鋼筋混凝土箱涵冬季施工方案

PAGE9鋼筋混凝土箱涵冬季施工方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》；2、《高速公路施工標準化技術(shù)指南》；3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；4、《公路工程技術(shù)標準》；5、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》；6、《公路隧道施工設(shè)計規(guī)范》；二、編制原則1、在滿足工程總體工期要求的情況下，不適宜在冬季施工的項目盡量避開不利季節(jié)，因工程需要必須進行冬季施工的項目應(yīng)采取必要的防凍措施，確保工程質(zhì)量。2、積極與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣候變化情況，及時對已施工的工程采取防護措施，做好防凍物資的備料工作。3、冬季施工要注意結(jié)構(gòu)混凝土的養(yǎng)護，采取必要的保溫措施，保證施工生產(chǎn)的正常進行。4、冬期施工期間，混凝土強度達到設(shè)計強度的40%之前，不得受凍；浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設(shè)計強度的75%。5、混凝土在低溫條件下強度能繼續(xù)發(fā)展，并能滿足施工工期的要求以及設(shè)計強度的要求。6、在杜絕混凝土早期受凍的前提下，在最短的施工期限內(nèi)，以最低的冬季施工費用，獲得優(yōu)良的施工質(zhì)量。7、吸收國內(nèi)外同類工程框架箱涵冬季施工方案和成功經(jīng)驗，結(jié)合工程實際情況，確保萬無一失。三、工程概況（一）冬季施工特點1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天施工的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者返工，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。（二）冬季施工時段的確定當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，混凝土施工應(yīng)符合本方案有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。冬季施工的起止日期為：當冬季到來時，如連續(xù)3天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下或最低氣溫低于-3℃時，則此3d后的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個3d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此3d的最后一天為冬季施工的終日。按照冬季施工標準，本項目擬定在11月1日以后需按冬季施工考慮。次年4月18日以后日平均氣溫均在5℃以上，可不按冬季施工考慮。（三）冬季施工技術(shù)要求1、嚴格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)范要求，確保混凝土出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。主要措施應(yīng)以加熱拌和用水為主，輔以骨料、減水劑、引氣劑保溫，砂倉要設(shè)溫度計，溫度不能低于5℃，拌和用水加熱溫度不宜高于80℃，并適當延長攪拌時間（攪拌時間180s左右），確保拌和物性能滿足要求。2、對相關(guān)設(shè)施和混凝土原材料應(yīng)提前采取防雪、防凍等措施，必須保證骨料清潔，不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。加強料倉、輸水管、傳送帶、罐車、泵車的保溫措施，盡量減少過程中熱量散失。3、混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的積雪和污垢。4、鋼材在運輸和加工過程中，應(yīng)注意防止刻痕和碰傷，以避免缺陷的存在產(chǎn)生應(yīng)力集中而導致鋼筋脆斷。鋼筋應(yīng)離地200mm以上堆放，應(yīng)用彩條布對鋼筋材料加以覆蓋，以防雨、雪、灰塵等，在冰雪天氣及時清理積雪。5、冬期的鋼筋焊接時，應(yīng)對鋼筋進行預(yù)熱處理，還應(yīng)防雪擋風，焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪，且必須在焊縫冷卻之后敲掉藥皮。6、當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土、其抗壓強度達到設(shè)計強度40%前不得受凍。7、冬季施工不得直接灑水養(yǎng)護，宜噴涂養(yǎng)護劑或采取保濕增濕措施。保證混凝土的出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。