技能認證高速鐵路線路維修考試(習題卷14)

試卷科目：技能認證高速鐵路線路維修考試技能認證高速鐵路線路維修考試(習題卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證高速鐵路線路維修考試第1部分：單項選擇題，共41題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.WJ-7型扣件錨固螺栓扭矩為（）錯·m。A)250～300B)300～350C)350～400D)400～450答案:B解析:[單選題]2.18號道岔心軌采用（）結構。A)單肢剛性B)雙肢剛性C)單肢彈性可彎D)雙肢彈性可彎答案:C解析:[單選題]3.高速鐵路正線設計行車速度350km/h區(qū)段，最小坡段長度一般應不小于（）。A)800mB)1200mC)1400mD)2000m答案:D解析:[單選題]4.（）是指根據(jù)線路及其各部件的變化規(guī)律和特點，對鋼軌、道岔、扣件、道床、無縫線路及軌道幾何形位等按相應周期進行的全面檢查和修理，以恢復線路完好技術狀態(tài)。A)定期檢查B)經(jīng)常保養(yǎng)C)臨時補修D)周期檢修答案:D解析:[單選題]5.高鐵無砟軌道CPⅠ點間距離≦()一對點。A)1kmB)2kmC)3kmD)4km答案:D解析:[單選題]6.高速鐵路固定設備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在（）內登記，并經(jīng)列車調度員同意后，方可上道作業(yè)。A)《設備檢查記錄薄》B)《行車設備搶修記錄薄》C)《臨時搶修檢查記錄薄》D)《行車設備檢查登記簿》答案:D解析:[單選題]7.《高速鐵路設計規(guī)范》規(guī)定：路基排水設施結構設計使用年限應為()。A)50年B)60年C)70年D)100年答案:B解析:[單選題]8.在距接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍內的金屬結構物均必須接地，在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結構上，若未裝設接地線或接地線已損壞時，嚴禁人員與之接觸。A)1mB)2mC)5mD)8m答案:C解析:[單選題]9.高速鐵路區(qū)間正線的最大坡度不宜大于（），困難條件下經(jīng)技術經(jīng)濟比較后不應大于30‰。A)10‰B)20‰C)25‰D)40‰答案:B解析:[單選題]10.對軌道檢查儀、軌道測量儀等較大的測量設備，應在（）增設檢定點。A)工區(qū)B)車間C)段D)集團公司答案:B解析:[單選題]11.使用氧乙炔切割設備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品，其他人員遠離噴嘴前方，防止燒傷，乙炔不得靠近熱源和電氣設備，乙炔和明火的距離不得小于（），與氧氣瓶的距離不得小于5m.A)2mB)5mC)8mD)10m答案:D解析:[單選題]12.彈條IV型扣件配套軌枕為()軌枕。A)無擋肩B)有擋肩C)有螺栓D)有軌距擋板答案:A解析:[單選題]13.高速道岔按（）可分為時速250km、350km兩種類型。A)側向通過時間B)側向通過速度C)直向通過速度D)直向通過時間答案:C解析:[單選題]14.繞行停留車輛時其距離應不少于（）m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A)2B)3C)5D)10答案:C解析:[單選題]15.大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。A)任意地點B)坡道地段C)指定地點D)曲線地段答案:C解析:[單選題]16.客專線62號道岔的側向通過速度為（）。A)150kmB)180kmC)200kmD)220km答案:D解析:[單選題]17.高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。A)極坐標法B)導線C)GPSD)自由設站邊角交會法答案:D解析:[單選題]18.200~250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，作業(yè)驗收管理值為：水平為（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:B解析:[單選題]19.道岔區(qū)板式無砟軌道橋梁地段道床結構由道岔板、()、底座板、滑動層、高強度擠塑板、側向擋塊及彈性限位板等部分組成。A)自密實混凝土B)水泥乳化瀝青砂漿充填層C)水硬性材料D)低塑性水泥混凝土答案:B解析:[單選題]20.橋長超過3km時，應每隔約3km在線路兩側交錯設置1處可上下橋的救援疏散通道，并設置（）。A)防護門B)聲屏障C)限高架D)安全樁答案:A解析:[單選題]21.客專線42號道岔導曲線半徑為（）。A)330mB)350mC)1100mD)5000m答案:D解析:[單選題]22.