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PAGE4TOC\o"1-3"\h\u1519一.編制說(shuō)明 2213561.1編制依據(jù) 2290911.2主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程 215080二、工程概況 329602.1工程概況 32979三、出洞施工方案 338333.1總體施工方案 3115753.2施工方案 42373.3.洞身管棚施工方法 8176423.4.出口段明洞施工 127235四、出洞施工進(jìn)度安排 1419004五、監(jiān)控量測(cè) 1426765.1洞內(nèi)監(jiān)測(cè) 14309275.2地表監(jiān)測(cè) 1514439六、貫通測(cè)量 15211396.1隧道貫通誤差 15200676.2隧道貫通誤差估算 15154606.3貫通誤差測(cè)定方法 1619651七、質(zhì)量保證措施 1720596八、安全保證措施 186947九、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施 1874879.1施工環(huán)保、水土保持方案 1815679.2環(huán)保、水土保持措施 19班果隧道出洞專項(xiàng)施工方案一.編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)(1)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院新建鐵路永仁至廣通鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程班果隧道施工圖紙《班果隧道設(shè)計(jì)圖》及相關(guān)定型圖、參考圖等。(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。(3)國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。1.2主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程隧道出洞施工引用如下表所示的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。表1-1技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)匯總表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)名稱1TZ204-2008鐵路隧道工程施工技術(shù)指南2TB10401.1—2003鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊(cè))3TB10401.2—2003鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下冊(cè))4TB10417-2003鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5鐵建設(shè)[2008]105號(hào)鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南6TB10121-2007鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程7鐵建設(shè)(2010)120號(hào)關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知①挖后及時(shí)對(duì)拱頂和邊墻巖面進(jìn)行初噴4厘米的C25砼。②初支拱架采用I20型鋼鋼架,安裝間距0.5m。③拱頂和邊墻網(wǎng)片掛設(shè),采用φ8鋼筋制作的20cm×20cm網(wǎng)片。④拱頂和邊墻系統(tǒng)錨桿施作,Ф22砂漿錨桿,L=3.5m,間距1.2m×1.0m布置。⑤復(fù)噴23厘米的C25砼。3.2.3.1噴射砼施工①用高壓風(fēng)水沖洗受噴面,噴射作業(yè)分段、分片、分層,由下而上進(jìn)行,有較大凹洼處,先噴射填平。前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備施噴面的清理計(jì)量配料拌合砂、石、水泥、水、外加劑、改性聚酯纖維混凝土攪拌站裝運(yùn)噴料現(xiàn)場(chǎng)噴射砼綜合檢查結(jié)束加速凝劑不合格混凝土噴射機(jī)補(bǔ)噴混凝土合格圖1噴混凝土工藝框圖②噴嘴垂直于巖面,距受噴面0.8~1.2m,呈螺旋移動(dòng),風(fēng)壓0.3~0.5MPa。液態(tài)速凝劑由自動(dòng)計(jì)量在噴嘴處摻入。③噴射混凝土?xí)r按照施工工藝段、分片,由下而上依次進(jìn)行。分層噴射混凝土?xí)r,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。④噴混凝土料由混凝土拌和站生產(chǎn)。運(yùn)輸至掌子面,機(jī)械手噴混凝土。3.2.3.2拱架施工①制作:I20b型鋼拱架采用型鋼彎曲機(jī)進(jìn)行預(yù)彎,角鋼、鋼板、槽鋼,焊接而成。制作時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行,保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求,每節(jié)兩端均焊連接板,節(jié)點(diǎn)間通過(guò)連接板用螺栓連接牢靠,加工后必須進(jìn)行試拼檢查,嚴(yán)禁不合格品進(jìn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備連接鋼筋加工拱架拼裝檢查查拱架架立測(cè)量定位斷面檢查欠挖處理洞外拱架加工,檢查,倒運(yùn)焊接縱向連接筋噴混凝土結(jié)束合格返工合格不合格不合格初噴混凝土圖2鋼拱架施工工藝框圖②安裝:拱架按設(shè)計(jì)要求安裝,安裝尺寸允許偏差:橫向和高程為±5cm,垂直度±2°。