2024年高考地理總復(fù)習(xí)優(yōu)化方案：第44講　世界主要地區(qū)和國家(二)

第44講世界主要地區(qū)和國家(二)必備知識學(xué)科素養(yǎng)特征和人文地理特征；區(qū)域可持續(xù)掌握世界主要地區(qū)和國家的自然圖文材料，從整體性角度分析各自然地理要素之間的相互關(guān)系。世界某國家可持續(xù)發(fā)展的條件及發(fā)展措施。熱點區(qū)域1歐洲西部 圖1示意意大利那波利和美國蒙特雷的地理位置。圖2示意意大利那波利和美國特雷年降水總量大，且降水時間較長。原因：結(jié)合所學(xué)海洋性突出；各地氣候差異較大，東西漸變明顯，自西向東降水量逐漸減少，年溫差逐漸增大，大陸性增強以平原、山地為主，山脈多東西走向，利于海洋水汽的深入大部分為溫帶落葉闊葉林；北部分布有亞寒帶針葉林，南部??；流量季節(jié)變化小，航運價值大，水運發(fā)達；湖泊多分布于西北部和阿爾卑斯山脈的南北兩側(cè)人口居民以白種人為主，是世界白種人主要分布區(qū)，是世界人口稠密區(qū)之一，也是世界人口自然增長率最低的地區(qū)，有家出現(xiàn)了負增長農(nóng)牧業(yè)：適宜多汁牧草生長，乳畜業(yè)發(fā)達；工業(yè)地位：歐洲西部是工業(yè)革命的發(fā)源地，也是世界上工業(yè)發(fā)達的地區(qū)之一，以制造業(yè)為主氣候：以溫帶海洋性氣候為主，降水量大地形：地勢低平，有利于河流發(fā)育多數(shù)河流故流程短只有東歐平原的河流較長水量充沛因歐洲西部以溫帶海洋性氣候為主，降水量大無結(jié)冰期最低月均溫高于0℃,無結(jié)冰期無明顯汛期溫帶海洋性氣候全年降水較均勻，無明顯汛期落差小因地勢平坦，河床(流)落差小，水流平穩(wěn)，水能蘊藏量小具體影響結(jié)果緯度與大主要位于中緯度大陸西岸，常年受西風(fēng)帶控制受海洋影響范圍大(南北長、東西深)海陸輪廓近地形以平原為主，山脈分布大致呈東西走向，有利于西風(fēng)的深入受北大西洋暖流增溫增濕的影響3.圖示M海域多數(shù)島嶼的類型為()A.大陸島B.珊瑚島C.沖積島D.火山島其北部接近北緯45°,受西風(fēng)帶影響時間長。圖中丙地在四地中緯度最低，受副鹽度更低。綜上所述，鹽度由高到低的順序為丙丁乙甲。故選D。第2題，該地處流速更快。故選C。第3題，由圖可知，M海域處島嶼多呈長條狀，海岸線趨熱點區(qū)域2歐洲東部和北亞俄羅斯用曲線繪出虛線框內(nèi)M河流域與N河流域的分水嶺。其南部Ⅲ自然帶位于大陸內(nèi)部，面積廣大，為亞寒帶圈內(nèi)部，受極地東風(fēng)影響較為顯著,北冰洋水汽在極地東風(fēng)的大部分地區(qū)處于北溫帶，氣候多樣，以溫帶大陸性氣候為主，冬季寒冷而漫長，夏季溫暖而短促以平原和高原為主，地勢南高北低，西低東高有春汛，結(jié)冰期長，有凌汛現(xiàn)象；西部伏爾航運價值大，被稱為“母親河”人口首都莫斯科，是全國最大的綜合性交通樞紐，圣彼得堡是俄羅斯第二大城市和波羅的海沿岸重要港口工業(yè)：基礎(chǔ)雄厚，部門齊全，結(jié)構(gòu)不合理，占世界重要地位農(nóng)業(yè)：耕作業(yè)與畜牧業(yè)并重，糧食作物種類較少，主要為麥類以鐵路和公路為主，鐵路是交通運輸骨干，以莫斯科為中心呈放射狀分布，在歐洲部分較為稠密工業(yè)區(qū)主要工業(yè)部門圣彼得堡工業(yè)區(qū)臨波羅的海，有優(yōu)良港灣以莫斯科為中心的工業(yè)區(qū)箭和電子等路運輸便利烏拉爾工業(yè)區(qū)礦產(chǎn)資源豐富新西伯利亞工業(yè)區(qū)煤炭、石油、天然氣、礦產(chǎn)資源豐富 性被提上議事日程。下圖是中俄陸河聯(lián)運路線示意圖。據(jù)此完成1～3題。正確。第2題，中俄陸河聯(lián)運與白令海峽的海運航段，其經(jīng)過的地區(qū)差異較小，對環(huán)境造成破壞，D排除。故選B。第3題，中俄陸河聯(lián)運所經(jīng)過的地區(qū)并無特?zé)狳c區(qū)域3北美地區(qū)美國破題思路](1)據(jù)圖可知，龍卷風(fēng)多發(fā)區(qū)位于美國中部平原。