公司車輛租用管理制度

第第10頁共24頁公司車輛租用治理制度目的為了進一步加強公司租車用車治理，結(jié)合公司的工作實際，本著厲行節(jié)約、合理開支的原則，特制定本治理細則。二、用車原則車輛的使用以保證公司各部門領(lǐng)導(dǎo)辦理業(yè)務(wù)、開展業(yè)務(wù)用車為主。各部門工作人員用車需報請各部門經(jīng)理批準前方可動用車輛。三、用車范圍(一)各部門需要完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的業(yè)務(wù)工作并且明確安排使用車輛時。(二)工作需要到達目的地較遠或交通不便，有可能誤時、誤事影響工作時。(三)攜帶現(xiàn)金或重要文件材料等，途中安全保障系數(shù)要求較高的工作。(四)上級領(lǐng)導(dǎo)伴隨重要客戶因工作需要接送或現(xiàn)場伴隨時。(五)公司上級領(lǐng)導(dǎo)指示或安排工程部需要臨時或必要動用車輛的工作。(六)遇到 需要馬上趕赴現(xiàn)場的工作。四、車輛使用治理方法1、遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車嚴禁酒后駕駛。因酒駕違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，由司機個人負責，并擔當給公司造成的經(jīng)濟損失。2、車輛全部人供給車輛購置憑證和保險憑證，作為本合同的附件。3、車輛全部人按車輛使用說明對車輛進展日常的檢查、保養(yǎng)，尤其對機油、剎車油、冷卻液、電解液、輪胎氣壓的檢查，對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮水器、喇叭性能的監(jiān)控。如覺察特別，應(yīng)即刻進展修理，如連續(xù)強行運行消滅的損失由司機個人負擔。車輛全部人應(yīng)對車輛進展定期包養(yǎng)，規(guī)定 個月進展一次保養(yǎng)，并供給保養(yǎng)相關(guān)證明。4、司機嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，不允許蓄意違反交通法規(guī)，一經(jīng)覺察，即刻終止合同。5、工作時間為8：30-18：00，車輛司機要按時到崗，不準遲到早退。每周休息一天，每月休息 天。雙休日無維護任務(wù)可安排倒休。6、如遇修理站點較遠，當天無法返回狀況，由公司方負責住宿，餐費自理。公司會在當月適當安排一天調(diào)休。7、嚴禁工作時間公車私用，休息時間司機等個人使用車輛費用由司機自己承擔。8、駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)和本治理規(guī)定，聽從公司治理。9、車輛嚴禁參與一切違法犯罪活動，嚴禁拉運易燃 、危急化學(xué)物品等，出租方與承租方都需要嚴格遵守法律法規(guī)。10、員工因公用車的須填寫《公務(wù)車輛派車單》，派車單必需由部門經(jīng)理簽字，否則行政有權(quán)拒絕派車。11、駕駛?cè)藛T出車時應(yīng)在《公務(wù)車輛派車單》上簽字確認，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急派遣等外出的，也可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款元。12、行政應(yīng)對出車車輛進展登記，填制《公務(wù)用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)進展匯總分析。13、每月公司付給租車司機車費后，下月月初租車司機應(yīng)把上月相關(guān) 報給公司，走相關(guān)報銷流程，由公司賬戶進展轉(zhuǎn)賬支付。五、車輛使用費用治理1、公司租用車輛由車輛全部人負責保險及保養(yǎng)維護費用。2、駕駛員不遵守交通法規(guī)產(chǎn)生的違章罰款等，駕駛員自己負責擔當。3、公用時產(chǎn)生的高速費等過路費，由司機墊付，保存好 ，由公司統(tǒng)一報銷。4、每輛車每月供給 公里自由使用費，用于司機吃飯休息等產(chǎn)生的路程，超出局部費用自理。5、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應(yīng)附上相關(guān)的憑證交給行政。6、行政應(yīng)認真審核和保管司機的行車記錄，由工程部經(jīng)理批準后準時到財務(wù)部報銷。7、行政應(yīng)每周核對車輛的實際行駛里程與《公務(wù)車輛派車單》中的總里程，將誤差掌握在 %以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查緣由并予以訂正。六、車輛用油治理1、車輛加油統(tǒng)一使用加油卡，原則上任何人不接觸現(xiàn)金加油，下縣區(qū)維護特別狀況需報告批準后可以按特別狀況處理。