guān)鍵工藝和有關(guān)的保證措施、技術(shù)質(zhì)量要求進(jìn)行詳細(xì)的講解。組織群眾在施工工區(qū)、隊(duì)及班組中進(jìn)行討論,為了完成任務(wù)擬定技術(shù)組織措施并且相應(yīng)的決策應(yīng)該做出。按照施工組織設(shè)計(jì)中確定的原則責(zé)成計(jì)劃部門(mén)制定出切實(shí)可行的嚴(yán)密的施工計(jì)劃,**施工工區(qū)均應(yīng)下達(dá)施工計(jì)劃,并進(jìn)一步的分解施工計(jì)劃，進(jìn)行任務(wù)劃分，**施工對(duì)和班組負(fù)責(zé)具體執(zhí)行布置的任務(wù);根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方案責(zé)成技術(shù)部門(mén)擬定科學(xué)合理和具體的施工工藝和技術(shù)實(shí)施細(xì)則,保證貫徹執(zhí)行事故組織設(shè)計(jì).2）**項(xiàng)管理規(guī)章制度的制定。施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)和管理素質(zhì)以及經(jīng)營(yíng)管理的水平?jīng)Q定了能否順利的貫徹施工組織設(shè)計(jì)。企業(yè)是否局域健全的**項(xiàng)管理規(guī)章制度是體現(xiàn)企業(yè)水**素質(zhì)的標(biāo)志.企業(yè)要保證工程質(zhì)量,使勞動(dòng)生產(chǎn)率得到提高，防止漏洞和事故的出現(xiàn)，維持正常的生產(chǎn)秩序經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明必須建立科學(xué)健全的管理規(guī)章制度。3）技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包制的推行。推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包制度在施工中可以使施工組織設(shè)計(jì)更好的貫徹.技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包可以明確承發(fā)包雙方的責(zé)任運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的方法和手段，這一重要手段用來(lái)保證承包目標(biāo)實(shí)現(xiàn),使監(jiān)督和相互促進(jìn)更加方便。為了全面貫徹施工組織設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中把職工的物質(zhì)利益和技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤,做到獎(jiǎng)懲分明是十分必要的。4)把綜合平衡和統(tǒng)籌安排做好。在橋梁工程的施工過(guò)程中為了滿(mǎn)足工程施工的需要和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)該保持合理的施工規(guī)劃,把施工所需的物力、財(cái)力和人力統(tǒng)籌安排好.施工過(guò)程中存在著絕對(duì)的不平衡和相對(duì)的平衡，不平衡會(huì)因?yàn)槭┕ぶ心骋粭l件發(fā)生變化而產(chǎn)生。為了保證施工的連續(xù)性、均衡性和節(jié)奏性要及時(shí)對(duì)不平衡因素進(jìn)行分析和研究，對(duì)**種專(zhuān)業(yè)工種和施工條件不斷的進(jìn)行反復(fù)綜合及綜合平衡使施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)一步完善。２．2橋梁施工組織設(shè)計(jì)的檢查２.2.1檢查主要指標(biāo)的完成情況一般采用將計(jì)劃規(guī)定的指標(biāo)與**項(xiàng)指標(biāo)的完成情況相對(duì)比的比較法來(lái)進(jìn)行檢查施工組織設(shè)計(jì)提出的主要指標(biāo).工程的材料消耗、成本費(fèi)用、進(jìn)度和質(zhì)量、機(jī)械使用等是檢查的內(nèi)容，把相應(yīng)的施工進(jìn)度、施工方法和施工內(nèi)容的檢查與主要指標(biāo)檢查相結(jié)合從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出差距提供依據(jù)給進(jìn)一個(gè)分析原因。2.2.2檢查施工總平面圖的合理性在施工過(guò)程中存放機(jī)具和堆放材料,臨時(shí)設(shè)施的建造，敷設(shè)管網(wǎng)和施工便橋便道都必須要根據(jù)施工總平面圖的布置要求進(jìn)行；文明施工的要求在施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)符合。一般情況下不得隨意改變施工總平面圖，應(yīng)及時(shí)制定改進(jìn)方案在反向存在不合理性時(shí)，為了滿(mǎn)足施工進(jìn)展的需要報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后進(jìn)行修改。2.2。3檢查施工組織設(shè)計(jì)的執(zhí)行情況施工組織設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中是否有違背原則的現(xiàn)象,以及預(yù)定的目標(biāo)是否能實(shí)現(xiàn)等都需要在施工過(guò)程中進(jìn)行必要的檢查,為了使施工能按預(yù)定的方法、程序和方案開(kāi)展維持正常的生產(chǎn)秩序非常的重要.２.３橋梁施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整工地上情況具有千變?nèi)f化的特性,施工組織設(shè)計(jì)中一些原定方法、條件和程序有可能會(huì)在實(shí)施過(guò)程中發(fā)生改變因?yàn)?*種原因，所以一些局部的調(diào)整是非常必要的。擬定改進(jìn)的方案及措施主要是根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)在執(zhí)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及產(chǎn)生的原因;調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)指標(biāo)或部分；為了使施工組織設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)新平衡在新條件下對(duì)總平面圖進(jìn)行修改。