技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷13)

試卷科目：技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共46題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.兩振動(dòng)相位相同點(diǎn)之間最小的距離是（）A)波長(zhǎng)B)頻率C)盲區(qū)答案:A解析:[單選題]2.鋼軌探傷儀距離幅度特性測(cè)試點(diǎn)應(yīng)不少于（）個(gè)A)3個(gè)B)4個(gè)C)5個(gè)答案:C解析:[單選題]3.超聲縱波從水中傾斜入射到金屬材料時(shí),折射角主要取決于()。A)水與金屬的阻抗比B)水與金屬的相對(duì)聲速C)超聲波的頻率D)水與金屬的密度比答案:B解析:[單選題]4.線路標(biāo)志沿計(jì)算里程方向設(shè)在線路()側(cè)。A)右B)左C)上D)任意答案:B解析:[單選題]5.用超聲波檢驗(yàn)復(fù)層材料時(shí),容易探出脫黏的條件是兩種材料的()。A)聲阻抗相差大B)聲阻抗相差小C)衰減小D)聲速相差小答案:B解析:[單選題]6.鋼軌探傷中與鋼軌縱向呈一定偏角的探頭是()。A)0°探頭B)37°探頭C)70°探頭D)45°探頭答案:C解析:[單選題]7.超聲波發(fā)射的聲波頻率主要是由晶片的（）決定。A)面積B)長(zhǎng)度C)直徑D)厚度答案:D解析:[單選題]8.鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)50kg/m鋼軌時(shí)(聲程為200mm),探頭距螺孔中心()左右出現(xiàn)螺孔回波。A)77mmB)90mmC)100mmD)60mm答案:A解析:[單選題]9.在遠(yuǎn)場(chǎng)同直徑長(zhǎng)橫孔之間反射波高差9dB則聲程差()。A)1倍B)2倍C)1.5倍D)3倍答案:A解析:[單選題]10.()又稱半波高度法。A)6dB法B)端點(diǎn)6dB法C)全波消失法D)端點(diǎn)反射法答案:A解析:[單選題]11.超聲波在鋼中的縱波聲速為()。A)2730m/sB)5900m/sC)3230m/sD)6250m/s答案:B解析:[單選題]12.尼龍材料的縱波波長(zhǎng)為1.2mm,其頻率為()。A)2MHzB)3MHzC)2.5MHzD)1.5MHz答案:A解析:[單選題]13.鋼軌探傷儀前37°探頭能發(fā)現(xiàn)()象限間螺孔水平裂紋。A)Ⅱ、ⅣB)Ⅰ、ⅡC)Ⅱ、ⅢD)Ⅰ、Ⅳ答案:D解析:[單選題]14.鋼軌與()不匹配地段，應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A)重量B)線路C)運(yùn)量D)環(huán)境答案:C解析:[單選題]15.在下列界面上，超聲波反射率最大的是()。[221010201]A)鋼/空氣B)鋼/水C)鋼/鎢D)鋼/銅答案:A解析:[單選題]16.超聲波探傷儀測(cè)距為縱波聲程250mm，用70°探頭發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)有一斜裂紋回波3.2格～4.4格，則此斜裂紋距探測(cè)面的垂直距離約()。A)75mmB)41mmC)27mmD)15mm答案:D解析:[單選題]17.160km/h＜v≤200km/h區(qū)段，本線來車下道距離不小于（）mA)2000B)800C)1400D)1000答案:A解析:[單選題]18.下列材料中聲速最高的是()。[213020102]A)水B)空氣C)鋁D)鋼答案:C解析:[單選題]19.超聲波的表面波一般用符號(hào)()表示。A)LB)S或TC)RD)P答案:C解析:[單選題]20.鉗工主要工作是加工零件、裝配、()、工具修理和制造。[323010201]A)改進(jìn)工藝B)改進(jìn)設(shè)備C)設(shè)備維修D(zhuǎn))檢測(cè)設(shè)備答案:C解析:[單選題]21.υmax≤120km/h線路，正線及到發(fā)線除外的其他線，兩股鋼軌水平，較標(biāo)準(zhǔn)的靜態(tài)允許偏差為()。[932010101]A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm答案:D解析:[單選題]22.單位時(shí)間內(nèi)通過超聲波傳播方向垂直截面單位面積上的聲能量，稱為()。A)聲壓B)聲強(qiáng)C)聲阻抗D)電場(chǎng)強(qiáng)度答案:B解析:[單選題]23.超聲波的聲速由傳聲介質(zhì)及波形決定,并隨()的不同而不同。A)溫度B)濕度C)高度D)長(zhǎng)度答案:A解析:[單選題]24.聲速主要取決于材料的()。A)密度B)彈性C)密度和彈性D)聲阻抗答案:C解析:[單選題]25.有砟軌道路肩寬度：線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于（）m。A)0.8B)1C)1.2D)1.6答案:A解析:[單選題]26.K1.5探頭用折射角表示應(yīng)為()。A)56.30B)63.40C)650D)70°答案:A解析:[單選題]27.一密繞通電螺管線圈，總匝數(shù)N=200匝，長(zhǎng)50cm，通以1A電流時(shí)，線圈中央部分磁場(chǎng)強(qiáng)度()。[332030202]A)25奧斯特B)50奧斯特C)75奧斯特D)100奧斯特答案:B解析:[單選題]28.聲波速度主要取決于:（）A)脈沖長(zhǎng)度B)頻率C)傳聲材料和振動(dòng)方式D)以上都不是答案:C解析:[單選題]29.CSK-IA試塊的上85和91兩個(gè)臺(tái)階，是測(cè)定（）。A)斜探頭K值B)直探頭分辨力C)斜探頭分辨力D)以上全是答案:B解析:[單選題]30.