(每次依據(jù)各車的實際油耗加公里的油，跑夠公里后再次加油)。2、伴同人員必需記錄公里數(shù)，油耗按不同車輛實際百公里油耗計算，除了公用以外的油消耗用由使用人自己擔當。3、車輛使用公里數(shù)記錄表每輛車放置一張，每次公用出入各記錄一次公里數(shù)，每周匯總一次，依據(jù)油耗實際計算使用費用。4、駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保存好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按挨次粘貼在《票據(jù)粘貼板》上。以上制度自簽發(fā)之日起執(zhí)行。公司車輛租用治理制度〔二〕 海暢通信技術(shù)公司文件司發(fā)【 】 號簽發(fā)人：公司車輛租用治理制度〔三〕公司車輛租用治理制度〔三〕一、目的為了進一步加強公司租車用車治理，結(jié)合公司的工作實際，本著厲行節(jié)約、合理開支的原則，特制定本治理細則。二、用車原則車輛的使用以保證公司各部門領(lǐng)導(dǎo)辦理業(yè)務(wù)、開展業(yè)務(wù)用車為主。各部門工作人員用車需報請各部門經(jīng)理批準前方可動用車輛。三、用車范圍(一)各部門需要完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的業(yè)務(wù)工作并且明確安排使用車輛時。(二)工作需要到達目的地較遠或交通不便，有可能誤時、誤事影響工作時。(三)攜帶現(xiàn)金或重要文件材料等，途中安全保障系數(shù)要求較高的工作。(四)上級領(lǐng)導(dǎo)伴隨重要客戶因工作需要接送或現(xiàn)場伴隨時。(五)公司上級領(lǐng)導(dǎo)指示或安排工程部需要臨時或必要動用車輛的工作。(六)遇到 需要馬上趕赴現(xiàn)場的工作。四、車輛使用治理方法1、遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車嚴禁酒后駕駛。因酒駕違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，由司機個人負責，并擔當給公司造成的經(jīng)濟損失。2、車輛全部人供給車輛購置憑證和保險憑證，作為本合同的附件。3、車輛全部人按車輛使用說明對車輛進展日常的檢查、保養(yǎng)，尤其對機油、剎車油、冷卻液、電解液、輪胎氣壓的檢查，對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮水器、喇叭性能的監(jiān)控。如覺察異 海暢通信技術(shù)內(nèi) 文件常，應(yīng)即刻進展修理，如連續(xù)強行運行消滅的損失由司機個人負擔。車輛全部人應(yīng)對車輛進展定期包養(yǎng)，規(guī)定 個月進展一次保養(yǎng)，并供給保養(yǎng)相關(guān)證明。4、司機嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，不允許蓄意違反交通法規(guī)，一經(jīng)覺察，即刻終止合同。5、工作時間為8：30-18：00，車輛司機要按時到崗，不準遲到早退。每周休息一天，每月休息 天。雙休日無維護任務(wù)可安排倒休。6、如遇修理站點較遠，當天無法返回狀況，由公司方負責住宿，餐費自理。公司會在當月適當安排一天調(diào)休。7、嚴禁工作時間公車私用，休息時間司機等個人使用車輛費用由司機自己承擔。8、駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)和本治理規(guī)定，聽從公司治理。9、車輛嚴禁參與一切違法犯罪活動，嚴禁拉運易燃 、危急化學(xué)物品等，出租方與承租方都需要嚴格遵守法律法規(guī)。10、員工因公用車的須填寫《公務(wù)車輛派車單》(見附件一)，派車單必需由部門經(jīng)理簽字，附件一公務(wù)車輛派車單.doc11、駕駛?cè)藛T出車時應(yīng)在《公務(wù)車輛派車單》上簽字確認，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急派遣等外出的，也可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款元。12、行政應(yīng)對出車車輛進展登記，填制《公務(wù)用車記錄表》(見附件二)以便對各種數(shù)據(jù)進附件二公務(wù)用車記錄表. ls行匯總分析。13、每月公司付給租車司機車費后，下月月初租車司機應(yīng)把上月相關(guān) 報給公司，走相關(guān)報銷流程，由公司賬戶進展轉(zhuǎn)賬支付。五、車輛使用費用治理1、公司租用車輛由車輛全部人負責保險及保養(yǎng)維護費用。2、駕駛員不遵守交通法規(guī)產(chǎn)生的違章罰款等，駕駛員自己負責擔當。 