總結(jié)，橋梁施工組織設(shè)計(jì)對(duì)橋梁工程的全部施工生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了規(guī)劃和部署，使得生產(chǎn)施工可以有效的、有秩序的進(jìn)行;對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題提前做好措施,保證順利進(jìn)行施工；施工組織設(shè)計(jì)貫徹落實(shí)到位才能連續(xù)性、節(jié)奏性和均衡性的進(jìn)行橋梁工程施工，使橋梁施工可用最低的經(jīng)濟(jì)成本獲得最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。所以橋梁施工組織設(shè)計(jì)的XX及貫徹、檢查和調(diào)整對(duì)橋梁施工至關(guān)重要.：［1]李樂(lè)輝．橋梁施工組織設(shè)計(jì)[J］.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010。[２]于旭東。淺析公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)和施工管理［J］?？萍紕?chuàng)新與應(yīng)用,2012.［3]毛慶虎.淺析公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)和施工管理[J］.中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2014.［4］孫朝暉。橋梁施工組織設(shè)計(jì)的探討[J].科技風(fēng)，20０9。第6篇:橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概述1、主要施工材料、水、電等建設(shè)條件本工程主要的施工材料隧道防火涂料要保證質(zhì)量的前提下由廠家提供運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。本工程所在地區(qū)交通比較發(fā)達(dá)，沿線為無(wú)線通訊覆蓋區(qū),通訊方便.但前期已將電力設(shè)施拆除，重新架輸電線路及變壓器有難度，須自備電源，且施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)水源，故需配備水車(chē)一輛，以解決施工及生活用水。二、施工總體部署１、施工目標(biāo)及施工指導(dǎo)思想鑒于本工程內(nèi)部裝飾工程質(zhì)量的好壞直接影響到整體的工程美觀、**及車(chē)輛和人身安全,因此本次工程我方將嚴(yán)格按照業(yè)主及合同要求進(jìn)行精心組織、科學(xué)管理、嚴(yán)格施工.根據(jù)我方實(shí)力和優(yōu)勢(shì)，相信在業(yè)主和有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助下，完全能夠保證該項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量的完成.我們的施工指導(dǎo)思想是選派得力人員，科學(xué)組織,精心施工，信守合同，遵守規(guī)范,服從監(jiān)督,按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)，保證該工程順利竣工通車(chē)。２、總體施工方案根據(jù)本合同的工程內(nèi)容和施工工期短、要求高的特點(diǎn),我們的總體施工計(jì)劃是作業(yè)分成兩個(gè)施工隊(duì)，在確保施工進(jìn)度的前提下，兩個(gè)隧道同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。3、施工工期安排我們將嚴(yán)格按施工程序和工序相互之間的搭接關(guān)系，優(yōu)化生產(chǎn)諸要素的配置，按照工程項(xiàng)目的規(guī)律和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,采用流水作業(yè)法和并行作業(yè)法進(jìn)行施工,精心組織、科學(xué)管理。并按照委托人的工期安排，爭(zhēng)取提前完工。4、施工進(jìn)度計(jì)劃(見(jiàn)附）5、設(shè)備及儀器配置（見(jiàn)附表二)6、設(shè)備、人員動(dòng)員周期及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的方法。6．１、人員動(dòng)員（一)我方將組織人員，以最快的速度最短的周期調(diào)集施工人員和機(jī)械設(shè)備,確保本工程按期開(kāi)工,按期完工，確保工程質(zhì)量和施工安全。(二）針對(duì)本工程特點(diǎn)，我方簽訂工程承包合同后,按合同規(guī)定的工期要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)員，集中通過(guò)考核的施工人員，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工動(dòng)員，并在工程正式開(kāi)工前進(jìn)行基地建設(shè)，將施工人員調(diào)入施工駐地。（三)、施工動(dòng)員及培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：本工程的基本情況和建設(shè)意義；工程概況、施工特點(diǎn)、施工方案、主要施工工藝方法、操作要令、注意事項(xiàng)；技術(shù)規(guī)范及業(yè)主對(duì)本工程工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求；工程整體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、規(guī)劃、措施等。通過(guò)逐級(jí)認(rèn)真動(dòng)員后，使全體施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；保證全體施工人員，目標(biāo)明確、精神振奮,士氣高昂，保證本工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量順利完成。６.2設(shè)備動(dòng)員設(shè)備保障直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和工期，為此我方將在前期工作階段，根據(jù)要求和工程實(shí)際需要情況，展開(kāi)自有設(shè)備的籌措和其他設(shè)備的采、訂購(gòu).我方將積極籌備所有本工程所需機(jī)械設(shè)備和儀器,保證為本工程配備運(yùn)行狀態(tài)良好，性能可靠、數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備和儀器儀表。