2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）自我檢測(cè)試卷B卷附答案

2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技

術(shù)與計(jì)量（交通）自我檢測(cè)試卷B卷附

答案

單選題（共200題）

1、軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí)，宜采用的方

法有（）o

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】C

2、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行（）檢驗(yàn)，

并判定級(jí)別和組別，以便合理安排使用。

A.化學(xué)性能

B.力學(xué)性能

C.抗拉性能

D抗壓性能

【答案】B

3、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度可

保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50~120mm

C.70~120mm

D.120~140mm

【答案】D

4、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級(jí)配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】D

5、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸

入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】C

6、目前路塹坡面綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是（）o

A.人工挖溝種植

B.機(jī)械噴播綠化

C.人工挖穴種植

D.機(jī)械散播綠化

【答案】D

7、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】C

8、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定

（）o

A.招標(biāo)最高限價(jià)

B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)

C.項(xiàng)目投資

D.招標(biāo)控制價(jià)

【答案】D

9、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確

保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】B

10、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）o

A.在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明

B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段，采用

局部照明

C.在照明設(shè)計(jì)中，除應(yīng)達(dá)到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)

量

D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】D

11、公路隧道一般指的是0。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】C

12、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置（）來(lái)

達(dá)到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石

【答案】D

13、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度

大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

14、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說(shuō)法，正確的是（）o

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

c.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過(guò)150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】A

15、（2020年真題）某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3,材料的

料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量L5t/m3）,料場(chǎng)距

工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t.km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,

場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06肌材料的預(yù)算價(jià)格

是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】D

16、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，

不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）o

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費(fèi)

【答案】C

17、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)

備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）o

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運(yùn)油加油汽車

D.平板拖車組

【答案】D

18、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說(shuō)法中正確的是（）。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

【答案】B

19、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí)，架設(shè)的順序可從索塔處開(kāi)

始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)

段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋

面中軸線進(jìn)行

【答案】D

20、細(xì)度模數(shù)為1.6~2.2的砂為（）

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】C

21、通過(guò)修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治，屬于（）防治措施。

A.坡面加固

B.危巖支頂

C.攔截防御

D.調(diào)整水流

【答案】C

22、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、

翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為（）

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D滑坡

【答案】C

23、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物

為（）。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】B

24、對(duì)于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）。

A.隔熱保溫

B.圍巖壓漿

C.灌漿錨固

D.隧底加固

【答案】A

25、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用

于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是（）o

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

【答案】A

26、鋼主梁制造完成后應(yīng)在（）進(jìn)行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場(chǎng)

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內(nèi)

D.質(zhì)檢單位

【答案】C

27、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問(wèn)題來(lái)看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決

定于（）o

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

28、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3?6m不進(jìn)行碾壓

【答案】A

29、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描

述錯(cuò)誤的是（）。［2019年回憶版］

A.計(jì)算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平

距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相

交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。

不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離

或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、

圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】A

30、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（）,

分別編制。

A.6m和3m

B.7m和3.5m

C.7m和4.5m

D.8m和4m

【答案】c

31、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。

A.總則

B.投資估算或概算預(yù)算編制方法

C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法

D.附錄

【答案】B

32、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)

于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

D.不需滿足強(qiáng)度要求

【答案】D

33、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地

位，侵蝕以（）作用為主。

A.下蝕

B.側(cè)蝕

C.拓寬

D.沖擊

【答案】A

34、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）o

A.索塔

B,斜拉索

C.主梁

D.次梁

【答案】B

35、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗（）的能力。

A.壓力

B.拉力

C.剪力

D.變形

【答案】D

36、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。

A.溫度

B,瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】B

37、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中，（）相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索

加強(qiáng)的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給

橋墩，故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】C

38、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（

以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】D

39、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中,

拋投順序正確的是（）o

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

【答案】C

40、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是（）。

A.明挖法適用于埋置較深的工程

B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高

C.掘進(jìn)機(jī)是開(kāi)挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械

D.初次柔性支護(hù)在洞身開(kāi)挖一段時(shí)間后進(jìn)行

【答案】C

41、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面

施工工藝的是（）o

A.接縫處理

B.混合料攤鋪

C.模板安裝與拆除

D.混合料拌和運(yùn)輸

【答案】C

42、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾

倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）o

A.滑坡

B.崩塌

C.山崩

D.碎落

【答案】B

43、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開(kāi)挖，每節(jié)高度宜為（）o

A.1~2nl

B.0.8~2m

C.0.6~2m

D.0.5~1m

【答案】D

44、對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋，

其截面形式選擇（）。

A.T形

B.工形

C.箱形

D.肋形

【答案】C

45、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》（交公路發(fā)[2018]33號(hào)）規(guī)