海暢通信技術(shù)內(nèi) 文件3、公用時產(chǎn)生的高速費等過路費，由司機墊付，保存好 ，由公司統(tǒng)一報銷。4、每輛車每月供給 公里自由使用費，用于司機吃飯休息等產(chǎn)生的路程，超出局部費用自理。5、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應(yīng)附上相關(guān)的憑證交給行政。6、行政應(yīng)認真審核和保管司機的行車記錄，由工程部經(jīng)理批準后準時到財務(wù)部報銷。7、行政應(yīng)每周核對車輛的實際行駛里程與《公務(wù)車輛派車單》中的總里程，將誤差掌握在 %以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查緣由并予以訂正。六、車輛用油治理1、車輛加油統(tǒng)一使用加油卡，原則上任何人不接觸現(xiàn)金加油，下縣區(qū)維護特別狀況需報告批準后可以按特別狀況處理。(每次依據(jù)各車的實際油耗加公里的油，跑夠公里后再次加油)。2、伴同人員必需記錄公里數(shù)，油耗按不同車輛實際百公里油耗計算，除了公用以外的油消耗用由使用人自己擔當。(冀gjm 百公里油耗依據(jù)8l計算，冀gv 百公里油耗依據(jù)9l計算)。3、車輛使用公里數(shù)記錄表每輛車放置一張，每次公用出入各記錄一次公里數(shù)，每周匯總一次，依據(jù)油耗實際計算使用費用。4、駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保存好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按挨次粘貼在《票據(jù)粘貼板》上。以上制度自簽發(fā)之日起執(zhí)行。 海暢通信技術(shù) 年 月 日發(fā)至：公司全體員工抄報： 海暢通信技術(shù) 年 月 日 海暢通信技術(shù)部租用車輛治理制度為了進一步加強 工程部租車用車治理，結(jié)合工程部的工作實際，本著厲行節(jié)約、合理開支的原則，特制定本規(guī)定。一、用車原則車輛的使用以保證工程部主管領(lǐng)導(dǎo)辦理公務(wù)、開展業(yè)務(wù)用車為主。各部門工作人員用車需報請主管領(lǐng)導(dǎo)批準前方可動用車輛。二、用車范圍(一)、各部門需要完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的業(yè)務(wù)工作并且明確安排使用車輛時。(二)、工作需要到達目的地較遠或交通不便，有可能誤時、誤事影響工作時。(三)、攜帶現(xiàn)金或重要文件材料等，途中安全保障系數(shù)要求較高的工作。(四)、資料、材料、辦公耗材等重量在 公斤以上的物品的送取。(五)、上級領(lǐng)導(dǎo)及公司機關(guān)科室檢查指導(dǎo)工作需要接送或現(xiàn)場伴隨時。(六)、公司上級主管領(lǐng)導(dǎo)指示或安排工程部需要臨時或必需動用車輛的工作。(七)、員工因疾病、重病、急診等需送醫(yī)院診斷治療處理的狀況。(八)、遇到 需要馬上趕赴現(xiàn)場的工作。三、租用車輛治理方法(一)、員工不得私自以公司的名義租車。需因公租車必需報請主管領(lǐng)導(dǎo)批準后進展。(二)車輛必需由主管領(lǐng)導(dǎo)特地指定的人員駕駛，駕駛?cè)藛T不得將車輛轉(zhuǎn)借或交予他人駕駛。(三)、駕駛?cè)藛T必需持有效 駕駛證，依據(jù)駕駛證準駕車型駕駛租用的車輛。不得無證駕駛，不得超范圍駕駛。(四)、駕駛員必需遵守《 道路交通安全法》，嚴禁酒后駕駛，疲乏駕駛，超速行駛。(五)、租車前做好燃油、機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、燈光等常規(guī)檢查，覺察問題準時與租 司負責人員聯(lián)系處理。(六)“文明行車，安全駕駛”杜絕交通違章及各類大小交通事故的發(fā)生。(七)、駕駛車輛過程中車輛消滅刮、碰、損壞等狀況必需第一時間上報領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一安排處理。四、租車范圍目前工程部指定租車企業(yè)為神州租司市站前店，車型為別克凱悅、東風(fēng)雪鐵龍世佳兩款，用車顏色以黑色為主。如洽談重要業(yè)務(wù)或接待、約見重要客戶等特別狀況需要更換其他價位車型時必需報請主管領(lǐng)導(dǎo)審批。五、本制度自 年 月 昆侖能源( ) 工程部 年 月 租用車輛治理制度為了加強公司租用車輛治理，標準治理流程，明確費用標準，經(jīng)公司爭論打算，對公司租用車輛的治理與租費標準規(guī)定如下：第一條總則(一)依據(jù)工作需要，經(jīng)公司總經(jīng)理審批后，各單位可以租用車輛用于日常運營及施工生產(chǎn)治理。