針對(duì)本工程開(kāi)工的情況，我方將采取就近調(diào)派和籌措的原則，在開(kāi)工前運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于需送檢的儀器、儀表,提前選擇有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證施工工期及質(zhì)量.對(duì)主要機(jī)具、儀表操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。**種設(shè)備和儀表運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行必要的檢修和測(cè)試,不合格的堅(jiān)決更換。6。３人員進(jìn)場(chǎng)在開(kāi)工前7天，施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管2－3人先期進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，主要工作是辦理有關(guān)手續(xù)及**種配合協(xié)議，租用或修建臨時(shí)房屋，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工作站,材料存放庫(kù)選擇地點(diǎn)，選擇自購(gòu)材料供應(yīng)商，主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理單位、及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，作好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作.根據(jù)本標(biāo)段工程所處的地理位置、交通環(huán)境，選擇供應(yīng)商，辦理包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)?*項(xiàng)手續(xù)，確定到貨地點(diǎn)和時(shí)間.施工技術(shù)人員核實(shí)物資材料數(shù)量、性能。在開(kāi)工前２天，第二批人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，主要有**工班技術(shù)工人及普通工人，進(jìn)行開(kāi)工前的施工動(dòng)員，技術(shù)、安全交底,做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備,盡快進(jìn)入施工狀態(tài)。6。4機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)針對(duì)本工程防火涂料施工的具體情況,我方計(jì)劃把所需的卡車(chē)、工具車(chē)及儀表等機(jī)械設(shè)備，在開(kāi)工3天前全部運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備存放點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排：在前期人員進(jìn)場(chǎng)的同時(shí),組織施工所需的大型不便攜帶的施工設(shè)備、儀器進(jìn)場(chǎng);對(duì)于小型便攜的設(shè)備、儀器、儀表將隨施工人員同時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即進(jìn)行檢修保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)。6．5材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備供應(yīng)是直接關(guān)系到**項(xiàng)工程的順利進(jìn)展。因此我方將在前期準(zhǔn)備工作階段展開(kāi)材料設(shè)備的采、訂購(gòu)工作。對(duì)主要材料的采購(gòu)，在前3個(gè)工作日向業(yè)主提供材料供應(yīng)商資格文件，請(qǐng)其審查,如不能滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)供應(yīng)商的資格要求,則重新選項(xiàng)擇供應(yīng)商直到滿(mǎn)足業(yè)主要求為止.施工過(guò)程中，我方將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)組織貨源，保證材料及時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。本工程所需的絕大多數(shù)材料均采用公路運(yùn)輸方式。運(yùn)輸時(shí),與交通、**部門(mén)采取協(xié)調(diào)引導(dǎo)措施，防止道路堵塞；并且避開(kāi)現(xiàn)有道路交通高峰時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸.三、施工方案、施工方法1、施工方案、施工方法1.1、施工方案為確保優(yōu)質(zhì)按期完成工作任務(wù),我們安排了具有多年公路隧道內(nèi)部裝飾工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并派出一支多年從事這項(xiàng)工程任務(wù)的施工隊(duì)伍。本項(xiàng)工程主要為度龍?zhí)锼淼婪阑鹜苛系膰娡考爸?。防火涂料及涂料直接從廠家用載重汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)施工工藝進(jìn)行加工，然后進(jìn)行施工。2.２、施工方法２。2。１、主要材料要求隧道專(zhuān)用防火涂料主要指標(biāo):厚度≥12㎜,耐火極限＞90miｎ，耐水性≥30d，耐堿性≥15d，粘合強(qiáng)度≥0.3ｍｐa，干密度≤800㎏m3，表干時(shí)間≤24ｈ２.2．２、施工要求1．防火涂料施工時(shí)要求噴刷均勻，不得出現(xiàn)雜色。2.防火涂料施工后要求粘結(jié)牢固,不掉塊。３.洞內(nèi)防火涂料噴涂應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求施工。4．防火涂料施工應(yīng)采用專(zhuān)用設(shè)備,噴涂與涂抹相結(jié)合。5.噴涂設(shè)備應(yīng)能連續(xù)將均勻把涂料噴涂到基層上。6．空氣壓縮機(jī)應(yīng)與噴涂設(shè)備相匹配，應(yīng)具有足夠的氣壓和流率，且能保持連續(xù)優(yōu)質(zhì)作業(yè).7．