形成龍卷風(fēng)的風(fēng)發(fā)生頻次少，且有山脈阻擋，不利于龍卷風(fēng)的形成(2)主要從廣闊平坦的地形對氣流旋轉(zhuǎn)速度的影響及面積廣大的平原地形利于南區(qū)|域|認|知地形區(qū)成因西部高大的科迪勒拉山系海岸山脈、落基山脈等南北走向、多山峰、山間盆地和高原阻擋來自太平洋的濕潤空氣，降水由沿海向內(nèi)陸急劇減少東部古老的高原、山地區(qū)拉布拉多高原、阿巴拉契亞山脈山勢低緩?fù)饬η治g潤氣流阻擋不明顯，降水由沿海向內(nèi)陸遞減中部寬廣的中央大平原區(qū)北部多湖泊、南部為密西西比平原、西部為大草原南北縱貫、密西西比河沖積而成冬季，極地墨西哥灣形成大風(fēng)、雨雪和寒潮天氣；夏季來自墨西哥灣的暖濕氣流北上，中東部普遍暖熱，使氣溫年較差較大農(nóng)業(yè)帶(區(qū))乳畜帶五大湖及東北部地區(qū)氣候冷濕，無霜期短，生長期短；土地較貧瘠，不適宜種植糧食作人口密集，畜產(chǎn)品市場廣闊棉花帶35°N以南地區(qū)季降水多，秋季干燥，適合棉花生長玉米帶中央平原中北部高，雨量適中；無霜期約半年；大豆、玉米輪作小麥區(qū)中部、北部地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃；雨熱同期；北部是春小麥，中部是冬小麥畜牧和灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)西部落基山、高原、盆地以上；多天然牧場東北部地區(qū)南部地區(qū)西部地區(qū)范圍落基山脈以東的北部地區(qū)落基山脈以東的南部地區(qū)落基山脈以西的地區(qū)自然阿巴拉契亞山脈的煤礦，五大湖以西的鐵礦；大西洋沿岸的湖便利的水運；內(nèi)地肥沃廣闊的平原密西西比河以西及墨西哥灣沿岸的石油、天然氣科迪勒拉山系加利福尼亞州南部的石油；豐富的水能資源汽車制造、鋼石油、飛機、宇宇航、電子、飛鐵、化學(xué)以及軍部門紐約、芝加哥、休斯敦、新奧爾良、達拉斯山、西雅圖美國曾被稱為“龍卷風(fēng)之鄉(xiāng)”,平均每年有1000～2000次龍卷風(fēng)，其龍卷風(fēng)不水汽充足美國東瀕大西洋，西靠太平洋，南面又有墨西哥灣，大量的水汽不斷從東、西、南三面流向美國大陸。水汽多，雷雨云就容易發(fā)生。當雷雨云積聚到一定強度后，就會副高控制中緯度春夏季常受副熱帶高壓控制，副高的西部邊緣是氣流輻合上升最劇烈之處。副高把大西洋和墨西哥灣的大量暖濕空氣源源不斷地向美國大陸輸送交匯北美大陸春季中低緯度升溫快，南北溫差加大，氣壓梯度大，冷暖空氣交匯頻繁、強烈中部為平原，南北通暢，地形平坦，對氣流的阻礙作用小，有利于氣流交匯，且交匯的空間大，有利于氣流抬升與旋轉(zhuǎn)；地勢起伏小，對氣流的摩擦力小，有利于氣流的旋轉(zhuǎn)上升中西部原料產(chǎn)地之間開設(shè)一條捷徑。伊利運河啟動修建，并在1825年10月全線和城市帶。將沿岸地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的運輸成本減少了95%。此后紐約成為中西部圖例◎城市一瀑布八河流水域運河n山脈可借用的自然河道少，工程線路長，工程量大，成本高。(3)伊利運河聯(lián)通了五大湖和紐約港，使得紐約港口腹地擴大到五大湖區(qū)，腹地增大；伊利運河連接了美國中東部，美國中東部的貨物通過紐約港運輸，增加了紐約港的貨物吞吐量，港口規(guī)模擴大；該線路是紐約港進入北美中部的捷徑，使港口區(qū)位優(yōu)勢提升，促進答案：(1)避開尼亞加拉大瀑布，從而減少船只在河道和湖泊間的中轉(zhuǎn)，降低貨品損耗和物流成本；伊利運河聯(lián)通了五大湖和紐約港，完善美國國內(nèi)水運網(wǎng)，提高水運效率。(2)伊利運河工程要穿越阿巴拉契亞山脈等山地，工程難度大；沿途河流多南北走向，可借用的自然河道少，工程線路長，工程量大。(3)伊利運河聯(lián)通了五大湖和紐約港，使得紐約港口腹地增大；美國中東部的貨物通過紐約港運輸，增加了紐約港的貨物吞吐量，港口規(guī)模擴大；該線路是紐約港進入北美中部的捷徑，使港口區(qū)位優(yōu)勢提升。熱點區(qū)域4大洋洲澳大利亞2002年4—10月，澳大利亞大部分地區(qū)氣候嚴重異常。