拱架的下端設(shè)在穩(wěn)固的地層上,高度低于開(kāi)挖底線以下15~20cm。拱腳開(kāi)挖超深時(shí),加設(shè)鋼板或混凝土墊塊。每榀拱架安裝后利用4根長(zhǎng)4.5m的Ф42鎖腳錨管定位。超挖較大時(shí),拱背噴填同級(jí)混凝土,以使支護(hù)與圍巖密貼,控制其變形的進(jìn)一步發(fā)展。兩排鋼架間用連接鋼筋縱向連接牢固,以便形成整體受力結(jié)構(gòu)。3.2.3.3砂漿錨桿施工砂漿錨桿采用風(fēng)鉆鉆錨桿孔,錨桿鉆孔利用臺(tái)架施鉆,按照1.2m×1.0m排距,盡可能垂直結(jié)構(gòu)面打入,高壓風(fēng)吹孔。用注漿泵將孔內(nèi)注滿早強(qiáng)砂漿,再用風(fēng)槍將錨桿送入孔內(nèi),使桿體位于孔位中央,然后安裝墊板,墊板必須用螺帽緊固在巖面上,增強(qiáng)錨桿與噴砼的綜合支護(hù)作用。砂漿錨桿施工工藝框圖見(jiàn)圖3。否否孔口處理驗(yàn)收固定錨桿插入錨桿桿體加工錨桿桿體注漿準(zhǔn)備補(bǔ)孔不合格合格測(cè)量定錨桿孔位鉆孔清孔驗(yàn)孔填塞砂漿進(jìn)行下道工序圖3砂漿錨桿施工工藝流程圖3.2.3.4、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)合格,使用前必須除銹,在洞外分片制作,制作尺寸為1.0×1.4m一張,網(wǎng)格間距為20cm×20cm,安裝時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)格。人工鋪設(shè)貼近巖面,與錨桿點(diǎn)焊焊接牢固。在靠近巖面一側(cè),確保整體結(jié)構(gòu)受力平衡。噴混凝土?xí)r,減小噴頭至受噴面距離和控制風(fēng)壓,以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng),降低回彈。3.3.洞身管棚施工方法洞身長(zhǎng)管棚施工主要工序有施工準(zhǔn)備、搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī)、鉆孔、安裝管棚鋼管、清孔、注漿等。3.3.1洞身管棚施工工藝流程圖否否鉆孔頂進(jìn)鋼管棚準(zhǔn)備工作制作鋼花管清孔注漿管路檢查注漿拌漿壓力流量達(dá)到要求?是結(jié)束3.3.1.1、施工準(zhǔn)備鋼花管制作:鋼花管由無(wú)縫鋼管上鉆注漿孔制成,孔徑10~16mm,孔間距15cm,呈梅花型布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段150cm。3.3.1.2、鉆機(jī)就位⑴鉆機(jī)平臺(tái)可用鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,平臺(tái)支撐要落在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。
⑵鉆機(jī)定位:鉆機(jī)施鉆前應(yīng)先定出鉆空位置,必須精確核定鉆機(jī)位置。用全站儀測(cè)量定位,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)定位準(zhǔn)確。3.3.1.3、鉆孔⑴鉆孔由低孔位向高孔位按順序進(jìn)行,為了能順利安裝管棚鋼管,宜選用直徑大于管棚鋼管10~15mm的鉆頭。施工中先打設(shè)鋼花管并注漿,然后打設(shè)鋼管。以便檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。⑵鉆孔開(kāi)始時(shí)選用低檔,待成孔1.0m后適當(dāng)加壓。⑶鉆孔過(guò)程始終注意鉆桿角度變化,保證鉆機(jī)不移位。每鉆進(jìn)5m用儀器復(fù)核鉆孔角度是否正確,以確保鉆孔方向。⑷鉆機(jī)施工過(guò)程要經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定位置,根據(jù)鉆機(jī)工作時(shí)間、狀態(tài)及時(shí)判斷成孔質(zhì)量,及時(shí)處理鉆機(jī)施工過(guò)程中出現(xiàn)的坍孔、卡鉆事故。⑸鉆機(jī)施工過(guò)程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。隨時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭進(jìn)行檢查。⑹認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程原始記錄,對(duì)每一個(gè)孔要記錄轉(zhuǎn)孔時(shí)間、成孔時(shí)間,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述,以此作為洞身開(kāi)挖的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。3.3.1.4、清孔驗(yàn)孔
⑴用鉆桿配合鉆頭進(jìn)行來(lái)回掃孔,清除浮渣至孔底,確??咨?、孔徑符合要求,防止堵孔。
⑵用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。
⑶用儀器對(duì)孔深、傾角、外插角進(jìn)行檢查。3.3.1.5、安裝管棚鋼管
⑴洞身管棚應(yīng)配合鋼架使用,將管棚有效的固定在鋼架上,固定時(shí)要控制好管棚的外插角。