帶模養(yǎng)護期間混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度，表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜超過15℃。拆除模板時，應(yīng)邊拆模邊包裹，拆模強度不低于設(shè)計強度40%。8、混凝土澆筑前，施工現(xiàn)場應(yīng)采取防風、防凍保護措施，應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和泥垢?；炷寥肽Ｇ埃瑧?yīng)采取專用設(shè)備測定混凝土溫度、坍落度、含水量及泌水率等性能，拌和物性能滿足規(guī)范要求方可入模澆筑。新澆筑混凝土入模溫度與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)表面溫度的溫差不得大于15℃；與新澆筑混凝土接觸的已硬化混凝土、巖土介質(zhì)、鋼筋和模板的溫度不得低于2℃。9、嚴格控制混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比，縮短混凝土到施工現(xiàn)場的時間，做到隨到隨澆筑。10、混凝土罐車的罐體要用保暖罐衣包裹，混凝土罐車水箱要加防凍液，柴油要換為-20#柴油（溫度更低時要換為-30#柴油），混凝土運輸前應(yīng)將運輸?shù)缆飞系姆e雪清掃除，并將混凝土罐車的車輪裝上防滑鏈。四、冬季施工總體組織及規(guī)劃（一）管理目標1、安全目標：冬季施工期間無火災(zāi)、觸電、職工傷亡等事故發(fā)生。2、質(zhì)量目標：冬季施工的產(chǎn)品驗收合格率100%，確保工程質(zhì)量全面達到工程質(zhì)量驗收標準。（二）組織機構(gòu)為加強冬季施工管理，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全，全面實現(xiàn)預(yù)期目標，針對冬季施工特點，以精干高效、以崗定人的原則，組建職能完善、體系健全、精干高效的管理機構(gòu)。（1）組長：負責鋼筋砼箱涵冬季施工方案的全面落實及督促工作。（2）副組長：制定鋼筋砼箱涵冬施管理辦法，明確分工，責任到人；編制鋼筋砼箱涵冬施方案，并監(jiān)督、檢查、指導方案的落實。（3）物資部：負責鋼筋砼箱涵冬施物資供應(yīng)。（4）攪拌站：負責混凝土原材料加熱保溫及混凝土供應(yīng)。（5）工程部：負責制定鋼筋砼箱涵冬施方案，并組織落實。（6）安質(zhì)部：負責制定鋼筋砼箱涵冬施期間的安全質(zhì)量管理方案，并貫徹落實。（7）試驗室：負責鋼筋砼箱涵冬施期間原材料、混凝土出機、入模溫度的檢測及冬施期間混凝土試塊的管理。（8）各架子隊：負責落實鋼筋砼箱涵冬施措施。（三）總體思路冬施期間隨時有可能遇到大風、大雪、寒流等導致氣溫急劇下降的惡劣天氣。每次寒流天氣雖短，但氣溫下降幅度大，溫保措施是冬施的關(guān)鍵，出問題的可能性最大，必須做好一切應(yīng)對措施。對施工部位未能達到抵抗凍害的成品，必須加強施工保溫措施，預(yù)防可能發(fā)生的質(zhì)量事故。五、攪拌站冬季施工措施（一）攪拌站冬季施工措施混凝土生產(chǎn)嚴格按冬季施工規(guī)程組織施工，確?；炷脸鰴C溫度不小于+10℃，入模溫度不小于+5℃，并控制好以下主要工序：1、施工用水：攪拌站生產(chǎn)用水采用蓄水池內(nèi)蒸氣加熱，加熱溫度在60℃以上，水池用保溫材料砌筑、覆蓋，避免熱量散失。施工中注意及時補水，以確保攪拌用水量滿足施工需要。2、粗細骨料：砂子、碎石儲料倉三面封閉，進出料側(cè)掛帆布簾遮擋保溫，并在儲料倉內(nèi)部布設(shè)電暖器進行加熱升溫，另外用棉被進行覆蓋保溫，加熱溫度在5℃以上；混凝土攪拌完畢后，立即按規(guī)定數(shù)量補充砂石等地材，以保證砂石料有足夠的溫度回升時間。3、水泥：水泥存放于水泥罐中，將水泥罐外圍包裹一層保溫材料，保證水泥溫度在0℃以上。4、外加劑：將存有水劑的容器放入熱水中進行加熱，加熱后外加劑的溫度在30℃～40℃之間。5、拌合樓投料前，先用熱水沖洗攪拌機，拌合樓溫度要保持在+10℃以上。投料順序為：先投放砂、石和用水量的3/4攪拌，再加水泥、外加劑攪拌，最后加剩余的水攪拌。攪拌時間較常溫拌合時間略長，一般可延長50％，并嚴格控制砼的坍落度。6、主機房保溫：主機房每層放電暖器對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度0℃以上，保證拌料系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。7、主機接料口三面用彩板進行密封，進出車道加工棉窗簾，內(nèi)生火爐2個，保證混凝土從主機放料到輸送車時減小熱量損失，確保混凝土質(zhì)量。8、攪拌上水管道及外加劑管道購買巖棉管進行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺進行保溫，門窗加棉門簾進行密封，溫度保證5℃度以上。