定，隧道災(zāi)害防治工程屬于（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】C

46、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或

其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】C

47、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說(shuō)法不正確的是（）。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】D

48、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可采用霧狀噴水法噴水碾

壓

C.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】C

49、（）是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】C

50、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說(shuō)法，正確的是（）o

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】D

51、（2021年真題）下列不屬于地下排水設(shè)施的是（）o

A.盲溝

B.滲井

C.急流槽

D.暗溝

【答案】C

52、在視距不足彎道處，用于擴(kuò)大駕駛員視野，在會(huì)車視距不足的

小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置（）,宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。

A.凹面鏡

B.凸面鏡

C.減速丘

D限高架

【答案】B

53、下列埋置式橋臺(tái)形式中，適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋

臺(tái)是（）O

A.肋形埋置式橋臺(tái)

B.框架式埋置式橋臺(tái)

C.后傾式埋置式橋臺(tái)

D.雙柱式埋置式橋臺(tái)

【答案】C

54、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.抽樣試驗(yàn)階段

C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

【答案】B

55、公路隧道一般指的是0。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】C

56、下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是（）o

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】A

57、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說(shuō)法正確的是（）。

A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油

B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120~150C。

D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)

【答案】C

58、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（??）進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法

【答案】A

59、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

60、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（：

mo

A.5~8

B.8-10

C.6-12

D.10-15

【答案】C

61、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的

一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

62、對(duì)跨徑小于或等于（）的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】A

63、通過(guò)橋梁養(yǎng)護(hù)，對(duì)公路橋梁進(jìn)行（）,系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀

況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。

A.一次性檢查

B.周期性檢查

C.不定時(shí)抽查

D.旁站督查

【答案】B

64、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】D

65、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過(guò)計(jì)算確定，但最小厚度

為（）cm。

A.15

B.18

C.25

D.35

【答案】B

66、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）。

A.鋼絲繩鋼纜

B.鋼絞線鋼纜

C.平行鋼絲束鋼纜

D.鍍銅鋼絲鋼纜

【答案】C

67、ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝，宜

采用頂掛安裝方式，且吊裝在車道正中，掛裝高度不低于（）mo

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5

【答案】D

68、氣溫低于（）C。時(shí)，不應(yīng)噴灑黏層瀝青。

A.15

B.10

C.5

D.0

【答案】B

69、下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是

（）。

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】B

70、（2021年真題）下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是（）。

A.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的40%

B.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.材料費(fèi)

【答案】A

71、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）o

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】A

72、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí)，應(yīng)采用（）o

A.裝配式鋼筋混凝土T形梁

B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁

C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁

D.整體式鋼筋混凝土T形梁

【答案】B

73、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)?？?/p>

用于高等級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料

【答案】A

74、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說(shuō)法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點(diǎn)得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

75、下列費(fèi)用中，不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是

()o

A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支的項(xiàng)目

B.施工過(guò)程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)

C.施工過(guò)程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試

D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用

【答案】A

76、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備

相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】D

77、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要

組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】C

78、公路隧道防水，首要是做好（）o

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】B

79、（2021年真題）下列適用于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情

況較差的是（）o

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.滿堂式輕型鋼支架

D.墩臺(tái)自承式支架

【答案】B

80、（2021年真題）下列關(guān)于挖掘機(jī)，說(shuō)法正確的是（）。

A.抓斗挖掘機(jī)，直上直下，自重切土，挖掘力較小

B.反鏟挖掘機(jī)，后退向下，強(qiáng)制切土，挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機(jī)，前進(jìn)向上，自重切土，挖掘力大

D.拉鏟挖掘機(jī)，后退向下，強(qiáng)制切士，但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確

【答案】A

81、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.射流風(fēng)機(jī)

C.直流風(fēng)機(jī)

D.曲流風(fēng)機(jī)