同年10月22—23日，一場沙塵量創(chuàng)紀錄的沙塵暴襲擊了澳大利亞部分地區(qū)。下圖示意澳大利亞及周邊區(qū)域當?shù)貢r間10月23日4時的海平面氣壓分布。(1)推測當年4—10月澳大利亞氣候異常的表現(xiàn)，并分析其在沙塵暴形成中的作用。(2)在圖示甲乙丙丁四地區(qū)中，指出10月23日4時正在經(jīng)歷沙塵暴的地區(qū)并說明判斷依據(jù)。(3)指出經(jīng)歷此次沙塵暴的地區(qū)10月22—23日風(fēng)向、氣溫的變化。大山脈阻擋，很難發(fā)生沙塵天氣；丙地等壓線較(3)此次沙塵暴受鋒面影響較為顯著,受鋒面西部高氣流，鋒后為西南風(fēng)，來自高緯，屬于冷性氣流。故部分，也是自然物質(zhì)循環(huán)中的重要環(huán)節(jié)。干預(yù)沙塵暴會引起自然系統(tǒng)的連鎖反應(yīng)，甚至引發(fā)其他生態(tài)災(zāi)難。(言之有理即可)區(qū)|域|認|知澳大利亞大陸地處熱帶和亞熱帶。降水從北、東、南三面沿海向內(nèi)陸呈半環(huán)狀遞減，植被帶也相應(yīng)地呈半環(huán)狀分布，由沿海的森林帶向內(nèi)陸逐漸過渡為草原帶、荒漠帶。分布與成因見下圖：夏季(南半球)受來自海洋的西夏季(南半球)受來自海洋的西A熱帶雨林F亞熱降水多；人季潤性2.澳大利亞干旱地區(qū)面積廣大的成因大陸中部降水少南回歸線穿過澳大利亞中部，大部分除東部山地迎風(fēng)坡降水較多以外，大陸中部及西岸降水稀少山地阻擋水汽進入東部山地阻擋了太平洋暖濕氣流向西深入，也是本地區(qū)干旱面積廣的重要原因西岸寒流降溫減大陸西岸流經(jīng)的西澳大利亞寒流對過1600米，光熱水隨海拔升高出現(xiàn)垂直分異，為不同植物提供生長空間，因而熱點區(qū)域5兩極地區(qū) 南極地區(qū)北極地區(qū)主要位于南極圈以南主要位于北極圈以北以南極洲為主體，被太包圍以北冰洋為主體，被亞、歐、北美三大洲包圍3—9月出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，9月至次年3月出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，極夜時間長于極晝3—9月出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，9月至次年3月出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，極晝時間燥、烈風(fēng)以苔原氣候為主，冬季漫長而嚴寒，夏季短促而涼爽，降水少，且主要集中于夏季，格陵蘭島內(nèi)陸為冰原氣候儲量豐富煤、鐵、石油、天然氣以及各種金屬礦儲量豐富動物主要有企鵝、鯨、動物主要有北極熊、馴站、泰山站黃河站環(huán)境污染，生態(tài)破壞，生物多樣性減少南極洲酷寒、干燥、烈風(fēng)的氣候特征是下述因素綜致氣候干燥，多烈風(fēng)?？岷菇邓员┭┑男问匠霈F(xiàn)。站時間表。據(jù)此完成1～2題?？茖W(xué)考察站南極長城站南極中山站南極昆侖站南極泰山站北極黃河站建站時間1985年2月20日1989年2月26日2009年1月27日2014年2月8日2004年7月28日1.南、北極地區(qū)建站月份不同的原因是()C.南、北極地區(qū)氣候差異顯著,冰川厚度不同2.科考隊員要去南極進行科學(xué)考察，應(yīng)該攜帶的物品有()①特制羽絨服②雨傘③墨鏡④防風(fēng)面罩現(xiàn)極晝的時間不同。第2題，科考隊員要去南極進行科學(xué)考察，應(yīng)該攜帶的物品塌使得土壤中有機碳分解速率加快。讀圖完成3～5題。多年凍然層年除體層A.加拿大北部B.巴西高原C.青藏高原D.大分水嶺4.熱融湖塘的形成過程是()A.加劇全球氣候變暖B.生物多樣性增加C.緩解凍土融化速度D.誘發(fā)多種地質(zhì)災(zāi)害解析：第3題，根據(jù)材料可知，可能存在熱融湖塘的地區(qū)是有多年凍土分布的地區(qū)，巴西高原地處熱帶，澳大利亞的大分水嶺地處中低緯度，沒有多年凍土，排除B、D;加拿大北部位于環(huán)北極圈，不符合題意，排除A;青藏高原地區(qū)在環(huán)北極圈之外，且海拔高，有