9、機械及輸送車冬施保溫措施：更換冬季燃油及潤滑油，冷卻系統(tǒng)用防凍液，制動系統(tǒng)加入酒精，加工棉保溫套等措施確保車輛冬季正常運轉(zhuǎn)。10、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，不合格材料禁止進場。11、從鍋爐至攪拌機的供熱管路采取保溫措施防止熱量損失過大。12、定時進行砼出機溫度、拌合水溫度及骨料溫度的檢測監(jiān)控，并作好記錄以便及時調(diào)整。13、砼運輸采用攪拌車運輸，在攪拌車的筒體外側(cè)增加保溫的棉罩或其它保溫罩，減少砼在運輸過程中的熱量損失。泵車管道加工棉保溫套進行包裹保溫，混凝土澆注過程中加快灌注施工速度，減少混凝土施工過程中的熱量散失，下料時逐車檢測砼溫度，低于5℃的砼堅決不予采用。（二）溫度監(jiān)控1、建立溫度監(jiān)測體系，對施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌合料溫度、混凝土養(yǎng)護溫度等進行監(jiān)測，針對溫度變化情況，適時調(diào)整防寒保溫措施。2、在澆筑地點對施工環(huán)境溫度進行監(jiān)測。每天測量6時、14時、21時的室外氣溫，求平均值計算環(huán)境晝夜平均氣溫。3、測量原材料使用前的溫度，根據(jù)測溫情況采取適當措施。水泥、粉煤灰，粗細骨料、外加劑溫度于混凝土開盤前4小時測量，水的溫度于混凝土開盤前1小時測量，根據(jù)熱工計算和實際試拌確定的溫度參數(shù)，采取加熱措施，保證原材料使用前的初始溫度符合要求。4、混凝土生產(chǎn)過程中，對水泥、粉煤灰，粗細骨料、外加劑、水等原材料以及混凝土拌合料的出機溫度進行監(jiān)測。原材料的溫度監(jiān)測每工作班不少于3次，拌合料出機溫度監(jiān)測每2小時測溫1次。5、混凝土運至澆注現(xiàn)場，對其出罐溫度進行監(jiān)測。每2小時測溫1次，并與其出機溫度測量相對應(yīng)，以便計算在運輸途中的溫度降低值。6、混凝土灌注過程中，對工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫和混凝土入模溫度進行監(jiān)測。工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫監(jiān)測每工作班不少于3次，混凝土入模溫度監(jiān)測每2小時測溫1次，并與其出罐溫度測量相對應(yīng)，以便計算在澆注過程中的溫度降低值。7、在混凝土養(yǎng)護期間，分別對熱源、結(jié)構(gòu)物溫度進行監(jiān)測。8、所有測溫活動均應(yīng)詳細記錄，并按順序、時間、部位整理成冊。六、鋼筋砼箱涵冬季施工方案（一）鋼筋施工1、鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進行，如有少量在室外進行鋼筋加工的，在作業(yè)場地四周采用鋼管搭設(shè)并用帆布封閉，場內(nèi)火爐加溫，保證鋼筋從原材料存放、加工、綁扎、骨架吊裝的全過程不得粘有雨雪。冬季鋼筋的焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。焊接后的鋼筋墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，未冷卻的接頭避免接觸冰雪和凍土。2、當部分焊接必須在室外進行時，必須采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊。鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時和環(huán)境溫度條件下進行配套檢驗，以滿足規(guī)范要求的使用標準。（二）混凝土攪拌、運輸1、根據(jù)本工程特點及現(xiàn)場施工條件，主體混凝土為拌和站生產(chǎn)，拌和站采用全封閉保溫措施。制拌過程均在棚內(nèi)完成，棚內(nèi)溫度保持在10℃以上。拌好的混凝土料從拌和站通過混凝土運輸車送至現(xiàn)場，運輸過程中對車輛進行覆蓋保溫。2、混凝土運輸采用混凝土罐車，運到輸送泵內(nèi)，經(jīng)泵管將砼送到作業(yè)面。混凝土罐上包裹保溫材料，減少運輸過程中熱量損失?；炷恋浆F(xiàn)場出機溫度不宜低于+10℃，入模溫度不得低于+5℃。（三）混凝土施工措施1、模板安裝完成后，利用鋼管腳手架作為支架搭設(shè)暖棚，暖棚進行全封閉。內(nèi)置適量蜂窩煤爐，在作業(yè)腳手架外側(cè)用棉被和帆布進行整體密封包裹，頂部加蓋篷布，保證篷布內(nèi)的環(huán)境溫度在5℃以上。澆筑時的混凝土選用較小的塌落度，混凝土澆注選擇在白天進行，最低氣溫時段和氣溫急劇變化時段的夜間禁止?jié)沧ⅲ聺不炷僚c鄰接的己硬化混凝土或其他介質(zhì)間的溫差大于15℃時禁止?jié)仓?、在澆注混凝土之前，在模板腳手架外側(cè)采用棉被和帆布圍擋包裹一圈，模板頂部采用鋼管腳手架和篷布覆蓋，內(nèi)部采用火爐對模板及鋼筋預(yù)熱，一邊澆注，一邊加熱，確保鋼筋及模板溫度不得低于2℃。在灌注過程中，暖棚棚頂不掀開，只拆開一個小口，將軟管放入棚內(nèi)，人工拉動軟管或設(shè)置溜槽進行混凝土施工?