（）是大型養(yǎng)路機械施工前準備和地面配合具體要求之一。A)路肩除草B)預卸預拉石砟C)刷新標志D)清理側溝答案:B解析:[單選題]23.CN道岔FAKOP轉轍器處最大軌距加寬（）。A)7mmB)8mmC)9mmD)15mm答案:D解析:[單選題]24.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用()。A)勞動保護用品B)文化用品C)洗漱用品D)體育用品答案:A解析:[單選題]25.客專線道岔尖軌跟端過渡段長度（）。A)100mmB)150mmC)200mmD)250mm答案:B解析:[單選題]26.晃車時刻列車運行速度為160km及以上時，列車調度員應向后續(xù)首列發(fā)布限速120km/h的調度命令，限速位置應該按司機匯報的晃車地點前后各（）確定。A)500mB)1kmC)2kmD)3km答案:B解析:[單選題]27.電氣化區(qū)段如需臨時拆除接觸網(wǎng)桿塔與貫通地線連接時，作業(yè)單位應在供電和電務部門配合下，采取相應的安全措施后方準開工；作業(yè)完畢后應及時恢復與貫通地線可靠連接，經(jīng)（）、電務部門測試合格后方準結束作業(yè)。A)供電B)機務C)通信D)房建答案:A解析:[單選題]28.在防洪檢查時，需進入路肩范圍內或高架橋面檢查時，需向列車調度員申請本線封鎖、鄰線限速（）km/h運行的調度命令。A)80B)45C)200D)160答案:D解析:[單選題]29.WJ-8型扣件彈條分兩種，即（）型彈條（直徑為14mm）和X2型彈條（直徑為13mm）。A)SKL15B)W1C)W2D)X3答案:B解析:[單選題]30.鋼軌側面磨耗在鋼軌踏面（按標準斷面）下()測量。A)13mm處B)14mm處C)16mm處D)18mm處答案:C解析:[單選題]31.正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度，應使用鋼軌平直度測量儀（）至少檢查1遍，對低塌達到輕傷的焊接接頭，每季度至少檢查1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年答案:D解析:[單選題]32.應急處置實行（）h值班制度。A)8B)24C)12D)10答案:B解析:[單選題]33.大型養(yǎng)路機械搗固施工前準備和地面配合具體要求之一是（）。A)路肩除草B)預卸預拉石砟C)刷新標志D)清理側溝答案:B解析:[單選題]34.線路維修應根據(jù)線路狀態(tài)的變化規(guī)律，合理安排養(yǎng)護與維修，做到（），以有效預防和整治病害。A)定期巡查、重點分析、精細修理B)定期巡查、全面分析、計劃修理C)精確檢測、全面分析、精細修理D)精確檢測、重點分析、計劃修理答案:C解析:[單選題]35.雙線區(qū)間一條線路施工時，移動停車信號牌(燈)距離施工地點兩頭各（）m設置。A)20B)10C)50D)30答案:A解析:[單選題]36.用切割機切割鋼軌時，其他人員應（）鋸軌機兩側和前方，防止鋸片碎裂傷人。A)靠近B)遠離C)接近D)站在答案:B解析:[單選題]37.線路設備狀態(tài)評定應以千米為單位，滿分為100分，（）為優(yōu)良。A)100～60分B)100～65分C)100～75分D)100～85分答案:D解析:[單選題]38.高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。A)不同的B)相似的C)統(tǒng)一的D)兩種答案:C解析:[單選題]39.起重作業(yè)過程中，所有人員應根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)，在卷揚機與地滑輪之間穿越鋼絲繩的區(qū)域，（）人員停留與通行。A)鼓勵B)允許C)禁止D)指揮答案:C解析:[單選題]40.高速鐵路的信號標志包括（與工務有關）：警沖標、()、動車組列車停車位置標等。A)減速地點標B)百米標C)公里標D)半公里標答案:A解析:[單選題]41.高速鐵路運營速度為250km/h及以下鐵路，如確需采取V形天窗，V形天窗時段鄰線限速不超過（）。A)60km/hB)80km/hC)120km/hD)160km/h答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共13題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，作業(yè)驗收管理值為（）后的質量檢查標準。A)綜合維修B)周期檢修C)經(jīng)常保養(yǎng)D)臨時補修答案:BCD解析:[多選題]43.高速鐵路軌道電路設備包括軌旁設備、（）。A)補償電容B)鋼軌絕緣C)軌道連接線D)扼流變壓器答案:ABCD解析:[多選題]44.隧道防排水應采取?防、堵、截、排，()?的原則。A)因地制宜B)綜合治理C)檢重于修D)修養(yǎng)并重答案:AB解析:[多選題]45.200km/h及以上鐵路應建立（）?三網(wǎng)合一?的精密測量控制網(wǎng)。