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文檔簡介
絕密★啟用前試卷類型:A2023~2024學(xué)年第一學(xué)期高三四校聯(lián)考(三)物理命題學(xué)校:河源高級中學(xué)命題人:葉志華張俊鋒審題人:楊海龍陳科滿分:100分考試時間:75分鐘說明:本試題共4頁,15小題,滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名和考生號、試室號、座位號填寫在答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(A)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。2.選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案,答案不能答在試卷上。第I卷(選擇題,共46分)一、單項選擇題(共有7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)1.有一個趣味游戲是用乒乓球拍托著乒乓球跑,從起點到終點運動時間短者獲勝。如圖所示,某人拿著乒乓球拍托著乒乓球做水平勻速運動,乒乓球拍與水平面成一定角度,且運動過程中乒乓球始終相對球拍靜止。已知乒乓球所受的空氣阻力與運動方向相反,忽略乒乓球與球拍的摩擦力,則下列說法正確的是A.球拍對乒乓球的彈力是由于乒乓球發(fā)生形變產(chǎn)生的 B.乒乓球的重力、球拍對乒乓球的彈力的合力沿斜面向下C.球拍對乒乓球的彈力不做功 D.乒乓球的機械能不變2.小孩靜止坐在懸掛在豎直位置的秋千上,大人用水平拉力F把坐在秋千上的小孩緩慢拉到細(xì)線與豎直方向成θ角的位置,模型簡化如圖所示。已知小孩和秋千的質(zhì)量為m,擺點與秋千和小孩的重心距離為L,重力加速度為g,忽略空氣阻力的作用,則在此過程中,拉力F做的功為A.FLcosθ B.FLsinθ C.FL(1cosθ) D.mgL(1cosθ)3.國家跳水隊以10金6銀的成績圓滿結(jié)束了杭州亞運會的征程。在這輝煌成績的背后,離不開運動員們?nèi)諒?fù)一日的刻苦訓(xùn)練。從運動員離開跳板開始計時,跳水過程中運動員重心的vt圖像如圖所示。不計空氣阻力,重力加速度g取,運動員的運動軌跡視為直線。則下列說法正確的是A.運動員在入水前做的是自由落體運動B.運動員在0~1s內(nèi)的機械能先減小后增大C.運動員在1~2s內(nèi)的位移大小為4mD.運動員在1~2s內(nèi)所受的阻力逐漸減小4.一足球愛好者踢完足球后都會把足球整齊地掛在墻上。如圖所示,輕質(zhì)網(wǎng)兜兜住重力為G的足球,用輕繩掛于光滑豎直墻壁上的A點,輕繩的拉力為,墻壁對足球的支持力為,忽略足球與墻壁之間的摩擦,則A. B.C.輕繩越長,越大 D.輕繩越長,越大5.搬運工人非常擅長利用滑輪省力地把重物搬到高處。如圖所示,質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面,小車以速率v水平向右做勻速直線運動。當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時,下列判斷正確的是A.P的速率為v B.P的速率為vsinθ2C.P處于超重狀態(tài) D.P處于失重狀態(tài)6.將一質(zhì)量為m的小球靠近墻面豎直向上拋出,圖甲、圖乙分別是上升和下降時的頻閃照片,O點恰是運動的最高點。假設(shè)小球所受阻力大小不變,重力加速度為g,則小球向上、向下運動的加速度大小之比和A、B兩處速率之比為A., B., C., D.,7.在汽車相撞時,汽車的安全氣囊可使頭部受傷率減少約25%,面部受傷率減少80%左右。如圖所示,某次汽車正面碰撞測試中,汽車以108km/h的速度撞上測試臺后停下,安全氣囊在系有安全帶的假人的正前方水平彈出,假人用時0.2s停下。車內(nèi)假人的質(zhì)量為50kg,則下列說法正確的是A.安全氣囊的作用是減小碰撞前后假人動量的變化量B.