在噴涂防火涂料前應(yīng)對(duì)洞身混凝土表面除塵、去污、并對(duì)錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行修補(bǔ)處理，以保證防火涂料噴涂厚度均勻。噴涂前，為加強(qiáng)附著力，宜用強(qiáng)度等級(jí)為３2。５的水泥調(diào)純水泥清漿刷洞身一次。９.防火涂料用攪拌器攪拌均勻，攪拌時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。防火涂料每次攪拌后應(yīng)在４h內(nèi)施涂完成，超過(guò)4h后不得再用.10.防火涂料總涂層厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，并應(yīng)多次噴涂,直到符合圖紙要求厚度。在室溫下每次噴涂時(shí)間不小于2４ｈ,施涂完成后，應(yīng)按常規(guī)養(yǎng)護(hù)28d。11．施涂期間，環(huán)境溫度不應(yīng)低于4℃。施涂后其養(yǎng)護(hù)條件與普遍混凝土相同。12．防火涂料涂層硬化后,方可按圖紙要求涂刷**類(lèi)裝飾色彩。防火涂料可按一般物料儲(chǔ)存、運(yùn)輸,應(yīng)防潮、防散包，輕裝輕卸,其有效期為６個(gè)月，受潮結(jié)塊或過(guò)期的涂料不得使用，包裝一經(jīng)打開(kāi)即須使用。2。2.３、施工工藝1．施工前應(yīng)對(duì)混凝土表面除塵、去污,以增強(qiáng)涂料的附著力。如混凝土表面太光滑，可在其表面采用純水泥漿刷等處理措施。2。按照水涂料=13０１00的比例配料，然后攪拌成均勻漿料。拌合好的涂料應(yīng)在3０分鐘內(nèi)使用完。3。涂料采用機(jī)械噴涂層厚度每次施工不可超過(guò)7㎜,超厚會(huì)影響涂料的結(jié)構(gòu)力；每次施工不間隔不不于２4小時(shí)左右(涂料表面干燥的時(shí)間與氣溫及涂層厚度有關(guān))；如上層涂料太干，施工前應(yīng)先用水將上層涂料噴濕。4．成品涂層表面干燥后必須噴水養(yǎng)護(hù),成品養(yǎng)護(hù)原理與混泥土養(yǎng)護(hù)原理一致。５。涂料需充分?jǐn)嚢杈鶆?如涂料靜置時(shí)間超過(guò)3分鐘，則須重新攪拌均勻后方可使用.6．防火涂料涂層硬化后,方可按業(yè)主和設(shè)計(jì)要求涂刷**類(lèi)裝飾材料.2.2。4、質(zhì)量檢驗(yàn)1．基本要求⑴．防火涂料專(zhuān)用采用的原材料必須與批準(zhǔn)的配合比及所用材料相一致,配料應(yīng)準(zhǔn)確。⑵。**種配合比、原材料的計(jì)量、拌和、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)等均應(yīng)符合圖紙的規(guī)定.⑶噴涂及裝飾前,基層應(yīng)經(jīng)檢查、清理、表面應(yīng)干凈、無(wú)塵土。2．外觀鑒定防火涂料噴涂無(wú)裂縫、不起層、不脫落、整體平整、厚度符合圖紙要求。四、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系1。1、質(zhì)量目標(biāo)我方將貫徹“科學(xué)施工,質(zhì)量第一”的宗旨。在質(zhì)量上滿(mǎn)足業(yè)主要求，達(dá)到工程合格率１00%，優(yōu)良率95％以上，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程.1.2、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)成立全面質(zhì)量管理小組，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的自檢機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，控制總體質(zhì)量。每個(gè)施工隊(duì)，均成立質(zhì)量自檢小組，分別由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，并配備專(zhuān)職的技術(shù)人員,把好質(zhì)量自檢關(guān)，.1。3建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查程序作業(yè)班在每一道工序過(guò)程完成后，有施工面上的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢并記錄，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師進(jìn)行復(fù)檢.經(jīng)質(zhì)檢工程師復(fù)查后，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師,并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。2、質(zhì)量保證措施(1）工程開(kāi)工前，組織全體人員學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持質(zhì)量第一，真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。（2）尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師和工程師代表，根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。（3）采用獎(jiǎng)懲措施,對(duì)施工中獲得監(jiān)理工程師或業(yè)主表?yè)P(yáng)的施工人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在工程中造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予處罰。（4）每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報(bào)工程師復(fù)核簽字后，填寫(xiě)報(bào)檢單,再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證后,再進(jìn)行下道工序的施工。（5）每一工序完工后,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，避免殘留物質(zhì)對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。（6）對(duì)于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。（7）實(shí)行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)量要求。