A)勘察設計B)工程施工C)運營維護D)質量驗收答案:ABC解析:[多選題]46.鋼軌探傷評判分（）兩種。A)輕傷B)重傷C)折斷D)擦傷答案:AB解析:[多選題]47.道岔區(qū)板式無砟軌道橋梁地段道床結構由（）高強度擠塑板、側向擋塊及彈性限位板等部分組成。A)道岔板B)水泥乳化瀝青砂漿充填層C)底座板D)滑動層答案:ABCD解析:[多選題]48.動態(tài)檢測的工作步驟針對具體線路情況、運營模式等，（）實施。A)分階段B)分區(qū)段C)按里程大小順序D)集中統(tǒng)一答案:AB解析:[多選題]49.高速鐵路線路維修應按照"（）"的原則。A)預防為主B)防治結合C)嚴檢慎修D)綜合治理答案:ABC解析:[多選題]50.高速鐵路線路大修及技術改造，需起道、撥道或整組更換道岔時，作業(yè)單位應先通知（）等設備管理單位。A)供電B)電務C)房建D)機務答案:AB解析:[多選題]51.CRTSⅢ型板式無砟軌道結構（）之間設置隔離層。A)軌道板B)自密實混凝土層C)混凝土底座D)擠塑板答案:BC解析:[多選題]52.對設備的建筑限界由鐵路局業(yè)務處室組織有關單位每五年至少檢查一次，并由（）等單位每年復量一次。A)工務B)電務C)供電D)建筑答案:ABCD解析:[多選題]53.對（）等需要臨時封鎖要點的施工按規(guī)定程序辦理。A)突發(fā)性設備故障B)災害的緊急搶修C)軌道狀態(tài)超過臨時補修標準D)重傷設備處理答案:ABCD解析:[多選題]54.《高速鐵路有（無）砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定：對（）縱向位移每季度全面觀測一次。A)無縫線路鋼軌B)道岔鋼軌C)調節(jié)器鋼軌D)橋梁答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共30題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業(yè)務之便謀取私利的，給予行政處分;情節(jié)嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.波形磨耗谷深為相鄰波峰與波谷間的垂直距離。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]57.施工、維修、檢查、故障處理在車站辦理登銷記時，作業(yè)點在區(qū)間時，單線及雙線垂直天窗作業(yè)應在開下行列車的車站辦理。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]58.改正道岔方向，減少方向對密貼的影響是整治可動軌件高低的方法之一。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]59.線路換軌施工如需拆卸地線時，應有供電人員配合。待換軌施工結束后，須保證地線接地良好。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.線路開通前，應對扣件安裝狀態(tài)、部件缺損、預埋套管等全面檢查，對彈條緊固狀態(tài)和錨固螺栓扭矩全面查看、重點檢測。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]61.高速鐵路到發(fā)線應采用50kg/m鋼軌，不得使用再用軌；其余站線宜采用50kg/m鋼軌。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]62.集團公司林業(yè)主管部門（工務處）應每年二季度組織有關部門和單位對沿線樹木進行一次全面檢查，做出記錄，對影響信號顯示的樹木按規(guī)定及時處理。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]63.臨時補修指對軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值或軌道設備傷損狀態(tài)影響其正常使用的處所進行臨時性修理，以保證行車安全和舒適。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]64.無砟軌道經(jīng)常保養(yǎng)基本內容有：對軌道質量指數(shù)（TQI）超過管理值的區(qū)段或軌道幾何尺寸超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的處所進行整修。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.高鐵有砟軌道200-250km/h（不含）CPⅢ點間距離200-300m。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.若現(xiàn)場防護員聯(lián)系不上駐調度所(駐站)聯(lián)絡員，不得將線路恢復到準許放行列車的條件。