；炷翝仓瓿珊螅臼┕て陂g暫不拆除模板。待混凝土強度達到設(shè)計強度后拆除火爐。（三）混凝土養(yǎng)護涵身混凝土澆筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采用棉被等覆蓋保溫，保持混凝土表層與環(huán)境溫差不超過15℃；拆模時，邊拆模邊用無紡布和塑料薄膜包裹涵身保溫養(yǎng)護。涵身內(nèi)部放置火爐不斷加熱，兩端封閉。1、在砼澆注完畢，表面收漿后立即進行覆蓋，覆蓋時注意搭接長度，確保密封。2、混凝土養(yǎng)護期間在涵身內(nèi)外側(cè)懸掛溫度計，同時設(shè)專人對溫度進行監(jiān)測，根據(jù)測溫結(jié)果，采取相應(yīng)措施進行保溫。3、養(yǎng)護期間每隔2小時對溫度及濕度進行測量，并根據(jù)測量結(jié)果及時調(diào)整溫度及濕度。4、待混凝土溫度慢慢冷卻到與外界氣溫相差不大于15℃，且強度不小于20MPa時，可拆除模板。5、拆模后仍用無紡布和塑料薄膜包裹涵身保溫養(yǎng)護，涵身兩端封閉。七、冬季施工主要物資及人員培訓（一）主要物資冬季施工主要以保溫物資為主進行準備。主體工程的材料用量如鋼材、地材等不在下表列出，主體工程的材料用量以年度施工任務(wù)計劃用量為準備進行進貨、儲備。冬季施工主要物資計劃序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量用途備注1覆蓋用薄膜m2500涵身主體工程材料按照冬季施工用量事先予以儲備。2覆蓋用棉被m2400涵身3篷布m2500拌和站、涵身、鋼筋加工場4砼罐車保溫被套20混凝土運輸車5鋼管腳手架噸10涵身6火爐個4涵身7電暖器個10拌和站8煤球噸1涵身（二）人員培訓根據(jù)我分部冬季施工內(nèi)容，由安質(zhì)部負責，培訓內(nèi)容涵蓋冬季施工的人員安全，機械操作安全，防滑防護措施，用電（火）安全，消防物資儲備，主體工程保溫措施。通過對參加冬季施工人員的全面培訓，確保施工安全、保證施工質(zhì)量，完成任務(wù)。八、質(zhì)量保證措施1、在冬季施工開始前，技術(shù)人員必須進行專門的技術(shù)交底，使大家明白冬季施工的技術(shù)措施，作業(yè)要點，確保產(chǎn)品質(zhì)量。2、設(shè)專人測溫，詳細做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結(jié)構(gòu)各部位的混凝土澆筑時間，遇大風降溫天氣要加強檢查已澆筑混凝土的覆蓋情況，發(fā)現(xiàn)異常及時向技術(shù)負責人匯報，以便及時采取措施。3、嚴格控制混凝土拆除保溫和拆模時間，必須經(jīng)過嚴格的試塊試壓，達到拆模強度，方可進行拆模，模板及混凝土的保溫覆蓋要及時有效。4、混凝土養(yǎng)護溫度的測量，在強度未達到以前每小時測量一次，每次不少于3分鐘。5、準備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源和電源。6、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、加強混凝土養(yǎng)護期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采取供蒸汽或灑水的措施，保證混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。8、嚴格控制混凝土水膠比，加強振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。9、控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強混凝土養(yǎng)護措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。10、施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，主要內(nèi)容包括：完善工序質(zhì)量控制，把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍，即檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住關(guān)鍵問題進行處理和解決。11、設(shè)專人測溫，做好測溫記錄工作，整理歸檔，測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況。九、安全保證措施冬季氣候寒冷，施工場地內(nèi)的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬季施工除遵守常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴格執(zhí)行以下安全保證措施。1、對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培訓，做好安全技術(shù)交底，施工期，堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。