(8）如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施.對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開(kāi)工地,以杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。3、工期保障措施根據(jù)本工程的特點(diǎn),嚴(yán)格控制工期,為確保本合同段按計(jì)劃完工，特制定如下措施:接到通知后，立即進(jìn)行本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，在一周內(nèi)完成開(kāi)工準(zhǔn)備，抓住工程開(kāi)工前的“時(shí)間差”。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，每周向工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況,如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由工程師**有關(guān)人員一起分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施.配合監(jiān)理工程師的工作,做到每道工序及時(shí)驗(yàn)收、計(jì)量，保證工期不受影響。利用不利氣候季節(jié)進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率。搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度.對(duì)施工關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)、檢修、配備修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時(shí)搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài).注意環(huán)境保護(hù)，處理好與地方的關(guān)系。堅(jiān)持文明施工、規(guī)范施工，盡可能避免或減少阻工.五、安全保證體系1、安全目標(biāo)我們?cè)谑┕ぶ胸瀼貓?zhí)行“安全第一，預(yù)防為主：保證在工程結(jié)束時(shí)無(wú)一起傷亡事故.２、建立完善的安全保證體系(見(jiàn)下頁(yè)“安全保證體系圖”)安全生產(chǎn)是黨和國(guó)家的一貫方針和基本國(guó)策,是保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康,促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)的基本保證。因此我們?cè)谑┕ぶ惺冀K貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主"和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全"的原則，根據(jù)規(guī)定,結(jié)合實(shí)際情況，制定**項(xiàng)規(guī)章制度，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比。3、確保安全的主要措施（1）教育員工，嚴(yán)格遵守《安全操作規(guī)程》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。(2）制**全檢查制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。（3）設(shè)立專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的監(jiān)督工作.（４）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志、示意牌等。施工用電、生活用電管理落實(shí)到人，添置必要的防護(hù)器材，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)文明管理。施工過(guò)程中施工人員一律穿安全工作服，施工路段要擺放安全錐。（5)對(duì)每次事故苗頭和事故進(jìn)行分析處理，提交整改措施。安全保證體系圖六、環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策。我們向來(lái)重視環(huán)保，組織員工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)。(1）環(huán)境保護(hù)應(yīng)做到全面規(guī)劃，綜合管理,化害為利.(2）**種原材料采用袋裝運(yùn)輸，防止隨地拋撒。(3）在工程施工中,抓好文明施工，做到施工全過(guò)程整潔有序，井井有序,現(xiàn)場(chǎng)清潔,不亂扔放廢棄物品.(４）工程竣工后,場(chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料、均按工程師的批示和規(guī)范要求清理干凈。（5）工程竣工后，對(duì)施工產(chǎn)生后垃圾與當(dāng)?shù)亻T(mén)取得聯(lián)系,按其指定地點(diǎn)堆放。（６）執(zhí)行國(guó)家、省或地方的有關(guān)控制環(huán)境污染的法律、條例和規(guī)定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要保持井然有序的文明施工管理秩序。（８）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、監(jiān)控工作，及時(shí)采取消除措施.控制噪聲污染，使用噪聲低的機(jī)械.（9)防止水源污染，施工廢水、生活污水嚴(yán)禁排入耕地、禾田、水塘、河流。（10）工地撤離時(shí)要將所占場(chǎng)地恢復(fù)原狀，保持原景。保持駐地周?chē)沫h(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生，經(jīng)常組織檢查，確保每個(gè)員工有健康的身體,確保施工任務(wù)勝利完成附表二:詳細(xì)的設(shè)備和儀器參見(jiàn)下表：施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概述1、主要施工材料、水、電等建設(shè)條件本工程主要的施工材料隧道防火涂料要保證質(zhì)量的前提下由廠家提供運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。