⑵每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣,采用φ114mm×6mm熱軋無(wú)縫鋼管內(nèi)車絲扣連接,連接鋼管長(zhǎng)度為30cm。⑶管棚頂進(jìn)采用機(jī)械(如挖機(jī))和人工相結(jié)合的工藝,利用挖機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。
⑷接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi)。同一截面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開(kāi)一米。3.3.1.6、注漿前清孔
用高壓風(fēng)從孔底向孔口再次清理鉆渣。3.3.1.7、注漿注漿前應(yīng)先進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),注漿采用水泥漿液:水灰比1:1(重量比),根據(jù)實(shí)際情況可調(diào)整注漿差數(shù),取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。注漿采用用兩臺(tái)注漿機(jī)分段由最低孔位向最高孔位進(jìn)行,注漿壓力由小到大緩慢升高。初壓0.5~1.0Mpa,終壓2.0Mpa,持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍,若注漿量超限,仍未達(dá)到壓力要求,調(diào)整漿液繼續(xù)注漿,至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均被漿液充填,方可終止注漿。注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液并用M7.5水泥砂漿緊密充填,增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。鋼花管大樣圖大管棚鋼管連接接頭示意圖3.3.1.8小導(dǎo)管搭接DK687+967~987處拱頂設(shè)一環(huán)φ108大管棚壁厚8mm超前支護(hù),每根長(zhǎng)20m,DK687+982~987處拱頂設(shè)小導(dǎo)管φ42,長(zhǎng)3米,縱向間距1.6m,環(huán)向間距0.4m。3.4.出口段明洞施工3.4.1施工程序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→截水天溝的施做→邊仰坡開(kāi)挖→邊仰坡支護(hù)→洞門超前支護(hù)→洞身開(kāi)挖→施做洞門系。3.4.2工藝流程圖洞口施工工藝流程圖3.4.3、施工工藝要求3.4.3.1測(cè)量放樣根據(jù)復(fù)測(cè)導(dǎo)線及高程成果,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形實(shí)際情況,放出洞頂截水溝及邊仰坡開(kāi)挖線。3.4.3.2、截水天溝的施作洞頂截水溝位置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布設(shè),采用人工開(kāi)挖,自低處向高處分段開(kāi)挖,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行分段,分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)天溝坡度確定,一般情況下為15~20m。必須在邊仰坡施工前完成,確保坡面穩(wěn)定。3.4.3.3、邊坡開(kāi)挖(1)根據(jù)測(cè)量放線的位置采取正確的開(kāi)挖方法。(2)洞口邊仰坡開(kāi)挖,對(duì)于邊坡厚度較大的地方采用機(jī)械輔助開(kāi)挖、人工修坡的方式進(jìn)行。開(kāi)挖自上而下進(jìn)行,分層開(kāi)挖,并每層檢查坡度。挖掘機(jī)開(kāi)挖后預(yù)留20~30cm進(jìn)行人工修坡,清除虛土。對(duì)于邊坡土層較硬的圍巖采用人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除。3.4.3.4、邊仰坡支護(hù)洞口永久邊仰坡采用噴砼植生防護(hù),臨時(shí)邊仰坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù),噴C20砼,厚8cm;φ22砂漿錨桿,每根長(zhǎng)3.5m,間距1.2m,梅花型布置,φ8鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距25*25cm。3.4.3.4、洞門系洞門系結(jié)構(gòu)采用襯砌臺(tái)車作為底模、泵送灌注施工。為保證防水質(zhì)量?;炷翍?yīng)一次灌注成型。施工前嚴(yán)格檢查、檢修攪拌站、混凝土輸送車、混凝土輸送泵等施工主要設(shè)備,避免灌注中發(fā)生事故。四、出洞施工進(jìn)度安排進(jìn)度安排表工序名稱開(kāi)始日期結(jié)束日期施工天數(shù)(天)DK687+967~987開(kāi)挖支護(hù)2014.12.202015.1.1020大管棚2014.12.152014.12.205DK687+987~995開(kāi)挖支護(hù)2015.1.112015.1.155邊仰坡開(kāi)挖支護(hù)2015.1.162015.1.2510五、監(jiān)控量測(cè)5.1洞內(nèi)監(jiān)測(cè)圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察:采用觀測(cè)的方法,對(duì)圍巖的巖性、巖質(zhì)、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無(wú)松散坍塌、剝落、掉塊現(xiàn)象、有無(wú)漏水等;初期支護(hù)狀態(tài)包括噴層時(shí)候產(chǎn)生裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐是否壓屈等。