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《汽車行駛系統(tǒng)概述》PPT課件這個(gè)PPT課件旨在介紹汽車行駛系統(tǒng)的構(gòu)成和各個(gè)子系統(tǒng)的功能。通過(guò)講解汽車的行駛原理和相關(guān)知識(shí),加深對(duì)汽車技術(shù)的了解。引言汽車行駛系統(tǒng)是整個(gè)汽車的核心,由多個(gè)子系統(tǒng)組成。本節(jié)將介紹研究背景和目的。汽車行駛系統(tǒng)的構(gòu)成車身結(jié)構(gòu)汽車車身是汽車的基本構(gòu)架,提供乘坐空間和載荷承載能力。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是提供動(dòng)力的裝置,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳輸給驅(qū)動(dòng)輪。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于控制車輛的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎。汽車制動(dòng)系統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)用于減速和停車。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸、活塞、曲軸等部件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的種類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒燃料產(chǎn)生高溫高壓氣體,驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的摩擦。冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,防止過(guò)熱。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)輪是傳遞動(dòng)力的輪子,驅(qū)動(dòng)軸連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪。變速器變速器用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。離合器離合器用于連接和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸將動(dòng)力從變速器傳輸?shù)杰囕?。差速器差速器用于平衡?qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車輪與轉(zhuǎn)向車輪是汽車的負(fù)責(zé)接觸地面并改變方向的部件。轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器將駕駛員的轉(zhuǎn)向輸入轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。機(jī)械式轉(zhuǎn)向裝置機(jī)械式轉(zhuǎn)向裝置通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器的分類制動(dòng)器可分為摩擦制動(dòng)器和液壓制動(dòng)器。制動(dòng)器的原理制動(dòng)器通過(guò)摩擦或液壓原理減速汽車。制動(dòng)器的構(gòu)造制動(dòng)器由制動(dòng)盤、制動(dòng)缸等部件組成。制動(dòng)液的作用和種類制動(dòng)液傳遞力量并起到潤(rùn)滑和防銹的作用。制動(dòng)系統(tǒng)故障及解決方法制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致制動(dòng)失效,需要及時(shí)檢修。總結(jié)汽車行駛系統(tǒng)對(duì)駕駛員的操作和駕駛體驗(yàn)具有重要影響,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將更加注重燃油效率和環(huán)保性。參考文獻(xiàn)1.車輪與輪胎摩擦學(xué),李小波,

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