【答案】B

82、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】C

83、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左

右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】C

84、目前單跨接近2000m的唯一橋型是（）0

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】D

85、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說(shuō)法正確的是（）。

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】D

86、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡

較高的路段的是（）

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺(tái)階形斷面

【答案】D

87、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的

（）o

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

D.局溫穩(wěn)定性

【答案】A

88、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】B

89、箱梁由底板、腹板和頂板組成，其橫截面是一個(gè)封閉箱。下列

關(guān)于箱梁說(shuō)法正確的是（）o

A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩

B.橫向剛度和抗扭剛度特別小

C.橫隔板上不宜開(kāi)孔

D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板

【答案】D

90、涵身一般每隔（）m設(shè)沉降縫一道沉降縫。

A.4~6

B.3-5

C.5~7

D.2~4

【答案】A

91、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)（）時(shí)，宜選用施工電

梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】c

92、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路

堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】C

93、隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖

體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】B

94、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說(shuō)法正確的是（）。

A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定

B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣

C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模

D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后，按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付

的計(jì)量工程量

【答案】D

95、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和（）。

A.頂板

B.立柱

C.拉桿

D.傳力桿

【答案】A

96、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）o

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】A

97、（2021年真題）下列關(guān)于超前支護(hù)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍

U-I

石

B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的

軟弱破碎圍巖

C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富

的松軟圍巖

D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含

水小的地段

【答案】D

98、（）是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的，但施工定額因本身

具有企業(yè)定額的特點(diǎn)，所以不是部頒的統(tǒng)一定額。

A.臺(tái)班定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】B

99、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計(jì)概算調(diào)整，實(shí)際投資調(diào)

增幅度超過(guò)靜態(tài)投資估算（）的，應(yīng)當(dāng)報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審

批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設(shè)計(jì)審批部門審查調(diào)

整設(shè)計(jì)概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】c

100、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定，工程量清單分為7

章，其中200章是（）。

A.路基

B.路面

C.橋梁

D.隧道

【答案】A

10k在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施

是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】C

102、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】B

103、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置（）來(lái)

達(dá)到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石

【答案】D

104、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縮縫和不

等間距縮縫，不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小

板長(zhǎng)不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】D

105、泥石流流域中的（）,一般位于流域的中、下游地段，多為

溝谷地形。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】B

106、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】B

107、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】C

108、混凝土配合比的基本要求中不包括（）。

A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求

D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求

【答案】D

109、實(shí)腹式拱橋的拱上填料（指拱腹范圍內(nèi)），宜采用透水性較好

的土壤，應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí)，每層厚度不

宜大于（）o

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.45cm

【答案】B

110、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下（）

m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】B

111、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

（）o

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

112、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

113、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。

A.無(wú)壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】D

114、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力

學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】D

115、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】A

116、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以

（）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

117、下列關(guān)于立體交叉分類的說(shuō)法不正確的是（）。

A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、

人行立體交叉等

B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉

等

C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體

交叉等

D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉

等

【答案】C

118、泥石流流域中的（）,多在溝谷的出口處，會(huì)形成規(guī)模不同

的堆積扇。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】C

119、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4x104m3

B.滑坡體介于4x104~3xl05m3

C.滑坡體介于3x105-lxl06m3

D.滑坡體大于lxl06m3

【答案】C

120、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說(shuō)法中，不正確的是（）o

A.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)

B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件

C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成

D.當(dāng)錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)，均采用重力式錨碇

【答案】C

121、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致

產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，體現(xiàn)瀝青混凝土的（

基本性能。

A.低溫抗裂性

B.水穩(wěn)定性

C.局溫穩(wěn)定性

D.耐疲勞性

【答案】C

122、公路隧道一般指的是（）。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】C

123、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。

A.施工機(jī)械維修費(fèi)

B.冬、雨季施工增加費(fèi)

C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】B

124、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說(shuō)法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】B

125、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）o

A.天然砂

B.石屑

C.機(jī)制砂

D.礦渣

【答案】D

126、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾

倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）o

A.滑坡

B.崩塌

C.山崩

D.碎落

【答案】B

127、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低

巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%

【答案】D

128、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜低于（）

A.100mm

B.300mm

C.500mm

D.700mm

【答案】c

129、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】A

130、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中，不變

費(fèi)用不包括（??）。

A.折舊費(fèi)