觀察分析,一一進(jìn)行描述、記錄,以此作為支護(hù)參數(shù)選擇的參考與量測(cè)等級(jí)選擇的依據(jù)。拱頂下沉、周邊位移及收斂量測(cè)應(yīng)布置在同一斷面,斷面間距Ⅳ級(jí)圍巖不得大于10m、Ⅴ級(jí)圍巖不得大于5m。拱頂下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置在拱頂。周邊位移量測(cè)以初期支護(hù)上個(gè)點(diǎn)的絕對(duì)位移為主,同時(shí)增加水平及斜向收斂量測(cè),以便校核水平位移結(jié)果。拱頂下沉、周邊位移及收斂量測(cè)在開(kāi)挖后盡早進(jìn)行,拱頂下沉、收斂量測(cè)起始讀數(shù)宜在12h內(nèi)取得,其它量測(cè)讀數(shù)在開(kāi)挖24h內(nèi)且在下一循環(huán)開(kāi)挖前讀取。測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠,易于識(shí)別,并注意保護(hù),嚴(yán)防爆破損壞。5.2地表監(jiān)測(cè)洞口段覆蓋層薄,開(kāi)挖后圍巖難以自穩(wěn)成拱,地表易沉陷,為了確保洞口淺埋段的施工安全,進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)。地表淺埋段設(shè)置地表觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)與洞內(nèi)量測(cè)點(diǎn)盡量布置在同一斷面上,以便反映量測(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性,地表量測(cè)斷面間距為5m,每個(gè)量測(cè)斷面上測(cè)點(diǎn)間距為2m,每日量測(cè)2次每日對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,特別是洞口范圍的洞內(nèi)外監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),要進(jìn)行綜合分析,通過(guò)分析成果及時(shí)反映圍巖下沉、收斂動(dòng)態(tài),正確指導(dǎo)施工,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。六、貫通測(cè)量6.1隧道貫通誤差隧道貫通后,經(jīng)貫通測(cè)量所得到的實(shí)際貫通誤差,包括平面上的縱、橫向貫通誤差和方位角貫通誤差以及高程上的貫通誤差。這些資料不僅是隧道調(diào)整線地段確定施工中線的依據(jù)同時(shí)積累和研究不同測(cè)量技術(shù)條件下的貫通資料,對(duì)貫通理論及計(jì)算方法驗(yàn)證,確定貫通限差、改進(jìn)測(cè)量設(shè)計(jì)以及為測(cè)量規(guī)范的修訂都是極寶貴的。6.2隧道貫通誤差估算根據(jù)《鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB10101-2009》中的規(guī)定,隧道相鄰兩開(kāi)挖洞口間高程路線長(zhǎng)度小于5000米,一般主要針對(duì)橫向貫通誤差。規(guī)范規(guī)定:隧道相向開(kāi)挖長(zhǎng)度小于4km,地面導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響要求小于30mm,洞內(nèi)導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響要求小于40mm。寨下隧道貫通誤差的估算,主要就地面、洞內(nèi)導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響作估算。使用的測(cè)量?jī)x器:采用徠卡TCR1201全站儀,測(cè)角精度1″,測(cè)距精度1+1.5ppm。(1)地面控制導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響地面導(dǎo)線對(duì)橫向貫通誤差的影響為My,橫向中誤差的估算公式如下:My=±√(myβ2+myl2)myβ=±(mβ/ρ)*√(∑Rx2)myl=±(ml/l)*√(∑dy2)My三角鎖測(cè)量誤差影響所產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差。myβ由于測(cè)角誤差影響所產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差。myl由于測(cè)邊誤差影響所產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差。根據(jù)規(guī)范和現(xiàn)使用的測(cè)量?jī)x器,公式中mβ和ml取值儀器標(biāo)稱精度(mβ=1″,ml=1.5mm),l=200m(四等導(dǎo)線平均邊長(zhǎng))。(2)隧道內(nèi)導(dǎo)線對(duì)橫向中誤差的影響洞內(nèi)導(dǎo)線對(duì)橫向中誤的影響為My′,橫向中誤差的估算公式如下:My′=±√(myβ2+myl2)myβ=±(mβ/ρ)*√(∑Rx2)myl=±(ml/l)*√(∑dy2)根據(jù)規(guī)范和現(xiàn)使用的測(cè)量?jī)x器,公式中mβ和ml取值儀器標(biāo)稱精度(mβ=2″,ml=2mm),l=100m(洞內(nèi)導(dǎo)線平均邊長(zhǎng))。