本工程所在地區(qū)交通比較發(fā)達(dá)，沿線為無(wú)線通訊覆蓋區(qū),通訊方便.但前期已將電力設(shè)施拆除,重新架輸電線路及變壓器有難度，須自備電源,且施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)水源,故需配備水車(chē)一輛，以解決施工及生活用水。二、施工總體部署1、施工目標(biāo)及施工指導(dǎo)思想鑒于本工程內(nèi)部裝飾工程質(zhì)量的好壞直接影響到整體的工程美觀、**及車(chē)輛和人身安全,因此本次工程我方將嚴(yán)格按照業(yè)主及合同要求進(jìn)行精心組織、科學(xué)管理、嚴(yán)格施工。根據(jù)我方實(shí)力和優(yōu)勢(shì),相信在業(yè)主和有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助下，完全能夠保證該項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量的完成。我們的施工指導(dǎo)思想是選派得力人員,科學(xué)組織，精心施工，信守合同，遵守規(guī)范,服從監(jiān)督，按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求圓滿(mǎn)完成施工任務(wù),保證該工程順利竣工通車(chē)。2、總體施工方案根據(jù)本合同的工程內(nèi)容和施工工期短、要求高的特點(diǎn)，我們的總體施工計(jì)劃是作業(yè)分成兩個(gè)施工隊(duì),在確保施工進(jìn)度的前提下,兩個(gè)隧道同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。３、施工工期安排我們將嚴(yán)格按施工程序和工序相互之間的搭接關(guān)系，優(yōu)化生產(chǎn)諸要素的配置，按照工程項(xiàng)目的規(guī)律和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，采用流水作業(yè)法和并行作業(yè)法進(jìn)行施工,精心組織、科學(xué)管理。并按照委托人的工期安排，爭(zhēng)取提前完工。4、施工進(jìn)度計(jì)劃（見(jiàn)附)5、設(shè)備及儀器配置(見(jiàn)附表二)６、設(shè)備、人員動(dòng)員周期及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的方法。6．1、人員動(dòng)員（一)我方將組織人員，以最快的速度最短的周期調(diào)集施工人員和機(jī)械設(shè)備,確保本工程按期開(kāi)工，按期完工，確保工程質(zhì)量和施工安全。（二)針對(duì)本工程特點(diǎn)，我方簽訂工程承包合同后，按合同規(guī)定的工期要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)員,集中通過(guò)考核的施工人員，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工動(dòng)員，并在工程正式開(kāi)工前進(jìn)行基地建設(shè)，將施工人員調(diào)入施工駐地。(三）、施工動(dòng)員及培訓(xùn)的主要內(nèi)容有:本工程的基本情況和建設(shè)意義;工程概況、施工特點(diǎn)、施工方案、主要施工工藝方法、操作要令、注意事項(xiàng);技術(shù)規(guī)范及業(yè)主對(duì)本工程工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求;工程整體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、規(guī)劃、措施等。通過(guò)逐級(jí)認(rèn)真動(dòng)員后,使全體施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),做到心中有數(shù)；保證全體施工人員,目標(biāo)明確、精神振奮，士氣高昂，保證本工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量順利完成。6．２設(shè)備動(dòng)員設(shè)備保障直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和工期，為此我方將在前期工作階段，根據(jù)要求和工程實(shí)際需要情況，展開(kāi)自有設(shè)備的籌措和其他設(shè)備的采、訂購(gòu).我方將積極籌備所有本工程所需機(jī)械設(shè)備和儀器，保證為本工程配備運(yùn)行狀態(tài)良好,性能可靠、數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備和儀器儀表。針對(duì)本工程開(kāi)工的情況，我方將采取就近調(diào)派和籌措的原則,在開(kāi)工前運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于需送檢的儀器、儀表，提前選擇有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn),以保證施工工期及質(zhì)量。對(duì)主要機(jī)具、儀表操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。**種設(shè)備和儀表運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行必要的檢修和測(cè)試，不合格的堅(jiān)決更換。6.3人員進(jìn)場(chǎng)在開(kāi)工前7天,施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管2-3人先期進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，主要工作是辦理有關(guān)手續(xù)及**種配合協(xié)議,租用或修建臨時(shí)房屋，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工作站，材料存放庫(kù)選擇地點(diǎn)，選擇自購(gòu)材料供應(yīng)商，主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理單位、及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，作好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)本標(biāo)段工程所處的地理位置、交通環(huán)境,選擇供應(yīng)商,辦理包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)?