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.當鋼軌折損嚴重、斷縫超過30mm或緊急處理后不能及時焊復時，應切除傷損部分，在兩鋸口間插入長度不短于20m的同型鋼軌，軌端鉆孔，安裝接頭夾板，用10.9級螺栓擰緊，擰緊短軌前后各50m范圍內的扣件，按不超過160km/h速度放行列車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.預告標應安裝在進站信號機外方900、1000、1100m處就近接觸網(wǎng)支柱上。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設備故障危及行車和人身安全時，立即上線路扣停列車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]70.高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘在車站進行登記。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.WJ-7型扣件安裝鐵墊板時，軌底坡方向應朝向軌道外側。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]72.綜合檢測列車對線路局部不平順采用對QI進行評定。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.《高速鐵路安全規(guī)則》規(guī)定：在線路上多組搗固機械同時搗固時（小型液壓搗固機），前后距離應不少于6m，走行應保持同步。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑，超高不應大于25mm。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.CN道岔尖軌前端藏尖深度為0～3mm。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]76.尖軌、心軌與滑床板的離縫是造成道岔上的動態(tài)水平三角坑的重要原因之一。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.高速鐵路鋼軌打磨分為預打磨、預防性打磨和修理性打磨。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.線路上臨時插入的短軌，不得短于5m，不得連續(xù)插入，且必須盡快恢復。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]79.彈條IV型扣件系統(tǒng)由彈條、絕緣軌距塊、調高墊板和預埋鐵座等組成。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.非設備管理單位承擔的施工或維修作業(yè)，施工或維修作業(yè)單位應與設備管理單位私下協(xié)商。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]81.在電氣化鐵路線路上起道作業(yè)，兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量不得超過30mm，且兩股鋼軌起道量相差不得超過7mm。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，經(jīng)常保養(yǎng)管理值為周期檢修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修作業(yè)后的質量檢查標準。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]83.客專線道岔輥輪最大調高量可達6mm。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.雙塊式無砟道床對于縱向連續(xù)的道床板和支承層混凝土裂縫傷損，一般采用?表面封閉法?進行修補，嚴禁在冬季進行注漿修補作業(yè)。A)正確B)錯誤答案:對解析:第4部分：問答題，共16題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]85.焊接接頭低塌0.2mm判為（）。答案:正常解析:[問答題]86.高速鐵路無砟軌道超高最大值不得超過（）。答案:175mm解析:[問答題]87.發(fā)現(xiàn)鋼軌核傷和焊縫重傷時，應如何處理？答案:發(fā)現(xiàn)鋼軌核傷和焊縫重傷時，應立即進行處理，可加固處理，并在適宜溫度及時進行永久處理；在實施永久處理前應加強檢查，發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展時，應按照鋼軌折斷及時進行緊急處理、臨時處理或永久處理。解析:[問答題]88.鋼軌傷損按程度分為輕傷、重