6.3貫通誤差測(cè)定方法(1)縱、橫向貫通誤差我們?cè)谒淼纼?nèi)主要采用導(dǎo)線法進(jìn)行貫通誤差的測(cè)定。在實(shí)際貫通點(diǎn)附近任選一點(diǎn)作為測(cè)量的貫通點(diǎn),分別由隧道的進(jìn)出口端的導(dǎo)線測(cè)出它的坐標(biāo),由進(jìn)口端測(cè)得的為X進(jìn)、Y進(jìn),由出口測(cè)得的為X出、Y出,由此算得實(shí)際貫通誤差(線量)為:F=√((Y出-Y進(jìn))^2+(X出-X進(jìn))^2)如果是直線隧道統(tǒng)籌選定中線方向?yàn)閤軸時(shí),橫向的貫通誤差就為:(Y出-Y進(jìn));縱向貫通誤差為:(X出-X進(jìn))。如果是曲線隧道,貫通面方向與實(shí)際貫通誤差(線量)間有一夾角a,平面上的貫通誤差的兩個(gè)分量為:橫向貫通誤差:F*cosa縱向貫通誤差:F*sinaa角按下式計(jì)算:a=artan((Y出-Y進(jìn))/(X出-X進(jìn)))-E式中,E是貫通面方向的方位角,可根據(jù)貫通點(diǎn)在曲線上的位置算得,至于取方位角的正、反方向值由貫通誤差(線量)所在象限而定。方位角貫通誤差:用貫通導(dǎo)線將兩端洞內(nèi)導(dǎo)線聯(lián)通后,對(duì)于同一方位邊由兩端算得的方位角之差即為方位角貫通誤差。該誤差是洞外和洞內(nèi)測(cè)角誤差的總影響,隧道貫通后若再考慮洞外角度誤差分配已經(jīng)沒(méi)有實(shí)際意義,洞內(nèi)以襯砌地段的導(dǎo)線角也不宜再調(diào)整,顧及到方位角貫通誤差一般不大,通常在幾秒至一二十秒的范圍內(nèi),故方位角貫通誤差可忽略不計(jì)。(2)高程貫通誤差由進(jìn)、出口端的洞內(nèi)高程點(diǎn),分別進(jìn)測(cè)至貫通點(diǎn)附近的高程點(diǎn)H,得到H點(diǎn)的兩個(gè)高程H進(jìn)和H出,兩點(diǎn)的高程差(H出-H進(jìn))=f,即為高程貫通誤差。七、質(zhì)量保證措施1、施工前對(duì)要使用的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工測(cè)量放樣。2、進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后方可使用,嚴(yán)禁含泥量或含粉塵量過(guò)高的河砂、米石進(jìn)入工程主體。3、噴射混凝土在攪拌站集中生產(chǎn),采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),確保施工配合比準(zhǔn)確。4、噴錨支護(hù)做到噴料隨拌隨用,時(shí)間不超過(guò)規(guī)定。噴射前清理巖面。厚度較大時(shí)分層噴射。嚴(yán)格掌握水壓、風(fēng)壓和噴射距離,作到厚度符合設(shè)計(jì)和安全要求,表面平順。5、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、技術(shù)交底所規(guī)定的參數(shù)進(jìn)行支護(hù),鋼架施工時(shí)作到加工正確,間距、傾斜度和垂直度符合要求,鋼架的底腳落在原狀地層;接頭板密貼,上齊連接螺栓。對(duì)錨桿的方向、數(shù)量和深度進(jìn)行嚴(yán)格控制。八、安全保證措施1、支護(hù)工作平臺(tái)搭設(shè)必須牢固可靠。電路由專職電工檢查和維修。2、特殊工種必須持有特種作業(yè)證書(shū),并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能上崗。3、爆破開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制爆破飛石對(duì)周圍既有建筑物的影響。4、高處作業(yè)人員所使用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋,上下傳遞料具時(shí),禁止拋擲,大型工具要放在穩(wěn)妥的地方,所用的材料要堆放平整、穩(wěn)固,防止掉落傷人。注漿時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意注漿壓力,防止注漿壓力過(guò)大,注漿管爆裂傷人。九、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施9.1施工環(huán)保、水土保持方案1、建立與質(zhì)量安全保證體系并行的環(huán)境保護(hù)保證體系,配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量,與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作,全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。2、施工方案同時(shí)要具備環(huán)保防范措施,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,避免由于施工方法不當(dāng)引起對(duì)環(huán)境的污染和破壞。強(qiáng)化環(huán)保宣傳和思想教育工作,使環(huán)保意識(shí)全面深入人心,真正認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要作用。把環(huán)保作為文明施工的首要工作來(lái)抓,抓措施、抓設(shè)施、抓落實(shí),制定施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)責(zé)
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