鋼軌探傷儀70°探頭通道要獲得和軌頭側(cè)面平行的二次回波主要取決于()。A)探頭的折射角B)探頭的擴(kuò)散角C)探頭在軌面的偏斜角D)A與C答案:D解析:[單選題]31.鐵路視覺信號(hào)的基本顏色是紅色、()和綠色。A)白色B)紫色C)黃色D)藍(lán)色答案:C解析:[單選題]32.在磁化的工件上，磁感應(yīng)線離開或進(jìn)人工作的區(qū)域稱為()。[332030202]A)缺陷B)飽和點(diǎn)C)磁極D)交點(diǎn)答案:C解析:[單選題]33.連接超聲波探傷儀和探頭的電纜,是由一層導(dǎo)體將另一根帶絕緣層的導(dǎo)線包在中心,這種電纜稱為()。A)BX電纜B)導(dǎo)線管C)同軸電纜D)超聲傳導(dǎo)電纜答案:C解析:[單選題]34.相同波形的超聲波反射角()。A)等于入射角B)與使用的耦合劑有關(guān)C)與使用的頻率有關(guān)D)等于折射角答案:A解析:[單選題]35.在線路允許速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，作業(yè)人員下道避車時(shí)，應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)（）。A)1.5mB)2mC)2.5mD)3m答案:B解析:[單選題]36.《鋼軌探傷車運(yùn)用管理辦法》（鐵總運(yùn)【2017】216號(hào)）規(guī)定：一級(jí)報(bào)警應(yīng)于（）日內(nèi)反饋A)5B)7C)10D)20答案:C解析:[單選題]37.K2探頭用折射角表示應(yīng)為()。A)56.30B)63.40C)650D)70°答案:B解析:[單選題]38.對(duì)探傷儀動(dòng)態(tài)范圍測(cè)試，探傷儀的《抑制》置于()的位置。A)開B)關(guān)C)通常D)可調(diào)答案:B解析:[單選題]39.《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，國(guó)家支持研究開發(fā)有利于未成年人健康成長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù)，依法懲治利用網(wǎng)絡(luò)從事的活動(dòng)，為未成年人提供安全、健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。A)針對(duì)未成年人黃賭毒B)灌輸未成年人錯(cuò)誤網(wǎng)絡(luò)思想C)侵害未成年人受教育權(quán)D)危害未成年人身心健康答案:D解析:[單選題]40.月測(cè)試是對(duì)儀器、（）性能進(jìn)行測(cè)試。A)機(jī)架B)晶片C)探頭D)機(jī)頭答案:C解析:[單選題]41.為了定位方便，探傷儀時(shí)基線應(yīng)按()標(biāo)定。A)水平B)垂直C)水平或垂直D)聲程答案:C解析:[單選題]42.普速線路傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常，連續(xù)兩個(gè)探傷周期內(nèi)都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損地段，應(yīng)適當(dāng)增加（）。A)探傷遍數(shù)B)探傷周期C)探傷儀器D)探頭答案:A解析:[單選題]43.在ab=C的比例關(guān)系中換算中正確的是()。[211000000]A)a=bcB)b=c/aC)a=c/bD)b=ac答案:A解析:[單選題]44.頻率是單位時(shí)間內(nèi),超聲波在介質(zhì)中任一給定點(diǎn)所通過完整波的個(gè)數(shù),用符號(hào)()表示。A)CB)fC)lD)P答案:B解析:[單選題]45.時(shí)間基線是用來測(cè)定：（）A)缺陷的距離B)回波時(shí)間C)回波高度D)缺陷大小答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共10題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]46.探傷作業(yè)過程中，推行速度有何要求？（）A)普通線路地段一般不大于2km/hB)普通線路地段一般不大于2.5km/hC)無縫線路地段一般不大于3km/hD)軌面魚鱗裂紋、掉塊、側(cè)磨嚴(yán)重等地段一般不大于7.5km/h答案:AC解析:[多選題]47.《高速鐵路線路維修規(guī)則》高速鐵路鋼軌超聲波探傷缺陷的輕、重傷標(biāo)準(zhǔn)是什么？A)焊接及材質(zhì)缺陷：焊接缺陷或鋼軌內(nèi)部材質(zhì)缺陷未達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)，但與判廢標(biāo)準(zhǔn)差值小于44dB時(shí)為輕傷。焊接缺陷或鋼軌內(nèi)部材質(zhì)缺陷達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為重傷。B)焊接及材質(zhì)缺陷：焊接缺陷或鋼軌內(nèi)部材質(zhì)缺陷未達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)，但與判廢標(biāo)準(zhǔn)差值小于33dB時(shí)為輕傷。焊接缺陷或鋼軌內(nèi)部材質(zhì)缺陷達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為重傷。C)焊接及材質(zhì)缺陷：焊接缺陷或鋼軌內(nèi)部材質(zhì)缺陷未達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)，但與判廢標(biāo)準(zhǔn)差值小于6dB時(shí)為輕傷。