安全氣囊對假人的作用力小于假人對安全氣囊的作用力C.碰撞過程中安全氣囊和安全帶對假人的沖量大小為D.碰撞過程中安全氣囊和安全帶對假人的平均作用力大小為7500N二、多項選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求.全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)8.如圖所示,質(zhì)量為M、長度為L的木板靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點)放在木板上最左端,現(xiàn)用水平恒力F作用在小物體上,使物體從靜止開始做勻加速直線運動。已知物體和木板之間的摩擦力為f。當(dāng)物體滑到木板的最右端時,木板運動的距離為x,則在此過程中A.力F對物體做功大小為 B.摩擦力對物體做功為C.摩擦力對木板做功為 D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為9.2023年10月26日,神舟十七號載人飛船與天和核心艙進行了對接,“太空之家”迎來湯洪波、唐勝杰、江新林3名中國航天史上最年輕的乘組入駐。如圖為神舟十七號的發(fā)射與交會對接過程示意圖,圖中①為飛船的近地圓軌道,其軌道半徑為,②為橢圓變軌軌道,③為天和核心艙所在的圓軌道,其軌道半徑為,P、Q分別為②軌道與①、③軌道的交會點。關(guān)于神舟十七號載人飛船與天和核心艙交會對接過程,下列說法正確的是
A.飛船在軌道3上運行的速度大于第一宇宙速度B.飛船從②軌道到變軌到③軌道需要在Q點點火加速C.飛船在①軌道的動能一定大于天和核心艙在③軌道的動能D.若核心艙在③軌道運行周期為T,則飛船在②軌道從P到Q的時間為10.如題圖甲,轆轤是古代民間提水設(shè)施,由轆轤頭、支架、井繩、水斗等部分構(gòu)成。如題圖乙為提水設(shè)施工作原理簡化圖,某次需從井中汲取m的水,轆轤繞繩輪軸半徑為r,水斗的質(zhì)量為m0,井足夠深且井繩的質(zhì)量和體積都忽略不計。t=0時刻,輪軸由靜止開始繞中心軸轉(zhuǎn)動,其角速度隨時間變化規(guī)律如題圖丙所示,重力加速度為g,則A.t0時刻,轆轤頭的轉(zhuǎn)速B.水斗勻加速上升,t0時刻的速度為C.0~t0內(nèi)水斗上升的高度為D.0~t0內(nèi)井繩拉力所做的功為第=2\*ROMANII卷非選擇題(共54分)三、非選擇題(本題共5小題,共54分??忌鶕?jù)要求作答)11.(共6分)某實驗小組用如圖所示的實驗裝置來驗證動量守恒定律,光電門1、2與數(shù)字計時器相連并固定在氣墊導(dǎo)軌上,兩個滑塊A、B(包含擋光片)質(zhì)量分別為、。(1)在調(diào)節(jié)裝置時,啟動充氣機,經(jīng)過調(diào)整后,將滑塊A輕放在氣墊導(dǎo)軌上任何位置都能,則氣墊導(dǎo)軌已調(diào)至水平。(2)本實驗(“需要”或“不需要”)測量遮光條的寬度。(3)兩滑塊A、B從光電門1、2的外側(cè)勻速相向運動,在兩光電門中間發(fā)生碰撞,運動到氣墊導(dǎo)軌一端時立刻被鎖定。實驗中光電門1記錄擋光時間為,光電門2記錄三次擋光時間依次為、、。已知兩滑塊上的遮光片寬度相同,若滑塊A和B在碰撞的過程中動量守恒,則應(yīng)該滿足的表達式為(用已知物理量和測量的物理量的字母表示)。12.(共10分)某同學(xué)用圖甲所示的實驗裝置探究線速度與角速度的關(guān)系并驗證機械能守恒定律。先將兩個完全相同的鋼球P、Q固定在長為3L的輕質(zhì)空心紙桿兩端,然后在桿長處安裝一個阻力非常小的固定轉(zhuǎn)軸O。最后在兩個鋼球的球心處分別固定一個相同的擋光片,如圖乙所示,保證擋光片所在平面和桿垂直。已知重力加速度為g。實驗步驟如下:(1)該同學(xué)將桿抬至水平位置后由靜止釋放,當(dāng)P轉(zhuǎn)到最低點時,固定在鋼球P、Q球心處的擋光片剛好同時通過光電門1、光電門2;(兩個光電門規(guī)格相同,均安裝在過O點的豎直軸上)(2)若擋光片通過光電門1、光電門2的時間為和,根據(jù)該同學(xué)的設(shè)計,應(yīng)為;(選填“A”或者“B”)A.2∶1