2、制定詳細的冬季施工安全制度，明確各崗位安全職責，并配齊冬季施工安全防護用品以及防寒防凍防滑等勞動保護用品。3、施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設(shè)，防止施工廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。4、霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的爬梯、工作平臺要保持干燥，設(shè)置必要的防滑設(shè)施，防止溜滑發(fā)生安全事故。5、下班后，容器、管道內(nèi)的余水全部放干，機械設(shè)備要使用與氣溫相適應(yīng)的防凍劑，防止凍脹事故。6、安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設(shè)備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)、火災(zāi)危險地區(qū)配備足夠數(shù)量的消防滅火器材。7、加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器儀表工作狀態(tài)良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并遠離熱源，嚴防爆炸事故發(fā)生。8、鍋爐房主管人員應(yīng)熟悉鍋爐安全知識，每天必須對鍋爐進行一次檢查，并在鍋爐運行記錄上簽字。9、鍋爐安裝使用前，必須取得鍋爐檢驗機構(gòu)的檢驗合格證，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的鍋爐使用登記證，司爐工必須持有同級別的有效操作證。10、鍋爐運行時，司爐工應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時做好運行記錄和交接班記錄。鍋爐遇到緊急情況時，司爐工有權(quán)緊急停爐。11、加強用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護供電線路和電力設(shè)備，根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備是否有足夠的容量，用電設(shè)備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發(fā)生。12、作業(yè)人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動保護用品，特別是龍門吊、架橋機、運梁車裝梁人員等需要高空作業(yè)的人員，必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。13、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作安全措施：（1）在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的液壓油、柴油和機油；冷卻液中加入防凍液。各種油品、冷卻液的凝點符合防凍要求。各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。（2）冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。（3）冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。（4）對停用的機械設(shè)備放盡冷卻水、燃油、液壓油、機油，并用棚布進行遮蓋。（5）嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。十、冬季施工注意事項1、冬季施工時，混凝土澆筑、拆模避免在大風降溫時段進行。2、整個養(yǎng)護過程不要澆水，尤其不能澆涼水。3、加強對原材料、配合比、溫度的控制，原材料不能露天存放，保證原材料中無冰渣。4、對摻加的外加劑進行控制，避免因外加劑對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響，使用聚凌酸系列減水劑，不能再使用防凍劑或無機早強劑。5、冬季施工時防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運行的設(shè)備要排空積水，進行標識，防止凍害。6、施工機械要經(jīng)常檢修，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，在砼作業(yè)前應(yīng)對所使用的機具設(shè)備進行檢查，保證在使用機具時能正常運轉(zhuǎn)。7、冬季高空作業(yè)時要作好高空作業(yè)的防凍、防滑工作，完善并加強平時的檢查管理工作，以保證安全。上下人梯部位用草袋包裹，防止表層結(jié)冰。8、冬季施工做好消防安全工作。冬季施工所用的保溫