(二)租用車輛必需簽訂設(shè)備租用合同。(三)出租方必需是設(shè)備全部者，租用方為租用單位和公司設(shè)備部，二者共同簽字后合同生效。(四)原則上要求所租用的車輛各項手續(xù)必需齊全，車況完好，排量在 (含)以上，已使用年限在 年以內(nèi)。(五)租用的車輛納入所在單位或部門統(tǒng)一調(diào)派使用。當所在單位或部門其他人員因工作需要需使用車輛時，由本車司機或由單位安排司機使用，不得以任何理由予以推辭。其次條治理部門及人員財務(wù)部、人資部、審計部、各部門分管副總、財務(wù)副總第三條治理職責(一)財務(wù)部1、負責對車輛租賃資格的審核以及車輛租費標準的審核，建立車輛租賃治理臺賬；2、負責對租賃車輛發(fā)生的各項費用進展審核，嚴格依據(jù)制度規(guī)定核銷費用；(二)人資部負責對租用車輛人員的考勤，并準時供給應(yīng)財務(wù)做費用核銷依據(jù)。(三)審計部1、負責定期審計租用車輛費用報銷的合規(guī)性；對違規(guī)業(yè)務(wù)進展懲罰處理；2、依據(jù)審計結(jié)果，定期編制審計報告，披露租用車輛費用的支出狀況。(四)財務(wù)副總負責公司租用車輛費用的掌握治理，定期向總經(jīng)理匯報。第四條租用車輛的范圍(一)公司級領(lǐng)導(dǎo)、運營工程經(jīng)理及副經(jīng)理、總監(jiān)，工程工程經(jīng)理及副經(jīng)理、工程技術(shù)負責人。(二)租賃費用包括車輛使用過程中發(fā)生的燃料費、過路(橋)費、停車費、車輛保險費及維護保養(yǎng)費用等。第五條車輛租費標準(一)公司級領(lǐng)導(dǎo) 元/月， 萬元/年；(二)大路工程工程經(jīng)理 元/月， 萬元/年，副經(jīng)理、工程總工 元/月， 萬元/年(外阜工作的)。(三)市政及交通工程工程經(jīng)理 元/月， 萬元/年，副經(jīng)理、工程總工 元/月， 萬元/年(市區(qū)內(nèi)工作的)。(四)房地產(chǎn)開發(fā)公司副總級領(lǐng)導(dǎo) 元/月， 萬元/年；營銷總監(jiān) 月， 元/年；(五)房建工程工程經(jīng)理 元/月， 萬元/年(市區(qū)內(nèi)工作的)。(六)熱高樂園副總經(jīng)理(主持工作) 元/月， 萬元/年；餐飲公司副總經(jīng)理 元/月， 萬元/年；各園區(qū)副總經(jīng)理 元/月， 萬元/年；總監(jiān) 元/月， 萬元/年。(七)各獨立運營單位(包括酒店治理公司、物業(yè)公司、供熱公司)經(jīng)理 元/月， 萬元/年。(八)其他特別崗位人員依據(jù)工作需要，需經(jīng)公司總經(jīng)理同意方可辦理租用車輛手續(xù)。第六條核算方法(一)當月因個人緣由累計缺勤超過 天(含 天)的，按缺勤天數(shù)扣回相應(yīng)租金額度的金額。(二)當月休假超出公司規(guī)定假期時間的，累計計算缺勤天數(shù)(含規(guī)定休假時間)，按缺勤天數(shù)扣回相應(yīng)租金額度的金額。(三)不許將本車所發(fā)生的費用以任何理由記入其他車輛，也不再額外報銷辦理其他事宜發(fā)生的交通費、油料費、過路費等。(四)費用依據(jù)實際發(fā)生取得的正規(guī) ，每月 日核銷一次，全年累計計算。(五)當月(年)票據(jù)金額缺乏累計至當月(年)額定標準的可以結(jié)轉(zhuǎn)至下月(年)使用；(六)當月(年)票據(jù)金額超過累計至當月(年)額定標準的可以先于掛帳，但只支付額定的標準內(nèi)所欠款額，余款在下月(年)支付。第七條審計、監(jiān)視、檢查(一)要求財務(wù)部嚴格審核租用車輛費用支出狀況，對不合理或不符合公司規(guī)定的不預(yù)核銷；(二)要求財務(wù)主管定期統(tǒng)計租用車輛費用，編制租用車輛統(tǒng)計表；(三)要求審計部定期不定期的對租用車輛費用支出狀況進展審計、監(jiān)視、檢查，要求每年不少于 次。第八條懲罰處理(一)各相關(guān)人員應(yīng)嚴格執(zhí)行本制度，假設(shè)發(fā)生違規(guī)、違紀行為，應(yīng)擔當相應(yīng)經(jīng)濟、法律責任；(二)未能按規(guī)定標準核銷租車費用或超額支付費用，處以相關(guān)人員 款；處以部門主管 元罰款，處以分管副總 元罰款；(三)未能按實際出勤天數(shù)核銷費用造成多支付的狀況，報銷人全額返回租費，并對審核人處以 元罰款；處以部門主管 款，處以分管副總 元罰款；(四)財務(wù)部未按規(guī)定統(tǒng)計租車費用，無法準時了解費用支出狀況，處以相關(guān)人員 元罰款；處以部門主管 元罰款，處以分管副總 元罰款；(五)人資部未按規(guī)定統(tǒng)計上報租車人員出勤資料或漏報、錯報，造成公司資金損失的，處以責任人 元罰款。處以部門主管 元罰款，處以分管副總 元罰款。