焊接缺陷或鋼軌內(nèi)部材質(zhì)缺陷達(dá)到判廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為重傷。D)內(nèi)部裂紋：橫向、縱向、斜向及其他裂紋和內(nèi)部裂紋造成的踏面凹陷（隱傷）為重傷答案:CD解析:[多選題]48.遇有（）等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A)酷暑B)降霧C)暴風(fēng)雨(雪)D)揚(yáng)沙答案:BCD解析:[多選題]49.鐵路實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)可概括為?三個(gè)世界領(lǐng)先、三個(gè)進(jìn)一步提升?，即：（）達(dá)到世界領(lǐng)先、（）達(dá)到世界領(lǐng)先、鐵路運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平達(dá)到世界領(lǐng)先，鐵路企業(yè)體制機(jī)制改革創(chuàng)新水平進(jìn)一步提升、鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位和作用進(jìn)一步提升、鐵路服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)進(jìn)一步提升。A)鐵路建設(shè)水平B)鐵路運(yùn)輸能力C)鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量D)鐵路技術(shù)裝備和創(chuàng)新能力答案:CD解析:[多選題]50.任何單位或者個(gè)人發(fā)現(xiàn)損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備、鐵路標(biāo)志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為，有權(quán)向()舉報(bào)。接到報(bào)告的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)及時(shí)處理。A)鐵路運(yùn)輸企業(yè)B)鐵路監(jiān)管部門C)公安機(jī)關(guān)D)其他有關(guān)部門答案:ABCD解析:[多選題]51.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線，路局166文件規(guī)定，K2.5探頭軌底用GHT-5試塊上（）Φ4mm豎孔的上下棱角共4個(gè)點(diǎn)以及1號(hào)豎孔5次回波（深度約65mm）制作。A)1號(hào)豎孔B)2號(hào)豎孔C)3號(hào)豎孔D)4號(hào)豎孔答案:AB解析:[多選題]52.探頭的（）對(duì)影響到定位精度。A)聲束偏離B)探頭雙峰C)斜楔磨損D)以上都對(duì)答案:ABCD解析:[多選題]53.使用輕型車輛及小車時(shí)，必須具備下列條件（）等A)須有經(jīng)使用單位指定的負(fù)責(zé)人和防護(hù)人員。B)輕型車輛具有年檢合格證。C)須有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車輛或小車撤出線路以外。D)須備有防護(hù)信號(hào)、列車運(yùn)行時(shí)刻表、鐘表及列車無線調(diào)度通信設(shè)備；答案:ABCD解析:[多選題]54.月測(cè)試項(xiàng)目包括（）A)探頭折射角誤差B)分辨力C)水平線性D)垂直線性答案:CD解析:[多選題]55.縱向裂紋的位置判斷方法有目視（）進(jìn)行綜合判斷。A)軌底黑線B)軌面黑線C)軌底角有否透銹D)顎部有否透銹答案:BD解析:第3部分：判斷題，共34題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.()養(yǎng)路工機(jī)具、軌道檢查儀、道尺等,均必須有與軌道電路的絕緣裝置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.用試塊的方法校準(zhǔn)探測(cè)靈敏度時(shí)，為了避免修正，應(yīng)采用實(shí)物對(duì)比試塊。()[311010201]A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.RC電路的微分條件是RC＝Tk。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.發(fā)現(xiàn)軌頭70°﹑軌底37°疑似傷損回波時(shí)，應(yīng)進(jìn)行定位及復(fù)核校對(duì)確認(rèn)，以防漏檢和誤判，并填寫好疑似傷損排除表。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.站線道岔探測(cè)區(qū)域軌底坡面應(yīng)打磨除銹，除銹長(zhǎng)度大于探測(cè)范圍兩端各150mm，軌腳、軌底連接圓弧處的銹蝕油污必須清除干凈。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.使用70°探頭,探測(cè)軌頭核傷,若只有二次反射波,說明核傷的傾斜方向和探頭聲波入射方向垂直。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.當(dāng)向上斜裂紋端點(diǎn)低于螺孔頂面時(shí)，則傷波顯示在螺孔波范圍內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.動(dòng)態(tài)標(biāo)定是對(duì)探傷儀檢測(cè)能力的標(biāo)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.