B.維護(hù)費(fèi)

C.動(dòng)力燃料費(fèi)

D.安拆輔助費(fèi)

【答案】C

131、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾

壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）o

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】c

132、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中，不變

費(fèi)用不包括（??）。

A.折舊費(fèi)

B.維護(hù)費(fèi)

C.動(dòng)力燃料費(fèi)

D.安拆輔助費(fèi)

【答案】C

133、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，隧道通風(fēng)中單向交通

的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于（）。

A.10m/s

B.7m/s

C.8m/s

D.9m/s

【答案】A

134、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。

A.棱形

B.喇叭形

C.半定向形

D渦輪形

【答案】A

135、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，新澆混凝土與下層混凝土溫

差不宜大于（）C。。

A.30

B.50

C.20

D.25

【答案】C

136、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是（??）

A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提

D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)

【答案】B

137、編制不同階段的公路工程造價(jià)文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同，編制

投資估算要采用現(xiàn)行的（）。

A.《公路工程估算指標(biāo)》

B.《公路工程概算定額》

C.《公路工程預(yù)算定額》

D.《公路工程企業(yè)定額》

【答案】A

138、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)

軌道，作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】B

139、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說(shuō)法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)

D.對(duì)地基的承載力要求低

【答案】D

140、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾

倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）

A.崩塌

B.滑坡

C.泥石流

D.巖溶

【答案】A

141、（2021年真題）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用（）填筑的道路

容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類士

C.黏質(zhì)土

D.礫類土

【答案】A

142、工程量清單計(jì)價(jià)以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目

為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】A

143、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)（）,及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜

物，使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔，處于良好的工作狀態(tài)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

【答案】A

144、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的

防護(hù)措施是（）

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】B

145、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路

及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉

【答案】C

146、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6-10cm

D.15cm

【答案】D

147、（2021年真題）下列適用于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情

況較差的是（）o

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.滿堂式輕型鋼支架

D.墩臺(tái)自承式支架

【答案】B

148、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中，（）相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索

加強(qiáng)的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給

橋墩，故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】C

149、公路隧道防水，首要是做好（）o

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】B

150、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】A

151、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為

（）o

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.總跨徑

D.橋梁總長(zhǎng)度

【答案】D

152、橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋

（涵）臺(tái)。

A.3-5m

B.3-6nl

C.5-10m

D.6-12m

【答案】c

153、公路交通安全設(shè)施中，防眩設(shè)施的高度一般為（）o

A.1.2m

B.1.5m

C.1.6m

D.2.Im

【答案】c

154、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量

應(yīng)滿足（）要求。

A.不低于II級(jí)

B.不低于III級(jí)

C.可使用“級(jí)

D.可使用II級(jí)

【答案】A

155、公路隧道噴射混凝土與（）連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵鋼架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

【答案】C

156、高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】C

157、工程量清單消耗量定額包括（）。［2019年回憶版］

A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額

【答案】C

158、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石

砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】B

159、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜

超過(guò)（）cmo

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】B

160、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（

名作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

161、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】C

162、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12-15m

B.8~12m

C.6~8m

D.3~6m

【答案】B

163、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開(kāi)裂。

其中裂縫主要發(fā)生在_____區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和處的

拱圈_____與側(cè)面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣

【答案】B

164、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】D

165、對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）

B.振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平

C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面

D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、

掉角

【答案】B

166、（2019年真題）鄰近水庫(kù)區(qū)的隧道，其（）應(yīng)高出水庫(kù)計(jì)

算洪水位且不小于0.5m以上。

A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程

B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程

C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程

D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程

【答案】A

167、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置一道（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】B

168、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，

澆灑的瀝青薄層稱為（）o

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】B

169、環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖，適用的隧道圍巖條件是（）。［2019年

回憶版］

A.II~V級(jí)圍巖，大跨徑

B.V~VI級(jí)圍巖，中小跨徑

0111~丫級(jí)圍巖，中小跨徑

D.V~VII級(jí)圍巖，小跨徑

【答案】B

170、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度（）m以上地區(qū)施工，

由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。

A.1000

B.1500

C.1800

D.2000

【答案】D

171、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分

依據(jù)，橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多

孔跨徑總長(zhǎng)為1000m,其應(yīng)屬于（）o

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D小橋

【答案】B

172、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)