B.1∶2(3)若要驗證“機械能守恒定律”,該同學(xué)(選填“需要”或者“不需要”)測量鋼球的質(zhì)量m;(4)用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度,示數(shù)如圖丙所示,則擋光片寬度d=mm;(5)在誤差允許范圍內(nèi),關(guān)系式成立,則驗證了機械能守恒定律(關(guān)系式用g、L、d、、表示);(6)通過多次測量和計算,發(fā)現(xiàn)第(2)問的關(guān)系式均存在誤差,其中一組典型數(shù)據(jù)為,。造成誤差的主要原因可能是。A.空氣阻力對鋼球的影響
B.轉(zhuǎn)軸處阻力的影響C.鋼球半徑對線速度計算的影響
D.忽略了紙桿的質(zhì)量13.(共11分)某校師生對碰撞的特性進行了相關(guān)的探索和研究。如圖所示,光滑水平面上,質(zhì)量為5m的小物體Av的速度向右運動,在其運動正前方有一個質(zhì)量為m的物體B處于靜止?fàn)顟B(tài)。隨后,A和B發(fā)生彈性碰撞,求:(1)碰后物體A的動量大??;(2)碰撞過程中,物體B對A物體的沖量I;(3)若B的左側(cè)連有一個處于原長狀態(tài)的輕彈簧,如圖所示。物體A仍然v向右運動,則彈簧彈性勢能的最大值。14.(共13分)如圖所示為游樂場內(nèi)一水上娛樂設(shè)施的模型。AB為與水平方向成夾角的傾斜滑道,滑道斜面與滑水者間的動摩擦因數(shù),BC為一段末端水平、半徑為R的光滑圓弧恰好與滑道底端B處與連接,C為圓弧的末端。質(zhì)量為m的滑水者從A點靜止出發(fā),滑至C端時,速度傳感器測得滑水者的速度為,最終落入水面的D點。已知重力加速度為g,C端與水面高度差h=R,,,求:(1)滑水者經(jīng)過C點時圓弧軌道的壓力大小;(2)滑水者落入水中面D點瞬間的速度大小以及D點與C點的水平距離L;(3)斜面上AB兩點的距離l。15.(共14分)如圖,一長的傾斜傳送帶在電動機帶動下以速度沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動,傳送帶與水平方向的夾角,質(zhì)量的小物塊A和質(zhì)量的小物塊B由跨過定滑輪的輕繩連接,A與定滑輪間的繩子與傳送帶平行,不可伸長的輕繩足夠長。某時刻將物塊A輕輕放在傳送帶底端,已知物塊A與傳送帶間的動摩擦因數(shù),不計滑輪的質(zhì)量與摩擦,在A運動到傳送帶頂端前物塊B都沒有落地。取,,重力加速度。求:(1)物塊B剛下降時的加速度a;(2)物塊A從底端到達頂端所需的時間t;(3)物塊A從底端到達頂端過程中,摩擦力對A做的功W以及電動機多做的功。
2023~2024學(xué)年第一學(xué)期高三四校聯(lián)考(三)答案詳解物理1.【答案】D【解析】乒乓球受力情況如圖所示,球拍對乒乓球的彈力是由于球拍發(fā)生形變產(chǎn)生的,故A錯誤;乒乓球的重力與球拍對乒乓球的彈力的合力與空氣阻力的方向相反,故水平向左,并沒有沿著斜面方向,故B錯誤;由于球拍對乒乓球的彈力與乒乓球發(fā)生的位移夾角為銳角,所以做正功,故C錯誤;由于乒乓球的動能和重力勢能都沒發(fā)生改變,故乒乓球的機械能守恒。故選D。2.【答案】D【解析】在小孩和秋千緩慢上升過程中,拉力F為變力,此變力F做的功可用動能定理求解.過程中拉力做正功,重力做負(fù)功,緩慢運動可認(rèn)為過程中動能變化量為零,由,得,D正確。3.【答案】D【解析】A.運動員離開跳板時,有向上的初速度,則運動員在入水前做的不是自由落體運動,故A錯誤;B.運動員在0~1s內(nèi)只受重力作用,故機械能守恒,故B錯誤;C.運動員在內(nèi)做自由落體運動,由公式可得,時運動員的速度為,若運動員在內(nèi)做勻減速運動,圖像如圖所。示由圖像中面積表位移。可知,此時,運動員在內(nèi)的位移為則運動員在內(nèi)的實際位移小于,故C錯誤;故C錯誤;D.