附則制定、解釋并完善；(二)本制度自 年 月 日起執(zhí)行；(三)原公司內(nèi)部 - (續(xù)編)《規(guī)章制度匯編》中租用車輛治理規(guī)定同時廢止。公司車輛租用治理制度〔四〕托付方(以下簡稱甲方)：承攬方(以下簡稱乙方)：性別：年齡：號：暫住證地址：聯(lián)系：緣甲方基于信任乙方忠實履行本協(xié)議，且乙方承諾已充分了解《省道路運輸條例》及《保險法》等相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定并保證具備承攬本業(yè)務(wù)之資格與力量，甲方愿將本公司之包括但不限于產(chǎn)品配送、人員接送業(yè)務(wù)托付乙方。為明確雙方在實施過程中的權(quán)利、義務(wù)和責任，及保障雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方公平協(xié)商后擬定本協(xié)議以茲共同遵守。第一條：車輛與期限乙方供給壹輛，車輛號牌為，車架號為作為日常工作用車。乙方應(yīng)做好車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛在協(xié)議期內(nèi)性能良好，備胎、隨車工具等附件齊全有效，并能隨時投入使用。乙方必需持有 公安交通治理部門簽發(fā)的有效機動車駕駛證，并具備年以上的駕駛時間。其次條：費用與結(jié)算車輛及人員，每月費用人民幣 元，乙方須于當月 號前供給甲方同額 ，甲方則于次月五號前結(jié)付清給乙方。乙方在接送甲方人員或配送貨物時，甲方應(yīng)付給乙方全部燃油費用及路橋費用(實報實銷)，乙方每月須供給出車記錄及里程供甲方備查。該車在協(xié)議期間的包括但不限于保養(yǎng)費、修理費、年檢費、保險費、車船使用稅、車輛喪失車輛現(xiàn)值損失等均由乙方自行擔當。如因乙方緣由造成車輛停駛，按天扣款。第三條：車輛使用時間一般工作日：隨甲方工作日；特別：節(jié)假日或非工作時間視甲方需要協(xié)作，誤餐費依甲方一般員工級別每周結(jié)算支領(lǐng)，夜間誤餐費至 點、 點各加一餐誤餐費，并記錄于出車記錄，余不再支付額外費用；第四條：權(quán)利與義務(wù)乙方需聽從甲方指示，將甲方人員或貨物安全準時送達指定地點；乙方在運輸過程中造成甲方貨物損壞者，應(yīng)依甲方的市場公開價賠償；貨物損壞、滅失或延遲所造成甲方之其他經(jīng)濟損失，乙方得負責全額賠償；3.協(xié)議期間與本車輛有關(guān)的一切法律糾紛及法律責任均由乙方擔當，包括但不限于交通違章押金、違章罰款、人身損害賠償?shù)龋灰曳綉?yīng)遵守甲方公司相應(yīng)規(guī)章制度，如乙方在工作中發(fā)生重大問題或無正常理由違反甲方在工作中的合理要求，則視為乙方根本違約；乙方須依車輛手冊嚴加保養(yǎng)，每次保養(yǎng)須提出具體收據(jù)證明供甲方備查，未遵照執(zhí)行者視為乙方根本違約；車齡而不更換車者，視為乙方根本違約；7.甲方需按時足額支付乙方相關(guān)費用，違者視為甲方根本違約。第五條協(xié)議的解除本協(xié)議有效期內(nèi)，甲乙雙方協(xié)商全都可解除本協(xié)議。甲方假設(shè)在本協(xié)議期內(nèi)中止履行，應(yīng)提前一個月提出，并支付 個月費用作為補償；乙方不得任意中止本協(xié)議，假設(shè)特別緣由確需提前中止，應(yīng)提前 個月向甲方提出申請；任何一方根本違約，對方得隨時通知解除本協(xié)議。第六條免責租車期間，如遇國家重大經(jīng)濟政策變化，或因不行抗拒的客觀狀況時，甲乙雙方經(jīng)相互協(xié)商，可以依據(jù)實際狀況對協(xié)議條款做出相應(yīng)調(diào)整。本協(xié)議所稱不行抗力是指不能預(yù)見、不能抑制、不能避開并對一方當事人造成重大影響的客觀大事，包括但不限于自然災(zāi)難如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會大事如戰(zhàn)斗、 、政府行為等。第七條保密雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè) (技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè) )予以保密。一方不得向任何第三方泄露該商業(yè) 的全部或局部內(nèi)容。一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)擔當相應(yīng)的違約責任并賠償由此造成的損失。第八條爭議的解決對于協(xié)議中消滅的爭議，甲乙雙方應(yīng)通過協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。第九條其他合同未盡事宜，甲乙雙方可作出補充商定，與本合同具有同等法律效力；本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。