*項(xiàng)手續(xù)，確定到貨地點(diǎn)和時(shí)間。施工技術(shù)人員核實(shí)物資材料數(shù)量、性能。在開(kāi)工前２天，第二批人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，主要有**工班技術(shù)工人及普通工人，進(jìn)行開(kāi)工前的施工動(dòng)員，技術(shù)、安全交底，做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備,盡快進(jìn)入施工狀態(tài)。6.4機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)針對(duì)本工程防火涂料施工的具體情況，我方計(jì)劃把所需的卡車(chē)、工具車(chē)及儀表等機(jī)械設(shè)備,在開(kāi)工３天前全部運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備存放點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排：在前期人員進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，組織施工所需的大型不便攜帶的施工設(shè)備、儀器進(jìn)場(chǎng)；對(duì)于小型便攜的設(shè)備、儀器、儀表將隨施工人員同時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即進(jìn)行檢修保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài)。6.5材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備供應(yīng)是直接關(guān)系到**項(xiàng)工程的順利進(jìn)展。因此我方將在前期準(zhǔn)備工作階段展開(kāi)材料設(shè)備的采、訂購(gòu)工作.對(duì)主要材料的采購(gòu)，在前3個(gè)工作日向業(yè)主提供材料供應(yīng)商資格文件，請(qǐng)其審查,如不能滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)供應(yīng)商的資格要求，則重新選項(xiàng)擇供應(yīng)商直到滿(mǎn)足業(yè)主要求為止。施工過(guò)程中，我方將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)組織貨源，保證材料及時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。本工程所需的絕大多數(shù)材料均采用公路運(yùn)輸方式。運(yùn)輸時(shí),與交通、**部門(mén)采取協(xié)調(diào)引導(dǎo)措施，防止道路堵塞；并且避開(kāi)現(xiàn)有道路交通高峰時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸。三、施工方案、施工方法1、施工方案、施工方法１．1、施工方案為確保優(yōu)質(zhì)按期完成工作任務(wù)，我們安排了具有多年公路隧道內(nèi)部裝飾工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并派出一支多年從事這項(xiàng)工程任務(wù)的施工隊(duì)伍。本項(xiàng)工程主要為度龍?zhí)锼淼婪阑鹜苛系膰娡考爸?防火涂料及涂料直接從廠家用載重汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工工藝進(jìn)行加工，然后進(jìn)行施工。2．２、施工方法2.２.１、主要材料要求隧道專(zhuān)用防火涂料主要指標(biāo)：厚度≥1２㎜，耐火極限〉９0min，耐水性≥3０d，耐堿性≥１５d，粘合強(qiáng)度≥0。3mｐａ,干密度≤800㎏ｍ3，表干時(shí)間≤２4h2．2。2、施工要求1．防火涂料施工時(shí)要求噴刷均勻,不得出現(xiàn)雜色。2．防火涂料施工后要求粘結(jié)牢固，不掉塊。3.洞內(nèi)防火涂料噴涂應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求施工。4．防火涂料施工應(yīng)采用專(zhuān)用設(shè)備,噴涂與涂抹相結(jié)合。5．噴涂設(shè)備應(yīng)能連續(xù)將均勻把涂料噴涂到基層上.6.空氣壓縮機(jī)應(yīng)與噴涂設(shè)備相匹配,應(yīng)具有足夠的氣壓和流率，且能保持連續(xù)優(yōu)質(zhì)作業(yè)。7。在噴涂防火涂料前應(yīng)對(duì)洞身混凝土表面除塵、去污、并對(duì)錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行修補(bǔ)處理，以保證防火涂料噴涂厚度均勻。噴涂前,為加強(qiáng)附著力，宜用強(qiáng)度等級(jí)為32.5的水泥調(diào)純水泥清漿刷洞身一次。9.防火涂料用攪拌器攪拌均勻,攪拌時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。防火涂料每次攪拌后應(yīng)在4h內(nèi)施涂完成，超過(guò)4h后不得再用。1０。防火涂料總涂層厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，并應(yīng)多次噴涂，直到符合圖紙要求厚度。在室溫下每次噴涂時(shí)間不小于2４h,施涂完成后，應(yīng)按常規(guī)養(yǎng)護(hù)２８ｄ.11.施涂期間,環(huán)境溫度不應(yīng)低于4℃。施涂后其養(yǎng)護(hù)條件與普遍混凝土相同.12。防火涂料涂層硬化后，方可按圖紙要求涂刷**類(lèi)裝飾色彩.防火涂料可按一般物料儲(chǔ)存、運(yùn)輸，應(yīng)防潮、防散包，輕裝輕卸，其有效期為6個(gè)月,受潮結(jié)塊或過(guò)期的涂料不得使用，包裝一經(jīng)打開(kāi)即須使用.2。2.３、施工工藝1．施工前應(yīng)對(duì)混凝土表面除塵、去污，以增強(qiáng)涂料的附著力.如混凝土表面太光滑,可在其表面采用純水泥漿刷等處理措施。2．按照水涂料=1３0100的比例配料，然后攪拌成均勻漿料.拌合好的涂料應(yīng)在3０分鐘內(nèi)使用完.3。涂料采用機(jī)械噴涂層厚度每次施工不可超過(guò)7㎜,超厚會(huì)影響涂料的結(jié)構(gòu)力;每次施工不間隔不不于24小時(shí)左右（涂料表面干燥的時(shí)間與氣溫及涂層厚度有關(guān));如上層涂料太干，施工前應(yīng)先用水將上層涂料噴濕.4．