由圖可知,圖像的斜率不斷減小,即加速度不斷減小,由可知,運動員在1~2s內(nèi)所受的阻力逐漸減小,故D正確。故選D。4.【答案】B【解析】對網(wǎng)兜和足球受力分析,設(shè)輕繩與豎直墻面夾角為θ,由平衡條件可知,,故A錯誤、B正確;輕繩越長,θ越小,越小,越小,故選B。5.【答案】C【解析】將小車的速度v進行分解,如圖所示,有vP=vcosθ2,選項A、B錯誤;小車向右運動,θ2減小,v不變,則vP逐漸增大,說明物體P沿斜面向上做加速運動,處于超重狀態(tài),選項C正確,D錯誤。6.【答案】A【解析】設(shè)每塊磚的寬度為d,由圖結(jié)合勻變速直線運動規(guī)律可知,,小球向上、向下運動的加速度大小之比為;由勻變速直線運動規(guī)律可知A、B的速率為,可知A、B兩處速率之比為。故選A。7.【答案】D【解析】A.安全氣囊的作用增加了碰撞時假人的減速時間,碰撞前后假人動量的變化量不變,假人受到的合外力減小,故A錯誤;B.根據(jù)牛頓第三定律可知安全氣囊對假人的作用力等于假人對安全氣囊的作用力,故B錯誤;C.根據(jù)動量定理可知碰撞過程中安全氣囊和安全帶對假人的沖量大小為,故C錯誤;D.碰撞過程中安全氣囊和安全帶對假人的平均作用力大小為,故D正確。故選D。8.【答案】AC【解析】根據(jù)功的計算式,力F對物體做功,故A正確;小物塊受到的摩擦力向左,摩擦力對物體做功,故B錯誤;木板受到的摩擦力向右,摩擦力對木板做功,故C正確;系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,故選AC。9.【答案】BD【解析】第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度,飛船繞地球運行的速度小于第一宇宙速度,選項A錯誤;B.飛船從②軌道變軌到③軌道,飛船將由近心運動變成圓周運動,所以需要在Q點點火加速,選項B正確;雖然在①軌道的速度大于③軌道的速度,但由于飛船和核心艙的質(zhì)量未知,故無法判斷他們動能的大小,故C錯誤;根據(jù)開普勒第三定律可知:,可得,飛船在②軌道從P到Q的時間為,故等于,選項D正確。故選BD。10.【答案】BC【解析】t0時刻,轆轤的轉(zhuǎn)速,故A錯誤;由于,可知水斗的vt圖像為過原點的直線,如圖所示。說明水斗做勻加速直線運動,t0時刻的速度為,B正確;根據(jù)圖像圍成的面積可知,水斗上升的高度為,故C正確;D.根據(jù)動能定理可知井繩拉力所做的功以及重力所做的功的總功為,井繩拉力所做的功大于,故D錯誤。故選BC。11.【答案】(每空2分)靜止不需要【解析】(1)將滑塊輕放在氣墊導(dǎo)軌上任何位置都能靜止,表明氣墊導(dǎo)軌已調(diào)至水平。(2)(3)光電門2記錄三次擋光時間依次為滑塊B碰前向左通過光電門2、滑塊B碰后向右通過光電門2和滑塊A碰后向右通過光電門2的時間。設(shè)遮光片寬度為d,則滑塊A、B碰前速度大小分別為,?;瑝KA、B碰后速度大小分別為,。由題意知系統(tǒng)總動量水平向右,根據(jù)動量守恒定律得,整理得,由上式知實驗中不需要測量遮光條的寬度。12.【答案】(每空2分)B不需要4.00C【解析】(2)由圓周運動規(guī)律,又,解得,故選B。(3)本實驗驗證機械能守恒定律時,不需要測量鋼球的質(zhì)量。(4)由游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理,擋光片的寬度。(5)當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動過程中滿足機械能守恒定律,有,即(6)鋼球半徑對線速度計算的影響,故選C。13.【答案】(共11分)(1);(2)2mv,方向水平向左;(3)【解析】(1)A和B發(fā)生彈性碰撞,有:1分1分解得碰后物體A的動量大小1分解得1分(2)對A分析,有:1分解得1分即大小為2mv,方向水平向左1分(說明方向給1分)(3)彈簧
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