公司車輛租用治理制度〔五〕二、借用人不得將借用車輛用于與公司無關(guān)的事務(wù)。三、借用人應(yīng)當嚴格遵守交通規(guī)章，不得違規(guī)駕駛，不得醉駕，因交通違規(guī)所產(chǎn)生的費用由借用人擔當。四、借用人車輛發(fā)生事故后不得逃逸，應(yīng)馬上報警并通知公司及車輛保險公司。五、借用人使用期間應(yīng)當妥當保管、保養(yǎng)車輛，車輛喪失或損毀應(yīng)當賠償。六、借用人假設(shè)違規(guī)使用車輛造成公司損失的應(yīng)當賠償公司損失。七、除車輛的年檢外的全部費用包括但不限于車輛維護保養(yǎng)、修理、油費、保險等費用均由借用人擔當。八、借用期限內(nèi)假設(shè)公司需要調(diào)整的，借用人應(yīng)協(xié)作公司調(diào)配。九、公司有權(quán)隨時要求借用人歸還車輛，借用人應(yīng)無條件按公司要求歸還所借車輛。十、擔保人對借用人的行為擔當連帶保證責任。公司車輛租用治理制度〔六〕公司車輛租用治理制度〔六〕目的為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之標準化、秩序化，特制定此作業(yè)方法。適用范圍公司車輛使用與治理3.權(quán)責治理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一治理和調(diào)度;財務(wù)負責對相關(guān)發(fā)生費用審核掌握。內(nèi)容列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由治理部總務(wù)負責治理。出車作業(yè)流程用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。出車審批市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由治理部核準后派車;本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由治理部核準后派車;本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由治理部派車。用車治理為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交治理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特別狀況除外)。/駕駛員出車一律憑治理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特別狀況除外)，嚴禁出私車。嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后準時通報治理部，駕駛員不得無故離崗。治理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應(yīng)當聽從。有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到治理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)準時還。原則上實行駕駛員定車定人安排，特別狀況由治理部作適當準時調(diào)整。車輛保養(yǎng)駕駛員應(yīng)準時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特別狀況，車輛不能正常運作時，要準時報告上級主管，妥當解決，以備用車之需。公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以懲罰外，由肇事者本人擔當全部責任并賠償經(jīng)濟損失。4.5.3意外損壞，應(yīng)查明緣由。否則按駕駛員意外損害處理。車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)依據(jù)《因公出差及差旅費報銷作業(yè)方法》規(guī)定進展作業(yè)。車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核，并報治理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入“修理保養(yǎng)記錄表”(附件六)，事后開票附請購單經(jīng)治理部初審，財務(wù)部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機必需馬上打報告主管后，再進展修理?；貜S后必需快速補上相關(guān)手續(xù)。駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛修理，并擔當修理費用。