于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是0。

A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?/p>

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90。正交

【答案】C

173、公路隧道一般指的是（）。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】C

174、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（）,

分別編制。

A.6m和3m

B.7m和3.5m

C.7m和4.5m

D.8m和4m

【答案】c

175、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。

A.中砂

B.細(xì)礫

C.中礫

D.細(xì)砂

【答案】B

176、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】D

177、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí)，其價(jià)格應(yīng)為（）。

A.材料單價(jià)

B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)

C.材料單價(jià)+增值稅

D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用

【答案】D

178、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是（）。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】D

179、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.從環(huán)保角度出發(fā)評(píng)價(jià)公路選線的合理性，對(duì)路線方案的可行性和

項(xiàng)目的可行性提出評(píng)價(jià)意見(jiàn)和結(jié)論

B.提出必要的環(huán)保措施，使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的不利影響減少到可接受的

程度

C.預(yù)測(cè)項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供

環(huán)境保護(hù)依據(jù)

D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃外，還應(yīng)做好環(huán)境

保護(hù)設(shè)施的維護(hù)

【答案】D

180、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí)，振搗

棒至模板邊緣的距離不宜大于（）mmo

A.100

B.150

C.200

D.500

【答案】B

181、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而

設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說(shuō)法不正確

的是（）o

A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度

B.8~10cm板寬適用于平曲線路段

C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m

D.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4?12m

【答案】B

182、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】D

183、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí),可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】C

184、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和

幾何形狀的不同，可分為（）o

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】A

185、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是

（）o

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】A

186、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流

排水設(shè)施

【答案】B

187、適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青

路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）o

A.含砂霧封層

B.稀漿封層

C.微表處封層

D.碎石封層

【答案】C

188、下列各種瀝青路面中，具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡(jiǎn)便和

不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是（）o

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青貫入式路面

C.熱拌瀝青混合料路面

D.乳化瀝青碎石混合料路面

【答案】B

189、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】D

190、公路安全設(shè)施中，（）是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物,

用于降低車輛行駛速度。

A.減速丘

B.防雪柵

C.交通標(biāo)線

D.避險(xiǎn)車道

【答案】A

191、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機(jī)類型是（）o

A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動(dòng)鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】A

192、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見(jiàn)的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】C

193、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）o

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】D

194、對(duì)于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）o

A.隔熱保溫

B.圍巖壓漿

C.灌漿錨固

D.隧底加固

【答案】A

195、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是（）o

A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵

B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵

C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上

D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架

【答案】D

196、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要

確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】B

197、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】C

198、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)（）mino

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】B

199、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】A

200、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是(??)

A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提

D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)

【答案】B

多選題(共100題)

1、下列關(guān)于移動(dòng)模架說(shuō)法正確的有()

A.按行走方式分為自行式和非自行式

B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

C.適用于20~70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁

的就地澆筑

D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、

液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成

E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在(0.2-0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫

【答案】ACD

2、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象，可以分為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.集中養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】ACD

3、根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，劃分的標(biāo)準(zhǔn)不同，可以按照（）

劃分。

A.建設(shè)規(guī)模

B.技術(shù)等級(jí)

C.行政隸屬關(guān)系

D.經(jīng)濟(jì)性質(zhì)

E.政治領(lǐng)域

【答案】ABCD

4、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說(shuō)法正確的有（）。

A.交、直流電源的饋電電纜宜分開(kāi)布設(shè)