防護(hù)中使用的移動(dòng)信號(hào)有停車信號(hào)和減速信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.壓電材料的正壓電效應(yīng)，能使電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.GB249-74標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,半導(dǎo)體器件型號(hào)命名及符號(hào)意義有五部分組成,第一部分用數(shù)字表示器件的電級(jí)數(shù)目。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.相同波型的入射角等于反射角。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.試件形狀的復(fù)雜性，小尺寸、不規(guī)則形狀、小曲率半徑、粗糙或不良表面等，對(duì)超聲波探傷中缺陷的檢出及定量有很大影響。因此，在役鋼軌探傷應(yīng)特別注意結(jié)合鋼軌實(shí)際狀態(tài)綜合判定傷損的嚴(yán)重程度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.超聲波探傷用UT表示A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.()沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時(shí),應(yīng)立即連續(xù)發(fā)出停車信號(hào)和以停車手信號(hào)防護(hù),還應(yīng)迅速通知就近車站和工長(zhǎng)或車間主任,并采取緊急措施修復(fù)故障設(shè)備;如不能立即修復(fù)時(shí),應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.超聲波從固體進(jìn)入液體時(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)第三臨界角。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.磁粉探傷不能確定缺陷深度。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.縱波可以在空氣、液體、固體中傳播。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.場(chǎng)效應(yīng)管是電壓放大器件。()[213010101]A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.按超聲波的波形不同，可分為縱波法（也叫垂直法）、橫波法、表面波法和蘭姆波法（此三種方法又稱斜角法）等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.CSK-1對(duì)試塊R100mm的反射面主要用來測(cè)試斜探頭的折射角A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.微分電路是一種低通電路，在電路中允許信號(hào)頻率高的分量通過，而不允許信號(hào)頻率低的分量通過。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.造成鋼材缺陷的應(yīng)力大致有三種：一是工作應(yīng)力；二是殘余應(yīng)力；三是溫度應(yīng)力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.斜探頭在工作時(shí),有機(jī)玻璃楔塊傳播的是橫波。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.鋼軌焊縫中的光斑和灰斑屬面積型缺陷。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.用70°探頭探測(cè)軌頭核傷時(shí)，一般采用二次波探傷，一次波判傷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.每年入冬前,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)正線道岔曲基本軌的探測(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.鋼軌的幾何形狀是根據(jù)應(yīng)力的分布特點(diǎn)設(shè)計(jì)的。()[212030202]A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.無縫線路長(zhǎng)軌條內(nèi)溫度力峰一般出現(xiàn)在伸縮區(qū)與固定區(qū)交界處、橋頭、道口前后、曲線頭尾、邊坡點(diǎn)等處。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.核對(duì)軌頭擦傷(水平)下的核傷一般采用側(cè)校。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.《鋼軌傷損編碼》缺陷的傷損形式數(shù)字1代表塑性變形。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.在消防工作中，?三懂?即懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得撲救火災(zāi)的方法。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.雙軌探傷作業(yè)后,探傷車間(或負(fù)責(zé)探傷工作的車