公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特別狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人擔當責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)覺察除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過次違章事故，駕駛員賜予記過處分。出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責任，除責任人必需擔當肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將賜予記過處分。已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定以下人員如單獨駕車必需經(jīng)總經(jīng)理批準:已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 公里的人員。以下人員自行駕車必需由總經(jīng)理批準，用時必需在駕車時由公司駕駛員伴隨:領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 公里的人員。已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由治理部掌控并通知本人。4.7.1.4(4.7.14.2，4.3，4.4:用車治理規(guī)定執(zhí)行。已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車4.6.5經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故4.6.4經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本方法條規(guī)定處理。公司車輛租用治理制度〔七〕4.7.3要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員擔當一切責任，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員擔當局部責任。公司車輛租用治理制度〔七〕1、目的為標準公司車輛治理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本方法。2、適用范圍本制度適用于由公司治理的全部車輛。3、主要職責PMC車輛使用部門依據(jù)車輛使用和治理方法規(guī)定填寫派車單。PMC潔工作。4、車輛的使用治理車輛使用范圍 公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、修理設(shè)備、選購物品等。接送公司來賓和來公司辦事人員。其他緊急和特別用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。車輛使用程序 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的狀況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足治理人員因私用車的要求。車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準PMC假設(shè)消滅多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，聽從PMC對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊 公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以削減公司派車的次數(shù)和成本。司機依據(jù)《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。5、車輛治理 公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。 公司車輛分工負責如下:車輛名稱車牌號07271林生面包車04873李生貨車張生 公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一治理。5.1.4必需更換或替代司機的，應(yīng)先征得PMC輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆賜予當事人處以 元罰款;造成事故者，由司機自負其責。 司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必需定期(每日下