B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束

C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子

E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子

【答案】CD

5、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說(shuō)法正確的有（）。

A.環(huán)形交叉車輛按逆時(shí)針雙向行駛

B.Y形不能用于道路的合流及分流處

C.T形可用于一條盡頭式的路與另一條路搭接

D.X形交叉角應(yīng)小于45°

E.十字形形式簡(jiǎn)單、行車視線好

【答案】C

6、二次襯砌可以與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。下列關(guān)于二次襯

砌施工的說(shuō)法正確的有（）o

A.仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成

B.澆筑仰拱從仰拱兩側(cè)向中心對(duì)稱進(jìn)行

C.二次襯砌必須重視模筑混凝土的抗凍性

D.隧道縱向需分段澆筑，分段長(zhǎng)度為8-10m

E.全斷面開(kāi)挖隧道應(yīng)盡量使用混凝土整體襯砌

【答案】AC

7、關(guān)于公路工程工程量清單、費(fèi)用項(xiàng)目清單的說(shuō)法，正確的有

（）o

A.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)置原則一致

B.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則不一致

C.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目工程數(shù)量的計(jì)算原則相同

D.費(fèi)用項(xiàng)目清單按一定規(guī)則以工程或費(fèi)用編碼、名稱、統(tǒng)計(jì)單位等

因素劃分

E.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單在公路工程各階段造價(jià)文件的編制中

適用的階段不同

【答案】BD

8、隧道開(kāi)挖的主要方法是鉆孔爆破法，下列有關(guān)隧道開(kāi)挖要求和鉆

爆施工的描述錯(cuò)誤的有（）o

A.嚴(yán)格控制超挖，盡量減少欠挖

B.預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度不宜小于5mm

C.爆破后對(duì)開(kāi)挖面和未襯砌地段立即進(jìn)行檢查

D.輔助眼使爆破后坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)形狀和規(guī)格

E.遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、強(qiáng)爆破、勤觀測(cè)”原則

【答案】AD

9、機(jī)械通風(fēng)包括（）。

A.縱向通風(fēng)

B.橫向通風(fēng)

C.半橫向通風(fēng)

D.半縱向通風(fēng)

E.組合通風(fēng)

【答案】ABC

10、下列各項(xiàng)中，屬于隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容的有

（）o

A.結(jié)構(gòu)高度

B.結(jié)構(gòu)寬度

C.隔離柵穩(wěn)定性

D.隔離柵耐久性

E.網(wǎng)孔尺寸

【答案】AC

11、下列屬于公路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)主要項(xiàng)目的有（）o

A.運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運(yùn)行

B.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款

C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化

D.項(xiàng)目立項(xiàng)階段項(xiàng)目環(huán)境影響調(diào)查

E.初步設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)

【答案】AB

12、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說(shuō)法正確的有（）。

A.實(shí)腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩（臺(tái)）兩起拱腳的下方

B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無(wú)錢拱、兩較拱及三錢拱橋

C.三較拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)

D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無(wú)較拱

E.相對(duì)變形較小之處設(shè)置變形縫

【答案】B

13、推土機(jī)是一種自行鏟土運(yùn)輸機(jī)械，按照發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的不同,

可分為（）

A.微型

B.小型

C.中型

D.大型

E.特大型

【答案】BCD

14、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮施工生產(chǎn)過(guò)程中的（）的

相互關(guān)系。

A.連續(xù)性

B.多樣性

C.協(xié)調(diào)性

D.平行性

E.均衡性

【答案】ACD

15、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工內(nèi)容包括（）。

A.清理下承層

B.運(yùn)輸

C.攤鋪

D.振搗

E.養(yǎng)護(hù)

【答案】ABC

16、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法正確的有（）。

A.施工時(shí)對(duì)地基無(wú)擾動(dòng)

B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間小，適用于建筑群施工

D.無(wú)明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形

【答案】ABCD

17、關(guān)于石質(zhì)路塹的開(kāi)挖，常用的爆破方法有（）o

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.微差爆破

D.靜力爆破

E.定向爆破

【答案】ABC

18、常見(jiàn)的沉積巖有（）。

A.輝綠巖

B.泥巖

C.石灰?guī)r

D.白云巖

E.大理巖

【答案】BCD

19、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說(shuō)法正確的有（）o

A.交、直流電源的饋電電纜宜分開(kāi)布設(shè)

B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束

C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子

E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子

【答案】CD

20、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋的直徑規(guī)格通常有（）o

A.4mm

B.6mm

C.8.2mm

D.10mm

E.15mm

【答案】BCD

21、根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工技術(shù)的發(fā)展，淺

埋及軟土隧道的施工方法包括（）。

A.明挖法

B.盾構(gòu)法

C.沉管法

D.新奧法

E.淺埋暗挖法

【答案】AB

22、當(dāng)混凝土所處環(huán)境中含有侵蝕性介質(zhì)時(shí)，混凝土便會(huì)遭受侵蝕,

常見(jiàn)的侵蝕有（）o

A.軟水侵蝕

B.硬水侵蝕

C.一般酸侵蝕

D.硫酸鹽侵蝕

E.強(qiáng)堿侵蝕

【答案】ACD

23、下列屬于動(dòng)力機(jī)械的有（）。

A.篩分機(jī)