成品涂層表面干燥后必須噴水養(yǎng)護(hù)，成品養(yǎng)護(hù)原理與混泥土養(yǎng)護(hù)原理一致。5．涂料需充分?jǐn)嚢杈鶆?，如涂料靜置時(shí)間超過(guò)３分鐘，則須重新攪拌均勻后方可使用。６。防火涂料涂層硬化后,方可按業(yè)主和設(shè)計(jì)要求涂刷**類(lèi)裝飾材料。2。2。4、質(zhì)量檢驗(yàn)1．基本要求⑴.防火涂料專(zhuān)用采用的原材料必須與批準(zhǔn)的配合比及所用材料相一致，配料應(yīng)準(zhǔn)確。⑵．**種配合比、原材料的計(jì)量、拌和、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)等均應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。⑶噴涂及裝飾前，基層應(yīng)經(jīng)檢查、清理、表面應(yīng)干凈、無(wú)塵土。2。外觀鑒定防火涂料噴涂無(wú)裂縫、不起層、不脫落、整體平整、厚度符合圖紙要求。四、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系1。1、質(zhì)量目標(biāo)我方將貫徹“科學(xué)施工,質(zhì)量第一"的宗旨.在質(zhì)量上滿(mǎn)足業(yè)主要求，達(dá)到工程合格率1０0%，優(yōu)良率95％以上，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程.1.2、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)成立全面質(zhì)量管理小組，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的自檢機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，控制總體質(zhì)量。每個(gè)施工隊(duì),均成立質(zhì)量自檢小組，分別由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，并配備專(zhuān)職的技術(shù)人員，把好質(zhì)量自檢關(guān),。1．3建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查程序作業(yè)班在每一道工序過(guò)程完成后，有施工面上的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢并記錄,合格后報(bào)質(zhì)檢工程師進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢工程師復(fù)查后,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。2、質(zhì)量保證措施（１)工程開(kāi)工前,組織全體人員學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持質(zhì)量第一,真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。(2）尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師和工程師代表，根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況.(３)采用獎(jiǎng)懲措施，對(duì)施工中獲得監(jiān)理工程師或業(yè)主表?yè)P(yáng)的施工人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在工程中造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予處罰。（4)每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報(bào)工程師復(fù)核簽字后,填寫(xiě)報(bào)檢單，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證后，再進(jìn)行下道工序的施工。（5)每一工序完工后,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,避免殘留物質(zhì)對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。（６）對(duì)于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄.（7）實(shí)行質(zhì)量一票否決制,當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)量要求。(8）如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰,通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開(kāi)工地,以杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生.3、工期保障措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，嚴(yán)格控制工期，為確保本合同段按計(jì)劃完工，特制定如下措施:接到通知后，立即進(jìn)行本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，在一周內(nèi)完成開(kāi)工準(zhǔn)備，抓住工程開(kāi)工前的“時(shí)間差"。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，每周向工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況，如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由工程師**有關(guān)人員一起分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。配合監(jiān)理工程師的工作，做到每道工序及時(shí)驗(yàn)收、計(jì)量,保證工期不受影響。利用不利氣候季節(jié)進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率.搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度。對(duì)施工關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)、檢修、配備修理人員跟班作業(yè),出現(xiàn)故障及時(shí)搶修，保證