B.柴油發(fā)電機(jī)組

C.變壓器

D.空氣壓縮機(jī)

E.工業(yè)鍋爐

【答案】BCD

24、地表排水設(shè)施有（）。

A.滲溝、滲井

B.截水溝及排水溝

C.蒸發(fā)池

D.跌水與急流槽

E.油水分離池

【答案】BCD

25、下列關(guān)于不間斷電源UPS安裝要求說(shuō)法正確的有（）。

A.不間斷電源的技術(shù)性能指標(biāo)必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求

B.各連線的線間、線對(duì)地間絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MQ

C.主回路與控制回路應(yīng)分別穿保護(hù)管敷設(shè)

D.主回路與控制回路在電纜支架上平行敷設(shè)應(yīng)保持200mm距離

E.安裝時(shí)應(yīng)橫平豎直，水平度、垂直度允許偏差不應(yīng)大于0.10%

【答案】ABC

26、下列關(guān)于圓管涵說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）o

A.無(wú)特殊荷載時(shí)，中心角一般采用135。

B.管涵安裝的中心角與荷載及地基承載力有關(guān)

C.每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座使涵管受力均勻

D.管節(jié)安裝應(yīng)從下游開(kāi)始，使接頭面向上游

E.圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度無(wú)關(guān)

【答案】A

27、公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸，包括（）

A.平面線形

B.縱面線形

C.曲面線形

D.立面線形

E.環(huán)面線形

【答案】AB

28、用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的（）o

A.最小強(qiáng)度

B.級(jí)配

C.抗彎拉強(qiáng)度

D.最大粒徑

E.最大CBR值

【答案】AD

29、工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響包括（）o

A.對(duì)工程造價(jià)的決定作用

B.對(duì)工程造價(jià)的直接影響作用

C.可能會(huì)加大工程建設(shè)費(fèi)用

D.可能會(huì)對(duì)工程造成損失

E.保證工程造價(jià)完全正確合理

【答案】ABCD

30、隧道防水排水系統(tǒng)包括（）。

A.洞內(nèi)防水

B.洞口排水

c.洞頂防水排水

D.洞門排水

E.洞內(nèi)排水

【答案】ACD

31、隧道開(kāi)挖要遵循（）的原則進(jìn)行開(kāi)挖。

A.短進(jìn)尺

B.強(qiáng)支護(hù)

C.強(qiáng)爆破

D.勤觀測(cè)

【答案】ABD

32、下列選項(xiàng)中，屬于典型的泥石流流域分區(qū)的有（）

A.形成區(qū)

B.堆積區(qū)

C.流通區(qū)

D.排泄區(qū)

【答案】ABC

33、下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有（）。

A.抗?jié)B性

B.抗剪性

C.混凝土的碳化

D.抗侵蝕性

E.堿-集料反應(yīng)

【答案】ACD

34、拱涵基礎(chǔ)可采用（）。

A.整體式基礎(chǔ)

B.非整體式基礎(chǔ)

C.板式基礎(chǔ)

D.樁基礎(chǔ)

E.墊層基礎(chǔ)

【答案】ABC

35、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說(shuō)法中正確的有

（）。

A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方

式

C.二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

D.二級(jí)及二級(jí)以下公路宜種植灌木、花卉或草皮

E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木

【答案】AC

36、主纜施工難度大、工序多，下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工

的說(shuō)法正確的有（）o

A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5

B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架

C.為抗風(fēng)穩(wěn)定，貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件

D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時(shí)先將牽引索渡海，再架設(shè)先導(dǎo)索

E.貓道承重索采用鋼絲繩時(shí)須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形

【答案】BC

37、下面適用于各級(jí)公路的基層和底基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定土

C.水泥穩(wěn)定土

D.石灰粉煤灰土

E.石灰粉煤灰碎石

【答案】AC

38、下列各項(xiàng)中，屬于公路交通安全設(shè)施的有（）o

A.交通標(biāo)志

B.護(hù)欄和欄桿

C.服務(wù)區(qū)

D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

E.視線誘導(dǎo)設(shè)施

【答案】